<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/01/8-3625308317.jpeg" alt="Tampang Mitsubishi XFC yang akan dirilis di GIIAS 2023." width="100%">
<figcaption>Tampang Mitsubishi XFC yang akan dirilis di GIIAS 2023.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mitsubishi Motors Corporation resmi mengungkap desain eksterior dari model &ldquo;The New SUV&rdquo; atau sebelumnya disebut sebagai XFC Concept. Menjelang peluncuran globalnya pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 mendatang, detail tampang SUV baru Mitsubishi ini resmi diungkap. Sebelumnya, Mitsubishi Motors juga telah merilis informasi melalui beberapa teaser sebagai petunjuk dari model produksi dari The New SUV, termasuk desain, drive mode dengan empat pilihan, dan juga Dynamic Sound Yamaha Premium, sebuah sound system yang pertama kali dikembangkan dan pertama kali akan disematkan untuk model Mitsubishi Motors. Atsushi Kurita, President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menerangkan, segmen Compact SUV sudah hadir di pasar Indonesia sejak lama, namun belakangan popularitasnya terus naik. Dalam dua tahun terakhir, segmen ini telah tumbuh lebih dari 50 persen dengan banyak merek yang bermain, dan banyak pendatang baru yang diluncurkan secara agresif. "Memasuki pasar di segmen ini, Mitsubishi Motors akan berhadapan dengan kompetitor yang memiliki teknologi, model dan fitur terbaru yang menawarkan ragam pilihan yang luas untuk konsumen. Untuk menyesuaikan situasi ini, maka model compact SUV kami perlu menjadi sebuah &lsquo;game changer&rsquo;, mengikuti jejak Xpander di 2017, ketika memasuki pasar small MPV yang merupakan segmen yang paling popular di Indonesia," jelasnya di Jakarta, Senin (31/7). Model &ldquo;The New SUV&rdquo; dari Mitsubishi Motors ini akan melaksanakan debut dalam peluncuran global di Indonesia, sebagai negara yang memproduksi dan menjual model ini pertama kali. Mobil ini akan diproduksi di pabrik perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI), yang berlokasi di Bekasi, Jawa Barat dan unit produksi massalnya dijadwalkan untuk mulai dikirimkan kepada konsumen Indonesia segera setelah GIIAS. &ldquo;Kami telah mengembangkan desain model yang serba baru ini lebih jauh untuk memenuhi kebutuhan pasar compact SUV, yang telah berkembang pada beberapa tahun terakhir,&rdquo; ungkap Seiji Watanabe, General Manager Divisi Desain Mitsubishi Motors dalam kesempatan yang sama. Bicara desain, seperti bisa dilihat pada gambar, Mitsubishi mengklaim, bagian atas bodi mobil mengekspresikan kehalusan selembut sutra dengan atap mengambang (floating roof) dan permukaan ramping yang dimulai dari lambang tiga berlian di bagian depan dan mengalir di sepanjang sisi samping ke belakang. Bagian bawah bodi mengadopsi proporsi SUV yang kokoh dan bertenaga &ndash; spatbor yang kekar mengekspresikan kelincahan seorang atlet, sementara ground clearance terbaik di kelasnya sebesar 222 mm yang dipadukan dengan roda 18 inci, dan ban berdiameter besar meningkatkan pengendalian di jalan yang kasar. Di bagian depan, wajah Dynamic Shield telah berevolusi sejalan dengan konsep desain. Di sini, desain yang terdiri dari bumper kiri dan kanan serta pelindung bumper bawah yang melindungi grille depan yang melambangkan performa powertrain, dipadukan secara tiga dimensi untuk menciptakan wajah depan yang sporty dengan kesan mendalam. Lampu LED daytime running menggabungkan &ldquo;L-shape&rdquo; dengan aksen celah untuk memancarkan cahaya dalam &ldquo;T-shape&rdquo; yang ikonik, membuat SUV ini langsung dikenali sebagai model Mitsubishi bahkan dari kejauhan, sekaligus menekankan posturnya yang lebar. Pada sisi bodi mobil, permukaan yang kaya dan berotot berpadu dengan fender flare yang terpahat dan garis karakter untuk mengekspresikan kekuatan dan dinamisme SUV. Dengan mengadopsi desain &ldquo;T-shape&rdquo; yang sama untuk lampu LED belakang, sama seperti pada bagian depan, bagian belakang mendapatkan tampilan yang lebar dan stabil.

Mitsubishi Motors Corporation resmi mengungkap desain eksterior dari model “The New SUV” atau sebelumnya disebut sebagai XFC Concept.

Mitsubishi Akhirnya Ungkap Tampang SUV Terbarunya, Bakal Dirilis di GIIAS 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/07/XFC-1009287521.jpg" alt="Mitsubishi XFC bakal meluncur di ajang GIIAS 2023" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi XFC bakal meluncur di ajang GIIAS 2023</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ajang Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2023 yang akan digelar pada 10 sampai 20 Agustus akan menjadi tempat debut beberapa mobil baru. Salah satu yang akan ikut bertarung merilis mobil terbaru di Indonesia adalah Mitsubishi. Mitsubishi bakal menggelar world premiere XFC pada 10 Agustus di GIIAS 2023. Di GIIAS 2023, Mitsubishi akan melakoni debut SUV terbarunya tersebut. Kehadiran Mitsubishi XFC akan membuat persaingan di segmen yang sama semakin seru. SUV terbaru Mitsubishi hadir menantang Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Toyota Yaris Cross. Ketiganya sudah lebih dahulu hadir. Meski kehadiran XFC terbilang agak terlambat, Director of Sales &amp; Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Irwan Kuncoro menyampaikan, kehadiran XFC di perhelatan GIIAS 2023 menegaskan belum terlambat. Mitsubishi yakin XFC bisa mengikuti kesuksesan Xpander. Xpander berhasil menarik animo dan perhatian masyarakat saat diluncurkan meski saat itu kehadirannya juga agak terlambat jika dibandingkan dengan rivalnya seperti duet Avanza-Xenia dan BR-V dari Honda. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/07/WhatsApp-Image-2023-07-07-at-111408-3118908854.jpeg" alt="Irwan Kuncoro (kanan) dari Mitsubishi saat berkunjung ke Kantor JawaPos.com dan Jawa Pos." width="100%">
<figcaption>Irwan Kuncoro (kanan) dari Mitsubishi saat berkunjung ke Kantor JawaPos.com dan Jawa Pos.</figcaption>
</figure> "Berbicara sebagai game changer, istilah itu muncul juga waktu Xpander diluncurkan. Saya bayangkan situasinya akan seperti itu juga untuk XFC. Bukan yang pertama kali muncul untuk segmen itu dan sudah ada kompetitor lain. Tapi Alhamdulillah kita bisa merih sukses," kata Irwan saat berkunjung ke Kantor Jawa Pos dan JawaPos.com di Jakarta. Mengusung desain futuristik serta fitur-fitur unik, salah satunya High Clearance Ground, XFC dinilai mampu bersaing dengan para kompetitornya. Irwan melanjutkan, hadir cepat atau lambat, hal tersebut bukanlah masalah. &ldquo;Hadir belakangan bukan sesuatu yang tak bagus. Pengalaman kami di Xpander juga seperti itu. Kendati hadir belakangan, bisa mengubah kompetisi di segmen yang sudah ada. Jadi diharapkan XFC produksi massal nanti bisa menjadi game changer juga seperti halnya Xpander,&rdquo; lanjut Irwan. Irwan pede bahwa XFC akan bisa bersaing di pasaran dan melibas kompetitornya yang sudah hadir lebih dulu. Meluncur Agustus 2023, XFC bakal head to head dengan Honda HR-V dan Hyundai Creta. Toyota juga belakangan punya Yaris Cross. "Sesuatu yang baru dan bakal bisa bersaing tentu karena desain dan kami yakin itu. Dengan keunggulan-keunggulan itu, kita yakin akan diterima di market compact SUV. Mudah-mudahan lebih bagus. Khas dari Mitsubishi yakni driveability, driving comfort, dan kami unggul di situ,&rdquo; lanjut Irwan. SUV baru dari Mitsubishi bakal dilengkapi dengan Dynamic Sound Yamaha Premium. Yakni sistem audio otomotif kerja sama antara Mitsubishi dengan Yamaha Corporation. Selain itu, Mitsubishi XFC juga diproduksi lokal di pabrik di Cikarang, Jawa Barat. SUV baru dari Mitsubishi ini juga bakal diekspor, selain tentunya yang utama memenuhi permintaan pasar dalam negeri.

Mengusung desain futuristik serta fitur-fitur unik, salah satunya High Clearance Ground, XFC dinilai mampu bersaing dengan para kompetitorny

Mitsubishi Yakin XFC Bisa Bersaing di Pasar Tanah Air dan Ikuti Kesuksesan Xpander 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Mitsubishi-XFC.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Segmen SUV kompak masih menjadi tren tahun ini, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) punya senjata baru yang masih dalam status konsep yang diperkenalkan di ajang IIMS 2023. Mitsubishi XFC menjadi nama sport utility vehicle (SUV) yang rencanannya akan meluncur tahun depan.  Kabarnya mobil yang akan berhadapan dengan Honda HR-V hingga Hyundai Creta juga akan diprodusksi lokal di pabrik Mitsubishi yang berlokasi di Cikarang, Kabupaten Bekasi. Ini berarti menjadi mobil konsep kedua yang diprodusi lokal di pabrik Mitsubishi di Cikarang.  "Di awal tahun 2024, ya memang rencananya seperti itu. Tentu kami akan mempertahankan desain utama konsep ini, saya yakin akan sangat mirip dengan produksi massal, tapi kemungkinan dimensinya akan lebih besar," ungkap Director of Product Strategy Division PT MMKSI Hikaru Mii dalam acara konferensi pers di IIMS 2023 (17/2).  Hikaru Mii menambahkan kalau SUV konsep ini dirancang sebagai model baru menggabungan platform mobil yang sudah ada dari Mitsubishi. Diakuinya bahwa konsumen Indonesia juga berkontribusi dalam memberikan masukan dalam hal desain, fitur, hingga performa.  "Sama halnya saat mengembangkan Xpander, kami serius mendengarkan apa yang diinginkan konsumen Indonesia. Ini adalah pengembangan yang kita lakukan buat XFC Concept. Banyak kontribusi dan masukan konsumen dari FGD Group," tambah dia.  Mitsubishi XFC diklaim mempunyai tiga keunggulan utama mulai dari desain "silky &amp; solid" yang kuat dan mengesankan, interior kabin "compact &amp; spacious" dengan kenyamanan kelas teratas. Serta teknologi dan performa "smart &amp; quality comfort" untuk mendukung petualangan dan kehidupan konsumen di masa depan.  Menggabungkan aura SUV yang kompak namun bertenaga, mobil konsep ini mendukung aktivitas petualangan pengguna dengan memiliki ground clearance yang tinggi. Nantinya mobil ini akan melengkapi jajaran produk Mitsubishi di ASEAN yang saat ini terdiri dari Triton, Pajero Sport, Outlander dan Outlander PHEV, Xpander dan Xpander Cross, Mirage, serta Attrage.  Ciri khas bahasa desain Dynamic Shield melekat erat pada XFC Concept. erlihat pada lampu depannya menggunakan model L atau model bumerang dipadukan dengan desain garis DRL yang terlihat seperti huruf T saat lampu dinyalakan.  Lekukan garis bodi mengalir dari fender depan ke belakang membuat tampilannya gagah. Sedangkan lampu belakang akan membentuk huruf T yang memanjang ke sisi belakang, berikut bumper dengan difusser dan lekukan bodi pada pintu bagasi.  Mobil ini dilengkapi dengan empat mode berkendara, yakni Normal, Gravel, Mud, dan Wet yang merupakan bentuk pengembangan untuk pasar ASEAN. Sayangnya kran informasi terkait spesifikas MMKSI masih belum mau berbicara. Namun menurut MMKSI tampilan versi produksinya nanti tak beda jauh dengan versi konsep. Seperti halnya yang terjadi pada Xpander.

Seperti Xpander, Versi Konsep XFC Tak Beda Jauh dengan Versi Produksi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Mitsubishi-XFC-Concept-1.png" alt="Mitsubishi XFC Concept. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Mitsubishi XFC Concept. (Istimewa).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Mitsubishi Motors Corporation resmi mengumumkan peluncuran global perdana untuk Mitsubishi XFC Concept, sebuah mobil konsep compact SUV, di Ho Chi Minh City, Vietnam. Mobil tersebut akan di-display pada Vietnam Motor Show 2022, yang akan diselenggarakan pada 26 hingga 30 Oktober 2022.  Mitsubishi XFC Concept diklaim merupakan compact SUV generasi selanjutnya yang menawarkan desain SUV yang kuat dan mengesankan. "Kami akan meluncurkan compact SUV baru secara berurutan di pasar ASEAN termasuk Vietnam pada tahun fiskal 2023," kata Takao Kato, Presiden dan CEO Mitsubishi Motors.  Selain itu, pihaknya juga berencana untuk menambah varian elektrifikasi ke dalam line-up dan meluncurkannya di wilayah di luar ASEAN. "Kami berharap dapat menumbuhkan model dari kendaraan untuk pasar ASEAN menjadi kendaraan strategis global, menjadikannya model inti yang memimpin penjualan seperti MPV crossover Xpander," imbuh Takao.  Dari segi desain, Mitsubishi XFC Concept tampak menggabungkan aura SUV yang kompak namun kuat, dan mengesankan. Permukaan ramping yang membentuk satu aliran kontinu, mulai dari emblem tiga berlian di bagian depan dan memanjang ke samping dan belakang.  Hal ini memberikan profil yang stylish dan sporty agar sesuai dengan pemandangan kota di kawasan ASEAN. Selain itu, dengan peningkatan handling di jalan dengan permukaan kasar berkat ground clearance yang luas dan roda berdiameter besar.  Di bagian depan, konsep Dynamic Shield, yang mengekspresikan baik kinerja dan perlindungan, telah berkembang sejalan dengan konsep tersebut. Lampu depan berbentuk L di bagian atas unit lampu depan berpadu dengan Daytime Running Light (DRL) seperti kisi-kisi di bawah untuk menyala dalam bentuk T yang ikonik, yang menunjukkan kesan luas.  Sisi-sisi bodinya terdiri dari permukaan yang kaya dan berotot, dengan pahatan flare fender depan dan belakang serta garis karakter yang mengekspresikan kekuatan dan dinamisme sebuah SUV. Seperti bagian depan, bagian belakang juga dilengkapi lampu ekor berbentuk T untuk menciptakan gaya belakang yang menonjolkan keluasan dan stabilitas.  Interiornya menawarkan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan, yang sangat penting untuk sebuah SUV. Panel instrumen mengadopsi desain bertema horizontal, sehingga memudahkan untuk merasakan perubahan postur kendaraan saat berkendara di permukaan kasar sekaligus meningkatkan visibilitas ke depan.

Mitsubishi Ungkap SUV Mungil XFC Concept, Desainnya Futuristik

Mitsubishi XFC

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Mitsubishi XFC

Berita Terkini

Mitsubishi Akhirnya Ungkap Tampang SUV Terbarunya, Bakal Dirilis di GIIAS 2023

Mitsubishi Yakin XFC Bisa Bersaing di Pasar Tanah Air dan Ikuti Kesuksesan Xpander

Seperti Xpander, Versi Konsep XFC Tak Beda Jauh dengan Versi Produksi

Mitsubishi Ungkap SUV Mungil XFC Concept, Desainnya Futuristik

Download Aplikasi JawaPos.com