<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/13/WhatsApp-Image-2024-09-13-at-170101-3893635702.jpg" alt="GM Tractors menghadirkan produk terbaru Wheel Loader bertenaga listrik/Electric Vehicle (EV) dari XCMG. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>GM Tractors menghadirkan produk terbaru Wheel Loader bertenaga listrik/Electric Vehicle (EV) dari XCMG. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Mining Expo Indonesia 2025 tengah berlangsung di JIExpo, Jakarta pada 17-20 September besok. Mengusung tema Empowering Your Future, perusahaan global XCMG turut hadir dalam acara ini. Presiden Director &amp; General Manager XCMG Indonesia, Kong Qingchao dalam keterangan tertulisnya menuturkan, ini adalah partisipasi mereka yang ke-12 di evet tersebut. Kali ini, mereka menghadirkan&nbsp;lebih dari 20 unit alat berat. "Pameran ini menegaskan komitmen kami pada green and smart solutions&nbsp;yang selaras dengan kebutuhan mendesak transformasi dan peningkatan industri mining di Indonesia," ujar Kong. "Kami secara khusus memperkenalkan solusi lengkap green mining dengan pendekatan green + intelligent sebagai dua jalur utama," sambungnya. Kong mengklaim, saat ini sebanyak 20 unit peralatan elektrik keluaran pihaknya&nbsp;telah dioperasikan di proyek tersebut menjadi contoh transformasi hijau bagi industri pertambangan lokal. &rdquo;Kami telah berakar di Indonesia, selalu berorientasi pada kebutuhan lokal,&nbsp;mulai dari penelitian dan pengembangan produk hingga penerapan di berbagai skenario, secara penuh berpartisipasi dalam pembangunan berkualitas tinggi industri pertambangan Indonesia," kata Kong. Sementara, PT Gaya Makmur Tractors (GMTractors) menjadikan Mining Indonesia Exhibition 2025, momen yang sangat istimewa karena bersamaan dengan perayaan 20 tahun berdirinya GMTractors sebagai distributor alat berat terpercaya di Indonesia. Menariknya, pada ajang Mining Indonesia Exhibition 2025, GMTractors menampilkan 12 unit alat berat unggulan dengan berbagai tipe dan model untuk aplikasi lintas sektor. Tahun ini, GMTractors mengangkat tema Go Green, dengan menghadirkan inovasi terbaru berupa alat berat berbasis EV (Electric Vehicle) dari XCMG, yaitu Wheel Loader dan Crawler Excavator. "Kehadiran unit ramah lingkungan ini menjadi bukti komitmen GMTractors dalam mendukung pembangunan berkelanjutan dan efisiensi energi di Indonesia," ujar Direktur Sales Marketing GM Tractor, Yulius Siku.

Mengusung tema Empowering Your Future, perusahaan global XCMG turut hadir dalam acara Mining Expo Indonesia 2025.

Perkenalkan Solusi Lengkap 'Green Mining' dengan Pendekatan 'Green + Intelligent di Mining Expo Indonesia 2025

JawaPos.com -&nbsp;Industri pertambangan (mining) menjadi salah satu sektor strategis yang terus berkembang di Indonesia. Kebutuhan global terhadap batu bara, nikel, tembaga, bauksit, hingga mineral kritis untuk baterai kendaraan listrik mendorong peningkatan aktivitas pertambangan di dalam negeri. Perkembangan ini tidak hanya berdampak pada sektor energi dan logam, tetapi juga membuka peluang besar bagi industri pendukung, salah satunya industri ban. Operasional di sektor tambang sangat berbeda dengan transportasi umum. Truk-truk berukuran raksasa, alat berat, dan kendaraan off-road menjadi tulang punggung distribusi material. Semua unit tersebut membutuhkan ban dengan spesifikasi khusus Melihat hal tersebut Maxam menunjukkan eksistensinya dalam meraih pasar sektor otomotif dengan memenuhi pasokan ban untun kebutuhan tambang . Salah satu strategi yang diijalankan adalah menginguti pameran Mining Expo 2025. Dalam ajang ini Maxam&nbsp; menghadirkan ban Off The Road (OTR) yang inovatif&nbsp;dan&nbsp;diproduksi di Indonesia.Perusahaan ini kembali menunjukkan komitmennya untuk mendukung sektor pertambangan di tanah air dengan mengikuti pameran yang kelima kalinya. Pameran pertambangan terbesar di Asia Tenggara, tersebut Maxam menampilkan beragam produk unggulan yang dirancang untuk kendaraan pertambangan berat hingga kendaraan utilitas ringan. Setiap produknya diklaim dirancang memiliki daya tahan tinggi, efisiensi biaya, dan performa optimal. Hal ini menekankan dedikasi Maxam untuk menyediakan solusi ban yang komprehensif, serta mendukung produktivitas dan keberlanjutan industri pertambangan Indonesia. Berbagai jenis ban Maxam yang dipamerkan meliputi ban raksasa untuk haul truck, ban radial OTR untuk loader dan dump truck, serta ban untuk motor grader dan light truck. Produk-produk ini memiliki keunggulan seperti traksi optimal, daya tahan tinggi, dan biaya per jam yang rendah (Low-Cost-Per-Hour), menjadikannya ideal untuk lingkungan pertambangan yang menantang. "Kami merasa terhormat dapat berpartisipasi untuk kelima kalinya di Mining Expo 2025, dengan menghadirkan produk-produk Maxam yang semakin inovatif. Produk kami telah diakui luas oleh kontraktor tambang di Indonesia maupun dunia berkat keunggulan Low-Cost-Per-Hour serta produktivitas yang tinggi Dengan segera dimulainya produksi ban OTR Sailun Group di Demak, Jawa Tengah pada kuartal IV 2025, kami bangga sebentar lagi dapat menghadirkan ban OTR Maxam dengan label &lsquo;Made in Indonesia&rsquo;,&rdquo; ujar Mr. Gilles Vidal, OTR Specialties National Director dikutip dari rilis (17/9). Kehadiran Maxam di Indonesia merupakan bagian dari PT Sailun Tire Indonesia, anak perusahaan Sailun Group yang termasuk dalam Top 10 Global Tire Brands. Kehadiran ini memperkuat jaringan produksi, distribusi, dan layanan lokal. Didukung teknologi canggih, layanan purna jual profesional, serta fokus kuat pada kebutuhan kontraktor tambang, Maxam terus menegaskan perannya sebagai mitra terpercaya yang mampu meningkatkan produktivitas sekaligus mendukung keberlanjutan industri pertambangan dan pertanian Indonesia.

Maxam  menghadirkan ban Off The Road (OTR) yang inovatif dan diproduksi di Indonesia. dirancang memiliki daya tahan tinggi, efisiensi biaya

Maxam Bidik Pasar Mining Hadirkan Ban Off The Road untuk Kendaraan Tambang 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/longsor-di-sulawesi-jatam-dampak-kinerja-pemerintah-yang-tak-becus_m_.jpg" alt="ilustrasi tambang" width="100%">
<figcaption>ilustrasi tambang</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Penerapan konsep smart mining yang dilakukan oleh PT Freeport Indonesia (PTFI)&nbsp;diklaim sudah terbukti&nbsp;meningkatkan keamanan serta produktivitas dalam aktivitas operasional pertambangan. Saat ini, PTFI telah mengimplementasikan teknologi berbasis cloud computing dengan tingkat adopsi mencapai 80 persen dan menggunakan lebih dari 200 server untuk mendukung sistem operasionalnya. Hal tersebut diungkapkan oleh Presiden Direktur PT Freeport Indonesia Tony Wenas dalam sesi Data Driven Strategy in Mining and Mineral Resources&nbsp;pada acara Indonesia Data and Economic Conference (IDE) 2025 yang berlangsung pada 18 Februari 2025 di Hotel St. Regis, Jakarta. &ldquo;Dengan smart mining, kehadiran manusia dalam proses peledakan, hauling, dan crushing menjadi sangat minimal, itu membuat tingkat keamanannya lebih baik. Dan, dengan pengoperasian secara remote dari jarak 8 kilometer maka produktivitas dapat meningkat,&rdquo; ujar Tony pada Selasa (18/2), melalui keterangan tertulisnya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015660582/orang-orang-yang-suka-memfoto-pasangan-saat-ngedate-biasanya-punya-7-ciri-kepribadian-ini-menurut-psikologi">Orang-orang yang Suka Memfoto Pasangan Saat Ngedate, Biasanya Punya 7 Ciri Kepribadian Ini, Menurut Psikologi</a> Lebih lanjut, Tony menjelaskan bahwa pemanfaatan teknologi ini telah memangkas waktu operasional hingga dua jam per hari dan berdampak pada efisiensi biaya operasional. Ia mencontohkan, karyawan biasanya membutuhkan waktu hingga dua jam untuk pulang dan pergi ke dalam tambang bawah tanah. &ldquo;Dengan teknologi ini, kita bisa menghemat dua jam per hari, dan tentu saja dari segi biaya akan jauh lebih rendah,&rdquo; jelasnya. Selain meningkatkan efisiensi waktu dan biaya, teknologi yang diterapkan juga memungkinkan pengambilankeputusan yang lebih cepat dan berbasis data yang lebih akurat. Meski demikian, Tony menegaskan bahwakeputusan akhir tetap berada di tangan manusia, sementara teknologi berperan sebagai alat bantu dalam proses analisis dan pengolahan data. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015660584/ramalanzodiak-rabu-19-februari2025-aries-leo-cancer-pisces-libra-capricorn">Ramalan&nbsp;Zodiak Rabu 19 Februari&nbsp;2025: Aries, Leo, Cancer, Pisces, Libra, Capricorn</a> &ldquo;Pengambilan keputusan tetap dilakukan oleh manusia, tapi prosesnya menjadi lebih cepat dengan data yang lebih akurat,&rdquo; tambahnya. Dalam diskusi tersebut, Tony juga mengungkapkan bahwa penerapan teknologi smart mining di PT FreeportIndonesia bukanlah langkah yang diambil secara tiba-tiba, melainkan telah direncanakan sejak tahun 2006. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015660571/jangan-buru-buru-nge-judge-orang-yang-butuh-waktu-berjam-jam-untuk-membalas-pesan-teks-biasanya-menunjukkan-5-kepribadian-ini">Jangan Buru-Buru Nge-Judge, Orang yang Butuh Waktu Berjam-jam untuk Membalas Pesan Teks Biasanya Menunjukkan 5 Kepribadian Ini</a> Smart mining sendiri merupakan konsep pemanfaatan teknologi berbasis data untuk meningkatkan efisiensi dan produktivitas pertambangan. Teknologi ini mencakup pemanfaatan Internet of Things (IoT), kecerdasan buatan (Artificial Intelligence), cloud computing, dan big data analytics. Tak hanya diterapkan dalam operasional tambang, teknologi digital juga digunakan dalam aspeklain seperti proses rekrutmen pegawai, yang kini mengandalkan sistem berbasis AI untukmeningkatkan efisiensi dan akurasi seleksi.&nbsp; Tony menegaskan bahwa pengembangan teknologi digital dalam industri pertambangan bukan sekadar pilihan, melainkan sebuah keharusan. Menurutnya, perusahaan tambang memiliki keterbatasan dalam melakukan inovasi produk, sehingga inovasi harus dilakukan dalam proses atau operasional. &ldquo;Semua sistem sudah digitalized, tapi masih banyak kemungkinan-kemungkinan terobosan yang bisa kita lakukan ke depannya. Kami berusaha untuk sangat adaptif terhadap kebutuhan dan perkembangan,&rdquo; pungkasnya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015660558/jadwal-ulang-indo-defence-juni-tahun-ini-kemhan-pastikan-tidak-terpengaruh-efisiensi-anggaran">Jadwal Ulang Indo Defence Juni Tahun Ini, Kemhan Pastikan Tidak Terpengaruh Efisiensi Anggaran</a> IDE Katadata 2025 merupakan forum diskusi yang mengangkat berbagai topik seperti pangan, industri, digital, keuangan dan energi. Masing-masing sesi menghadirkan pembicara ahli dan digawangi oleh moderator berpengalaman. Sejak diadakan pada 2019, forum ini berhasil menghadirkan pembicara berkualitas dari kalangan pejabat publik, pemimpin bisnis serta tokoh dan pembicara internasional.

PTFI telah mengimplementasikan teknologi berbasis cloud computing dengan tingkat adopsi mencapai 80 persen.

Gunakan Teknologi Smart Mining, Klaim Sudah Tingkatkan Keamanan dan Tekan Biaya Operasional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/15/Castrol-4203122986.jpg" alt="Castrol dengan mengembangkan Castrol CRB Mining." width="100%">
<figcaption>Castrol dengan mengembangkan Castrol CRB Mining.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Guna memenuhi kebutuhan operasional pertambangan yang semakin kompleks dan efisien, pelaku industri pelumas makin gencar mengincar pasar sektor pertambangan. Salah satunya dilakukan oleh Castrol dengan mengembangkan Castrol CRB Mining. Pelumas mesin yang dikembangkan khusus untuk segmen alat&ndash;alat berat. President Director Castrol Indonesia Enjelita Jahja dalam pernyataannya mengungkapkan bahwa&nbsp;Castrol Indonesia telah mengembangkan jaringan distribusi yang kuat dan luas, mencakup berbagai lokasi tambang di seluruh Indonesia. "Hal ini memungkinkan produk -produk Castrol mudah diakses dan cepat oleh perusahaan tambang di berbagai wilayah,&rdquo; ujar Enjelita Jahja. Sebagai informasi event Indonesia Energi &amp; Engineering Series 2024 sebagai salah satu ajang pameran terbesar di Asia Tenggara yang baru-baru ini diselenggarakan di Jakarta International Expo Kemayoran. Menurut Enjelita, ini menjadi ajang yang strategis bagi Castrol Indonesia untuk memperkenalkan inovasi pelumas terbaru yang dirancang khusus untuk industri pertambangan. &rdquo;Castrol Indonesia terus berkomitmen untuk mendukung berbagai sektor industri di tanah air dengan menyediakan produk-produk pelumas yang tidak hanya memenuhi, tetapi melampaui standar industri, " ujar Enjelita. Spesifik bicara mengenai Castrol CRB Mining, Enjelita mengatakan bahwa produk tersebut sudah berpengalaman di pasar Internasional, salah satunya Australia di mana Castrol telah menjadi market leader dalam sektor pertambangan. &rdquo;Di Indonesia, kami terus berinovasi dan memperkenalkan produk seperti Castrol CRB Mining untuk menjawab tantangan yang dihadapi oleh industri pertambangan saat ini. Dengan teknologi dan pengalaman yang kami miliki, kami yakin dapat terus menjadi mitra terpercaya bagi sektor pertambangan di Indonesia,&rdquo; pungkasnya. Jenama Castrol adalah bagian dari grup BP dan melayani pelanggan dan konsumen di segmen mobil, motor, kendaraan komersial, dan marine. Sedangkan produk Castrol untuk segmen kendaraan komersial dan alat berat mencakup Castrol Vecton, Castrol CRB, Castrol Transmax, Castrol Hyspin, Castrol Transynd dan Castrol Minegrease telah tersedia di Indonesia.

Memenuhi kebutuhan operasional pertambangan yang semakin kompleks dan efisien, pelaku industri pelumas gencar mengincar pasar pertambangan.

Selain Otomotif, Castrol Genjot Pasar Pelumas di Sektor Pertambangan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/14/BJ40-Plus-Mining-Series-1175439929.jpg" alt="BJ40 Plus Mining Series khusus untuk kawasan pertambangan." width="100%">
<figcaption>BJ40 Plus Mining Series khusus untuk kawasan pertambangan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Meskipun masih di bilang pemain baru di Indonesia namun jenama otomotif Baic dipasar global cukup berpengalaman. Di Tanah Air belum lama ini, Baic memperkenalkan kendaraan offroad yang ditancang khusus untuk medan berat, yaitu&nbsp;BJ40 Plus&nbsp;Mining Edition. Peluncuran SUV yang diklaim tangguh di segala medan tersebut dilakukan di Mining Indonesia 2024, JIEXPO Kemayoran, 11-14 September 2024. BJ40 Plus Mining Series mempunyai kelengkapan khusus kendaraan untuk digunakan di lokasi pertambangan. Tampil dengan mengikuti standar kendaraan yang beroperasi di daerah pertambangan. Dimana BJ40 Plus mining series berbalut body berwarna putih dengan strip reflektif berwarna kuning atau merah, lampu tambahan di bagian atap mobil. Lampu rotator dan penggunaan tiang bendera standar tambang setinggi 4,5 hingga 6 meter untuk memudahkan visibilitas kendaraan diantara kendaraan-kendaraan tambang lain yang berukuran jauh lebih besar. Langkah ini membuat BJ40 Plus membuktikan ketangguhannya melalui keikutsertaannya di Rally Dakar selama 3 tahun berturut-turut dan mencetak posisi yang cukup membanggakan. Kendaraan 4x4 dengan mesin 2.000cc Turbo ini dapat menghasilkan tenaga 221 Hp dengan torsi maksimum 380 Nm, disandingkan dengan Transmisi canggih 8-percepatan lansiran produsen transmisi kelas dunia, ZF-Friedrichshafen. Mobil ini juga dipadukan dengan Center differential Lock yang tangguh dan cerdas lansiran Pabrik Borg-Wagner Jerman. Mobil ini juga memiliki standard safety yang mumpuni, performa offroad tangguh dengan tingkat durabilitas tinggi dan desain yang memungkinkan pengendaranya memiliki visibilitas baik terhadap sekitarnya membuat semua keunggulannya menjadi tidak terbantahkan. Tidak hanya itu itu, walaupun segala kelengkapan kendaraan offroad diterapkan dengan sempurna pada kendaraan namun Baic tidak meninggalkan standar kenyamanan pada bagian interiornya untuk mendukung kebutuhan pengendara agar senantiasa dapat menikmati perjalanannya dengan Baic BJ40 Plus. &nbsp;

BJ40 Plus Mining Series mempunyai kelengkapan khusus kendaraan untuk digunakan di lokasi pertambangan. Tampil dengan mengikuti standar.

Baic Bermain di Segmen Tambang Hadirkan BJ40 Plus Mining Series 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/14/Pita-Felia-Mulyanti-Finance-Director-DCVI-Naeem-Hassim-President-Director-DCVI-Faustina-Head-of-Product-and-Marketing-Aditia-Putro-HR-Director-01-2936854858.jpg" alt="DCVI isi segmen mining di Indonesia dengan meluncurkan dua truk baru." width="100%">
<figcaption>DCVI isi segmen mining di Indonesia dengan meluncurkan dua truk baru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) sebagai distributor kendaraan niaga bus dan truk Mercedes-Benz di Indonesia kembali membawa dua model truk baru. Melalui pembukaan booth-nya di Mining Indonesia 2023, JIEXPO kemayoran, Jakarta, DCVI kembali hadir mengincar segmen mining atau pertambangan di Indonesia melalui dua produk terbarunya. Naeem Hassim selaku Presiden Direktur PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia menyampaikan, untuk mewujudkan sektor sustainable mining industry di Indonesia, dibutuhkan alat yang memiliki teknologi dan pelayanan yang lebih baik untuk generasi masa depan yang lebih baik. "Dengan produk yang lebih tangguh (Tougher), lebih berani (Bolder), dan lebih kokoh (Stronger), kami siap mendukung industri pertambangan Indonesia,&rdquo; jelas Naeem Hassim di Jakarta, Rabu (13/9). Dengan memperkenalkan Tractor Head Mercedes-Benz Actros 4063S 6x4 dan Mercedes-Benz Axor 2528R 6x4 dengan wheelbase 5700mm, Naeem Hassim sebagai Presiden Direktur DCVI yakin bahwa truk-truk ini juga akan menjadi aset berharga untuk mendukung kegiatan operasional dari jasa pertambangan, konstruksi maupun distribusi jarak jauh dan berat di seluruh Indonesia. Dalam kesempatan yang sama, Faustina selaku kepala produk dan pemasaran DCVI menjelaskan, seri terbaru Mercedes-Benz Actros yakni 4063S, yang mengalami peningkatan daya kuda 625 HP. Unit baru ini menjawab kebutuhan jasa pertambangan untuk truk yang efisien dan mempunyai torsi memadai. Secara teknis, unit ini dilengkapi dengan mesin OM 473 dengan 15,6L engine displacement, 2.800 - 3,000 Nm max. torque dan transmisi powershift advance dan turbo clutch yang mengurangi potensi selip di kopling ketika membawa muatan maksimum. Turbo clutch yang dikombinasi dengan retarder ini merupakan fitur baru yang berfungsi untuk menahan kecepatan truk ketika menghadapi jalan menurun sembari membawa muatan maksimum. Semua fitur ini merupakan fitur terbaru dari pengguna truk Mercedes-Benz untuk menambah nilai manfaat konsumen di Indonesia. "Sedangkan model Mercedes-Benz Axor 2528R akan sangat mumpuni sebagai supporting trucks dan pekerjaan konstruksi yang harus menggunakan drivetrain 6x4 dengan spacing load yang lebih luas," terang Faustina. Selain Mercedes-Benz Actros 4063S dan Mercedes-Benz Axor 2528R 5700, DCVI juga menampilkan Mercedes-Benz Axor 2528CH 6x4 dan Mercedes-Benz Axor 2528RMC 6x4. Dengan menggandeng rekanan karoseri lokal, Mercedes-Benz Axor ditampilkan dengan berbagai macam aplikasi seperti Tire Handler untuk jasa pertambangan (produksi PT Porter Rekayasa Unggul), Pemadam kebakaran (produksi PT Pundarika Atma Semesta) dan Crane truk (produksi PT Usaha Teknik Indonesia). Tidak hanya memperkenalkan teknologi baru yang menjamin ketangguhan produk-produknya, DCVI pada Mining Indonesia 2023 juga memaparkan berbagai layanan dukungan untuk menjamin keberanian DCVI dalam melayani berbagai area industri di Indonesia yang luas, dan juga menjamin kekokohan jangka panjang produk Mercedes-Benz truk. Dalam pameran Mining Indonesia 2023, DCVI juga memamerkan beberapa unit lainnya seperti Mercedes-Benz Actros 4063S (6x4), Tractor-Head dengan daya kuda 625HP, Mercedes-Benz Axor 2528 R / 5700 M-Cab (6x4) dengan wheelbase 5700mm, yang hadir dengan aplikasi body Crane truk, Mercedes-Benz Axor 2528 CH / 4200 (6x4) yang hadir menggunakan aplikasi bodi Tire Handler dan Mercedes-Benz Axor 2528 RMC / 3600 (6x4) yang hadir menggunakan aplikasi body pemadam kebakaran.

Secara teknis, unit ini dilengkapi dengan mesin OM 473 dengan 15,6L engine displacement, 2.800 - 3,000 Nm max.

Hadir untuk Segmen Mining, Daimler Luncurkan Truk Actros dan Axor Terbaru di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/freeport-produktivitas.jpg" alt="ASET BANGSA: Jokowi dan Ibu Negara Iriana mengunjungi kawasan tambang Grasberg di Mimika kemarin (1/9). Tambang Grasberg adalah tambang emas terbesar ketiga di dunia. (SETPRES)" width="100%">
<figcaption>ASET BANGSA: Jokowi dan Ibu Negara Iriana mengunjungi kawasan tambang Grasberg di Mimika kemarin (1/9). Tambang Grasberg adalah tambang emas terbesar ketiga di dunia. (SETPRES)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Indonesia kini punya teknologi 5G Mining yang berguna untuk sektor pertambangan. Teknologi yang diklaim pertama di Asia Tenggara itu diluncurkan Presiden Joko Widodo di PT Freeport Indonesia, Kabupaten Mimika, Papua, kemarin (1/9).  Penerapan 5G Mining bertujuan untuk meningkatkan keselamatan kerja dan produktivitas di lingkungan pertambangan. PT Freeport Indonesia bekerja sama dengan Telkom Group dalam mengimplementasikan teknologi itu. ”Kita tidak boleh tertinggal dan harus mampu bersaing di segala sektor yang makin terdigitalisasi,” kata Jokowi. Mantan gubernur DKI Jakarta itu menegaskan, intervensi teknologi sangat dibutuhkan untuk memajukan sektor pertambangan yang umumnya berada di daerah terpencil.  Dia yakin penerapan teknologi dalam sektor pertambangan menghasilkan banyak sumber daya manusia (SDM) berkualitas. ”Saya yakin teknologi ini membuat PT Freeport Indonesia makin diperhitungkan di tingkat global,” ungkapnya.  Jokowi dan rombongan sempat meninjau ruang operator pengendali alat berat. Alat itu sudah berteknologi 5G. ”Saya senang yang mengoperasikannya semua dari Indonesia dan banyak yang dari Papua,” tuturnya.  Setelah meninjau ruang operator, Jokowi dan Iriana meninjau pertambangan bawah tanah. Tujuannya adalah Deep Mill Level Zone (DMLZ) underground, Distrik Tembagapura. Di tempat itu terdapat Masjid Al Baabul Munawwar dan Gereja Oikumene Soteria.  Menteri BUMN Erick Thohir menyatakan, teknologi 5G Mining bisa dikembangkan. Bahkan, tidak tertutup kemungkinan jaringan diperluas. ”Tak hanya Indonesia, bahkan Asia,” ungkapnya. Erick menjelaskan, industri pertambangan akan mengarah pada hilirisasi. ”5G sudah berjalan di Amerika Serikat, Tiongkok, dan Rusia. Hasilnya bisa meningkatkan produktivitas hingga 25 persen,” tuturnya. Selain itu, biaya pengeboran lebih irit hingga 40 persen dan hemat energi 25 persen.

Jokowi Luncurkan Teknologi 5G Mining Pertama di Asia Tenggara

mining

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#mining

Berita Terkini