<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/22/mini-cooper-s-621951274.jpg" alt="Mobil Mini Cooper S terbakar saat diservis di sebuah bengkel di Jalan Mayjen HR Muhammad, Selasa (22/7). (Dokumentasi DPKP Kota Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Mobil Mini Cooper S terbakar saat diservis di sebuah bengkel di Jalan Mayjen HR Muhammad, Selasa (22/7). (Dokumentasi DPKP Kota Surabaya)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Sebuah mobil Cooper S dengan nomor polisi B-2140-PBV terbakar di Jalan Mayjen HR Muhammad Nomor 285, Kelurahan Pradah Kalikendal, Kecamatan Dukuh Pakis, Kota Surabaya, Selasa (22/7).</p> <p>Insiden ini dibenarkan oleh Kepala Bidang (Kabid) Pemadaman, Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan (DPKP) Kota Surabaya, Wasis Sutikno. Ia mengatakan pihaknya menerima laporan pada 19.01 WIB.</p> <p>"Kami menerima informasi dari masyarakat pada pukul 19.01 WIB. Kami pun langsung mengerahkan 2 Unit Tempur Pos Pakis ke lokasi kejadian," tutur Wasis dalam keterangannya, Selasa (22/7).</p> <p>Petugas DPKP pun langsung melakukan pemadaman. Api pokok berhasil dipadamkan pada pukul 19.12 WIB. Pembasahan selesai dan tempat kejadian dinyatakan kondusif pada pukul 19.35 WIB.</p> <p>Dari beberapa gambar yang diterima JawaPos.com, terlihat kaca mobil bagian depan retak parah. Kap mobil berwarna putih tersebut juga hangus, serta beberapa bagian pada ban mobil bagian depan meleleh.</p> <p>Wasis mengatakan bahwa penyebab dan pemilik mobil belum diketahui. Namun dipastikan tidak ada korban alias nihil. Mulanya, mobil sedang service ke Authorized MINI Dealer (PT Plaza Auto Raya).</p> <p>"Mobil saat diservice dan dinyalakan di bagian Kap Mobil mengeluarkan asap. Atas insiden ini, kurang lebih seluruh mesin mobil terbakar (100 persen), serta bodi mobil kurang lebih terbakar 70 persen," tukas Wasis.</p>

Sebuah mobil Cooper S terbakar di Jalan Mayjen HR Muhammad, Surabaya, DPKP langsung tanggap dan tidak ada korban.

Mobil Mini Cooper S di Surabaya Terbakar saat Diservis, Mesin Hangus Total

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/keren-500-unit-mini-cooper-siap-meluncur-di-jalan-dengan-logo-spesial_m_.jpg" alt="Tampilan manis MINI Cooper S edisi 60 tahun" width="100%">
<figcaption>Tampilan manis MINI Cooper S edisi 60 tahun</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -</strong> Mini Cooper S bisa menjadi pilihan bagi pecinta otomotif yang ingin memiliki mobil dengan ukuran kecil tapi tetap mewah. Terlebih, desain yang dimiliki mobil ini tergolong unik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan bentuknya yang mungil, mobil ini memiliki panjang 3.876 mm, tinggi 1.414 mm, lebar 1.727 mm, serta wheelbase 2.495 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tertarik untuk mengetahui lebih jauh? Berikut kelebihan dari Mini Cooper S yang harus kamu tahu!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Interior yang Elegan dan Mewah&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015403762/hari-keberuntungan-zodiak-pada-9-15-desember-2024-untuk-leo-virgo-libra-dan-scorpio">Hari Keberuntungan Zodiak Pada 9-15 Desember 2024 untuk Leo, Virgo, Libra, dan Scorpio</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Interior pada mobil ini memberikan kesan mewah dan lapang bagi pengendaranya. Joknya pun nyaman diduduki dan berbahan kulit berkualitas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kesan premium pun akan langsung terasa sesaat memasuki kabin Mini Cooper yang mungil ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Tampilan Multimedia Full Color dan Jernih</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Desain interior yang unik tadi, dipadukan dengan aura modern dari layar multimedia, hal ini menghasilkan kesan mewah yang semakin terasa.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Instrument meter TFT full color pun menyuguhkan tampilan yang begitu tajam dan bening, sehingga enak dipandang dan jelas di mata.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Dilengkapi Fitur Mewah</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015403753/8-perilaku-yang-mungkin-tidak-anda-sadari-justru-mengundang-hal-hal-toxic-ke-hidup-anda">8 Perilaku yang Mungkin Tidak Anda Sadari Justru Mengundang Hal-hal Toxic ke Hidup Anda</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini dilengkapi dengan sejumlah fitur mewah, seperti Automatic Stability Control+Traction, ABS dengan 4 sensor, dan CBD+EBD.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur-fitur ini sangat amat berguna untuk meningkatkan stabilitas, keselamatan, dan kenyamanan saat berkendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Dapur Pacu Mumpuni&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada dapur pacunya, mobil ini dibekali dengan tenaga 192 hp, torsi 280 Nm dan kecepatan maksimum 235 kmph. Kapasitas mesin pun berada di angka 1.998 cc.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini juga dilengkapi dengan mode Sport, motor listrik yang sama dengan milik BMW i3S. Mode ini membuat mobil agresif merespon sentuhan pada pedal gas.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mode ini merupakan salah satu dari tiga mode pilihan lainnya yakni Green+, Green, dan Mid.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Pengisian Cepat Hanya Butuh 36 Menit</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015403742/bagaimanakah-cara-anda-berjabat-tangan-ikuti-tes-kepribadian-jabat-tangan-ini-untuk-mengetahui-ciri-kepribadian-anda">Bagaimanakah Cara Anda Berjabat Tangan? Ikuti Tes Kepribadian Jabat Tangan Ini untuk Mengetahui Ciri Kepribadian Anda</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini mendukung pengisian cepat 0-80 persen dengan arus DC 50 kWh hanya dalam waktu 36 menit.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, jika menggunakan arus listrik AC pada arus listrik berdaya 2,2 kW, akan membutuhkan waktu 12 jam mengisi 0-80 persen.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Harga</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Harga Mini Cooper S akan cukup merogoh kantong kamu, mobil ini dibanderol dengan harga mencapai Rp 1,092 miliar.</div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL" dir="auto">&nbsp;</div>

Mini Cooper S bisa menjadi pilihan bagi pecinta otomotif yang ingin memiliki mobil dengan ukuran kecil tapi tetap mewah.

Berbentuk Unik dan Mungil, Ini Kelebihan Mini Cooper S yang Harus Kamu Tahu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/mni-cooper-game.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Di saat banyak orang mendambakan memiliki <a href="https://cost.affcost.com/click?campaign_id=489&amp;pub_id=797&amp;p1={your-transaction-id}&amp;source={your-sub-aff-id}">Mini Cooper</a> S 2005 sebagai salah satu mobil yang diburu kolelktor, Brent Cheney dari South Jordan, Utah, Amerika Serikat (AS) justru malah merobakanya bukan lagi menjadi kendaraan.<br /> <br /> Dia malah mengubah mobil <a href="https://cost.affcost.com/click?campaign_id=489&amp;pub_id=797&amp;p1={your-transaction-id}&amp;source={your-sub-aff-id}">Mini Cooper</a> S-nya jadi sebuah simulator gaming. Dilansir JawaPos.com dari Carscoops, Minggu (10/5), Brent nekat menghabisakan uang sebanyak USD 1.000 atau berkisar Rp 15,4 jutaan untuk membeli <a href="https://cost.affcost.com/click?campaign_id=489&amp;pub_id=797&amp;p1={your-transaction-id}&amp;source={your-sub-aff-id}">Mini Cooper</a> S bekas untuk disulapnya jadi simulator balap mobil.<br /> <br /> Mulanya dia memotong-motong mobil <a href="https://cost.affcost.com/click?campaign_id=489&amp;pub_id=797&amp;p1={your-transaction-id}&amp;source={your-sub-aff-id}">Mini Cooper</a> untuk bisa dia pindahkan ke ruang bawah tanahnya. Sesampai di sana, ia memasang kembali bagian-bagian pada platform kayu menggunakan pelat logam, mur dan baut, dan sekrup lembaran logam, kemudian melemparkan perangkat keras video gaming juga.<br /> <br /> Itu termasuk monitor gaming Samsung 49 inci yang dipasang di tempat kaca depan, PC gaming berdaya Intel i9 khusus di bawah kap mesin, enam speaker Harman Kardon surround-sound plus subwoofer di bagasi, charger telepon nirkabel, pencahayaan, dan banyak lagi.<br /> <br /> Kepada Carscoops, dia bercerita kalau mulanya dia ingin membuat simulator balap mobil di rumahnya menggunakan basis mobil rusak BMW.<br /> <br /> “Awalnya saya berencana menggunakan E36 M3, tapi mobil ini (<a href="https://cost.affcost.com/click?campaign_id=489&amp;pub_id=797&amp;p1={your-transaction-id}&amp;source={your-sub-aff-id}">Mini Cooper</a> S) jatuh ke pangkuan saya dan ternyata benar-benar sempurna untuk dibuat," ujarnya.<br /> <br /> Setelah dia mendapatkan mobilnya, Brent pelan-pelan mempretelinya dan membersihkannya. "Saya memotongnya menjadi cukup kecil untuk pindah ke ruang bawah tanah. Saya harus bisa masuk melalui pintu dan di sudut sempit di tangga. Dari sana saya memasang kembali mobil, lalu memasang semua barang elektronik," kisahnya.<br /> <br /> &nbsp;<br /> <br /> <strong>Saksikan video menarik berikut ini:</strong><br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=3yevCzxrWLA<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=CaPEtmCK5Kg<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=_9F8Pe2Z5VQ<br /> <br /> Berapa lama dan berapa biayanya? Brent menyebut total waktu pengerjaannya sekitar enam minggu. Dia memperkirakan total biaya yang dihabiskan dari membeli mobil bekasnya hingga komponen lainnya dan jadi simulator game sekitar USD 6.500 atau setara dengan Rp 100 jutaan.

Habiskan Rp 100 jutaan, Brent Modif Mini Cooper Jadi Simulator Game

Mini Cooper S

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Mini Cooper S

Berita Terkini

Mobil Mini Cooper S di Surabaya Terbakar saat Diservis, Mesin Hangus Total

Berbentuk Unik dan Mungil, Ini Kelebihan Mini Cooper S yang Harus Kamu Tahu

Habiskan Rp 100 jutaan, Brent Modif Mini Cooper Jadi Simulator Game

Download Aplikasi JawaPos.com