<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/08/f-practice-mgpalombok-post-lombok-pos-22367-4032095411.jpg" alt="Mandalika Grand Prix Association (MGPA)" width="100%">
<figcaption>Mandalika Grand Prix Association (MGPA)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Mandalika Grand Prix Association (MGPA) mengumumkan bahwa Sirkuit Internasional Mandalika kini telah mengantongi dua Homologasi. Selain Homologasi A dari Federation Internationale de Motocyclisme (FIM), sirkuit kebanggaan Indonesia ini miliki Homologasi Grade 3 dari Federasi Automobil Internasional (FIA).</p> <p>&rdquo;Hari ini Sirkuit Internasional Mandalika telah mendapat Homologasi Grade 3 dari FIA,&rdquo; ucap Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria, kemarin (8/5).&nbsp;</p> <p>Satu sisi dirinya tidak berharap banyak, namun siapa sangka Sirkuit Mandalika dinyatakan lolos dan mendapat Homologasi Grade 3 dari FIA. Pasca inspeksi lintasan yang dilakukan FIA hingga dilakukannya sesi latihan berbayar pembalap tidak ada komplain khusus yang diterima MGPA.</p> <p>&rdquo;Termasuk dari CRO sebagai penyelenggara terhadap sirkuit juga tidak ada. Sehingga kami telah menerima homologasi Grade 3 dari FIA secara resmi, suratnya ada,&rdquo; ujarnya.</p> <p>Hal ini cukup membanggakan mengingat dalam perjalanan menuju homologasi dikerjakan sepenuhnya oleh tenaga kerja lokal NTB. Pengerjaan yang dimulai dari nol hingga mendapat homologasi juga tidak mudah. Seperti pemotongan run off lintasan yang tidak gampang namun bisa dilakukan.</p> <p>&rdquo;Sebelumnya sirkuit telah memiliki Homologasi A dari FIM. Dengan bertambahnya homologasi dari FIA ini maka sirkuit bisa menggelar balapan roda dua maupun roda empat,&rdquo; kata Andhi.</p> <p>Lebih lanjut, Andhi mengatakan sesi latihan resmi berbayar (paid test session) menjelang ajang&nbsp;&nbsp;GT World Challenge Asia (GTWCA) 2025 di Sirkuit Internasional Mandalika telah rampung digelar dalam tiga sesi. Sejumlah tim memanfaatkan sesi ini untuk mengenal karakter lintasan dan mengatur setelan terbaik jelang sesi kualifikasi.</p> <p>Ajang GTWCA 2025 akan berlanjut dengan sesi kualifikasi dan balapan utama akhir pekan ini. Sebanyak 34 mobil GT3 dan GT4 dari berbagai negara dijadwalkan ikut serta, menghadirkan atmosfer balap internasional yang makin memperkuat posisi Mandalika sebagai ikon motorsport Indonesia.</p> <p>&rdquo;Tim timing MGPA juga mencatat bahwa seluruh sesi paid test berjalan lancar tanpa insiden besar, menunjukkan kesiapan sirkuit dan kru teknis dalam mendukung gelaran akbar ini,&rdquo; kata Andhi.&nbsp;</p> <p>Sementara itu, Direktur Komersial InJourney Tourism Development Corporation (ITDC) Troy Reza Warokka mengatakan kehadiran balapan mobil bergengsi GTWCA memperkuat posisi kawasan ekonomi khusus (KEK) Mandalika sebagai destinasi sport tourism kelas dunia. Sebanyak 68 gentleman driver yang merupakan orang terkaya di Asia hadir untuk memperebutkan podium pertama di Sirkuit Mandalika.</p> <p>Bukan hanya sekedar balapan, kehadiran ajang balap prestisius ini telah berhasil menarik investasi. Salah satu pembalap akan membangun luxury garage di Sirkuit Mandalika yang diharapkan penandatangan MoU akan berlangsung akhir pekan ini.</p> <p class="class-paragraph">&rdquo;Seperti yang disampaikan, kita akan kerjasama dengan salah satu tim pembalap absolute racing. Kita akan membuat salah satu fasilitas penting di kawasan sirkuit. Artinya berangkat dari kegiatan olahraga, berdampak pada hadirnya investasi baru di Mandalika,&rdquo; jelasnya.</p> <p>Troy mengatakan faktanya Mandalika adalah destinasi <em>sport tourism</em> kelas dunia dengan kehadiran berbagai balapan motor dan mobil kelas internasional. &rdquo;Untuk mencapai di level ini bukan hal yang mudah dan murah. Karena ini tentunya ada homologasi dari FIA dan FIM, ada ketentuan juga dari IMI. Segala ketentuan skala nasional dan internasional itu ditaati dan dijalankan,&rdquo; beber Troy.</p> <p>Keberadaan Sirkuit Mandalika sekarang dan kedepan aktivasinya harus tetap ada, mengingat banyak fasilitas olahraga di Indonesia setelah dibangun sepi dan terbengkalai.</p> <p>Product Development Department&nbsp;Head ITDC Desi Rosmawati menerangkan selama ini ITDC memberikan insentif bebas bea masuk kepada investor termasuk absolute racing team yang bea masuk nol persen termasuk PPn dan PPh. Berarti tidak ada pungutan bea masuk pada saat barang impor memasuki wilayah.</p> <p>&rdquo;Kemudian kita skema kerjasama kita karena menawarkan HGB diatas HPL kita sistem sewa. Jadi nanti investor bisa menerbitkan HGB diatas HPL. Jika mengacu UU Agraria kita hanya dapat 30 tahun namun KEK Mandalika bisa sampai 80 tahun,&rdquo; tandasnya.&nbsp;</p> 

Mandalika Grand Prix Association (MGPA) mengumumkan bahwa Sirkuit Internasional Mandalika kini telah mengantongi dua Homologasi.

Sirkuit Mandalika Lombok Kantongi Dua Homologasi, Siap Gelar GT World Challenge Asia 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/02/IMG-20241001-WA0016-368039191.jpg" alt="Foto: Tari kolosal sempat membuka ajang MotoGP Mandalika 2024. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Foto: Tari kolosal sempat membuka ajang MotoGP Mandalika 2024. (Istimewa).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Bagi Anda yang mau menghabiskan waktu berlibur pada tahun 2025, kawasan The Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) bisa menjadi opsi. Total tercatat rencananya ada 270 hari pemakaian di kawasan tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari ratusan <em>event</em> yang akan berlangsung di kawasan The Mandalika hingga akhir tahun itu, termasuk salah satunya <em>event</em> bergengsi GT World Challenge Asia 2025 pada 9-11 Mei 2025 yang akan diselenggarakan di Pertamina Mandalika International Circuit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><em>Event</em> itu akan diselenggarakan Holding BUMN sektor aviasi dan pariwisata, PT Aviasi dan Pariwisata Indonesia (Persero) atau InJourney, melalui anak usahanya PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau ITDC bersama Mandalika Grand Prix Association (MGPA)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain ajang balap internasional, festival budaya, dan kegiatan komunitas akan digelar untuk menarik wisatawan dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi lokal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Direktur Utama InJourney, Maya Watono mengatakan bahwa pihaknya sebagai strategic Holding BUMN di sektor aviasi dan pariwisata memiliki peranan tak hanya sebagai orkestrator pariwisata namun juga <em>agent of development</em>.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Salah satu<em> key drivers</em> pengembangan pariwisata adalah melalui penyelenggaraan event internasional. Tentunya dengan penyelenggaraan GT World Challenge Asia 2025 ini akan menjadi tonggak penting dalam memperluas fungsi sirkuit sebagai tuan rumah balapan roda empat, sekaligus memperkuat nation branding Indonesia di mata dunia sebagai destinasi unggulan sports and entertainment tourism di kawasan Asia," ujarnya kepada wartawan, Selasa (18/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">GT World Challenge Asia 2025 akan diikuti oleh 66 pembalap dari 21 negara yang tergabung dalam 33 tim. Dengan diselenggarakan ajang ini akan menciptakan global impression untuk nation branding sekitar 971 juta baik dari conventional media dan digital.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, Direktur Komersial ITDC, Troy Warokka menjelaskan bahwa pihaknya sebagai pengelola kawasan berkomitmen menjadikan The Mandalika sebagai destinasi unggulan sport tourism di Indonesia.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Penyelenggaraan berbagai event berskala nasional dan internasional, termasuk GT World Challenge Asia 2025, semakin memperkuat posisi Kawasan The Mandalika dan Sirkuit Mandalika di kancah motorsport internasional, sekaligus memberikan dampak positif bagi pengembangan kawasan dan ekonomi lokal," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di sisi lain, Direktur Utama MGPA Priandhi Satria menambahkan bahwa event GT World Challenge Asia di Mandalika merupakan hasil kolaborasi panjang dengan SRO Motorsports Group. Sejak 2022, SRO meninjau kesiapan sirkuit sebelum memasukkannya ke kalender balap.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Keputusan ini membuktikan daya tarik Mandalika di panggung <em>motorsport</em> global. Awalnya dirancang untuk MotoGP dan WorldSBK, proses homologasi FIA menjadi tantangan tersendiri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terakhir, Benjamin Franassovici, Director of SRO Motorsport Asia menyampaikan bahwa GT World Challenge Asia, bagian dari seri global GT World Challenge, telah berkembang sejak 2017 menjadi kompetisi GT3 terkemuka di Asia.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Penambahan Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok memperkuat Asia sebagai tujuan utama balap GT3," tandasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun debut pertama seri ini di Indonesia menandai acara motorsport internasional pertama di Mandalika, meningkatkan profil Indonesia dan potensi Mandalika sebagai destinasi balap utama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seri ini menampilkan 30 mobil GT3 dari tim top seperti Absolute Racing (Porsche dan Lamborghini), Origine Motorsport (China, Porsche), Phantom Racing (China, Audi dan Porsche), Plus Racing (Jepang, BMW M4 GT3), Climax Racing (Mercedes-AMG GT3), dan pembalap lokal Setiawan (Aston Martin) serta David Tjiptobiantoro (Ferrari).&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Berikut adalah kalender lengkap <em>event</em> yang akan dan sudah dilaksanakan di kawasan The Mandalika 2025.</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Januari | Pertamina Enduro VR46 Riders Academy&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">2. Februari | The Mead Johnson 4th Pediatric Science Network Hub, Festival Bau Nyale, Yamaha Training and Practice&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">3. Maret Selama Ramadhan | Berkah Ramadhan Seru Street Food Festival&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">4. April | Mandalika Racing Series (Round 1)&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">5. Mei | Ducati We Ride As One, GT World Challenge Asia, Indonesia Gastrodiplomacy Series, dan Mandalika Festival of Speed (Round 1)&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">6. Juni | Mandalika Racing Series (Round 2), Mandalika Festival of Speed (Round 2)&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">7. Juli | JDM Fun Day&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">8. Agustus | Mandalika Racing Series (Round 3), Porsche Carrera Cup Asia, FIM Asia Road Racing Championship, dan Festival Koplo Seru&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">9. September | POCARI Run, Mandalika Racing Series (Round 4)&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">10. Oktober | IndonesianGP 2025, Mandalika Festival of Speed (Round 3), dan Mandalika Racing Series (Round 5)&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">11. November | BLU CRU Yamaha Sunday Race&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">12. Desember | Mandalika Festival of Speed (Round 4), dan Festival Mandalika Seru</div>

"Penambahan Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok memperkuat Asia sebagai tujuan utama balap GT3," tandasnya.

Mau Liburan di Mandalika? Ini Jadwalnya Tahun 2025, Ada Event Balap Mobil GT World Challenge Asia!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/10/Untitled22-159510037.jpg" alt="Acara Mandalika GP Hub di Cilandak Town Square, Jakarta, Sabtu (9/9). Penyelenggara pastikan penonton dapat menyaksikan keseruan GP Mandalika." width="100%">
<figcaption>Acara Mandalika GP Hub di Cilandak Town Square, Jakarta, Sabtu (9/9). Penyelenggara pastikan penonton dapat menyaksikan keseruan GP Mandalika.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&ndash;Berbagai keluhan dilontarkan para penonton Pertamina Grand Prix of Indonesia (Indonesian GP) Mandalika pada 2022. Mulai dari kebersihan hingga transportasi yang sulit.</p> <p>Para pembalap juga mengeluhkan berbagai hal seperti adanya kerikil di lintasan, trek kotor, dan gravel tajam. Nah, berkaca dari situ, pada edisi 2023 dipastikan tidak banyak keluhan lantaran sudah banyak perbaikan yang dilakukan.</p> <p>Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria menyatakan, perbaikan terus dilakukan. Seperti saat WSBK yang berlangsung pada 12-13 November 2022.</p> <p>&rdquo;Itu sudah diaspal ulang sirkuitnya. <em>Track</em>-nya tidak diubah, kami lakukan pengecatan, karena dipakai <em>track</em> ada mobil dan motor. Beberapa tikungan cat Merah Putih supaya lebih rapi, lebih bagus, lebih cantik,&rdquo; ujar Priandhi Satria saat acara Mandalika GP Hub di Cilandak Town Square, Jakarta, Sabtu (9/9).</p> <p>Priandhi menambahkan, antusias masyarakat untuk menonton Moto GP secara langsung di Mandalika begitu tinggi. <em>Royal Box,</em> tiket paling mahal sudah terjual habis. Bahkan beberapa masuk <em>waiting list</em>.</p> <p>&rdquo;Menunggu kepastian adanya Royal yang dibeli. Kalau Deluxe sudah hampir penuh. Yang <em>waiting list</em> di Royal tidak mau langsung ke Deluxe,&rdquo; terang Priandhi.</p> <p>Sedangkan, di luar kategori itu terdapat tribun kategori A sampai K. &rdquo;Beberapa tribun sudah dibeli. Di tikungan sudah dibeli tim-tim tertentu menjadi fan zone mereka,&rdquo; ujar Priandhi.</p> <p>Sementara itu, Direktur Operasi Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Troy Reza Warokka menyampaikan, <em>event</em> sebelumnya ada keluhan soal transportasi, hotel, hingga akomodasi lainnya. Perihal akomodasi sudah disampaikan ke pemprov hingga dinas pariwisata setempat. Pihaknya meminta harga hotel bisa lebih disesuaikan.</p> <p>&rdquo;Betul ini ajang bisnis yang memberikan efek luar biasa. Tapi untuk harga kami berikan saran dan <em>input</em>. Karena memang domain itu bukan ada di kami. Tapi semoga dipenuhi,&rdquo; harap Troy Reza Warokka.</p> <p>Mengenai tiket pesawat, pihaknya sudah meminta bantuan kepada pihak <em>airlines</em> untuk sediakan beberapa perjalanan. Termasuk bagi media.</p> <p>&rdquo;Kami harap bisa didukung <em>stakeholder</em> penerbangan. Mudah-mudahan bisa direspons dan didengar,&rdquo; imbuh dia.</p> <p>Menurut Troy, kehadiran Mandalika GP Hub, pihaknya berkomitmen memberikan pengalaman yang tak terlupakan bagi pengunjung dengan serangkaian acara menarik, peluang pembelian tiket, serta kesempatan untuk merasakan semangat balap di The Mandalika.</p> <p>&rdquo;Kami sangat bersemangat menyambut semua orang untuk menjadi bagian dari perhelatan balap motor paling bergengsi di dunia,&rdquo; ucap Troy Reza Warokka.</p> <p>Selama lima hari Mandalika GP Hub, 9-13 September, akan menyajikan serangkaian acara dan hiburan, informasi terkini penyelenggaraan Pertamina Grand Prix of Indonesia 2023, dan penawaran-penawaran menarik bagi mereka yang ingin menonton langsung balapan di The Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB).&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p> <p>Mandalika GP Hub di area atrium Cilandak Town Square terbagi menjadi dua area yang menawarkan pengalaman berbeda bagi pengunjung, yaitu Main Atrium Area dan Hub Area. Di Hub Area, pengunjung dapat mencoba permainan seru MotoGP Race Arcade Games, mengikuti E-Moto GP Challenge yang menawarkan hadiah menarik untuk pemenang, sekaligus membeli tiket menonton atau membeli pernik-pernik Pertamina Grand Prix of Indonesia 2023 di <em>merchandise store</em>.&nbsp;&nbsp;</p> <p>Sementara itu Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Fadjar Djoko Santoso menyampaikan apresiasi dan terima kasih atas sinergi BUMN yang terjalin antara Pertamina dengan ITDC dan MGPA. Acara itu diharapkan bisa menambah kemeriahan menjelang lomba Pertamina Grand Prix of Indonesia di Mandalika, pada Oktober.</p> <p>&rdquo;Pertamina sudah tour 10 kota memeriahkan gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia. Kita harapkan bersama ajang lomba Pertamina Grand Prix of Indonesia 2023 tahun ini lebih meriah, lebih banyak lagi yang bisa hadir langsung menonton, sehingga bisa lebih membawa kemanfaatan ekonomi untuk negara pada umumnya dan masyarakat Lombok pada khususnya,&rdquo; kata Fadjar.</p> <p>Dyandra &amp; Co. selaku co-promotor Indonesian GP 2023 menyediakan kemudahan pembelian tiket secara langsung di Booth DyandraTiket.com. Tidak hanya mendapatkan tiket, beberapa penawaran menarik juga hadir di booth DyandraTiket.com.</p> <p>&rdquo;Dengan kemudahan pembelian tiket langsung di <em>booth</em> DyandraTiket.com, kami ingin memastikan pengunjung dapat merasakan kenyamanan dan dapat memperoleh berbagai promo yang kami tawarkan,&rdquo; ujar Daswar Marpaung, Presiden Direktur Dyandra &amp; Co.</p> <p>&nbsp;</p>

Mandalika Grand Prix Association (MGPA) menyatakan, terus melakukan perbaikan sehingga penonton GP Mandalika dapat saksikan keseruan balapan

Pertamina Grand Prix of Indonesia, Siap Minimalisir Kesalahan Indonesia GP Mandalika Tahun Lalu

MGPA

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#MGPA

Berita Terkini

Sirkuit Mandalika Lombok Kantongi Dua Homologasi, Siap Gelar GT World Challenge Asia 2025

Mau Liburan di Mandalika? Ini Jadwalnya Tahun 2025, Ada Event Balap Mobil GT World Challenge Asia!

Pertamina Grand Prix of Indonesia, Siap Minimalisir Kesalahan Indonesia GP Mandalika Tahun Lalu

Download Aplikasi JawaPos.com