<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/launching-suv-mg.jpg" alt="Peluncuran SUV baru MG di Indonesia. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Peluncuran SUV baru MG di Indonesia. (Istimewa).</figcaption>
</figure>JawaPos.com-MG kembali melakukan penyegaran produk untuk segmen Sport Utility Vehicle (SUV) di Tanah Air. Hal ini dibuktikan dengan peluncuran New MG HS, SUV yang diklaim paling canggih di kelasnya.  Dengan banderol harga dimulai dari Rp 455 jutaan, seluruh pembaruan yang ditanamkan pada New MG HS diklaim merupakan wujud optimisme MG untuk dapat memukau seluruh penggemarnya di Indonesia, agar tetap setia pada misi besarnya, yaitu Redefined Expectation.  Arief Syarifudin, Marketing and PR Director MG Motor Indonesia menjelaskan, New MG HS merupakan SUV yang menjanjikan kemewahan juga kecanggihan. "New MG HS hadir dengan tampilan yang sepenuhnya baru, mulai dari eksterior, interior, performa mesin, hingga kecanggihan dan konektivitas mumpuni yang melekat pada SUV New MG HS ini,” ungkapnya di Jakarta, Rabu (25/1).  New MG HS hadir dengan beberapa model atau trim yang bisa dipilih konsumen yakni tipe Activate, Ignite dan Magnify sebagai varian teratas. New MG HS dihadirkan dalam 4 pilihan warna atraktif mulai dari Metal Ash Grey, Scarlet Red, Black Knight, serta Arctic White.  Secara singkat, New MG HS diklaim menyajikan pengalaman mengemudi yang responsif. Mesin DOHC 4 Cylinder 16 Valve Turbo TGI 1.490 cc bertenaga 162 PS di putaran mesin 5.600 rpm siap memacu adrenalin.  Ditambah kombinasi 1.5L Turbo Direct Injection Engine, 7 speeds Twin Clutch Sportronic Transmission (TST) dan 5 Driving Mode (Eco, Normal, Sport, Super Sport &amp; Custom), NEW MG HS akan menyesuaikan diri dengan karakter mengemudi pengguna.  Di bagian eksterior, New MG HS tampil dengan 3rd Generation MG Family Design Language terkini dari MG, yang memperlihatkan garis desain Classical British khas mobil MG.  Terdapat Digital Flaming Grille dan Rotating Tomahawk Alloy Wheels with Red Caliper yang memperkuat kesan sporty. Sementara Full LED Projector Headlight-nya membawa teknologi terkini Intelligent High-Beam Control. (*)

MG Rilis SUV Terbaru di Indonesia, Diklaim Paling Canggih di Kelasnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/09/New-MG-ZS.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Meskipun penjualan mobil Indonesia terlihat mulai berseri, namun tak semua merek bisa menikmatinya. Bila melihat catatan penjualan retail (distribusi diler ke konsumen) yang di himpun Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) selama Januari-September 2022 tercatat 732.465 unit.  Melihat angka ini tumbuh 22 persen bila dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya (year on year), dari 600.334 unit. Artinya bila dilihat secara umum, pasar otomotif roda 4 makin membaik.  Seperti dikatakan pada kalimat sebelumnya ada merek-merek yang terlihat justru mencatatkan lebih sedikit penjualan, diantaranya adalah merek Morris Garage (MG). Merek yang dipasarkan oleh PT MG Motor Indonesia selama Januari – Oktober penjualannya menurun 12,8%, belum lagi pada November yang semakin banyak.  Sebagai informasi, di Indonesia mobil yang dipasarkan MG Motor Indonesia ada beberapa model, diantaranya MG GT, MG ZS, dan MG HS yang semuanya diimpor dari Thailand.  Fakta yang terlihat adalah penjualan unit mobil langsung ke konsumen (ritel) yang tercatat di Gaikindo menunjukkan selama Januari hingga November 2022, Morris Garage (MG) hanya mampu mengumpulkan angka penjualan ritel sebanyak 857 unit.  Catatan penjualan ini merosot 16,6% bila dibanding total jumlah penjualan ritel yang berhasil dibukukan PT MG Motor Indonesia selama periode yang sama di 2021. Apalagi bila dibanding penjualan ritel selama Januari – Oktober atau sebulan sebelumnya, merosotnya penjualan ritel selama Januari – November itu makin tajam.  Tercatat di atas kertas bahwa Januari – Oktober di 2022 total penjualan ritel merek Morris Garage hanya 791 unit. Angka ini merosot 12,8%, atau merosotnya penjuakan masih lebih kecil dibanding Januari – November.  Sedangkan di bulan Oktober, catatan penjualan ritel yang berhasil dikumpulkan hanya sebanyak 22 unit, jumlah ini "terjun bebas" 81,2% bila dibanding Oktober 2021. Dengan line up yang ditawarkan mobil merek MG belum mampu bersaing maksimal dengan merek lain di masing-masing segmen.

Penjualan Morris Garage di Tanah Air Semakin Berkurang Tajam

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/MG-Makassar.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - MG Motor Indonesia melanjutkan perjalanan ‘Dare to Drive’ ke kota Makassar setelah sebelumnya digelar Jakarta, Bandung, Surabaya hingga Medan. Dipilihnya Makassar menurut MG Motor Indonesia karena memiliki potensi besar bagi industri otomotif, dengan didukung pertumbuhan ekonominya yang tinggi.  Daya beli masyarakat Makassar terhadap kendaraan roda empat tentu tak main-main, apalagi saat ini kota Makassar di dominasi oleh market Millennial dan Gen Z.  Bertempat di Trans Studio Mall Makassar digelar mulai dari 6 Juni hingga 12 Juni 2022, serta di beberapa tempat hangout places terkini di kota Makassar, MG mengajak para millennials para pecinta otomotif dalam rangkaian kegiatan bertajuk MG Dare to Drive.  Arief Syarifudin, Marketing &amp; PR Director MG Motor Indonesia mengungkapkan kalau mayoritas pengguna MG adalah millennials, bahkan tercatat di kota Makassar sendiri hampir 60% didominasi kalangan tersebut. Untuk itu MG secara konsisten terus mendekatkan diri ke potensi market tersebut.  "Sejak MG hadir di kota Makassar, kami selalu berkomitmen untuk melayani masyarakat Indonesia lebih luas lagi. Alasan tersebutlah yang menjadikan MG menghadirkan MG 5 GT kepada publik Makassar. Kami ingin memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan melalui ambiens kendaraan kelas eropa dari MG, dengan desain sporty &amp; stylish handling yang penuh presisi, teknologi terkini, serta keselamatan tanpa kompromi," ujarnya.  MG 5 GT yang secara resmi mulai dapat dipesan di IIMS 2022 lalu di Jakarta adalah mobil sedan 4-door coupe dengan desain 3rd Generation MG Family Design Language khas Morris Garage. Menonjolkan tampilan pada sisi eksterior dengan desain yang modern dan interior khas MG yang elegan.  Diberikan fitur-fitur modern seperti fitur keselamatan di antaranya HAS (Hill-Start Assist System), LCA (Lane Change Assist), EPB (Electric Parking Brake), BSD (Blind Spot Detection), Rear Cross Traffic Alert, ESS (Emergency Stop Signal).  Sementara dalam keterangan resmi yang sama Endro Nugroho, CEO Automotive Galesong Group menjelaskan kalau ini merupakan langkah yang terus dikembangkan agar masyarakat di Sulawesi, khususnya kota Makassar dapat mengakses pilihan kendaraan yang terbaik.  "Ini bisa dibuktikan dengan banyaknya pemesanan kendaraan MG, baik itu SUV unggulan seperti MG New ZS dan MG HS, dan MG 5 GT yang baru saja dilahirkan di kota Makassar. Kami mengajak seluruh penggemar otomotif di wilayah Makassar untuk mencoba sendiri sensasi pengalaman berkendara ala Inggris ini dan bisa hadir langsung di dilers MG Makassar MG Pettarani Makassar Jalan A. P Pettarani No.45.,” ungkap Endro.  MG optimistis bahwa MG 5 GT dapat menaikkan gairah pasar otomotif di Makassar dan Sulawesi, setelah sukses mendorong produk SUV MG yakni MG New ZS dan MG HS. MG melihat potensi besar di MG 5 GT, sedan kelas medium dengan dimensi terbesar ini diklaim akan menjadi primadona bagi warga Sulawesi khususnya masyarakat Makassar.  Ada promo menarik ‘Break Free Deal’ dihadirkan juga bersamaan dengan diluncurkannya MG Dare to Drive di kota Makassar yakni penawaran spesial seperti garansi 5 tahun tanpa batasan kilometer, dan gratis biaya jasa perawatan dan suku cadang selama 4 tahun atau 50 ribu km. Belum lagi layanan purna jual yang prima seperti contact center 24/7, road side assistance, courtesy car service.

MG 5 GT Goda Para Millennial Makassar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/08/MG-HS.jpg" alt="MG HS" width="100%">
<figcaption>MG HS</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Rupanya MG Motors Indonesia menepati janjinya dengan meluncurkan MG HS, Kamis (13/8) di sebuah hotel kawasan Pondok Indah. MG Motors Indonesia mencoba bertarung di segmen yang cukup gurih, dimana beberapa "pemain" sudah lebih dulu hadir seperti Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Eclipse Cross, DFSK Glory i-AUTO, Wuling Almaz dan Honda CR-V .  Mobil yang bermain di segmen Mid SUV MG HS yang dibanderol tidak sampai Rp 430 juta menyajikan dua varian, yakni Excite dan Ignite. Sebelumnya merek asal Inggris ini pada Maret lalu lebih dulu memperkenalkan Morris Garage (MG) ZS.  Pada tipe Ignite sebagai top of the linenya dibanderol Rp 429.800.000 sedangkan untuk tipe Excite dibanderol lebih murah Rp 369.800.000. Dengan mempunyai banderol lebih murah dibanding kompetitor namun konsumen harus berbikir dua kali terkait after salesnya yang masih minim. Bahkan masih belum terlihat.  Tak hanya menggoda dengan harga kompetitif, MG HS juga dilengkapi dengan berbagai fitur serta mesin turbo. Bila pandang sekilas MG HS mirip dengan model yang terlebih dulu dirilis namun dimensi sedikit lebih besar.  Pada trim tertentu lampu depannya sudah berupa proyektor LED, sayangnya pada bagian bawah masih menggunakan halogen. Wujud desainnya kedua lampu mengapit grille dengan sebutan bahasa desain Star Rider.  Melekatkan ciri khas SUV mobil ini juga diberikan sentuhan lengkap dengan over fender hitam yang tipis, serta adanya sepasang roof rail. Tampilan belakannya tampak sporty dengan adanya lampu LED dan lekukan bodi bagian bawah yang membesar. Ditunjang dengan penggunaan bumper beserta underguard yang membuat kuat karakter SUV-nya.  Interior pada pada tipe tertingginya mempunyai kombinasi dua warna, merah dan hitam. Fasilitas hiburan dan kenyamanan dalam kabin terdapat sistem audio multifungsi berupa head unit 10 inci, speaker dengan teknologi 3D, lampu ambient. Lalu ada juga tombol audio dan phone bluetooth pada setir.  Pada fitur keselamatan MG HS memberikan sejumlah perangkat keselamatan aktif maupun pasif. Seperti 6 airbags, Rem ABS, EBD, BA, Auto Vehicle Hold (AVH).  Ada juga Electronic Differntial System, Door Opening Warning, Curve Brake Control, Stability Control System, Hill Start Assist. Tak ketinggalan Hill Descent Control, Anti Rolling Program serta Motor Control Slide Retainer.  Jok belakang bisa dilipat 60:40, dan mempunyai sunroof (tipe tertentu), pengaturan jok pengemudi 6 arah sementara penumpang depan 4 arah, serta fitur tambahan berupa pemurni udara PM2.5.  Mobil ini mempunyai kapasitas mesin 1.500 cc namun dengan tambahan induksi turbo. Menggunakan mesin DOHC, 4-silinder dengan 16 katup dengan dukungan turbo TGI. Ini mampu mengeluarkan tenaga 160 dk di 5.600 rpm dan torsi maksimum 250 Nm pada putaran 1.700 hingga 4.400 rpm.  Menggunakan transmisi otomatis Twin Cluth Sportronic 7-percepatan. Sedangkan untuk tipe tertinggi mempunyai fitur Super Sport, berupa tombol mode berkendara yang diklaim membuat performa yang lebih buas.  Seperti disebutkan di atas, MG Motors Indonesia mengiming-imingi sebuah produk yang menggiurkan dari segi harga dan fitur. Namun konsumen Indonesia akan berpikir dua kali ketika melihat layanan after sales yang tersebar masih minim. Memang butuh perjuangan merek ini untuk perang di Industri otomotif Tanah Air, kita lihat saja.

Mampukah Bersaing Meskipun MG HS Berikan Harga dan Fitur Menggiurkan

MG HS

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#MG HS

Berita Terkini

MG Rilis SUV Terbaru di Indonesia, Diklaim Paling Canggih di Kelasnya

Penjualan Morris Garage di Tanah Air Semakin Berkurang Tajam

MG 5 GT Goda Para Millennial Makassar

Mampukah Bersaing Meskipun MG HS Berikan Harga dan Fitur Menggiurkan

Download Aplikasi JawaPos.com