<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/26/MbEzDDzqRBcrvLbxsHyJDjtGqCobMmS1oVdyjfxu-3788529160.jpg" alt="Ilustrasi Mercedes-Benz. (RianAlfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Mercedes-Benz. (RianAlfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Industri otomotif nasional bersiap memasuki babak baru. Pemerintah Indonesia resmi menandatangani perjanjian Indonesia&ndash;European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (IEU CEPA) dengan Uni Eropa di Bali belum lama ini. Kesepakatan dagang yang telah lama dinegosiasikan ini dipandang sebagai pintu masuk bagi peningkatan akses pasar dan kompetisi lebih sehat. Termasuk di sektor kendaraan bermotor. Salah satu perusahaan yang menyambut baik langkah ini adalah Mercedes-Benz Indonesia. Chief Executive Officer (CEO) Mercedes-Benz Indonesia Donald Rachmat menilai, IEU CEPA akan memperkuat hubungan dagang antara Indonesia dan 27 negara anggota Uni Eropa.&nbsp; &ldquo;Kami menyambut baik perjanjian IEU CEPA, karena akan membuka peluang yang lebih luas bagi perdagangan antara Indonesia dan Uni Eropa, termasuk di sektor otomotif,&rdquo; ujar Donald Rachmat. Salah satu poin krusial dalam perjanjian tersebut adalah penurunan tarif secara bertahap mulai 1 Januari 2027. Donald menilai hal ini akan menciptakan iklim pasar yang lebih kompetitif, sekaligus memperkaya pilihan konsumen.&nbsp; &ldquo;Iklim kompetitif di sektor otomotif dibutuhkan agar penawaran produk semakin beragam dan mendorong kualitas lebih baik,&rdquo; tambah Donald Rachmat. Bagi konsumen Indonesia, penurunan tarif berpotensi membuat harga mobil Eropa lebih bersaing dengan merek Jepang, Korea, maupun Tiongkok, yang kini mendominasi pasar.&nbsp; Sementara bagi produsen, kompetisi yang lebih terbuka akan memacu inovasi, khususnya pada teknologi kendaraan listrik (EV) yang saat ini tengah menjadi fokus global. Meski optimistis, Mercedes-Benz Indonesia belum mengungkapkan rencana ekspansi manufaktur ataupun investasi pabrik baru di Tanah Air. Donald menegaskan, keputusan tersebut bersifat strategis dan harus mempertimbangkan kondisi global maupun regional.&nbsp; &ldquo;Keputusan terkait investasi maupun manufaktur dipertimbangkan dari berbagai aspek,&rdquo; tegas Donald Rachmat. Saat ini, Mercedes-Benz lebih memilih memantau regulasi teknis yang akan dikeluarkan pemerintah Indonesia pasca-penandatanganan IEU CEPA. Perusahaan juga berkomitmen menjaga komunikasi erat dengan pemangku kepentingan untuk memastikan setiap strategi bisnis selaras dengan arah kebijakan industri otomotif nasional. Sebagai informasi, perjanjian IEU CEPA tidak hanya relevan bagi sektor otomotif, tetapi juga mencakup energi hijau, agrikultur, dan teknologi. Menko Perekonomian Airlangga Hartarto bersama Komisioner Perdagangan dan Keamanan Ekonomi Komisi Eropa, Maros Sefcovic, menandatangani langsung perjanjian ini di Bali. Langkah tersebut menandai integrasi ekonomi yang lebih erat antara Indonesia dan Uni Eropa. Dengan pasar Eropa yang sangat besar, Indonesia berpeluang meningkatkan ekspor, sekaligus menarik investasi di berbagai sektor strategis. Bagi industri otomotif Indonesia, IEU CEPA membuka peluang dan tantangan sekaligus. Di satu sisi, produk otomotif dari Eropa bisa lebih mudah masuk ke pasar domestik dengan harga kompetitif.&nbsp; Namun di sisi lain, produsen dalam negeri dituntut meningkatkan standar kualitas agar bisa bersaing, terutama dalam hal teknologi ramah lingkungan. Tren kendaraan listrik menjadi salah satu kunci. Uni Eropa tengah gencar mendorong penggunaan EV, dan Indonesia dengan cadangan nikel terbesar di dunia berpotensi menjadi mitra penting dalam rantai pasok baterai.&nbsp; Kerja sama yang lebih erat bisa mempercepat transfer teknologi, sekaligus memperkuat ekosistem EV di dalam negeri.&nbsp;Sementara bagi konsumen, perjanjian ini diharapkan menghadirkan pilihan produk yang lebih luas, mulai dari mobil konvensional hingga kendaraan listrik premium. Persaingan yang sehat juga diperkirakan akan membuat harga lebih rasional, tanpa mengorbankan kualitas maupun layanan purna jual.

Perjanjian IEU CEPA akan membuka peluang baru bagi industri otomotif Indonesia dan meningkatkan kompetisi di pasar

Mercedes-Benz Indonesia Sambut IEU CEPA, Peluang Baru bagi Pasar Otomotif Nasional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/23/cabriolet-2150339321.jpg" alt="The All-New Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet dipamerkan dii GIIAS 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>The All-New Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet dipamerkan dii GIIAS 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mercedes-Benz Indonesia kembali berpartisipasi pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Kali ini, Mercedes-Benz mempersembahkan model kendaraan terbaru yakni The All-New Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet.&nbsp; Sport cabriolet ini dirancang dengan perpaduan kemewahan, inovasi teknologi dan performa tinggi yang tak tertandingi. Hal ini tampak sebagai kendaraan sempurna bagi para penggemar otomotif yang menginginkan sensasi berkendara dinamis dengan kenyamanan premium, serta memiliki ketertarikan besar pada dunia motorsport. Donald Rachmat, Chief Executive Officer, PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia, mengatakan, perusahaan sangat antusias pada ajang GIIAS tahun ini dengan membawa teknologi dan inovasi terkini dari Mercedes-Benz melalui peluncuran The All-New Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet.&nbsp; &ldquo;Mercedes-Benz menghadirkan total 13 kendaraan unggulan yang mencakup model legendaris G-Class, lini performa Mercedes-AMG, hingga kendaraan listrik dari jajaran EQ. Pengunjung juga dapat merasakan langsung pengalaman berkendara melalui unit demo yang tersedia,&rdquo; kata Donald di ICE BSD, Tangerang Selatan, Rabu (23/7). Sekilas mengenai mobil ini, sebagai model terbaru yang diperkenalkan ke publik, The All-New Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet hadir dengan tenaga 449 hp dan 560 Nm torsi, yang memungkinkan akselerasi dari 0 ke 100 km/jam hanya dalam 4,2 detik.&nbsp; Dengan sistem AMG Performance 4MATIC+, mobil ini tetap mampu stabil di berbagai kondisi, bahkan saat melaju hingga 270 km per jam. Dilengkapi pula dengan mesin 3.000 cc in-line 6-cylinder AMG dengan teknologi mild hybrid, yang dikembangkan langsung oleh AMG. Tenaganya disalurkan melalui transmisi AMG Speedshift TCT 9G, dengan perpindahan gigi yang cepat dan responsif.&nbsp; Kenyamanan dan stabilitas didukung oleh suspensi AMG Ride Control dan rear axle steering hingga 2,5 derajat, yang terintegrasi dengan sistem penggerak AMG 4MATIC+. Bahkan, Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet juga memiliki AMG Dynamic Plus, lengkap dengan mode Race, fitur Race Start, dan Drift Mode. Tampak eksterior, kesan agresif langsung terlihat lewat penggunaan lampu Digital Light dan kap mesin berventilasi. Velg AMG 20 inci Y-spoke dan kaliper rem merah mempertegas karakter sporty, berpadu dengan gril radiator khas AMG yang ikonik.&nbsp; Bagian belakang tampak tegas berkat diffuser, wide body shell, dan spoiler lip, sementara desain knalpot two round twin menjadi sentuhan khas AMG yang tak terlewatkan. Masuk ke dalam kabin, nuansa sporty dan mewah terasa lewat trim AMG CARBON-FIBRE dan setir AMG Performance berlapis Nappa leather. Kursi AMG generasi terbaru juga hadir,lengkap dengan sabuk pengaman dan jahitan berwarna merah khas AMG.&nbsp; Tak hanya itu, Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet juga dibekali fitur AIRSCARF yang mengalirkan udara hangat saat kap dibuka, serta sistem Aircap yang mengurangi terpaan angin.&nbsp; Atapnya sendiri bisa dibuka dalam 20 detik, bahkan saat mobil melaju hingga 60 km/jam. Sementara itu, sistem audio Burmester 3D surround sound dengan Dolby Atmos memastikan kualitas suara tetap optimal dalam berbagai kondisi.

Mercedes-Benz Indonesia memperkenalkan The All-New AMG CLE 53 Cabriolet di GIIAS 2025, menawarkan performa tinggi dan kemewahan.

Perdana di Indonesia, Mobil Sport Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet Diperkenalkan di GIIAS 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2018/12/70070_89299_Mercy-BMW.jpg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Layanan gratis kembali dihadirkan untuk konsumen Mercedes-Benz Indonesia. Setelah pameran independen Mercedes Benz Star Expo 2016, kali ini hadir Kampanye National Service Weeks 2016. Deputy Director After-Sales Marketing &amp; Logistics Mercedes-Benz Distribution Indonesia Jochen Schneider menerangkan, program ini berlangsung dari 5-24 Desember 2016. Yang lebih asyik, program itu berlaku di seluruh jaringan diler resmi kendaraan penumpang Mercy. Kampanye itu menyediakan beragam potongan harga untuk kebutuhan servis kendaraan. &quot;Sebagai produsen kendaraan premium, Mercedes-Benz berkomitmen untuk memberikan layanan purnajual terbaik di Indonesia. Melalui kampanye ini, kami secara proaktif juga mendukung konsumen dalam menjaga kinerja Mercy kesayangan mereka,&quot; ujar Schneider. Pihak Mercy Indonesia menyadari, menjelang libur Natal dan tahun baru, masyarakat Indonesia sering melakukan perjalanan, dan menghabiskan waktu berharga bersama keluarga. &quot;Jadi sangat penting untuk memeriksa kendaraan mereka, agar dapat menikmati musim liburan, tanpa terkendala masalah teknis,&quot; katanya. Selama kampanye ini berlangsung, para pelanggan bisa mendapatkan keuntungan. Di antaranya gratis pemeriksaan visual dan fungsi kendaraan pada tujuh komponen utama. Misalnya velg dan roda, sistem kenyamanan, sistem keamanan, kompartemen mesin, bagian bawah bodi mobil, sistem rem, bodi dan cat mobil. Diskon sampai sepuluh persen untuk biaya pengerjaan. Diskon sampai 15 persen untuk Mercedes-Benz Genuine Parts. Selain itu, ada juga diskon sampai 25 persen untuk Mercedes-Benz Collection and Accessories. Cukup? Belum. Ada juga gratis satu liter untuk setiap pembelian lima liter Mercedes-Benz Genuine Engine Oil. (dew/jos/jpnn/fab/JPG)

Catat! Pemilik Mercy Dapat Diskon Servis, Ada Layanan Gratis Pula

mercedes-benz indonesia

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#mercedes-benz indonesia

Berita Terkini

Mercedes-Benz Indonesia Sambut IEU CEPA, Peluang Baru bagi Pasar Otomotif Nasional

Perdana di Indonesia, Mobil Sport Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet Diperkenalkan di GIIAS 2025

Catat! Pemilik Mercy Dapat Diskon Servis, Ada Layanan Gratis Pula

Download Aplikasi JawaPos.com