<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure><img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/27/unnamed-3-443650099.png" alt="Ilustrasi mengisi BBM di SPBU Pertamina (Dok. Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mengisi BBM di SPBU Pertamina (Dok. Freepik)</figcaption>
</figure>
&nbsp;JawaPos.com - Sebagian orang percaya bahwa menggoyangkan mobil saat mengisi bensin bisa membuat tangki terisi lebih penuh.
Kebiasaan ini kerap dianggap sepele dan tidak menimbulkan risiko berarti, apalagi hanya dilakukan beberapa detik di area SPBU.
Padahal, tindakan sederhana tersebut justru bisa memicu berbagai dampak negatif yang jarang disadari.
Mulai dari risiko kebakaran hingga potensi kerusakan komponen kendaraan, menggoyangkan mobil saat pengisian bensin bukanlah langkah yang bijak untuk dilakukan.
Baca Juga: <a href="https://jawapos.com/otomotif/2603030203/musim-hujan-datang-pengguna-mobil-listrik-diminta-lebih-cermat-perhatikan-kondisi-ban">Musim Hujan Datang, Pengguna Mobil Listrik Diminta Lebih Cermat Perhatikan Kondisi Ban</a>
Berikut 3 dampak kebiasaan menggoyangkan mobil seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia.
<h3>1. Tumpahan Bensin dan Bahaya Kebakaran</h3>
Saat kamu menggoyangkan mobil, posisi nozzle pengisian bisa bergeser dari dudukannya.
Jika nozzle tidak menempel sempurna di lubang tangki, bensin berisiko meluap atau tumpah ke bodi kendaraan maupun lantai SPBU.
Bensin adalah zat yang sangat mudah menguap dan mudah terbakar. Uap bensin yang menyebar di udara bisa tersulut percikan api kecil, bahkan dari listrik statis sekalipun.
Dalam kondisi tertentu, hal ini dapat memicu kebakaran yang membahayakan diri sendiri maupun orang lain di sekitar area pengisian.
Baca Juga: <a href="https://jawapos.com/otomotif/2603030184/haka-auto-targetkan-30-diler-byd-dan-denza-ekspansi-agresif-mobil-ev-di-indonesia-makin-kencang-2026">Haka Auto Targetkan 30 Diler BYD dan Denza! Ekspansi Agresif Mobil EV di Indonesia Makin Kencang 2026</a>
<h3>2. Berisiko Merusak Komponen Mobil</h3>
Menggoyangkan mobil menciptakan getaran tambahan pada bagian yang sebenarnya sedang dalam kondisi statis.
Getaran ini bisa memberi tekanan berlebih pada selang pengisian, leher tangki, hingga mekanisme tutup tangki bensin.
Jika dilakukan berulang kali, tekanan tersebut berpotensi mempercepat keausan komponen. Dalam jangka panjang, bisa saja muncul kebocoran kecil atau gangguan pada sistem penguapan bahan bakar.
Kerusakan seperti ini mungkin tidak langsung terasa, tetapi dapat menimbulkan biaya perbaikan yang tidak sedikit.
<h3>3. Mengganggu Keamanan di Area SPBU</h3>
Area SPBU adalah lokasi dengan standar keamanan tinggi karena berkaitan langsung dengan bahan bakar yang mudah terbakar. Setiap aktivitas di dalamnya seharusnya dilakukan secara tenang dan stabil.
Baca Juga: <a href="https://jawapos.com/ekonomi/2603030149/buruh-tolak-impor-ratusan-ribu-unit-mobil-pikap-india-phk-outsourcing-dan-upah-murah">Buruh Tolak Impor Ratusan Ribu Unit Mobil Pikap India, PHK, Outsourcing, dan Upah Murah</a>
Ketika kamu menggoyangkan mobil, kendaraan bisa menjadi kurang stabil, apalagi jika dilakukan dengan gerakan cukup kuat.
Selain berpotensi mengganggu petugas yang sedang mengisi bensin, tindakan ini juga bisa meningkatkan risiko insiden kecil yang sebenarnya dapat dihindari.
Alih-alih membuat tangki lebih penuh, kebiasaan ini justru membuka peluang risiko yang tidak perlu.
Jadi, saat mengisi bensin, sebaiknya biarkan mobil tetap diam dan ikuti prosedur standar demi keselamatan bersama.
&nbsp;

Sering menggoyangkan mobil saat isi bensin bisa memicu risiko kebakaran dan kerusakan komponen. Simak 3 kebiasaan berbahaya ini agar aman di SPBU.

Ini 3 Bahaya Menggoyangkan Mobil saat Isi Bensin yang Mitosnya Bikin BBM Penuh 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/23/JKT_Lonjakan-Penjualan-BBM-BP-AKR_SALMAN-TOYIBI-5-3337691632.jpg" alt="Kendaraan mengisi bahan bakar di SPBU BP-AKR, Depok, Jawa Barat, Selasa (18/3/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Kendaraan mengisi bahan bakar di SPBU BP-AKR, Depok, Jawa Barat, Selasa (18/3/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - ​Kamu mungkin pernah melihat, atau bahkan melakukan sendiri, kebiasaan menggoyangkan mobil saat mengisi bensin dengan harapan tangki bisa terisi lebih penuh. Kebiasaan ini sering dianggap sepele dan tidak berbahaya.&nbsp; Namun, tahukah kamu bahwa kebiasaan ini justru bisa menimbulkan dampak negatif yang merugikan dan membahayakan keselamatan? ​Daripada berisiko mengalami hal-hal yang tidak diinginkan, lebih baik kamu memahami tiga potensi bahaya di balik kebiasaan ini. Memang terlihat sepele, tapi dampaknya bisa sangat besar bagi keamananmu dan juga orang di sekitar. Berikut 3 dampak negatif yang akan terjadi jika kamu menggoyangkan mobil saat isi bensin, seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia. <h3>​1. Berisiko Terjadi Tumpahan dan Kebakaran</h3> ​Meskipun terlihat tidak berbahaya, menggoyangkan mobil saat pengisian bensin dapat menyebabkan masalah serius, yaitu tumpahan bensin.&nbsp; Saat mobil bergerak, bahkan sedikit pun, posisi nozzle pengisian bensin bisa saja tidak menempel sempurna pada lubang tangki. Hal ini dapat menyebabkan bensin meluap atau tumpah ke tanah.&nbsp; Mengingat bensin adalah cairan yang sangat mudah terbakar, tumpahan sekecil apa pun dapat menjadi sumber bahaya kebakaran, terutama jika ada percikan api dari knalpot kendaraan lain atau sumber panas di sekitar area pompa bensin. <h3>​2. Berpotensi Merusak Komponen Mobil</h3> ​Gerakan menggoyangkan mobil secara berulang-ulang dapat memberikan tekanan berlebih pada komponen-komponen penting, terutama pada selang pengisian bensin dan tutup tangki.&nbsp; Seiring berjalannya waktu, tekanan dan getaran ini bisa menyebabkan selang menjadi getas, retak, atau bahkan mengalami kebocoran. Selain itu, mekanisme pada tutup tangki bensin juga bisa rusak, sehingga tidak lagi bisa menutup dengan rapat.&nbsp; Kerusakan ini tidak hanya berpotensi membahayakan, tetapi juga akan memakan biaya perbaikan yang tidak sedikit. <h3>​3. Mengganggu Kestabilan dan Keamanan di SPBU</h3> ​Area Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) adalah lingkungan yang sangat sensitif dan rentan terhadap kecelakaan. Menggoyangkan mobil dapat menyebabkan getaran yang tidak disengaja pada kendaraan yang sedang terisi bensin.&nbsp; Hal ini bisa mengganggu kestabilan mobil dan berpotensi menimbulkan kecelakaan, seperti tabrakan dengan mobil di sekitarnya atau terlepasnya selang pengisian bensin.&nbsp; Menjaga mobil tetap stabil dan tidak bergerak selama pengisian adalah cara terbaik untuk memastikan keamanan semua orang yang berada di area SPBU. &nbsp;

Menggoyangkan mobil saat mengisi bensin dapat berisiko menimbulkan bahaya bagi keselamatan pengendara mapun orang di sekitarnya.

Awas, Waspadai 3 Bahaya Kebiasaan Menggoyangkan Mobil Saat Mengisi BBM, Tak Usah Coba-Coba!

menggoyangkan mobil saat mengisi bbm

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#menggoyangkan mobil saat mengisi bbm

Berita Terkini

Ini 3 Bahaya Menggoyangkan Mobil saat Isi Bensin yang Mitosnya Bikin BBM Penuh

Awas, Waspadai 3 Bahaya Kebiasaan Menggoyangkan Mobil Saat Mengisi BBM, Tak Usah Coba-Coba!

Download Aplikasi JawaPos.com