<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/e1e73981-73f9-4101-930a-0ec0ef865d4c.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kondisi ekonomi yang masih dalam masa pemulihan menyebabkan masyarakat Indonesia masih banyak yang menahan diri dalam melakukan pembelian mobil baru. Masyarakat lebih memilih untuk melakukan pembelian mobil bekas. Hal ini sesuai dengan data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang menunjukkan bahwa pasar mobil bekas di Indonesia telah meningkat sejak 2018 dengan total penjualan sebanyak 3,2 juta unit.  Bahkan, menurut data OLX Autos sampai dengan tahun 2022 lalu dikatakan penjualan mobil bekas selama pandemi telah meningkat dan mengalami kenaikan sebanyak delapan persen.  Selain faktor yang telah disebutkan tadi, meningkatnya permintaan dan penjualan mobil bekas dipengaruhi faktor lainnya seperti antusiasme masyarakat Indonesia dalam menyambut musim mudik perayaan Hari Raya yang akan berlangsung dalam waktu dekat.  Melihat tren tersebut, Allianz Utama Indonesia sebagai perusahaan asuransi umum mengingatkan akan pentingnya memiliki perlindungan kendaraan termasuk mobil bekas, agar pemakaian mobil bekas tetap nyaman dan aman.  Head of Personal Lines &amp; Product Development Allianz Utama Indonesia Alwin Jaslim mengatakan calon pembeli mobil bekas perlu menyadari beragam risiko kerusakan yang mungkin terjadi, baik untuk jangka panjang maupun jangka pendek. Untuk itu, terdapat berbagai tips bagi calon pembeli saat memilih mobil bekas berkualitas, berikut ini:  Tentukan Budget  Sebelum memilih mobil bekas yang akan dibeli, tips pertama yang harus diperhatikan adalah mengetahui apakah budget yang dimiliki sesuai dengan harga mobil bekas yang akan dibeli, tanpa harus mengganggu pos keuangan lainnya.  Waktu untuk Survei  Membeli mobil bekas melalui dealer atau dengan pemilik langsung keduanya membutuhkan waktu dan keuletan guna mendapatkan mobil bekas yang berkualitas. Waktu untuk survey ini perlu disiapkan agar tidak mengganggu produktivitas lainnya.  Cek Seluruh Bagian  Mengecek bagian interior, eksterior, dan fisik mobil adalah hal yang penting ketiga. Pada bagian interior mobil, pastikan calon pembeli mengecek bagian elektronik seperti headunit, pergerakan streering wheel, hingga fungsi lampu.  Sedangkan, pada bagian eksterior, pastikan untuk melakukan pengecekan pada komponen-komponen body mobil tidak mengalami modisikasi berlebihan pada struktur dan warna. Cek juga komponen yang baru diperbaiki, karena bisa saja merupakan bekas tabrakan atau indikasi kecelakaan lainnya.  Pada bagian mesin, buka kap mesin dan nyalakan mobil, lalu dengarkan suara mesin apakah suara mesin halus atau tersendat. Pastikan juga aki yang berfungsi untuk menyuplai daya listrik untuk menjalankan mobil.  Fisik dan Usia Mobil  Lebih dari itu, pastikan untuk mengecek fisik mobil, seperti usia mobil dan kilometer tempuh mobil. Apabila kilometer mobil sudah terlalu besar, maka hal tersebut menandakan mobil yang hendak dibeli adalah mobil capek.  Terlebih bagi yang ingin mengasuransikan mobilnya, maksimal usia mobil yang dapat disetujui oleh perusahaan asuransi adalah 10 tahun lamanya. Jadi pastikan mobil tidak lebih dari usia tersebut agar bisa diasuransikan.  Kelengkapan Dokumen  Pastikan calon pembeli mengecek seluruh kelengkapan dokumen, seperti periksa pembayaran pajak, STNK dan BPKB mobil, lalu sesuaikan seluruh data apakah sama dengan jenis mobil bekas yang hendak dibeli atau tidak.  Selain kelengkapan dokumen, satu hal lainnya yang juga tidak boleh diabaikan adalah mengecek kembali catatan service mobil. Hal tersebut untuk memudahkan calon pembeli mengenali risiko dan perkirayaan biaya service.

Kiat Memilih Mobil Bekas Agar Bisa Diasuransikan, Jangan Asal Mulus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/pre-order-toyota-trust-beri-kemudahan-dan-gambaran-detil-mobil_m_.jpg" alt="Mobil premium menjadi pilihan bagi pemudik untuk pulang kampung demi mendapatkan kenyamanan. (dok. JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Mobil premium menjadi pilihan bagi pemudik untuk pulang kampung demi mendapatkan kenyamanan. (dok. JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Toyota Trust melakukan sejumlah pembaruan pada websitenya dengan memperkenalkan fitur barunya Pre-Order dengan konten Inspektur Trust! Tolong Cari Mobil Toyota!. Tujuan kampanye ini untuk memberikan kemudahan bagi kostumer dalam mencari mobil bekas yang diinginkan. Product Owner Website Toyota Trust, Stefanie Johan menjelaskan Toyota Trust ingin menyentuh kostumer secara personal dengan menyiapkan simulasi pencarian mobil lengkap dengan metode pembayarannya sehingga memberikan gambaran lebih rinci tentang mobil yang inginkan. "Misalnya konsumen ingin beli Avanza, tapi tipe yang terendah atau yang tertinggi. Dan tentu mereka ingin Avanza yang paling bagus. Tapi kalau dipikir soal budget kemampuan membayar DP &nbsp;dan cicilan, kita sesuiakan dengan fitur simulasi kredit. Misalkan DP minimal Rp 25,6 juta dengan tenor 4 tahun, kita bisa langsung tahu cicilan sebulannya berapa dan DP-nya berapa. Di sini juga dilihat spesifikasi mobil dan membandingkan mobil tipe yang sama untuk pilihan," katanya di Gedung Toyota Trust, Bintaro Sektor VII, Jumat (22/3) Melalui fitur ini Inspektur Trust akan mencari dan menemukan mobil bekas Toyota sesuai dengan pesanan dalam waktu maksimal 1 bulan terhitung dari tanggal verifikasi &nbsp;Pre-Order. Fitur ini berlaku untuk pencarian mobil bekas dengan tipe Agyam Avanza, Calya, Yaris, Sienta, Rush, Innova dan Fortuner dengan rentan waktu 10 tahun terakhir antara 2009 hingga 2018. Pembelian mobil bekas di Toyota Trust juga menggunakan sistem yang menarik. Konsumen yang membeli melalui Pre-Order Inspektur Trust akan mendapatkan voucher belanja Rp 1 juta atau e-toll senilai Rp 2 juta.&nbsp; Namun jika dalam dalam waktu sebulan Toyota Trust tidak berhasil mendapatkan mobil yang diminta konsumen maka konsumen berhak mendapatkan voucher Rp 2 juta untuk pembelian mobil yang ada dalam list website Toyota Trust. Cara melakukan pembelian Pre-Order melalui Toyota Trust cukup mudah dengan hanya mengisi kelengkapan data, model mobil yang dicari melingkupi spesifikasi, tipe, tahun, transmisi, cara pembayaran hingga warna yang diinginkan. Pengisian kelengkapan data Pre-Order dilengkapi dengan membayar booking free Rp 1 juta. Setelah semua proses ini selesai, konsumen akan mendapatkan email verifikasi maksimal 1x24 jam. Pembeli yang masih ragu dengan pilihannya bisa mengkonsultasikan &nbsp;mobil dan cara pembayaran yang disesuaikan dengan budget melalui aplikasi WA Toyota Trust. Fitur lain dalam website Toyota Trust adalah booking test drive terhadap unit yang rencananya akan dibeli. Waktu test drive-nya akan disesuikan dengan permintaan konsumen. Untuk test Drive, pembeli tinggal mengisi semua kebutuhan data di website dan tim Toyota Trust akan melakukan konfirmasi ketersediaan unit. Hal ini untuk memberikan pengalaman secara langsung kepada konsumen mereka.

Pre-Order Toyota Trust Beri Kemudahan dan Gambaran Detil Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/layak-jadi-bacaanitips-beli-mobil-bekas-agar-tak-salah-pilih_m_.jpg" alt="Ilustrasi mobil bekas, butuh kehati-hatian dalam membeli mobil bekas pakai" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mobil bekas, butuh kehati-hatian dalam membeli mobil bekas pakai</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sekarang ini, mobil sudah menjadi salah satu kebutuhan utama terutama bagi yang sudah berkeluarga. Tak heran bila hampir setiap keluarga memiliki kendaraan roda empat ini. Nah, bagi Anda yang belum memiliki kendaraan pribadi yang satu ini namun sedang membutuhkannya, tak ada salahnya membeli mobil bekas. Selain menawarkan harga yang rendah, memiliki mobil bekas pun menjadi salah satu jalan keluar untuk Anda yang ingin cepat memiliki mobil. Pun demikian, Anda tetap harus jeli dan teliti bila ingin membeli mobil bekas. Agar Anda tak salah pilih, berikut tips membeli mobil bekas seperti dikutip dari Cermati.com. 1. Tetaplah Tenang, Jangan Beli Mobil Bekas Terburu-buru Ingin cepat punya mobil, itu wajar saja. Tapi jangan sampai Anda terburu-buru ingin segera membelinya, terlebih lagi jika itu mobil bekas. Ada banyak hal yang harus dipertimbangkan saat memutuskan membeli mobil bekas. Jika tidak, bisa-bisa Anda hanya menyesal setelah membelinya, salah satunya mendapatkan harga yang jauh lebih mahal dari seharusnya. Maka dari itu, sebaiknya mulailah dengan berbincang santai pada penjual mobil. Hindari pula membeli mobil pada sore dan malam hari, hal tersebut dapat mengindikasikan Anda memiliki keinginan yang tinggi untuk segera memiliki mobil. 2. Apakah Kondisi Mesin Masih Bagus? Nah, yang juga sangat penting diperhatikan saat membeli mobil bekas adalah memeriksa dan memastikan kondisi mesin mobil masih dalam keadaan bagus. Cara termudah untuk mengecek kondisi mesin adalah dengan mengecek apakah terdapat komponen mesin yang berwarna lebih baru atau tidak. Jika terdapat komponen yang masih baru, itu menandakan pernah mengalami turun mesin yang dapat disebabkan karena banjir, tabrakan, hingga kerusakan lain yang fatal. Selanjutnya mengecek bagian bawah mesin apakah ada kebocoran mesin atau tidak. Periksalah bagian selang yang menghubungkan mesin. Pedagang yang cerdik biasanya mencoba mengelabui pembelinya dengan cara mencuci mesin mobil sehingga terlihat baru dan tidak terlihat kalau ada mobil yang rembes. Untuk menyiasatinya, Anda bisa mengecek kondisi baut mesin apakah terdapat lecet atau tidak. Baut yang lecet mengindikasikan baut sering dibuka dan ditutup. Langkah berikutnya untuk memastikan kondisi mesin dalam keadaan bagus adalah saat mobil pertama kali dihidupkan. Perhatikan dengan seksama apakah terdapat getaran yang aneh. Selain itu Anda juga bisa memerhatikan warna asap yang dikeluarkan melalui knalpot. Jika asap yang keluar berwarna hitam, mengindikasikan adanya proses pembakaran bahan bakar kurang maksimal. 3. Bagaimana Bentuk Eksterior Mobil? Poin selanjutnya yang harus dicek adalah kondisi eksterior mobil. Mulailah dengan mengecek kondisi cat mobil apakah ada yang terkelupas, baret, dan sebagainya. Saat Anda mengecek kondisi eksterior mobil, pastikan letak mobil berada di bawah sinar matahari, sehingga dapat terlihat dengan jelas. Saat mobil dipindahkan di kondisi yang terang, Anda bisa mengecek kondisi permukaan mobil, apakah cat mobil belang karena terdapat cat ulang. 4. Bagaimana Kondisi Interior Mobil? Interior kendaraan adalah hal yang cukup krusial, utamanya untuk Anda yang lebih mengutamakan kenyamanan selama berkendara. Interior yang bersih dan masih dalam keadaan original tanpa adanya perubahan signifikan menandakan perawatan mobil cukup maksimal. Perhatikanlah kondisi dashboard, serta pastikan kondisinya tidak pecah maupun retak. Kemudian kondisi setir, plafon hingga jok mobil. Pastikan kondisinya masih utuh dan tidak sobek ataupun retak apabila bahannya terbuat dari kulit. Pada bagian plafon, pastikan kondisinya dalam keadaan yang baik, tidak kotor dan tidak ada bekas tertekan yang dikarenakan mobil sering digunakan untuk membawa barang yang berat di bagian atapnya. Lanjutkan pemeriksaan Anda ke bagian karpet mobil untuk memastikan tak pernah terkena banjir. Saat Anda memasuki interior mobil, pastikan pula tidak ada bau apek yang umumnya dapat tercium apabila mobil pernah terkena banjir. Mobil yang pernah terendam banjir umumnya terdapat karat di beberapa bagian sudut yang tak terihat. Karat tersebut umumnya sulit hilang sekalipun dibawa ke salon mobil. 5. Bagaimana Kondisi Cat Mobil? Hal yang harus Anda perhatikan juga saat akan membeli mobil bekas adalah kondisi cat. Meskipun terlihat sepele, tapi dengan melihat kondisi cat, Anda bisa memprediksi seberapa bagus perawatan mobil tersebut. Bagian yang bisa Anda perhatikan pertama kali adalah dekat list body serta list kaca apakah kondisinya mulus atau &lsquo;kulit jeruk&rsquo;. Perhatikan pula warna cat mobil dari arah depan maupun belakang. Jika hanya melihat dari satu sisi saja, sering kali kondisi warna yang belang tidak terlihat dengan jelas perbedaannya. Bagian selanjutnya yang tak boleh luput dari perhatian Anda adalah bagian list kaca apakah terkena bekas cat atau tidak. Jika terkena bekas cat hal tersebut menandakan adanya pengecatan yang tidak bersih. Selain itu cat yang terlihat mengkilap biasanya hanya dikarenakan vernis saja. Sementara cat yang menggunakan thiner memiliki kualitas yang buruk. Minta Pendapat yang Ahli dan Pastikan Kelengkapan Dokumen Demikianlah beberapa hal yang dapat Anda cek saat akan membeli mobil bekas. Jika Anda masih tidak yakin dengan diagnosa yang dilakukan sendiri, jangan ragu untuk mengajak teknisi profesional untuk melakukan pengecekan dengan lebih baik agar tidak salah pilih. Pastikan pula kelengkapan dokumen, serta pajak yang masih hidup.

Layak Jadi BacaanI,Tips Beli Mobil Bekas agar Tak Salah Pilih