<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/23/Honda-BR-V-N7X_resize_68-1123065691.jpg" alt="Honda BR-V N7X warna spesial salah satu pilihan warna baru di segmen SUV medium. (Foto: Dony)" width="100%">
<figcaption>Honda BR-V N7X warna spesial salah satu pilihan warna baru di segmen SUV medium. (Foto: Dony)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bagi pasangan muda atau keluarga kecil dengan satu hingga dua anak, memilih mobil yang tepat merupakan langkah penting untuk mendukung aktivitas sehari-hari. Mobil yang digunakan tidak hanya harus nyaman, tetapi juga aman dan efisien, mengingat fungsinya yang lebih dari sekadar alat transportasi. Di tengah banyaknya pilihan mobil di pasar otomotif Indonesia, sejumlah pertimbangan penting perlu diperhatikan sebelum memutuskan membeli kendaraan keluarga. Mulai dari kapasitas penumpang, fitur keselamatan, hingga efisiensi bahan bakar, semuanya harus dipikirkan secara matang. Berikut adalah lima tips memilih mobil untuk keluarga kecil seperti dirangkum dari berbagai sumber, Minggu (15/6). 1. Utamakan Kapasitas dan Kenyamanan Kabin Mobil dengan kapasitas lima penumpang umumnya sudah cukup untuk keluarga kecil. Tipe MPV kecil seperti Toyota Avanza atau Suzuki Ertiga serta SUV ringkas seperti Honda BR-V dan Daihatsu Terios menjadi pilihan populer. Ruang kabin yang lapang, sistem AC hingga baris belakang, serta fleksibilitas kursi menjadi nilai tambah bagi kenyamanan berkendara. 2. Keamanan jadi Prioritas Fitur keselamatan menjadi hal utama, terutama jika dalam mobil ada anak kecil. Mobil keluarga ideal setidaknya dilengkapi dengan airbag ganda, sistem pengereman ABS, ISOFIX untuk kursi bayi, serta sensor parkir atau kamera mundur untuk memudahkan saat parkir di ruang sempit. 3. Efisien dan Mudah Dirawat Di tengah harga bahan bakar yang fluktuatif, mobil irit BBM sangat diminati. Mesin berkapasitas 1.2 hingga 1.5 liter dinilai cukup efisien untuk pemakaian harian. Selain itu, konsumen juga disarankan memilih merek dengan jaringan bengkel resmi yang luas dan suku cadang yang mudah ditemukan agar perawatan tidak merepotkan. 4. Faktor Anggaran Tak Kalah Penting Mobil keluarga tidak harus mahal. Banyak pilihan di segmen LMPV dan SUV ringkas yang ditawarkan dengan harga terjangkau serta skema kredit ringan. Namun, pembeli juga perlu memperhitungkan biaya tambahan seperti pajak tahunan, servis rutin, hingga asuransi kendaraan. 5. Pilihan Populer di Pasar Beberapa model mobil yang saat ini banyak dipilih keluarga muda di Indonesia antara lain Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Honda BR-V, hingga Toyota Raize. Mobil-mobil ini dikenal memiliki desain modern, fitur lengkap, serta nilai jual kembali yang cukup stabil.

Temukan 5 tips memilih mobil keluarga kecil yang tepat untuk pasangan muda, dari kapasitas hingga keamanan.

5 Tips Memilih Mobil Keluarga Kecil yang Tepat untuk Pasangan Muda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/22/images-2024-03-19T193925502-776135728.jpg" alt="Ilustrasi: Memilih mobil berdasarkan zodiak." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Memilih mobil berdasarkan zodiak.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Selama berabad-abad, daya tarik astrologi dan pengaruhnya terhadap preferensi pribadi telah menjadi perhatian manusia. Astrologi, studi tentang pergerakan benda langit dan dampaknya terhadap perilaku manusia dan alam sering kali dijadikan acuan untuk mendapatkan wawasan tentang ciri-ciri kepribadian dan pilihan gaya hidup. Dalam banyak konteks, tanda-tanda zodiak, sebuah aspek mendasar dari astrologi, bahkan sering memainkan peran penting dalam membentuk preferensi pribadi kita, terutama dalam pilihan gaya hidup seperti pemilihan mobil. Masing-masing dari dua belas tanda zodiak, yang ditentukan oleh tanggal lahir seseorang diyakini mengilhami individu dengan ciri dan kecenderungan kepribadian yang unik. Zodiak-zodiak ini dikategorikan dalam empat elemen &ndash; api (Aries, Leo, Sagitarius), bumi (Taurus, Virgo, Capricorn), udara (Gemini, Libra, Aquarius), dan air (Cancer, Scorpio, Pisces) dan masing-masing menambahkan lapisan lebih lanjut pada elemen tersebut. Dalam hal memilih mobil, hal tersebut dapat dilihat sebagai perpanjangan dari kepribadian seseorang. Misalnya, Sagitarius yang suka berpetualang mungkin tertarik pada kendaraan yang cocok untuk perjalanan jauh, sedangkan Taurus yang menyukai kemewahan mungkin lebih menyukai mobil yang menawarkan kenyamanan dan keanggunan. Aries Aries, tanda zodiak pertama yang dilambangkan dengan Domba, diasosiasikan dengan unsur api. Mereka yang lahir di bawah tanda ini (21 Maret &ndash; 19 April) sering kali dicirikan oleh sifatnya yang energik, suka berpetualang, dan dinamis. Mengingat sifatnya yang dinamis dan berani, gaya mobil tertentu lebih cocok untuk Aries yakni mobil sport, mobil convertible dan mobil bermesin besar sebagai simbol energik dan dinamis. Taurus Taurus, tanda zodiak kedua, diwakili oleh banteng dan dikaitkan dengan elemen tanah. Mereka yang lahir antara 20 April dan 20 Mei biasanya dikenal karena kepraktisan, keandalan, dan kecintaannya pada kemewahan dan kenyamanan. Individu Taurus dikenal karena ketergantungan dan komitmen mereka yang teguh terhadap stabilitas. Sifat teguh mereka menjadikan mereka pilar yang dapat diandalkan baik dalam hubungan pribadi maupun profesional. Mengingat preferensi mereka terhadap kemewahan, kenyamanan, dan keandalan, fitur-fitur mobil tertentu sangat menarik bagi Taurus. Misalnya, Anda dengan zodiak ini cenderung memilih mobil berdasarkan faktor interior nyaman, desain elegan dan fitur keselamatan tingkat lanjut tapi irit. Mobil ideal untuk seorang Taurus harus mencerminkan kecintaan mereka pada kemewahan dan kenyamanan sekaligus menawarkan kepraktisan dan keandalan. Mereka kemungkinan besar akan lebih memilih kendaraan yang estetis dengan pengalaman berkendara yang smooth dan aman. Gemini Gemini yang dilambangkan dengan si Kembar merupakan tanda astrologi ketiga dalam zodiak yang termasuk dalam unsur udara. Mereka yang lahir antara 21 Mei dan 20 Juni biasanya memiliki sifat ganda, keserbagunaan, dan kemampuan komunikatif. Gemini adalah zodiak yang dinamis dan bersemangat yang dikenal karena kemampuan beradaptasi, keterampilan komunikasi, rasa ingin tahu, dan keceriaannya. Namun, keragu-raguan mereka yang sesekali menambah lapisan menarik pada karakter mereka. Mengingat sifat Gemini yang serbaguna dan dinamis, jenis mobil tertentu sangat cocok. Pertama harus ringkas dan tangkas. Gemini juga dikabarkan cukup bawel soal fitur dan teknologi mobil dan cenderung cari yang irit dan ramah lingkungan. Cancer Cancer yang dilambangkan dengan Kepiting merupakan tanda keempat dalam zodiak dan dikaitkan dengan unsur air. Individu yang lahir antara 21 Juni dan 22 Juli sering kali dikenal karena kedalaman emosi, sifat pengasuhan, dan keterikatan yang kuat terhadap rumah dan keluarga. Orang dengan zodiak cancer cenderung mengutamakan kenyamanan, keselamatan, dan kualitas dalam preferensinya, pemilihan ban yang tepat misalnya, dapat memberikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman dengan fokus pada kualitas dan bisa bertahan lama. Preferensi Cancer terhadap kenyamanan dan keamanan mengarahkan mereka ke jenis mobil tertentu seperti sedan ukuran sedang, SUV dengan fitur canggih atau boleh juga mobil mewah dengan interior berkualitas tinggi. Demikian empat zodiak yang bisa dibilang ribet kalau urusan memilih mobil sebagaimana dilansir dari Tires-Easy.

Sering memainkan peran penting dalam membentuk preferensi pribadi kita, terutama dalam pilihan gaya hidup seperti pemilihan mobil.

Berdasar Tanggal Kelahiran, Ketahui 4 Zodiak yang Paling Ribet dalam Memilih Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/fitur-keselamatan-mobil-ini-mampu-turunkan-angka-kecelakaan-46-persen_c_259164.jpg" alt="Fitur pengingat tabrakan pada mobil untuk menghindari kecelakaan" width="100%">
<figcaption>Fitur pengingat tabrakan pada mobil untuk menghindari kecelakaan</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bagi Anda yang mempunyai rencana membeli mobil sebaiknya mengetahui lebih dulu masalah warna yang akan dipilih. Pasalnya warna bodi mobil juga berpengaruh terhadap resiko kecelakaan, kok bisa? Ya, fakta ini berdasarkan studi yang dilakukan Monash University Accident Research Centre (MUARC), Australia.  Dalam studi yang dilakukan mencoba menghubungkan soal keselamatan jalan dan warna pada mobil. Hasilnya mobil berwarna hitam lebih berpotensi terlibat dalam kecelakaan sedangkan warna putih diklaim paling aman.  Menurut Dr. Stuart Newstead peneliti senior MUARC mengatakan, kalau studi paling komprehensif untuk menyelidiki hubungan antara warna kendaraan dan risiko kecelakaan. Pada temuan studi jelas menunjukkan bahwa kendaraan berwarna putih memiliki risiko kecelakaan terendah. Yaitu 12 persen lebih kecil di semua jenis kondisi cahaya. Menyusul dibelakangnya warna krem dan kuning.  Sebaliknya, bila dilihat secara persentase mobil hitam memiliki risiko kecelakaan 12 persen lebih tinggi. Ini diikuti mobil dengan abu-abu dengan risiko 11 persen lebih tinggi. Lalu mobil berwarna silver 10 persen lebih tinggi, kemudian biru dan merah 7 persen.  Mobil dengan warna gelap lebih samar terlihat saat berada di jalan. Apalagi ketika mobil dikendarai pada malam hari dengan kondisi hujan yang biasanya jarak pandang sangat terbatas. Hal ini semakin membuat mobil susah terlihat yang berujung terhadap potensi kecelakaan.  Sedangkan warna mobil yang mengandung unsur metalik dapat memantulkan cahaya lebih banyak dan membahayakan bagi pengendara lain. Terlebih jika berkendara di malam hari.  Pada studi internasional sebelumnya telah memeriksa visibilitas dan warna kendaraan tetapi belum sepenuhnya memperhitungkan faktor-faktor lain yang mungkin berdampak pada risiko kecelakaan, seperti demografi pengemudi.  Penelitian ini didukung lembaga keselamatan dan asuransi jalan RACV Australia. Chief Engineer Vehicles RCAV, Michael Chase mengatakan, hasil tersebut menjadi pertimbangan pengemudi dalam membeli mobil yang sadar akan keselamatan.  Akan tetapi dirinya berpendapat kalau pengemudi seharusnya lebih mengenali faktor-faktor lain. Seperti tingkat perlindungan mobil, dan fitur keselamatan.  Pada intinya meskipun mengemudi mobil dengan warna gelap dapat meningkatkan risiko kecelakaan Anda, namun yang paling berpengaruh besar adalah kebiasaan mengemudi Anda. Maka sebaiknya jadilah pelopor keslamatan saat berkendara.

Mobil Berwarna Bodi Gelap Cenderung Beresiko Kecelakaan Paling Tinggi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/670_446_iims-2018-hadir-di-surabaya-revolusi-industri-otomotif-jawa-timur_m_227441.jpg" alt="Kawula muda membutuhkan Low MPV bukan kendaraan city car atau sebagainya (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kawula muda membutuhkan Low MPV bukan kendaraan city car atau sebagainya (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sporty, lincah dan modern adalah 3 menu yang saat ini ramai disajikan oleh produsen mobil. Mengisyaratkan ceruk pasar kawula muda saat ini sedang meriah. Salah satu produsen mobil yang menangkap peluang itu adalah Datsun. Melalui Datsun GO-live yang meluncur dalam acara GIIAS 2018, Datsun berusaha merebut hati kawula muda. Kei Kyu desainer GO-live menyebut, warna kuning adalah sebuah lifestyle. "Anak muda yang suka bermain skateboard, BMX, mereka orang yang bebas bergaya," paparnya. "Jadi untuk mempresentasikan mereka, Datsun GO-live diberikan warna kuning, warna ini masih tetap sporty tapi dalam pola pikir dengan gaya yang bebas," sambungnya. Beberapa saat kemudian Mitsubishi tak rela kue pasar itu hanya dinikmati oleh produsen mobil yang lain. Yaitu melalui penyegaran Xpander. Bila selama ini pasarnya membidik segmen keluarga, kini berkembang hingga anak muda. “Desainnya yang sporty dan stylish, rupanya mampu menarik banyak anak muda. Untuk itu Mitsubishi Xpander coba merangkul generasi muda sebagai pangsa pasar baru,” kata Amiruddin, Head of Sales &amp; Marketing Region 2, Dept PT Mistubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Produsen mobil yang lainnya yang ikut meramaikan perebutan hati kawula muda adalah Suzuki. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan All New Suzuki Ertiga Sportdi Jakarta pada Jumat, 22 Maret 2019. Melalui tampilan yang sporty dan agresif, Suzuki Ertiga Sport akan mengincar konsumen keluarga muda. "Segmen yang kami bidik adalah keluarga muda yang mempunyai keinginan untuk tampil lebih sporty," ujar 4W Marketing Director PT SIS, Donny Saputra di Jakarta pada Jumat, 22 maret 2019. Ia melanjutkan, keluarga muda itu penting, karena semakin banyak. "Para pengguna Low MPV kan lebih besar di umur 35 sampai 45 tahun, tapi ada juga keluarga yang berumur 25 sampai 35 tahun. Menurutnya, mereka membutuhkan Low MPV bukan kendaraan city car atau sebagainya. Maka, dengan diluncurkannya All New Suzuki Ertiga Sport ini Suzuki ingin menghadirkan untuk pasar tersebut. Menu Kesukaan Kawula Muda Seelain desain yang mencerminkan kedinamisan, kebebasan, dan gaya hidup moderen, kawula muda identik dengan keberadaan gadget dan kecepatan dalam menangkap informasi. Berbagai menu itu di antatanya yaitu head unit touch screen yang memberikan akses hiburan melalui fitur-fitur yang terintegrasi pada gawai pengemudi, seperti seperti Web Link, Radio (AM/FM), MP3, WMA, USB, Waze, Spotify, Bluetooth Audio, dan Bluetooth Phone Call. All New Ertiga Suzuki Sport dilengkapi AC Auto Climate digital untuk memudahkan pengemudi mengatur suhu di dalam kabin. Tips Membeli Mobil Bagi Milenial Jika dulu, kawula muda cenderung mengikuti selerang orang tua saat membeli mobil, saat ini mereka lebih senang mementukan keinginan dan pilihannya sendiri. Hanya saja, saat memilih mobil berbagai poin berikut wajib diperhatikan: Harga Kawula muda umumnya mengutamakan value gor money. Jadi disaranka agar Anda membandingkan berbagai jenis mobil terlebih dahulu sebelum membelinya. Sesuaikan gaya yang diinginkan dengan isi dompet. Desain dan warna Pilih model dan warna yang Anda sukai. Umumnya, model yang bagus dan warna yang sesuai dengan selera termasuk pertimbangan yang sulit dipituskan. Fitur Pilih mobil yang dilengkapi dengan fitur yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Mobil yang dilengkapi dengan banyak fitur belum tentu sesuai degan kebutuhan Anda. Sebab, tidak semua fiyur yanh disediakan dapat secara optimal Anda agunakan. Performa dan spesifikasi Sebaiknya Anda memilih kemdaraan sesuai dengan ke utuhan haria. Anda. Jangan lupa mempertimbangkan kapasitas cc. Sebab hal ini akan berpengaruh terhadap konsumsi BBM, selin itu juga pertimbangkan faktor biaya perawatan. Sehingga kedua hal tersebut tidak akan mengakibatkan terjadinya penyiksaan dompet Anda. Nah, selamat memilih mobil idaman Bro! &nbsp;

Puas Memilih Mobil Idaman ala Milenial

Memilih mobil

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Memilih mobil

Berita Terkini

5 Tips Memilih Mobil Keluarga Kecil yang Tepat untuk Pasangan Muda

Berdasar Tanggal Kelahiran, Ketahui 4 Zodiak yang Paling Ribet dalam Memilih Mobil

Mobil Berwarna Bodi Gelap Cenderung Beresiko Kecelakaan Paling Tinggi

Puas Memilih Mobil Idaman ala Milenial

Download Aplikasi JawaPos.com