<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/04/mifa-9-1774548692.jpg" alt="Maxus Mifa 9. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Maxus Mifa 9. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Indomobil Energi Baru (IEB) selaku Agen Pemegang Merek Maxus di Indonesia resmi menjalin kerja sama dengan Grab Indonesia. Melalui kemitraan tersebut, Maxus akan menyediakan 50 unit Maxus Mifa 9 yang akan difungsikan sebagai armada layanan premium GrabExecutive. Inisiatif ini menjadi wujud komitmen kedua perusahaan dalam menawarkan pengalaman mobilitas yang lebih nyaman, aman, dan ramah lingkungan bagi masyarakat. GrabExecutive sendiri merupakan layanan kelas pertama terbaru dari GrabCar yang diperkenalkan pada November 2025. Layanan ini menawarkan standar perjalanan premium dengan kabin lebih luas, kenyamanan maksimal, serta sentuhan eksklusif untuk mendukung kebutuhan mobilitas modern. &ldquo;Kami sangat bangga dapat bekerja sama dengan Grab Indonesia dan mengapresiasi kepercayaan yang diberikan untuk menggunakan Maxus Mifa 9 sebagai armada layanan eksklusif GrabExecutive. Kerja sama ini memperkuat komitmen Maxus untuk terus menghadirkan kendaraan yang mengutamakan kenyamanan, kualitas, dan keberlanjutan bagi seluruh pelanggan dan mitra bisnis kami,&rdquo; ujar Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru (IEB), Yudhy Tan dalam keterangannya. Kemitraan ini menjadi langkah strategis bagi Maxus di Indonesia untuk memperkenalkan inovasi kendaraan listrik premium sekaligus memperluas kehadirannya di pasar mobilitas mewah yang terus berkembang.&nbsp; Maxus Mifa 9 sendiri membawa filosofi World of MAX yang menekankan pengalaman pelanggan sebagai pusat pengembangan produk. Interiornya dirancang dengan ruang kabin yang lapang dan tata letak yang memberikan keleluasaan bergerak, menciptakan suasana perjalanan yang tenang dan nyaman.&nbsp; Kabin yang senyap, kursi ergonomis, dan penggunaan material premium memberikan nuansa first-class, sejalan dengan kebutuhan layanan GrabExecutive dalam menyediakan pengalaman berkendara yang lebih eksklusif bagi para pengguna. Sejalan dengan itu, Halim Wijaya, Director of Grab Indonesia, menjelaskan bahwa, dengan GrabExecutive, perusahaan ingin menjawab kebutuhan konsumen mengenai layanan transportasi premium yang berkelas serta memberikan ketenangan sejak awal perjalanan.&nbsp; Layanan ini dihadirkan bagi pengguna yang mengutamakan kenyamanan dan eksklusivitas, baik untuk keperluan bisnis maupun perjalanan penting lainnya.&nbsp; &ldquo;GrabExecutive menawarkan pengalaman first-class ride experience yang penuh kemewahan dan ketenangan, dan Maxus Mifa 9 menjadi pilihan kendaraan yang tepat untuk mendukung ekspansi kami di segmen layanan eksklusif ini berkat kenyamanan kabin, ruang yang luas, serta kualitas berkendara yang selaras dengan standar layanan kelas tertinggi,&rdquo; ungkap dia. GrabExecutive hadir untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih hening, lapang, dan personal, sehingga mampu menawarkan kenyamanan konsisten bagi pengguna yang mencari layanan berkelas dan eksklusif. Dengan standar armada first-class serta pengemudi yang dipilih secara ketat, layanan ini menjadi tolok ukur baru bagi transportasi premium dalam ekosistem GrabCar di Indonesia. Sebagai kendaraan listrik sepenuhnya, Maxus Mifa 9 menghadirkan perpaduan kenyamanan, keamanan, dan efisiensi yang ideal untuk mendukung operasional layanan first-class Grab.&nbsp; Kabin yang lega memberi keleluasaan ekstra bagi penumpang, sementara captain seat pada baris kedua mempertegas nuansa eksklusif. Beragam fitur bantuan mengemudi, visibilitas optimal, dan sistem infotainment yang mudah digunakan memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman bagi pengemudi. Dari aspek operasional, efisiensi energi kendaraan listrik memungkinkan pengelolaan biaya yang lebih optimal, sementara desain EV yang minim komponen bergerak membuat biaya perawatan lebih rendah dibandingkan mobil berbahan bakar fosil.&nbsp; Di sisi lain, penggunaan armada listrik premium seperti Maxus Mifa 9 memperkuat komitmen Grab Indonesia dalam menghadirkan layanan transportasi yang berkelanjutan dan ramah lingkungan. Efisiensi biaya operasional sekaligus peningkatan citra positif ini menjadi bagian penting dalam strategi jangka panjang Grab dalam membangun layanan mobilitas modern dan bertanggung jawab. Maxus Mifa 9 pun menjadi opsi kendaraan yang ideal untuk menunjang pertumbuhan layanan eksklusif Grab. Kenyamanan kabin, fitur keselamatan yang lengkap, serta efisiensi operasional yang ditawarkan menjadikannya pilihan strategis bagi Grab untuk mendukung perluasan GrabExecutive dalam memenuhi kebutuhan pasar terhadap layanan transportasi first-class yang ramah lingkungan. &nbsp; &nbsp;

Maxus Mifa 9 jadi armada GrabExecutive, kerja sama Indomobil dan Grab Indonesia, layanan transportasi premium ramah lingkungan.

Maxus Mifa 9 Resmi jadi Armada GrabExecutive, Kolaborasi Indomobil dan Grab Indonesia

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/15/maxus-752022824.jpg" alt="Maxus, merek yang berada di bawah Indomobil Group dan didukung oleh SAIC Motor, resmi menyerahkan batch pertama Maxus Mifa 7 dan Mifa 9 kepada pelanggan pada Rabu (15/10) hari ini. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Maxus, merek yang berada di bawah Indomobil Group dan didukung oleh SAIC Motor, resmi menyerahkan batch pertama Maxus Mifa 7 dan Mifa 9 kepada pelanggan pada Rabu (15/10) hari ini. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Maxus, merek yang berada di bawah Indomobil Group dan didukung oleh SAIC Motor, resmi menyerahkan batch pertama Maxus Mifa 7 dan Mifa 9 kepada pelanggan pada Rabu (15/10) hari ini. Pencapaian ini sekaligus memperkuat komitmen Maxus pada pasar Indonesia dengan menghadirkan MPV listrik premium dengan standar keselamatan global tertinggi 5-Star Euro NCAP. &ldquo;Kami sangat bangga dapat menyerahkan batch pertama Mifa 7 dan Mifa 9 hasil produksi dalam negeri kepada pelanggan di Indonesia. Ini bukan sekadar peluncuran produk, tetapi bukti nyata dari komitmen jangka panjang kami untuk memastikan kepuasan pelanggan yang berkelanjutan,&rdquo; ujar Yudhy Tan, Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru, Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Maxus di Indonesia dalam keterangannya, Rabu (15/10). Baik Mifa 7 maupun Mifa 9 merupakan MPV listrik premium yang menggabungkan teknologi modern, desain mewah, dan kenyamanan kabin terbaik di kelasnya.&nbsp; Dengan tata ruang yang luas dan ergonomis, keduanya menawarkan interior lega dan fleksibel, cocok untuk kebutuhan keluarga masa kini maupun penggunaan bisnis yang menuntut kenyamanan, baik di perjalanan dalam kota maupun jarak jauh. Setiap sudut interior dirancang dengan material berkualitas tinggi, dilengkapi ambient lighting, serta kursi elektrik dengan fitur ventilasi dan pijat hingga baris kedua pada Mifa 9, memberikan sensasi berkendara yang elegan dan tenang.&nbsp; Dengan standar kemewahan yang melampaui pesaing di segmennya, Mifa 7 dan Mifa 9 menawarkan pengalaman berkendara yang premium, nyaman, sekaligus efisien dan senyap khas kendaraan listrik. Selain itu, Maxus kini resmi tergabung dalam program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) dan telah memulai produksi lokal sejak Juli 2025 dengan TKDN 40 persen. Produksi dalam negeri memungkinkan distribusi lebih cepat, layanan purna jual lebih kuat, serta ketersediaan suku cadang yang terjamin.&nbsp; &ldquo;Sebagai bagian dari Indomobil Group yang memiliki hampir 50 tahun pengalaman di industri otomotif Indonesia, kami percaya bahwa kehadiran Maxus akan memperkuat posisi Indonesia sebagai salah satu pusat pertumbuhan kendaraan listrik di kawasan Asia Tenggara dalam mencapai Net Zero Emission 2060,&rdquo; lanjutnya. Setiap Mifa 7 dan Mifa 9 rakitan Indonesia telah melewati uji dan validasi ketat sesuai standar internasional, meraih rating keselamatan tertinggi, bintang 5 Euro NCAP.&nbsp; Pencapaian ini merupakan hasil kolaborasi R&amp;D SAIC Motor dan pusat perakitan Indomobil, yang memastikan produksi lokal memenuhi standar global. Melalui sinergi tersebut, Maxus menghadirkan kendaraan listrik premium yang aman, mewah, dan berteknologi tinggi, sekaligus membuktikan kemampuan industri otomotif nasional dalam memproduksi mobil berstandar dunia. &ldquo;Kolaborasi antara SAIC dan Indomobil mencerminkan komitmen kami untuk menghadirkan standar global ke dalam produksi lokal. Kami memastikan bahwa setiap unit yang keluar dari fasilitas perakitan di Indonesia memiliki tingkat keselamatan, kenyamanan, dan kualitas yang sama dengan model yang dipasarkan di pasar internasional,&rdquo; ungkap Cao Chenguang, General Manager of Asia Region, SAIC Motor Corp., Ltd. Pencapaian ini menjadi langkah awal komitmen jangka panjang SAIC dan Indomobil Group untuk membangun pondasi kuat bagi industri kendaraan listrik Indonesia. Melalui transfer teknologi, penguatan rantai pasok lokal, peningkatan kapasitas produksi, serta pelatihan tenaga ahli dan penyerapan tenaga kerja dalam negeri, kolaborasi ini diharapkan memperkuat kemandirian otomotif nasional.&nbsp; Dengan langkah tersebut, SAIC dan Indomobil berperan aktif mewujudkan masa depan industri otomotif Indonesia yang lebih hijau, aman, inovatif, dan berdaya saing global.

Maxus resmi menyerahkan Mifa 7 dan Mifa 9, MPV listrik premium dengan standar keselamatan 5-Star Euro NCAP, ke pelanggan di Indonesia

Dibekali Standar Keselamatan 5 Star Euro NCAP, Maxus Serahkan Batch Pertama Mifa 7 dan Produksi Lokal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/24/20250723_152156-263836352.jpg" alt="MAXUS Mifa 9 Lombardi Edition di GIIAS 2025. (Edy Pramana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>MAXUS Mifa 9 Lombardi Edition di GIIAS 2025. (Edy Pramana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &mdash; PT Indomobil Energi Baru, Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) MAXUS di Indonesia yang berada di bawah naungan Indomobil Group, resmi memperkenalkan dua lini MPV listrik andalannya, MIFA 7 dan MIFA 9, serta MIFA 9 Lombardi Edition di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 yang digelar di ICE BSD City, Tangerang, pada 24 Juli&ndash;3 Agustus 2025. Menempati booth Hall 3A2, MAXUS menunjukkan komitmennya terhadap masa depan mobilitas di Indonesia. Sejak Juni 2025, seluruh model MIFA sudah diproduksi secara lokal dan kini ditawarkan dengan harga yang lebih kompetitif agar menjangkau lebih banyak konsumen Indonesia. <h2>MPV Listrik untuk Profesional dan Keluarga</h2> MIFA 7 dan MIFA 9 dirancang untuk memenuhi kebutuhan dua dunia sekaligus&mdash;profesional dan keluarga. Bagi para profesional, kendaraan ini tampil premium, elegan, dan canggih, menciptakan kesan kuat saat digunakan untuk pertemuan bisnis atau perjalanan dinas. Kabinnya yang lapang dan sunyi juga menjadi ruang personal ideal untuk tetap produktif selama perjalanan. Sementara bagi keluarga, MPV listrik ini menjadi ruang aman yang tenang dan nyaman. Kabin luas hingga baris ketiga, fitur keselamatan lengkap, serta ketenangan tanpa suara mesin menjadikan MIFA sebagai pilihan ideal untuk kegiatan keluarga sehari-hari. MAXUS juga menghadirkan MIFA 9 &ndash; LOMBARDI EDITION, MPV listrik pertama dengan konfigurasi kabin mewah yang terpisah. Model ini menampilkan sisi eksklusif dan prestisius dari kendaraan listrik yang tidak hanya nyaman, namun juga bergengsi. <h2>MPV Listrik yang Relevan untuk Indonesia</h2> MPV merupakan kendaraan favorit masyarakat Indonesia. Namun, di tengah tantangan seperti kenaikan harga BBM, polusi, dan kemacetan, kendaraan listrik seperti MIFA hadir sebagai solusi. Dengan motor listrik bebas emisi, biaya operasional yang rendah, serta bebas dari aturan ganjil-genap, MIFA mendukung target pemerintah menuju net zero-emission 2060 dan membantu konsumen menjalani mobilitas yang lebih bijak. &ldquo;Berkendara tanpa suara mesin, tanpa emisi, serta memberikan kenyamanan premium hingga ke baris ketiga, menjadikan MIFA sebagai kendaraan masa depan yang sudah hadir hari ini,&rdquo; ujar Yudhy Tan, Chief Operating Officer, PT Indomobil Energi Baru. <h2>Komitmen Jangka Panjang MAXUS dan Indomobil</h2> MAXUS tak hanya menghadirkan produk unggul, tapi juga berkomitmen penuh membangun ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Sejak Juni 2025, produksi lokal dimulai, menjadikan layanan aftersales lebih cepat dan harga lebih kompetitif. Indomobil Group yang sudah hampir 50 tahun berkecimpung di industri otomotif, dipercaya oleh SAIC sebagai mitra strategis untuk mengembangkan MAXUS. Jaringan dealer yang luas dan pusat logistik suku cadang di Jakarta menambah keyakinan konsumen untuk memiliki MAXUS. &ldquo;SAIC memiliki komitmen kuat untuk terus berkembang di Indonesia. Bersama PT IMG, kami akan terus mendukung inisiatif mobilitas berkelanjutan,&rdquo; ujar Yang Huaijing, President of SAIC MAXUS.

Sejak Juni 2025, seluruh model MIFA sudah diproduksi secara lokal dan kini ditawarkan dengan harga yang lebih kompetitif.

MAXUS Tampilkan MIFA 7, MIFA 9 dan Edisi LOMBARDI di GIIAS 2025: MPV Listrik untuk Profesional dan Keluarga Modern

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/24/Maxus-3-2542161553.jpg" alt="MPV listrik mewah Maxus Mifa 9 akan dirilis di Indonesia. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>MPV listrik mewah Maxus Mifa 9 akan dirilis di Indonesia. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Indomobil Energi Baru, yang berada di bawah naungan Indomobil Group, resmi menjadi Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Maxus di Indonesia. Merek pendatang baru dari Tiongkok itu dipastikan akan turut memeriahkan ajang pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 yang diadakan pada tanggal 22 November sampai dengan 1 Desember 2024. Keikutsertaan Maxus dalam pameran ini sebagai Langkah lanjutan menyusul kesepakatan kerja sama antara Indomobil Group dan SAIC-Maxus, perusahaan otomotif terkemuka yang berbasis di Shanghai, Tiongkok, pada bulan Mei lalu. Salah satu model Maxus terkini yang akan ditampilkan adalah Maxus Mifa 9, MPV premium listrik pertama di dunia. Maxus Mifa 9 diklaim merupakan perpaduan antara kemewahan sebuah MPV dengan inovasi teknologi elektrifikasi. Secara desain dan marketnya, tampaknya Maxus Mifa 9 ini akan menjadi pesaing MPV premium berbasis elektrifikasi lainnya yang sudah ada di Indonesia seperti Toyota Alphard hybrid dan Nissan Serena Hybrid. Dikatakan juga bahwa Maxus Mifa 9 menyasar khususnya keluarga serta kalangan eksekutif di Indonesia yang ingin merefleksikan status dan citra pemiliknya. Sebagai mitra kerjasama yang dipercaya oleh SAIC-Maxus, Indomobil Group memiliki komitmen dan strategi jangka panjang dalam mengembangkan Maxus di Indonesia. Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru, Yudhy Tan menyampaikan, mobil MPV listrik premium ini akan hadir dengan harga yang kompetitif. "Dengan harga yang lebih kompetitif dan kualitas premium, kami percaya Maxus Mifa 9 akan menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mencari kendaraan ramah lingkungan dengan tingkat kenyamanan dan performa yang tinggi," kata Yudhy melalui keterangannya. Dipastikan juga bahwa MPV listrik Maxus Mifa 9 ini akan diproduksi di dalam negeri dan mendapatkan fasilitas bea masuk dalam masa transisi. Langkah ini diambil untuk mendukung percepatan adopsi kendaraan listrik di Tanah Air sekaligus mendukung program pemerintah dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik. Produksi lokal Maxus Mifa 9 diharapkan akan memberikan keuntungan lebih bagi konsumen di Indonesia, memungkinkan MPV premium listrik ini dipasarkan dengan harga di bawah Rp 1,1 miliar. Dengan harga yang kompetitif dan didukung oleh teknologi canggih, kenyamanan premium, serta kepraktisan yang dihadirkan, Maxus Mifa 9 diyakini akan menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mengutamakan mobilitas ramah lingkungan tanpa mengesampingkan kemewahan dan performa.

Maxus Mifa 9 diklaim merupakan perpaduan antara kemewahan sebuah MPV dengan inovasi teknologi elektrifikasi.

MPV Listrik Mewah Maxus Mifa 9 Bakal Debut Resmi di GJAW 2024, Siap Lawan Toyota Alphard dan Nissan Serena Hybrid

Maxus Mifa 9

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Maxus Mifa 9

Berita Terkini

Maxus Mifa 9 Resmi jadi Armada GrabExecutive, Kolaborasi Indomobil dan Grab Indonesia

Dibekali Standar Keselamatan 5 Star Euro NCAP, Maxus Serahkan Batch Pertama Mifa 7 dan Produksi Lokal

MAXUS Tampilkan MIFA 7, MIFA 9 dan Edisi LOMBARDI di GIIAS 2025: MPV Listrik untuk Profesional dan Keluarga Modern

MPV Listrik Mewah Maxus Mifa 9 Bakal Debut Resmi di GJAW 2024, Siap Lawan Toyota Alphard dan Nissan Serena Hybrid

Download Aplikasi JawaPos.com