<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/14/googleJPG-1115752082.jpg" alt="Google, Korlantas dan Jasa Marga optimalkan platform Maps untuk mudik Lebaran 2025. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Google, Korlantas dan Jasa Marga optimalkan platform Maps untuk mudik Lebaran 2025. (Istimewa).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -</strong> Menyadari peran vital informasi dalam kelancaran perjalanan mudik, Google melalui layanan Google Maps memperkuat komitmennya mendukung arus Mudik dan Balik Lebaran 2025.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam kolaborasi strategis bersama PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Korps Lalu Lintas Kepolisian Republik Indonesia (Korlantas Polri), dan Pemerintah, Google Maps kini dioptimalkan untuk memberikan informasi real-time yang akurat, sehingga para pengguna jalan tol dapat merencanakan perjalanan dengan lebih baik dan menghindari kepadatan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Head Of Geo Partnership Google Indonesia, Galuh Rohmah, menyampaikan, melalui kolaborasi ini, pihaknya memastikan bahwa Google Maps tidak hanya menjadi alat navigasi, tetapi juga pusat informasi strategis yang memberikan data lalu lintas terkini.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/015762079/lecehkan-anak-di-bawah-umur-mantan-kapolres-ngada-langgar-kode-etik-berat">Lecehkan Anak di Bawah Umur, Mantan Kapolres Ngada Langgar Kode Etik Berat</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Integrasi antara data operasional Jasa Marga dan pengawasan Korlantas Polri memungkinkan pengguna mendapatkan rute terbaik apabila sedang diberlakukan rekayasa lalu lintas serta prediksi kondisi jalan secara real-time, sehingga perjalanan mudik dan balik Lebaran menjadi lebih aman dan lancar," kata Galuh di Jakarta baru-baru ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerja sama yang telah terjalin selama tiga tahun ini terus dikembangkan untuk menyempurnakan pelayanan di momen-momen istimewa seperti Idul Fitri 1446H/2025 dan Libur Natal dan Tahun Baru.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Direktur Operasi Jasa Marga, Fitri Wiyanti, menjelaskan dalam kesempatan yang sama bahwa selama ini Jasa Marga telah memanfaatkan teknologi Artificial Intelligence (AI) dalam penerapan Traffic Management hingga penyampaian informasi rekayasa lalu lintas berbasis safety dengan Traveler Information System melalui Dynamic Message Sign (DMS) dan mobile apps Travoy guna menghadirkan layanan yang optimal dan terintegrasi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Pemanfaatan teknologi digital, seperti aplikasi mobile Travoy dan Dynamic Message Sign (DMS) yang terintegrasi dengan Google Maps, serta penggunaan aplikasi Jasamarga Integrated Digitalmap (JID) di Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC), menjadi kunci utama dalam mengelola data lalu lintas secara terpusat dan responsif," ucap Fitri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitri menambahkan, bahwa Jasa Marga akan terus mengedepankan visi pelayanan publik berbasis teknologi dan kolaborasi dalam menghadapi arus mudik dan balik Lebaran 2025 atau Idul Fitri 1446 H mendatang dengan menambah radar traffic counting dari 149 titik menjadi 194 titik yang digunakan untuk menghitung volume kendaraan secara real time.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/015762064/tunjukkan-sikap-sportif-patrick-dorgu-minta-wasit-anulir-penalti-untuk-manchester-united-saat-melawan-real-sociedad-di-liga-europa">Tunjukkan Sikap Sportif, Patrick Dorgu Minta Wasit Anulir Penalti Untuk Manchester United Saat Melawan Real Sociedad di Liga Europa</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Alat tersebut juga digunakan sebagai indikator pengambilan keputusan pelaksanaan rekayasa lalu lintas, serta CCTV deteksi insiden sebanyak 36 titik di ruas MBZ untuk percepatan deteksi kecelakaan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu terdapat fitur journey pada aplikasi Travoy yang berfungsi sebagai asisten perjalanan dengan menginformasikan kondisi lalu lintas, kendala-kendala selama di perjalanan, serta lokasi rest area terdekat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, AKBP Renaldi Oktavian dari Korlantas Polri menjelaskan, kemitraan ini sangat strategis untuk mendukung tugas kami dalam memantau dan mengelola arus lalu lintas. Dengan data real-time dan sinergi antar instansi, pihaknya dapat merespons cepat setiap potensi gangguan lalu lintas, sehingga keselamatan dan kelancaran perjalanan para pengguna jalan tol tetap terjaga selama periode mudik dan balik Lebaran.</div>

Google melalui layanan Google Maps memperkuat komitmennya mendukung arus Mudik dan Balik Lebaran 2025.

Gandeng Korlantas dan Jasa Marga, Google Optimalkan Aplikasi Maps untuk Mudik Lebaran 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/25/maps-1556517808.jpg" alt="Ilustrasi: Aplikasi peta digital. (Lifehacker)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Aplikasi peta digital. (Lifehacker).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Zaman yang sudah canggih seperti sekarang ini memudahkan kita dalam berbagai urusan. Termasuk bepergian jauh ke tempat yang asing dan belum pernah kita tuju, bisa jadi lebih mudah dan bebas worry dengan adanya aplikasi peta digital seperti Google Maps, Waze dan sejenisnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam kurun waktu setidaknya 10 tahun terakhir, aplikasi peta digital berkembang dengan sangat pesat. Citra satelit membuat berbagai tempat, jalan besar, jalan sedang hingga gang sempit bahkan pedalaman hutan bisa ditampilkan dengan terperinci.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Makanya saat ini, sudah tidak ada lagi peta kertas yang memandu perjalanan. Semuanya beralih ke genggaman kita, lewat smartphone, atau maps yang langsung terintegrasi ke sistem head unit mobil kita.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/015688354/serang-polres-tarakan-kodam-mulawarman-periksa-semua-prajurit-tni-ad-yang-diduga-terlibat">Serang Polres Tarakan, Kodam Mulawarman Periksa Semua Prajurit TNI AD yang Diduga Terlibat</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meski sudah serba mudah, nyatanya masih banyak yang kesulitan membaca aplikasi maps. Kebanyakan kaum hawa, perempuan, dikeluhkan banyak sekali yang tidak bisa membaca maps sekalipun petunjuk dan informasinya sudah jelas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini dirasakan oleh banyak orang, para suami yang justru sering repot sendiri ketika istrinya diminta untuk mengarahkan jalan menggunakan aplikasi maps. Lantas, benarkah demikian, perempuan memang susah, atau bahkan tidak bisa membaca maps?</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurut Allan dan Barbara Pease-penulis Why Men Don't Listen And Women Can't Read Maps, dikutip via CXOMedia, pria, laki-laki memang secara ilmiah diakui memiliki keunggulan dalam keterampilan spasial melalui pemindaian otak. Sebab, pria memiliki area tertentu di sisi kanan otak yang didedikasikan untuk kemampuan spasial.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sedangkan wanita, kaum perempuan, disebut tidak memiliki kemampuan ini. Kemampuan spasial wanita terletak di kedua belahan otak, tetapi tidak memiliki lokasi terukur yang spesifik seperti yang dimiliki pria.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dikatakan pula bahwa hormon pria yakni hormon testosteron, membantu peningkatan kemampuan spasial sementara hormon perempuan, estrogen justru sebaliknya, menekan kemampuan spasial.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/015688329/duka-mendalam-nurkiman-mantan-pemain-berbakat-persebaya-surabaya-yang-kehilangan-penglihatan-di-usia-22-tahun">Duka Mendalam Nurkiman, Mantan Pemain Berbakat Persebaya Surabaya yang Kehilangan Penglihatan di Usia 22 Tahun</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meskipun kadar hormon ini dapat berfluktuasi dari satu waktu ke waktu lain, seperti bagaimana hormon ini memengaruhi perempuan selama menstruasi, semakin feminin dan semakin dominan kadar estrogen seorang perempuan, semakin buruk kemungkinan mereka memiliki kemampuan spasial, dan dalam hal ini membaca arah peta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dr Michael Tlauka, seorang ahli perbedaan gender dan kemampuan spasial dari Universitas Flinders juga menyatakan bahwa kemampuan spasial didasarkan pada sifat bawaan dan pengasuhan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti yang kita ketahui bahwa anak laki-laki lebih cenderung diberi mobil mainan untuk dimainkan. Dengan mendorong dan bermain-main dengan mainan ini, anak laki-laki terbiasa dengan konsep spasial sejak usia dini, sementara anak perempuan sulit mengembangkan konsep spasial dengan mendandani boneka Barbie.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Anak laki-laki dengan kemampuan spasial juga didukung oleh pengasuhan orang tua ketika mereka lebih cenderung diberi kegiatan seperti sepak bola, basket, video game, dan segala jenis kegiatan yang membutuhkan pemahaman posisi dan arah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015688333/3-zodiak-yang-bersyukur-menjadi-single-menikmati-hidup-sendiri-dengan-fokus-pada-self-love">3 Zodiak yang Bersyukur Menjadi Single, Menikmati Hidup Sendiri dengan Fokus Pada Self-Love</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Alasan lain mengapa perempuan sulit menentukan arah adalah karena strategi yang berbeda-beda dalam hal navigasi. Menurut peneliti dari Universitas Sains dan Teknologi Norwegia (NTNU), Carl Pintzka, otak pria cenderung lebih fokus pada proses navigasi untuk mencapai suatu tujuan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleh karena itu, dalam membaca peta, pria melihat tujuan dan menuju lokasi tersebut berdasarkan arah kompas. Sementara itu, wanita melihat tujuan dengan cara yang berbeda.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ya, perempuan umumnya melihat dan menghafal rute untuk mencapai tujuan. Nah, menurut para ahli, cara pria menggunakan arah kompas sebagai pedoman dinilai lebih efektif dalam bernavigasi.</div>

Kebanyakan kaum hawa, perempuan, dikeluhkan banyak sekali yang tidak bisa membaca maps sekalipun petunjuk dan informasinya sudah jelas.

Bikin Jengkel para Suami, Ini Alasan Kenapa Perempuan Sering Kesusahan Saat Membaca Maps

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/29/pretty-women-hiding-map_23-2147654126-524083478.jpg" alt="Ilustrasi Wanita Membawa Peta (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Wanita Membawa Peta (Freepik)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">&nbsp;</p> <p dir="ltr"><strong>JawaPos.com &ndash;</strong>&nbsp;Selama berabad-abad, perempuan sering dicap tidak bisa membaca peta atau maps. Stereotip ini masih ada hingga saat ini, bahkan di tengah kemajuan teknologi yang membuat peta dan&nbsp;maps&nbsp;semakin mudah diakses.</p> <p dir="ltr">Ada beberapa alasan yang mungkin menjelaskan mengapa perempuan lebih sulit membaca peta atau maps daripada laki-laki. Salah satu alasan yang paling umum adalah perbedaan kecerdasan spasial antara perempuan dan laki-laki.</p> <p dir="ltr">Kecerdasan spasial adalah kemampuan untuk memahami dan memproses informasi tentang ruang. Kecerdasan ini penting untuk berbagai tugas, termasuk membaca peta atau&nbsp;maps.</p> <p dir="ltr">Melansir dari&nbsp;The Telegraph, Senin (29/1), para peneliti dari Norwegian University of Science and Technology (NTNU) menemukan bahwa kecerdasan spasial sangat dipengaruhi oleh hormon estrogen wanita.&nbsp;</p> <p dir="ltr">Dalam penelitian itu, 12 wanita usia 20-30 tahun melakukan latihan-latihan untuk mengukur seberapa peka mereka terhadap objek di sekeliling.</p> <p dir="ltr">Hasilnya menunjukkan bahwa kemampuan spasial mereka meningkat saat menstruasi karena kadar estrogen menurun dan kadar testosteron pria meningkat.</p> <p dir="ltr">Selain itu, studi lain juga menunjukkan bahwa laki-laki memiliki kecerdasan spasial yang lebih unggul dibandingkan dengan perempuan.</p> <p dir="ltr">Hal ini disebabkan oleh otak perempuan dan laki-laki yang memiliki struktur yang berbeda, sehingga keduanya memiliki cara memproses informasi dan menafsirkan hal yang berbeda pula.</p> <p dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kesehatan/014049526/menurut-penelitian-ini-masalah-yang-akan-terjadi-pada-tubuh-jika-terlalu-sering-mengonsumsi-mie-instan">Menurut Penelitian, Ini Masalah yang Akan Terjadi Pada Tubuh Jika Terlalu Sering Mengonsumsi Mie Instan</a></strong></p> <p dir="ltr">Dalam studi tersebut dijelaskan bahwa perempuan cenderung memperhatikan objek sekitar yang tidak relevan dengan tugas arah.</p> <p dir="ltr">Hal ini menyebabkan perempuan yang dibonceng salah membaca dan memahami peta atau&nbsp;Google Maps.&nbsp;</p> <p class="class-paragraph" dir="ltr">Dari sumber-sumber tersebut, dapat disimpulkan bahwa perbedaan kecerdasan spasial antara perempuan dan laki-laki, serta perhatian perempuan terhadap objek sekitar yang tidak relevan dengan tugas arah, menjadi alasan mengapa perempuan sulit membaca peta atau&nbsp;maps.&nbsp;</p> <p dir="ltr">Selain perbedaan kecerdasan spasial, ada beberapa faktor lain yang mungkin juga mempengaruhi kemampuan perempuan untuk membaca peta atau maps.&nbsp;</p> <p dir="ltr"><strong>Faktor-Faktor Lain Mengapa Perempuan Sulit Membaca Peta</strong></p> <p dir="ltr"><strong>Pengaruh budaya</strong></p> <p dir="ltr">Budaya tertentu mungkin lebih menekankan pentingnya kemampuan membaca peta atau maps bagi laki-laki daripada perempuan. Hal ini dapat membuat perempuan kurang terbiasa dan terlatih dalam membaca peta atau maps.</p> <p dir="ltr"><strong>Pengalaman</strong></p> <p dir="ltr">Pengalaman juga dapat memengaruhi kemampuan perempuan untuk membaca peta atau maps. Perempuan yang sering menggunakan peta atau maps kemungkinan akan lebih terampil dalam melakukannya.</p> <p dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kesehatan/014037325/hasil-penelitian-dari-doktor-farmasi-ui-menemukan-fakta-ada-daun-yang-menurunkan-kolesterol-cek-faktanya">Hasil Penelitian dari Doktor Farmasi UI Menemukan Fakta, Ada Daun yang Menurunkan Kolesterol, Cek Faktanya!</a></strong></p> <p dir="ltr"><strong>Persepsi diri</strong></p> <p dir="ltr">Persepsi diri juga dapat memengaruhi kemampuan perempuan untuk membaca peta atau maps.</p> <p dir="ltr">Perempuan yang menganggap bahwa mereka tidak bisa membaca peta atau maps kemungkinan akan lebih kesulitan melakukannya.</p> <p dir="ltr">Namun, dalam rangka meningkatkan kemampuan membaca peta, perempuan dapat melatih kemampuan spasial mereka dengan berlatih secara teratur dan memperhatikan objek-objek yang relevan dengan tugas arah.</p> <p dir="ltr">Tips untuk Para Perempuan untuk Meningkatkan Kemampuan Membaca Peta atau&nbsp;<em>Maps</em></p> <p dir="ltr">Berikut adalah beberapa tips untuk membantu para perempuan meningkatkan kemampuan membaca peta atau&nbsp;maps:</p> <p dir="ltr"><strong>1. Mulailah dengan peta yang sederhana</strong></p> <p class="class-paragraph" dir="ltr">Jangan mencoba membaca peta yang terlalu kompleks pada awalnya. Mulailah dengan peta yang sederhana dan bertahap tingkatkan kesulitannya.</p> <p dir="ltr"><strong>2. Berlatih secara teratur</strong></p> <p>Semakin sering Anda berlatih membaca peta, semakin baik kemampuan Anda. Dengan Banyak berlatih dan mempraktikkan kemampuan membaca peta Anda di situasi nyata, maka kemampuan spasial Anda juga akan meningkat.</p> <p dir="ltr"><strong>3. Gunakan alat bantu</strong></p> <p dir="ltr">Ada berbagai alat bantu yang dapat membantu Anda membaca peta, seperti kompas dan GPS. Gunakan alat bantu ini untuk mempermudah Anda membaca peta.</p> <p dir="ltr"><strong>4. Jangan takut untuk bertanya</strong></p> <p dir="ltr">Jika Anda kesulitan membaca peta, jangan ragu untuk bertanya kepada orang lain yang lebih berpengalaman.</p> <p dir="ltr">Dengan latihan dan pengalaman, perempuan dapat meningkatkan kemampuan mereka untuk membaca peta atau&nbsp;maps.</p> <p dir="ltr">Meskipun ada perbedaan antara perempuan dan laki-laki dalam hal kemampuan membaca peta atau&nbsp;maps, tetapi hal ini tidak berarti bahwa perempuan tidak bisa membaca peta atau maps dengan baik.&nbsp;</p> <p dir="ltr">Dengan latihan dan pengalaman, perempuan dapat meningkatkan kemampuan mereka untuk membaca peta atau maps.</p> <p dir="ltr">***</p>

Penelitian ilmiah mengungkap penyebab perempuan kerap salah saat membaca dan memahami peta atau Google Maps.

Mengapa Perempuan Sulit Membaca Peta atau Maps? Penelitian Ungkap Alasan Ilmiah yang Mengejutkan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/16/images-4-2577738121.jpeg" alt="Ilustrasi: Penggunaan Google Maps." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Penggunaan Google Maps.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Siapa yang sering merasa khawatir saat disuruh membaca peta atau maps? Banyak perempuan yang mungkin mengalami pengalaman ini karena mereka dikatakan sering kesulitan menentukan arah.</p> <p>Memang tidak semua perempuan kesulitan membaca peta, ada juga yang pandai menentukan arah. Tapi, kenapa laki-laki lebih mudah membaca peta?</p> <p>Seperti dilansir dari <em>New Scientist</em>, penelitian terbaru yang dipublikasikan Royal Society pada 2024 menunjukkan bahwa pria memiliki keunggulan dalam membaca instruksi dibandingkan perempuan. Studi bertajuk &ldquo;Still little evidence sex differences in spatial navigation are evolutionary adaptations&rdquo; mengungkapkan bahwa meski perempuan cenderung melakukan perjalanan jauh dari rumah, mereka menghadapi lebih banyak masalah dibandingkan laki-laki dalam navigasi.</p> <p>Hasil studi juga konsisten pada berbagai sampel orang, termasuk kelompok ekonomi, budaya, ras, dan lainnya. Namun, kemampuan navigasi ini tidak ada hubungannya dengan keunggulan biologis.</p> <p>Beberapa peneliti berpendapat hal ini mungkin disebabkan oleh evolusi. Ditulis oleh <em>Radar Jogja (Jawa Pos Group)</em>, karena pada zaman prasejarah, laki-laki sering melakukan perjalanan jauh untuk berburu, sedangkan perempuan sering kali tinggal lebih dekat dari rumah.</p> <p>Ini menjadi hal yang dapat menyebabkan tekanan seleksi pada laki-laki untuk mengembangkan keterampilan orientasi yang lebih baik. Hal ini menunjukkan bahwa perbedaan orientasi antara laki-laki dan perempuan bersifat budaya. Selain itu, mungkin juga disebabkan oleh perbedaan biologis antara laki-laki dan perempuan.</p>

Banyak perempuan yang mungkin mengalami pengalaman ini karena mereka dikatakan sering kesulitan menentukan arah.

Laki-laki Lebih Jago Membaca Maps Dibandingkan Perempuan, Begini Penjelasannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/images-2022-06-14T230018.905.jpeg" alt="Foto: Ilustrasi: Merencanakan perjalanan menggunakan Google Maps. (9to5Google)." width="100%">
<figcaption>Foto: Ilustrasi: Merencanakan perjalanan menggunakan Google Maps. (9to5Google).</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Banyaknya aplikasi maps memudahkan kita dalam mencari alamat tujuan bila kita sedang berpergian. Salah satu aplikasi besutan Google yaitu Maps sudah sangat akrab dengan pengguna gaway, namun tak jarang banyak yang belum memaksimalkan fitur lain salah satunya untuk melacak posisi mobil.<br /> <br /> Pada aplikasi Google Maps mendukung fitur GPS yang bisa berfungsi melihat posisi mobil. Selama ini pengguna gaway kurang memanfaatkan fitur ini,  aplikasi ini selain bisa digunakan di smartphone juga bisa di komputer, laptop maupun tablet. Bagaimana aplikasi Google maps bisa untuk melacak keberadaan mobil? Berikut langkah mudahnya.<br /> <br /> <strong>Unduh Aplikasi Google Maps</strong><br /> <br /> Tentunya aplikasi Google Maps dapat diunduh lewat Playstore pada Android, atau App Store pada perangkat iOS. Namun, biasanya aplikasi Google Maps sudah terinstall pada perangkat Android, sehingga bisa langsung digunakan.<br /> <br /> <strong>Sign-In Google Maps</strong><br /> <br /> Bila sudah jangan lupa daftarkan akun terlebih dahulu dengan klik sign in, kemudian masukkan username dan password yang sebelumnya sudah dibuat. Meksipun demikian, pengguna bisa langsung menggunakan Google Maps dengan masuk lewat email aktif. Ketika pengguna sudah masuk, maka langsung diarahkan ke halaman utama Google Maps.<br /> <br /> <strong>Koneksikan Perangkat GPS di Smartphone</strong><br /> <br /> Untuk melacak mobil, pengguna harus menghubungkan smartphone dengan perangkat GPS lewat Google Maps agar mendapatkan pemberitahuan. Caranya adalah menekan tombol “tambahkan perangkat GPS”. Kemudian, klik jenis mobil pada akun. Agar lebih mudah untuk ditemukkan, disarankan untuk menggunakan nama pribadi ketika untuk kendaraan yang digunakan.<br /> <br /> <strong>Bagi Lokasi Kendaraan</strong><br /> <br /> Ketika pengguna sudah sukses menghubungkan GPS dengan Google Maps, maka pengguna langsung mendapatkan notifikasi. Posisi mobil juga akan otomatis ditampilkan pada Google Maps. Ketika pengguna membuka aplikasi Google Maps, maka akan muncul titik yang menandakan mobil pada peta aplikasi.<br /> <br /> Pengguna dapat menentukan tampilan Google Maps, mulai dari satelit hingga tampilan peta tanpa bangunan. Untuk melacak mobil, pengguna tinggal mengetuk lingkaran kecil berwarna biru yang berada pada bagian kanan.<br /> <br /> <strong>Atur Waktu Berbagi Lokasi</strong><br /> <br /> Pengguna bisa menentukan berapa lama waktu durasi. Pengaturan waktu dapat menampilkan secara real time lokasi mobil berada. Untuk menggunakan fitur ini, pengguna harus menyalakan fitur GPS terlebih dahulu. Hal ini dapat memudahkan dalam memantau lokasi mobil.<br /> <br /> <strong>Periksa Riwayat Perjalanan</strong><br /> <br /> Selain untuk melacak mobil, Google Maps juga bisa digunakan untuk mengecek riwayat perjalanan yang pernah dilakukan. Peengguna bisa melihat berbagai perjalanan yang sudah ditempuh.<br /> <br /> Jangan lupa utuk mengeceknya, pengguna bisa menekan menu sebelah kanan, kemudian pilih riwayat perjalanan. Daftar perjalanan yang sudah ditempuh oleh pengguna akan langsung tertera. Cukup mudah dan bisa dimanfaatkan bila Anda membutuhkan pertolongan pemandu saat melakukan perjalanan.

Cara Lacak Mobil dengan Aplikasi Google Maps

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/google-maps-kini-punya-fungsi-pesan-instan-ini-kegunaannya_m_.jpg" alt="Ilustrasi: Orang menggunakan layanan peta digital Google Maps." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Orang menggunakan layanan peta digital Google Maps.</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com &ndash;</strong> Google Maps memiliki fungsionalitas baru. Layanan peta digital milik Google itu kini dilengkapi fitur Messages atau Pesan. Pembaruan fitur tersebut bahkan sudah bisa dinikmati bagi pengguna Android.</p><br /> <p>Sebagaimana JawaPos.com kutip dari laman TechNave, Selasa (2/1), pembaruan fitur Pesan pada layanan Google Maps baru tersedia di aplikasi yang berjalan di atas sistem operasi Android saja. Belum diketahui kapan fitur serupa akan hadir di platform iOS.</p><br /> <p>Melihat fungsinya, fitur Pesan atau Messages yang ada di Google Maps agaknya tidak ditujukan kepada fungsi pesan orang per orang. Dengan kata lain, kamu tidak akan mendapati chat masuk dari teman kamu saat sedang berkendara.</p><br /> <p>Lalu untuk apa? Fitur Pesan di Google Maps agaknya merupakan fitur baru yang menunjang fungsi bisnis penggunanya. Misalnya, kamu seroang pemilik restoran dan restoran kamu terdapat di peta digital Google. Nah, ketika seseorang sedang mencari restoran kamu, sebagai pemilik restoran memungkinkan untuk berinteraksi dengan calon konsumen kamu melalui layanan Pesan di Google Maps ini.</p><br /> <p>Singkatnya, fitur ini dimaksudkan agar pengguna dapat terhubung langsung dengan pemilik toko dan bisnis lokal untuk mendapatkan informasi lebih lanjut tentang layanan mereka. Jadi, dengan fitur baru ini, pengguna yang ingin datang ke suatu tempat semisal restoran, tidak akan menjadi repot bahkan kecewa ketika sudah datang ke restoran yang dituju, tetapi restoran tersebut ternyata tutup.</p><br /> <p>Masih soal fitur baru Google Maps, laman Digital Trends menyebut bahwa saat ini belum semua negara telah menerima pembaruan ini. Dengan kata lain layanan pesan instan Google Maps ini masih terbatas pada penggunanya di seluruh dunia. Namun kalau kamu ingin mencoba, bisa pastikan sendiri pembaruan kamu tentang Google Maps di Play Store secara manual.</p><br /> <p>Sekadar informasi, fitur pesan instan ini adalah satu dari banyak update yang dilakukan di layanan Google di Maps. Sebelumnya, Google juga meluncurkan fitur agar pengguna bisa mengikuti bisnis lokal tertentu, berbagi estimasi perjalanan, mengeksplorasi bisnis disekitar area user, dan masih banyak lagi.</p>

Google Maps Kini Punya Fungsi Pesan Instan, Ini Kegunaannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kabar-gembira-google-maps-kini-punya-fitur-khusus-pemotor_m_197681.jpeg" alt="Logo Google Maps" width="100%">
<figcaption>Logo Google Maps</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com &ndash;</strong> Kabar gembira untuk kamu yang suka wira-wiri menggunakan sepeda motor. Google Maps kini punya fitur baru yang mendukung penggunanya yang selalu mengendarai sepeda motor dalam aktivitas sehari-hari.</p><br /> <p>Dalam keterangan pers yang diterima <em>JawaPos.com,</em> Selasa (20/3), Google meluncurkan sebuah fitur baru, yaitu &lsquo;Rute Khusus Motor&rsquo; untuk membantu pengendara sepeda motor berlalu lintas di seluruh Indonesia.</p><br /> <p>Bukan tanpa alasan, Google meluncurkan fitur baru tersebut mengacu kepada angka pemilik dan pengguna sepeda motor yang terbilang banyak di Indonesia. Pihak Google menjelaskan bahwa sebagian besar rumah tangga memiliki sepeda motor dan orang sering menggunakan ojek agar bisa bepergian dengan mudah. Bahkan, jumlah sepeda motor di jalanan Indonesia 7 kali lebih banyak daripada mobil.</p><br /> <p>Sepeda motor memiliki kebutuhan yang spesifik. Pemotor dapat mengambil rute-rute yang tidak dapat dilalui mobil seperti jalan sempit dan gang. Ada juga jalan tertentu yang tidak dapat dilalui sepeda motor, misalnya jalan tol.</p><br /> <p>Sepeda motor juga sering kali melaju dengan kecepatan yang berbeda daripada mobil. Sebelumnya, <a href="https://www.jawapos.com/read/2018/02/01/185491/lapan-rancang-peta-digital-lebih-canggih-dari-google-maps" target="_blank">pengendara motor</a> biasa memperkirakan waktu tiba di tujuan dengan mengombinasikan rute jalan kaki dan rute mobil.</p><br /> <p>Vice President Product Management Google Dane Glasgow mengatakan bahwa melalui fitur tersebut, Google ingin menempatkan produknya agar bisa dinikmati semua orang. "Kami ingin memberikan pengalaman yang paling cocok dengan situasi setempat dan paling sesuai untuk memenuhi kebutuhan masyarakat lokal,&rdquo; jelas Glasgow.</p><br /> <p>&ldquo;Fitur khusus untuk sepeda motor merupakan fitur yang paling banyak diminta oleh masyarakat Indonesia. Kami mendengarkan masukan pengguna dan kini kami dengan senang hati menawarkan fitur baru ini,&rdquo; sambung Glasgow.</p><br /> <p>Dia berharap melalui fitur baru yang diluncurkan Google itu dapat membantu dan mempermudah mobilitas masyarakat untuk bepergian menggunakan sepeda motor.</p><br /> <p>Fitur rute khusus pengendara motor ini diklaim memiliki beberapa keunggulan. Antara lain, Google menyebut bahwa fitur tersebut juga dibekali dengan <em>machine learning</em> yang dapat belajar dari waktu ke waktu di setiap jalan yang dilaluinya.</p><br /> <p>Rute khusus pemotor tersebut juga disebut Google akan memberikan rute jalanan yang mencakup jalan pintas dan jalan sempit semisal gang-gang kecil. Tujuannya agar pengendara sepeda motor yang menggunakan <a href="https://www.jawapos.com/read/2018/02/01/185491/lapan-rancang-peta-digital-lebih-canggih-dari-google-maps" target="_blank">Google Maps</a> tidak akan menemukan jalan yang tidak semestinya seperti rute jalan tol.</p>

Kabar Gembira, Google Maps Kini Punya Fitur Khusus Pemotor

maps

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#maps

Berita Terkini