<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/10/rerouting-rampung-keliling-jakarta-cukup-rp-5000_m_1508887214_164591.jpeg" alt="Ilustrasi Macet Jakarta. (Dery Ridwansah/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Macet Jakarta. (Dery Ridwansah/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> </p> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Ramadhan 2026 yang dimulai pada 19 Februari kemarin dan membawa perubahan ritme harian warga Jakarta. Aktivitas tetap berjalan, tetapi jam sibuk tak lagi sepenuhnya mengikuti pola biasa.</p> <p>Menjelang waktu berbuka, arus kendaraan cenderung memadat lebih cepat. Jika kamu sering beraktivitas di luar rumah pada sore hari, ada beberapa titik yang patut diwaspadai.</p> <p>Berikut delapan lokasi yang diprediksi jadi &ldquo;zona merah&rdquo; selama Ramadhan 2026. Daftar ini bisa jadi panduan agar perjalananmu lebih lancar, terutama di jam rawan macet pukul 15.00&ndash;17.00 WIB.</p> <p>1. Bendungan Hilir (Benhil), Jakarta Pusat</p> <p>Kawasan Bendungan Hilir atau Benhil hampir selalu jadi magnet pemburu takjil. Lapak kuliner yang memadati sisi jalan membuat ruang gerak kendaraan menyempit.</p> <p>Ditambah arus pekerja yang pulang lebih awal, kemacetan di sini kerap terjadi bahkan sebelum pukul 16.00 WIB. Jika tidak ada keperluan mendesak, sebaiknya hindari melintas saat sore hari.</p> <p>2. Pasar Santa, Jakarta Selatan</p> <p>Area Pasar Santa dikenal sebagai salah satu sentra kuliner populer. Selama Ramadhan, jumlah pengunjung meningkat signifikan, terutama menjelang maghrib. Parkir yang terbatas dan kendaraan yang berhenti sembarangan sering memicu antrean panjang di ruas jalan sekitarnya.</p> <p>3. Tebet dan Sekitarnya</p> <p>Tebet selalu hidup saat bulan puasa. Selain deretan tempat makan, banyak warga yang ngabuburit di kawasan ini. Kombinasi kendaraan pribadi, ojek online, dan pejalan kaki membuat lalu lintas kerap tersendat, khususnya di jalan-jalan penghubung antarkawasan.</p> <p>4. Blok M, Jakarta Selatan</p> <p>Sebagai pusat perbelanjaan dan transit, Blok M tidak pernah benar-benar sepi. Saat Ramadhan, lonjakan aktivitas terjadi menjelang berbuka dan selepas tarawih. Arus kendaraan dari berbagai arah bertemu di simpang-simpang utama, menciptakan perlambatan yang cukup terasa.</p> <p>5. Sekitar Masjid Istiqlal, Jakarta Pusat</p> <p class="class-paragraph">Kawasan sekitar Masjid Istiqlal diprediksi lebih padat dari biasanya, terutama menjelang waktu salat maghrib dan isya. Selain jemaah, lalu lintas wisata religi dan pedagang musiman ikut memengaruhi kepadatan. Pengendara yang melintas di Jalan Lapangan Banteng dan sekitarnya perlu ekstra sabar.</p> <p>6. Grogol dan Palmerah, Jakarta Barat</p> <p>Sentra kuliner dan akses menuju kampus serta pusat perbelanjaan membuat Grogol dan Palmerah rawan padat saat sore. Pergerakan kendaraan dari arah Slipi, Tomang, dan Tanjung Duren sering bertemu di titik yang sama. Ketika volume meningkat bersamaan, kemacetan sulit dihindari.</p> <p>7. Jalan Jenderal Sudirman&ndash;MH Thamrin</p> <p>Ruas protokol seperti Jalan Jenderal Sudirman dan Jalan MH Thamrin tetap menjadi barometer lalu lintas ibu kota. Selama Ramadhan, jam pulang kantor yang lebih fleksibel membuat kepadatan muncul lebih awal. Sejak pukul 15.30 WIB, laju kendaraan sudah melambat, terutama di titik-titik persimpangan besar.</p> <p>8. Gatot Subroto, Rasuna Said, dan Gerbang Tol Dalam Kota</p> <p>Koridor perkantoran seperti Jalan Gatot Subroto dan Jalan HR Rasuna Said hampir selalu dipenuhi kendaraan di sore hari. Banyak perusahaan menyesuaikan jam kerja selama Ramadhan, sehingga arus pulang terjadi bersamaan.</p> <p>Kepadatan juga merembet ke Tol Dalam Kota, terutama di pintu keluar menuju Bekasi dan Tangerang. Pintu Tol Tomang serta Cawang kerap menjadi titik temu arus kendaraan dari berbagai arah yang hendak keluar Jakarta menjelang berbuka.</p> <p>Pergeseran Jam Sibuk Selama Ramadhan</p> <p>Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mencatat adanya perubahan pola lalu lintas. Jika biasanya puncak kemacetan sore terjadi selepas pukul 17.00 WIB, selama Ramadhan puncaknya justru maju ke rentang 15.00&ndash;17.00 WIB. Sementara itu, jam sibuk pagi sedikit bergeser ke sekitar pukul 07.00 WIB.</p> <p>Artinya, strategi perjalanan pun perlu disesuaikan. Jika memungkinkan, atur jadwal berangkat lebih awal atau tunda perjalanan hingga setelah berbuka. Memanfaatkan transportasi umum atau aplikasi navigasi real-time juga bisa membantu memantau kondisi lalu lintas terkini.</p> <p>Ramadhan seharusnya jadi momen yang lebih tenang dan penuh makna, bukan waktu yang dihabiskan di tengah kemacetan. Dengan mengetahui titik-titik rawan macet di Jakarta selama Ramadhan 2026, kamu bisa merencanakan perjalanan lebih cermat dan tiba di tujuan tepat waktu, tanpa drama di jalan.</p>

Ramadhan 2026 yang dimulai pada 19 Februari kemarin dan membawa perubahan ritme harian warga Jakarta.

Biar Nggak Buang-buang Waktu, Ini 8 Titik Macet di Jakarta yang Perlu Dihindari Selama Ramadhan 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/22/6e44GFOavqKYXPLgKRKiWKxjxBpEoBthXTkC1QYx-3125644209.jpg" alt="Wakil Gubernur Jakarta Rano Karno. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Wakil Gubernur Jakarta Rano Karno. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Wakil Gubernur DKI Jakarta, Rano Karno, menegaskan pentingnya inovasi teknologi dalam mengatasi kemacetan yang semakin parah di ibu kota.</p> <p>Dalam apel gabungan tiga pilar bersama Pemprov DKI Jakarta, TNI, dan Polri di Silang Monas, Rabu (27/8), Rano menyebut Jakarta kini berada di peringkat ke-90 kota termacet dunia versi Tom-Tom Traffic Index 2025.</p> <p>Rano mengungkapkan, Pemprov DKI Jakarta tengah mengembangkan Intelligent Traffic Control System (ITCS) berbasis kecerdasan buatan (AI). Sistem ini sudah dipasang di 65 titik dari total 321 persimpangan.</p> <p>"Sistem ini membuktikan mampu menurunkan waktu tunggu kendaraan hingga 15-20 persen, sekaligus menjadi basis pengawasan pajak kendaraan dan emisi," jelas Rano.</p> <p>Ia menambahkan, sistem AI ini juga terhubung dengan Mandala Quick Response yang digagas bersama Polda Metro Jaya. Melalui teknologi Geographic Information System (GIS) dan integrasi CCTV Dishub, kondisi lalu lintas dapat dipantau secara real-time.</p> <p>"Ke depan, sistem ini akan diperluas agar semakin banyak masyarakat yang dapat merasakan manfaatnya," sambungnya.</p> <p><strong>Dampak Kemacetan Jakarta Sangat Besar</strong></p> <p>Menurut Rano, kemacetan bukan hanya soal waktu terbuang di jalan, tetapi juga merugikan ekonomi. Studi Bappenas dan JUTPI II pada 2019 mencatat kerugian akibat macet di Jabodetabek mencapai Rp 100 triliun per tahun, atau setara enam kali biaya pembangunan MRT fase pertama.</p> <p>"Kemacetan tidak hanya menghambat mobilitas, tapi juga mempengaruhi perekonomian, pariwisata, dunia usaha, bahkan kesehatan masyarakat," tegasnya.</p> <p><strong>Transportasi Publik Jadi Solusi Utama</strong></p> <p>Untuk mengurangi beban jalan, Rano menekankan peralihan moda transportasi menuju angkutan umum, termasuk melalui kehadiran Transjabodetabek.</p> <p class="class-paragraph">"Itulah kenapa kami membuat program Transjabodetabek. Berusaha mengurangi kepadatan lalu lintas dan mempermudah mobilitas. Kalau kita ingin membuka jalur Transjabodetabek, artinya wilayah setempat harus dibuka juga jalurnya, inilah saatnya kita berkolaborasi," ucapnya.</p> <p>Rano juga mengapresiasi kerja keras jajaran kepolisian, Dishub, Satpol PP, serta mitra transportasi publik yang terus berupaya menjaga kelancaran lalu lintas Jakarta.</p> <p>"Saya percaya dengan kerja keras, kolaborasi, serta partisipasi aktif dari seluruh elemen, Jakarta mampu membangun sistem transportasi yang aman, nyaman, berkelanjutan, dan inklusif demi mewujudkan kota global yang membanggakan," imbuhnya.</p>

Wakil Gubernur DKI Jakarta, Rano Karno, mengungkapkan pentingnya inovasi teknologi untuk mengatasi kemacetan yang semakin parah di Jakarta.

Wagub DKI Rano Karno Ungkap Sistem AI Atasi Macet Jakarta: Turun Hingga 20 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/26/Jumlah-Kendaraan-di-Jakarta-Mencapai-23-Juta-Unit-Dery-Ridwansah-5JPG-3749291866.jpg" alt="Ilustrasi kemacetan di kawasan Jalan Sudirman, Jakarta. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kemacetan di kawasan Jalan Sudirman, Jakarta. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Hujan yang mengguyur Jakarta dan sekitarnya sejak dini hari menyebabkan kemacetan parah di sejumlah ruas jalan.&nbsp;</p> <p>Seorang pekerja, Putri, 32, mengeluhkan macet parah yang ia alami hari ini. Wanita yang tinggal di Ciledug, Kota Tangerang itu mengaku harus menempuh waktu hingga 2 jam menuju kantornya di Jl Gatot Subroto, Jakarta Selatan.&nbsp;</p> <p>"Padahal biasanya cuma satu jam sampai," ujarnya, Selasa (19/8).</p> <p>Ia mengungkapkan, kemacetan sudah terjadi saat dirinya melewati kawasan Puri Beta, Larangan Utara, Kota Tangerang. Di sana terdapat proyek pembangunan jembatan Pelawad 2 yang membuat kemacetan parah.&nbsp;</p> <p>Tak hanya itu, kemacetan parah juga terjadi di Jl Joglo Raya maupun di Jl Raya Pos Pengumben, Jakarta Barat. Kemacetan juga berlanjut saat melintasi kawasan GBK Senayan menuju Jl Gatot Subroto, Semanggi.</p> <p>"Mudah-mudahan aja bos ngerti kalo hari ini memang macet banget karena hujan," ucapnya.&nbsp;</p> <p>Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Komarudin mengakui terjadinya kemacetan panjang di sejumlah ruas pagi ini. Menurutnya, hujan yang turun pagu ini menjadi penyebab Jakarta macet pagi ini.</p> <p>Hujan yang terus turun membuat pengendara harus mengurangi kecepatan kendaraannya.</p> <p>"Jakarta di guyur hujan sejak pagi, beberapa simpul terjadi kepadatan karena perlambatan," terangnya.</p> <p>Selain hujan, kemacetan terjadi lantaran adanya sejumlah proyek galian dan peningkatan volume kendaraan.</p> <p>"Dari arah barat crossing di atas Semanggi dengan arus yang mau ke arah RS Siloam, dari arah Selatan crossing dengan yang keluar dari arah Benhil (Bendungan Hilir)," jelasnya.</p> <h2>Kemacetan Sebabkan Layanan Transjakarta Terganggu</h2> <p>PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) meminta maaf atas gangguan layanan yang terjadi Selasa (19/8) pagi. Sejumlah koridor dilaporkan padat sehingga berdampak pada perjalanan pelanggan.</p> <p class="class-paragraph">Bus Transjakarta mengalami keterlambatan akibat kemacetan parah yang terjadi di Jakarta pagi ini.</p> <p>Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani, menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan pelanggan.</p> <p>"Mohon maaf atas ketidaknyamanan yang dialami saat menggunakan layanan Transjakarta pagi ini, kami terus berupaya tetap memberikan pelayanan yang aman dan nyaman untuk seluruh pelanggan," ujar Ayu, Selasa (19/8).</p> <p>Ayu mengaku telah menempatkan petugas di titik-titik krusial guna membantu mengurai kepadatan. Diharapkan perjalanan penumpang dapat kembali lancar.&nbsp;</p> <p>"Kami telah menempatkan petugas di titik-titik krusial, agar bisa membantu mengurai kepadatan dan perjalanan pelanggan bisa lebih lancar," terangnya.</p>

Hujan yang mengguyur Jakarta menyebabkan kemacetan parah di sejumlah ruas jalan, layanan Transjakarta terganggu.

Jakarta Macet Parah Usai Diguyur Hujan, Warga Keluhkan Terjebak Macet di mana-mana

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/06/WhatsApp-Image-2024-09-06-at-100457_b5b76f84-2524735350.jpg" alt="Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Ade Ary Syam Indradi. (Mabes Polri)" width="100%">
<figcaption>Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Ade Ary Syam Indradi. (Mabes Polri)</figcaption>
</figure> <p dir="ltr">&nbsp;</p> <p dir="ltr"><strong>JawaPos.com -</strong> Niatan Polda Metro Jaya membantu mengatasi persoalan macet di Jakarta mereka realisasikan melalui Tim Pengurai Kemacetan. Mulai Kamis (13/2) 90 personel Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya bersama personel Sabhara dan Brimob turun ke jalan raya untuk mengurai kemacetan di beberapa titik.</p> <p>Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Ade Ary Syam Indradi menyampaikan bahwa puluhan personel itu dibagi dalam dua sesi jam tugas. Sesi pagi bertugas mulai pukul 06.00-08.30 WIB. Sesi dua bertugas setiap pukul 16.00-22.00 WIB. Lokasi-lokasi yang mereka&nbsp; sasar adalah persimpangan jalan dan jalur-jalur padat kendaraan.</p> <p dir="ltr">&rdquo;Kami telah menempatkan 90 personel di beberapa titik rawan macet, bersama dengan tim dari Sabhara dan Brimob. Selain itu, 45 unit motor dinas juga dikerahkan agar petugas dapat lebih cepat mengatur arus lalu lintas,&rdquo; ungkap Ade Ary.</p> <p dir="ltr">Menurut mantan Kapolres Metro Jakarta Selatan (Jaksel) itu, tim yang dikerahkan oleh Polda Metro Jaya tidak hanya bertugas mengurai kemacetan, melainkan juga memastikan keamanan di sekitar lokasi padat kendaraan. Untuk memastikan kelancaran arus lalu lintas, mereka menempatkan sepuluh personel Tim Pengurai Kemacetan di setiap titik. Dia pun membeber pembagian tugas tim tersebut.<br /><br /></p> <p dir="ltr"><strong>Pos Pagi:</strong></p> <ul> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Cawang (Off Ramp Bukopin) &ndash; Memprioritaskan arus kendaraan dari tol dalam kota ke arah barat.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Traffic Light Pancoran (Ende 4) &ndash; Mengatur kendaraan dari arah timur menuju Traffic Light Kuningan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Tegal Parang (Off Ramp Tegal Parang) &ndash; Menerapkan sistem buka-tutup kendaraan dari tol ke jalan arteri.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Traffic Light Kuningan (Ende 3) &ndash; Menarik arus kendaraan dari Tegal Parang menuju Semanggi dan Rasuna Said.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Off Ramp Semanggi &ndash; Mengelola lalu lintas dari tol dan arteri ke TL Kuningan dan Semanggi.</p> </li> </ul> <p>&nbsp;</p> <p class="class-paragraph">&nbsp;</p> <p dir="ltr">Pos Sore:</p> <ul> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Mangkuluhur Artotel &ndash; Mengatur arus kendaraan dari Slipi dan Sudirman menuju Cawang.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Traffic Light Slipi dan Traffic Light Tomang &ndash; Rekayasa lalu lintas kendaraan dari arah Semanggi dan Harmoni.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Turunan Layang Antasari &ndash; Mengontrol arus kendaraan menuju Ragunan dan Cilandak.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Bundaran Senayan dan Bundaran HI &ndash; Mengurai kepadatan di sekitar kawasan bisnis dan perkantoran.</p> </li> </ul> <p dir="ltr">Ade Ary pun mengimbau dan mengingatkan para pengendara di jalan raya untuk memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan baik, terutama di musim hujan.</p> <p dir="ltr">&rdquo;Jika kendaraan tidak dalam kondisi prima seperti rem yang bermasalah, ini bisa berbahaya. Bisa menyebabkan kecelakaan beruntun jika pengendara kehilangan kendali,&rdquo; tuturnya.</p>

Niatan Polda Metro Jaya membantu mengatasi persoalan macet di Jakarta mereka realisasikan melalui Tim Pengurai Kemacetan.

Tim Pengurai Kemacetan Polda Metro Jaya Mulai Bertugas, Fokus di Persimpangan dan Jalur Padat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/23/cak-1524277967.jpg" alt="Ketua Umum Partai Kebangkitan Bangsa (PKB) Muhaimin Iskandar alias Cak Imin. (Ridwan/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ketua Umum Partai Kebangkitan Bangsa (PKB) Muhaimin Iskandar alias Cak Imin. (Ridwan/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Ketua Umum Partai Kebangkitan Bangsa (PKB) Muhaimin Iskandar alias Cak Imin mengeluhkan macetnya Jakarta. Bahkan, ia berkelakar&nbsp; ingin maju menjadi calon gubernur Jakarta 2024.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebab, persoalan klasik Jakarta hingga saat ini tidak pernah diselesaikan secara tuntas. Hal ini disampaikan Cak Imin dalam pidato di acara pembukaan Mukernas PKB di Jakarta Convention Center (JCC), Jakarta, Selasa (23/7).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Apa perlu kita nyalon gubernur Jakarta? Saya minta rekomendasi satu, mengutus ketua umum menjadi calon gubernur DKI Jakarta. Bisa enggak dihasilkan di Mukernas? Macetnya (Jakarta) minta ampun, ampun luar biasa," kelakar Cak Imin yang disambut tawa peserta Mukernas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/bisnis/014894910/gapmmi-produsen-roti-aoka-yang-dikabarkan-mengandung-bahan-berbahaya-belum-gabung-asosiasi">Gapmmi: Produsen Roti Aoka yang Dikabarkan Mengandung Bahan Berbahaya Belum Gabung Asosiasi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cak Imin mengatakan, beberapa pengurus Dewan Pimpinan Wilayah (DPW) PKB terlambat datang ke acara Mukernas karena kemacetan Jakarta yang semakin parah. Menurutnya, panitia tidak bisa mempersalahkan para pengurus tersebut, tetapi yang salah adalah kemacetan Jakarta.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Yang salah adalah macetnya," ucap Cak Imin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014894908/10-hewan-atau-serangga-pembawa-keberuntungan-menurut-kitab-primbon-jawa-apa-saja">10 Hewan atau Serangga Pembawa Keberuntungan Menurut Kitab Primbon Jawa, Apa Saja?</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cak Imin pun memastikan, kelakar itu bukan bermaksud untuk ikut dalam kontestasi Pilkada Jakarta 2024. Ia menyebut, kelakar tersebut menunjukkan rasa frustasi karena tidak ada solusi tuntas dalam mengatasi kemacetan di Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Bukan (ingin maju Pilgub), itu ekspresi rasa frustasi saya dengan kemacetan yang tidak pernah ada solusi. Ini aja acara mundur sampai 2 jam gara-gara macet. Ini kenapa nggak ada solusi yang efektif?," pungkas Cak Imin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

Ketua Umum Partai Kebangkitan Bangsa (PKB) Muhaimin Iskandar alias Cak Imin mengeluhkan macetnya Jakarta.

Keluh Macet Tak Pernah Tuntas, Cak Imin Kelakar Ingin Maju Cagub Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/21/WhatsApp-Image-2024-03-21-at-201736-3265405497.jpeg" alt="Ketua Dewan Pengawas PAM Jaya Prasetyo Edi Marsudi." width="100%">
<figcaption>Ketua Dewan Pengawas PAM Jaya Prasetyo Edi Marsudi.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Ketua DPRD DKI Jakarta Prasetyo Edi Marsudi menyoroti cara kerja Pemprov yang tidak fokus menuntaskan masalah kota. Dia meminta Pemprov DKI Jakarta fokus menuntaskan macet dan banjir yang selama ini menjadi masalah utama Jakarta. Bukan hanya sekadar mengulang dan menyalin program kerja yang tidak berdampak terhadap kemajuan kota.</p> <p>"Saya melihat masih banyak kegiatan copy paste. Kalau seperti ini terus bagaimana dengan kemajuan Jakarta," ujar Prasetyo Edi Marsudi pada pembukaan Musyawarah Rencana Pembangunan (Musrenbang) 2024 di kantor Pemerintah Kota Jakarta Pusat, Tanah Abang, Kamis (21/3).</p> <p>Musrenbang 2024 merupakan kegiatan untuk menyusun Rencana Kerja Pemerintah Daerah (RKPD) tahun 2025. Politikus PDIP itu menolak dicantumkannya kegiatan normatif.</p> <p>Pras, begitu Prasetyo biasa disapa, menuturkan bahwa untuk meningkatkan kualitas hidup masyarakat, Jakarta perlu membuat terobosan. Di antaranya menuntaskan masalah macet dan banjir.</p> <p>Dia mengajak Pemkot Jakarta Pusat, pihak swasta, akademisi, serta masyarakat untuk bekerja sama dalam mencari solusi terbaik untuk mengatasi kemacetan dan banjir di Jakarta Pusat.</p> <p>&ldquo;Kita perlu melakukan perencanaan yang matang, implementasi yang baik, dan evaluasi yang terus menerus untuk memastikan keberhasilan program-program yang akan kita jalankan,&rdquo; terangnya.</p> <p>&ldquo;Mari kita jadikan Jakarta Pusat sebagai contoh kota yang mampu mengatasi tantangan urbanisasi secara terpadu dan bersinergi,&rdquo; tambah Pras.</p> <p>Pada kesempatan yang sama, Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono menjelaskan bahwa dalam RKPD tahun 2025 Pemprov DKI memiliki empat prioritas pembangunan Jakarta. Masing-masing Peningkatan Kualitas Lingkungan dan Infrastruktur Kota; Akselerasi Pertumbuhan Ekonomi; Tata Kelola Pemerintahan yang Adaptif; dan Peningkatan Kesejahteraan Masyarakat.</p> <p>&ldquo;Saya berharap dalam pembahasan forum ini dapat difokuskan empat prioritas pembangunan berwujudkan program dan kegiatan yang terhubung dengan Sukses Jakarta Untuk Indonesia serta mewujudkan Jakarta menuju kota global,&rdquo; ungkap Heru.</p> <p>Wali Kota Jakarta Pusat Dhany Sukma menyampaikan, Musrenbang Kota Jakarta Pusat fokus mewujudkan Jakarta kota global yang Berketahanan, Inklusif, Berdaya Saing, dan Berkelanjutan.</p> <p class="class-paragraph">Setidaknya Pemkot Jakarta Pusat akan fokus mengimplementasikan enam program dalam RKPD tahu 2025. Masing-masing Penanganan Banjir, Penurunan Stunting, Penanggulangan Kemiskinan, Pengembangan Ekonomi Kreatif dan Pariwisata, Peningkatan Pengelolaan Sampah dan Peningkatan Kualitas Aksebilitas dan Kemudahan Pelayanan Publik.</p> <p>&ldquo;Untuk mewujudkan enam program prioritas tersebut kami membutuhkan dukungan provinsi terhadap penanganan jaringan utilitas di dalam saluran penyebab genangan banjir di Jalan Merdeka Selatan, Pengadaan Lahan Puskesmas Kelurahan Gunung Sahari Selatan, dan Revitalisasi Pasar Sedang dan Pasar Gardu Asem,&rdquo; terangnya.</p>

Ketua DPRD DKI Jakarta Prasetyo Edi Marsudi menyoroti cara kerja Pemprov yang tidak fokus menuntaskan masalah kota.

Prasetyo Soroti Program Kerja DKI: Banyak Kegiatan Copy Paste

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/15/ben-2219195013.jpg" alt="Banner besar bertuliskan &quot;Bazzar Takjil Ramadhan Benhil&quot; terpampang besar dengan latar berwarna biru muda. Banner itu mengelililingi jalanan di depan gedung Balai Warga RW 01 Benhil, Tanah Abang." width="100%">
<figcaption>Banner besar bertuliskan &quot;Bazzar Takjil Ramadhan Benhil&quot; terpampang besar dengan latar berwarna biru muda. Banner itu mengelililingi jalanan di depan gedung Balai Warga RW 01 Benhil, Tanah Abang.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Banner besar bertuliskan "Bazzar Takjil Ramadhan Benhil" terpampang besar dengan latar berwarna biru muda. Banner itu mengelililingi jalanan di depan gedung Balai Warga RW 01 Benhil, Tanah Abang, Jakarta Pusat.</p> <p>Ratusan kendaraan, orang-orang yang menyemut membawa tentengan untuk berbuka puasa. Kemacetan di Jalan Bendungan Hilir 3 itu memang tak dapat dihindari. Meskipun lokasi puluhan lapak jualan takjil itu tak begitu banyak mengambil ruas jalan, tetap saja kendaraan yang lewat pasti membuat macet.</p> <div dir="auto">Belum lagi dengan ratusan orang yang tak ada hentinya menyelimuti kawasan bazar takjil tersebut. Namun, mereka tampak tertib mengantre di lapak jualan takjil yang diinginkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014445586/seleksi-cpns-2024-buka-formasi-guru-pppk-419146-orang-untuk-fresh-graduate-600-ribu-formasi">Seleksi CPNS 2024 Buka Formasi Guru PPPK 419.146 Orang, untuk Fresh Graduate 600 Ribu Formasi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk mengurai kemacetan di lokasi bazar takjil Benhil, petugas Satpol PP hingga kepolisian tampak siaga juga di jalanan agar meski macet, setidaknya tetap berjalan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurut Yono, 50, salah satu penjual di Bazar Takjil Ramadhan Benhil, sejak awal Ramadhan pada 12 Maret lalu, lokasi tempatnya berjualan memang sudah ramai dikunjungi pembeli.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ini dari pertama jualan emang udah ramai. Apalagi sekarang, orang makin banyak yang tahu," ujarnya saat ditemui JawaPos.com, Jumat (15/3).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/014445592/terlihat-akrab-aktor-angga-yunanda-unggah-kebersamaan-dengan-pacarnya-dan-mingyu-seventeen-di-instagram">Terlihat Akrab, Aktor Angga Yunanda Unggah Kebersamaan dengan Pacarnya dan Mingyu Seventeen di Instagram</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal itu menurutnya wajar saja karena Bazar Takjil Benhil sudah ada sejak lama dan masuk kategori tempat jualan takjil legendaris saat Ramadhan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ini kan udah dari tahun 2000. Orang udah banyak tahu lah," ungkapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kalau dulu kan di Pasar Benhil sana. Tapi kan sekarang masih direnovasi," pungkas Yono.</div>

Ratusan kendaraan, orang-orang yang menyemut membawa tentengan untuk berbuka puasa usai membeli takjil di Bazar Takjil Benhil, Tanah Abang.

Bazar Takjil di Benhil Ramai Pengunjung, Jalanan Macet dan Petugas Siaga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/08/IMG_20240208_122152-1597232978.jpg" alt="- PT Jasamarga Transjawa Tol memperpanjang contraflow yang sebelumnya dibuka dari KM 47 sampai dengan KM 65 arah Cikampek Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek pukul 07.35 WIB. (Dok Jasa Marga)" width="100%">
<figcaption>- PT Jasamarga Transjawa Tol memperpanjang contraflow yang sebelumnya dibuka dari KM 47 sampai dengan KM 65 arah Cikampek Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek pukul 07.35 WIB. (Dok Jasa Marga)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Jasamarga Transjawa Tol memperpanjang contraflow yang sebelumnya dibuka dari KM 47 sampai dengan KM 65 arah Cikampek Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek pukul 07.35 WIB. Saat ini, diperpanjang dari KM 41 s.d KM 65 arah Cikampek Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek sejak pukul 10.10 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">VP. Corporate Secretary and Legal PT Jasamarga Transjawa Tol Ria Marlinda Paallo memastikan perpanjangan contraflow ini dilakukan sesuai dengan diskresi kepolisian. Utamanya untuk mengurai peningkatan volume lalu lintas pada periode libur Isra Miraj dan Tahun Baru Imlek 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Atas diskresi dari pihak Kepolisian, PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) perpanjang contraflo. Terpantau volume lalu lintas kendaraan arah Cikampek pada Ruas Jalan Tol Jakarta&ndash;Cikampek mulai meningkat," kata Ria Marlinda dalam keterangan tertulis, Kamis (8/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014138350/tidak-hanya-surabaya-banjir-juga-terjadi-di-sidoarjo-hujan-deras-dan-faktor-lain-jadi-penyebab">Tidak Hanya Surabaya, Banjir Juga terjadi di Sidoarjo, Hujan Deras dan Faktor Lain Jadi Penyebab</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, PT JTT mengimbau kepada seluruh pengguna jalan agar mengantisipasi perjalanan, memastikan kendaraan dalam keadaan prima, saldo uang elektronik cukup.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Mengisi bahan bakar sebelum memulai perjalanan serta selalu berhati-hati dalam berkendara, patuhi rambu-rambu dan ikuti arahan petugas di lapangan," lanjutnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri mengumumkan bakal menerapkan rekayasa lalu lintas contraflow di jalan tol Trans Jawa pada momen libur panjang Isra Miraj Nabi Muhammad SAW dan Tahun Baru Imlek, terhitung mulai 7-11 Februari 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Contraflow direncanakan bakal diberlakukan di Tol Trans Jawa mulai KM 47 - KM 87 pada arus mudik, dan sebaliknya pada arus balik. Hal ini dilakukan guna mengantisipasi terjadinya kepadatan selama momen libur tersebut. Pihaknya memastikan, contraflow ini akan dilakukan secara situasional.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/internasional/014138328/israel-ngotot-ingin-menang-dari-palestina-perang-gaza-akan-dilanjutkan-atas-perintah-netanyahu">Israel Ngotot Ingin Menang dari Palestina, Perang Gaza akan Dilanjutkan atas Perintah Netanyahu</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Korlantas Polri juga menetapkan terhitung mulai Rabu, 7 Februari hingga Jumat, 9 Februari sebagai arus mudik libur panjang Isra Mi'raj Nabi Muhammad SAW dan Tahun Baru Imlek. Sedangkan arus balik ditetapkan, pada Sabtu, 10 Februari - Minggu, 11 Februari 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pihaknya juga mengimbau kepada masyarakat untuk tidak melakukan perjalanan pada momen puncak arus mudik dan arus balik tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Hindari bepergian ditanggal-tanggal yang akan menjadi puncak arus mudik agar terhindar dari kemacetan," ujar Korlantas Polri dalam akun Instagramnya, beberapa waktu lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

PT Jasamarga Transjawa Tol memperpanjang contraflow yang sebelumnya dibuka dari KM 47 sampai dengan KM 65 arah Cikampek.

Diperpanjang, Contraflow Diberlakukan Mulai KM 41 sampai KM 65 Tol Jakarta-Cikampek

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/IMG_20230323_172228.jpg" alt="Kemacetan panjang menjalar di Jalan Panjang Arteri, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Kamis (23/3) sore hari menjelang buka puasa. (Takzia Royyan/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Kemacetan panjang menjalar di Jalan Panjang Arteri, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Kamis (23/3) sore hari menjelang buka puasa. (Takzia Royyan/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Kemacetan panjang menjalar di Jalan Panjang Arteri, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Kamis (23/3) sore hari menjelang buka puasa. Hal ini memang kerap terjadi karena pedagang musiman berjualan di kawasan itu pada bulan suci Ramadan.<br /> <br /> Pantauan <em>JawaPos.com</em> di lokasi pukul 17.00 WIB, kendaraan padat merayap dengan jarak sekitar 300 meter hingga akhir arena kuliner dadakan di lokasi tersebut.<br /> <br /> Seperempat jalan di Jalan Panjang itu memang terlihat habis oleh para pedagang kaki lima dadakan menjelang buka puasa. Tak hanya itu, beberapa warga yang hendak membeli bekal untuk berbuka puasa itu juga tak sedikit yang parkir di pinggir jalan.<br /> <br /> Tak ada petugas kepolisian yang terlihat, para juru parkir liar menjamur. Klakson tiada hentinya bersahut-sahutan, para pengendara yang tak sabar ambil jatah trotoar yang cukup luas.<br /> <br /> Menurut salah satu juru parkir di kawasan tersebut, kemacetan memang terjadi, tapi hanya sejak sore pukul 15.00 WIB. Ia tidak tahu akan sampai kapan, namun diperkirakan hanya sampai jam berbuka puasa.<br /> <br /> Sementara itu, salah satu pedagang takjil di Jalan Panjang, Ida Syukri, 56, mengaku bahwa kemacetan di tengah ramainya para pedagang takjil di kawasan ini memang suatu keniscayaan.<br /> <br /> Namun begitu, ia mengaku bahwa tahun ini setidaknya parkir lebih rapi karena ada yang mengatur meskipun jauh dari lokasi para pedagang. "Saya sih gak masalah yang penting parkirnya di pull. Kalau dulu kan sembarangan," pungkasnya.<br /> <br /> Sebelumnya, Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya memprediksi terjadi pergeseran jam kemacetan di Jakarta selama bulan Ramadan. Mengingat beberapa kebijakan di sektor pekerjaan mengalami penyesuaian selama puasa.<br /> <br /> “Ya, mungkin nanti perubahan hanya bergeser waktunya saja,” kata Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Latif Usman saat dihubungi, Kamis (23/3).<br /> <br /> Latif mengatakan, kemacetan diprediksi akan terjadi pada sore hari. Namun, kondisi ini diperkirakan hanya terjadi pada awal-awal Ramadan. Baca juga: Pasar Takjil Ramadan Ditaksir jadi Titik Macet, Polisi Turun Tangan “Tapi awal-awal saja kayaknya. Setelah itu biasa kembali, bergeser saja waktunya,” jelasnya.<br /> <br /> Latif mengatakan, penumpukan kendaraan akan terlihat pada pukul 15.00 WIB sampai pukul 16.00 WIB. Sebab, pada waktu itu masyarakat yang bekerja akan berondong-bondong pulang, supaya bisa buka puasa bersama keluarga di rumah.

Jalan Panjang Ramai Pedagang Takjil, Jalanan Menjadi Makin Macet

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/Kemacetan-Jakarta-Dery-Ridwansah-3.jpg" alt="Suasana kendaraan roda empat saat melintas di kawasan Jalan Sudirman Jakarta, Kamis (5/1/2023). Sejak dicabutnya PPKM oleh pemerintah, banyak para pekerja yang mulai bekerja di kantor lagi, hal ini membuat adanya kepadatan lalu lintas di Jakarta. Foto: De" width="100%">
<figcaption>Suasana kendaraan roda empat saat melintas di kawasan Jalan Sudirman Jakarta, Kamis (5/1/2023). Sejak dicabutnya PPKM oleh pemerintah, banyak para pekerja yang mulai bekerja di kantor lagi, hal ini membuat adanya kepadatan lalu lintas di Jakarta. Foto: De</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono meminta agar warga tak membeli mobil kebanyakan. Hal itu sehubungan dengan ruas jalan di Ibu Kota yang tingkat kemacetannya kini diperkirakan sudah di atas 50 persen.<br /> <br /> "Satu lagi, jangan beli mobil banyak-banyak," ujarnya kepada wartawan, Sabtu (28/1).<br /> <br /> Heru mengatakan bahwa kebijakan Work From Home di tengah kemacetan yang menjadi-jadi ini tetap akan menjadi kewenangan perusahaan. Ia enggan mengintervensi lebih jauh urusan itu.<br /> <br /> "Kalau WFH diserahkan kepada masing-masing pemilik kerja, masing-masing kantor," ungkapnya.<br /> <br /> Sementara itu, ia mengaku bahwa pihaknya melalui Dinas Perhubungan DKI Jakarta sudah melakukan upaya-upaya untuk mengurangi kemacetan, salah satunya adalah dengan menutup beberapa titik putar balik atau u-turn.<br /> <br /> "Dishub dalam short time ini melakukan rekayasa-rekayasa titik-titik lokasi yang diperkirakan penyebab kemacetan. Contohnya menarik u-turn tidak terlalu banyak, menambah jalan alternatif," pungkas Heru.<br /> <br /> Sebelumnya, Direktorat Lalu Lintas (Dirlantas) Polda Metro Jaya memperkirakan bahwa indeks kemacetan di Jakarta pada akhir 2022 dan awal 2023 sudah mencapai di atas 50 persen. Angka itu meningkat pasca dicabutnya PPKM.<br /> <br /> "Kalau saya boleh melihat situasi, sudah di atas 50 persen kembali. Sehingga pada tahun 2017 kita pernah menempati peringkat kemacetan rangking 4 di dunia. Kemarin 2021 kita di rangking 46 karena pandemi," ujar Ditlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Latif Usman, Selasa (24/1).<br /> <br /> Ia mengatakan bahwa angka itu disebut memburuk dibandingkan dengan awal kuartal tahun 2022 yang indeks kemacetannya ada di angka 48 persen.<br /> <br /> "Tentunya kalau udah di angka 50 persen sudah sangat mengkhawatirkan. Apalagi di angka 50 persen, di angka 40 persen Jakarta itu sudah tidak aman," jelas Latif.

Jakarta Semakin Macet, Heru Budi: Jangan Beli Mobil Banyak-banyak

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#macet jakarta

Berita Terkini