<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/03/83fbaf49-1839-4e2d-83f6-f08ac6dc7ffa-2424177665.jpg" alt="Kapal Ferry milik ASDP di Pelabuhan Merak. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kapal Ferry milik ASDP di Pelabuhan Merak. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bagi sebagian orang, bepergian dengan kapal laut bisa jadi pengalaman menyenangkan. Namun bagi yang belum terbiasa, gelombang tinggi dan ayunan kapal sering kali memicu mabuk laut. Kabar baiknya, tidak semua jalur pelayaran di Indonesia identik dengan ombak besar. Sebagai negara kepulauan, Indonesia justru memiliki banyak rute laut pendek dengan karakter perairan yang relatif tenang, terutama saat cuaca normal. Jalur-jalur ini umumnya terlindung oleh pulau besar, berada di laut dangkal, atau memiliki jarak tempuh singkat. Tak heran jika rute-rute tersebut menjadi pilihan favorit masyarakat untuk menyeberang antarpulau tanpa rasa cemas berlebihan. Berikut tujuh jalur laut di Indonesia yang dikenal relatif minim gelombang tinggi dan cocok untuk penumpang yang mudah mabuk laut. 1. Selat Sunda (Merak&ndash;Bakauheni) Jalur penyeberangan antara Pulau Jawa dan Sumatra ini mungkin yang paling familier bagi masyarakat. Selat Sunda dikenal sebagai perairan yang relatif aman karena terlindung oleh daratan di kedua sisi. Gelombangnya cenderung lebih bersahabat dibanding laut lepas, terutama saat kondisi cuaca normal. Tak heran jika rute Merak&ndash;Bakauheni menjadi tulang punggung mobilitas darat antarpulau, dengan frekuensi kapal feri yang tinggi setiap hari. Waktu tempuh yang singkat juga membantu mengurangi risiko mabuk laut. 2. Laut Jawa (Jalur Pantai Utara Jawa) Laut Jawa, khususnya di jalur Pantura, memiliki karakter perairan dangkal yang membuat gelombangnya cenderung lebih stabil. Rute ini banyak dilalui kapal penumpang dan logistik, seperti pelayaran dari Surabaya ke Jakarta atau menuju Kalimantan. Karena tidak langsung berhadapan dengan samudra, ayunan kapal di Laut Jawa biasanya lebih ringan. Kondisi ini menjadikannya salah satu jalur laut yang relatif ramah bagi penumpang pemula. 3. Selat Bali (Ketapang&ndash;Gilimanuk) Penyeberangan dari Ketapang di Banyuwangi menuju Gilimanuk di Bali dikenal sebagai salah satu rute tersibuk di Indonesia. Meski arus laut di Selat Bali kadang cukup kuat bahkan dalam beberapa kondisi bisa dikatakan berbahaya, tinggi gelombangnya umumnya masih dalam batas nyaman. Jarak penyeberangan yang pendek menjadi keunggulan utama jalur ini. Dalam kondisi normal, perjalanan berlangsung cepat sehingga penumpang tidak terlalu lama terpapar gerakan kapal. 4. Selat Malaka (Pesisir Timur Sumatra) Selat Malaka merupakan jalur pelayaran internasional yang sangat vital. Keunikan selat ini adalah posisinya yang terlindung oleh Pulau Sumatra dan Semenanjung Malaya, membuat perairannya relatif lebih tenang. Dibandingkan pantai barat Sumatra yang langsung menghadap Samudra Hindia, Selat Malaka menawarkan kondisi laut yang lebih bersahabat. Tak heran jika jalur ini ramai dilalui kapal niaga dan penumpang. 5. Selat Lombok (Rute Bali&ndash;Lombok) Meski dikenal sebagai jalur pelayaran internasional, beberapa rute di Selat Lombok&mdash;terutama penyeberangan antara Bali dan Lombok&mdash;kerap memiliki kondisi perairan yang cukup stabil saat cuaca mendukung. Dibandingkan jalur selatan yang langsung menghadap samudra, lintasan ini sering dianggap lebih nyaman, terutama bagi wisatawan yang menyeberang menggunakan kapal cepat atau feri. 6. Selat Makassar (Wilayah Pesisir) Selat Makassar memang membentang panjang, namun di wilayah pesisir, kondisi perairannya relatif lebih terkendali dibanding laut dalam. Jalur ini menjadi nadi transportasi laut di Indonesia bagian tengah, menghubungkan Sulawesi dengan Kalimantan. Banyak kapal penumpang memanfaatkan lintasan dekat pantai untuk menghindari gelombang besar, sehingga perjalanan terasa lebih stabil bagi penumpang. 7. Selat Madura (Surabaya&ndash;Madura) Jika mencari jalur laut paling tenang, Selat Madura sering masuk daftar teratas. Perairan ini sangat terlindung dan jaraknya pendek, membuat gelombang besar hampir tidak pernah menjadi masalah. Meski kini tersedia Jembatan Suramadu, jalur laut Surabaya&ndash;Madura tetap menjadi contoh perairan yang ramah bagi penumpang yang sensitif terhadap ayunan kapal. Catatan Penting untuk Penumpang Meski jalur-jalur di atas dikenal relatif tenang, kondisi laut tetap dipengaruhi cuaca, angin, dan musim. Sebelum berangkat, penumpang disarankan memantau informasi resmi dari BMKG dan operator kapal. Memilih waktu berlayar yang tepat bisa membuat perjalanan laut jauh lebih nyaman. Dengan memahami karakter jalur laut, perjalanan kapal tak lagi harus menjadi pengalaman yang menegangkan, bahkan bagi mereka yang mudah mabuk laut.

7 jalur laut pendek di Indonesia minim gelombang tinggi, cocok untuk penumpang mudah mabuk laut. Pilih rute ini agar perjalanan kapal nyaman

7 Jalur Laut Pendek yang Biasanya Minim Gelombang Tinggi, Cocok untuk yang Gampang Mabuk Laut

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/23/IMG_20240920_191120-2539236849.jpg" alt="Ilustrasi orang mengalami mabuk laut. (Sumber foto: My Doctor)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi orang mengalami mabuk laut. (Sumber foto: My Doctor)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Menikmati keindahan laut bisa dirasakan dengan melakukan perjalanan laut. Saat ini, banyak perjalanan wisata menggunakan kapal dan ada yang menyediakan fasilitas untuk bermalam di atas laut. Ketika sedang menikmati sebuah perjalanan, tiba-tiba Anda mengalami mabuk laut. Hal tersebut memang membuat perjalanan Anda menjadi tidak nyaman. Mabuk laut terjadi karena telinga bagian dalam merasakan pergerakan saat berjuang untuk menjaga tubuh tetap berdiri tegak. Ketika otak mulai bingung, Anda akhirnya mengalami mabuk laut. Dalam artikel ini akan memberikan tips untuk mengatasi mabuk laut, sebagaimana dilansir Fly and Sea. 1. Istirahat sebelum melakukan perjalanan Kelelahan menjadi salah satu faktor penyebab Anda mengalami mabuk laut. Sebaiknya, Anda tidur sebelum melakukan perjalanan wisata dengan kapal. 2. Menghirup udara segar Mengalami mabuk laut dan selalu berada di dalam kapal sangatlah menyiksa. Cobalah untuk keluar dari kapal dan mencari udara segar agar pikiran fokus terhadap angin yang bertiup di wajah serta melepaskan Anda dari tekanan ruang terbatas. 3. Melihat cakrawala Setelah menghirup udara segar, melihat cakrawala atau langit bisa membantu mengatasi mabuk laut. Ketika melihat hal tersebut, mata akan mulai menyadari pergerakan kapal dan mencocokkan informasi dengan telinga bagian dalam. 4. Carilah tempat bagian tengah di kapal. Bertanyalah pada awak kapal untuk mencari posisi kapal bagian tengah atau mid-ship. Posisi kapal tersebut merupakan tempat yang bisa meminimalkan gerakan apapun. 5. Makan dan minum sesuatu Disarankan untuk tidak melakukan perjalanan laut dengan perut kosong. Makanan ringan dan tidak berminyak merupakan makanan yang aman untuk dikonsumsi sebelum berangkat. Selain itu, Anda bisa membawa minuman ringan berkarbonasi yang mengandung asam fosfat dan gula. Kandungan tersebut juga sering ditemukan di obat antimual.

Yuk simak, berikut ini merupakan beberapa tips membuat perjalanan laut Anda menjadi lebih nyaman, apa saja?

Mabuk Laut Bikin Perjalanan Tidak Nyaman? Berikut 5 Tips yang Bisa Dilakukan Jika Anda Mengalaminya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/08/kiprah-grup-musik-keroncong-opo-onone-milik-koarmatim-surabaya_m_154022.jpeg" alt="TENTARA BERGOYANG: Penampilan grup Opo Onone dalam Pelayaran Nostalgia KRI Dewaruci, 15-17 Agustus." width="100%">
<figcaption>TENTARA BERGOYANG: Penampilan grup Opo Onone dalam Pelayaran Nostalgia KRI Dewaruci, 15-17 Agustus.</figcaption>
</figure>Jalani semua dengan apa adanya. Bait yang tersemat di lirik lagu reggae milik Tony Q. Rastafara ini jadi pegangan para personel Opo Onone. Prajurit matra laut tersebut tak menundukkan lawan dengan senjata, melainkan dengan musik. MIRZA AHMAD, Sidoarjo LALALALALALA oohhh... Laju laju perahu laju... Laju sekali ke Surabaya... Penggalan lirik Keroncong Kemayoran itu mengalun syahdu dengan latar suara ombak. Pemainnya khas, yaitu para prajurit matra laut. Dengan seragam pakaian dinas lapangan (PDL) layar warna loreng abu-abu dan biru, mereka tak canggung menggeleng-gelengkan kepala. Sambil sedikit bergoyang, mereka bernyanyi ria untuk menghibur para awak kapal. Mereka adalah anggota Opo Onone, grup keroncong milik Koarmatim Surabaya. Mereka tampil dalam pelayaran nostalgia bersama KRI Dewaruci pada 15&ndash;17 Agustus. Salah satu yang dibanggakan mereka adalah cara bergoyang yang lebih luwes. Santai. Biasanya, cara bergoyang anggota militer cenderung kaku. Patah-patah atau sebatas menirukan gerakan poco-poco. &rsquo;&rsquo;Paling banter goyangane arek-arek ya itu. Kalau kami, bisa lebih nikmat,&rsquo;&rsquo; ungkap Mayor Laut Buyung, pimpinan Opo Onone, (27/8). Deretan lagu Western hingga Indonesia meluncur syahdu dengan iringan ukulele tipe cak (empat senar metal) dan cuk (tiga senar nilon). Aneka tembang, mulai Fly Me to the Moon dan My Way milik Frank Sinatra, All of Me dari John Legend, Bengawan Solo ciptaan Gesang, hingga Keroncong Kemayoran dari Benyamin Sueb, terus mengalun. &rsquo;&rsquo;Kalau awak kapal suntuk, itu artinya giliran kami main,&rsquo;&rsquo; ujar Buyung. Dia lupa berapa kali persisnya telah menghilangkan rasa mabuk laut awak kapal. Sambil terantuk goyangan ombak, riuh tepuk tangan menghiasi penampilan mereka. Band itu beranggota sebelas personel. Yakni, satu perwira, enam bintara, dan empat tamtama. Mereka adalah Koptu Saifullah (vokalis), Serka Eko (selo), Kopka Supriyanto dan Koptu Ludfi (ukulele), Peltu Sulthoni (seruling/saksofon), Kopka Dwi (biola), Serda Yusuf (bas), Serka Loka (perkusi), dan Serda Andi Nur (drum). Sementara itu, Buyung memainkan keyboard. Opo Onone tidak menganut aliran keroncong murni. Mereka cenderung bermain bebas. Yang penting, mereka bisa melestarikan musik keroncong di tengah jagat modern. Karena itu, keroncong diracik dengan reggae, cha-cha, hingga bossanova. Dengan demikian, tak pernah ada rasa bosan karena mereka tidak hanya memainkan satu jenis musik. Peltu Sulthoni mengatakan bahwa beberapa jenis musik akan membuat pendengarnya larut pada imajinasi dekade tertentu. Grup Opo Onone seolah-olah bisa mengajak pendengar berkelana melalui mesin waktu dengan tembang-tembang mereka. Musik keroncong, misalnya, akan membawa angan-angan penonton menjadi hitam-putih. &rsquo;&rsquo;Visualisasinya kan begitu. Tapi, kalau mononton hitam-putih terus juga nggak enak,&rsquo;&rsquo; ucapnya. Nama band tersebut diusulkan Ina Darwanto, istri Pangarmatim Laksamana Muda Darwanto, pada 2015. Sebelumnya, Koarmatim Surabaya mempunyai band serupa. Namun, kelompok itu vakum. Para personelnya berpencar jauh lantaran tugas. &rsquo;&rsquo;Tampil terbaik dengan apa adanya, itu pesan Ibu Ina,&rsquo;&rsquo; kata Buyung. Ya, apa adanya. Opo onone. Bersahaja. Tantangan yang dimiliki Opo Onone cukup sulit. Setiap pemain harus bisa menguasai dua hingga tiga alat musik. Sebab, personelnya jarang komplet. Satu hingga dua orang kerap ditugaskan ke luar Jawa. &rsquo;&rsquo;Harus bisa bergantian. Sekarang ukulele, besok bisa jadi main selo,&rsquo;&rsquo; tutur Kopka Supriyanto. Opo Onone pernah diremehkan penyelenggara event. Saat itu, kelompok tersebut diminta bermain di sebuah event lintas matra TNI di Gramedia Expo Surabaya. Event itu diikuti sepuluh band dari tiga matra. Yakni, AL, AD, dan AU. Dari tiga lagu yang ingin dimainkan mereka, panitia hanya meminta satu slot lagu. &rsquo;&rsquo;Arek-arek wes misuh-misuh iku,&rsquo;&rsquo; ungkapnya. Padahal, Opo Onone sudah berlatih sebulan untuk mempersiapkan diri. Ketika berada di atas panggung, riuh sorakan penonton membuat panitia bungkam. Panitia akhirnya meminta Opo Onone terus tampil dan memainkan seluruh komposisi yang pernah dimainkan mereka. Sebanyak 12 lagu pun ditampilkan tanpa jeda. &rsquo;&rsquo;Kami puas. Band lainnya lemas,&rsquo;&rsquo; kata Buyung, lantas cekikikan. Alhasil, enam band lainnya tak kebagian jatah tampil. Sang vokalis, Koptu Saifullah, memiliki suara bak Mus Mulyadi. Renyah sekali. Teknik nggandul, cengkok, dan geregel-nya membuat para pendengar bisa memejamkan mata sambil bergoyang bahu. Ya, itulah istilah-istilah khas tarik suara keroncong. Misalnya, masuknya nada yang sengaja ditelatkan setengah ketukan atau variasi nada hingga terasa meliuk-liuk. Opo Onone pernah berkunjung ke beberapa negara. Mereka menjadi duta pariwisata Indonesia. Musik keroncong campur-campur berhasil membuat mereka berlabuh di Filipina, Thailand, dan India. Event yang didatangi pun khusus, yaitu latihan perang bersama sejumlah negara. International Fleet Review (IFR) 2016 di India (4&ndash;8 Februari) merupakan event yang paling berkesan. Event yang dihadiri tentara AL dari 50 negara tersebut membuat nama Indonesia dan band Koarmatim itu menonjol. Sambutan yang luar biasa menghampiri mereka sejak hari pertama kedatangan. Seluruh kontingen diarak dari dermaga Visakhapatnam hingga ke tengah kota sejauh 15 km. Puluhan warga India berjubel untuk menyaksikan lambaian tangan ribuan awak kapal lintas benua. Opo Onone yang saat itu menumpang fregat KRI Usman Harun ikut diarak. Menurut Buyung, Saifullah terlalu antusias ketika parade. Saifullah berteriak sepanjang jalan. Alhasil, suaranya habis. &rsquo;&rsquo;Aduh, itu bikin repot, Mas. Tapi, memang senang sekali waktu itu,&rsquo;&rsquo; ujar Buyung. Seluruh kru lantas meminta Saifullah segera beristirahat agar tak tampil mengecewakan di penutupan IFR 2016. Pria yang menggeluti dunia tarik suara sejak SMA tersebut mengaku baru pertama kali melihat sambutan semeriah itu. &rsquo;&rsquo;Hello, good afternoon. Ratusan kali saya bilang itu,&rsquo;&rsquo; kenangnya. Gemerlap lampu sorot merah, kuning, dan hijau di panggung IFR 2016 membuat para anggota Opo Onone tersipu. Mereka sempat grogi lantaran disaksikan 3 ribu perwira tinggi dari 50 negara. Mereka akhirnya teringat pesan Ina Darwanto. &rsquo;&rsquo;Nekat pokoke. Opo onone ae, wis,&rsquo;&rsquo; ucap Buyung. Saat itu, kebanyakan peserta menampilkan brass band. Yakni, penampilan band dengan dominasi terompet dan drum. Khas militer. Indonesia menjadi penampil yang paling berbeda karena membawakan lagu keroncong. Lagu pertama yang dimainkan adalah Bengawan Solo. Sementara itu, lagu kedua dan ketiga merupakan medley Kuch Kuch Hota Hai dan Na Tum Jaano Na Hum. Sejak lagu pertama, sorak-sorai para perwira tinggi menghiasi penampilan band itu. Terlebih saat mereka memainkan medley dua lagu India tersebut. Semua orang memberikan standing ovation. Para petinggi AL dunia takjub karena melihat Indonesia menguasai bahasa India dengan fasih. Meski sering tampil di panggung internasional, selera musik Opo Onone masih sangat Indonesia. Sebagian besar personel menyukai dangdut, apalagi di tengah pelayaran. &rsquo;&rsquo;Stres bisa hilang. Dipadu goyangan ombak juga pas,&rsquo;&rsquo; seloroh Sulthoni. Kebanggaan juga tersimpan di dada Opo Onone. Sebab, lewat musik, diplomasi antarnegara justru bisa berlangsung cair. Buyung menuturkan, nilai-nilai universal-lah yang bisa digunakan saat berinteraksi dengan orang lain. &rsquo;&rsquo;Notasi nada yang indah itu dimengerti semua manusia,&rsquo;&rsquo; ucapnya.

Kiprah Grup Musik Keroncong Opo Onone Milik Koarmatim Surabaya

mabuk laut

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#mabuk laut

Berita Terkini

7 Jalur Laut Pendek yang Biasanya Minim Gelombang Tinggi, Cocok untuk yang Gampang Mabuk Laut

Mabuk Laut Bikin Perjalanan Tidak Nyaman? Berikut 5 Tips yang Bisa Dilakukan Jika Anda Mengalaminya

Kiprah Grup Musik Keroncong Opo Onone Milik Koarmatim Surabaya

Download Aplikasi JawaPos.com