<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/02/HfFEjAhoup9YoLXmoOvgS61ZPeBDtoyqbID1sNsf-1-2308144123.jpg" alt="Ilustrasi pilihan kereta dari Solo menuju Blitar, tersedia kelas mewah dari Gajayana Luxury. (Dok.JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi pilihan kereta dari Solo menuju Blitar, tersedia kelas mewah dari Gajayana Luxury. (Dok.JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Perjalanan kereta api dari Jakarta ke Blitar bukan perjalanan singkat. Dengan jarak ratusan kilometer melintasi Pulau Jawa, waktu tempuh rata-rata mencapai 13 jam. Justru karena durasinya panjang, banyak orang memilih kereta api, lebih stabil, bisa istirahat, dan relatif minim rasa lelah. Tapi ada satu hal penting yang sering luput kamu perhitungkan: jam tiba di tujuan. Datang tengah malam atau dini hari buta bisa jadi kurang nyaman. Apalagi kalau membawa keluarga, banyak barang, atau belum terlalu mengenal kondisi kota Blitar. Kabar baiknya, ada beberapa kereta api rute Jakarta&ndash;Blitar yang punya jadwal cukup ideal. Kamu bisa tiba saat langit mulai terang, bahkan di pagi atau siang hari. Berikut empat pilihannya yang layak kamu pertimbangkan. <ol> <li> <h3>KA Brantas, Tiba Menjelang Subuh&nbsp;</h3> </li> </ol> KA Brantas berangkat dari Stasiun Pasar Senen pukul 14.10 WIB. Waktu keberangkatan ini cukup nyaman karena kamu tidak perlu berangkat terlalu pagi dari rumah.&nbsp; Kereta ini tiba di Stasiun Blitar sekitar 03.15 WIB. Meski masih dini hari, suasana sekitar stasiun biasanya sudah mulai hidup. Aktivitas warga, pedagang, hingga ojek lokal mulai terlihat. Sehingga relatif lebih aman dibanding tiba tengah malam. - Kelas: Ekonomi dan Eksekutif - Harga tiket: Sekitar Rp 300 ribu (Ekonomi) dan Rp 520 ribu (Eksekutif) <ol start="2"> <li> <h3>KA Majapahit, Favorit Kelas Ekonomi&nbsp;</h3> </li> </ol> Kalau kamu mencari kereta ekonomi dengan waktu tiba yang masuk akal, KA Majapahit bisa jadi pilihan. Kereta ini berangkat dari Pasar Senen pukul 17.40 dan tiba di Blitar sekitar 05.14 WIB.&nbsp; Saat tiba, pagi sudah mulai berjalan. Transportasi lokal umumnya sudah tersedia, dan kamu bisa langsung melanjutkan perjalanan tanpa harus menunggu lama.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/travelling/017111079/rute-lampungpalembang-naik-bus-dan-shuttle-lebih-hemat-ini-6-operator-dengan-tarif-kompetitif">Rute Lampung&ndash;Palembang Naik Bus dan Shuttle Lebih Hemat? Ini 6 Operator dengan Tarif Kompetitif</a> - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Sekitar Rp 350 ribu&nbsp; <ol start="3"> <li> <h3>KA Singasari, Datang Siang Hari&nbsp;</h3> </li> </ol> Buat kamu yang ingin benar-benar tiba dalam kondisi kota sudah ramai, KA Singasari patut dilirik. Kereta ini berangkat dari Pasar Senen pukul 21.55 dan tiba di Blitar sekitar 11.30 WIB.&nbsp; Keunggulan utamanya jelas: kamu datang di siang hari. Cocok untuk wisatawan, keluarga, atau siapa pun yang ingin langsung check-in hotel atau melanjutkan agenda tanpa rasa waswas.&nbsp; - Kelas: Ekonomi dan Eksekutif - Harga tiket: Sekitar Rp 350 ribu (Ekonomi) dan Rp 510 ribu (Eksekutif)&nbsp; <ol start="4"> <li> <h3>KA Gajayana, Nyaman dan Lebih Premium</h3> </li> </ol> Kalau kamu mengutamakan kenyamanan, KA Gajayana bisa jadi opsi terbaik. Kereta ini berangkat dari Stasiun Gambir pukul 18.50 dan tiba di Stasiun Blitar sekitar 05.59 WIB.&nbsp; Dengan kursi lebih lega dan suasana kabin yang tenang, perjalanan panjang terasa lebih ringan. Cocok buat kamu yang ingin istirahat optimal selama perjalanan.&nbsp; - Kelas: Eksekutif dan Luxury - Harga tiket: Sekitar Rp 760 ribu (Eksekutif) dan Rp 1,4 juta (Luxury) <h3>Sekilas Tentang Blitar&nbsp;</h3> Blitar dikenal sebagai kota bersejarah di Jawa Timur. Di sinilah makam Presiden pertama RI Soekarno berada. Kota ini juga dijuluki Kota Patria, Kota PETA, dan Kota Proklamator. Di sekitarnya terdapat Kabupaten Blitar dengan pusat pemerintahan di Kanigoro, wilayah yang secara administratif terpisah dari Kota Blitar. Dengan memilih jadwal kereta yang tepat, perjalanan panjang Jakarta&ndash;Blitar bisa terasa lebih aman, nyaman, dan minim stres. Tinggal sesuaikan waktu berangkat dan jam tiba dengan kebutuhan perjalananmu.

Cari kereta api Jakarta–Blitar nyaman dan aman? Simak 4 pilihan jadwal, kelas, dan harga tiket agar tiba pagi perjalanan aman dan lancar

Pilihan Kereta Api Terbaik Jakarta–Blitar: Nyaman, Aman, dan Tepat Waktu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/08/JKT_PEMBUKAAN-BENGKEL-RETAIL-BMW-DAN-MINI_HANUNG-HAMBARA_07052025-12-646022230.jpg" alt="Sejumlah Mekanik beraktifitas di bengkel Eurokars BMW dan Mini di PIK 2, Tangerang, Rabu (07/05/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Sejumlah Mekanik beraktifitas di bengkel Eurokars BMW dan Mini di PIK 2, Tangerang, Rabu (07/05/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pelaku industri mobil luxury di Indonesia terus berupaya mendorong kinerja di tengah paceklik industri. Salah satunya dengan mengubah pendekatan ke konsumen. Mereka berharap bisa mempertahankan pertumbuhan penjualan dengan strategi tersebut. President Director BMW Group Indonesia Peter &lsquo;Sunny&rsquo; Medalla mengatakan, BMW saat ini masih bisa mencatatkan kinerja penjualan yang baik. Selama kuartal, pihaknya berhasil mencatatkan pertumbuhan penjualan sebanyak 7,7 persen dengan volume 835 unit. ''Faktanya, kami menjadi satu-satunya brand yang berhasil tumbuh. Alhasil, market share kami kini menjadi 57 persen dari total pasar mobil luxury,'' ungkapnya saat meresmikan BMW Astra Surabaya Retail.Next kemarin (9/5). Dia merasa bahwa hal tersebut harus dipertahankan. Karena itu, dia terus mendorong operasional yang mengikuti era. Salah satunya, dengan mengembangkan konsep yang sesuai dengan tren masa kini. Salah satunya, konsep yang saat ini dikembangkan oleh salah satu jaringan dealer resmi BMW terbesar mereka, Astra BMW. Chief Executive BMW Astra Sanfrantis Tanu mengatakan, pihaknya ingin menekankan jaringan penjualan dengan pelayanan yang inovatif. Karena itu, pihaknya ingin memperluas konsep jaringan dealer yang baru di kota-kota besar. Termasuk, jaringan di kota Surabaya. ''Jawa Timur merupakan salah satu pusat bisnis di Indonesia. Karena itu, kami ingin meningkatkan standar pelayanan dari berbagai aspek. Termasuk aspek ramah lingkungan,'' jelasnya. Strategi penjualan otomotif saat ini memang dirasa berubah. Dengan terbukanya akses dunia maya, konsumen sudah tahu seluk beluk produk yang akan dibeli sebelum datang ke dealer. Karena itu, tenaga pemasaran tak bisa hanya mengandalkan pengetahuan spesifikasi mobil. Karena itu, tenaga penjualan harus bisa memberikan sesuatu yang tak tersedia di media daring. Hal tersebut jelas akan fokus pada pengalaman langsung. ''Karena itu, kami juga berikan konsep yang cozy. Bukan sekedar pamer mobil tapi ruang untuk bersantai minim,'' ujar Operations Manager BMW Astra Teguh Widodo. Harapannya, pendekatan yang lebih soft bisa mendukung target pertumbuhan penjualan di Surabaya. Pasalnya, banyak konsumen juga yang memang butuh pendekatan lebih untuk bisa membeli mobil luxury. (bil)

Pelaku industri mobil luxury di Indonesia terus berupaya mendorong kinerja di tengah paceklik industri dengan mengubah pendekatan ke konsume

Masa Paceklik Industri Berimbas ke Pasar Mobil Luxury, BMW Ubah Pendekatan ke Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/24/mewahhh-2939988416.jpeg" alt="Para pembicara dalam Luxury Lifestyle Summit. (IST)" width="100%">
<figcaption>Para pembicara dalam Luxury Lifestyle Summit. (IST)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Barang mewah atau luxury brand ternyata memiliki tempat tersendiri di pasar Indonesia. Berdasarkan &nbsp;data Retail Asia pada 2022, penjualan barang mewah di Indonesia meningkat sebesar 15 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Bahkan, pertumbuhan perjualan barang mewah di Indonesia pada 2023 terus berlanjut dengan peningkatan sebesar 10 persen. Beberapa produk seperti meliputi pakaian mewah, tas, perhiasan, arloji hingga produk kecantikan masih menjadi buruan para pencinta barang mewah. Diungkapkan Millie Lukito, Founder &amp; Chairwoman Mobiliari Group dalam Luxury Lifestyle Summit baru-baru ini, adapun faktor utama yang mendukung pertumbuhan penjualan barang mewah antara lain, pemulihan ekonomi pasca pandemi, peningkatan jumlah wisatawan internasional dan peningkatan konsumsi kalangan menengah atas Indonesia. Termasuk adanya kemajuan Electronic Commerce (e-commerce) yang mempermudah akses serta distribusi produk mewah. Untuk itu, guna memahami dan mengeksplorasi tren terkini di pasar industri luxury goods dan gaya hidup mewah di Indonesia, Luxury Lifestyle Summit 2024 pun digelar pada Rabu, 19 Juni 2024 bertempat di Four Seasons Hotel Jakarta. Kegiatan yang dikemas eksklusif ini, dihadiri para pemimpin di industri produk mewah dari berbagai sektor, analisis riset dan pasar, pengambil kebijakan, kelompok High Net Worth Individuals (HNWI), pengusaha, investor dan eksekutif di sektor luxury serta media dan influencer gaya hidup kelas atas. Beberapa topik utama yang akan dibahas dalam kegiatan diskusi ini antara lain,&nbsp;Indonesia Luxury Lifestyle Trend &amp; Growth, Luxury Retail Strategies for Emerging Market, Luxury Goods as Investment Portfolio, Key Findings Indonesia Luxury Lifestyle, Trends in Luxury hospitality. Dining, and Membership Clubs, serta Cr&egrave;me de La cr&egrave;me Society. Namun, selain berbicara tentang tren terbaru, poin dari Luxury Lifestyle Summit juga menekankan pentingnya kualitas produk lokal ditingkatkan kualitasnya menjadi kategori luxury product, sehingga dapat bersaing. &ldquo;Kegiatan Luxury Lifestyle Summit ini sejalan dengan meningkatnya pertumbuhan ekonomi Indonesia&nbsp; yang ditandai dengan bertambahnya kelas menengah dan kelas atas dengan daya beli kuat. Kelompok ini mendambakan produk-produk mewah dari luar negeri yang menjadi simbol kesempurnaan, prestisius dan kualitas tinggi,&rdquo; ujar Millie. Adapun sejumlah pembicara yang hadir antara lain, Millie Lukito Founder &amp; Chairwoman Mobiliari Group, Catharina Widjaja Chair of Permanent Committee of European Region KADIN, Marlene Danusutedjo Director of Public Relations Four Seasons Hotel Jakarta, Simpirwati Simarno eksekutif puncak dari Louis Vuitton Indonesia, Renaldi Hutasoit Director of PT Hourlogy Indah Perkasa (OMEGA), Rio Ferdinand Kiantara CEO Advisia Group, Jack Widagdo &nbsp;sosok hotelier berpengalaman dari The Mandala Group, Bobby Saputra Content Creator yang aktif di Tik Tok dengan video viral kemewahan dan Jennifer Maje Content Creator yang aktif di Instagram dan You Tube.

Pertumbuhan perjualan barang mewah di Indonesia pada 2023 terus berlanjut dengan peningkatan sebesar 10 persen.

Penjualan Brand Mewah Terus Naik, Luxury Lifestyle Summit Berbagi Tren 2024, Tekankan Kualitas Produk Lokal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/16/bus-mewah-trac-seat4-1024x682-2984028805-714968828.jpg" alt="Bus Luxury Trans Jatim bakal segera beroperasi untuk memberikan fasilitas kepada segmen menengah atas. (Ilustrasi/Radar Gresik)" width="100%">
<figcaption>Bus Luxury Trans Jatim bakal segera beroperasi untuk memberikan fasilitas kepada segmen menengah atas. (Ilustrasi/Radar Gresik)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash;&nbsp;Ada kabar baik untuk masyarakat Jawa Timur (Jatim) khususnya para pengguna Bus Trans Jatim. Pasalnya, Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jatim melalui Dinas Perhubungan (Dishub) bakal segera meluncurkan layanan bertipe Luxury. Dilansir Radar Gresik (JawaPos Grup), Selasa (16/4), rencananya, bus mewah tersebut akan mulai beroperasi di koridor I. Alasanya, karena koridor I sudah mengalami lonjakan permintaan dengan tingkat muat di atas 130 persen. Untuk diketahui, Bus Trans Jatim Koridor I mencakup perjalanan antara Sidoarjo, Surabaya, dan Gresik. Nantinya, rute yang dilewati tersebut akan menjadi rute utama bagi Luxury Bus Trans Jatim. Terkait harga tiket Bus Trans Jatim tipe Luxury itu, Kepala Dishub Jatim, Nyono, mengonfirmasi bahwa layanan ini akan dikenakan tarif komersial sebesar Rp 20.000. Selain tarifnya yang menggiurkan, Bus Luxury Trans Jatim juga akan menggunakan berbagai jenis bus, mulai dari yang berukuran 3/4 hingga bus besar. Bus-bus tersebut bakal dilengkapi dengan fasilitas sekelas bus patas. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014541568/kabar-gembira-dishub-jatim-akan-luncurkan-bus-luxury-trans-jatim-ini-harga-dan-fasilitas-yang-ditawarkan">Kabar Gembira! Dishub Jatim akan Luncurkan Bus Luxury Trans Jatim, Ini Harga dan Fasilitas yang Ditawarkan</a> Nyono menjamin, peluncuran ini akan bisa membuat penumpang menikmati kenyamanan yang maksimal. Salah satunya, jaminan tidak akan ada yang berdiri di dalam bus dan adanya pramugari yang siap membantu. "Tempat duduknya nyaman, penumpang tidak ada yang berdiri dan ada pramugarinya," ujar Nyono dikutip Radar Surabaya (JawaPos Grup), Senin (15/4). Lebih jauh Nyono mengungkapkan bahwa, Bus Luxury Trans Jatim ini akan beroperasi pada jam-jam sibuk. Sehingga, dapat memberikan layanan yang maksimal kepada masyarakat. "Tujuannya menjaring masyarakat kalangan menengah atas. Jangan sampai subsidi yang kami berikan yakni dengan tarif Rp 5.000 ini diterima oleh pegawai di Gresik yang gajinya sudah Rp10 juta ke atas," katanya. "Jadi yang 30 persen bus Trans Jatim Koridor I dengan tarif Rp 5.000 ini tetap akan beroperasi pada jam-jam tidak sibuk, sehingga masyarakat kalangan menengah bawah tetap bisa terlayani," lanjutnya. Nantinya, peluncuran resmi Bus Luxury Trans Jatim ini bakal dilakukan langsung oleh Pj Gubernur Jatim Adhy Karyono pada bulan Agustus 2024 mendatang. Rencana tindak lanjutnya, jika nanti tingkat muatan di koridor lain juga mencapai di atas 100 persen, Bus Luxury Trans Jatim akan segera diperluas ke koridor tersebut. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014541200/bus-luxury-trans-jatim-siap-diluncurkan-di-koridor-1-rute-mulai-sidoarjo-surabaya-hingga-gresik">Bus Luxury Trans Jatim Siap Diluncurkan di Koridor 1, Rute Mulai Sidoarjo, Surabaya hingga Gresik</a> Selain peluncuran Bus Trans Jatim bertipe Luxury ini, Pak Pj juga memerintahkan agar Trans Jatim bisa segera menggunakan bus listrik. Pada pertemuan dengan Dubes Ceko beberapa waktu lalu, Skoda Group (perusahaan bus listrik) tertarik untuk bekerja sama terkait pengembangan moda transportasi digital berbasis elektrik.&nbsp; "Rencananya, jika sudah ada kesepakatan bus listrik Skoda ini akan kita letakkan di Koridor I. Tapi untuk Luxury Trans Jatim yang akan kita launching ini sudah menggunakan mesin Euro4 yang rendah emisi," terangnya. Lalu, pemprov Jatim juga menunjukkan keseriusannya dalam upaya meningkatkan kualitas layanan Trans Jatim dengan merilis fitur baru pada aplikasi Trans Jatim - Ajaib pada bulan Agustus nanti. Fitur tersebut akan memberikan notifikasi tentang daerah-daerah rawan dan titik perlintasan kereta api yang tidak dilengkapi palang pintu. Sehingga harapannya, pengguna aplikasi dapat lebih waspada dan tidak tergantung pada Bus Trans Jatim untuk mendapatkan informasi tersebut. ***

Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jatim melalui Dinas Perhubungan (Dishub) bakal meluncurkan Bus Trans Jatim tipe Luxury.

Intip Fasilitas Bus Trans Jatim Tipe Luxury Class yang Bakal Diluncurkan Dishub pada Agustus 2024 Mendatang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/31/366-Luxury-Lounge-Surabaya-498458944.jpg" alt="Fasilitas baru di Luxury Lounge Stasiun Gubeng, Surabaya / sumber: Radar Surabaya" width="100%">
<figcaption>Fasilitas baru di Luxury Lounge Stasiun Gubeng, Surabaya / sumber: Radar Surabaya</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; PT KAI terus meningkatkan kualitas layanan bagi penumpang dengan mengenalkan rangkaian kelas luxury, yang merupakan kelas diatas kelas eksekutif. Sebanyak 612 kereta api yang telah dipesan dari PT INKA, 11 gerbong di antaranya akan menjadi rangkaian kelas luxury. Dikutip dari Jawa Pos Radar Surabaya pada Minggu (31/12), PT KAI secara bertahap memperkenalkan fasilitas ruang tunggu yang nyaman khusus untuk penumpang kelas luxury. Pada Sabtu (30/12), PT KAI meluncurkan luxury lounge di Stasiun Surabaya Gubeng, yang dihadiri oleh Direktur Utama KAI, Didiek Hartantyo. Luxury lounge ini dibuka satu jam sebelum keberangkatan kereta api dan menyediakan fasilitas seperti ruang tunggu berpendingin udara, makanan dan minuman ringan gratis, mushola, dan toilet. Layanan TV berlangganan juga disediakan, sambil memberikan informasi terkait layanan dan program KAI. Didiek menyatakan bahwa ruang tunggu ini telah dimanfaatkan sejak 21 Desember, sejak awal posko Natal dan Tahun Baru (Nataru) dibuka. "Kehadiran ruang luxury ini semakin melengkapi fasilitas pelayanan kepada pelanggan KA sehingga menciptakan sebuah pengalaman baru saat bepergian dengan kereta api," kata Didiek. Hingga saat ini, fasilitas serupa telah tersedia di 9 stasiun, termasuk Stasiun Gambir, Cirebon, Tawang Bank Jateng, Purwokerto, Yogyakarta, Solo Balapan, Pasar Turi, Gubeng, dan Malang. KAI Daop 8 Surabaya memiliki tiga fasilitas luxury lounge yang terletak di Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Surabaya Pasar Turi, dan Stasiun Malang. Luxury lounge dapat dinikmati secara gratis bagi pelanggan KA jarak jauh dengan kelas luxury, priority, compartment, dan panoramic. Didiek menjelaskan bahwa layanan kelas luxury menargetkan segmentasi khusus, yang tentu saja disertai dengan peningkatan harga kelas tersebut. Jika terdapat animo yang tinggi, PT KAI akan mempertimbangkan untuk menambah kelas dan ruang tunggu.

PT KAI meluncurkan luxury lounge di Stasiun Surabaya Gubeng, perkenalkan fasilitas ruang tunggu nyaman khusus penumpang kelas luxury.

PT KAI Wujudkan Pengalaman Perjalanan Mewah dengan Luxury Lounge di Stasiun Surabaya Gubeng

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/25/voila-22-3888987371.jpg" alt="Voil&agrave;.id bermain-main dengan cahaya alami di seluruh butik. (Nurul/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Voil&agrave;.id bermain-main dengan cahaya alami di seluruh butik. (Nurul/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Meski digempur dengan kemudahan membeli barang online, tapi offline store tidak pernah mati. Selain bisa merasakan dan melihat barang incaran secara langsung, toko offline juga menghadirkan pengalaman berbelanja yang nyaman layaknya &lsquo;lemari&rsquo; sendiri. Seperti yang dilakukan butik voila.id. Dalam pembukaan butik barunya di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK), voila.id menyuguhkan barang luxury &lsquo;serba ada&rsquo; dan terkurasi. Memiliki luas 216 meter persegi, toko ini memiliki nuansa coastal area, yang santai tapi tetap menyuguhkan kemewahan. JawaPos.com berkesempatan merasakan langusng pengalaman ke voila.id. Ketika memasuki butik, pelanggan disambut dengan fasad yang megah. Berada di dalam butik, pelanggan seolah diajak ke dalam labirin eksklusif. Desain secluded diciptakan demi mendapatkan nuansa ruang yang lebih intim. Sehingga memungkinkan pelanggan untuk mengeksplorasi koleksi dengan lebih nyaman. Tak hanya itu, natural light juga dimainkan untuk mendapatka kesan nyaman. Voil&agrave;.id bermain-main dengan cahaya alami di seluruh butik. Dengan penggunaan lampu barrisol di tengah ruangan, ambience berbelanja terasa semakin hangat dan nyaman. Diungkapkan Amrit Dodani selaku Head of Fashion Voila.id , pencahayaan yang baik dijadikan kunci untuk menyoroti keindahan produk-produk yang tersedia. Penggunaan material flexy stone juga sebagai bentuk harmonisasi dengan nuansa coastal area yang indah. Butik yang terdiri dari dua lantai ini memiliki pilihan barang luxury yang memanjakan mata serta dompet. Amrit Dodani mengungkapkan, harga barang-barang yang ada bisa bersaing dengan toko lain.&nbsp; &ldquo;Lantai 1 butik menampilkan beragam koleksi women menarik dan up-to-date dari berbagai luxury brand. Sementara bagi pelanggan yang tengah mencari koleksi men dan jam tangan bisa menemukannya di lantai 2 butik,&rdquo; ujarnya.

Selain bisa merasakan dan melihat barang incaran secara langsung, toko offline juga menghadirkan pengalaman berbelanja  berbeda.

Toko Offline Barang Bermerek Bernuansa Coastal Area, Santai tapi Mewah

luxury

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#luxury