<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/New-Xpander.jpg" alt="Ilustrasi: New Xpander paling laris dari MMKSI di sepanjang tahun 2022. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: New Xpander paling laris dari MMKSI di sepanjang tahun 2022. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mudik lebaran dengan mobil pribadi menjadi salah satu alternatif masyarakat, selain efisien dengan membawa anggota keluarga, juga efektif. Karena dikampung halaman bisa berlanjut untuk silaturahmi atau keempat wisata. Mobil yang cocok digunakan adalah jenis mobil 7 penumpang karena bisa menampung banyak anggota keluarga selain barang bawaan. Salah satu kendaraan yang digandrungi adalah Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) diantaranya Mitsubishi New Xpander. Bukan hanya menawarkan kabin lega, performa tangguh tapi juga dibekali fitur keselamatan yang mumpuni. Mobil besuta Mitsubishi tersebut diklaim sebagai LMPV yang ideal untuk keluarga di Indonesia. Dari tampilannya Xpander menawarkan desain "Dynamic Shield" serta fitur inovatif dengan penyempurnaan pada sektor performa dan keselamatan. Mitsubishi new Xpander mengalami penyegaran dalam tampilan luarnya dimana pada bagian depan mempunyai desain New Front Bumper yang dipadukan dengan T-Shape Headlight LED agar pencahayaan lebih optimal. Sedangkan di bagian buritan, ubahan pada bumper serta T-Shape LED Rear Combination Lamp memberikan kesan modern. Pada desain samping diperkuat dengan Side Sill Garnish dan penggunaan ring 17 inci Two Tone Alloy Wheel pada varian Ultimate. Mobil ini juga dibekali dengan fitur lain seperti New Front 360 Camera, New Rear Camera, serta New Side Mirror Camera turut meningkatkan visibilitas dan keamanan berkendara. Interior Modern Pada interior Mitsubishi new Xpander menawarkan kenyamanan lebih dengan material soft touch pada dashboard dan door trim. New Horizontal Axis Design Dashboard tampil lebih premium, bahkan warna interior di varian tertinggi juga mengalami perubahan. Menggunakan head unit layar sentuh 8 inci lebih modern dan sudah mendukung konektivitas smartphone. Desain lingkar kemudi lebih sporty mirip dengan yang ada pada Pajero Sport, lengkap dengan fitur audio switch dan cruise control. Tidak berhenti disitu, fitur kenyamanan lain seperti Tilt &amp; Telescopic Steering, New Meter Cluster Design, serta New Floor Console with Arm Rest semakin mendukung pengalaman berkendara yang lebih baik. Apalagi saat menempuh perjalanan jauh. Kekedapan kabin juga ditingkatkan dengan sistem insulasi suara yang lebih baik untuk kenyamanan selama perjalanan jauh. Digital AC control, tambahan port USB, serta wireless charger juga hadir untuk meningkatkan kepraktisan. Menurut Rifat Sungkar, di kelas 1500 CC, New Xpander itu punya benefit dengan keleluasaan cabin. Pembalap dan Brand Ambassador Mitsubishi ini juga menyebutkan keleluasaan cabin ini salah satu yang menjadi faktor utama kenyamanan berkendara di jarak jauh. "Hospitalitynya mengenai tempat penyimpanan ini selalu menjadi perdebatan yang mencuatkan emosi tinggi, kan biasalah tempat orang nyimpen kan berbagi dan selalu rebutan. Nah, untuk bagian bangku, di belakang bangku depan itu sudah ada slot-slot untuk menyimpan gadget-gadget, lalu ada colokan charger di tengah. Nah, untuk ketiga row, ketiga-tiganya ada tempat penyimpanan botol, ini sangat diperlukan," ujarnya. Mesin, Performa dan Fitur Keselamatan Mobil ini dibekali dengan transmisi CVT terbaru, yang diklaim memberikan keseimbangan optimal antara akselerasi responsif, efisiensi bahan bakar, serta perpindahan gigi yang lebih halus. Keberadaan transmisi dipadukan dengan mesin 1.500 cc MIVEC DOHC 16 Valve yang mampu menggelontorkan tenaga 105 PS (103,5 hp) pada 6.000 RPM dan torsi 141 Nm pada 4.000 RPM. Mempunyai ground clearance tertinggi di kelasnya, yang membuat kendaraan ini lebih andal di berbagai medan dan tak perlu khawatir. Bicara fitur keselamatan Mitsubishi memberikan Dual SRS Airbags, struktur RISE body, hingga seatbelt dengan ELR 3 titik dan ISO-FIX untuk pemasangan kursi anak. Sistem pengunci pintu otomatis berbasis kecepatan kini tersedia, bersama dengan Electric Parking Brake dengan Brake Auto Hold pada tipe Ultimate dan Sport. Fitur Keselamatan yang dibenamkan diantaranya ASC, ABS-EBD dengan BA, ESS, serta Hill Start Assist juga sudah hadir di semua varian, mulai dari GLS hingga Ultimate CVT. Varian Ada tujuh varian, yaitu Xpander Ultimate CVT, Xpander Sport CVT, Xpander Sport MT, Xpander Exceed CVT, Xpander Exceed MT, Xpander GLS CVT dan Xpander GLS MT Sedangkan untuk pilihan warna, tersedia enam opsi: Quartz White Pearl, Blade Silver Metallic (warna baru), Jet Black Mica, Graphite Gray Metallic, serta Red Metallic dan Deep Bronze yang eksklusif untuk tipe Ultimate dan Sport. Tertarik!

Mobil yang cocok digunakan mudik Lebaran adalah jenis mobil 7 penumpang karena bisa menampung banyak anggota keluarga selain barang bawaan.

Mitsubishi New Xpander Pilihan LMPV Buat Mudik Bareng Keluarga  

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/21/Suasana-IIMS-2024-1-3479469678.jpg" alt="Pengunjung IIMS 2024 berburu mobil baru. (foto: Dony)" width="100%">
<figcaption>Pengunjung IIMS 2024 berburu mobil baru. (foto: Dony)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Ajang pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 menjadi reverensi bagi masyarakat yang sedang mencari mobil baru. Berbagai merek meyuguhkan unit dari beragam segmen, namun mobil Low MPV masih menjadi magnet Agen Pemegang Merek dalam mendongkrak penjualan. Banyak model dan teknologi yang disajikan dan bisa menjadi pilihan, namun semua tergantung dana yang tersedia. Seperti diketahui harga mobil jenis ini bervariatif, dimulai dari banderol Rp200 jutaan. Berikut sederet daftar mobil murah yang dipamerkan di IIMS 2024 yang siap di pinang konsumen. Suzuki Ertiga Melalui ajang IIMS 2024 Suzuki meluncurkan varian baru di kelas Low MPV yaitu Ertiga Cruiser Hybrid dengan banderolyang relatif terjangkau. Mobil ramah lingkungan ini menjadi varian tertinggi Ertiga menggantikan Suzuki Sport. Namun sebelumnya Suzuki juga mempunyai line up kendaraan Ertiga hybrid varian lama, berikut daftarnya: <ul> <li>Suzuki Ertiga GA MT Rp228,4 juta</li> <li>Suzuki Ertiga GL MT Rp251,8 juta</li> <li>Suzuki Ertiga GL AT Rp262,8 juta</li> <li>Suzuki Ertiga Hybrid GX MT Rp273,7 juta</li> <li>Suzuki Ertiga Hybrid GX AT Rp284,7 juta</li> <li>Suzuki Ertiga Hybrid Cruise MT Rp288 juta</li> <li>Suzuki Ertiga Hybrid Cruise MT 2 Tone Rp290 juta</li> <li>Suzuki Ertiga Hybrid Cruise AT Rp299 juta</li> <li>Suzuki Ertiga Hybrid Cruise AT 2 Tone Rp301 juta</li> </ul> Mitsubishi Xpander <ul> <li>Mitsubishi Xpander GLS MT Rp 261.200.000</li> <li>Mitsubishi Xpander GLS CVT Rp 270.400.000</li> <li>Mitsubishi Xpander Exceed MT Rp 274.500.000</li> <li>Mitsubishi Xpander Exceed CVT Rp 283.700.000</li> <li>Mitsubishi Xpander Sport MT Rp 297.850.000</li> <li>Mitsubishi Xpander Sport CVT Rp 312.500.000</li> <li>Mitsubishi Xpander Ultimate CVT Rp 315.900.000</li> </ul> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/21/Suasana-IIMS-2024-2-54160717.jpg" alt="Booth Mitsubishi di ajang IIMS 2024. (Foto: Dony)" width="100%">
<figcaption>Booth Mitsubishi di ajang IIMS 2024. (Foto: Dony)</figcaption>
</figure> Wuling Confero <ul> <li>Confero My Lux MT mulai dari Rp207 juta</li> <li class="class-paragraph">Confero My Lux MT&nbsp;AC Lux+ MT&nbsp;Rp297 juta&nbsp;</li> </ul> Hyundai Stargazer <ul> <li>Hyundai Stargazer Active MTRp&nbsp;249,6 Juta</li> <li>Hyundai Stargazer Essential MTRp&nbsp;261,4 Juta</li> <li>Hyundai Stargazer Active IVTRp&nbsp;262,6 Juta</li> <li>Hyundai Stargazer Essential IVTRp&nbsp;275,3 Juta</li> <li>Hyundai Stargazer Style IVTRp&nbsp;305,3 Juta</li> <li>Hyundai Stargazer Prime IVTRp&nbsp;320,9 Juta</li> </ul> Toyota Avanza dan Veloz <ul> <li>Avanza 1.3 E M/TRp237.100.000</li> <li>Avanza 1.3 E CVTRp251.800.000</li> <li>Avanza 1.5 G M/TRp259.800.000</li> <li>Avanza 1.5 G CVT Rp274.500.000</li> <li>Veloz 1.5 M/T (Non Premium Color)Rp290.700.000</li> <li>Veloz 1.5 M/T (Premium Color)Rp292.200.000</li> <li>Veloz 1.5 CVT (Non Premium Color)Rp306.400.000</li> <li>Veloz 1.5 CVT (Premium Color)Rp307.900.000</li> <li>Veloz 1.5 Q CVT (Non Premium Color)Rp315.300.000</li> <li>Veloz 1.5 Q CVT (Premium Color)Rp316.800.000</li> <li>Veloz 1.5 Q CVT TSS (Non Premium Color)Rp337.300.000</li> <li>Veloz 1.5 Q CVT TSS (Premium Color) Rp338.800.000</li> </ul> &nbsp;Daihatsu Xenia <ul> <li>Daihatsu Xenia 1.3 M MTRp&nbsp;222,65 Juta</li> <li>Daihatsu Xenia 1.3 X MTRp&nbsp;225,85 Juta</li> <li>Daihatsu Xenia 1.3 R MTRp&nbsp;236,85 Juta</li> <li>Daihatsu Xenia 1.3 X CVTRp&nbsp;243,25 Juta</li> <li>Daihatsu Xenia 1.5 R MTRp&nbsp;254,05 Juta</li> <li>Daihatsu Xenia 1.3 R CVTRp&nbsp;254,35 Juta</li> <li>Daihatsu Xenia 1.5 R CVTRp&nbsp;268,45 Juta</li> <li>Daihatsu Xenia 1.5 R CVT ASARp&nbsp;278,35 Juta</li> </ul> &nbsp;

Berbagai merek meyuguhkan unit dari berbagai segmen, namun mobil Low MPV masih menjadi magnet Agen Pemegang Merek dalam mendongkrak penjuala

Deretan Mobil Low MPV Harga 300 Jutaan di IIMS 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/11/Hyundai-Stargazer-X-Dery-Ridwansah-3-2319413804.jpg" alt="Hyundai Stargazer X di GIIAS 2023 di ICE BSD City, Tangerang Banten, Kamis (10/8/2023)." width="100%">
<figcaption>Hyundai Stargazer X di GIIAS 2023 di ICE BSD City, Tangerang Banten, Kamis (10/8/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Tahun 2023 menjadi tahun spesial bagi dunia Otomotif Tanah Air dengan banyaknya kehadiran model bahkan merek baru. Gempuran merek Tiongkok juga semakin sporadis dengan tawaran teknologi modern. Namun di sisi lain salah satu merek Korea Selatan yang telah telah berinvestasi di Indonesia yaitu Hyundai juga tak mau kalah dengan menghadirkan&nbsp;Stargazer&nbsp;X. Hyundai menambahkan pilihan mobil baru bagi konsumen khususnya di kelas Multi Purpose Vehicle (MPV). Seperti diberitakan sebelumnya Hyundai Stargazer X diluncurkan di ajang GIIAS 2023 yang belum lama berlalu. Hingga akhir pameran sebanyak 1.600 Surat Pemesanan Konsumen (SPK) terkumpul untuk Stargazer maupun Stargazer X. Fransiscus Soerjopranoto COO PT HMID (Hyundai Motors Indonesia) menambahkan untuk Ioniq 5 sebanyak 776 SPK dan Creta sebanyak 767. "Total keseluruhan selama GIIAS Hyundai mampu mengumpulkan SPK sebanyak 3.727 unit, ini artinya brand kami mampu memberikan mendapat kepercayaan konsumen," ujarnya. Hyundai jeli melihat kebutuhan konsumen terhadap mobil MPV, baik dari segi desain maupun teknologi yang diberikan. Bahkan yang menjadi andalan Hyundai terus melakukan pengembangan terhadap layanan after sales. Bila berbicara harga mobil ini selain bermain di segmen LMPV juga mampu bersaing dengan Low Sport Utility Vehicle (LSUV), seperti Toyota Rush, Daihatsu Terios, Suzuki XL7, Honda BR-V, atau Mitsubishi Xpander Cross. Hadir sebagai MPV Crossover, Hyundai Stargazer X memiliki tampilan yang lebih gagah daripada Stargazer reguler. Stargazer X mempunyai hood dan bumper yang lebih maskulin, roof garnish, dan Roof Spoiler. Pada grilnya juga dibalut dengan krom gelap yang membuat wajahnya jadi terlihat lebih berkelas. "Hyundai Stargazer X mampu menjawab kebutuhan dan permintaan masyarakat terhadap kendaraan dengan fitur superior hingga spesifikasi canggih yang memiliki interior luas, mewah, dan nyaman untuk memaksimalkan performa berkendara yang dinamis,&rdquo; kata Woojune Cha, President Director PT HMID. Bukan tak mungkin terlahir sebagai crossover Stargazer X juga mampu menghadapi Mitsubishi Xpander Cross atau XL7. Hyundai Stargazer X memiliki panjang 4.495 mm, lebar 1.815 mm, tinggi 1.710 mm dan ground clearance 200 mm. Sedangkan Xpander Cross panjangnya 4.595 mm, lebar 1.790 mm serta tinggi 1.750 mm. Tampilan gagah dan sporty Stargazer X ditambah dengan lekukan tegas sepanjang bodinya. Penerangan depan disematkan LED Multi Focus Reflector Headlamps, LED Position Lamp serta horizontal LED Daytime Running Light. Keempat ban nya menggunakan velg berdesain Diamond Cut Alloy yang mempunyai ukuran 17 inci. Masuk dalam interior Hyundai memberikan pilihan captain seat dengan sandaran lengan agar memberi kenyamanan. Fitur entertainment Hyundai Stargazer X dibekali layar 4.2 inci TFT LCD Cluster, mobil ini juga memiliki Touch Display Audio delapan inci dengan USB Multimedia Port, Bluetooth dan Wireless Phone Connectivity untuk Android Auto maupun Apple Carplay. Juga dibekali dengan Hyundai Bluelink yang memungkinkan pengendara bisa terhubung dengan kendaraan mereka melalui smartphone. Di dalamnya turut terdapat sejumlah fitur kekinian sebagai kelebihannya, seperti tombol SOS/Emergency Assistance dan Roadside Assistance (RSA). Kemudian Remote Engine Start/Stop, Climate Control, Remote Door Lock/Unlock, Remote Horn &amp; Light Control, Anda juga bisa mengetahui lokasi mobil yang diparkir dengan Find My Car. Sementara buat fitur keamanan Hyundai Stargaze X dibekali mart Keyless Entry, Push Start Button, Outside Rear View Mirror serta Electric Parking Brake. Ada juga Auto Hold, Rear Disc Brake, VSM (Vehicle Stability Management), Hill-start Assist Control maupun Tire Pressure Monitoring System. Hyundai Stargazer X mengandalkan mesin berkapasitas 1.500 cc, 4 silinder, DOHC yang dikawinkan dengan IVT (Intelligent Variable Transmission) diklaim bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar. Di atas kertas dapur pacunya mampu memuntahkan tenaga 113 hp pada 6.300 rpm. Sementara torsi puncaknya 143.8 Nm di putaran 4.500 rpm. Hyundai Stargazer X ditawarkan dalam dua varian, yakni Prime serta Style. Bicara harga Hyundai Stargazer X&nbsp;Style Rp325.6 juta. Sedangkan tipe Prime One-Tone Roof Rp336.2 juta dan Two-Tone Roof dibanderol Rp337.7 Jutaan. Strategi Hyundai yang menggiurkan salah satunya diberikannya new car replacement guarantee serta resale value guarantee. Dengan begitu para konsumennya diharapkan dapat lebih nyaman dan aman memakai Hyundai Stargazer X buat kegiatan sehari-hari. Dari segi harga Stargazer bersaing dengan Honda BR-V yang dibanderol mulai Rp288,8 juta hingga RP356 juta, Toyota Rush Rp282,7 juta hingga Rp306,1 juta, Daihatsu Terios dijual Rp236 juta hingga Rp279,9 juta hingga Rp303,2 juta. Sedangkan untuk Suzuki XL7 dibanderol Rp256,1 juta hingga Rp304,9 juta, Mitsubishi Xpander Cross dibanderol Rp316,7 juta hingga Rp342,6 juta. Hyundai telah mempersiapkan strategi dari berbagai lini agar usia "bulan madu" Stargazer lebih panjang. &nbsp;

Hyundai Stargazer X didesain mampu melawan para pesaing diluar segmen dengan dibekali  desain dan teknologi terbaru

Senjata Stargazer X Bertarung di Segmen Low MPV dan Low SUV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/kecelakaan-ngawi1.jpg" alt="Petugas Polres Ngawi dibantu warga mengevakuasi korban kecelakaan mobil low MPV menabrak truk tronton di Ring Road Ngawi masuk Desa Kandangan, Kabupaten Ngawi, Kamis (12/1). Louis Rika/Antara" width="100%">
<figcaption>Petugas Polres Ngawi dibantu warga mengevakuasi korban kecelakaan mobil low MPV menabrak truk tronton di Ring Road Ngawi masuk Desa Kandangan, Kabupaten Ngawi, Kamis (12/1). Louis Rika/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Sebanyak lima orang meninggal dan tiga lainnya kritis akibat sebuah kendaraan jenis low MPV yang ditumpanginya menabrak truk tronton Kamis (12/1). Saat kejadian, truk itu sedang parkir di tepi jalan lingkar kota atau Ring Road Ngawi masuk Desa Kandangan, Kabupaten Ngawi.  ”Terdapat lima korban meninggal dunia dan tiga kritis dalam kecelakaan itu. Empat orang meninggal di lokasi kejadian dan satu lainnya meninggal saat menjalani perawatan RS Widodo Ngawi. Semua korban merupakan penumpang mobil Mobilio,” ujar Kepala Satuan Lalu Lintas Polres Ngawi Iptu Achmad Fahmi Adiatma seperti dilansir dari Antara.  Para korban telah dievakuasi petugas. Dua jenazah lelaki dan dua jenazah perempuan dibawa ke RSUD Soeroto. Satu korban meninggal lain ada di RS Widodo. Sedangkan tiga orang penumpang yang kritis juga menjalani perawatan intensif di RS Widodo.  ”Identitas korban masih dalam pendataan. Karena korban yang kritis belum bisa dimintai keterangan,” ucap Achmad Fahmi Adiatma.  Menurut dia, berdasar pemeriksaan sementara, kecelakaan tersebut terjadi saat mobil Mobilio bernomor polisi AE 1403 KO melaju kencang dari arah Madiun menuju Ngawi. Saat melintas di jalan lingkar Kota Ngawi, tepatnya di Desa Kandangan, mobil yang mengangkut delapan orang tersebut oleng hingga menabrak pohon trembesi dan truk tronton bernomor polisi N 8438 T yang sedang parkir.  ”Mobil menabrak pohon trembesi terlebih dulu, lalu menabrak truk yang parkir di bahu jalan. Dan jarak pohon dengan truk ada kurang lebih 90 meter,” tutur Iptu Achmad.  Proses evakuasi korban cukup sulit karena selain kondisi yang masih gelap lepas subuh, juga badan mobil yang ringsek menjepit para korban. Petugas kepolisian masih menyelidiki penyebab kecelakaan tersebut dengan melakukan olah TKP dan memintai keterangan para saksi.  Selain itu, dia menjelaskan, ditemukan fakta bahwa mobil melaju kencang serta tak sempat mengerem dan langsung menabrak pohon trembesi dan berikutnya menghantam truk tronton parkir. Pengemudi truk tronton Suswanto Edi Chandra, 34, warga Pandaan Kabupaten Pasuruan dan kernet sedang makan di warung pinggir jalan tak jauh dari lokasi kejadian.  Iptu Achmad menambahkan, meski di salah satu saku jaket penumpang mobil ditemukan minuman keras jenis arak jowo, pihaknya masih melakukan penyelidikan lebih lanjut kecelakaan yang menyebabkan lima korban tewas itu.

Lima Orang Meninggal saat Low MPV Tabrak Truk Parkir di Ngawi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Interior-Stargize.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Menghapus rasa penasaran bagaimana kabin Stargazer PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) akhirnya mengungkap sekilas tampilan interior mobil yang kan diluncurkan ini. Hyundai Stargazer yang akan menjadi produk terbaru secara khusus dirancang menyesuaikan dengan karakteristik masyarakat dan keluarga Indonesia.  Selain tampilan eksterior yang memikat, interior Hyundai Stargazer menyuguhkan desain yang mengutamakan kepraktisan dan juga fungsional dalam setiap bagiannya.  Secara umum, Multifunctional Storage Space menjadi konsep utama yang diterapkan dalam merancang interior yang ada pada Hyundai Stargazer. Hyundai Stargazer memungkinkan setiap penumpangnya merasa dimanjakan, berkat banyaknya ruang penyimpanan yang dapat ditemui di segala sisi interiornya.  Di sisi lain, tipologi desain kendaraan One Sleek Curve yang membuat lengkungan pada langit-langit menambah kesan lapang. Perpaduan konsep desain interior dan eksterior tersebut diharapkan mampu menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan bersama Hyundai Stargazer.  Menurut Woojune Cha, President Director PT Hyundai Motors Indonesia mengungkapkan, “Menjadi game-changer di industri otomotif Indonesia membuat kami selalu termotivasi untuk mempersembahkan produk unggulan dengan karakter yang tepat dalam memenuhi kebutuhan pelanggan tercinta kami".  Hyundai Stargazer didesain khusus sebagai tolak ukur baru di kelasnya. Produk terbaru yang akan dipasarkan di Tanah Air ini akan menjadi wujud respon Hyundai untuk memenuhi kebutuhan dan gaya hidup modern konsumen Indonesia.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Interior-Stargizer-3.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Kursi pada baris ketiga bisa di lipat sehingga menambah luas untuk penyimpanan barang bawaan. (dok. HMI untuk JawaPos.com)  "Kami bangga dapat menghadirkan Hyundai Stargazer yang diproduksi dengan mempertimbangkan banyak masukan dari masyarakat Indonesia. Kami tidak sabar untuk menghadirkan produk ini secara nyata untuk menemani perjalanan pelanggan tercinta kami.” tambah Woojune Cha.  Hyundai Stargazer memiliki banyak ruang penyimpanan serbaguna yang memanfaatkan area tersembunyi. Beberapa di antaranya seperti small tray, cup holder, extra pockets, picnic table, dan lainnya.  Hal ini memungkinkan ruang kabin semakin lapang dan praktis, tanpa mengurangi kenyamanan penumpang. Pada sisi depan, dashboard yang memanjang dan ramping membuat ruang depan tampak lebih luas, dinamis, dan memberikan kesan perlindungan ekstra bagi penumpang.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Interior-Stargizer-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Tampilan interior Stargazer di lihat pada baris ke tiga. (dok. HMI untuk JawaPos.com)  Kepraktisan dengan memanfaatkan ruang secara maksimal juga ditampilkan melalui meja lipat praktis yang menjadikan kesan mewah di kelasnya.  Ketinggian kabin juga dioptimalkan dengan sempurna, dibuat secara melengkung agar menghadirkan kesan ruang lebih tinggi, luas, dan lapang, sehingga ideal bagi para keluarga Indonesia yang sedang bepergian.  Bahkan terlihat pada gambar teaser interior Stargazer, untuk mendapatkan ruang bagasi yang lebih luas bangku baris ketiga bisa dilipat. Inovasi produk terbaru dari Hyundai ini juga menawarkan desain ventilasi udara silindris, dengan menonjolkan konsistensi dalam desain keseluruhan untuk melengkapi tampilan uniknya.

Bocoran Gambar Interior Hyundai Stargazer Penantang Avanza

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Stargezer-samping.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Di segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) mulai memanas, pasalnya PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mulai menggoda konsumen Tanah Air dengan merilis tampilan visual Hyundai Stargazer. Mobil yang akan bertarung dengan Avanza, Xenia, Xpander, Ertiga maupun Mobilio ini dirancang khusus untuk Indonesia.  Tampilan eksterior dari mobil tersebut menghadirkan desain dengan karakteristik yang dinamis, ekspresif, dan futuristis. Wajar kalau kompetitor mulai terusik dan berbenah menunggu kehadiran Hyundai Stargazer.  Hyundai Stargazer dirancang untuk hadir sebagai kendaraan dengan tampilan menarik sekaligus menjadi solusi atas kondisi jalanan di Indonesia. Konsep tipologi Sleek One Box dengan desain one curve yang menciptakan profil aerodinamis memberikan kesan interior yang lapang.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Stargezer-Depan.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Tampilan Hyundai Stargazer bagian depan. (dok. Hyundai untuk JawaPos.com)  Konsep tersebut semakin menegaskan Hyundai Stargazer sebagai MPV inovatif yang tangguh dan sesuai untuk segala iklim. Bagian paling ikonik yang terlihat adalah Horizontal DRL dan Distinctive H Rear Lamp yang melengkapi tampilan depan dan belakang kendaraan.  Woojune Cha, President Director PT Hyundai Motors Indonesia mengungkapkan dalam keterangan resminya kehadiran Stargezer sebagai bagian dari komitmen Hyundai menjadi game-changer di Indonesia.  "Kami terus berupaya untuk memberikan produk sesuai dengan karakteristik dan kebutuhan masyarakat Indonesia. Hyundai Stargazer didesain khusus sebagai tolak ukur baru di kelasnya dan menjadi produk yang ikonik khas Hyundai yang inovatif dan futuristik," ungkapnya.  Woojune juga menambahkan, sebagai brand yang berfokus kepada pelanggan, pihaknya senang produk ini dapat dibangun berdasarkan masukan pelanggan dan dapat menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia yang aktif dan dinamis.  "Kami berharap Hyundai Stargazer akan mendapatkan respon yang sangat positif di Indonesia,” jelasnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Stargeze-Belakang.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Siluet bagian belakang Hyundai Stargezer yang tampil modern dan futuristik. (dok. Hyundai untuk JawaPos.com)  Sayangnya Hyundai belum memaparkan spesifikasi mesin yang akan digunakan Stargazer. Namun dimungkinkan pihak Hyundai akan membenamkan mesin 1.500 cc yang digunakan model SUV Creta. Seperti diketahui Hyundai Creta mampu menggelontorkan tenaga 115 PS dan torsi 143,8 Nm.  Ada dua pilihan transmisi yaitu manual 6-percepatan dan Intelligent Variable Transmission (IVT). Melihat desainnya Hyundai Stargazer bisa dikatakan adik dari Staria dengan dimensi lebih kecil.  Strategi Hyundai memang harus diwaspadai yang nantinya akan membuat merek Jepang terganggu, khususnya Toyota yang merajai di segmen Low MPV. Pastinya Hyundai sudah memperhitungkan untuk bermain di segmen ini.

Wujud Hyundai Stargazer Muncul Bikin Lawan Minder

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/Hyundai-Stargazer.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Belakangan ini Hyundai Stargazer menjadi pembicaraan hangat dikalangan pencinta otomotif Tanah Air. Sinyal lampu hijau mobil yang bermain di segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) tak lama lagi akan meluncur.  Seperti diberitakan sebelumnya Hyundai Stargazer sudah ada dalam daftar Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) Stargazer yang dapat di lihat pada situs web Samsat DKI Jakarta.  Segmen MPV memang sangat "gurih" dan mendapat porsi cukup besar di Indonesia, sangat wajar bila strategi pabrikan Korea Selatan ini masuk dalam ceruk ini. Dominasi merek Jepang yang sudah lama menguasai pasar MPV bisa jadi akan tergeser dengan kemunculan Stargazer.  Kemunculan Hyundai Stargazer nantinya akan menantang dominasi Toyota Avanza atau mobil sejuta umat dan Mitsubishi Xpander. Apalagi Hyundai memberikan desain baru di segmen MPV yang belum ada sebelumnya.  Bisa dimungkinkan bila Toyota Avanza nantinya akan ditinggalkan konsumen, apalagi varian paling tingginya sudah memisahkan diri dari lini Avanza yaitu Veloz. Chief Operating Officer Hyundai Mobil Indonesia (HMID) Makmur ketika dikonformasi terkait Hyundai Stargazer masih menutup rapat alias enggan memberikan bocoran informasi.  Makmur hanya mengungkapkan kalau Hyundai akan segera merilis untuk menstimulasi pasar MPV dalam negeri. "Tunggu saja ya, sabar nanti pasti kita umumkan. Tunggu ya," ujar Makmur kepada JawaPos.com saat acara Halal bi Halal dikawasan Jakarta Selatan, (13/5).  Berbicara spesifikasi mesin yang akan digunakan Stargazer, rumor yang beredar pihak Hyundai akan membenamkan mesin 1.500 cc yang digunakan model SUV Creta. Seperti diketahui Hyundai Creta mampu menggelontorkan tenaga 115 PS dan torsi 143,8 Nm.  Ada dua pilihan transmisi yaitu manual 6-percepatan dan Intelligent Variable Transmission (IVT). Melihat desainnya Hyundai Stargazer bisa dikatakan adik dari Staria dengan dimensi lebih kecil.  Bila bicara harga yang tertera pada NJKB Hyundai Stargazer mencantumkan harga mulai Rp 155 juta hingga Rp 202 juta. Namun harga NJKB bukan harga jual untuk pasar, karena belum termasuk biaya lain yang dikenakan pada mobil baru.  Maka harga NJKB merupakan harga dasar dan bila nanti sudah meluncur maka harganya akan ada selish lebih tinggi. Berikut daftar harga Hyundai Stargazer yang terdaftar di NJKB: <ul> 	<li>Hyundai Stargazer Active 1.5 4x2 M/T - Rp 155.000.000</li> 	<li>Hyundai Stargazer Active 1.5 4x2 A/T - Rp 164.000.000</li> 	<li>Hyundai Stargazer Trend 1.5 4x2 M/T - Rp 167.000.000</li> 	<li>Hyundai Stargazer Trend 1.5 4x2 A/T - Rp 176.000.000</li> 	<li>Hyundai Stargazer Style 1.5 4x2 A/T - Rp 189.000.000</li> 	<li>Hyundai Stargazer Prime 1.5 4x2 A/T - Rp 202.000.000.</li> </ul> Apabila melihat daftar harga Toyota Veloz, saat ini mobil sejuta umat itu diniagakan dengan harga Rp 286 juta hingga Rp 331,1 juta. Sementara Mitsubishi Xpander harganya mulai Rp 253,4 juta hingga Rp 307,1 juta.  Bisa jadi Hyundai Stargazer varian Prime (paling tinggi) harganya masih lebih murah dibanding Toyota Veloz yang merupakan versi tertinggi dari Avanza. Apalagi kepercayaan konsumen terhadap merek Hyundai mulai tumbuh subur, terbukti dengan larisnya Creta dan Ioniq 5.  Bahkan bila bicara layanan after sales, Hyundai sudah banyak tersebar di Indonesia. Strategi Hyundai memang harus diwaspadai yang nantinya akan membuat merek Jepang terganggu, khususnya Toyota. Pastinya Hyundai sudah memperhitungkan untuk bermain di segmen ini.

Harga Hyundai Stargazer Bikin Dag Dig Dug Toyota Veloz

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2015/12/12538_30305_HONDA-BR-V-JCC.jpg" alt="Mobilio Penyumbang Utama Penjualan Mobil Honda, Laku 14.920 Unit" width="100%">
<figcaption>Mobilio Penyumbang Utama Penjualan Mobil Honda, Laku 14.920 Unit</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti diketahui belum lama ini Honda Prospect Motor (HPM) selaku Agen Pemegang Merek mobil Honda di Indonesia telah meluncurkan All New Honda BR-V. Mobil yang awal kemunculannya menggunakan basis Mobilio ini lebih dulu mendapat wajah baru. Ada pepatah "kacang lupa sama kulitnya", mungkin itu ungkapan yang pas ditujukan untuk BR-V. Pasalnya hingga kemunculan All New Honda BR-V, kabar kapan Honda Mobilio muncul dengan wajah baru belum terdengar. Banyak pertanyaan apakah HPM sengaja "menelantarkan Mobilio karena penjualannya tidak signifikan lagi alias terjun curam dari tahun ke tahun. Pihak HPM seolah kibarkan kain putih melihat penjualan Mobilio yang bermain di segmen LowMPV. Menengok catatan Gaikindo Mobilio mengalami penurunan setiap tahunnya. Di 2016 Honda Mobilio mampu menjual 28.981 unit dengan posisi keempat sebagai mobil paling laris. Bahkan pada 2017 Honda Mobilio mampu menjual 35.340 unit dengan menduduki posisi ketiga terbanyak di Indonesia. Lalu pada 2018 penjualan Honda Mobilio turun menjadi 24.373 unit dan menduduki posisi kelima, di 2019 penjualan Honda Mobilio hanya 15.318 unit berada di posisi kelima. Nah pada 2020 Honda mobilio hanya mampu mencatatkan penjualan 5.668 unit. Selanjutnya pada tahun kemarin tepatnya 2021 penjualan Mobilio cuma 4.424 unit. Angka penurunan yang terjadi setiap tahun membuat HPM hanya memproduksi vesrsi termurah. Ini seakan menjadi "kode" kalau pihak Honda pasrah perlahan meninggalkan segmen ini di Indonesia. Namun persepsi ini dibantah Business Innovation and Sales &amp; Marketing Director HPM, Yusak Billy. Menurutnya Honda Mobilio masih dalam track jalur produksi dan masih menjadi andalan Honda di Indonesia. “Saat ini kami fokus pada Low Sport Utility Vehicle (LSUV), sesuai dengan keinginan dan kebutuhan masyarakat karena disebabkan infrastruktur dan kebutuhan konsumen," ujarnya belum lama ini di Semarang. Billy menambahkan kalau pihaknya mempunyai strategi lain, kenapa sekarang lebih banyak manual (produksi)? "Kami memiliki strategi khusus nanti tapi kami akan memberlakukan dengan perkembangan regulasi yang baru untuk strategi kami,” ujar Billy. "Saat ini kami fokus untuk memperkenalkan LSUV di Indonesia sesuai dengan kebutuhan mayarakat Indonesia. Hasil study kami LSUV marketnya lebih baik tapi tetap ada LMPV. Kami fokus 7 penumpang LSUV, kami fokus saja dulu ke LSUV. Billy juga menerangkan kalau Honda Mobilio bulan desember mencapai 450 unit dan pihaknya tetap memproduksi. Sayangnya saat disinggung kapan wajah baru Mobilio, Billy masih menutup rapat hal ini.

Muncul All New BR-V, Nasib Mobilio Menyedihkan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/xenia.jpg" alt="Branch Manager Astra Daihatsu Surabaya HR Muhammad Setia Gunawan menemani konsumen di launching Daihatsu All New Xenia di Haris Hotel Surabaya, Jumat (12/11). (Puguh Sujiatmiko/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Branch Manager Astra Daihatsu Surabaya HR Muhammad Setia Gunawan menemani konsumen di launching Daihatsu All New Xenia di Haris Hotel Surabaya, Jumat (12/11). (Puguh Sujiatmiko/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Akhir tahun sepertinya menjadi momen bagi pelaku industri otomotif untuk bangkit. Berbarengan dengan GIASS 2921, banyak yang meluncurkan produk baru atau pembaruan produk. Salah satunya, produk low multi purpose vehicle (LMPV) yang diharapkan bisa meningkatkan kinerja penjualan pasca pandemi.  Regional Head Jawa Timur, Bali dan Nusa Tenggara (Jatimbalinusra) PT Astra Daihatsu Sales Operation Tunjung Pramusinto mengatakan, kinerja penjualan Daihatsu masih belum mencapai normal. Tahun lalu,  rata-rata penjualan di wilayah tersebut 1.300 unit per bulan. Hanya 45 persen dibandingkan rata-rata penjualan per bulan pada masa normal yakni 3.700 unit.  ’’Tahun ini, penjualan sudah mulai pulih. Sekitar 1.500 unit per bulan,’’ ungkapnya dalam acara peluncuran All New Xenia Jumat (12/11).  Pemulihan tersebut diharapkan lebih lancar dengan pembaharuan platform LPMV. Di wilayah Jatimbalinusra, produk LMPV menyumbang sekitar 18 persen dari total penjualan. Kontribusi itu hanya dikalahkan oleh penjualan segmen light comercial vehicle (LCV) dengan penjualan yang menyerap 25 persen dari penjualan total.  Meski begitu, pasar LMPV memang masih menjadi salah satu segmen paling gemuk di Jatim. Dari total penjualan mobil di Jatim, 53 persen diserap oleh pasar LMPV. Namun, persaingan di sektor tersebut memang ketat. ’’Dengan teknologi yang diperbarui, kami berharap market share kami di pasar LMPV bisa terus meningkat. Sekaligus, mendorong pemulihan kinerja kami,’’ ungkapnya.  Untuk LMPV terbaru, dia mengaku bakal mendapatkan kuota setidaknya 350 unit.  Hal tersebut berdasarkan kapasitas produk LMPV nasional sebanyak 2.500 – 3 ribu unit per bulan. Sedangkan, Jatim biasanya menyerap 15 persen dari pasar nasional.  Dari kuota tersebut, pihaknya menargetkan bisa setidaknya menghabiskan semua kuota yang diberikan oleh nasional. Apalagi, kebijakan PPNBM nol persen masih berlaku hingga akhir tahun. Dia mengatakan aturan tersebut membuat minat masyarakat untuk membeli kendaraan roda empat meninggi. ’’Misalnya produk Xenia saja, selisih harganya bisa sampai Rp 11 juta,’’ ungkapnya.

Pasar Low MPV di Jawa Timur Masih Gemuk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/Low-MPV.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jelang akhir tahun pasar Low MPV di Indonesia semakin memanas, pasalnya beberapa merek mulai gempur pasar dengan unit tampilan baru. Setelah Mitsubishi mengeluarkan penyegaran Xpander dan Xpander Cross, merek Toyota juga tak mau kalah dengan meluncurkan All New Veloz dan All New Avanza (10/11).  Sementara kembaran Avanza yaitu Xenia juga akan tampil dengan wajah baru. Namun kali ini peluncurannya tidak dihari yang sama dengan Toyota seperti biasanya. Rupanya Daihatsu akan memilih peluncuran di hari pertama pembukaan GIIAS.  Begitu juga dengan merek Suzuki yang mempersiapkan Ertiga Sport Limited Edition yang akan diluncurkan di hari pertama perhelatan GIIAS 2021. Namun meskipun resmi diluncurkan salah satu "pasukan" Suzuki ini sudah terpajang di diler-diler Suzuki.  Tampilan Suzuki Ertiga Sport Limited Edition tampilannya sangat sporti sebagai mobil keluarga. Perubahan yang dilakukan sangat dominan pada eksterior, lebih jelasnya yaitu tampilan luar.  Paling mencolok adalah pemberian warna, dimana sebelumnya pada Suzuki Ertiga Sport hanya menawarkan single tone. Namun pada Limited Edition pilihan warnanya terdapat dual tone yaitu hitam dan putih.  Tambahan aksesoris yang dibenamkan lebih membuat tampilannya menjadi semakin menarik, seperti front lip spoiler berwarna hitam merah. Kabarnya Suzuki hanya akan menjual mobil tersebut dengan jumlah terbatas yaitu 150 unit.  Salah satu merek Jepang yang juga bermain disegmen ini adalah Honda dengan unit Mobilio-nya. Pastinya merek berlogo H ini tidak tinggal diam bila melihat rivalnya melakukan penyegaran yang signifikan.  Pasar Low MPV di Tanah Air bisa dibilang masih menjanjikan, terbukti meskipun turun dalam hal penjualan dimasa pandemi tahun lalu namun berangsur naik. Ini salah satu strategi para Agen Pemegang Merek dalam mendongkrak angka penjualan dalam lini produknya.  Harus diakui, ajang GIIAS bukan hanya sebagai ajang untuk mengenalkan teknologi dan produk baru, tetapi juga untuk menggaet konsumen dalam "meminang salah satu produk.

GIIAS 2021 Jadi Ajang Perang Segmen Low MPV

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#low mpv

Berita Terkini