<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/13/KAI-13-4142865453.jpg" alt="Kepadatan penumpang di Stasiun Surabaya Gubeng selama libur sekolah 2025. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kepadatan penumpang di Stasiun Surabaya Gubeng selama libur sekolah 2025. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya melayani 561.395 penumpang selama periode libur panjang sekolah, yang berlangsung pada 1 - 13 Juli 2025. "Jumlah ini terdiri dari 279.627 penumpang berangkat dan 281.768 penumpang datang di berbagai stasiun wilayah Daop 8 Surabaya," tutur Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, Minggu (13/7). Setiap harinya, belasan hingga puluhan ribu penumpang memadati stasiun-stasiun di Daop 8, baik penumpang turun maupun penumpang naik. Seperti yang terjadi pada hari terakhir libur sekolah, Minggu (13/7). Dari data yang diterima JawaPos.com, jumlah penumpang yang menggunakan transportasi kereta api hari ini mencapai 40.795 orang, terdiri dari 19.697 penumpang berangkat dan 21.098 penumpang turun. "Ini menunjukkan tingginya antusiasme masyarakat dalam menggunakan kereta api saat libur sekolah. Data penumpang juga masih akan terus bertambah seiring penjualan tiket yang masih berlangsung," imbuhnya. Adapun tiga stasiun besar di wilayah Daop 8 Surabaya, yakni Stasiun Surabaya Gubeng, Surabaya Pasar Turi, dan Stasiun Malang, mengalami lonjakan penumpang selama libur panjang sekolah 2025. Pertama, Stasiun Surabaya Gubeng. Stasiun yang terletak di pusat kota ini melayani total 167.703 penumpang selama libur sekolah 2025, dengan rincian 83.329 penumpang naik dan 84.374 penumpang turun. Disusul Stasiun Surabaya Pasarturi, dengan 78.911 penumpang naik dan 77.292 penumpang turun, serta Stasiun Malang yang melayani 51.070 penumpang naik dan 51.156 penumpang turun. &ldquo;Mayoritas memilih destinasi favorit seperti Jakarta, Bandung, Yogyakarta, Semarang, dan Ketapang. Sementara kereta api jarak jauh jadi favorit masyarakat itu KA Airlangga, KA Pasundan, KA Probowangi," tutur Luqman. KAI Daop 8 Surabaya berkomitmen untuk memberikan pelayanan maksimal selama libur sekolah, mulai dari fasilitas, layanan di stasiun, serta kemudahan akses informasi dan pembelian tiket.

Mayoritas penumpang dari Surabaya memilih destinasi favorit seperti Jakarta, Bandung, Yogyakarta, Semarang, dan Ketapang.

Libur Sekolah 2025, KAI Daop 8 Surabaya Layani 561 Ribu Penumpang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Pemudik-Kereta-Natal-Tahun-Baru-Dery-Ridwansah-6.jpg" alt="Sejumlah penumpang turun dari Kereta Api (KA) di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Rabu (24/12/2019). Data PT KAI menyebutkan total jumlah penumpang KA secara nasional selama masa angkutan mudik libur Natal dan Tahun Baru mulai 19 hingga 22 Desember 2019 meng" width="100%">
<figcaption>Sejumlah penumpang turun dari Kereta Api (KA) di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Rabu (24/12/2019). Data PT KAI menyebutkan total jumlah penumpang KA secara nasional selama masa angkutan mudik libur Natal dan Tahun Baru mulai 19 hingga 22 Desember 2019 meng</figcaption>
</figure>JawaPos.com – PT Kereta Api Indonesia (KAI) kembali mengeluarkan kebijakan baru untuk mengantisipasi lonjakan pemudik. Mereka akan menambah perjalanan KA untuk angkutan Lebaran 1443 H/2022 M. Sebanyak tiga rangkaian kereta tambahan disiapkan untuk melayani 92 perjalanan selama periode Lebaran.  Setiap hari rata-rata enam perjalanan KA akan beroperasi pada periode 24 April sampai 10 Mei 2022. Total kapasitas tempat duduk adalah 58.940 kursi atau rata-rata 3.467 seat per hari. Tiga rangkaian tambahan itu adalah KA Tambahan Gambir-Solo Balapan yang beroperasi 25 April sampai 9 Mei 2022.  Lalu, KA Tambahan Solo Balapan - Gambir (25 April hingga 9 Mei 2022), KA Tawang Jaya relasi Semarang Poncol - Pasar Senen (25 April- 9 Mei 2022). Kemudian, KA Jaka Tingkir dari Purwosari - Pasar Senen (24 April sampai 9 Mei 2022) dan arah sebaliknya (25 April sampai 10 Mei 2022).  ”Penambahan perjalanan kereta api kami sediakan untuk masyarakat yang belum mendapatkan tiket mudik atau balik di rute-rute favorit pada masa angkutan Lebaran tahun ini,” kata VP Public Relations KAI Joni Martinus. Masyarakat dapat membeli tiket KA-KA tambahan tersebut mulai 21 April di KAI Access, situs kai.id, dan seluruh channel penjualan online resmi lainnya.  Joni mengatakan, dengan adanya penambahan perjalanan kereta api itu, total terdapat 4.454 perjalanan KA jarak jauh dengan kapasitas tempat duduk mencapai 2.484.806 selama masa angkutan Lebaran 2022.  Sementara itu, hingga 21 April, KAI telah menjual 1.199.368 tiket KA jarak jauh atau 48 persen dari total tiket yang disediakan. Rute-rute favorit masyarakat pada masa angkutan Lebaran tahun ini adalah Jakarta–Surabaya PP, Jakarta–Jogjakarta PP, dan Jakarta–Malang PP. Sementara itu, tanggal keberangkatan favorit masyarakat untuk arus mudik adalah 29 dan 30 April. Sedangkan arus balik pada 7 dan 8 Mei.  Pada bagian lain, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menyatakan bahwa jalan tol dan jalan arteri nasional non-tol telah siap dilalui pemudik. Khusus untuk jalan tol, kesiapannya mencapai 100 persen. Hanya, beberapa rest area yang baru dibangun masih memerlukan tambahan fasilitas. ”Saya instruksikan perlu segera dipasang toilet sementara berupa bilik-bilik toilet, minimal 50 unit untuk pria dan 50 unit untuk wanita agar tidak terjadi antrean di rest area,’’ kata Basuki kemarin (21/4).  Untuk jalan nasional non-tol, Kementerian PUPR menaruh perhatian pada kemantapan jalan dan jembatan. Secara umum, kemantapan jalan nasional dalam kondisi baik. Di Pulau Jawa, kondisi ruas jalan arteri utama seperti Pejagan–Purwokerto–Prupuk sudah bagus. Ruas yang sebelumnya dalam perbaikan seperti Pantuan Lamongan–Gresik sepanjang 16 km juga sudah rampung. Dengan begitu, diharapkan tidak terjadi kemacetan di ruas jalan tersebut.  Selain koridor utama jalan nasional, Basuki mengatakan bahwa pihaknya juga memastikan jalur-jalur sirip dalam kondisi siap. ’’Dari Cirebon ke Cilacap sudah bagus sebagai sirip-sirip jalan pantura, tengah, dan selatan. Sehingga di Pulau Jawa ini ada tiga jalur: pantura di utara, tengah, dan selatan atau jalur pantai selatan Jawa (pansela) dengan pemandangannya yang indah,’’ jelas Basuki.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/JALUR-PANSELA-alternatif-mudik-750x361.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> SEKALIGUS WISATA: Foto udara kendaraan yang melintas di Jalan Raya Ciparanti, Pangandaran, Jawa Barat (14/4). Jalur lintas pantai selatan Jawa ini adalah jalur alternatif mudik. (SALMAN TOYIBI/JAWA POS)  Pada bagian lain, jalur mudik pantura Kabupaten Cirebon patut diwaspadai oleh pemudik yang melintas malam hari. Pasalnya, ada sekitar 14 ribu titik yang belum dilengkapi lampu penerangan jalan umum (PJU). Titik rawan itu tersebar di jalan nasional, provinsi, dan kabupaten. ’’Sekarang ada 13 ribu titik. Idealnya, 14 ribu titik lagi yang perlu dipasang. Kalau yang sudah terpasang, pasti terang,” kata Kepala Bidang Prasarana Dinas Perhubungan (Dishub) Kabupaten Cirebon Hilman Firmansyah kepada Radar Cirebon.  Dishub, kata Hilman, sudah berusaha maksimal melakukan perbaikan PJU di lokasi yang menjadi tanggung jawab pemkab. Misalnya, di jalur Palimanan sampai dengan Kedawung. Sementara di jalur nasional, banyak yang belum menyala. Misalnya, di wilayah timur Kabupaten Cirebon. ’’Untuk di wilayah timur Cirebon, kita masih koordinasi. Walaupun itu bukan kewenangan kita, tetap kita upayakan,” tuturnya.

PT KAI Siapkan 2,4 Juta Kursi dan Kereta Tambahan untuk Pemudik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/kereta.jpeg" alt="ILUSTRASI MUDIK: kereta masih menjadi pilihan untuk mudik Lebaran.(Imam Husein/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI MUDIK: kereta masih menjadi pilihan untuk mudik Lebaran.(Imam Husein/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penyelenggaraan Pemilihan Umum (Pemilu) 2019 ternyata berdampak juga dengan penjualan tiket Kereta Api (KA). Bahkan untuk perjalanan KA Jarak Jauh laris manis dipesan penumpang.  PT KAI Daop 1 mencatat penjualan tiket dari stasiun di area Daerah Operasi 1 (Daop 1) Jakarta terus mengalami peningkatan. Untuk H-1, penjualan tiket telah mencapai 90 persen dari ketersediaan tempat duduk yang ada.  Kepala Humas PT KAI Daop 1 Eva Chairunisa menyatakan, pada Senin (15/4) keberangkatan dari Stasiun Gambir  tersediatempat  duduk sebanyak 16.636. Dari jumlah itu yang sudah terjual untuk keberangkatan hari  yang sama pada pukul  15.00 sudah sebanyak 12.993 atau sekitar 78 persen.  "Lalu keberangkatan Selasa 16 April dari ketersediaan tempat duduk sebanyak 18.316 tiket yang sudah terjual untuk keberangkatan pada tanggal tersebut sebanyak 16.777 atau sekitar 92 persen," tuturnya saat dikonfirmasi, Selasa (16/4).  Sedangkan, untuk keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen pada Senin (15/4) dari ketersediaan tempat duduk sebanyak 20.550 tiket. Sementara yang sudah terjual untuk keberangkatan pada tanggal tersebut sebanyak 17.251 atau sekitar 84 persen.  "Kalau keberangkatan Selasa 16 April 2019 dari ketersediaan tempat duduk sebanyak 19.974 tiket, yang sudah terjual untuk keberangkatan tanggal tersebut sebanyak 18.609 atau sekitar 93 persen," ucapnya.  Eva menyatakan tiket yang terjual diprediksi akan terus bertambah sejalan dengan ketersediaan tempat duduk yang masih ada. Pembelian tiket melalui loket di stasiun masih dapat dilakukan hingga 30 menit sebelum waktu keberangkatan kereta jika tiket masih tersedia.

Jelang Pemilu 2019, Tiket KA Jarak Jauh Diserbu Penumpang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/libur-natal-dan-tahun-baru-penumpang-ka-diprediksi-tembus-12-juta_m_.jpg" alt="Ilustrasi: Libur Natal dan Tahun Baru penumpang kereta diperkirakan melonjak" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Libur Natal dan Tahun Baru penumpang kereta diperkirakan melonjak</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Guna mengantisipasi lonjakan penumpang saat libur Natal dan Tahun Baru 2019, PT KAI&nbsp;Daop I Jakarta mengoperasikan 19 KA tambahan.&nbsp;Sehingga, dengan KA reguler sebanyak 60 perjalanan, tersedia 69.850 kursi. Executive Vice President (EVP) Daerah Operasi I PT Kereta Api Indonedia (KAI) R Dadan Rusdiansyah mengatakan, libur Natal dan Tahun Baru 2019 kali ini cukup lama yakni 18 hari, dari 20 Desember hingga 6 Januari. "Kami memperkirakan ada kenaikan jumlah penumpang hingga 5 persen, untuk itu kami sediakan kereta tambahan," kata Dadan saat konferensi pers, Kamis (13/12). Ia memprediksi jumlah penumpang kali ini bisa menembus angka&nbsp;1.216.442 penumpang. Angka itu menunjukkan peningkatan dari tahun sebelumnya yang hanya 1.159.513 penumpang. Sementara itu,&nbsp;19 kereta tambahan yang disiapkan, terdiri dari 12 KA diberangkatkan dari Stasiun Gambir dan 7 KA diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen. Dengan rincian&nbsp;lima perjalanan KA fakultatif dan 14 perjalanan KA tambahan. Dengan adanya kereta tambahan, artinya ada tambahan&nbsp;kapasitas hingga 10.470 kursi dari 20 Desember hingga 7 Januari 2019. "Beberapa KA tambahan seperti Brantas, dan Mataram Premium akan dioperasionalkan sejak 13 Desember. Dengan begitu, total tempat duduk yang disediakan sebanyak 69.850 kursi. Angka ini meningkat dari tahun lalu yang hanya 62.264 kursi," katanya. Sementara itu, saat ini perjalanan menuju beberapa kota telah ludes terjual. Khususnya pada tanggal 22-23 Desember. Diperkirakan mereka memesan tiket kereta untuk merayakan natal bersama keluarga di kampung halamannya. "Tanggal tertentu yaitu tanggal 22 dan 23 hampir semua KA, tiket menuju Solo, Jogja, Malang atau daerah Jawa Tengah dan Jawa Timur sudah habis terjual," ujarnya.

Libur Natal dan Tahun Baru, Penumpang KA Diprediksi Tembus 1,2 Juta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/lebaran-2018-pt-kci-prediksi-lonjakan-penumpang-sebesar-8-persen_m_218707.jpeg" alt="Konferensi Pers PT KCI Persiapan Menjelang Lebaran, Kamis (7/6)." width="100%">
<figcaption>Konferensi Pers PT KCI Persiapan Menjelang Lebaran, Kamis (7/6).</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) menyatakan rekor volume penumpang tertinggi mencapai 1,15 juta penumpang pada Senin (14/5). Sepanjang sejarah KRL Jabodetabek, ini merupakan angka tertinggi untuk jumlah pengguna yang terlayani dalam satu hari. Direktur Utama PT KCI, Wiwik&nbsp;Widayanti mengungkapkan rata-rata penumpang saat ini mencapai 1 juta penumpang per hari atau tumbuh hingga 132 persen&nbsp;dibanding tahun 2013, yang hanya mencapai 431.886 penumpang per hari. "Jadi kalau memperhatikan pertumbuhan penumpang pada musim angkutan Lebaran tiap tahunnya, tercatat H-7 sampai dengan H+7 musim Lebaran tahun 2016, kita berhasil melayani 9,9 juta penumpang," ujar Wiwik di Aroma Sedap, Menteng, Jakarta Pusat, Kamis (7/6). "Sedangkan pada H-7 sampai dengan H+7 musim Lebaran tahun 2017, kita berhasil melayani 11 juta penumpang atau meningkat 10,4 persen dari tahun sebelumnya," sambungnya. Wiwik melihat dari pertumbuhan penumpang dan tren pertumbuhan setiap musim Lebaran, dirinya memprediksi musim Lebaran tahun ini jumlah pengguna KRL akan meningkat setidaknya 8 persen dari tahun 2017. "Ya kita baru prediksikan ya, belajar dari tahun lalu kita kali-kalikan ya 8 persen lonjakan kenaikannya atau 1,3 juta penumpang," terangnya. Sebagai antisipasi padatnya lalu lintas kereta karena bertambahnya jadwal perjalanan kereta jarak jauh, Wiwik menegaskan masyarakat tidak perlu khawatir karena koordinasi antara PT KAl Daop 1 Jakarta dan PT KCl akan terus dilakukan dengan rekayasa pola operasi. "Musim Lebaran tahun ini, PT KCl tetap akan mengoperasikan 928 perjalanan KRL per harinya. Jumlah ini tidak ada perubahan dibanding hari-hari biasanya," tuturnya. Selain itu, Wiwik akan melakukan pengawasan&nbsp; internal bagi para masinis melalui pemantauan yang ketat saat pra dinas, berdinas, dan pasca dinas. Dengan memperhatikan waktu istirahat yang cukup dan menjaga kondisi fisik masinis agar tetap prima.

Lebaran 2018, PT KCI Prediksi Lonjakan Penumpang Sebesar 8 Persen