<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/05/vinfast-limo-green-nanda-prayoga-2124520427.jpg" alt="VinFast Limo Green di IIMS 2026. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>VinFast Limo Green di IIMS 2026. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - VinFast resmi memperkenalkan kendaraan listrik terbaru, Limo Green. Dengan demikian, Limo Green menjadi model keenam VinFast di pasar Indonesia dalam kurun dua tahun terakhir. Hal itu menandai keseriusan VinFast masuk ke segmen MPV listrik tujuh penumpang. Peluncuran yang berlangsung di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 itu disertai dengan pengumuman harga kendaraan listrik tersebut. CEO VinFast Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto mengatakan, kehadiran Limo Green ditujukan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas keluarga maupun layanan transportasi penumpang berbasis komersial. Terobosan itu sejalan dengan upaya percepatan transisi Indonesia menuju ekosistem mobilitas yang lebih ramah lingkungan. Model itu menyasar konsumen individu maupun pelaku usaha transportasi, seiring meningkatnya kebutuhan akan solusi mobilitas yang efisien dan berkelanjutan. Kariyanto Hardjosoemarto menambahkan Indonesia merupakan salah satu pasar kunci dalam strategi global VinFast. Kehadirannya kembali di IIMS 2026 dengan jajaran produk yang lengkap, khususnya Limo Green, menegaskan komitmen jangka panjang kami untuk mendukung pemerintah dan masyarakat Indonesia dalam perjalanan transisi menuju mobilitas hijau. &ldquo;Memasuki tahun 2026, kami berkomitmen untuk membangun ekosistem mobilitas hijau yang menyentuh berbagai aspek kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia, yang kami anggap sebagai rumah kedua VinFast,&rdquo; kata Kariyanto di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (5/2). VinFast menetapkan harga on-the-road (OTR) Limo Green di Jakarta yakni Rp 389 juta termasuk baterai. Sementara itu, skema berlangganan baterai ditawarkan dengan harga Rp319 juta. Program berlangganan itu dirancang fleksibel untuk menyesuaikan pola penggunaan dengan biaya Rp 880.000 per bulan untuk jarak tempuh hingga 2.000 km dan Rp 1.350.000 per bulan untuk jarak tempuh di atas 2.000 km. Dengan struktur biaya kepemilikan yang kompetitif dan efisiensi operasional yang tinggi, Limo Green diposisikan sebagai solusi ekonomis bagi operator transportasi, pengemudi layanan ride-hailing, maupun konsumen pribadi. Dari sisi dimensi, Limo Green memiliki ukuran 4.740 x 1.872 x 1.728 mm dengan jarak sumbu roda 2.840 mm, menghadirkan konfigurasi tiga baris kursi yang lapang untuk kebutuhan angkut penumpang intensif. Didukung baterai LFP berdaya tahan tinggi, kendaraan ini mampu menempuh jarak hingga 450 km dalam sekali pengisian penuh, sehingga mendukung efisiensi operasional dan meminimalkan waktu henti. Selain peluncuran produk, VinFast juga menghadirkan program insentif khusus bagi 2.000 pelanggan pertama selama IIMS 2026. Yaitu, berupa dukungan tunai hingga Rp 20 juta. Konsumen juga memperoleh berbagai keuntungan tambahan, termasuk fasilitas pengisian daya gratis di jaringan stasiun V-Green serta paket aksesori gratis berupa karpet lantai dan kaca film. Pengunjung pameran juga dapat menjajal langsung Limo Green melalui sesi test drive yang disediakan di area IIMS 2026. Melalui pengalaman berkendara ini, pengunjung dapat merasakan performa yang halus, respons akselerasi yang baik, serta ruang kabin luas yang dirancang untuk mendukung penggunaan pribadi maupun operasional komersial. Selain Limo Green, VinFast turut memamerkan model lainnya seperti VF 3 sebagai kendaraan listrik mini untuk perkotaan, VF 5 di segmen A-SUV, VF 6 di kelas B-SUV, serta VF 7 di segmen C-SUV. Jajaran ini menunjukkan strategi VinFast dalam menjangkau berbagai segmen utama pasar otomotif Indonesia.

VinFast mengumumkan harga Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang di Indonesia. Simak detail harga, spesifikasi, dan program menarik di IIMS

VinFast Umumkan Harga Limo Green, MPV Listrik Tujuh Penumpang di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/25/VINFAST-25-A-3163448005.jpg" alt="Penampilan Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang diajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Penampilan Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang diajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang yang diperlihatkan VinFast sebagai exclusive first-look di Indonesia, tampil unggul di segmennya dan mendapat apresiasi positif dari para pelaku industri, termasuk Devan, seorang veteran manajemen fleet, yang pulang dari GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 dengan keyakinan bahwa model ini siap memenuhi kebutuhan operasional. Pada gelaran GJAW 2025, perhatian pengunjung banyak tertuju pada dua model berbeda yang dipamerkan berdampingan di booth VinFast. Konsep pick-up VF Wild, dengan dimensi memanjang dan desain skulptural, atap kaca panoramic yang membentang, digital mirrors, serta bak yang dapat memanjang hingga ke kabin hanya dengan satu gerakan, langsung menarik perhatian pengunjung. Model ini tampil seperti desain mobil pick-up masa depan untuk pasar Asia Tenggara. Di samping itu, Limo Green hadir dengan siluet yang lebih familier. MPV listrik tujuh penumpang ini memang tidak menimbulkan antusiasme yang sama seperti VF Wild, namun para pengunjung terlihat lebih lama mengamatinya. Mereka membuka pintu, mencoba duduk hingga baris ketiga, dan memperhatikan tata letak kursinya. Jika VF Wild memicu rasa penasaran, Limo Green justru membangun minat melalui daya tariknya yang berbeda. Limo Green menyediakan ruang yang lebih luas untuk tujuh orang, jarak tempuh panjang, serta harga indikatif mulai dari Rp319 juta. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016882056/vinfast-perluas-kemitraan-layanan-purnajual-ev-gandeng-lima-mitra-strategis-di-indonesia">VinFast Perluas Kemitraan Layanan Purnajual EV, Gandeng Lima Mitra Strategis di Indonesia</a> Saat masuk ke dalam kabin, alasan di balik perhatian tersebut semakin jelas. Limo Green berada tepat di segmen yang sejak lama menjadi fondasi mobilitas Indonesia. Baik keluarga maupun armada korporasi sangat mengandalkan kendaraan tiga baris, dan Limo Green hadir dengan dimensi yang benar-benar memberikan kenyamanan. Dengan panjang 4.730 mm dan wheelbase 2.840 mm, model ini menawarkan ruang kabin yang luas, tanpa mengabaikan kenyamanan baris ketiga. Devan, seorang manajer fleet dengan pengalaman 11 tahun di industri, terlihat teliti saat menyusuri kabin. Setelah duduk di baris ketiga, ia berkomentar, &ldquo;Di baris paling belakang pun saya masih bisa duduk dengan nyaman.&rdquo; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/25/LMO-GREEN-25-A-2857267709.jpg" alt="VinFast Limo Green di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>VinFast Limo Green di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> Ia menambahkan, &ldquo;Saya bisa selonjor dengan mudah,&rdquo; komentar tersebut mendapat anggukan setuju dari para pengunjung lain yang sedang mencoba kursi yang sama. Kesan pertamanya terhadap interior pun positif. &ldquo;Ini sudah sangat baik untuk pasar Indonesia,&rdquo; ujarnya. Ketika ditanya bagaimana posisi model ini di segmennya, Devan menjawab lugas dengan alasan yang jelas. &ldquo;Di pasar ini, Limo Green bisa bersaing dengan merek lain, terutama dari sisi bentuk, ukuran, dan kenyamanannya,&rdquo; katanya. &ldquo;Di sinilah Limo Green unggul dibanding yang lain.&rdquo; Jarak tempuh turut memperkuat daya tariknya. Dengan estimasi hingga 470 km dalam sekali pengisian, model ini dinilai sesuai dengan pola mobilitas masyarakat Indonesia, kebutuhan operasional perusahaan, hingga perjalanan akhir pekan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016871577/vinfast-exclusive-first-look-minio-green-ev-berukuran-compact-untuk-pertama-kalinya-di-indonesia">VinFast Exclusive First Look: Minio Green, EV Berukuran Compact untuk Pertama Kalinya di Indonesia</a> Perjalanan panjang yang kerap dilakukan masyarakat Indonesia, termasuk perjalanan antarkota berjarak satu hingga dua jam, tidak menjadi kekhawatiran baginya. &ldquo;Saya bisa membayangkan perjalanan jauh dengan Limo Green,&rdquo; ujarnya. Kualitas fisik juga tidak luput dari perhatiannya. Setelah beberapa kali membuka dan menutup pintu, ia mengatakan, &ldquo;Rapat, finishing-nya rapi.&rdquo; Seiring dengan semakin banyaknya pengunjung yang memeriksa unit tersebut, posisi Limo Green pun semakin jelas. Pasar MPV Indonesia terkenal kompetitif, namun kehadiran opsi full electric dengan tiga baris fungsional dan harga yang terjangkau menciptakan tolok ukur baru. Kehadiran VinFast yang kian kuat di Indonesia turut memberi konteks pada berbagai reaksi tersebut. Perusahaan ini terus memperluas lini EV dan bersiap memulai perakitan lokal di Subang. Dengan program pembiayaan dan berbagai opsi kepemilikan yang memudahkan adopsi kendaraan listrik, Limo Green hadir sebagai wujud nyata pendekatan VinFast, dirancang khusus untuk penggunaan sehari-hari. Pembeli korporasi, khususnya, terlihat menaruh perhatian serius pada model ini. Devan mengatakan bahwa efisiensi operasional menjadi salah satu alasan ia siap menambahkan Limo Green ke dalam armadanya. &ldquo;MPV tujuh kursi seperti ini sangat berguna untuk antar-jemput tamu. Praktis untuk kebutuhan kami,&rdquo; katanya. Sambutan positif di GJAW 2025 sejalan dengan performanya di Vietnam, di mana Limo Green mencatat lebih dari 6.500 unit pengiriman hanya dalam tiga bulan sejak diluncurkan. Bagi banyak konsumen Indonesia, rekam jejak tersebut menjadi sinyal bahwa model ini bukan pendatang baru yang belum teruji, melainkan kendaraan yang sudah terbukti di pasar dengan kebutuhan mobilitas serupa. Seiring dengan semakin familiarnya kendaraan listrik di jalanan Indonesia, konsumen kini menilai kendaraan berdasarkan aspek-aspek praktis seperti jarak tempuh yang sesuai rute harian, ruang kabin yang memadai untuk keluarga atau tamu, serta harga yang terjangkau. Dengan perpaduan kabin yang luas, kenyamanan, dan kemudahan dalam penggunaan, Limo Green memungkinkan penggunanya tetap menjalani rutinitas sehari-hari dengan kendaraan listrik, tiga baris penuh, dan tingkat kenyamanan yang seperti disimpulkan Devan, &ldquo;Semuanya bagus.&rdquo;

Limo Green memungkinkan penggunanya menjalani rutinitas sehari-hari dengan kendaraan listrik tiga baris dengan tingkat kenyamanan maksimal.

Exclusive First Look di GJAW 2025: Limo Green Tuai Pujian di Pasar Indonesia

Limo Green

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Limo Green

Berita Terkini

VinFast Umumkan Harga Limo Green, MPV Listrik Tujuh Penumpang di Indonesia

Exclusive First Look di GJAW 2025: Limo Green Tuai Pujian di Pasar Indonesia

Download Aplikasi JawaPos.com