<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/17/8B8Muk36Rmsgs3ycHC0MX6bJNBEknUMaErYF79Qe-380088291.jpg" alt="Ilustrasi: Aplikasi perpesanan instan WhatsApp. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Aplikasi perpesanan instan WhatsApp. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Hampir setiap hari, kita menggunakan aplikasi perpesanan untuk berbagi pemikiran pribadi, foto, dan percakapan penting. Seperti misalnya di WhatsApp. Tapi, apakah Anda yakin pesannya benar-benar terlindungi? Jika tidak menggunakan aplikasi WhatsApp resmi, percakapan pribadi bisa saja berisiko, meskipun sekilas semuanya terlihat normal. Beberapa aplikasi modifikasi atau biasa dikenal third party mungkin terlihat menarik karena menawarkan fitur tambahan atau tema lucu yang bisa disesuaikan. Namun yang tidak mereka beri tahu adalah bahwa versi tidak resmi ini dapat membahayakan privasi, data, bahkan perangkat Anda.&nbsp; Berikut tiga alasan penting mengapa Anda sebaiknya selalu menggunakan aplikasi WhatsApp resmi, dan bagaimana aplikasi ini membantu menjaga keamanan setiap hari. Enkripsi End-to-End Hanya WhatsApp resmi yang secara otomatis melindungi semua pesan dan panggilan pribadi dengan enkripsi end-to-end. Meta, selaku pemilik WhatsApp memastikan kalau hanya Anda dan lawan bicara yang bisa membaca isi chat, bahkan WhatsApp sendiri tidak bisa membacanya.&nbsp; Versi tidak resmi dari WhatsApp bisa mengandung malware yang mencuri data pribadi, membaca isi pesan, atau merusak perangkat. Kalau Anda melihat peringatan seperti &ldquo;Aplikasi ini palsu&rdquo; atau &ldquo;Aplikasi ini berbahaya&rdquo; di Play Store atau App Store, segera hapus aplikasinya.&nbsp; Aplikasi WhatsApp yang resmi telah terverifikasi, aman, dan diperbarui secara rutin demi keamanan. Jika Anda melihat peringatan seperti itu, segera hapus aplikasinya dan unduh versi resmi. Lindungi Akun dengan Verifikasi 2 Langkah (2FA) Salah satu cara paling sederhana dan efektif untuk mengamankan WhatsApp Anda adalah dengan mengaktifkan verifikasi dua langkah, fitur yang hanya tersedia di aplikasi resmi.&nbsp; Dengan 2FA, Anda bisa mengatur PIN 6 digit wajib dimasukkan setiap kali akun didaftarkan di perangkat baru. Langkah ini memberikan perlindungan ekstra terhadap upaya pembajakan atau akses tidak sah, bahkan jika seseorang mendapatkan akses ke SIM. Tentukan Tingkat Privasi yang Anda Inginkan Terakhir, aplikasi WhatsApp resmi memiliki fitur pemeriksaan yang Privasi bisa dilakukan langsung di aplikasi WhatsApp. Di sini, Anda bisa lihat dan aktifkan semua fitur privasi yang dibutuhkan, praktis dalam satu tempat. Supaya Anda tetap pegang kendali penuh atas informasi pribadi. &nbsp;

Pelajari pentingnya menggunakan aplikasi WhatsApp resmi untuk menjaga privasi dan keamanan data Anda.

Jangan Download yang Third Party, Ini Alasan Kenapa WhatsApp Resmi Lebih Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/11/360-car-camera-system-800x423-1619347072.jpg" alt="Ilustrasi salah satu fitur teknologi terbaik di mobil modern 2025 (Dok. Kocchi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi salah satu fitur teknologi terbaik di mobil modern 2025 (Dok. Kocchi</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com&nbsp;&ndash; Dunia otomotif terus berkembang dengan berbagai inovasi teknologi yang dirancang untuk meningkatkan keamanan, kenyamanan, dan efisiensi saat berkendara. Seperti dilansir dari kanal YouTube Cars Technology (11/9), setidaknya ada sepuluh teknologi mobil terbaik yang menjadi sorotan utama di tahun 2025. 1. Adaptive Cruise Control Adaptive Cruise Control merupakan sistem yang menggunakan sensor dan radar untuk menjaga jarak aman dari kendaraan yang ada di depan. Teknologi ini dapat menyesuaikan kecepatan kendaraan secara otomatis dan melakukan pengereman otomatis jika diperlukan. Fitur ini sangat berguna dalam perjalanan jauh, yakni di jalan tol maupun saat menghadapi lalu lintas yang padat. 2. Lane Departure Warning dan Lane Keep Assist Teknologi ini bekerja dengan menggunakan kamera atau sensor untuk mendeteksi marka jalan. Jika kendaraan keluar jalur secara tidak disengaja, maka sistem akan memberikan peringatan atau melakukan koreksi setir secara otomatis. Fitur ini membantu mengurangi risiko kecelakaan akibat pengemudi yang tidak fokus atau kelelahan saat berkendara. 3. Wireless Phone Charging Pengisian daya ponsel secara nirkabel menjadi fitur yang semakin umum ditemukan di mobil-mobil modern masa kini. Dengan teknologi ini, pengguna cukup meletakkan ponsel di atas pad khusus tanpa perlu menggunakan kabel. Proses pengisian berlangsung otomatis selama perjalanan dan memberikan kenyamanan tambahan tanpa gangguan kabel yang berantakan. 4. Gesture Control Gesture Control memungkinkan pengemudi untuk mengontrol sistem hiburan mobil dengan gerakan tangan sederhana, seperti melambaikan tangan atau menunjuk ke arah tertentu di depan sensor. Fitur ini memudahkan interaksi tanpa perlu menyentuh tombol, sehingga mendukung pengalaman berkendara yang lebih intuitif. 5. Blind Spot Monitoring Blind Spot Monitoring menggunakan sensor atau kamera untuk mendeteksi kendaraan di area blind spot dan memberikan peringatan visual atau suara. Teknologi ini sangat membantu saat akan berpindah jalur karena meningkatkan kesadaran pengemudi terhadap lingkungan sekitar, serta mengurangi potensi terjadinya tabrakan. 6. 360-Degree Camera System Sistem kamera 360 derajat menyajikan tampilan menyeluruh dari sekitar kendaraan dengan bantuan beberapa kamera yang dipasang di berbagai sisi mobil. Teknologi ini menghilangkan titik buta, mempermudah proses parkir, dan memberikan pandangan seperti dari atas (bird&rsquo;s-eye view) untuk mendukung manuver yang lebih aman di ruang yang sempit. 7. Augmented Reality Head-Up Display (AR HUD) Berbeda dengan HUD konvensional, teknologi AR HUD menampilkan informasi dinamis secara langsung pada kaca depan mobil. Informasi seperti arah navigasi, batas kecepatan, dan panduan jalur ditampilkan dalam bentuk grafik yang interaktif. Teknologi ini membantu pengemudi agar tetap fokus pada jalan tanpa terganggu sedikitpun oleh layar tambahan. 8. Autonomous Emergency Braking (AEB) AEB menggunakan kamera dan sensor untuk mendeteksi kemungkinan tabrakan di depan kendaraan. Ketika sistem mendeteksi potensi bahaya dan pengemudi tidak merespons tepat waktu, pengereman otomatis akan dilakukan guna mencegah atau mengurangi dampak benturan. Teknologi ini menjadi salah satu upaya penting dalam menurunkan angka kecelakaan. 9. Electric Powertrain Perkembangan teknologi penggerak listrik atau electric powertrain memungkinkan kendaraan listrik memiliki jarak tempuh lebih jauh, akselerasi lebih cepat, dan dampak lingkungan yang lebih rendah. Hal ini didukung oleh kemajuan dalam teknologi baterai dan infrastruktur pengisian daya yang semakin luas. Elektrifikasi ini menjadi tren utama dalam transformasi industri otomotif secara global. 10. Vehicle-to-Everything (V2X) Communication V2X adalah teknologi komunikasi yang memungkinkan kendaraan untuk saling terhubung dengan kendaraan lain maupun infrastruktur jalan di sekitarnya. Informasi seperti kondisi lalu lintas, rambu darurat, hingga bahaya di jalan dapat dikirim dan diterima secara real-time. Fitur V2X mendukung peningkatan keselamatan, efisiensi lalu lintas, dan menjadi fondasi penting menuju kendaraan yang otonom. Jadi, apakah mobilmu sudah memiliki berbagai teknologi terbaik tersebut? ***

Berikut ini adalah sepuluh teknologi mobil terbaik yang menjadi sorotan utama di tahun 2025. Simak selengkapnya!

10 Teknologi Mobil Terbaik 2025: Buat Berkendara Lebih Aman dan Efisien

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/18/close-up-mechanic-showing-ok-gesture-with-his-thumb-while-holding-wrench_146671-19720-1-1565340328.jpg" alt="Ilustrasi ban tubeless. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi ban tubeless. (Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Ban tubeless seringkali menjadi pilihan daripada ban biasa. Bukan tanpa alasan, ban tubeless memberikan tingkat keamanan yang lebih tinggi dibanding ban biasa. Ban ini tentu cocok digunakan untuk perjalanan jauh atau mudik agar mendapatkan perjalanan yang aman dan menyenangkan. Bagi yang belum tahu, ban tubeless adalah jenis ban yang tidak memiliki tube (tabung) di dalamnya. Ban tubeless dirancang untuk dapat menahan udara tanpa menggunakan tube, sehingga membuat ban lebih ringan, lebih kuat, dan lebih tahan lama. Bahkan, ban tubeless lebih mudah dirawat dan lebih mudah dibersihkan dibanding ban biasa lantaran tak memiliki tube yang bisa saja rusak ataupun aus. Tertarik untuk mengetahui kelebihan ban tubeless dibanding ban biasa? Berikut ulasan selengkapnya. <ol> <li>Lebih aman&nbsp;</li> </ol> Ban tubeless memiliki desain yang lebih aman lantaran tak memiliki tube yang dapat pecah atau bocor. Ini membuat ban tubeless lebih tahan terhadap kerusakan dan kecelakaan.&nbsp; Selain itu, ban tubeless juga memiliki kemampuan untuk menahan tekanan yang lebih tinggi daripada ban biasa, sehingga membuat perjalanan lebih aman. <ol start="2"> <li>Lebih nyaman</li> </ol> Ban tubeless memiliki kemampuan untuk menyerap getaran dan goncangan lebih baik daripada ban biasa. Jelas kemampuan ini membuat perjalanan lebih nyaman dan tidak terlalu terasa getaran.&nbsp; Tak hanya itu, ban tubeless juga memiliki kemampuan untuk mengurangi kebisingan dan getaran yang dihasilkan oleh kendaraan, sehingga membuat perjalanan lebih nyaman. <ol start="3"> <li>Lebih tahan lama</li> </ol> Ban tubeless memiliki umur yang lebih panjang dibanding ban biasa karena tidak memiliki tube yang bisa saja aus atau rusak. Hal ini membuat ban tubeless lebih ekonomis dalam jangka panjang.&nbsp; Kemudian, ban ini juga memiliki kemampuan untuk menahan tekanan yang lebih tinggi daripada ban biasa, sehingga membuat ban tubeless lebih tahan lama. <ol start="4"> <li>Lebih ringan</li> </ol> Ban tubeless memiliki berat yang lebih ringan daripada ban biasa lantaran tidak memiliki tube. Hal ini membuat kendaraan menjadi lebih ringan dan lebih mudah dikendarai.&nbsp; <ol start="5"> <li>Lebih baik dalam menghadapi kerusakan</li> </ol> Ban tubeless memiliki kemampuan yang lebih baik dalam menghadapi kerusakan daripada ban biasa. Apabila ban ini rusak, maka ban tersebut tetap berfungsi dengan baik sampai kamu dapat menggantinya.&nbsp; <ol start="6"> <li>Lebih baik dalam menghadapi cuaca buruk</li> </ol> Ban tubeless memiliki kemampuan untuk menghadapi cuaca buruk lebih baik daripada ban biasa. Ban tubeless dapat tetap berfungsi dengan baik dalam kondisi cuaca yang buruk, seperti hujan atau salju.&nbsp; Selain itu, ban tubeless juga memiliki kemampuan untuk mengurangi kebisingan dan getaran yang dihasilkan oleh kendaraan, sehingga membuat perjalanan lebih nyaman dalam cuaca buruk. <ol start="7"> <li>Lebih ramah lingkungan</li> </ol> Ban tubeless memiliki kemampuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca lebih baik daripada ban biasa. Sebab, ban ini bisa mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas rumah kaca.&nbsp;

Ban tubeless seringkali menjadi pilihan daripada ban biasa. Karena memberikan tingkat keamanan yang lebih tinggi dibanding ban biasa.

Simak, Ini Alasan Lebih Baik Pilih Ban Tubeless daripada Ban Biasa, Bantu Ciptakan Perjalanan Mudik Lebih Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/04/car-219727_1280-3808826685.jpg" alt="Ilustrasi ban mobil. (Pixabay)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi ban mobil. (Pixabay)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Ban mobil adalah salah satu komponen yang paling penting dalam sebuah kendaraan. Tanpa ban yang dalam kondisi baik, kendaraan tidak akan bisa berjalan dengan aman dan nyaman.&nbsp; Ban merupakan satu-satunya bagian dari mobil yang langsung bersentuhan dengan permukaan jalan. Sehingga kondisi ban akan sangat berpengaruh terhadap kestabilan dan keselamatan saat berkendara. Salah satu masalah yang sering dihadapi pengemudi adalah ban yang licin.&nbsp; Oleh karena itu, penting untuk memahami cara merawat ban agar tetap memiliki daya cengkeram yang baik di jalan. Ban yang tidak terawat bisa menjadi penyebab utama hilangnya kendali saat berkendara, terutama dalam kondisi jalan yang tidak ideal. Dilansir dari laman Right Lane Driving, berikut beberapa tips merawat ban mobil agar tidak licin dan tetap aman saat digunakan: 1. Gunakan ban sesuai kondisi jalan Pilih ban yang sesuai dengan kebutuhan. Jika sering melewati jalan basah, gunakan ban dengan daya cengkeram yang baik. Pastikan juga ukuran ban sesuai dengan spesifikasi mobil agar tetap stabil saat dikendarai. 2. Periksa tekanan udara secara rutin Tekanan udara yang tidak sesuai bisa mengurangi traksi ban. Periksa tekanan ban setiap dua minggu sekali atau sebelum perjalanan jauh. Gunakan alat ukur tekanan untuk memastikan ban tetap dalam kondisi ideal. 3. Cek kedalaman tapak ban Tapak ban yang aus bisa menyebabkan kendaraan lebih mudah tergelincir. Gunakan koin untuk mengukur kedalaman tapak. Jika sudah terlalu tipis, segera ganti ban dengan yang baru. 4. Hindari mengemudi secara kasar Akselerasi mendadak, pengereman keras, dan belokan tajam bisa mempercepat keausan ban. Berkendaralah dengan tenang dan sesuaikan kecepatan dengan kondisi jalan. 5. Jangan gunakan cruise control di jalan licin Cruise control membantu menjaga kecepatan otomatis, tetapi sebaiknya tidak digunakan di jalan basah. Jika ban kehilangan traksi, kendaraan bisa sulit dikendalikan. 6. Jaga kebersihan ban Kotoran seperti lumpur dan pasir dapat mengurangi daya cengkeram ban. Bersihkan ban secara rutin untuk menjaga performanya. 7. Siapkan peralatan darurat Selalu bawa perlengkapan seperti senter, segitiga pengaman, kabel booster, dan makanan ringan. Ini berguna saat terjadi kendala di jalan.

Ban yang tidak terawat bisa menjadi penyebab utama hilangnya kendali saat berkendara, terutama dalam kondisi jalan yang tidak ideal.

Cek Kondisi Ban Mobilmu sebelum Mudik Lebaran, Simak 7 Tips Merawat Ban Mobil agar Tidak Licin dan Lebih Aman di Jalan

<div id="m#msg-f:1820850339789695637" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/10/Screenshot_2025-01-10-17-22-49-763_comgoogleandroidgm-edit-94921865.jpg" alt="Ilustras teknisi melakukan inspeksi pada mobil bekas. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustras teknisi melakukan inspeksi pada mobil bekas. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1820850339789695637-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com-Proses membeli mobil bekas sering kali merepotkan. Repot dalam arti, dari proses hunting, melakukan pengecekan dan inspeksi, mengunjungi bengkel resmi untuk meyakinkan kembali track record mobil tersebut hingga benar-benar deal, butuh waktu nggak sebentar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/015512485/terima-hasil-penetapan-gubernur-jakarta-dprd-segera-limpahkan-ke-kemendagri-dan-presiden">Terima Hasil Penetapan Gubernur Jakarta, DPRD segera Limpahkan ke Kemendagri dan Presiden</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banyak orang merasakan pengalaman membeli mobil bekas setidaknya butuh waktu dua hingga tiga hari. Datang untuk cek unit di hari pertama, melakukan inspeksi dengan rinci baik menggunakan jasa inspeksi pihak ketiga atau bengkel resmi di hari kedua dan proses deal di hari berikutnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Belum lagi kalau membelinya secara kredit. Mesti mendatangkan lagi CMO atau Credit Marketing Officer atau sales kredit baik ke showroom mobil bekas atau ke penjual perorangan. Pada intinya, repot.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Belum lagi kalau terdapat keluhan ini dan itu, membeli mobil bekas jadi semakin memakan waktu. Untuk itu, diler atau APM resmi yang menawarkan layanan penjualan mobil bekas bisa lebih membantu.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terbaru di awal 2025, PT Honda Prospect Motor (HPM) memperluas akses layanan mobil bekas bersertifikasi dengan meresmikan Dealer Honda Ambara Usedcar Karang Tengah di Tangerang pada 10 Januari 2025. Di lokasi yang sama, tersedia pula fasilitas purna jual bodi dan cat melalui Honda Pradana Body &amp; Paint, yang memberikan kemudahan tambahan bagi konsumen.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">DilerbHonda Ambara Usedcar Karang Tengah merupakan cabang dari Honda Ambara Usedcar dan bagian dari jaringan diler Honda yang memiliki fasilitas 3S serta Body &amp; Paint, yaitu Honda Pradana Sawangan di Depok.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, melalui pembukaan diler mobil bekas bersertifikasi di Karang Tengah, pihaknya ingin memenuhi kebutuhan konsumen terhadap mobil bekas Honda yang berkualitas.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Layanan trade-in yang tersedia juga mempermudah konsumen untuk mengganti mobil lama mereka dengan mobil baru Honda dalam satu kunjungan," kata Yusak Billy melalui keterangannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda Ambara Usedcar Karang Tengah menjadi diler mobil bekas Honda bersertifikasi kedua di Kota Tangerang setelah Honda Bintang Used Car. Sebagai diler yang berafiliasi dengan dealer mobil baru, diler Honda ini mengklaim tidak hanya menyediakan layanan jual beli mobil bekas berkualitas tetapi juga mempermudah konsumen untuk membeli mobil baru melalui layanan tukar tambah di lokasi yang sama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, PT Honda Prospect Motor telah membuka 13 dealer Honda Certified Used Car di berbagai wilayah, termasuk Jakarta Utara, Jakarta Pusat, Jakarta Barat, Depok, Bogor, Tangerang, Jambi, Jogjakarta, Palu, Palembang, Makassar, Kendari, dan Gorontalo.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda Certified Used Car menawarkan mobil bekas bersertifikasi dengan kriteria usia pemakaian di bawah lima tahun, odometer di bawah 100.000 km, serta telah melalui inspeksi kualitas dan rekondisi menggunakan suku cadang asli Honda. Semua perbaikan dilakukan oleh teknisi terlatih Honda, memastikan kualitas kendaraan dengan harga kompetitif. (*)</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Proses membeli mobil bekas sering kali merepotkan. Repot dalam arti, dari proses hunting, melakukan pengecekan dan inspeksi

Beli Mobil Bekas Honda Lebih Aman, Lewat Jalur Resmi Ada di Lokasi Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/images-2022-10-31T210255.082.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Samsung Electronics resmi memulai peluncuran global fitur terbaru mereka yang bernama Maintenance Mode. Seperti namanya, ini adalah fitur privasi baru yang hadir untuk perangkat Samsung Galaxy tertentu, mengikuti program percontohan yang sukses di Korea dan peluncuran awal di Tiongkok.  Maintenance Mode atau Mode Pemeliharaan bisa digunakan saat pengguna ponsel Samsung sedang memperbaiki perangkat mereka. Fitur ini akan memungkinkan pengguna memblokir akses ke informasi pribadi mereka, seperti foto, pesan, atau kontak mereka yang mungkin sangat sensitive dan bahaya jika diketahui orang lain.  “Seluruh hidup kita ada di ponsel kita, dari informasi kartu kredit hingga foto keluarga. Dengan Maintenance Mode, kami memberikan jaminan ekstra bahwa pengguna Galaxy dapat menjaga privasi mereka, bahkan jika mereka menyerahkan ponsel mereka kepada seseorang,” kata Seungwon Shin, VP and Head of Security Team di Mobile eXperience Business, Samsung Electronics.  Dilansir dari laman resminya, peluncuran fitur Maintenance Mode dimulai dengan model tertentu dari seri Galaxy S21 dan S22 yang menjalankan One UI 5 yang baru saja dirilis. Peluncuran akan berlanjut sepanjang 2023 dengan ketersediaan yang meluas ke lebih banyak perangkat Galaxy.  Jika Anda cukup beruntung memiliki perangkat yang mendapatkan fitur ini, Anda akan menemukannya di Pengaturan &gt; Baterai dan perawatan perangkat. Setelah Anda mengaktifkan fitur tersebut dan kemudian mem-boot ulang perangkat Anda, semua informasi pribadi Anda tidak akan dapat diakses oleh orang yang sedang memperbaiki perangkat Anda.  Mereka juga tidak akan dapat mengambil aplikasi yang Anda instal. Data dan akun yang dihasilkan oleh mereka saat dalam Maintenance Mode serta aplikasi yang diunduh dari Galaxy Store, akan dihapus secara otomatis saat Anda keluar mode tersebut.  Cara keluar dari mode ini juga mudah, cukup mengetuk ikon pengaturan cepat mode, dan kemudian mengautentikasi menggunakan sidik jari Anda. Setelah itu, perangkat akan reboot ke mode normal seolah-olah tidak pernah terjadi apa-apa.  Samsung lebih jauh mengklaim, perangkat Galaxy dilindungi oleh Knox, platform keamanan tingkat pertahanan Samsung, yang menawarkan pendekatan perlindungan berlapis-lapis. Melalui kolaborasi terbuka dengan mitra industri tepercaya, segala potensi ancaman dapat ditemukan dan dinetralisir lebih cepat.

Lebih Aman, Fitur Maintenance Mode Samsung Kini Tersedia Secara Global

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/images-2022-08-29T002503.809.jpeg" alt="Platform media sosial Instagram. (Tech Desk India" width="100%">
<figcaption>Platform media sosial Instagram. (Tech Desk India</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Instagram seolah telah menjadi media sosial (medsos) yang melekat bagi kehidupan banyak orang saat ini. Khususnya anak muda, platform berbagi foto dan video ini bahkan seolah menjadi rujukan tingkat kegaulan seseorang untuk mencari dan mengikuti tren-tren terkini.  Karena banyak di antara pengguna Instagram merupakan anak muda, remaja bahkan anak-anak, Instagram baru-baru ini dilaporkan telah memperketat pengaturan konten sensitif di aplikasinya untuk para pengguna berusia remaja dengan menghadirkan hanya dua pilihan yaitu pengaturan konten Standard dan Less.  Untuk pengguna baru berusia di bawah 16 tahun ke depannya akan secara otomatis menggunakan pengaturan konten sensitif Less sehingga pengalamannya di ruang digital lebih aman.  Dirangkum dari blog resminya, cara ini digadang-gadang akan lebih ketat menyaring konten-konten sensitif ataupun akun yang menampilkan konten sensitif baik dari fitur Search, Explore, Halaman Hashtag, Reels, Feed Recommendations, dan Suggested Accounts.  Kemudian, Instagram juga akan mengajak para pengguna remaja untuk lebih peka dan bisa memperbarui pilihan pengaturan keamanan dan privasi mereka.  "Kami akan menampilkan pengingat dan menanyakan para remaja untuk mengulas pengaturan mereka termasuk terkait mengontrol siapa yang bisa membagikan ulang konten mereka, siapa yang bisa mengirimkan pesan dan berkontak dengan mereka, dan konten apa yang bisa dilihat oleh mereka serta mengajak mereka untuk mengatur waktu mereka di Instagram," kata Instagram melalui unggahan blog-nya.  Pembaruan terbaru itu memungkinkan pengguna mengontrol konten sensitif tidak hanya lewat fitur Explore tapi juga dari Search, Reels, hingga Accounts You Might Follow. Untuk dapat melihat pengaturan konten sensitif, pengguna bisa menuju langsung ke profilnya di Instagram.  Setelah itu, pilih Settings di pilihan menu yang berada di bagian kanan atas. Lalu pilih Account, kemudian pilih Sensitive Content Control. Lewat pilihan ini, pengguna bisa memilih sesuai dengan kebutuhannya.

Agar Lebih Aman, Instagram Perketat Aturan Konten Sensitif

Lebih Aman

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Lebih Aman

Berita Terkini