<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/07/wni-tewas.jpg" alt="EVAKUASI: Tim gabungan terdiri atas Ditpolairud Polda Kepri, Lanal Batam, KPLP, Bakamla Kepri, dan Kanwil DJBC Khusu Kepri mengevakuasi jenazah Hasan Afriandi dari kapal berbendera Tiongkok, Lu Huang Yuan Yu 118 (8/7). (IMAN WACHYUDI/BATAM POS)" width="100%">
<figcaption>EVAKUASI: Tim gabungan terdiri atas Ditpolairud Polda Kepri, Lanal Batam, KPLP, Bakamla Kepri, dan Kanwil DJBC Khusu Kepri mengevakuasi jenazah Hasan Afriandi dari kapal berbendera Tiongkok, Lu Huang Yuan Yu 118 (8/7). (IMAN WACHYUDI/BATAM POS)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pangkalan Utama TNI-AL (Lantamal) IV Tanjungpinang mengamankan dua kapal ikan asing (KIA). Yakni, KIA Lu Huang Yuan Yu 117 dan KIA Lu Huang Yuan Yu 118. Dari salah satu kapal tersebut, petugas mendapati jenazah seorang WNI berinisial HA yang diduga menjadi korban dugaan tindak kekerasan di atas kapal asal Tiongkok tersebut.  Komandan Lantamal IV Tanjungpinang Laksamana Pertama TNI Indarto Budiarto menjelaskan, penangkapan dua kapal tersebut pada Rabu (8/7) dilakukan setelah ada informasi kapal berbendera Tiongkok yang memuat jenazah seorang WNI. ”Menindaklanjuti informasi tersebut, dibentuk tim gabungan (untuk mengejar),” terang dia kemarin (9/7).  Tim itu terdiri atas TNI-AL, Polri, Bakamla, bea cukai, dan KPLP. KIA Lu Huang Yuan Yu 118 terdeteksi tim gabungan saat melintas di perairan Pulau Nipa. Laju kapal ikan itu dihentikan setelah tim gabungan menyekat jalur pelayarannya. ”Dilakukan pemeriksaan oleh (personel) KRI Bubara-868,” kata Indarto.  Selain itu, Patroli Keamanan Laut Combat Boat 58 dan kapal patroli KPLP P.115 KN Kalimasadha ikut ambil bagian. Berdasar pemeriksaan, petugas melaporkan bahwa telah ditemukan jenazah WNI yang bekerja sebagai anak buah kapal (ABK). ”Yang diperkirakan meninggal sejak Senin (6/7),” beber Indarto.  Perwira tinggi bintang satu TNI-AL itu menyatakan, ada dugaan WNI tersebut meninggal karena penganiayaan. ”Diduga karena tindakan kekerasan,” ujarnya. Saat ini dua kapal asing itu berada di markas Pangkalan TNI-AL (Lanal) Batam. ”Untuk pemeriksaan lebih lanjut,” tambah dia.  Selain dugaan penganiayaan, aparat penegak hukum mencium praktik human trafficking atau perdagangan manusia.  Sementara itu, berdasar informasi yang diperoleh Destructive Fishing Watch (DFW) Indonesia, korban meninggal tersebut bernama Hasan Afriandi (Yadi). Korban berasal dari Lampung. Semula, dia bekerja di kapal Lu Huang Yuan Yu 117. Kemudian dipindahkan ke kapal Lu Huang Yuan Yu 118.  Koordinator Nasional DFW Indonesia Moh. Abdi Suhufan menjelaskan, total ada 12 ABK berkewarganegaraan Indonesia di kapal Lu Huang Yuan Yu 118. Mereka direkrut melalui tiga agen pemberangkatan ABK di Indonesia. ”PT MTB, PT DMI, dan PT MJM,” beber Abdi.  &nbsp;  Saksikan video menarik berikut ini:  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=OFdFLNRMpKk  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=m18u_GdhvAc  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=WrXe3krii-s

TNI-AL Bersama Tim Gabungan Temukan WNI Tewas di Kapal Tiongkok

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/04/kendala-tni-al-hadapi-perkara-tindak-pidana-di-laut_m_120219.jpeg" alt="Tim WFQR Lantamal IV Tanjungpinang penyelundupan di perairan Kepri." width="100%">
<figcaption>Tim WFQR Lantamal IV Tanjungpinang penyelundupan di perairan Kepri.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pangkalan Utama TNI AL (Lantamal) IV Tanjungpinang merupakan salah satu pangkalan berprestasi di lingkungan Komando Armada RI Kawasan Barat (Pangarmabar). Batapa tidak, Lantamal IV Tanjungpinang selama sembilan bulan terakhir mampu menangkap 28 kapal ilegal yang melintas di perairan Kepri dan Selat Malaka. Kepala Dinas Hukum Lantamal IV Tanjungpinang, Letkol Fenny Akwan mengatakan, bahwa dari periode Juli 2016 hingga Maret 2017 ini, pihaknya telah menangani sebanyak 28 perkara.&nbsp; Ke-28 perkara tersebut terdiri dari pelanggaran Undang-Undang Pelayaran, Penyelundupan dan lainnya. "Sampai saat ini sudah 28 perkara yang ditangani, namun yang ada saat ini tersisa 22 perkara atau 22 kapal yang masih di dermaga ini. 12 kapal sudah masuk dalam tahap P-21, dua kapal P-19, putusan sudah 7 perkara dan masih dalam penyidikan ada 7 perkara," ujar Letkol Fenny Akwan dilansir Batam Pos (Jawa Pos Group), Sabtu (1/4). Akan tetapi, kata Fenny, dalam menyelesaikan perkara pihaknya juga mengalami kendala sehingga mandeknya proses persidangan di Pengadilan Negeri. Hal itu disebabkan adanya permintaan jaksa untuk menghadirkan ahli pelayaran dalam menyelesaikan perkara tindak pidana pelayaran tersebut. "Kami akan terus berupaya memercepat proses penyelesaian kasus tindak pidana pelayaran yang terjadi di Lantamal IV Tanjungpinang. Sebab, kami terus berkomitmen untuk menyelesaikan semua perkara yang sedang ditangani ini, ke 28 kapal dan perkara ini hanya di Lantamal IV, belum termasuk di Lanal lainnya," pungkasnya. (ias/iil/JPG)

Kendala TNI AL Hadapi Perkara Tindak Pidana di Laut

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/03/kapal-yang-ditumpangi-bocor-tki-ilegal-terdampar-di-pulau_m_119042.jpeg" alt="Western Fleet Quick Response (WFQR) 4 Posal Lagoi Lantamal IV Tanjungpinang menggagalkan upaya pengiriman 33 Tenaga Kerja Indonesia (TKI) secara ilegal ke Malaysia." width="100%">
<figcaption>Western Fleet Quick Response (WFQR) 4 Posal Lagoi Lantamal IV Tanjungpinang menggagalkan upaya pengiriman 33 Tenaga Kerja Indonesia (TKI) secara ilegal ke Malaysia.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pengiriman tenaga kerja Indonesia (TKI) secara ilegal tidak pernah ada surutnya. Meski sering terjadi penangkapan oleh aparat keamanan, bahkan kapal yang ditumpangi kerap karam di tengah laut, namun pelakunya tetap saja beroperasi. Kasus terakhir ada 33 orang TKI ilegal nyaris tenggelam di tengah laut, karena kapal yang ditumpanginya bocor pada Sabtu (25/3). Beruntung beberapa korban dapat diselamatkan oleh Tim Western Fleet Quick Response (WFQR) 4 Posal Lagoi Lantamal IV Tanjungpinang. Sehingga mereka dapat diselamatkan dan mendapat pertolongan.&nbsp; Komandan Pangkalan Utama Angkatan Laut IV (Danalantamal V) Laksamana Pertama (Laksma) S Irawan mengatakan, upaya penggagalan pengiriman TKI secara ilegal tersebut bermula dari ditemukannya 3 orang yang sedang berenang sambil berteriak minta tolong di alur pelayaran pelabuhan Bandar Bentan Telani (BBT). Tim WFQR Lantamal IV dari Posal Lagoi yang sedang melakukan patroli laut langsung mengevakuasi. Tim WFQR Lantamal IV membawa ketiga orang tersebut menuju Pos TNI Angkatan Laut (Posal) Lagoi untuk dilakukan pemeriksaan kesehatan. "Setelah digali informasi, ketiganya mengaku bagian dari 33 TKI ilegal yang gagal diberangkatkan dari Batam menuju Malaysia karena boat yang mereka gunakan mengalami kebocoran,&rdquo; kata Irawan seperti dilansir Batam Pos (Jawa Pos Group), Senin (27/3). Kemudian tim itu berangkat ke Pulau Panjang sesuai dengan keterangan dari 3 TKI yang sudah lebih dulu dievakuasi. Dengan kapal Patkamla Lingga, tim WFQR bergerak menuju Pulau Panjang untuk melakukan evakuasi. Setelah dilakukan penyisiran terhadap titik kumpul TKI di Pulau Panjang, tim menemukan 30 TKI dalam keadaan lemas dan mengalami trauma. Setelah tiba di Posal Lagoi, WFQR langsung melakukan pemeriksaan kesehatan dan tes urine kepada para TKI. Irawan mengimbau kepada TKI yang akan berangkat keluar negeri agar menggunakan agen penyalur yang resmi, dengan demikian keberadaan mereka di luar negeri terdata dan terpantau oleh pemerintah. Kepada penyedia jasa penyalur TKI ilegal, diperingatkan untuk menghentikan kegiatannya, karena pengiriman TKI secara ilegal&nbsp; selain melanggar hukum juga sangat berbahaya bagi keselamatan TKI itu sendiri. &ldquo;Sudah banyak kecelakaan laut yang menimpa TKI bahkan merenggut nyawa mereka, hendaknya hal ini dijadikan pelajaran, hentikan pengiriman TKI secara ilegal. Dengan menggunakan jalur resmi, negara dapat memantau dan memberikan bantuan hukum manakala para pahlawan devisa negara itu mengalami permasalahan hukum,&rdquo; katanya. Sebagai tindak lanjut, tim melakukan pendalaman terhadap 33 TKI untuk mengunkap siapa yang menjadi aktor dibalik pengiriman TKI secara ilegal. Lantamal IV melakukan koordinasi dengan instansi terkait dalam hal ini BNP2TKI untuk penanganan lebih terhadap para TKI. (ian/iil/JPG)

Kapal yang Ditumpangi Bocor, TKI Ilegal Terdampar di Pulau

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/03/usai-amankan-kunjungan-presiden-lantamal-iv-ringkus-kapal-ilegal_m_118630.jpeg" alt="Tim WFQR mengamankan KM Kawarane 3, yang bermuatan BBM ilegal sekitar 290 ton di Mako Lantamal IV Tanjungpinang, Jumat (24/3)." width="100%">
<figcaption>Tim WFQR mengamankan KM Kawarane 3, yang bermuatan BBM ilegal sekitar 290 ton di Mako Lantamal IV Tanjungpinang, Jumat (24/3).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Usai melakukan pengamanan terhadap kunjungan Presiden Joko Widodo (Jokowi) ke Kepulauan Riau (Kepri), aparat Tim Western Fleet Quick Response (WFQR) Lantamal IV Tanjungpinang menangkap kapal yang diduga bermuatan BBM ilegal. Kali ini, kapal KM Kawarane-3 yang membawa BBM ilegal sekitar 290 ton. Kapal itu diamankan saat melintas di perairan Pulau Sambu, Batam, Kamis (23/3). Komandan Lantamal (Danlatamal) IV Tanjungpinang, Laksamana Pertama (Laksma) TNI S Irawan mengatakan, kapal yang dinakhodai DS bersama tujuh orang ABK itu sudah lamah menjadi target operasi. Sebab diduga sering melakukan kegiatan transaksi BBM ilegal. "Memeroleh informasi tersebut, tim WFQR yang baru saja selesai menjalankan tugas pengamanan kunjungan Presiden RI langsung melakukan pergerakan," ujar Irawan, seperti dilansir Batam Pos (Jawa Pos Group), Sabtu (25/3). Dikatakannya, kapal berbendera Indonesia dengan bobot GT 265 itu bermuatan 100 ton minyak hitam dan 190 HSD diduga melakukan sejumlah pelanggaran. Seperti,&nbsp; beberapa ABK tidak dilengkapi dengan surat Perjanjian Kerja Laut (PKL), persetujuan rencana pengoperasian Kapal pada trayek tidak tetap dan tidak teratur angkutan laut dalam negeri yang sudah tidak berlaku. "Selain itu, surat keterangan perubahan dari kapal penumpang menjadi kapal pengangkut BBM tidak ada dan manifest diduga palsu,"kata Irawan. Dia menerangkan, selain itu modifikasi kapal dari jenis pengangkut penumpang menjadi kapal pengangkut BBM juga tidak sesuai peruntukannya. Sebab untuk memuat BBM harusnya kapal jenis Motor Tanker (MT). "Untuk itu, jika kapal ini dipergunakan untuk mengangkut BBM seharusnya dilengkapi dengan izin muat BBM berupa sertifikat class yang dikeluarkan oleh biro Klasifikasi Indonesia (BKI)," ujar Irawan. Saat ini KM Kawarane-3 beserta kru kapal sudah berada di Lantamal IV Tanjungpinang guna proses hukum lebih lanjut. (ias/iil/JPG)

Usai Amankan Kunjungan Presiden, Lantamal IV Ringkus Kapal Ilegal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/03/kirim-bbm-ilegal-ke-malaysia-pelayaran-kapal-asing-dihentikan_m_116463.jpeg" alt="Tim WFQR Lantamal IV Tanjungpinang saat mengamankan kapal ilegal beberapa hari lalu." width="100%">
<figcaption>Tim WFQR Lantamal IV Tanjungpinang saat mengamankan kapal ilegal beberapa hari lalu.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pelayaran kapal MT Alexander, berbendera Malabo, terpaksa dihentikan oleh Tim Western Fleet Quick Response (WFQR) Lantamal IV Tanjungpinang, Selasa (14/3). Pasalnya kapal asing itu akan transfer Bahan Bakar Minyak (BBM) di perairan Out Port Limit (OPL). Komandan Lantamal (Danlantamal) IV Tanjungpinang, Laksamana Pertama (Laksma) TNI S Irawan, mengatakan diamankannya kapal tersebut setelah tim WFQR mendapat informasi terkait adanya aktivitas ilegal yang akan dilakukan kapal yang sebelumnya sudah menjadi target operasi. "Tak mau kehilangan target, berbekal informasi tersebut. KAL Welang langsung melakukan patroli di sekitar Selat Malaka untuk memburu target. Pengejaran dilakukan hingga ke Teluk Jodoh, kapal itu akhirnya berhasil dihentikan tim dan melakukan pemeriksaan," ujar Irawan seperti dilansir Batam Pos (Jawa Pos Group), Kamis (16/3). Diterangkannya, dari hasil pemeriksaan kapal dengan bobot GT 307 berbendera Malabo yang dinakhodai AH dan lima orang ABK asal Indonesia itu ditemukan beberapa pelanggaran. "Kapal itu hendak berlayar dari Batam menuju Johor, Malaysia. Nakhoda dan KKM tidak memiliki SKK, tidak dilengkapi buku pelaut, SIJIl dan daftar kru," kata mantan Komandan Komando Pasukan Katak (Kopaska) itu. Kapal MT Alexander tersebut juga diduga kuat akan melakukan kegiatan menstransfer BBM secara ilegal. Namun, pihaknya masih melakukan pendalaman terlebih dulu. "SPB yang ditemukan di kapal juga diduga palsu. Karena tidak adanya tanggal dan waktu keberangkatan kapal dan juga jumlah ABK. Untuk dugaan kencing minyak akan kami dalami lagi,"terang Irawan. Guna proses hukum lebih lanjut, tegas Irawan, kapal beserta seluruh ABK dibawa ke Dermaga Yos Sudarso, Mako Lantamal IV Tanjungpinang untuk penyelidikan. "Kami masih melakukan pemeriksaan terhadap Nakhoda dan ABK kapal itu. Hal itu untuk proses lebih lanjut,"pungkas Irawan. (ias/iil/JPG)

Kirim BBM Ilegal ke Malaysia, Pelayaran Kapal Asing Dihentikan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/saat-menarik-kapal-tongkang-tug-boat-tenggelam-dihantam-ombak-keras_m_105055.jpeg" alt="Petugas lantamal IV Tanjungpinang saat mengevakuasi ABK setelah kapal tugboat yang mereka tumpangi tenggelam setelah diterjang ombak di perairan Selat Philip." width="100%">
<figcaption>Petugas lantamal IV Tanjungpinang saat mengevakuasi ABK setelah kapal tugboat yang mereka tumpangi tenggelam setelah diterjang ombak di perairan Selat Philip.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kapal milik Indonesia kembali mengalami musibah tenggelam. Setelah sebelumnya kapal pembawa tenaga kerja Indonesia (TKI) ilegal karam di perairan Indonesia, kali ini dialami kapal Tugboat, TB Galang Baru yang tenggelam di perairan Selat Philips, sebelah barat pulau Kepala Jeri Batam, Rabu (25/1). Dilansir dari Batam Pos (Jawa Pos Group), kapal itu tenggelam setelah dihantam ombak keras saat menarik kapal tongkang TK TMS 03. Beruntung lima Anak Buah kapal (ABK) berhasil selamat dan dievakuasi petugas. Kadispen Lantamal IV Tanjungpinang Mayor laut Josdy Damopoli mengatakan, pihaknya mengetahui kejadian itu karena laporan dari masyarakat. "Begitu ada laporan itu, tim Western Fleet Quick Response (WFQR) Lantamal IV menerjunkan Unit 1 Jatanrasla untuk melakukan proses Search and Rescue (SAR)," katanya. Posisi tongkang saat kejadian berada pada koordinat 01 01 091 LU - 103 44 710 BT. "Seluruh ABK yang berjumlah 5 orang dapat menyelamatkan diri ke atas tongkang yang hanyut terbawa arus.&rdquo; sambungnya. Dari pemeriksaan terhadap ABK yang selamat, diketahui TB Galang Baru bertonase 31 dan bendera Indonesia. Kapal itu merupakan jenis kapal tugboat kayu dengan pemilik Do Kim, PT Putra Kundur Lintas Samudra yang beralamat di jalan Majapahit Batuampar Batam sedangkan TK TMS 03 GT 159 tanpa muatan. &ldquo;TB Galang Baru dinakhodai Rasuda besama Oce Sukarsa sebagai KKM beserta tiga orang anak buahnya, Ade Mulya Suhendra, Muhamad Taufik dan Junaedi Ebed Palandung. Menurut pengakuan nakhoda, mereka berlayar dari pelabuhan Batuampar Batam dengan tujuan Tanjung Balai Karimun,&rdquo; katanya. Nakkoda, ABK beserta tongkang dan dokumen kapal diamankan Unit 1 Jatanrasla WFQR Lantamal IV. Hal ini dilakukan karena telah terjadi pencemaran laut di sekitar tempat kejadian perkara karena tumpahan BBM jenis solar dari tugboat yang tenggelam. Mayor laut Josdy Damopoli menghimbau kepada masyarakat yang dalam kesehariannya melakukan aktivitas di laut agar selalu waspada dan berhati-hati. Diminta juga untuk melengkapi peralatan keselamatan dan selalu memantau perkembangan cuaca, untuk meminimalisir terjadinya korban jiwa akibat kecelakaan di laut. (ian/iil/JPG)

Saat Menarik Kapal Tongkang, Tug Boat Tenggelam Dihantam Ombak Keras