<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/04/b1e59b66022a39adbb851437477ba374-1-286233165.jpg" alt="Ilustrasi kabin mobil. (Pinterest)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kabin mobil. (Pinterest)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Lampu kabin mobil yang tiba-tiba tidak menyala sering dianggap masalah sepele, padahal fungsinya cukup penting. Selain membantu visibilitas di dalam mobil saat malam hari, lampu kabin juga berperan menunjang kenyamanan dan keamanan, terutama ketika kamu mencari barang atau masuk ke mobil di tempat gelap. Kerusakan lampu kabin bisa disebabkan banyak faktor, mulai dari gangguan kelistrikan hingga komponen kecil yang luput dari perhatian. Kabar baiknya, sebagian besar masalah ini bisa kamu atasi dengan langkah sederhana. Berikut 7 cara mengatasi lampu kabin mobil yang rusak agar kembali berfungsi normal seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Cek Konektor dan Kabel Lampu Kabin Salah satu penyebab paling sering lampu kabin mati adalah masalah pada konektor dan kabel. Kabel bisa mengalami putus akibat usia pemakaian, getaran berlebih, atau benturan saat mobil mengalami insiden tertentu. Sementara itu, korsleting sering terjadi akibat kelembapan tinggi atau gesekan kabel yang terus-menerus. Kamu perlu memeriksa seluruh jalur kabel yang terhubung ke lampu kabin. Pastikan tidak ada kabel terkelupas, terbakar, atau konektor yang longgar. Jika ditemukan tanda korsleting atau kerusakan serius, sebaiknya segera bawa mobil ke bengkel agar ditangani oleh mekanik berpengalaman dan mencegah kerusakan lanjutan. 2. Periksa dan Ganti Bohlam Lampu Lampu kabin yang mati juga bisa disebabkan oleh bohlam yang sudah habis masa pakainya. Setiap bohlam memiliki umur penggunaan tertentu dan bisa rusak lebih cepat karena getaran, kualitas bohlam yang kurang baik, atau kondisi lingkungan yang ekstrem. Jika bohlam menjadi penyebabnya, mengganti dengan bohlam baru adalah solusi paling efektif. Pastikan kamu memilih bohlam dengan spesifikasi yang sesuai rekomendasi pabrikan. Sebelum memasang, bersihkan area sekitar dudukan bohlam agar tidak ada debu atau kotoran yang mengganggu koneksi listrik. 3. Periksa Sakelar Lampu Kabin Sakelar lampu berfungsi mengatur kapan lampu kabin menyala dan mati. Jika komponen ini aus atau rusak, lampu tidak akan menyala meskipun bohlam dan kabel masih dalam kondisi baik. Kamu bisa mencoba memeriksa apakah sakelar masih berfungsi normal atau terasa longgar saat ditekan. Jika sakelar sudah tidak responsif, menggantinya dengan komponen baru adalah langkah terbaik agar lampu kabin kembali bekerja sebagaimana mestinya. 4. Cek Sekring (Fuse) Lampu Kabin Sekring berperan sebagai pengaman sistem kelistrikan mobil dari lonjakan arus. Saat terjadi korsleting atau arus berlebih, sekring akan putus untuk melindungi komponen elektronik lainnya. Jika lampu kabin mati, periksa sekring yang terhubung dengan sistem pencahayaan interior. Bila sekring terlihat putus atau terbakar, segera ganti dengan sekring baru sesuai spesifikasi. Jangan mengganti sekring dengan ukuran arus yang lebih besar karena bisa membahayakan sistem kelistrikan mobil. 5. Teliti Sistem Penguncian Pintu Pada mobil modern, lampu kabin biasanya terhubung dengan sistem penguncian pintu. Lampu akan otomatis menyala saat pintu dibuka melalui sensor atau sakelar di masing-masing pintu. Jika sistem ini bermasalah, lampu kabin bisa saja tidak menyala meski pintu terbuka. Kamu perlu memeriksa sensor atau sakelar pintu satu per satu. Bila kerusakan masih ringan, perbaikan bisa dilakukan. Namun jika komponennya sudah aus, penggantian menjadi solusi yang lebih aman dan tahan lama. 6. Periksa Sistem Kelistrikan secara Menyeluruh Masalah pada sistem kelistrikan utama juga dapat memengaruhi kinerja lampu kabin. Komponen seperti aki, alternator, dan kabel grounding memiliki peran penting dalam menjaga aliran listrik tetap stabil. Aki yang melemah, alternator bermasalah, atau grounding yang buruk bisa membuat lampu kabin redup, berkedip, atau mati total. Jika kamu mencium bau terbakar, mendengar suara aneh dari mesin, atau melihat indikator aki menyala, sebaiknya segera bawa mobil ke bengkel resmi untuk pemeriksaan menyeluruh. 7. Perbaiki atau Bersihkan Soket Lampu Soket lampu yang longgar, berkarat, atau kotor sering kali luput dari perhatian, padahal komponen kecil ini sangat berpengaruh. Kontak yang tidak sempurna antara soket dan bohlam dapat menghambat aliran listrik. Kamu bisa mencoba melepas soket dan membersihkannya dari debu atau karat. Jika soket sudah tidak mampu mencengkeram bohlam dengan baik, sebaiknya ganti dengan soket baru agar lampu kabin dapat menyala stabil dan tahan lama.

Lampu kabin mobil mati tiba-tiba? Ketahui tujuh cara mengatasi kerusakan lampu kabin yang sering terjadi.

Lampu Kabin Mobil Mati Tiba-tiba? Ini 7 Cara Ampuh Mengatasinya Tanpa Panik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/14/images-66-3241481281.jpeg" alt="Ilustrasi: Lampu mobil menguning. (Team-BHP)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Lampu mobil menguning. (Team-BHP)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Lampu mobil bukan hanya soal penerangan, tetapi juga berpengaruh besar pada keselamatan dan tampilan kendaraan. Sayangnya, banyak pemilik mobil baru menyadari kondisi lampu setelah muncul goresan, keruh, atau bahkan redup. Padahal, dengan perawatan yang tepat dan kebiasaan sederhana, kamu bisa mencegah kerusakan sejak dini. Berikut empat tips penting yang bisa kamu terapkan agar lampu mobil tetap jernih, bebas goresan, dan berfungsi optimal seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Lakukan Pemeriksaan Lampu Secara Rutin Agar goresan kecil tidak luput dari perhatian, kamu sebaiknya memeriksa kondisi lampu mobil secara berkala, setidaknya seminggu sekali. Pemeriksaan rutin membantu kamu mendeteksi masalah sejak awal sebelum kerusakan berkembang lebih parah. Selain goresan, perhatikan juga adanya retakan halus, tanda oksidasi yang membuat lampu tampak keruh, serta penurunan tingkat pencahayaan. Retak kecil sebaiknya segera ditangani atau diganti demi menjaga performa lampu tetap optimal dan tidak membahayakan keselamatan berkendara. 2. Bersihkan Lampu dengan Alat dan Cairan yang Tepat Menjaga lampu mobil tetap bersih adalah langkah penting untuk mencegah goresan. Gunakan cairan pembersih khusus mobil dan hindari alat yang kasar. Kain microfiber dan sikat berbulu lembut adalah pilihan terbaik karena tidak merusak permukaan lampu. Saat membersihkan, lakukan dengan gerakan lembut dan menyeluruh selama 10&ndash;15 menit. Gunakan sampo khusus mobil, lalu gosok perlahan agar kotoran terangkat tanpa meninggalkan goresan baru pada permukaan lampu. 3. Segera Perbaiki Kerusakan Sekecil Apapun Jika kamu menemukan lampu yang mulai teroksidasi, terkelupas, atau tergores cukup dalam, sebaiknya jangan menunda perbaikan. Kerusakan kecil yang dibiarkan bisa berkembang menjadi masalah besar dan menurunkan kualitas pencahayaan. Lampu yang tidak berfungsi maksimal akan meningkatkan risiko saat berkendara di malam hari atau saat hujan. Untuk hasil terbaik, kamu bisa mendatangi bengkel resmi agar mendapatkan perbaikan profesional dan penggunaan suku cadang yang sesuai standar. 4. Gunakan Lapisan Pelindung pada Lampu Lampu depan sangat rentan terkena batu, kerikil, dan abrasi dari jalan. Untuk perlindungan ekstra, kamu bisa memasang paint protection film pada permukaan lampu. Lapisan ini berfungsi sebagai penghalang fisik agar lampu tidak mudah tergores. Menariknya, paint protection film juga memiliki kemampuan self-healing, sehingga goresan ringan dapat tersamarkan saat terkena panas. Dengan perlindungan ini, lampu mobil kamu akan lebih awet, jernih, dan tetap terlihat seperti baru. &nbsp;

Cara ampuh menjaga lampu mobil tetap jernih dan bebas goresan agar tetap optimal. Terapkan 4 tips perawatan penting demi berikut

Jangan Sepelekan! Ini 4 Cara Ampuh Mencegah Lampu Mobil Kamu Tergores dan Jadi Kusam

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/18/led-headlight-black-automobile_23-2147962996-735215236.jpg" alt="Ilustrasi lampu mobil. (freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi lampu mobil. (freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Lampu mobil bukan hanya berfungsi sebagai penerangan, tetapi juga berperan besar dalam menjaga keselamatan kamu saat berkendara. Jika permukaannya tergores, cahaya yang dihasilkan bisa menjadi kurang maksimal dan mengganggu jarak pandang, terutama di malam hari atau saat hujan. Sayangnya, banyak pemilik mobil yang tidak sadar bahwa goresan pada lampu bisa muncul dari kebiasaan sehari-hari. Mulai dari cara berkendara hingga cara merawat mobil yang keliru, semuanya bisa menjadi pemicu. Agar kamu lebih waspada, berikut 6 penyebab utama lampu mobil mudah tergores seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Terkena Kerikil yang Terpental Saat Berkendara Saat kamu melintas di jalan yang belum diaspal, rusak, atau baru saja diperbaiki, risiko lampu mobil terkena kerikil akan semakin besar. Kerikil kecil bisa terpental dari ban kendaraan lain dan langsung mengenai lampu, terutama lampu depan yang berada di area bumper. Selain dari kondisi jalan, kerikil juga sering berasal dari truk pengangkut pasir atau batu yang melaju di depan kamu. Jika jarak terlalu dekat, benda kecil tersebut dapat menghantam lampu dan meninggalkan goresan halus hingga cukup dalam. 2. Jarang Membersihkan Mobil Setelah Digunakan Setelah melewati perjalanan jauh atau medan berdebu, kotoran biasanya akan menempel di permukaan mobil, termasuk pada lampu. Jika kotoran ini dibiarkan terlalu lama, debu dan pasir halus bisa menempel kuat. Saat kamu akhirnya membersihkannya tanpa teknik yang tepat, partikel kasar tersebut justru bisa menggesek permukaan lampu dan menimbulkan goresan. Karena itu, membersihkan mobil secara rutin sangat penting untuk menjaga kondisi lampu tetap mulus. 3. Menggunakan Spons Kasar Saat Mencuci Mobil Kesalahan yang cukup sering dilakukan adalah memilih spons yang tidak sesuai untuk mencuci mobil. Spons dengan permukaan kasar memang terlihat efektif mengangkat kotoran, tetapi justru berisiko menggores lampu mobil. Lampu mobil umumnya terbuat dari bahan yang cukup sensitif terhadap gesekan. Jika kamu menggunakan spons kasar secara berulang, goresan kecil akan muncul dan lama-kelamaan membuat lampu terlihat kusam. 4. Mengelap Lampu Tanpa Kain Microfiber Kain microfiber dirancang khusus untuk membersihkan permukaan kendaraan dengan aman. Seratnya sangat halus dan mampu mengangkat air serta kotoran tanpa meninggalkan bekas gesekan yang berlebihan. Jika kamu mengelap lampu menggunakan kain biasa yang tidak memiliki tekstur sehalus microfiber, risiko munculnya goresan akan jauh lebih tinggi. Kain yang kasar atau sudah usang bisa mengikis permukaan lampu tanpa kamu sadari. 5. Terkena Gesekan Cabang Pohon Saat Parkir Memarkir mobil di area yang dipenuhi pepohonan memang terlihat sepele. Namun, cabang pohon yang menjuntai atau bergesekan dengan mobil dapat menyebabkan goresan pada lampu. Meski cabangnya terlihat kecil dan lentur, gesekan yang terjadi berulang kali akibat angin atau pergerakan mobil tetap bisa meninggalkan bekas pada permukaan lampu. Hal ini sering terjadi saat parkir di pinggir jalan atau halaman yang rindang. 6. Bersenggolan dengan Bangunan atau Kendaraan Lain Lampu mobil juga sangat rentan tergores saat kamu melewati jalan sempit atau area parkir yang terbatas. Gesekan dengan pagar rumah, tembok, atau tiang bisa langsung mengenai bagian lampu. Selain itu, bersenggolan dengan kendaraan lain, baik saat berpapasan maupun ketika parkir, juga menjadi penyebab umum munculnya goresan. Ruang yang sempit dan kurangnya jarak aman sering kali membuat lampu menjadi korban pertama.

Lampu mobil mudah tergores karena 6 penyebab umum seperti terkena kerikil dan spons kasar. Cek cara jaga lampu agar keselamatan terjaga.

Sering Tak Disadari, Ini 6 Penyebab Lampu Mobil Mudah Tergores

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/16/bohlam-LED-1852719625.jpg" alt="Lampu mobil penting fungsinya saat berkendara. (RAC)" width="100%">
<figcaption>Lampu mobil penting fungsinya saat berkendara. (RAC)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pernah mengalami lampu mobil yang tiba-tiba redup sebelah saat sedang berkendara di malam hari? Jangan disepelekan! Kondisi ini bukan hanya bikin pandangan terganggu, tapi juga bisa membahayakan keselamatan kamu dan pengguna jalan lainnya. Kalau dibiarkan terlalu lama, lampu mobil yang awalnya hanya redup bisa benar-benar mati total. Nah, sebelum hal itu terjadi, ada beberapa langkah praktis yang bisa kamu lakukan untuk mengatasinya.&nbsp; Dengan perawatan dan pengecekan yang tepat, masalah lampu mobil redup sebelah bisa segera diatasi tanpa harus keluar biaya besar. Berikut 5 cara ampuh mengatasi lampu mobil yang redup sebelah seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Pastikan Kualitas dan Daya Bohlam Sesuai Standar Langkah pertama adalah mengecek ulang kualitas serta daya bohlam yang digunakan. Pastikan sesuai dengan standar pabrikan mobil. Kalau daya terlalu kecil atau justru terlalu besar, sebaiknya segera ganti dengan ukuran yang tepat agar cahaya lampu kembali terang. 2. Cek dan Ganti Relay Mobil Relay yang rusak juga bisa jadi penyebab lampu mobil redup. Untuk memastikannya, coba goyangkan kabel saat lampu menyala. Kalau lampu kembali terang, masalah ada pada kabel. Tapi kalau relay sudah benar-benar mati, solusinya hanya satu: ganti di bengkel resmi. 3. Perbaiki atau Ganti Sekring Sekring bermasalah bisa ditangani dengan melilitkan serabut tembaga pada terminal, lalu pasang kembali sekring headlamp. Kalau trik ini tidak berhasil, sebaiknya langsung minta bantuan bengkel untuk mengganti dengan sekring baru. 4. Ganti Kabel atau Soket yang Rusak Kabel mengelupas atau soket mati tidak bisa diperbaiki, jadi harus diganti. Hindari menyambungkan kabel yang putus karena berpotensi menimbulkan konsleting. Dengan mengganti kabel atau soket baru, arus listrik bisa kembali normal. 5. Bersihkan Reflektor Lampu Reflektor yang kotor atau berkarat bisa bikin cahaya lampu jadi redup. Membersihkannya sangat penting agar pantulan cahaya tetap maksimal. Tapi jangan lakukan asal-asalan, serahkan pada ahlinya supaya hasilnya optimal. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Dengan perawatan dan pengecekan yang tepat, masalah lampu mobil redup sebelah bisa segera diatasi tanpa harus keluar biaya besar.

Bikin Bahaya di Jalan! Ini 5 Cara Ampuh Atasi Lampu Mobil yang Redup Sebelah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/16/bohlam-LED-1852719625.jpg" alt="Lampu mobil penting fungsinya saat berkendara. (RAC)" width="100%">
<figcaption>Lampu mobil penting fungsinya saat berkendara. (RAC)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Apakah kamu pernah mengalami lampu mobil yang tiba-tiba redup hanya di satu sisi? Sekilas terlihat sepele, tapi nyatanya kondisi ini bisa menjadi tanda masalah serius pada sistem kelistrikan atau komponen lampu kendaraanmu. Bukan hanya mengurangi jarak pandang saat berkendara malam hari, lampu redup juga bisa mengganggu kenyamanan bahkan keselamatan pengguna jalan lain. Terlebih jika kamu terbiasa menyalakan lampu jauh untuk menggantikan lampu dekat yang rusak, sinarnya bisa menyilaukan pengendara dari arah berlawanan. Berikut 5 faktor yang sering menjadi penyebab lampu mobil redup sebelah seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! <h3>1. Reflektor Lampu yang Kusam</h3> Reflektor berfungsi memantulkan cahaya agar sinar lampu menyebar lebih luas dan jauh. Namun seiring waktu, reflektor bisa mengalami penurunan fungsi. Penyebabnya bisa karena karat, debu yang menumpuk, hingga paparan panas dari bohlam itu sendiri.&nbsp; Reflektor yang kusam akan membuat cahaya lampu terhambat sehingga terlihat lebih redup. Jika dibiarkan, kondisi ini tidak hanya mengurangi penerangan, tetapi juga membuat kamu kesulitan melihat jalan saat hujan deras atau berkabut. <h3>2. Kualitas Bohlam yang Buruk</h3> Bohlam merupakan sumber cahaya utama lampu mobil. Ketika menggunakan bohlam palsu atau kualitas rendah, daya tahannya tentu tidak sebanding dengan produk asli. Bohlam seperti ini biasanya cepat panas, cepat redup, dan akhirnya mati.&nbsp; Bahkan, bohlam yang usianya sudah tua pun akan menurun kualitas sinarnya secara bertahap. Jadi, jika lampu sebelah mulai redup, bisa jadi bohlamnya memang sudah waktunya diganti dengan yang baru dan berkualitas baik. <h3>3. Relay Mobil Mengalami Kerusakan</h3> Relay adalah saklar elektrik yang berfungsi menyalurkan arus listrik ke lampu mobil. Jika relay bermasalah atau rusak, arus listrik tidak akan tersalurkan dengan sempurna. Akibatnya, cahaya lampu bisa melemah bahkan mati total saat kendaraan sedang digunakan.&nbsp; Masalah pada relay sering tidak langsung disadari, sehingga penting bagi kamu untuk rutin mengeceknya ketika lampu mulai redup. <h3>4. Voltase Lampu Tidak Sesuai Standar</h3> Setiap mobil memiliki standar voltase tertentu untuk sistem kelistrikan lampu. Jika kamu memasang bohlam dengan voltase yang lebih rendah, hasil cahayanya pasti akan lebih redup.&nbsp; Sebaliknya, bohlam dengan voltase terlalu tinggi bisa membuat sistem kelistrikan cepat panas dan berpotensi merusak komponen lainnya. Karena itu, penting sekali memastikan bohlam pengganti sesuai dengan spesifikasi yang dianjurkan oleh pabrikan. <h3>5. Sekring Lampu yang Putus</h3> Sekring adalah komponen pelindung utama dalam sistem kelistrikan mobil. Jika ada arus berlebih akibat kabel terkelupas atau soket yang kendor, sekring akan otomatis putus untuk mencegah kerusakan lebih parah.&nbsp; Namun, ketika sekring putus, biasanya hanya salah satu sisi lampu yang akan redup atau mati. Kondisi ini sering mengecoh pengemudi karena terlihat seolah hanya lampu yang bermasalah, padahal sumbernya ada pada sistem pengaman listrik kendaraanmu. &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Ketahui 5 faktor penyebab lampu mobil redup di satu sisi dan solusinya untuk keselamatan berkendara.

Hati-hati! 5 Penyebab Lampu Mobil Redup Sebelah yang Bisa Bikin Bahaya di Jalan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/16/bohlam-LED-1852719625.jpg" alt="Lampu mobil penting fungsinya saat berkendara. (RAC)" width="100%">
<figcaption>Lampu mobil penting fungsinya saat berkendara. (RAC)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Lampu mobil bukan hanya soal penerangan jalan di malam hari. Setiap jenis lampu memiliki fungsi khusus yang dirancang untuk mendukung keselamatan berkendara, memberi sinyal kepada pengendara lain, hingga membantu pengemudi menghadapi kondisi cuaca tertentu.&nbsp; Meski bentuknya kecil, lampu memegang peran besar dalam mencegah kecelakaan dan mendukung kelancaran lalu lintas. Sayangnya, banyak pemilik kendaraan yang masih belum memahami fungsi tiap lampu secara detail.&nbsp; Ada yang menyalakan lampu pada waktu yang tidak tepat, ada juga yang jarang memanfaatkan fitur tertentu karena mengira tidak terlalu penting. Padahal, pengetahuan dasar ini bisa sangat membantu dalam perjalanan.&nbsp; Berikut 10 pembagian jenis lampu mobil berdasarkan fungsinya seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Lampu Senja (Lampu Kota) Lampu senja biasanya digunakan saat kendaraan melaju di sore atau malam hari dengan kondisi cuaca cerah. Namun, beberapa negara, termasuk Indonesia, menganjurkan menyalakannya bahkan di siang hari untuk meningkatkan visibilitas kendaraan.&nbsp; Lampu ini terletak pada lampu kepala dan menyala otomatis begitu saklar utama ditekan. Menggunakan lampu LED menjadi pilihan umum karena hemat energi, tahan lama, dan cahaya yang dihasilkan lebih konsisten. 2. Lampu Tail (Stop Lamp) Lampu tail terletak di bagian belakang mobil dan berwarna merah. Fungsinya adalah memberi sinyal kepada pengendara di belakang bahwa mobil sedang atau akan berhenti. Lampu ini biasanya menyala bersamaan dengan lampu senja.&nbsp; Banyak produsen mobil memilih lampu LED untuk jenis ini karena tampilan yang elegan, intensitas cahaya yang tinggi, dan umur pakai yang panjang, sehingga lebih aman dan menarik secara visual. 3. Lampu Dekat (Low Beam) Lampu dekat digunakan untuk menerangi area depan mobil dalam jarak relatif pendek, sekitar 5 meter. Jenis ini sangat berguna saat berkendara di jalan raya yang ramai pada malam hari, terutama jika pencahayaan jalan sudah cukup memadai.&nbsp; Cahaya low beam tidak menyilaukan pengendara dari arah berlawanan, sehingga aman digunakan di area perkotaan maupun pedesaan yang memiliki penerangan jalan. 4. Lampu Jauh (High Beam) Berbeda dengan low beam, lampu jauh dirancang untuk menjangkau area hingga 10 meter atau lebih di depan kendaraan. Digunakan saat jalan sepi, gelap, dan minim penerangan, misalnya di jalan pedesaan atau pegunungan.&nbsp; Biasanya menggunakan lampu halogen atau LED berintensitas tinggi, dan berada pada saklar yang sama dengan lampu dekat. Penting diingat, penggunaan high beam di jalan ramai bisa membahayakan karena berpotensi menyilaukan pengendara lain. 5. Lampu Kabut (Fog Lamp) Lampu kabut dibuat khusus untuk menembus kabut tebal, hujan deras, atau asap pekat. Letaknya berada di bagian bawah bumper dengan cahaya kuning terang yang lebih mudah menembus partikel air di udara.&nbsp; Dengan posisi rendah, cahaya dari fog lamp tidak akan memantul langsung ke mata pengemudi akibat pantulan dari kabut, sehingga visibilitas tetap terjaga. 6. Lampu Rem (Brake Light) Brake light adalah lampu peringatan yang menyala lebih terang ketika pedal rem diinjak. Berwarna merah dan terletak di bagian belakang kendaraan, lampu ini menjadi tanda penting bagi kendaraan di belakang untuk mengurangi kecepatan atau berhenti. Intensitas cahaya yang kuat sangat dibutuhkan agar peringatan terlihat jelas, bahkan di siang hari. 7. Lampu Sein (Turn Signal Lamp) Lampu sein berwarna kuning ini berfungsi memberi isyarat bahwa kendaraan akan berbelok ke arah kanan atau kiri. Dengan adanya lampu sein, pengendara di sekitar dapat mengantisipasi pergerakan mobil, sehingga potensi kecelakaan bisa ditekan. Selain itu, penggunaan sein yang benar juga diatur dalam peraturan lalu lintas, sehingga termasuk kewajiban bagi setiap pengemudi. 8. Lampu Hazard Lampu hazard menyalakan sein kanan dan kiri secara bersamaan sebagai tanda darurat. Idealnya digunakan saat mobil mogok, mengalami kendala teknis di jalan, atau saat memberi peringatan adanya bahaya di depan.&nbsp; Namun, di lapangan, lampu hazard sering disalahgunakan, misalnya untuk memberi tanda lurus di persimpangan atau saat berkendara di tengah hujan deras, padahal itu bukan fungsinya. 9. Lampu Mundur Lampu mundur memancarkan cahaya putih kekuningan ketika tuas transmisi dipindahkan ke posisi mundur. Terletak di bagian belakang mobil, lampu ini memberi peringatan kepada orang atau kendaraan di belakang bahwa mobil akan bergerak mundur. Cahaya terang membantu pengemudi mendapatkan visibilitas tambahan saat parkir atau manuver mundur di area gelap. 10. Lampu Kabin Lampu kabin adalah satu-satunya lampu yang terletak di dalam interior mobil. Berfungsi untuk memberikan penerangan di malam hari, lampu ini biasanya berwarna kuning redup untuk mencegah silau yang dapat mengganggu penglihatan pengendara di belakang. Meski sederhana, lampu kabin memudahkan penumpang mencari barang atau membaca peta saat perjalanan malam.

Setiap jenis lampu mobil memiliki fungsi khusus yang dirancang untuk mendukung keselamatan berkendara, memberi sinyal kepada pengendara lain

10 Jenis Lampu Mobil yang Perlu Diketahui Pengemudi untuk Keselamatan Berkendara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/05/biLED-1801695711.jpg" alt="Lampu BiLED baru Autovision dibekali dengan fitur koneksi smartphone. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Lampu BiLED baru Autovision dibekali dengan fitur koneksi smartphone. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Tak sedikit pabrikan kendaraan jenis mobil menyematkan lampu jenis Bi-LED projector pada line up-nya. Lampu jenis ini memang menawarkan sejumlah keunggulan, seperti cahaya lebih terang dan lebih fokus, jarak pandang menjadi lebih jauh serta tampilan yang modern dan stylish.&nbsp; Secara harfiahnya, lampu Bi-LED merupakan Bi-function LED atau lampu LED yang memiliki dua fungsi sekaligus. Fungsinya yakni lampu dekat (low beam) dan lampu jauh (high beam).&nbsp; Secara prinsipnya, Bi-LED Projector menggunakan butiran LED yang ditanamkan dalam satu modul proyektor untuk menghasilkan cahaya terang dan fokus, dan jarak pandang lebih jauh ketimbang lampu jenis standar atau halogen. Sektor lampu utama atau penerangan pada mobil juga terus berkembang dan berinovasi. Lantaran lampu memang memiliki peran penting pada sebuah kendaraan, tak ayal jika sektor penerangan ini semakin dibekali teknologi yang canggih.&nbsp; Tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan visibilitas sekaligus menambah kenyamanan berkendara. Seperti yang dilakukan oleh Sampurna Part Niaga (SPN) selaku pemegang resmi produk Autovision turut meluncurkan produk terbarunya, yaitu Headlight Bi-LED Projector Dakar Carbon RSi. Bi-LED Projector Dakar Carbon RSi menjadi lampu perdana Autovision yang dilengkapi dengan teknologi canggih mampu terkoneksi dengan smartphone Android dan iOS via Bluetooth. Dengan fitur terkoneksi smartphone, pemilik kendaraan dapat mengubah dan mengatur kekuatan cahaya sesuai kebutuhan. "Lampu terbaru ini memudahkan untuk pengaturan warna dan intensitas cahaya melalui smartphone dan gradasi pengaturan warna dan intensitas cahaya yang smooth," buka Lily Hernawan yang menjabat Direktur SPN ditemui JawaPos.com di Jakarta, Senin (5/5) sore.&nbsp; Autovision Dakar Carbon RSi dilengkapi teknologi Bluetooth Smart Control. Cara kerjanya juga mudah, setelah lampu diaplikasi pada kendaraan kesayangan, pemilik cukup meng-install aplikasi AV Link pada smartphone berbasis Android dan iOS.&nbsp; Maka pemilik kendaraan bisa mengubah warna dan intensitas cahaya lampu dari smartphone. &nbsp;Menariknya, Autovision Dakar Carbon RSi menawarkan rentang warna cahaya yang luar biasa, mulai dari 2.800 K (cahaya kuning) hingga 5.700 K (cahaya putih), memberikan fleksibilitas pencahayaan yang optimal. Ditambah dengan pengaturan intensitas cahaya hingga 13.500 lumen, Anda dapat menyesuaikan pencahayaan sesuai kebutuhan untuk mendukung safety dalam berkendara untuk berbagai kondisi cuaca, baik hujan dan kabut, hingga dapat dioptimalkan ketika kondisi jalan minim cahaya.&nbsp; Untuk mengubah warna dan intensitas cahaya Dakar Carbon RSi, cukup dioperasikan via smartphone dari genggaman tangan dengan koneksi Bluetooth.&nbsp;Hasilnya, Anda bisa menyesuaikan pencahayaan sesuai kondisi jalan hanya dalam hitungan detik saja. Autovision Dakar Carbon RSi menghadirkan revolusi dalam sistem pencahayaan kendaraan.&nbsp;Beberapa mobil yang dapat menggunakan lampu terbaru Autovision Dakar Carbon RSi yakni Mitsubishi Pajero Sport dan Xpander, Toyota Fortuner dan Camry, Toyota Kijang Innova reborn dan Yaris Cross, Mazda CX-5, Honda CR-V, Suzuki Ertiga, Volkswagen Scirocco, Toyota Rush dan Daihatsu Terios hingga Wuling Almaz dan masih banyak mobil pabrikan lainnya. &nbsp; Bicara harga, Autovision Dakar Carbon RSi yang memiliki tagline Smart, Simple, Connected ini dibanderol dengan harga Rp 2,870,000 dengan garansi selama 1 tahun.&nbsp;

Autovision meluncurkan lampu Bi-LED Projector Dakar Carbon RSi, yang terkoneksi dengan smartphone dan menawarkan pencahayaan optimal.

Autovision Luncurkan Lampu BiLED Mobil yang Terkoneksi Smartphone, Bisa Atur Cahaya sesuai Kebutuhan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/14/images-66-3241481281.jpeg" alt="Ilustrasi: Lampu mobil menguning. (Team-BHP)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Lampu mobil menguning. (Team-BHP)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Fungsi lampu mobil sangatlah vital untuk menunjang keselamatan selama berkendara. Namun tak jarang kondisi lampu kaca mobil buram diakibatkan karena embun yang jarang dibeihkan berakibat buram dan cahaya tak maksimal menerangi jalanan depan. Bahkan tampilan lampu mobil juga kurang keren lagi, embun juga bisa menjadi potensi bohlam lampu bisa pecah karena terkena embun ketika suhunya kian memanas. Perlu diketahui lampu utama mobil yang berembun, biasanya dikarenakan adanya sambungan mika rumah lampu yang renggang atau ada celah yang terbuka. Embun bisa terjadi atau masuk ketika mobil menerabas hujan lebat atau ketika dicuci ada air yang masuk. Keberadaan embun ini bukan hanya menyebabkan mika rumah lampu kusam akibat jamur yang tumbuh subur, sehingga cahaya atau penerangan lampu mobil tidak terang lagi. Kondisi seperti ini bisa membahayakan saat mobil dikemudikan malam hari. Dalam kondisi yang ekstrim, keberadaan embun itu memicu hubungan arus pendek atau korsleting pada lampu dan menyebar ke seluruh bagian mobi. Hal itu sangat membahayakan. Untuk mengatasi persoalan itu cukup mudah. Caranya, lepaskan sanbungan mika. Kemudian bersihkan dari sisa-sisa lem lama yang menempel. Setelah bersih, kemudian beri lem atau dilem ulang dengan lem yang benar-benar merekatkan dengan kuat, sehingga tidak ada celah lagi. Sedangkan untuk mencegah terjadinya sambungan kaca mika lampu renggah atau muncul celah yang bisa dimasuki air, disarankan agar pemilik mobil tidak sering memarkir kendaraan mereka di ruang terbuka yang langsung terpapar sinar matahari.

Tak jarang kondisi lampu kaca mobil buram diakibatkan embun yang jarang dibersihkan berakibat buram dan cahaya tak maksimal menerangi.

Kaca Lampu Mobil Berembun dan Berjamur Ketahui Cara Mudah Mengatasinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/18/led-headlight-black-automobile_23-2147962996-735215236.jpg" alt="Ilustrasi lampu mobil. (freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi lampu mobil. (freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Bagi pengendara yang ingin mudik Lebaran menggunakan mobil, tentu harus mempersiapkan sejumlah komponen agar bisa digunakan untuk perjalanan jauh. Salah satu yang harus diperhatikan adalah lampu mobil. Lampu mobil sering mengalami kedap-kedip sehingga penerangan menjadi tak maksimal. Penerangan tak maksimal tentu bisa membahayakan pengendara, terlebih jika digunakan untuk berkendara jauh. Oleh karena itu, tentu hal ini harus diatasi agar berkendara menjadi lebih aman. Berikut cara mengatasi lampu mobil yang kedap-kedip! <ol> <li>Periksa Kondisi Lampu</li> </ol> Periksa kondisi lampu mobil kamu secara teliti, apakah ada kerusakan atau tidak. Pastikan untuk memeriksa semua bagian lampu, termasuk bola lampu, reflektor, dan kabel. Jika kamu menemukan kerusakan, maka perbaiki atau ganti komponen yang rusak. <ol start="2"> <li>Periksa Kabel Lampu</li> </ol> Kamu harus memeriksa kabel lampu mobil lebih detail. Pastikan untuk memeriksa semua kabel yang berkaitan dengan lampu, termasuk kabel yang menghubungkan lampu dengan baterai. Jika memang terdapat kerusakan, maka kamu harus cepat menggantinya. <ol start="3"> <li>Periksa Baterai</li> </ol> Baterai mobil juga bisa menyebabkan lampu mobil menjadi kedap-kedip. Oleh karena itu, kamu harus memeriksa baterainya secara teliti. Hal yang harus dipastikan adalah memeriksa tegangan baterai dan memastikan bahwa baterai dalam kondisi yang baik. <ol start="4"> <li>Periksa Saklar Lampu</li> </ol> Saklar lampu juga harus diperiksa jika lampu mobil menjadi kedap-kedip. Periksa saklar lampu untuk memastikan bahwa saklar mengalami kerusakan atau tidak. <ol start="5"> <li>Periksa Resistor</li> </ol> Resistor lampu mobil yang bermasalah juga bisa menyebabkan lampu mobil menjadi kedap-kedip. Oleh karena itu, kamu juga harus memastikannya dalam keadaan baik. <ol start="6"> <li>Konsultasikan dengan Mekanik</li> </ol> Jika kamu tidak dapat menemukan penyebab lampu mobil yang kedap-kedip, maka konsultasikan dengan mekanik yang profesional. Mereka tentu bisa membantu menemukan penyebab masalah dan memperbaikinya. Pastikan untuk memilih mekanik yang berpengalaman dan memiliki reputasi yang baik.

Salah satu yang harus diperhatikan saat berkendara adalah lampu mobil. Penerangan tak maksimal membahayakan, terlebih berkendara jarak jauh

Mudik Lebaran Lebih Aman, Ini Tips Perbaiki Lampu Mobil yang Kedap-kedip

<div id="m#msg-f:1824997266937580147" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/17/Screenshot_2024-07-17-10-33-09-053_comgoogleandroidgm-edit-3992910787.jpg" alt="Ilustrasi mika lampu mobil bisa buram dan menguning seiring pemakaian. (Wuling)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mika lampu mobil bisa buram dan menguning seiring pemakaian. (Wuling)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1824997266937580147-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Lampu mobil termasuk pada komponen penting untuk keamanan sekaligus kenyamanan berkendara. Oleh karenanya, penting untuk menjaga lampu mobil agar tetap terang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015687839/honda-accord-facelift-2026-mulai-meluncur-di-pasar-otomotif-tiongkok-seperti-ini-wujudnya">Honda Accord Facelift 2026 Mulai Meluncur di Pasar Otomotif Tiongkok, Seperti Ini Wujudnya</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lampu mobil yang tak terang bisa disebabkan oleh sejumlah hal, salah satunya bertumpuknya kotoran yang membuat lampu tak bisa bekerja secara maksimal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, banyak cara untuk mengatasi hal ini, termasuk menggunakan baking soda dan air ataupun menggunakan minyak zaitun dan kain lembut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Daripada membuat lampu mobil kamu tetap kotor, mending ikuti tips membersihkan lampu mobil ini selengkapnya!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Gunakan Baking Soda dan Air&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satu cara membersihkan lampu mobil agar kinclong dan kembali terang adalah dengan mencampurkan baking soda dan air untuk membuat pasta.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleskan pasta pada lampu mobil dan biarkan selama beberapa menit. Kemudian, bilas dengan air dan keringkan dengan kain lembut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Gunakan Cuka dan Air&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Campurkan cuka dan air dalam perbandingan satu banding satu. Lalu oleskan larutan pada lampu mobil dan biarkan selama beberapa menit.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, setelah beberapa saat bilas lampu dengan air dan keringkan dengan kain lembut untuk membuat lampu mobil kamu kembali cerah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Gunakan Minyak Zaitun dan Kain Lembut&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sama dengan yang lainnya, oleskan minyak zaitun pada lampu mobil dan gosok dengan kain lembut.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, bilas lampu mobil dengan air dan keringkan dengan kain lembut. Dengan ini lampu mobil kamu menjadi lebih terang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Gunakan Pembersih Lampu Mobil&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika kamu belum mempunyai pembersih lampu mobil, kamu bisa membelinya di toko otomotif atau online.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, Ikuti instruksi pada label produk dengan cermat dan bersihkan dengan hati-hati agar lampu mobil kamu bersih dari kotoran.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Gunakan Pembersih Kaca&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai alternatif lain, gunakan pembersih kaca untuk membersihkan lampu mobil.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan untuk membaca label produk dan mengikuti instruksi dengan benar. Jangan lupa untuk mengusap dengan lembut agar terhindar dari goresan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">-</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Foto: Ilustrasi lampu mobil. (<a href="http://pixabay.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://pixabay.com&amp;source=gmail&amp;ust=1740540089305000&amp;usg=AOvVaw1oqSpU5bc9FRAp-JYpNvs6">pixabay.com</a>)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Lampu mobil termasuk pada komponen penting untuk keamanan sekaligus kenyamanan berkendara. Oleh karenanya, penting untuk menjaga lampu mobil

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#lampu mobil

Berita Terkini