<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/02/IMG_6683-780311005.jpeg" alt="Lampu indikator menyala di MID, pertanda masalah terjadi di sistem power steering (Dok. Wuling)" width="100%">
<figcaption>Lampu indikator menyala di MID, pertanda masalah terjadi di sistem power steering (Dok. Wuling)</figcaption>
</figure>  JawaPos.com - Lampu indikator mesin yang tiba-tiba menyala di dasbor sering bikin pengemudi was-was. Banyak yang langsung mengira kerusakan besar, padahal penyebabnya bisa beragam, mulai dari masalah ringan hingga komponen penting yang perlu perhatian serius. Karena itu, kamu sebaiknya tidak mengabaikan tanda ini. Memahami penyebab lampu indikator mesin menyala bisa membantu kamu mengambil langkah cepat dan tepat sebelum kondisi mobil makin parah atau membahayakan saat digunakan. Berikut 5 alasan lampu indikator mesin mendadak menyala seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! &nbsp;1. Catalytic Converter Bermasalah Catalytic converter adalah komponen pada sistem pembuangan gas yang posisinya dekat dengan mesin agar bekerja optimal pada suhu tinggi. Tugas utamanya menyaring gas buang berbahaya seperti karbon monoksida dan nitrogen oksida agar emisi kendaraan lebih ramah lingkungan. Jika komponen ini rusak atau tersumbat, lampu indikator mesin bisa langsung menyala. Biasanya kondisi ini disertai konsumsi bahan bakar yang jadi lebih boros serta performa mesin menurun meski pedal gas sudah diinjak cukup dalam. &nbsp;2. Gangguan pada Kabel dan Busi Sistem kelistrikan mobil sangat bergantung pada kabel untuk menyalurkan arus listrik ke berbagai komponen, termasuk sistem pengapian. Sementara itu, busi berperan menghasilkan percikan api agar campuran udara dan bahan bakar bisa terbakar di ruang mesin. Jika kabel atau busi mengalami masalah, entah karena pemasangan yang kurang tepat, aus, atau terkena korosi, proses pembakaran jadi tidak sempurna. Dampaknya, lampu indikator mesin menyala sebagai peringatan bahwa ada gangguan pada sistem pengapian atau kelistrikan mobilmu. &nbsp;3. Aki Mulai Melemah atau Rusak Aki berfungsi sebagai sumber listrik utama untuk menghidupkan mesin dan mendukung kinerja berbagai fitur elektronik mobil. Saat aki mulai rusak, suplai listrik menjadi tidak stabil sehingga mesin sulit dinyalakan atau performa mobil terasa tidak normal. Kondisi ini juga bisa memicu lampu indikator mesin menyala. Jika dibiarkan, risiko mobil mogok atau sistem elektronik tidak bekerja maksimal akan semakin besar dan tentu membahayakan saat berkendara. &nbsp;4. Tutup Tangki Bahan Bakar Tidak Rapat Masalah sepele seperti tutup tangki bahan bakar yang tidak terpasang dengan benar ternyata bisa memicu lampu indikator mesin. Saat tutup tidak rapat atau belum terkunci sempurna, sistem mendeteksi adanya kebocoran tekanan pada tangki. Selain membuat indikator menyala, kondisi ini juga berisiko menyebabkan bahan bakar menguap, terbuang, bahkan memicu bahaya kebakaran. Biasanya kamu bisa memastikan dengan memutar tutup hingga terdengar bunyi &ldquo;klik&rdquo; sebagai tanda sudah terkunci sempurna. &nbsp;5. Filter Udara Kotor atau Sedang Diperiksa Filter udara berperan penting menyaring debu dan kotoran agar tidak masuk ke ruang pembakaran. Jika filter kotor atau tersumbat, aliran udara terganggu sehingga proses pembakaran tidak optimal dan konsumsi bahan bakar ikut terpengaruh. Saat filter udara diperiksa atau tidak terpasang dengan benar setelah dibersihkan, lampu indikator mesin bisa menyala. Pastikan filter dalam kondisi bersih dan terpasang rapi agar indikator kembali mati dan performa mobil tetap prima. &nbsp;

Lampu indikator mesin yang menyala bisa jadi tanda masalah serius. Kenali 5 penyebabnya agar mobil tetap aman dan nyaman.

5 Penyebab Lampu Indikator Mesin Menyala, Jangan Abaikan Tanda Ini!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/27/Indikator-Neta-V-3967342354.jpg" alt="Kenali indikator di mobil listrik agar tak gampang panik bila muncul. [Foto: Dony]" width="100%">
<figcaption>Kenali indikator di mobil listrik agar tak gampang panik bila muncul. [Foto: Dony]</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Anda yang berencana untuk memilih mobil listrik sebagai armada baru, penting untuk mengetahui indikator-indikator yang ada pada mobilnya. Pasalnya tentu ada yang berbeda dengan mobil konvensional sehingga perlu dipahami betul agar pengalaman berkendara semakin optimal. Fungsi indikator juga tentunya menjadi sebuah pengingat atau peringatan akan performa dan komponen kendaraan. Terkait hal ini PT NETA Auto Indonesia (NETA) memberikan tips untuk mengetahui beberapa indikator penting saat menggunakan Neta V agar lebih maksimal saat berkendara. Menurut Januar Eka Sapta, Senior Manager After Sales PT Neta Auto Indonesia, indikator pada mobil listrik Neta V bukan hanya sekadar penunjuk. Tetapi juga informasi yang membantu pengemudi dalam mengoptimalkan performa dan juga perawatan kendaraan. "Pemilik mobil listrik harus tahu indikator yang ada pada mobil, sehingga para pengemudi wajib tahu dan paham hal ini, " ujar Januar dalam keterangan resminya. Indikator pada Neta V dapat diidentifikasi melalui Multi Information Display (MID), yang menampilkan informasi secara lengkap di area dashboard. Setiap indikator yang muncul pada MID memiliki warna yang berbeda-beda sesuai fungsinya. Warna putih, kuning, hijau, dan merah menjadi bagian integral dari pengalaman berkendara dengan Neta V. Berikut adalah beberapa indikator pada mobil listrik NETA V: Indikator Kunci (Warna Kuning): Saat sudah menempuh jarak 10.000 km dan kelipatannya, indikator ini akan menyala pada MID sebagai pengingat kepada pengemudi bahwa NETA V telah menempuh jarak batas dan memerlukan perawatan berkala. Indikator Baterai (Warna Kuning): Ketika tingkat baterai mencapai 20%, 15%, dan 10%, lampu indikator akan menyala berwarna kuning sebagai pengingat bahwa daya baterai sudah rendah dan disarankan untuk segera mengisi daya pada mobil. Indikator "Ready" (Warna Hijau): Lampu ini akan menyala saat mobil dinyalakan dan siap untuk dikemudikan untuk memulai perjalanan. &emsp; Indikator e-Pedal (Warna Hijau): Saat muncul dengan warna hijau, indikator ini menunjukkan bahwa fitur e-Pedal atau One pedal telah aktif, fitur ini akan memudahkan pengemudi NETA V saat mengendarai di kondisi yang padat serta membantu meningkatkan efisiensi energi NETA V. Indikator Speedometer dengan tulisan &ldquo;LIM&rdquo; (Warna Kuning): Saat pengguna NETA V berkendara dengan kecepatan kencang dan lampu ini menyala, ini memberikan peringatan bahwa mobil telah mencapai batas maksimal kecepatan yang telah ditetapkan. Indikator Huruf N (Warna Kuning): Apabila pada MID muncul indikator huruf N dan berwarna kuning, ini menginformasikan bahwa mode towing atau mode derek sedang aktif. &emsp; Indikator Steker (Warna Merah): Berbentuk steker dan berwarna merah, lampu ini menyala ketika pengisi daya terhubung ke kendaraan dan menandakan proses pengisian daya baterai sedang berlangsung. &ldquo;Pemahaman yang baik terhadap indikator akan memberikan kontribusi besar dalam menjaga kinerja optimal dan keamanan mobil listrik. Jadi kami harap semua pengguna Neta V bisa mengetahui hal ini dengan membaca User Manual Book yang ada pada setiap pembelian&rdquo; tutup Januar.

Anda yang berencana untuk memilih mobil listrik sebagai armada baru, penting untuk mengetahui indikator-indikator yang ada pada mobilnya.

Agar Tak Gampang Panik, Kenali Indikator yang Penting Diketahui di Neta V

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/07/Lampu-Indikator.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Salah satu cara untuk memudahkan mengetahui kondisi mobil dalam kondisi baik atau perlu servis bahkan lainnya bisa diketahui dari lampu indikator. Pada setiap mobil saat ini sudah dilengkapi lampu indikator yang ada pada deretan spedometer.  Anda sebagai pemilik mobil harus memahami apa saja arti lampu indikator tersebut bila menyala. Dan jangan lupa Anda harus tahu apa yang harus dilakukan.  Ada cukup banyak lampu indikator yang terdapat pada tiap mobil. Dengan cara ini Anda bisa mendeteksi masalah pada mobil sedini mungkin. Terpenting adalah mengetahui 7 lampu indikator berikut, agar supaya berkendara lebih aman.  Indikator Check Engine  Lampu indikator Malfunction Indicator Lamp (MIL) atau sering disebut juga lampu check engine ini sangat krusial. Pada kondisi normal saat Anda memasukkan kunci ke dalam lubang, lalu memutar kunci ke posisi ON, maka lampu indikator ini akan menyala.  Setelah Anda men-starter mesin, maka lampu indikator mobil ini akan mati. Bila mesin sudah menyala namun lampu indikator check engine juga masih menyala, itu berarti ada masalah pada mesin mobil Anda dan harus segera dicek. <h4>Lampu Indikator Seatbelt</h4> Setiap pabrikan mobil selalu menyertakan lampu indikator seatbelt atau sabuk pengaman. Ketika sabuk belum dipasang oleh penumpang, khususnya pengendara, maka lampu akan menyala.  Pada mobil-mobil keluaran terbaru, indikator ini bukan hanya berupa lampu, tapi juga suara yang cukup nyaring. Sepanjang pengemudi belum memasang safety belt, suara pun akan terus berbunyi.  Lampu Indikator Airbag  Bila Anda melihat lampu indikator bertuliskan “SRS” atau gambar orang duduk memangku bulatan, itu berarti mobil Anda sudah dilengkapi dengan airbag. Jika menyala terus, berarti terjadi malfungsi pada sistem airbag mobil Anda.  Segera cek kenapa lampu indikator ini menyala agar airbag mobil Anda bisa berfungsi normal apabila terjadi tabrakan.  Lampu Indikator Temperatur  Seringkali pengemudi tidak memperhatikan indikator suhu atau temperatur mesin pada dashboard mobil. Lalu mesin tiba-tiba saja mengeluarkan asap akibat overheat. Sangatlah penting untuk memperhatikan indikator suhu mesin setiap saat!  Bila indikator suhu menunjukkan warna kuning/oranye, itu berarti temperatur mesin masih dalam keadaan sedang. Apabila indikatornya menunjukkan warna merah, Anda harus langsung waspada! Matikan mobil dan menepilah. <h4>Lampu Indikator Aki</h4> Jika lampu indikator aki menyala, segera bawa mobil ke bengkel untuk diperiksa, karena masalah pada aki mobil bisa mengakibatkan mobil Anda mogok.  Lampu Indikator ABS  Lampu indikator ini hanya bisa ditemukan pada mobil-mobil yang telah dilengkapi sistem ABS. Jika lampunya terus menyala, jangan diabaikan! Hal ini memberikan isyarat bahwa ada masalah pada fitur ABS mobil dan Anda harus segera melakukan pengecekan pada sistemnya.  Lampu Indikator Oli  Kondisi oli mobil Anda bisa diketahui melalui lampu indikator pada kendaraan. Supaya tidak lupa untuk mengganti serta menambahnya, perhatikan indikator tersebut baik-baik. Bila lampunya menunjukkan warna merah, segera lakukan penambahan atau penggantian oli.

Pentingnya Mengenal Lampu Indikator Kerusakan Mobil untuk Antisipasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/07/Lampu-Indikator.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jangan panik dan juga jangan diremehkan bila lampu indikator mobil menyala terus, ini artinya ada suatu masalah pada mobil tersebut. Seharusnya lampu indikator di dashboard mobil hanya menyala sementara lalu langsung mati saat kunci diputar ke posisi ON.  Seperti diketahui kalau lampu indikator mobil menunjukan beberapa pertanda misalnya seperti suhu, tekanan oli dan lain-lain. Nah semua tanda lampu indikator tersebut merupakan kode perawatan mobil Anda.  Banyak pertanyaan kenapa lampu indikator di dashboard selalu menyala. Jika lampu indikator pada mobil Anda menyala secara terus-menerus, bisa dipastikan bahwa mobil Anda bermasalah dan harus segera diperbaiki.  Hal ini juga bisa mengganggu konsentrasi Anda ketika dalam perjalanan. Banyak penyebab lampu indikator mobil menyala terus. Mengetahui penyebab lampu indikator mobil terus menyala juga termasuk bentuk perawatan terhadap mobil Anda.  Jika indikator mobil Anda terus menyala, pastikan untuk segera mencari tahu penyebabnya dan langsung memperbaikinya. Biasanya, lampu indikator mobil berkaitan dengan mesin atau bagian-bagian penting mobil. Yang perlu Anda khawatirkan adalah mesin atau bagian-bagian penting mobil jika memang mengalami kerusakan. Ini dia alasan kenapa indikator mobil menyala terus. <h4>Lampu Indikator Engine Check Menyala</h4> Ini merupakan bagian terpenting, Jika indikator engine check menyala, berarti ada kerusakan pada mesin atau terdapat sesuatu yang tidak berfungsi pada mesin. Anda bisa mengeceknya terlebih dahulu apakah ada kerusakan atau malfungsi pada mesin mobil, supaya tidak ada kerusakan yang lebih buruk. <h4>Lampu Indikator ABS(Anti-Lock Braking System) Menyala</h4> Sama seperti lampu indikator mobil yang lain, jika lampu indikator mobil ini menyala terus menerus, bisa dipastikan bahwa ABS mengalami kerusakan, atau ada hal yang salah pada ABS mobil. Hal ini harus segera Anda perbaiki guna menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. <h4>Lampu Indikator Aki Menyala</h4> Ketika lampu indikator aki pada mobil Anda menyala terus berarti ada masalah pada aki mobil Anda. Maka dari itu Anda harus segera mengganti daya aki mobil Anda. Jika Anda tidak segera menggantinya, kerusakan pun dapat terjadi pada mobil Anda. <h4>Lampu Indikator Oli Menyala</h4> Biasanya jika keberadaan oli di mesin mobil Anda habis, maka indikator oli pada mobil Anda akan menyala terus. Hal ini bisa Anda atasi dengan mengganti oli mesin mobil Anda dengan oli yang baru. Ingat ya, harus diganti dengan yang baru, jangan malah menambahkan oli baru ke oli lama Anda. Karena bisa menyebabkan kerusakan pada mobil Anda. <h4>Lampu Indikator AirBag Menyala</h4> Airbag biasanya hadir pada jenis-jenis mobil yang baru. Apabila indikator airbag di mobil Anda terus menyala, berarti ada sesuatu yang tidak beres dengan airbag mobil Anda tersebut. Karena airbag ini berhubungan dengan sistem keselamatan di mobil Anda, pastikan Anda menangani masalah pada airbag ini.  Nah, bila Anda mengalami seperti yang disebutkan di atas, sebaiknya jangan menunda waktu untuk segera merapat ke bengkel untuk dilakukan pengecekan. Hal paling penting dilakukan agar mobil Anda tetap aman dan nyaman saat digunakan, lakukan perawatan rutin, semoga bermanfaat.

Alasan Lampu Indikator Nyala Terus, Tetap Tenang dan Menepi

Lampu Indikator

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Lampu Indikator

Berita Terkini

5 Penyebab Lampu Indikator Mesin Menyala, Jangan Abaikan Tanda Ini!

Agar Tak Gampang Panik, Kenali Indikator yang Penting Diketahui di Neta V

Pentingnya Mengenal Lampu Indikator Kerusakan Mobil untuk Antisipasi

Alasan Lampu Indikator Nyala Terus, Tetap Tenang dan Menepi

Download Aplikasi JawaPos.com