<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/tiang-listrik-milik-kai-pln-pastikan-tak-ada-pemadaman_m_.jpg" alt="KRL anjlok hingga keluar rel. Bahkan KRL sampai terguling" width="100%">
<figcaption>KRL anjlok hingga keluar rel. Bahkan KRL sampai terguling</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tiang listrik yang roboh akibat terseret KRL relasi Jatinegara-Bogor dipastikan bukan milik PLN. Hal itu diketahui setelah pihak PLN menerjunkan tim teknis terdekat. Executive Vice President Corporate Communication &amp; CSR PLN I Made Suprateka menerangkan, tiang listrik yang roboh terseret KRL itu milik pelanggan PT KAI GL Bogor yang merupakan pelanggan Tarif/Daya : T/3465 kVA. "Kami informasikan bahwa tiang tersebut bukan milik PLN melainkan instalasi pelanggan yakni PT KAI GL Bogor," kata dia dalam keterangan tertulis, Minggu (10/3). Made menjelaskan, KAI merupakan pelanggan PLN TM (Tegangan Menengah). PLN hanya menyuplai dari gardu PLN ke gardu KAI. Selebihnya adalah instalasi listrik yang ada digunakan untuk mengoperasikan commuter line dan bangunan menjadi milik pelanggan, dalam hal ini KAI. "Kami informasikan bahwa tiang listrik yang roboh tersebut tidak ada kaitannya dengan tiang listrik yang menyuplai masyarakat sehingga dipastikan tidak ada pemadaman," imbuhnya. Kendati bukan milik PLN, Made mengatakan pihaknya akan terus memantau dan membantu hal-hal yang dibutuhkan guna mempercepat pemulihan listrik KRL. Sementara itu, PLN turut prihatin atas kejadian ini. Beruntungnya tidak ada korban jiwa atas insiden tergulingnya KRL dari Jakarta menuju Bogor itu.

Tiang Listrik Milik KAI, PLN Pastikan Tak Ada Pemadaman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/krl-terguling-di-bogor-jumlah-korban-luka-bertambah-jadi-17-orang_m_.jpg" alt="KRL anjlok hingga keluar rel. Bahkan KRL sampai terguling" width="100%">
<figcaption>KRL anjlok hingga keluar rel. Bahkan KRL sampai terguling</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jumlah korban akibat tergulingnya Kereta Rel Listrik (KRL) nomor KA 1722 bertambah menjadi 17 orang korban luka, tercatat hingga pukul 12.10 WIB. Ketujuh belas korban itu di antaranya 9 orang dilarikan RS Salak Bogor dan 8 lainnya dievakuasi pos kesehatan Stasiun Bogor. "Kami sampaikan bahwa seluruh korban telah dievakuasi dari kereta. Korban yang dievakuasi berada dalam kondisi luka-luka sudah dibawa ke rumah sakit terdekat. Jumlah korban luka per pukul 12.10 WIB, mencapai 17 orang," Ujar VP Komunikasi PT KCI, Eva Chairunisa saat dikonfirmasi, Minggu (10/3). Disampaikannya, para pengguna yang menjadi korban akan mendapatkan perawatan kesehatan secara intensif. Identitas korban luka dapat dilihat di RS Salak Bogor . Dia menjelaskan, evakuasi badan kereta akibat tergulingnya KA 172 akan dilakukan. Rencananya badan kereta yang tidak anjlok akan dievakuasi dengan ditarik sementara ke Stasiun Cilebut. Sementara kereta yang anjlok menunggu proses evakuasi lanjutan karena terkait dengan perbaikan prasarana perkeretaapian. Eva menegaskan, untuk perjalanan KRL dari dan tujuan Bogor sejauh ini belum dapat dilayani oleh KRL. Perjalanan KRL dari arah Jakarta Kota maupun Angke/Jatinegara sejauh ini hanya sampai Stasiun Depok. Menurut, bagi para pengguna yang telah membeli tiket atau melakukan tap in dapat melakukan refund di loket stasiun. "Jakarta-Angke/Jatinegara masih belum bisa dilayani. Sementara untuk pelayanan KRL di lintas lainnya berlangsung normal," ujarnya. Sebelumnya, Kereta Rel Listrik (KRL) commuter line mengalami anjlok di dekat pintu perlintasan Kebon Pedes, Bogor, Jawa Barat, sekira pukul 10.00 WIB, Minggu (10/3). Gerbong paling depan KA 1722 yang melaju dari arah Jakarta menuju Stasiun Bogor itu keluar rel, hingga menabrak tiang listrik. Dari informasi yang dihimpun, belum ada laporan korban jiwa dalam kecelakaan KRL anjlok. Sementara itu, kereta sudah dikosongkan dan semua penumpang dibawa ke tempat aman. Hingga saat ini petugas masih menyelidiki penyebab anjloknya KRL di Kebon Pedes, Bogor. Dampak dari kecelakaan itu terjadi gangguan perjalanan di lintas Bogor-Jakarta Kota/Jatinegara dan sebaliknya. "Rute Jakarta-Bogor dan sebaliknya masih ditutup. Belum ada pemberitahuan layanan angkutan kapan dibuka," kata dia.

KRL Terguling Di Bogor, Jumlah Korban Luka Bertambah Jadi 17 Orang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/enam-orang-jadi-korban-akibat-tergulingnya-krl-di-bogor_m_.jpg" alt="KRL anjlok hingga keluar rel. Bahkan KRL sampai terguling" width="100%">
<figcaption>KRL anjlok hingga keluar rel. Bahkan KRL sampai terguling</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kecelakaan hebat Kereta Rel Listrik (KRL) nomor KA 1722 rute Jakarta-Bogor sekitar pukul 10.15 WIB, Minggu (10/3). Diketahui sedikitnya enam orang korban luka akibat insiden itu. Keenam korban tersebut di antaranya, seorang masinis dan lima orang penumpang perempuan. Diduga kuat korban tergencet saat gerbong kereta depan menabrak tembok beton pembatas dan tiang listrik saat peristiwa terjadi di perlintasan Kebon Pedes, Tanah Sereal, Bogor. Seorang saksi bernama Darsono, 45, mengatakan, kereta yang melaju dari arah Jakarta menuju Bogor itu sedikitnya sudah ada 6 korban yang dilarikan ke Puskesmas Kebon Pedes dan Rumah Sakit Salak. Satu perempuan di antaranya mengalami patah tulang di bagian kaki. “Satu diantara korban wanita mengalami patah tulang kaki,” ujarnya kepada wartawan di lokasi, Minggu (10/3). Kendati demikian, belum ada keterangan resmi baik dari PT Kereta Commuterline Indonesia (KCI) maupun dari petugas keamanan setempat mengenai data korban kecelakaan akibat tergulingnya KA 1722. Pihak PT KCI mengaku masih menyelidiki penyebab tergelincirnya kereta dan mengevakuasi di lokasi kejadian demi keamanan pengguna jasa KRL. "Penyebab kejadian tersebut belum dapat disampaikan karena masih proses evakuasi dan akan dilakukan investigasi lebih lanjut," Ujar VP Komunikasi PT KCI, Eva Chairunisa saat dikonfirmasi, Minggu (10/3). Sebelumnya, Kereta Rel Listrik (KRL) commuter line mengalami anjlok di dekat pintu perlintasan Kebon Pedes, Bogor, Jawa Barat, sekira pukul 10.00 WIB, Minggu (10/3). Gerbong paling depan KA 1722 yang melaju dari arah Jakarta menuju Stasiun Bogor itu keluar rel, hingga menabrak tiang listrik. Dari informasi yang dihimpun, belum ada laporan korban jiwa dalam kecelakaan KRL anjlok. Sementara itu, kereta sudah dikosongkan dan semua penumpang dibawa ke tempat aman. Hingga saat ini petugas masih menyelidiki penyebab anjloknya KRL di Kebon Pedes, Bogor. Dampak dari kecelakaan itu terjadi gangguan perjalanan di lintas Bogor-Jakarta Kota/Jatinegara dan sebaliknya. "Rute Jakarta-Bogor dan sebaliknya masih ditutup. Belum ada pemberitahuan layanan angkutan kapan dibuka," kata dia.

Enam Orang Jadi Korban Akibat Tergulingnya KRL di Bogor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/krl-terguling-di-bogor-angkot-dan-ojek-online-laris-manis_m_.jpg" alt="ILUSTRASI: KRL anjlok hingga keluar rel. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: KRL anjlok hingga keluar rel. (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kereta Rel Listrik (KRL) Commuter Line terguling di antara Stasiun Cilebut dan Stasiun Bogor. Akibatnya, semua rangkaian KRL ke Jakarta dari Bogor atau sebaliknya lumpuh. Keterlambatan akibat gangguan ini mengakibatkan penumpukan penumpang di tiap stasiun. Di Stasiun Depok, penumpang sudah rela menunggu lebih dari satu jam, KRL tetap belum kunjung datang. Akibatnya penumpang yang baru saja datang dan mengetahui informasi gangguan semakin menumpuk di peron. "KRL ke arah Jakarta masih tertahan di Cilebut dan Bojonggede serta Nambo. Kemudian KRL masih tertahan di jalur 1 di arah Bogor, belum bisa diberangkatkan karena gangguan di antara Stasiun Cilebut dan Bogor," ujar petugas di Stasiun Depok lewat pengeras suara, Minggu (10/3). Petugas juga menyarankan agar penumpang memilih moda transportasi lain. Petugas juga memohon maaf atas ketidaknyamanannya. "Bagi penumpang yang terburu-buru dipersilahkan memilih moda transportasi lain," tambahnya. Pantauan JawaPos.com, penumpang yang tak sabar, langsung ke luar stasiun dan memilih moda transportasi lain. Tentu saja ojek online dan angkutan kota menjadi andalan. "Saya naik ojek online sampai Terminal Depok terus nyambung naik angkot saja. Mau ke daerah Kampung Melayu," kata salah satu warga Depok, Rahayu. Sementara itu sopir angkot Miniarta 04, Andi terlihat sumringah karena penumpang naik berdesakan di angkotnya. "Sewa penuh terus daritadi Alhamdulillah. Katanya kereta lagi gangguan, ya bersyukur saja," katanya tertawa.

KRL Terguling di Bogor, Angkot dan Ojek Online Laris Manis

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/penumpang-histeris-begini-kronologi-krl-terguling-di-bogor_m_.jpg" alt="KRL anjlok hingga keluar rel. Bahkan KRL sampai terguling" width="100%">
<figcaption>KRL anjlok hingga keluar rel. Bahkan KRL sampai terguling</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kereta Rel Listrik (KRL) nomor KA 1722 rute Jakarta-Bogor mengalami kecelakaan pada Minggu (10/3) sekitar pukul 10.15 WIB. Kereta bagian depan khusus wanita itu menabrak tiang listrik dan pagar beton pembatas di perlintasan Kebon Pedes, Tanah Sereal, Bogor. Detik-detik tergulingnya KA 1722 terjadi saat melaju dari arah Jakarta menuju Stasiun Bogor. Tiba-tiba gerbong bagian depan tergelincir keluar dari perlintasan. Karena laju kereta cukup kencang, gerbong bagian depan menabrak tiang listrik dan dan tembok pembatas milik PT KAI. Para penumpang yang berada di dalamnya pun histeris. Mereka berhamburan keluar untuk menyelamatkan diri. Tampak terlihat bagian depan kereta terguling, sedangkan gerbong keduanya sudah dalam keadaan miring. Sementara gerbong lainnya masih dalam keadaan normal. Terpantau, bagian depan kereta mengalami ringsek dan rusak parah. Beberapa menit usai kejadian, para penumpang di dalam KA 1722 mengosongkan kereta. Mereka dievakuasi di tempat yang lebih aman. Pihak PT Kereta Commuterline Indonesia (KCI) masih menyelidiki penyebab tergelincirnya KA 1722. Hingga saat ini, belum diketahui jumlah korban akibat kereta terguling di Kebon Pedes, Bogor. Sedangkan, dari informasi warga sekitar, sedikitnya ada enam penumpang wanita yang dievakuasi karena mengalami luka-luka akibat peristiwa itu. Vice President Komunikasi PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) Eva Chairunisa mengaku pihak manajemen dan petugas di lapangan masih mengevakuasi KA 1722. Penyebab kejadian kereta terguling itu masih didalami. "Penyebab kejadian tersebut belum dapat disampaikan karena masih proses evakuasi dan akan dilakukan investigasi lebih lanjut," ujar VP Komunikasi PT KCI, Eva Chairunisa saat dikonfirmasi, Minggu (10/3). Sementara, seorang saksi bernama Darsono, 45, mengatakan, kereta yang melaju dari arah Jakarta menuju Bogor ada sesuatu hal yang mengganjal. Sebab, kereta mulai oleng sebelum melewati perlintasan pintu kereta Kebon Pedes. “Jadi memang sebelum lewati palang pintu Kebon Pedes, kereta sudah oleng duluan,” ujarnya kepada wartawan. Dia menyebutkan, akibat kejadian itu sedikitnya enam orang menjadi korban. Enam korban itu di antaranya seorang masinis dan lima orang penumpang perempuan. Keenamnya pun sudah dievakuasi warga dengan membawanya ke Puskesmas Kebon Pedes dan Rumah Sakit Salak. “Satu di antara korban wanita mengalami patah tulang kaki,” tuturnya. Sejumlah petugas gabungan dari tim Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kota Bogor, tim Palang Merah Indonesia (PMI) Kota Bogor, dan petugas dari PT KCI masih mengevakuasi kereta yang terguling. Upaya pertama dilakukan adalah mematikan arus listrik demi keamanan masyarakat setempat.

Penumpang Histeris, Begini Kronologi KRL Terguling di Bogor

krl keluar rel

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#krl keluar rel

Berita Terkini

Tiang Listrik Milik KAI, PLN Pastikan Tak Ada Pemadaman

KRL Terguling Di Bogor, Jumlah Korban Luka Bertambah Jadi 17 Orang

Enam Orang Jadi Korban Akibat Tergulingnya KRL di Bogor

KRL Terguling di Bogor, Angkot dan Ojek Online Laris Manis

Penumpang Histeris, Begini Kronologi KRL Terguling di Bogor

Download Aplikasi JawaPos.com