<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/12/H0nLlfx9nofhM3yjxkfGGslwChR0u7Cl6pUw3Ogc-1-4045083925.jpg" alt="Kereta Commuter Line dilempari batu di jalur antara Stasiun Cilebut dan Stasiun Bogor, tepatnya di sekitar JPO Pasar Anyar, Bogor, pada Jumat (11/7) pukul 16.05 WIB. (@PoppyAriestian)" width="100%">
<figcaption>Kereta Commuter Line dilempari batu di jalur antara Stasiun Cilebut dan Stasiun Bogor, tepatnya di sekitar JPO Pasar Anyar, Bogor, pada Jumat (11/7) pukul 16.05 WIB. (@PoppyAriestian)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Aksi nekat melempari kereta Commuter Line kembali terjadi. Kali ini, insiden vandalisme dilakukan oleh orang tak dikenal di jalur antara Stasiun Cilebut dan Stasiun Bogor, tepatnya di sekitar JPO Pasar Anyar, Bogor, pada Jumat (11/7) pukul 16.05 WIB. Lemparan itu mengakibatkan kaca pintu kereta terakhir pada Commuter Line No. 1322 relasi Jakarta Kota &ndash; Bogor retak cukup parah. &ldquo;KAI Commuter sangat mengecam dan menyesalkan aksi pelemparan yang dilakukan oleh orang tidak dikenal di lintas antara Stasiun Cilebut &ndash; Stasiun Bogor, tepatnya di sekitar JPO Pasar Anyar, Bogor,&rdquo; ujar VP Corporate Secretary KAI Commuter, Joni Martinus.&nbsp; Ia memastikan, tidak ada korban dari pengguna atas pelemparan ini. Namun, insiden tersebut tetap menimbulkan kerugian besar.&nbsp; Dampak dari pecahnya kaca di Kereta CLI-125 ini mengakibatkan rangkaian Commuter Line tersebut tidak dapat beroperasi selama tiga hari karena membutuhkan proses perbaikan dan penggantian kaca pintu kereta. Aksi cepat tanggap dilakukan petugas keamanan KAI Commuter. Hasilnya, pelaku pelemparan berhasil diamankan dan langsung diserahkan ke kantor Polsek terdekat untuk proses hukum lebih lanjut. Tak tinggal diam, KAI Commuter berkomitmen akan membawa kasus ini hingga tuntas. &ldquo;KAI Commuter menyatakan tidak akan mentolerir perbuatan semacam ini dan akan berkoordinasi dengan aparat penegak hukum untuk melakukan investigasi serta menindaklanjuti proses hukumnya,&rdquo; ucap Joni. Ia menegaskan bahwa tindakan vandalisme seperti ini bisa menimbulkan korban jiwa, dan perlu diberantas total. KAI Commuter menyatakan akan terus menggencarkan kampanye anti-vandalisme. &ldquo;Secara rutin, KAI Commuter juga terus melakukan sosialisasi dan kampanye gerakan anti-vandalisme, khususnya terkait pelemparan terhadap kereta, kepada warga yang tinggal di sekitar jalur rel karena tindakan ini sangat membahayakan keselamatan pengguna maupun petugas di dalam Commuter Line,&rdquo; tutupnya. Sebagai informasi, Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian dengan tegas melarang tindakan merusak sarana prasarana kereta api. Pelaku bahkan dapat dikenai ancaman pidana penjara hingga 15 tahun, sebagaimana diatur dalam KUHP Bab VII. KAI Commuter mengimbau masyarakat agar lebih peduli dan aktif menjaga keselamatan perjalanan kereta. Edukasi dari pemerintah daerah, tokoh masyarakat, hingga orang tua sangat dibutuhkan agar aksi berbahaya seperti ini tidak terulang.

Insiden vandalisme terhadap kereta Commuter Line di Bogor, KAI Commuter berhasil amankan pelaku dan akan tindak lanjuti secara hukum.

KRL Dilempar Batu di Citayam, Pelaku Langsung Diciduk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/WhatsApp-Image-2022-04-20-at-11.04.56.jpeg" alt="marieksa/ jawapos.com" width="100%">
<figcaption>marieksa/ jawapos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT KAI (Persero) menyampaikan, pihaknya akan melaporkan dan menuntut pertanggungjawaban pengemudi terkait kecelakaan mobil dengan Kereta Rel Listrik (KRL) yang terjadi di perlintasan Citayam di Jalan Rawageni, Kelurahan Ratu Jaya, Kecamatan Cipayung, Depok, Jawa Barat, Rabu (20/4) pagi. Buntut dari kecelakaan di perlintasan tersebut menyebabkan gangguan perjalanan KRL relasi Bogor - Jakarta Kota hari ini.  VP Public Relations KAI Joni Martinus mengatakan, KAI menyayangkan kecerobohan pengemudi mobil yang tidak mendahulukan perjalanan kereta api sehingga menyebabkan terjadinya gangguan perjalanan KRL. Ini menghambat aktivitas masyarakat banyak di pagi hari.  KRL KA 1077 (Bogor - Jakarta Kota) tertemper mobil pada perlintasan liar di kilometer 34+4/5 antara Stasiun Citayam - Depok pada pukul 06.47 WIB. Akibatnya, sejumlah perjalanan KRL sempat tertahan dikarenakan harus bergantian menggunakan 1 jalur selama proses evakuasi mobil yang tersangkut, kemudian sarana KRL tersebut juga mengalami kerusakan. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut dan saat ini perjalanan KRL sudah kembali normal.  “KAI akan menuntut pengemudi mobil mempertanggungjawabkan tindakannya karena tidak mendahulukan perjalanan kereta api sehingga menyebabkan kerusakan sarana dan gangguan perjalanan,” ujarnya dalam keterangan tertulis, Rabu (20/4).  Seluruh pengguna jalan harus mendahulukan perjalanan kereta api saat melalui perlintasan sebidang. Hal tersebut sesuai UU 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian dan UU 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.  Pada UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, Pasal 124 menyatakan yaitu, Pada perpotongan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pemakai jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api. Kemudian pada UU 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Pasal 114 menyatakan yaitu, Pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi kendaraan wajib berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai di tutup dan atau ada isyarat lain, mendahulukan kereta api, dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.  Untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api, KAI bersama-sama dengan Direktorat Keselamatan DJKA Kementerian Perhubungan dan kewilayahan setempat telah menutup perlintasan liar tersebut sehingga kejadian serupa tidak akan terulang lagi. KAI mendukung penuh seluruh program penutupan perlintasan sebagai upaya untuk menjamin keselamatan dan keamanan bersama.  “KAI mengimbau masyarakat untuk berhati-hati saat akan melintasi perlintasan sebidang jalan raya dengan jalur kereta api. Pastikan jalur yang akan dilalui sudah aman, tengok kanan dan kiri, serta patuhi rambu-rambu yang ada,” pungkasnya.

Kecelakaan Mobil-KRL di Citayam, KAI Bakal Lapor dan Tuntut Sopir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/WhatsApp-Image-2022-04-20-at-11.04.56.jpeg" alt="marieksa/ jawapos.com" width="100%">
<figcaption>marieksa/ jawapos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sebuah mobil jenis Honda Mobilio dengan nopol B 1563 NYZ terseret KRL di perlintasan Citayam Jalan Rawageni, Kelurahan Ratujaya, Kecamatan Cipayung, Depok, Jawa Barat. Seorang sopir, Ustad Ahmad Yasin, yang merupakan pimpinan pondok pesantren di Bima dan NTB, selamat dari kejadian itu. Ternyata mobil itu merupakan mobil baru.  Kerabat Ustad Ahmad Yasin, Ibrahim, datang ke lokasi sesaat setelah kejadian. Ibrahim menyebutkan mobil yang mengalami kecelakaan adalah mobil baru. "Itu mobil baru, baru dibeli Isra Miraj Februari kemarin," kata Ibrahim kepada JawaPos.com di lokasi, Rabu (20/4).  "Karena sebelumnya mobilnya itu Innova, dan sempat bilang ke saya mau beli mobil. Ya yang ini mobilnya," tambahnya.  Saat ditanya terkait asuransi mobil tersebut, Ibrahim tak tahu menahu soal itu. Sedangkan soal kerugian atau dugaan pihak sopir adanya kelalaian dari penjaga perlintasan pintu kereta, kerabat juga belum dapat memutuskan apa-apa.  "Memang ada kelalaian penjaga pintu kereta, soal asuransi saya gak tahu. Kalau soal mau menuntut ganti rugi atau apa, kita lihat nanti lah kondisinya," ungkap Ibrahim.  Sang sopir sempat menyelamatkan diri detik-detik saat kejadian terjadi. Dalam video yang viral di media sosial, sopir ke luar dari kap mesin saat mobilnya sudah terhimpit badan kereta.  "Jadi setelah kejadian, dia sempat kirim WA ke saya. Kasih kabar bahwa dia kecelakaan. Makanya saya langsung datang. Saya ini ya teman, sahabat, muridnya juga. Kami sering pulang kampung ke Bima bareng," kata Ibrahim.  Kondisi Ustad Ahmad Yasin saat ini disebut dalam keadaan memar ringan dan sedang diurut di rumah. Pasca kejadian, kerabat mengatakan sang ustad sempat syok dan gemetar usai mengalami peristiwa yang terjadi pada pukul 6.30 pagi tadi.

Mobilio yang Terseret KRL di Depok Disebut Mobil Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/WhatsApp-Image-2022-04-20-at-11.04.56.jpeg" alt="marieksa/ jawapos.com" width="100%">
<figcaption>marieksa/ jawapos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sebuah kecelakaan mobil dengan Kereta Rel Listrik (KRL) terjadi di perlintasan Citayam di Jalan Rawageni, Kelurahan Ratu Jaya, Kecamatan Cipayung, Depok, Jawa Barat, Rabu (20/4) pagi. Mobil berjenis Honda Mobilio dengan nopol B 1563 NYZ sampai terseret KRL dari arah Bogor.  Mobil tersebut sedang melaju dari arah Citayam Depok menuju ke arah Jalan Rawageni, Depok. Pengendara bernama Ustad Ahmad Yasin mengendarai mobil tersebut tunggal atau seorang diri.  Kronologi lejadian sekitar pukul 06.30 WIB. Berawal saat Ustad Ahmad Yasin dari arah rumahnya di Citayam hendak menuju ke arah Rawageni, Depok. Tiba-tiba kereta datang dari arah Bogor di saat mobilnya menyebrang rel yang berpalang pintu jalur ilegal atau diatur warga selama ini.  "Mobilnya terpental 10 meter," kata salah seorang warga, Ismail di lokasi.  Pantauan JawaPos.com di lapangan, mobil tersebut ringsek terbalik setelah terseret kereta. Bahkan terbagi menjadi beberapa pecahan bagian. Bagian nopol dan bemper depan terpisah dengan badan mesin.  Salah satu kerabat ustad tersebut, Adarab langsung datang ke lokasi. Korban berhasil selamat dan saat ini kondisinya baik-baik saja. "Hanya memar saja, sedang diurut, dan saat ini sudah di rumah," kata Adarab, sang kerabat sopir.  Menurut Adarab, sopir adalah pemimpin 4 pondok pesantren. Yaitu 2 ponpes berada di Depok dan 2 lagi berada di Bima, NTB.  "Tadi saat kejadian memang hendak silaturahmi dengan teman-teman dari Bima di Rawageni. Saya kaget dapat kabar dia (korban) sempat telepon kecelakaan, makanya saya datang. Korban lagi diurut, dan hanya memar. (Dia) tunggal, nyetir sendiri," ujar Adarab.  Macet Panjang  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/WhatsApp-Image-2022-04-20-at-11.04.58.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Macet panjang karena kecelakaan kereta api dengan sebuah mobil di perlintasan Citayam, Depok, Jawa Barat. (Marieska/ JawaPos.com)  Kondisi tersebut membuat kemacetan panjang lebih dari 5 kilometer dari arah Citayam menuju Depok. Petugas sudah berhasil mengevakuasi mobil tersebut sekitar pukul 9 pagi.  Perjalanan KRL pun sempat terhenti dan kali ini sudah kembali normal. Sementara pantauan di lokasi, petugas masih merapikan puing-puing sisa pecahan kaca di lokasi sisa kejadian.

Mobilio Terseret KRL di Citayam, Sopir Ternyata Pimpinan Ponpes

krl citayam

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#krl citayam

Berita Terkini

KRL Dilempar Batu di Citayam, Pelaku Langsung Diciduk

Kecelakaan Mobil-KRL di Citayam, KAI Bakal Lapor dan Tuntut Sopir

Mobilio yang Terseret KRL di Depok Disebut Mobil Baru

Mobilio Terseret KRL di Citayam, Sopir Ternyata Pimpinan Ponpes

Download Aplikasi JawaPos.com