<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/15/Picsart_24-02-14_13-26-07-383-2657028760-3288226022.jpg" alt="Lalu lalang pengunjung Terminal Kertajaya Kota Mojokerto kian ramai semenjak adanya bus Trans Jatim, Selasa (13/2). (dok Mia Chalimatus Syaidah untuk JPRM)" width="100%">
<figcaption>Lalu lalang pengunjung Terminal Kertajaya Kota Mojokerto kian ramai semenjak adanya bus Trans Jatim, Selasa (13/2). (dok Mia Chalimatus Syaidah untuk JPRM)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Bus Trans Jatim Koridor III rute Mojokerto-Gresik yang telah resmi beroperasi sejak 18 Oktober 2023 lalu, agaknya membawa dampak baik bagi para pedagang di Terminal Kertajaya Kota Mojokerto. Dilaporkan Radar Mojokerto (JawaPos Grup), pada Rabu (14/2), ramainya penumpang bus Trans Jatim di Terminal Kertajaya Kota Mojokerto, turut membuat pelaku usaha di wilayah kecipratan berkah tersebut. Hal itu dapat dilihat dari beberapa Pedagang yang mengaku omzetnya meningkat dibandingkan sebelum adanya angkutan besutan Pemerintah Provinsi Jawa Timur (Pemprov Jatim) tersebut. &ldquo;Ya, bisa dikatakan omzetnya lebih naik dari dulu karena adanya bus trans Jatim dulu sebelumnya mati terminal lumayan ada masukan dari dulu,&rdquo; kata Yuyun, 32, salah seorang pedagang di Terminal Kertajaya. Yuyun menceritakan, dulu sebelum dirilisnya bus Trans Jatim rute Mojokerto tersebut, kondisi Terminal Kertajaya terbilang sangat sepi pengunjung. Ketika itu, menurutnya jumlah pengunjung yang datang ke Terminal Kertajaya terbatas dan hanya ramai pada hari-hari tertentu saja, misalnya seperti saat Lebaran.&nbsp; Hal itu pun berdampak pada pemasukan pedagang yang juga seret.&nbsp;Beruntungnya, kini operasional bus Trans Jatim sudah menyentuh Kota Mojokerto.&nbsp; Sehingga, dengan adanya bus Trans Jatim itu Yuyun mengaku kondisi Terminal Kertajaya menjadi ramai pengunjung.&nbsp;Ketika ramai pengunjung, maka omzet pedagang pun ikut bertambah. Bukan hanya itu, semakin ramainya pengunjung terminal, minat pedagang kaki lima yang ingin masuk dan berjualan di sekitar terminal pun semakin banyak.&nbsp; Hal ini juga menguntungkan bagi pengunjung.&nbsp;Sebab, mereka akan disuguhkan lebih banyak lagi macam merek kuliner seperti bakso, pentol, dan lainnya. ***

Ramainya penumpang bus Trans Jatim di Terminal Kertajaya Kota Mojokerto, turut membuat pelaku usaha di wilayah kecipratan berkah.

Bus Trans Jatim Mojokerto-Gresik Makin Ramai Penumpang, Pedagang di Terminal Kertajaya Kecipratan Rezeki

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/29/halte-1-3118014503-4216235904.jpg" alt="Kondisi halte bus Trans Jatim di Desa Sidoharjo, Kecamatan Gedeg, Kabupaten Mojokerto dalam kondisi tak terpakai usai alami kerusakan. (Sofan Kurniawan/JPRM)" width="100%">
<figcaption>Kondisi halte bus Trans Jatim di Desa Sidoharjo, Kecamatan Gedeg, Kabupaten Mojokerto dalam kondisi tak terpakai usai alami kerusakan. (Sofan Kurniawan/JPRM)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com -&nbsp;Kondisi salah satu halte bus Trans Jatim yang berada di Desa Sidoharjo, Kecamatan Gedeg, Kabupaten Mojokerto, dikabarkan mengalami kerusakan parah. Diketahui, halte tersebut difungsikan untuk penumpang yang akan menggunakan layanan bus Trans Jatim Koridor III dengan rute Mojokerto-Gresik. Berdasarkan pantauan Radar Mojokerto (JawaPos Grup), pada hari Minggu (28/1), kondisi halte atau ruang tunggu bus Trans Jatim di Mojokerto itu terlihat ringsek usai tertimpa pohon. Saat dikonfirmasi mengenai hal itu, salah satu warga setempat, Saptono, ia mengatakan ruang tunggu bus dari sisi Mojokerto-Gresik tersebut tertimpa dahan pohon beringin. Saptono juga mengungkap, pohon dibelakang halte itu telah tumbang sejak beberapa waktu lalu. "Kejadiannya malam hari setelah hujan,&rsquo;&rsquo; ungkap Saptono. Selain itu, Saptono juga mengakui hingga saat ini, Pemerintah Provinsi Jawa Timur (Pemprov Jatim) masih belum melakukan pembenahan ataupun tindak lanjut lainnya terhadap fasilitas umum tersebut. Padahal, menurut Saptono, kerusakan yang dialami halte tersebut cukup parah. Sehingga membuat halte itu tidak dipergunakan sementara untuk penumpang. Untuk diketahui, halte bus Trans Jatim Koridor III rute Mojokerto-Gresik ini telah dibangun sejak bulan Oktober 2023 lalu, sesaat setelah bus dengan rute tersebut diresmikan.&nbsp; Tanah dan jalan di sekitar halte tersebut juga sempat pecah dan bergelombang akibat penurunan volume akibat tanah yang labil atau bergerak. Pada saat itu, kondisi tersebut dianggap sangat membahayakan penumpang.&nbsp; Sehingga, tak lama setelah pembangunan halte dimulai, Pemkab Mojokerto pun melakukan perbaikan terhadap jalanan yang bergelombang dan pecah tersebut. ***

Kondisi salah satu halte bus Trans Jatim yang berada di Desa Sidoharjo rusak parah usai tertimpa pohon.

Halte Bus Trans Jatim di Mojokerto Rusak Tertimpa Dahan Pohon, Begini Kondisinya

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/03/rutebarubustransjatim-2303492541.jpg" alt="Bus Trans Jatim Koridor III melintasi Jalan Pahlawan usai bertolak dari Terminal Kertajaya Kota Mojokerto kemarin." width="100%">
<figcaption>Bus Trans Jatim Koridor III melintasi Jalan Pahlawan usai bertolak dari Terminal Kertajaya Kota Mojokerto kemarin.</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash;&nbsp; Meski masih terbilang baru beroperasi, bus Trans Jatim koridor III telah mengumumkan pertambahan rute layanan baru.&nbsp;&nbsp; Penambahan rute tersebut memungkinkan bus yang dinamai Dyah Suhitna ini bakal beroperasi hingga ke terminal Bunder Gresik dan sebaliknya.&nbsp;&nbsp; Sedangkan sebelumnya, bus ini diketahui hanya melayani penumpang dari Terminal Kertajaya Kota Mojokerto hingga Terminal Balongpanggang atau sebaliknya.&nbsp;&nbsp; Dengan diberlakukannya perpanjangan rute bus Dyah Suhitna, maka praktis jarak tempuh bus akan bertambah menjadi sepanjang 50 Kilometer (Km).&nbsp;&nbsp; Perpanjangan ini tentu turut berdampak pada waktu tunggu keberangkatan antarbus itu menjadi lebih lama dari biasanya, yakni bisa sampai 15 menit, dari yang sebelumnya maksimal hanya 10 menit saja.&nbsp; &nbsp; Dilansir Radar Mojokerto (JawaPos Grup), Kasi Dalops UPT P3 LLAJ Mojokerto Dishub Jatim, Akhmad Yazid menyebut pemberlakukan penambahan rute baru Dyah Suhitna ini telah dimulai pada hari Senin (1/1) lalu.&nbsp;&nbsp; &rsquo;&rsquo;Ya, per 1 Januari 2024, Bus Trans Jatim Koridor III diperpanjang sampai Gresik. Jarak tempuhnya ditambah 20 km, atau menjadi sekitar 50 km dari Terminal Kertajaya Mojokerto hingga Terminal Bunder Gresik atau sebaliknya,&rsquo;&rsquo; ujar Yazid. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013690164/pertama-gunakan-rute-baru-bus-trans-jatim-ke-terminal-bunder-rombongan-fatayat-nu-balongpanggang-ungkap-kesan">Pertama Gunakan Rute Baru Bus Trans Jatim ke Terminal Bunder, Rombongan Fatayat NU Balongpanggang Ungkap Kesan</a> Meskipun berdampak pada lamanya waktu tunggu, Yazid mengatakan penambahan rute ini tak lepas dari tingginya permintaan masyarakat akan moda transportasi umum di wilayah aglomerasi Jawa Timur 1, yakni Gresik, Bangkalan, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo, dan Lamongan.&nbsp;&nbsp; Bahkan, untuk menunjang perihal itu, Pemprov Jatim juga berencana akan menambah trayek baru lagi di pertengahan tahun 2024. Yakni, rute Terminal Bunder Gresik hingga ke terminal Paciran Lamongan.&nbsp; &nbsp; Yazid berharap, dengan penambahan rute itu, layanan transportasi umum di enam daerah di wilayah aglomerasi Jawa Timur 1 akan saling tersambung.&nbsp;&nbsp; &rsquo;&rsquo;Karena masyarakat sudah banyak yang menunggu, banyak yang berharap bisa terlayani sampai ke wilayah Gresik,&rsquo;&rsquo; jelas Yazid. Karena tidak dibarengi dengan penambahan armada, Pemprov Jatim akan fokus mengoptimalkan 20 bus yang selama ini sudah mengaspal.&nbsp;Sehingga, jadwal keberangkatan dan durasi perjalanan bus dapat tepat waktu.&nbsp;&nbsp; &rsquo;&rsquo;Kami upayakan masa tunggu keberangkatannya maksimal 15 menit dari bus sebelumnya yang sudah berangkat. Kalau sebelumnya bisa diusahakan hanya 10 menit,&rsquo;&rsquo; tandasnya.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013687117/manajemen-trans-jatim-tambah-rute-koridor-iii-jurusan-mojokerto-gresik-tembus-terinal-bunder">Manajemen Trans Jatim Tambah Rute Koridor III Jurusan Mojokerto-Gresik Tembus Terinal Bunder</a>&nbsp; Sebagai informasi, sejak awal libur Natal dan tahun baru, Bus Trans Jatim koridor II dan Koridor III mengalami lonjakan jumlah penumpang.&nbsp; &nbsp; Tercatat untuk koridor II, rata-rata jumlah penumpang mencapai 2.625 orang. Padahal, di hari-hari biasa hanya sekitar 1.555 penumpang saja. Sementara di koridor III, penumpang sempat mencapai 4.018 orang.&nbsp;&nbsp; Menurutnya, peningkatan jumlah penumpang ini disebabkan oleh warga yang hendak menikmati libur panjang ke sejumlah wisata seperti Kebun Binatang Surabaya (KBS) salah satunya.&nbsp;&nbsp; &rsquo;&rsquo;Puncaknya saat arus Natal kemarin. Banyak orang tua yang mengajak keluarganya baik ke Kayoe Putih atau ke arah KBS,&rsquo;&rsquo; pungkasnya.&nbsp; &nbsp; ***&nbsp;

Mulai Senin (1/1), bus Trans Jatim koridor III mengumumkan pertambahan rute layanan baru hingga ke terminal Bunder Gresik dan sebaliknya.

Imbas Penambaban Rute hingga Bunder Gresik, Waktu Tunggu Bus Trans Jatim Koridor III di Mojokerto Jadi Lebih Lama

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/03/fatayat-nu-1361058918.jpg" alt="Warga mulai mencoba rute bus Trans Jatim dari Balongpanggang ke Terminal Bunder Gresik." width="100%">
<figcaption>Warga mulai mencoba rute bus Trans Jatim dari Balongpanggang ke Terminal Bunder Gresik.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Penambahan rute Bus Trans Jatim Koridor III dari Terminal Bunder Gresik ke Balongpanggang dan sebaliknya, pada awal tahun 2024 (1/1), ternyata membawa dampak baik. Meski tak dapat disangkal bahwa perpanjangan rute ini membuat waktu tunggu keberangkatan antarbus menjadi semakin lama, yang biasanya hanya 10 menit saja, kini bisa sampai 15 menit antara bus pertama dengan bus berikutnya. Kendati demikian, perpanjangan rute bus menjadi 50 kilometer itu, tetap dapat dirasakan manfaatnya oleh masyarakat sekitar Terminal Bunder Gresik, salah satunya oleh rombongan kader-kader Fatayat NU Balongpanggang. Dilansir Radar Gresik (JawaPos Grup), Rabu (3/1), diketahui, rombongan kader-kader Fatayat NU Balongpanggang yang menggunakan bus Jatim Koridor III tersebut, saat akan rapat bersama Pimpinan Cabang Fatayat NU Gresik di Manyar. Ketua Pimpinan Anak Cabang Fatayat NU Balongpanggang, Mariah Ulfah, mengaku baru kali pertama naik bus Trans Jatim dari halte di Balongpanggang. Ia mengakui bahwa naik bus Trans Jatim membuatnya nyaman, cepat dan harganya juga murah. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013654010/pemprov-bakal-launching-dua-koridor-bus-trans-jatim-di-tahun-2024-simak-tempatnya">Pemprov Bakal Launching Dua Koridor Bus Trans Jatim di Tahun 2024, Simak Tempatnya</a> &ldquo;Tidak sampai 15 menit sudah sampai Terminal Bunder. Tidak macet,&rdquo; kata Ulfah, seperti yang dikutip Radar Gresik (JawaPos Grup). Sementara itu, Wakil Ketua PAC Fatayat NU Balongpanggang Gresik Zahrotun Nisa juga mengaku sangat antusias mencoba kali pertama naik trans Jatim, terutamanya karena harganya yang sangat murah yakni sekitar Rp 5.000 saja. "Para perempuan dan anak diminta duduk dulu, lansia juga. Petugasnya ramah dan disiplin waktunya. Tidak nget-time lama-lama," kata Nusa. Seperti diberitakan sebelumnya, Kasi Dalops LLAJ Mojokerto Dishub Jatim Akhmad Yazid mengatakan, per 1 Januari 2024 Bus Trans Jatim Koridor III diperpanjang sampai Gresik. Jarak tempuhnya ditambah 20 km, atau menjadi sekitar 50 km. Meski perpanjangan rute tersebut tak diikuti dengan penambahan armada bus, pihaknya akan terus berupaya agar jadwal keberangkatan dan durasi perjalanan bus dapat dioptimalkan agar bisa melayani penumpang dengan tepat waktu. "Kami upayakan masa tunggu keberangkatan maksimal 15 menit dari bus sebelumnya yang sudah berangkat. Kalau sebelumnya bisa diusahakan hanya 10 menit," tutupnya. ***

Rombongan Fatayat NU Balongpanggang Ungkap Kesan, saat Pertama Kali Gunakan Rute Baru Bus Trans Jatim ke Terminal Bunder

Pertama Gunakan Rute Baru Bus Trans Jatim ke Terminal Bunder, Rombongan Fatayat NU Balongpanggang Ungkap Kesan

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/19/FotoJet-25-3576810410.jpg" alt="Suroboyo Bus (SB) dan Trans Semanggi Suroboyo (TSS) bakal terintegrasi dengan Trans Jatim pada tahun depan./(FOTO: ANDY SATRIA/RADAR SURABAYA)" width="100%">
<figcaption>Suroboyo Bus (SB) dan Trans Semanggi Suroboyo (TSS) bakal terintegrasi dengan Trans Jatim pada tahun depan./(FOTO: ANDY SATRIA/RADAR SURABAYA)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Baru dua bulan beroperasi, rute layanan bus Trans Jatim Koridor III kembali ditambah. Jika sebelumnya hanya melayani penumpang mulai terminal Kertajaya Kota Mojokerto hingga Terminal Balongpanggang atau sebaliknya. Mulai kemarin, bus yang dinamai Dyah Suhitna tersebut sudah beroperasi hingga di terminal Bunder Gresik dan sebaliknya. Melalui perpanjangan rute tersebut, maka jarak tempuh bus bertambah menjadi 50 kilometer. Perpanjangan ini turut berdampak pada waktu tunggu keberangkatan antarbus menjadi kian lama, yakni bisa sampai 15 menit. Sebelumnya maksimal hanya 10 menit antara bus pertama dengan bus berikutnya. "Ya per 1 Januari 2024 ini, Bus Trans Jatim Koridor III diperpanjang sampai Gresik. Jarak tempuhnya ditambah 20 km, atau menjadi sekitar 50 km dari Terminal Kertajaya Mojokerto hingga Terminal Bunder Gresik atau sebaliknya," ujar Kasi Dalops LLAJ Mojokerto Dishub Jatim, Akhmad Yazid kepada Radar Mojokerto (JawaPos Group) pada Selasa (2/1) Penambahan rute ini diakui Yazid tak lepas dari tingginya permintaan masyarakat akan moda transportasi umum di wilayah aglomerasi Jawa Timur 1 seperti Gresik, Bangkalan, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo dan Lamongan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013654010/pemprov-bakal-launching-dua-koridor-bus-trans-jatim-di-tahun-2024-simak-tempatnya">Pemprov Bakal Launching Dua Koridor Bus Trans Jatim di Tahun 2024, Simak Tempatnya</a> Bahkan Pemprov Jawa Timur juga akan menambah trayek baru lagi pertengahan tahun nanti. Yakni, rute Terminal Bunder Gresik hingga ke terminal Paciran Lamongan. Dengan begitu, maka layanan transportasi umum di enam daerah akan saling tersambung. "Karena masyarakat sudah banyak yang menunggu, banyak yang berharap bisa terlayani sampai ke wilayah Gresik," tambahnya Namun perpanjangan rute tersebut tak diikuti dengan penambahan armada bus. Sebanyak 20 bus yang selama ini sudah mengaspal akan terus dioptimalkan. Dengan begitu jadwal keberangkatan dan durasi perjalanan bus secara otomatis berubah. Bahkan masa tunggu antarbus juga berubah menjadi lebih lama. Hal ini yang diakui Yazid masih terus dioptimalkan agar bisa melayani penumpang dengan tepat waktu. "Kami upayakan masa tunggu keberangkatan maksimal 15 menit dari bus sebelumnya yang sudah berangkat. Kalau sebelumnya bisa diusahakan hanya 10 menit," tutupnya Di musim libur Natal dan Tahun Baru mulai 23 Desember hingga 1 Januari kemarin, lonjakan jumlah penumpang dialami Bus Trans Jatim koridor II dan koridor III. Untuk Koridor II rata-rata jumlah penumpang mencapai 2.625 orang. Padahal di hari hari biasa hanya sekitar 1.555 penumpang. Sementara koridor III mencapai penumpang tertinggi hingga 4.018 penumpang. ***

Baru dua bulan beroperasi, rute layanan bus Trans Jatim Koridor III kembali ditambah oleh manajemen Trans Jatim.

Manajemen Trans Jatim Tambah Rute Koridor III Jurusan Mojokerto-Gresik Tembus Terinal Bunder

Koridor III

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Koridor III

Berita Terkini

Bus Trans Jatim Mojokerto-Gresik Makin Ramai Penumpang, Pedagang di Terminal Kertajaya Kecipratan Rezeki

Halte Bus Trans Jatim di Mojokerto Rusak Tertimpa Dahan Pohon, Begini Kondisinya

Imbas Penambaban Rute hingga Bunder Gresik, Waktu Tunggu Bus Trans Jatim Koridor III di Mojokerto Jadi Lebih Lama

Pertama Gunakan Rute Baru Bus Trans Jatim ke Terminal Bunder, Rombongan Fatayat NU Balongpanggang Ungkap Kesan

Manajemen Trans Jatim Tambah Rute Koridor III Jurusan Mojokerto-Gresik Tembus Terinal Bunder

Download Aplikasi JawaPos.com