<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/evakuasi-resmi-dihentikan-basarnas-kumpulkan-196-kantong-jenazah_m_.jpg" alt="Basarnas remsi menutup rangkaian evakuasi korban dan bangkai pesawat Lion Air JT-610, Sabtu (10/11). Kendati demikian, Basarnas tetap akan memantau dan mengevakuasi, jika ada temuan benda-benda milik korban di perairan Karawang, Jawa Barat." width="100%">
<figcaption>Basarnas remsi menutup rangkaian evakuasi korban dan bangkai pesawat Lion Air JT-610, Sabtu (10/11). Kendati demikian, Basarnas tetap akan memantau dan mengevakuasi, jika ada temuan benda-benda milik korban di perairan Karawang, Jawa Barat.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Memasuki hari ke-13, evakuasi pesawat Lion Air JT-610 di perairan Tanjung Karawang, Jawa Barat, resmi ditutup. Badan SAR Nasional (Basarnas) atau Badan Nasional Pencarian dan Penyelamatan (BNPP) mengambil keputusan ini dengan berbagai pertimbangan. Kepala Basarnas Marsekal Madya TNI Muhammad Syaugi mengatakan, penghentian operasi terpusat tim SAR gabungan didasari atas evaluasi bersama seluruh pihak yang terlibat. Dalam aspek penemuan puing pesawat atau korban pun pada hari ini nihil, padahal petugas sudah menyisir dengan penuh ketelitian. "Berdasarkan evaluasi kita, kemarin kita hanya menemukan satu jenazah, itu pun hanya pagi hari. Setelah itu sampai sore, malam, nihil. Hari ini tadi kita cek ke lapangan sampai saat ini juga nihil. Jadi berdasarkan pantauan tersebut kami dari tim SAR Basarnas mengambil keputusan bahwa operasi SAR ini secara terpusat kita sudahi atau ditutup hari ini," ujar Syaugi di Dermaga JICT Tanjung Priok, Jakarta Utara, Sabtu (10/11). Meski demikian, Syaugi memastikan bahwa kantor SAR Jakarta dan Bandung tetap melakukan pemantauan di area jatuhnya Lion Air JT-610. Jika ditemukan tanda-tanda korban maka mereka akan segera mengevakuasinya. "Kantor SAR Jakarta dan Bandung tetap melaksanakan operasi SAR. Kalau ada informasi, baik itu dari nelayan atau siapa pun juga yang menemukan ada di daerah tersebut, kantor SAR Jakarta maupun Bandung siap melaksanakan tugas tersebut. Mereka siaga 24 jam," jelasnya. Lebih lanjut, Syaugi mengatakan bahwa sampai hari terakhir evakuasi ini, tim SAR gabungan sudah menyerahkan 196 kantong jenazah ke Rumah Sakit Polri Jakarta Timur. Dengan jumlah tersebut, diharapkan bisa mengungkap identitas 189 penumpang dan awak burung besi. "Sampai hari ini kita sudah menyerahkan 196 kantong jenazah. Kita lihat sama-sama tadi malam sudah 77 yang sudah teridentifikasi," imbuhnya. Tak lupa, Syaugi pun menyampaikan permohonan maaf kepada masyarakat Indonesia khususnya keluarga korban jika operasi SAR ini dianggap belum memuaskan mereka. Namun, dia memastikan, Basarnas bersama pemerintah telah berusaha maksimal dalam mengevakuasi Lion Air JT-610. "Mohon maaf pada seluruh masyarakat terutama kepada keluarga korban apabila dalam pelaksanaan evakuasi korban ini belum menyenangkan semua pihak, namun kita sudah melaksanakan sekuat tenaga," pungkasnya.

Evakuasi Resmi Dihentikan, Basarnas Kumpulkan 196 Kantong Jenazah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/knkt-periksa-3-pilot-termasuk-4-teknisi-lion-air-jt-610_m_.jpg" alt="Tim Basarnas masih berupaya mencari korban, badan pesawat, serta black box Lion Air JT-610 di Perairan Karawang, Jawa Barat. Terkait kerusakan mesin pesawat, KNKT bakal memeriksa sejumlah pilot dan teknisi pesawat." width="100%">
<figcaption>Tim Basarnas masih berupaya mencari korban, badan pesawat, serta black box Lion Air JT-610 di Perairan Karawang, Jawa Barat. Terkait kerusakan mesin pesawat, KNKT bakal memeriksa sejumlah pilot dan teknisi pesawat.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Hasil penyelidikan sementara Flight Data Recorder (FDR) black box Lion Air JT-610 memastikan bahwa indikator kecepatan pesawat atau airspeed indicator mengalami kerusakan. Bahkan kerusakan sudah terjadi dalam 4 penerbangan sebelumnya. Terkait hal itu, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) akan melakukan pemeriksaan terhadap 3 pilot yang menerbangkan pesawat nahas tersebut pada 3 penerbangan sebelumnya. Kepala Sub Komite Kecelakaan Penerbangan KNKT, Nurcahyo Utomo mengatakan, saat ini baru 2 pilot yang dimintai keterangan. Yaitu pilot dengan rute Denpasar-Jakarta yang sudah diperiksa pada Minggu (4/11). Dan satu pilot berikutnya yakni yang menerbangkan pesawat dengan rute Manado-Denpasar. "Kami jadwalkan baru 2 orang (pilot yang dimintai keterangan, Red). Pertama pilot penerbangan Denpasar ke Jakarta sudah kemarin. Rencananya minggu ini pilot yang menerbangkan dari Manado ke Denpasar," kata Nurcahyo di kantor KNKT Gambir, Jakarta Pusat, Senin (5/11). Selain pilot, lanjut Nurcahyo, KNKT juga akan meminta keterangan teknisi yang bertanggung jawab atas 4 penerbangan Lion Air JT-610. Mereka akan diinterogasi terkait langkah-langkah perbaikan yang diambil. "Teknisi yang memperbaiki sebelum pesawat kecelakaan (juga akan ditanyai, Red), teknisi dari Cengkareng, dari Denpasar dan dua airport sebelumnya," sambungnya. Di sisi lain, pria berpangkat kapten tersebut belum bisa memutuskan kerusakan indikator kecepatan pesawat merupakan penyebab kandasnya Lion Air JT-610. Menurutnya hal tersebut masih dalam investigasi lebih jauh. "Kami belum tahu (kerusakan indikator kecepatan pesawat penyebab Lion Air JT-610 jatuh, Red). Yang kami tahu 4 penerbangan sebelum kecelakaan pesawat mengalami kerusakan. Nanti kita lihat hubungannya," pungkas Nurcahyo.

KNKT Periksa 3 Pilot, Termasuk 4 Teknisi Lion Air JT-610

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pesan-terakhir-jannatun-cintya-dewi-sebelum-jatuhnya-lion-air-jt-610_m_.jpg" alt="Almarhum Jannatun Cintya Dewi sewaktu wisuda di Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya pada 2015 lalu." width="100%">
<figcaption>Almarhum Jannatun Cintya Dewi sewaktu wisuda di Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya pada 2015 lalu.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penyerahan jenazah Jannatun dilakukan kemarin malam. Ayah Jannatun, Bambang Supriyadi, menerima langsung dokumen serah terima itu. Dengan terisak, dia menerima amplop merah yang diserahkan tim <a href="https://www.jawapos.com/tag/lion-air-jatuh" target="_blank">Lion Air</a> dan DVI Polri. Tak ada sepatah kata pun yang diucapkannya. Dia langsung menuju kamar jenazah untuk melihat jenazah sang putri. Tim DVI Brigjen Sumirat Dwiyanto mengatakan bahwa jenazah akan diterbangkan ke Sidoarjo hari ini. Dikenal Ceria dan Cerdas Jona -sapaan Jannatun lainnya- lebih dari setahun terakhir tinggal di Jakarta. Putri pasangan Bambang Supriyadi dan Surtiyem itu bekerja sebagai staf di Kementerian ESDM (Energi dan Sumber Daya Mineral). Kediaman keluarga perempuan yang masih lajang itu kemarin dipenuhi karangan bunga dukacita. "Bapak sama ibu sekarang di Jakarta," ujar Nadzir Ahmad Firdaus, adik kandung Cintya. Nadzir menjelaskan, keluarganya kali pertama mendapat kabar kecelakaan itu beberapa jam setelah pesawat dikabarkan jatuh di perairan Karawang, Jawa Barat. Ayah dan ibunya pun langsung bergegas ke Jakarta untuk mencari kepastian. "Kaget, shock, lemas, jadi satu," ucapnya lirih. Cintya, kata Nadzir, ke Pangkalpinang untuk melaksanakan tugas kantor. Sehari-hari, lanjut dia, kakak sulungnya tersebut dikenal periang dan cerdas. Cintya bahkan mampu menyelesaikan pendidikan jenjang SMA dalam waktu dua tahun. "Dulu sekolahnya di SMAN 1 Sidoarjo," jelas Nadzir yang kini kelas XII di sekolah yang sama itu. Selain Cintya, korban jatuhnya Lion Air yang dari Sidoarjo adalah Moejiono. Dia tercatat sebagai warga Ngingas, Waru. Nadzir melanjutkan, selepas SMA, kakaknya melanjutkan pendidikan di Jurusan Teknik Kimia Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya. Cintya kemudian bekerja di Jakarta setelah lulus dari ITS pada 2015. Pekerjaan pertamanya di salah satu bank swasta. "Di sela-sela bekerja, daftar di kementerian (ESDM), ternyata diterima," kenangnya. Cintya, tutur sang adik, rutin pulang ketika libur panjang. Bahkan, tidak jarang, pada akhir pekan, ketika pekerjaannya tidak sedang menumpuk, dia juga menyempatkan mudik. Tiap kali mudik ke Sidoarjo, Cintya lebih suka menghabiskan waktu di rumah. Entah untuk menonton televisi atau membaca buku. Hanya sesekali, kata Nadzir, kakaknya itu main. Dalam percakapan terakhir mereka melalui aplikasi WhatsApp, Cintya berpesan kepada sang adik agar rajin belajar. Biar bisa, kata Nadzir mengutip sang kakak, pintar dan bekerja di pemerintahan. Berbakti kepada negara. "Malam sebelum kejadian Mbak Cintya sempat kirim-kiriman pesan dengan orang tua, tidak ada yang janggal. Biasa semua," katanya sembari menyeka air mata yang mulai berlinang di pipi.

Pesan Terakhir Jannatun Cintya Dewi Sebelum Jatuhnya Lion Air JT 610

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kabar-teridentifikasinya-jenazah-cintya-15-menit-setelah-istighotsah_m_.jpg" alt="Peti jenazah korban kecelakaan Lion Air JT 610 bernama Jannatun Cintya Dewi di RS Polri Jakarta saat akan dibawa ke keluarga korban di Jawa Timur." width="100%">
<figcaption>Peti jenazah korban kecelakaan Lion Air JT 610 bernama Jannatun Cintya Dewi di RS Polri Jakarta saat akan dibawa ke keluarga korban di Jawa Timur.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Istighotsah itu sengaja diadakan keluarga untuk mendoakan Jannatun Cintya Dewi. Agar salah seorang korban jatuhnya pesawat Lion Air tersebut dapat segera ditemukan. Dalam kondisi hidup atau sudah meninggal. Dan, tadi malam, sekitar pukul 20.00 WIB, 15 menit setelah istighotsah yang dihelat sejak Selasa lalu (30/10) itu berakhir, kepastian akhirnya datang. Cintya jadi korban pertama jatuhnya Lion Air PK-LQP dengan nomor penerbangan JT 610 yang jenazahnya bisa diidentifikasi. "Jenazah dibawa ke rumah duka besok (hari ini, Red). Berangkat dari Jakarta pukul 05.00," tutur Kapolsek Sukodono, Sidoarjo, AKP Sumono kepada Jawa Pos. Keluarga staf Kementerian ESDM (Energi dan Sumber Daya Mineral) itu langsung menyiapkan keperluan pemakaman. Jenazah perempuan 24 tahun tersebut rencananya dimakamkan di kampung halaman di Dusun Prumpon, Desa Suruh, Kecamatan Sukodono, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur. Hingga tadi malam tim Disaster Victim Identification (DVI) Polri memang menghadapi tantangan berat dalam mengidentifikasi jenazah korban kecelakaan pesawat Lion Air. Sebab, potongan tubuh korban yang didapat kian kecil. Pencocokan posmortem dari 87 bagian tubuh korban dengan antemortem berupa tanda-tanda medis dari keluarga hanya berhasil mengidentifikasikan Cintya. Akhirnya, DVI hanya bergantung pada tes DNA untuk menentukan identitas korban lain. Yang ditargetkan bisa diketahui hasilnya dalam delapan hari. Kepala Rumah Sakit Polri Kramat Jati Kombespol Musyafak menuturkan, sampai kemarin (31/10), data antemortem atau data identitas korban dari keluarga yang telah masuk sebanyak 191 data. Satu keluarga bisa memasukkan lebih dari satu data antemortem. "Namun, untuk data antemortem berupa tanda medis seperti struktur gigi, sidik jari, dan sebagainya, kami mohon keluarga melengkapi," ujarnya di Jakarta kemarin. Data antemortem berupa tanda medis tersebut coba dicocokkan dengan posmortem atau data yang diambil dari jenazah korban. Hasilnya berupa pengidentifikasian Cintya. "Jenazah dapat diidentifikasi karena ditemukan bagian tubuh yang masih baik," tuturnya. Sementara itu, Kapusinafis Polri Brigjen Hudi Suryanto menjelaskan bahwa jenazah korban mampu diidentifikasi karena ditemukan tangan bagian kanan yang masih menyambung dengan bagian dada hingga perut. Lalu, kondisi sidik jari yang masih baik. "Maka, kami scan sidik jari bagian telunjuk yang relatif baik hingga keluar identitasnya," jelasnya. Bagaimana dengan identifikasi korban lainnya? Kapudokkes Polri Brigjen Arthur Tampi menjelaskan bahwa data antemortem para korban lain kurang kuat. Karena itu, tim DVI memutuskan menunda menyimpulkan identitas mereka. "Dalam proses pencocokan atau rekonsiliasi ini terjadi pembicaraan yang ketat," paparnya. Salah satu contohnya, terdapat data berupa tato dari pihak keluarga. Namun, tidak bisa dicocokkan dengan jenazah korban. Bahkan, untuk menentukan identitas korban yang masih anak dan bayi juga kurang meyakinkan. Sebab, ada sebagian tim DVI yang tidak setuju dalam menentukan usia korban berdasar rontgen untuk mengetahui pertumbuhan tulang. "Untuk itu, kami putuskan menunggu hasil tes DNA," ujarnya. Dari 189 keluarga penumpang dan kru pesawat, baru diambil 147 sampel DNA. Artinya, setidaknya masih kurang 41 sampal DNA dari keluarga. Bahkan, bisa lebih karena untuk satu korban bisa jadi membutuhkan beberapa sampel. Atau malah yang melapor dari keluarga ada lebih dari satu. "Kami mohon agar secepatnya dilengkapi," terangnya. Apakah kondisi jenazah yang rusak itu bisa menentukan penyebab kematian? Dia menjelaskan bahwa Polri akan memberikan masukan kepada KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) dari hasil identifikasi jenazah korban. Dengan begitu, investigasi untuk mengetahui proses kecelakaan bisa lebih cepat. "Tapi, bukan kami yang berwenang menjelaskan soal kecelakaan," ujarnya. Polri tidak hanya mengerahkan tim DVI, tapi juga tim psikologi. Mereka bertugas menyembuhkan trauma keluarga korban. Dari upaya tersebut, keluhan paling menonjol dari keluarga soal identitas korban. Arthur menjelaskan, keluarga korban merasakan kesedihan yang makin dalam akibat munculnya nama, bahkan kartu identitas korban kecelakaan pesawat, di media sosial dan media massa. "Keluarga minta foto KTP jangan diulang-ulang ditayangkan, bikin sakit hati. Kami minta semua memahaminya," tuturnya. Kemarin Gubernur Bangka Belitung Erzaldi Rosman Djohan ikut memberikan semangat kepada keluarga korban kecelakaan pesawat di ruang trauma healing RS Polri. Setidaknya 128 warga Bangka Belitung menjadi korban dalam kejadiaan nahas itu. "Kami menerima keluhan yang sama, bagian tubuh korban, barang-barang KTP, foto, jangan dimunculkan terus. Ini sangat berpengaruh," tuturnya saat ditemui di RS Polri kemarin.

Kabar Teridentifikasinya Jenazah Cintya 15 Menit setelah Istighotsah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kapten-muas-efendi-turut-jadi-korban-lion-air-kemenhub-berduka_m_-scaled.jpg" alt="Istri Kapten Muas Efendi, Mardiana Harahap nampak tak kuasa menahan duka saat dikunjungi petugas dari Kementerian Perhubungan di Hotel Ibis Cawang, Jakarta Timur, Selasa (30/10)." width="100%">
<figcaption>Istri Kapten Muas Efendi, Mardiana Harahap nampak tak kuasa menahan duka saat dikunjungi petugas dari Kementerian Perhubungan di Hotel Ibis Cawang, Jakarta Timur, Selasa (30/10).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepergian Kapten Muas Efendi, Kepala Kantor Kesyahbandaran Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas V Muntok Kabupaten Bangka Barat menyisakan pilu mendalam bukan hanya bagi keluarga korban. Namun juga keluarga besar Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Republik Indonesia. Di tengah gencarnya menyosialisasikan keselamatan bertransportasi, justru salah satu pejabat Kemenhub turut menjadi korban jatuhnya pesawat Lion Air JT-610 di perairan laut utara Karawang, Jawa Barat, Senin (29/10). Hak itu disampaikan Sekretaris Jenderal Kemenhub Djoko Sasono saat mengunjungi keluarga korban untuk berbelaungkawa di Crisis Center Hotel Ibis Cawang, Jakarta, Selasa (30/10). "Kami berbelasungkawa sangat dalam atas musibah ini. Satu dari anggoya kami menjadi korban. Beliau adalah Kapten Muas Effendi, Kepala KSOP Muntok. Kejadian ini tentu saja mengagetkan kita semua," ujarnya. Kepergian Kapten Muas Efendi meninggalkan istri tercinta, Mardiana Harahap, 51, dan lima orang anak di kampung halamannya di Desa Tangga Bosi, Siabu, Mandailing Natal, Medan, Sumatera Utara. Menurut Djoko, tragedi <a href="https://www.jawapos.com/tag/lion-air-jatuh" target="_blank">jatuhnya pesawat Lion Air</a> itu menjadi bekal pelajaran bagi seluruh petugas di Kemenhub untuk meningkatkan kewaspadaan dan keselamatan dalam bertransportasi. "Kejadian ini akan menjadikan kami untuk meningkatkan kepengawasan. Semua pihak sedang bekerja, termasuk KNKT sedang menyelidiki penyebab jatuhnya pesawat tersebut," kata Djoko. Dia menyampaikan, berkaitan dengan musibah itu, Kemenhub sedang berkomunikasi dengan semua pihak, dan terus mendukung langkah kepolisian, TNI dan Basarnas yang masih melakukan proses pencarian korban di titik lokasi tenggelamnya pesawat. "Kejadian ini menjadikan kami lebih kuat. Berkaitan dengan musibah ini, kami mengambil langkah-langkah untuk menuntaskan evakuasi semua korban untuk bisa ditemukan," katanya. (wiw/JPC) (Wildan Ibnu Walid/JawaPos.com)

Kapten Muas Efendi Turut Jadi Korban Lion Air, Kemenhub Berduka

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/selain-kasus-ahok-jaksa-korban-lion-air-ini-tangani-perkara-penting_m_.jpg" alt="Ilustrasi: Seorang jaksa ikut menjadi korban kecelakaan pesawat Lion Air JT 610." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Seorang jaksa ikut menjadi korban kecelakaan pesawat Lion Air JT 610.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Andri Wiranofa merupakan salah salah satu korban kecelakaan pesawat Lion Air JT 610 yang jatuh di Perairan Tanjung Karawang, Senin (29/10) kemarin. Korban diketahui merupakan seorang Jaksa yang sempat menangani kasus penistaan agama Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok. Mengenang sosok Andri, Kepala Seksi Penerangan Hukum Kejati DKI Jakarta Nirwan Nawawi menyatakan, walaupun sudah berbeda tempat kerja, dia masih berhubungan baik dengan korban. Andri diketahui pernah bertugas di Kejaksaan Tinggi (Kejati) DKI Jakarta bersama Nirwan dalam beberapa perkara penting. Mengingat hal tersebut Nirwan mengakui kinerja Andri tidak pernah mengecewakan selama menjadi rekan kerja. "Pak Andri sangat mendukung dalam kinerja saya. Kebetulan beberapa perkara penting ada di bagian Pak Wiranova. Misalnya terkait tindak pidana narkotika itu beliau, juga yang lain tindak pidana makar dan sebagainya beliau yang pegang," ungkapnya kepada JawaPos.com, Selasa (30/10). "Nah yang tidak kalah ramai, iya beliau adalah salah satu tim jaksa (kasus) Ahok," imbuhnya. Sebagai sosok yang dikenal rendah hati dengan semua pegawai, Nirwan berharap Andri dan istrinya dapat segera ditemukan. Sebab, keluarganya terutama anaknya pasti menanti kejelasan kondisi kedua korban. "Walaupun beliau sudah di Kejati Bangka Belitung, tapi kami tetap merasa kehilangan beliau. Kami dari Kejati rekan-rekan sangat terpukul sekali ya, mengingat di Kejaksaan Tinggi beliau bertugas hampir 2 tahun ya. Jadi banyak kenangan yang ada," tandas Nirwan. Sebelumnya, pesawat Lion Air JT-610 dengan rute Jakarta - Pangkalpinang jatuh di perairan Tanjung Karawang. Pesawat type B737-8 Max lebih dulu hilang kontak pada Senin (29/10) sekitar pukul 06.33 WIB setelah take off dari Bandara Internasional Soekarno Hatta pada pukul 06.10 WIB. Dilaporkan, pesawat terakhir tertangkap radar pada koordinat 05 46.15 S - 107 07.16 E. Akhirnya pesawat dipastikan jatuh di sekitar Tanjung Karawang, Jawa Barat. Andri Wiranofa, jaksa yang sempat menangani kasus penistaan agama Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok menjadi salah satu korban jatuhnya pesawat Lion Air JT-610 di Tanjung Karawang, Jawa Barat, Senin (29/10) kemarin. Bersama istrinya, Wita Seriani, dia hendak bertolak dari Jakarta menuju tempat dinasnya di Bangka Belitung. Ya, saat ini Andi tengah bertugas sebagai Koordinator pada Kejaksaan Tinggi Bangka Belitung. Namun setiap minggu, dia selalu kembali ke rumah untuk menemui istri dan dua orang anaknya, yang salah satunya bernama Faheema. Baca juga berita ini: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/30/10/2018/setiap-jumat-jaksa-kasus-ahok-korban-lion-air-itu-santuni-anak-yatim" target="_blank">Setiap Jumat, Jaksa Kasus Ahok Korban Lion Air Itu Santuni Anak Yatim</a>

Selain Kasus Ahok, Jaksa Korban Lion Air Ini Tangani Perkara Penting

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/jaga-perasaan-keluarga-basarnas-tolak-ungkap-isi-26-kantong-jenazah_m_.jpg" alt="Ilustrasi: Pesawat Lion Air" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Pesawat Lion Air</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Basarnas atau Badan Nasional Pencarian dan Penyelamatan (BNPP) dipastikan telah berhasil mengangkat 26 kantong jenazah korban jatuhnya pesawat Lion Air JT-610 ke permukaan. 24 di antaranya telah diserahkan ke Rumah Sakit Polri Jakarta untuk diidentifikasi, sedangkan 2 lainnya masih berada di atas kapal. Namun, sampai saat ini belum diketahui pasti apa saja yang berada di dalam 26 kantong jenazah ini. Basarnas bahkan enggan memberi bocoran terkait itu. Direktur Kesiapsiagaan Basarnas, Didi Hamzar berdalih bahwa untuk menjaga perasaan keluarga para korban, sehingga isi di dalam 26 kantong jenazah ini tidak dipublikasi saat ini. Dia menyerahkan itu sepenuhnya kepada tim DVI Polri. "Isinya nanti diserahkan (kepada tim DVI Polri, Red). Saya nggak mau menduga-duga. Kita tentu menjaga semua perasaan keluarga korban," kata Didi di kantor Basarnas Kemayoran, Jakarta Pusat, Selasa (30/10). Di sisi lain, Didi memastikan tim SAR gabungan akan terus bekerja maksimal hingga seluruh korban ditemukan. Bahkan hari ini area pencarian diperluas menjadi 10 nautical mile (NM) atau setara dengan radius 18 kilometer dari titik jatuhnya pesawat. "Hari ini pencarian diperluas mencapai radius 10 nautical mile. Tentu ini disesuaikan dengan teknik perhitungan standar aplikasi yang rekomendasi," imbuhnya. Lebih lanjut, Didi mengatakan bahwa saat ini Basarnas juga mendirikan 1 posko di Tanjung Karawang. Tujuannya, untuk menampung seluruh informasi dari warga, yang diperkirakan mengetahui jatuhnya pesawat Lion Air JT-610. "Sesuai dengan hasil koordinasi juga telah didirikan satu posko di Tanjung Karawang, untuk dapat feedback dari masyarakat untuk efektifkan pencarian," pungkasnya.

Jaga Perasaan Keluarga, Basarnas Tolak Ungkap Isi 26 Kantong Jenazah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/tak-sempat-bulan-madu-deryl-tinggalkan-istri-yang-baru-dinikahi_m_.jpg" alt="Ditemani sang ayah, Lutfiani Eka Putri terlihat begitu terpukul soal kabar suaminya Deryl Fida Febrianto menjadi korban Lion Air JT 610. Sejoli ini baru menikah 2 pekan lalu." width="100%">
<figcaption>Ditemani sang ayah, Lutfiani Eka Putri terlihat begitu terpukul soal kabar suaminya Deryl Fida Febrianto menjadi korban Lion Air JT 610. Sejoli ini baru menikah 2 pekan lalu.</figcaption>
</figure>Lutfiani Eka Putri harus merelakan kepergian Deryl Fida Febrianto yang baru dua pekan menikahinya. Sang suami pun urung menjalani pekerjaan pertamanya. Deryl menjadi salah seorang korban jatuhnya pesawat Lion Air JT 610. HISYAM, Surabaya --- "Halah lapo apik-apik juga," ucap Lutfiani membacakan jawaban yang dikirim suaminya. Pesan itu dikirim Deryl untuk menjawab pertanyaan Lutfiani. Sebelumnya, perempuan 23 tahun itu sempat bertanya mengenai baju yang dikenakan Deryl. Sang suami pun menjawab bahwa dirinya memakai baju tentara. Jawaban itulah yang kemudian membuat Lutfiani bertanya lagi. Dia bertanya kenapa harus memakai baju tersebut. Dan seperti yang diucapkan Lutfiani itulah jawaban laki-laki yang menikahinya 15 Oktober 2018 tersebut. Rupanya, jawaban itu menjadi percakapan terakhir Lutfiani dengan Deryl. Setelah itu, tidak ada percakapan lagi. Sebab, setelah menjawab pertanyaan soal baju tersebut, Deryl sudah terbang. Saat keduanya saling berkirim pesan, posisi Deryl ada di dalam pesawat. Dia hendak terbang dari Jakarta ke Pangkalpinang. Menumpang pesawat <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/30/10/2018/lion-air-jt-610-jatuh-babel-kehilangan-dprd-jaksa-dan-hakim" target="_blank">Lion Air JT 610</a>. Lutfiani pun membayangkan laki-laki yang dicintainya itu menikmati perjalanannya. Sebelum akhirnya telepon dari sang mertua, Didik Setiawan, menggagetkannya. "Tiba-tiba bapak mertua telepon, suruh lihat berita," ujar Lutfiani. Kemudian, dia menghidupkan televisi dan menonton berita. Ternyata ada kecelakaan pesawat <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/30/10/2018/jadi-korban-lion-air-jt-610-hakim-ikhsan-batal-bertugas-di-pn-koba" target="_blank">Lion Air JT 610</a> penerbangan Jakarta-Pangkalpinang. Lutfiani kaget dan badannya mendadak lemas. Dalam kondisi seperti itu, dia lantas mengecek foto tiket pesawat yang dikirim sang suami sehari sebelumnya. Ternyata pesawat yang ditumpangi suaminya itu adalah pesawat yang dikabarkan jatuh tersebut. Sontak Lutfiani menangis pilu. Tangis Lutfiani mengagetkan ibu mertuanya, Saining. Apalagi, perempuan 44 tahun tersebut juga mendengar kabar dari televisi tentang jatuhnya <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/30/10/2018/cerita-penumpang-lion-air-yang-selamat-karena-ketinggalan-pesawat" target="_blank">pesawat Lion Air</a> tersebut. Saining pun ikut lemas. Bahkan, dia sampai terjatuh dari kasur. Meski sudah melihat foto tiket pesawat yang ditumpangi Deryl, Lutfiani masih tak menyangka bahwa pesawat yang jatuh adalah pesawat yang ditumpangi suaminya. Air mata pun terus mengalir dari matanya. Terlebih ketika para tetangga datang menyampaikan belasungkawa. Di mata Lutfiani, Deryl merupakan sosok pemaaf, humoris, dan tidak egois. "Apa pun kesalahan saya, dia nggak pernah ngomel. Malah saya yang sering ngomel sama dia," ujarnya sambil mengusap air mata. Kesedihan juga dirasakan Didik Setiawan. Meski tampak berusaha tegar saat menerima para tetangga, Didik tetap tidak bisa menyembunyikan kesedihan atas peristiwa yang menimpa putra pertamanya tersebut. Sesekali dia mengelus dada dan memegang kepala. "Saya nggak menyangka saja kalau bakalan jadi begini," tutur pria 45 tahun itu. Deryl berangkat ke Jakarta 17 Oktober 2018. Atau dua hari setelah hari pernikahan. Dia berangkat dari rumahnya di Simopomahan, Surabaya, ke Bandara Juanda sekitar pukul 04.00. Dia berangkat diantar keluarganya. Deryl ke Jakarta untuk memenuhi panggilan kerja sebagai juru mudi di PT Pelayaran Gebejaya Sejati. Itu pekerjaan pertamanya. Sebelum berangkat, tidak banyak pesan yang disampaikan. Dia hanya berkata kepada orang tua dan keluarga lainnya, titip sang istri. "Saya titip istri saya, jaga dia baik-baik," ujar Lutfiani mengulang ucapan suaminya kepada orang tuanya sebelum berangkat. Dari Jakarta, Deryl lalu terbang ke Pangkalpinang. Sebelum ke Pangkalpinang, dia menginformasikan kepada istrinya akan berangkat ke Pangkalpinang pada 29 Oktober 2018. Dia mengabarkan akan memulai pekerjaan di sana sebagai juru mudi kapal. Di Pangkalpinang, Deryl akan tanda tangan kontrak dan akan membawa kapal dari Pangkalpinang ke Singapura. "Jelasnya kurang tahu, informasi terakhir dari suami saya seperti itu," tutur Lutfiani. Mengetahui jadwal keberangkatan, Senin pagi (29/10) Lutfiani sempat menelepon suaminya agar segera bangun dan bersiap-siap. Sebab, jadwal keberangkatannya sekitar pukul 06.10. Saat sampai di Bandara Soekarno-Hatta, Deryl sempat mengirim beberapa foto ke istrinya. Salah satunya foto saat berada di ruang tunggu bandara. Setelah beberapa saat, Deryl mengirim dua foto sayap pesawat yang diambil <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/30/10/2018/firasat-buruk-sang-ayah-sebelum-tami-ikut-jadi-korban-lion-air-jt-610" target="_blank">lewat jendela pesawat</a>. Selain itu, foto pesawat yang diambil dari apron dan dua foto selfie ketika duduk di atas kursi pesawat. Satu dari foto itu juga dikirim ke bapaknya. Dari sekian banyak foto tersebut, Lutfiani sempat merasa heran. "Kok tumben ya dia ngirim foto pesawat segala, padahal kalau naik pesawat sebelumnya juga nggak begini," ujarnya. "Biasanya, hanya foto selfie, nggak sedetail itu," tambahnya. Setelah mengirim foto, Deryl terlibat percakapan dengan Lutfiani. Percakapan itu seputar rambut dan pakaian yang dikenakan Deryl. Istrinya sempat bertanya, kenapa rambutnya acak-acakan. Deryl menjawab itu karena empasan angin selama perjalanan dari mes ke bandara. "Pesannya disertai emotikon ketawa gitu," ujarnya. Sementara itu, keluarga besar Slamet dan Kartini, orang tua pramugari Alfiani Hidayatul Solikah, di Desa Mojorejo, Kecamatan Kebonsari, Madiun, berharap-harap cemas. Kemarin perwakilan keluarga berangkat ke Jakarta untuk mencari informasi tentang kondisi Alfiani yang merupakan salah seorang korban <a href="https://www.jawapos.com/nasional/29/10/2018/lion-air-jatuh-diduga-elt-tidak-berfungsi-dpr-ini-berulang-ulang" target="_blank">kecelakaan Lion Air</a>. "Kakak sepupunya perjalanan ke Jakarta untuk memastikan," kata Sukarno, paman Alfi, sapaan Alfiani. Keluarga Alfi menutup diri terhadap awak media ketika rumahnya dikunjungi kemarin siang. Mereka menolak membicarakan gadis yang genap 20 tahun pada Desember nanti itu. Baik ketika ditanya seputar awal mula keluarga memperoleh kabar duka tersebut maupun sosok Alfi di mata keluarga dan kerabatnya. Sukarno menyatakan, keluarga masih shock. "Mohon doanya agar kondisinya (Alfi, Red) baik-baik saja," ujarnya. Wijayanti, saudara sepupu Alfi, mengungkapkan bahwa kabar duka itu datang langsung dari manajemen Lion Air. Maskapai penerbangan tersebut menyampaikan berita duka lewat sambungan telepon bahwa Alfi menjadi salah seorang korban pesawat jatuh. Padahal, beberapa saat sebelum kejadian atau menjelang pesawat lepas landas, Alfi sempat menelepon Wijayanti. Tidak banyak yang diobrolkan. Alfi sebatas mengabarkan bahwa dirinya hendak terbang ke Pangkalpinang, Bangka Belitung. "Tidak ada pembicaraan yang aneh, biasa saja. Sekadar say hello tanya kabar," ungkapnya. Pada bagian lain, seorang penumpang Lion Air yang jatuh merupakan warga Bangkalan. Dia adalah Rabagus Noerwito Desiputra, teknisi maintenance Lion Air. Pria kelahiran 5 Desember 1991 tersebut bergabung dengan maskapai penerbangan Lion Air sejak tujuh tahun silam. Muhammad Noerachman, 52, ayah Rabagus, mengaku kaget mendengar informasi bahwa pesawat yang ditumpangi anaknya dikabarkan jatuh. Dia mengaku baru mendengar kabar duka itu dari salah seorang anggota keluarga sekitar pukul 09.30 kemarin. Upaya menghubungi Rabagus dilakukan, tapi tidak bisa tersambung. "Saya baru menerima informasi bahwa anak saya pesawatnya terbang, kemudian hilang kontak. Dari keluarga informasinya," ujar pria yang tinggal di Kampung Kaskel, Kelurahan Kemayoran, Bangkalan, itu kepada Jawa Pos Radar Madura.&nbsp;

Tak Sempat Bulan Madu, Deryl Tinggalkan Istri yang Baru Dinikahi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/ylki-desak-lion-air-cairkan-dana-kompensasi-korban-rp-125-m-per-orang_m_.jpg" alt="Ilustrasi: Pesawat Lion Air" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Pesawat Lion Air</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) menyebut musibah jatuhnya pesawat Lion Air JT-610 rute Jakarta-Pangkal Pinang di perairan Tanjung Karawang, Jawa Barat, Senin (29/10) pagi merupakan preseden buruk bagi citra penerbangan di Indonesia. Hal itu disampaikan oleh Ketua Pengurus Harian YLKI Tulus Abadi. Menurutnya, citra tersebut sempat mulai mendapatkan apresiasi positif di dunia internasional, baik dari Uni Eropa, FAA (Amerika) dan mendapatkan audit sangat tinggi dari ICAO.  Dia pun meminta Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk memastikan bahwa pihak Lion Air bertanggungjawab penuh terhadap hak-hak keperdataan penumpang sebagai korban, terkait kompensasi dan ganti rugi sesuai Permenhub 77/2011. “Penumpang yang mengalami kecelakaan pesawat (meninggal dunia) berhak mendapatkan kompensasi sebesar Rp 1,25 miliar per orang,” ujar Tulus melalui keterangan tertulis, Senin (29/10). Bahkan, dia menegaskan, keluarga yang ditinggalkan terutama anak korban harus dijamin masa depannya, khususnya pendidikan. “Managemen Lion Air harus bisa memastikan keluarga atau ahli waris yang tinggalkan masa depannya tidak terlantar, ada jaminan biaya pendidikan atau beasiswa untuk ahli waris yang masih usia sekolah,” terang dia. Selain itu, YLKI mendesak pihak Boeing untuk memberikan penjelasan komprehensif atas kecelakaan pesawat JT-610 karena menggunakan pesawat seri terbaru. “B737 Max yang baru dirilis pada Agustus 2018, dan baru mempunyai 900 jam terbang. Adakah cacat produk dari jenis pesawat tersebut?” tandasnya.

YLKI Desak Lion Air Cairkan Dana Kompensasi Korban Rp 1,25 M Per Orang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/sambangi-rs-polri-menkes-sampaikan-duka-pada-keluarga-korban-lion-air_m_.jpg" alt="Menteri Kesehatan Nila F Moeloek mendatangi RS Polri Kramat Jati untuk berkoordinasi Kementerian Kesehatan berkoordinasi dengan Kepala Rumah Sakit Bhayangkara Sukanto dalam penanganan Korban Jatuhnya Pesawat Lion Air JT 610" width="100%">
<figcaption>Menteri Kesehatan Nila F Moeloek mendatangi RS Polri Kramat Jati untuk berkoordinasi Kementerian Kesehatan berkoordinasi dengan Kepala Rumah Sakit Bhayangkara Sukanto dalam penanganan Korban Jatuhnya Pesawat Lion Air JT 610</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Menteri Kesehatan Nila F Moeloek bersama jajaran pimpinan Kementerian Kesehatan, Senin malam (29/10), menyambangi RS Polri Bhayangkara Sukanto, Kramat Jati. Menteri Nila menemui keluarga korban pesawat Lion Air JT 610 yang berada di sana. Suasana berubah menjadi haru lantaran Menteri Nila juga turut meneteskan air mata dan berpelukan dengan keluarga korban. Menteri Nila ikut berempati dan merasakan duka mendalam. Sejak Senin (29/10) sore Rumah Sakit Polri Kramat Jati terus menerima kantong-kantong jenazah korban pesawat Lion Air JT 610. Jenazah tersebut dimasukkan ke dalam ruang CT Scan Post Mortem RS Polri. "Atas nama seluruh jajaran Kementerian Kesehatan menyampaikan turut berduka untuk korban pada musibah jatuhnya Pesawat Lion Air JT-610 di perairan Tajung Karawang, Jawa Barat," katanya dalam keterangan tertulis Kementerian Kesehatan, Senin (29/10). Menteri Nila bersama Jajaran Pimpinan Kementerian Kesehatan berkoordinasi dengan Kepala Rumah Sakit Bhayangkara Sukanto dalam penanganan Korban Jatuhnya Pesawat Lion Air JT 610. Tak hanya Menteri Nila, sebelumnya Menteri Keuangan Sri Mulyani juga menyambangi RS Polri Kramat Jati untuk mendatangi Posko Disaster Victim Investigation (DVI) di RS Polri Kramatjati. Sama seperti Menteri Keuangan, Menteri Kesehatan Nila F Moeloek juga menggunakan pakaian serba hitam sebagai tanda duka. Menteri Nila berharap keluarga korban diberi kesabaran dan ketabahan.

Sambangi RS Polri, Menkes Sampaikan Duka Pada Keluarga Korban Lion Air

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#korban pesawat lion air

Berita Terkini