<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/14/Kampanye-Akbar-RK-Suswono-Dery-Ridwansah-5JPG-2473668242.jpg" alt="Ridwan Kamil meyakini video viral yang menampilkan Jokowi itu menandakan secara resmi dukungan terhadap dirinya pada Pilkada Jakarta 2024. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ridwan Kamil meyakini video viral yang menampilkan Jokowi itu menandakan secara resmi dukungan terhadap dirinya pada Pilkada Jakarta 2024. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Calon Gubernur Jakarta nomor urut 1 Ridwan Kamil (RK) menjanjikan insentif konversi kendaraan BBM ke kendaraan listrik bagi ojek online yang beroperasi di Jakarta. Hal itu untuk mengatasi polusi udara di Jakarta yang masih bermasalah.</p> <div dir="auto">Hal itu ia sampaikan dalam sesi pembuka Debat Pilgub Jakarta ketiga yang dilaksanakan di Hotel Sultan, Jakarta Pusat, Minggu (17/11) malam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Konversi kendaraan berbahan bakar fosil ke listrik kita intensifkan. Ojol-ojol yang sejuta seliweran akan kita beri intensif mengubah mesin BBM ke motor listrik," ujar RK.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015323354/hasil-skd-cpns-2024-diumumkan-hari-ini-berikut-link-dan-cara-cek-rangking-pelamar-di-kemenkumham">Hasil SKD CPNS 2024 Diumumkan Hari Ini, Berikut Link dan Cara Cek Rangking Pelamar di Kemenkumham</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, ia juga mengatakan akan mengampanyekan penggunaan energi solar di bangunan-bangunan Jakarta dan memanfaatkan energi terbarukan lainnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami juga akan memperkenalkan inovasi climate budget, di mana anggaran Pemprov DKI akan dirancang agar setiap sen yang dikeluarkan bisa ditelusuri untuk tujuan pengurangan karbon dan polusi di Jakarta," tuturnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada intinya, mantan Gubernur Jawa Barat itu menyebut bahwa mengurangi polusi udara adalah mesti mengurangi pergerakan warga. Caranya dengan membangun hunian di tengah kota.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Konsep kami adalah mendekatkan tempat tinggal dan lokasi kerja agar jarak perjalanan berkurang secara signifikan," tandasnya.</div>

Ridwan Kamil (RK) menjanjikan insentif konversi kendaraan BBM ke kendaraan listrik bagi ojek online yang beroperasi di Jakarta.

 Atasi Polusi Udara, RK Sebut akan Beri Insentif Konversi ke Motor Listrik Bagi Ojol

<p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/15/WhatsApp-Image-2023-04-15-at-172710-1503304395.jpeg" alt="Ilustrasi mobil dinas." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mobil dinas.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi segera menerapkan konversi atau perubahan kendaraan dinas operasional jajaran pemkot dari kendaraan konvensional menjadi kendaraan bermotor listrik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Rencananya, pengadaan mobil listrik dinas itu akan dilakukan dengan cara sistem sewa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurut Wali Kota Eri, menyewa mobil listrik bisa lebih murah daripada harus membeli baru. Belum lagi perawatan jika membeli mobil baru bisa lebih mahal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kalau kita beli mobil baru terus kita lakukan perawatan sendiri, itu lebih mahal. Makanya kita kemarin menyampaikan, dijual saja semua mobil dinas, kita lakukan sewa mobil,&rdquo; kata Wali Kota Eri, Selasa (18/6) seperti dikutip dari laman resmi Pemkot Surabaya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Eri tidak asal bicara terkait kemungkinan pengadaan kendaraan dinas dengan sistem sewa akan lebih murah, karena pihaknya sudah memperhitungkan secara rinci.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bahkan, jika ternyata nanti ada persewaan kendaraan bermotor listrik dengan harga murah, maka ia memutuskan akan menggunakan kendaraan listrik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Nah, ini saya masih melihat (harga) sewanya berapa. Itu kalau nanti insyaallah lebih murah atau sama, saya akan pakai mobil listrik. Jadi mobil dinas kita ganti semuanya,&rdquo; ungkap Wali Kota yang akrab disapa Cak Eri ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014772698/songsong-pilkada-pkb-sosialisasikan-eri-cahyadi-hingga-ke-kader-dan-pengurus-ranting-se-surabaya">Songsong Pilkada, PKB Sosialisasikan Eri Cahyadi hingga ke Kader dan Pengurus Ranting Se-Surabaya</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia merencanakan bahwa kendaraan dinas yang akan diganti adalah kendaraan operasional kepala organisasi perangkat daerah (OPD) dan camat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meskipun demikian, Cak Eri juga mengaku, ia akan menggunakan kendaraan bermotor listrik untuk kebutuhan perjalanan dinasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Nantinya, akan ada sekitar 70 unit kendaraan dinas yang akan diganti. Anggaran yang disiapkan oleh pemkot untuk rencana ini adalah sekitar Rp 6 miliar, dan itu dihitung untuk penggunaan selama lima tahun.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Nah dalam waktu lima tahun itu kita hitung, mengeluarkan untuk apa saja. Contohnya perawatan, karena mobil baru ini kan semakin lama akan semakin turun nilainya. Nanti kita hitung dalam waktu lima tahun itu lebih untung atau rugi, makanya kita efisienkan anggarannya saja,&rdquo; jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cak Eri menambahkan, selain untuk efisiensi anggaran, penggunaan mobil listrik sewaan tersebut untuk mendukung kelestarian lingkungan di Kota Surabaya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia juga berharap, dengan penggunaan kendaraan listrik oleh pejabat Pemkot, maka masyarakat juga akan beralih untuk menggunakan kendaraan bermotor listrik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014771804/wali-kota-surabaya-eri-cahyadi-beri-ucapan-selamat-ulang-tahun-bagi-persebaya-doakan-raih-gelar-juara-liga-1">Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi Beri Ucapan Selamat Ulang Tahun bagi Persebaya, Doakan Raih Gelar Juara Liga 1</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Eri menyadari bahwa konversi kendaraan dinas dari konvensional ke kendaraan bermotor listrik, memerlukan fasilitas pendukungnya. Pemkot pun akan menggandeng PLN untuk menyiapkan infrastruktur Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) terlebih dahulu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Nanti ada di Balai Kota, dan tempat-tempat tertentu yang sudah kita kerjasamakan dengan PLN. Saya sudah usulkan titik-titiknya,&rdquo; pungkas Cak Eri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, pihaknya juga sedang melelang kendaraan dinas dan operasional yang usianya sudah lebih dari tujuh tahun, melalui website Kantor Pelayanan Negara dan Lelang (KPKNL) di&nbsp;<a href="http://lelang.go.id/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lelang.go.id&amp;source=gmail&amp;ust=1718871089894000&amp;usg=AOvVaw1RE382cB7OBiJH84FDFuLG">http://lelang.go.id</a>.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">***</div>

Eri Cahyadi segera menerapkan perubahan kendaraan dinas jajaran pemkot dari kendaraan konvensional menjadi kendaraan bermotor listrik.

Siapkan Anggaran Rp 6 Miliar, Wali Kota Surabaya akan Konversi Mobil Dinas Menjadi Kendaraan Bermotor Listrik 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/JKT_Bengkel-Konvensi-Motor-Konfensional-Menjadi-Motor-Listrik_Salman-Toyibi_6.jpg" alt="Mekanik menyelesaikan proses konversi motor vespa konfensional (BBM) menjadi mesin motor listrik di bengkel Elders Garage, Jakarta, Selasa (2/8/2022). Pemerintah sudah melegalkan aturan konversi mesin untuk kendaraan roda dua dari mesin ICE (Internal Comb" width="100%">
<figcaption>Mekanik menyelesaikan proses konversi motor vespa konfensional (BBM) menjadi mesin motor listrik di bengkel Elders Garage, Jakarta, Selasa (2/8/2022). Pemerintah sudah melegalkan aturan konversi mesin untuk kendaraan roda dua dari mesin ICE (Internal Comb</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Dalam menarik minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik, Pemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menaikkan subsidi konversi motor konvensional ke motor listrik menjadi Rp 10 juta. Seperti diketahui pemerintah sebelumnya hanya memberikan subsidi sebesar Rp 7 juta per unit.</p> <p>Namun subsidi yang diberikan untuk pembelian motor listrik baru tetap di angka Rp 7 juta. Hal ini ditegaskan Menteri Energi dan Sumberdaya Mineral (ESDM), Arifin Tasrif. &ldquo;Kenaikan menjadi Rp 10 juta, yang diputuskan untuk konversi dan ini sudah berjalan,&rdquo; ujar Arifin di kantor Kementerian ESDM, beberapa waktu lalu.</p> <p>Arifin menambahkan bahwa program konversi merupakan salah satu cara untuk mengarahkan masyarakat beralih dari kendaraan konvensional ke kendaraan listrik dalam rangka mewujudkan zero emisi di Tanah Air.</p> <p>Pemerintah menargetkan di tahun 2024 pengguna kendaraan listri khususnya roda dua sebanyak 150.000 unit motor, sedangkan saat ini baru sekitar sebanyak 50.000 unit.</p> <p>Sebelumnya Kepala Balai Besar Survei dan Pengujian Ketenagalistrikan, Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi Kementerian ESDM, Senda Hurmuzan Kanam sempat mengungkapkan di Jakarta (10/11) kalau saat ini jumlah motor listrik konversi yang tengah berjalan sekitar 100 unit. Oleh karena itu, jumlah itu akan digenjot.</p> <p>&ldquo;Jumlah bengkel konversi saat ini ada 11 di sejumlah wilayah. Ke depan, bengkel konversi motor ini kita tumbuhkan dengan cara bengkel-bengkel kecil binaan perizinannya nanti merujuk ke bengkel yang sudah terdaftar, sehingga kebutuhan 1.000 bengkel konversi di tahun 2024 nanti bisa diwujudkan,&rdquo; ujar Senda.</p> <p>Strategi atau cara ini merupakan salah satu alternatif yang dilakukan pemerintah untuk mempercepat populasi kendaraan bermotor listrik di Tanah Air, selain pemberian dana bantuan untuk pembelian sepeda motor listrik baru.</p> <p>Pastinya pemerintah juga akan turut andi dalam meningkatkan sumber daya manusia agar program konversi motor listrik bisa terus berjalan khususnya hingga tahun 2024 mendatang.</p> <p>Tak salah bila rencana tahun depan konversi motor listrik akan didukung dengan bengkel kelas A yang saat ini dalam tahap pengujian. Nantinya seperti yang disebutkan sebelumnya ini akan bisa membantu dengan membentuk bengkel kecil binaan.</p>

Kementrian ESDM menaikkan subsidi konversi motor konvensional ke motor listrik menjadi Rp 10 juta, dimana sebelumnya hanya Rp7 juta per unit

Pemerintah Naikkan Subsidi Konversi untuk Menjadi Motor Listrik Sebesar Rp 10 juta Per Unit

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/09/images-2023-08-07T011110663-3998495171.jpeg" alt="Microsoft Excel, salah satu aplikasi Office yang membutuhkan keahlian khusus untuk menggunakannya." width="100%">
<figcaption>Microsoft Excel, salah satu aplikasi Office yang membutuhkan keahlian khusus untuk menggunakannya.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Mengonversi PDF ke Excel adalah tugas umum yang perlu dilakukan banyak orang, apalagi pekerja yang berkutat dengan data. Untungnya, ada beberapa cara untuk mengonversi PDF ke Excel, baik secara manual maupun menggunakan konverter online.</p> <p>Pada artikel ini, kita akan membahas beberapa cara termudah dan paling efektif untuk mengonversi PDF ke Excel. Caranya mudah banget, silakan disimak.</p> <p><strong>Gaya Manual</strong></p> <p>Untuk konversi PDF ke Excel sesekali, Anda mungkin tidak ingin repot mencari alat khusus dan melakukan pekerjaan dengan apa yang Anda miliki, misalnya penampil PDF, Microsoft Excel, dan Word. Namun perlu dicatat bahwa metode ini hanya berfungsi untuk dokumen PDF yang dibuat secara elektronik.</p> <p>Singkatnya, konversi melibatkan mengekspor data terlebih dahulu ke dalam dokumen Word dan kemudian menyalinnya ke buku kerja Excel. Pertama, salin tabel sumber dari file PDF. Buka file PDF di Adobe Reader atau penampil PDF lainnya, pilih tabel yang ingin Anda konversi ke Excel dan tekan Ctrl+C untuk menyalinnya ke clipboard.</p> <p>Kalau sudah, tempel atau paste tabel ke dalam dokumen Word. Buka dokumen Word baru dan tekan Ctrl+V untuk menempelkan tabel dari clipboard. Ubah tabel menjadi teks. Pilih tabel di Word, klik tab "Layout", lalu klik "Convert to Text." Di kotak dialog "Konversi ke Teks", pilih "Tab" sebagai pemisah dan klik "OK."</p> <p>Lalu, salin atau copy teks ke Excel. Pilih teks di Word, tekan Ctrl+C untuk menyalinnya ke clipboard, buka Excel, dan tekan Ctrl+V untuk menempelkannya ke lembar kerja baru. Jika sudah, data yang ditempelkan dari Word mungkin tidak dalam format yang Anda inginkan. Anda mungkin perlu menyesuaikan lebar kolom, menghapus baris atau kolom yang tidak diinginkan, dan memformat data sesuai kebutuhan.</p> <p><strong>Pakai Tools Konverter Online</strong></p> <p>Jika Anda harus melakukan konversi PDF ke Excel secara teratur dan jika diperlukan transfer cepat dan akurat dari dokumen PDF asli ke lembar kerja Excel yang diformat, maka menggunakan konverter online adalah pilihan yang baik.</p> <p>Konverter PDF dapat mengubah file PDF menjadi file Excel hanya dalam hitungan detik. Prosesnya cukup sederhana: pilih file PDF yang ingin Anda konversi, unggah file ke konverter PDF, dan klik tombol konversi. File Anda dapat diubah menjadi file Excel atau format lain yang diinginkan.</p> <p><strong>Pakai Microsoft Office</strong></p> <p>Jika Anda sedikit terlambat dengan pekerjaan dan Anda ingin mengkonversi PDF ke Excel tanpa menggunakan alat konverter PDF tambahan, ada cara cepat dan sederhana untuk mengonversi PDF ke Excel melalui Microsoft Office Word. File Excel Anda akan sepenuhnya dapat diedit di aplikasi MS Office Excel.</p> <p>Pertama, buka file PDF di Microsoft Office Word. Klik kanan file PDF di desktop Anda, lalu buka dengan MS Word. Atau Anda dapat menelusuri file PDF dalam aplikasi MS Word. Lalu, tabtentang konversi PDF akan muncul; klik OK untuk konfirmasi.</p> <p>Kalau sudah, simpan dokumen Word sebagai halaman web. Buka aplikasi MS Office Excel dan telusuri file halaman web yang Anda simpan di Langkah 2. Pilih tabel yang ingin Anda konversi ke Excel dan tekan Ctrl+C untuk menyalinnya ke clipboard lalu tempel tabel ke lembar kerja Excel baru dan tinggal bersihkan data sesuai kebutuhan.</p>

Untungnya, ada beberapa cara untuk mengonversi PDF ke Excel, baik secara manual maupun menggunakan konverter online.

Bebas Repot, Begini Cara Mudah Konversi File PDF ke File Excel

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Aplikasi-My-Pertamina-untuk-Pebelian-Pertalite-Dan-Solar_Salman-Toyibi-8-1.jpg" alt="Warga dibantu petugas melakukan pengisian bahan bakar jenis Pertalite di salah satu SPBU di kawasan, Kuningan, Jakarta, Selasa, (28/6/2022). PT Pertamina (Persero) melalui anak usahanya PT Pertamina Patra Niaga berencana mengatur pembelian Jenis Bahan Bak" width="100%">
<figcaption>Warga dibantu petugas melakukan pengisian bahan bakar jenis Pertalite di salah satu SPBU di kawasan, Kuningan, Jakarta, Selasa, (28/6/2022). PT Pertamina (Persero) melalui anak usahanya PT Pertamina Patra Niaga berencana mengatur pembelian Jenis Bahan Bak</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Pertamina saat ini memang tengah mengkaji untuk meningkatkan kadar oktan BBM subsidi RON 90 menjadi RON 92. Hal tersebut dilakukan dengan mencampur pertalite dengan etanol 7 persen sehingga menjadi pertamax green 92. Kajian yang dinamai Program Langit Biru Tahap 2 tersebut masih dilakukan secara internal dan belum diputuskan.</p> <p>&rdquo;Program tersebut merupakan hasil kajian internal Pertamina. Belum ada keputusan apa pun dari pemerintah. Tentu ini akan kami usulkan dan kami bahas lebih lanjut,&rdquo; kata Dirut Pertamina Nicke Widyawati saat rapat dengar pendapat dengan Komisi VII DPR RI (30/8).</p> <p>Jika usulan tersebut dapat dibahas dan menjadi program pemerintah, kata dia, harganya tentu akan diatur oleh pemerintah. &rdquo;Tidak mungkin jenis BBM khusus penugasan (JBKP) harganya diserahkan ke pasar karena ada mekanisme subsidi dan kompensasi di dalamnya,&rdquo; terang Nicke.</p> <p>Menurut Nicke, kajian tersebut dilakukan untuk menghasilkan kualitas BBM yang lebih baik. Sebab, bahan bakar dengan kadar oktan yang lebih tinggi tentu akan semakin ramah lingkungan.</p> <p>Dia menegaskan, Program Langit Biru Tahap 2 masih merupakan kajian internal Pertamina. Implementasinya akan diusulkan kepada pemerintah dan menjadi kewenangan pemerintah untuk memutuskan. &rdquo;Namun, ini baru usulan sehingga tidak untuk menjadi perdebatan,&rdquo; jelasnya.</p> <p>Sementara itu, pelaku industri otomotif menanggapi positif jika benar ada penggantian pertalite dengan pertamax green 92. Pabrikan Jepang Suzuki misalnya.</p> <p>&rdquo;Kami selalu mendukung program pemerintah yang bertujuan baik bagi masyarakat dan lingkungan. Apalagi program atau upaya untuk mengurangi emisi gas buang ini sejalan dengan produk-produk Suzuki yang sudah dirancang lebih rendah emisi dan lebih ramah lingkungan,&rdquo; ujar Asst. to Dept. Head Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Hariadi.</p> <p>Mengenai aplikasinya ke kendaraan-kendaraan yang sudah beredar di Indonesia, Hariadi menyatakan bahwa pihaknya akan mempelajari lebih lanjut mengenai komposisi 7 persen etanol yang menjadi campuran BBM pertamax green 92.</p> <p>Toyota juga mengapresiasi wacana tersebut. Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy mengatakan, hal tersebut merupakan upaya yang apik dari pemerintah untuk memberikan bahan bakar yang lebih baik dalam hal pengurangan emisi maupun penggunaan energi terbarukan. &rdquo;Sehingga secara step-by-step kita bisa bersama menuju netralitas emisi di Indonesia,&rdquo; ujar Anton.</p> <p>Honda di Indonesia ikut optimistis bahwa penggunaan pertamax green 92 bisa diaplikasikan pada kendaraan-kendaraan yang sudah existing. &rdquo;Produk Honda yang dipasarkan saat ini sudah kompatibel dengan bahan bakar dengan campuran etanol 7 persen sehingga aman untuk digunakan bagi konsumen Honda,&rdquo; ujar Business Innovation and Sales &amp; Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM) Yusak Billy. <strong>(dee/lyn/agf/bil/c6/fal)</strong></p>

Pertamina saat ini memang tengah mengkaji untuk meningkatkan kadar oktan BBM subsidi RON 90 menjadi RON 92.

Pertamina Berencana Hapus Pertalite, Industri Otomotif Siap Konversi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/konversi-ke-kompor-listrik-IST.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong>-Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengungkapkan alasan dibatalkannya program konversi kompor listrik. Menurutnya, konversi itu harus dilakukan tapi waktunya bukan sekarang. Pernyataan ini disampaikan Jokowi saat memberi pengantar dalam Rapat Kabinet bersama para menteri, Selasa (11/10).<br /> <br /> "Sekali lagi policy setiap kementerian dan lembaga itu hati-hati. Urusan kecil-kecil tapi sekarang ini semuanya sensitif. Urusan kemarin misalnya yang berkaitan kompor listrik. Itu betul, bahwa kita harus konversi ke situ, tapi timing-nya bukan sekarang," kata Jokowi, dikutip dari Youtube Sekretariat Presiden, Rabu (12/10).<br /> <br /> Ia juga meminta kepada seluruh menteri untuk membuat kebijakan dengan penuh kehati-hatian. “Kehati-hatian kita dalam setiap membuat kebijakan betul-betul jangan sampai lepas dari manajemen kita, namun situasinya betul-betul yang luar biasa sulitnya,” ujarnya.<br /> <br /> ’’Kompornya 1.800 (watt), artinya kita akan mengubah dari yang biasanya pemakai 450 (watt) menjadi pemakai di atas 1.800 (watt), di rakyat hal-hal seperti itu menjadi sebuah guncangan, hati-hati, hal hal seperti ini harus, yang berkaitan dengan rakyat hati-hati policy-nya,” imbuh Jokowi.<br /> <br /> Diberitakan sebelumnya, pemerintah menegaskan program konversi kompor gas ke kompor induksi tidak akan diterapkan pada tahun 2022. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan anggaran terkait program tersebut belum dibicarakan dan disetujui oleh DPR.<br /> <br /> ’’Dapat dipastikan program ini tidak akan diberlakukan di tahun 2022. Sampai saat ini pembahasan anggaran dengan DPR terkait program tersebut belum dibicarakan dan tentunya belum disetujui,” kata Airlangga dalam konferensi pers didamping Menteri ESDM Arifin Tasrif, Jumat (23/9).<br /> <br /> Tak lama dari itu, pada Selasa (27/9), Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo juga memutuskan untuk membatalkan program pengalihan atau konversi LPG 3 Kg ke kompor listrik. Keputusan itu diambil untuk menjaga kenyamanan masyarakat dalam pemulihan ekonomi pasca pandemi Covid-19.<br /> <br /> Kendati demikian, pihaknya memastikan uji coba tersebut tetap dilakukan di dua kota, yakni Solo, Jawa Tengah dan Denpasar, Bali. Direktur Distribusi PLN Adi Priyanto mengatakan dalam proses uji coba pihaknya akan melakukan monitoring dan evaluasi yang nantinya akan dilaporkan kepada pemerintah.<br /> <br /> Adapun fokusnya, PLN akan lebih melihat perilaku masyarakat dalam menggunakan kompor listrik. “(Uji coba) jalan. Kami melihat dari pelaku pelanggan seperti apa, kemudian kita catat kekurangan dan kelebihannya dan tentunya akan kita report ke pemerintah,” kata Adi di Gedung Kementerian BUMN, Jakarta Pusat, Kamis (29/9). <strong>(*)</strong>

Soal Kompor Listrik, Jokowi: Kita Harus Konversi, Tapi Bukan Sekarang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/thumb_15_44_konversi.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com-</strong>Anggota Komisi VII DPR RI, Nasyirul Falah Amru memastikan kebijakan Pemerintah terkait pergantian penggunaan gas elpiji 3 kilogram dengan kompor induksi atau kompor listrik masih tahap sosialisasi atau uji coba. Pemerintah akan memberikan paket kompor listrik gratis kepada 300 ribu masyarakat Indonesia, yang terdata di Data Terpadu Kesejahteraan Sosial (DTKS) serta memiliki listrik.<br /> <br /> ’’Uji coba ini untuk mengetahui, seberapa efektif penggunaan kompor listrik ini dibandingkan elpiji. Lebih bisa menekan impor gas, atau tidak,” ujar Falah kepada wartawan, Sabtu (24/9).<br /> <br /> Politisi PDI Perjuangan itu melanjutkan, ketika penggunaan kompor listrik berhasil menekan impor, maka akan berdampak lebih baik untuk rakyat. Konversi ke kompor listrik ini tak akan menambah beban rakyat. Sebab kompor listrik ini disubsidi oleh pemerintah.<br /> <br /> Anggota DPR Dapil Jawa Timur X itu pun mengungkapkan, nanti akan dibagikan juga alat Miniatur Circuit Breaker (MCB) secara gratis kepada masyarakat penerima kompor listrik. Di mana penerima merupakan pelanggan listrik 450 sampai 900 volt ampere (VA). ’’Sekali lagi, pengggunaan kompor listrik ini masih dalam tahap uji coba dan sosialisasi, belum ada pembahasan yang lebih intensif,’’ pungkas Falah.<br /> <br /> Sebelumnya, pemerintah menegaskan program konversi kompor gas ke kompor induksi tidak akan diterapkan pada tahun 2022. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan anggaran terkait program tersebut belum dibicarakan dan disetujui oleh DPR.<br /> <br /> ’’Dapat dipastikan program ini tidak akan diberlakukan di tahun 2022. Sampai saat ini pembahasan anggaran dengan DPR terkait program tersebut belum dibicarakan dan tentunya belum disetujui,” kata Airlangga dalam konferensi pers didamping Menteri ESDM Arifin Tasrif, Jumat (23/9).<br /> <br /> Ia juga menjelaska, program konversi elpiji 3 Kg ke kompor induksi listrik masih dalam proses uji coba atau prototype di Bali. Airlangga memastikan, pihaknya akan melakukan evaluasi dari uji coba tersebut. Selain itu, pemerintah juga menjamin akan melakukan sosialisasi terlebih dahulu sebelum program tersebut diberlakukan untuk masyarakat. <strong>(*)</strong><br /> <br /> &nbsp;

Kompor Listrik Masih Sosialisasi, 300 Ribu Unit Akan Dibagi ke Warga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Airlangga-Hartarto.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><p dir="ltr"><b>JawaPos.com-</b>Pemerintah menegaskan program konversi kompor gas ke kompor induksi tidak akan diterapkan pada tahun 2022. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan anggaran terkait program tersebut belum dibicarakan dan disetujui oleh DPR.</p><br /> <p dir="ltr">"Dapat dipastikan program ini tidak akan diberlakukan di tahun 2022. Sampai saat ini pembahasan anggaran dengan DPR terkait program tersebut belum dibicarakan dan tentunya belum disetujui," kata Airlangga dalam konferensi pers didamping Menteri ESDM Arifin Tasrif, Jumat (23/9).</p><br /> <p dir="ltr">Ia juga menjelaska, program konversi LPG 3 Kg ke kompor induksi listrik masih dalam proses uji coba atau prototype di dua wilayah, yakni Denpasar dan Bali. Airlangga juga menyebut soal pengurangan jumlah kompor yang akan dibagikan ke masyarakat dari awalnya 300.000 unit menjadi 2.000 unit.</p><br /> <p dir="ltr">Airlangga memastikan, pihaknya akan melakukan evaluasi dari uji coba tersebut. Selain itu, pemerintah juga menjamin akan melakukan sosialisasi terlebih dahulu sebelum program tersebut diberlakukan untuk masyarakat.</p><br /> <p dir="ltr">"Hasil dari uji coba ini akan dilakukan evaluasi dan perbaikan-perbaikan. Pemerintah akan menghitung dengan cermat segala biaya dan risiko memperhatikan kepentingan masyarakat dan mensosialisasikan kepada masyarakat sebelum program dilakukan," ujarnya.</p><br /> <p dir="ltr">Sebelumnya, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) memastikan pemerintah akan membagikan kompor induksi secara gratis kepada masyarakat dalam program konversi gas 3 kilogram (Kg) ke kompor listrik. Sementara saat ini, program tersebut masih dalam proses uji coba di tiga kota, meliputi Denpasar, Solo, dan satu wilayah lain di Sumatera.</p><br /> <p dir="ltr">“Kalau implementasi itu pasti gratis, kayak waktu bagi LPG dengan kompornya. Kira-kira kita juga akan mirip seperti itu,” kata Direktur Jenderal Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE), Kementerian ESDM Dadan Kusdiana, Senin (19/9).</p><br /> <p dir="ltr">Ia juga menjelaskan selama proses uji coba ini pihaknya akan terus memastikan kenyamanan dan efisiensi masyarakat dalam memasak. Salah satu yang menjadi fokus adalah soal pengaturan daya untuk kompor induksi yang akan dibagikan kepada masyarakat.</p><br /> <p dir="ltr">Menurut Dadan, hal tersebut menjadi perhatian agar kecepatan memasak di kompor induksi bisa sama dengan kompor gas. Adapun besaran daya listrik tersebut, yakni di atas 1.000 watt atau berkisar 1.600-1.800 watt.</p><br /> <p dir="ltr">“Kita lagi mencari supaya waktu masak pakai LPG terus kita ganti dengan kompor listrik induksi ini waktunya sama. Nah, udah ketemu angkanya antara 1.600-1.800 watt,” jelasnya. <b>(*)</b></p>

Tunda Konversi Kompor Gas ke Kompor Induksi, Airlangga: Masih Uji Coba

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/JKT_Bengkel-Konvensi-Motor-Konfensional-Menjadi-Motor-Listrik_Salman-Toyibi_6.jpg" alt="Mekanik menyelesaikan proses konversi motor vespa konfensional (BBM) menjadi mesin motor listrik di bengkel Elders Garage, Jakarta, Selasa (2/8/2022). Pemerintah sudah melegalkan aturan konversi mesin untuk kendaraan roda dua dari mesin ICE (Internal Comb" width="100%">
<figcaption>Mekanik menyelesaikan proses konversi motor vespa konfensional (BBM) menjadi mesin motor listrik di bengkel Elders Garage, Jakarta, Selasa (2/8/2022). Pemerintah sudah melegalkan aturan konversi mesin untuk kendaraan roda dua dari mesin ICE (Internal Comb</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong>-Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif mengatakan pemakaian sepeda motor listrik bisa menghemat pengeluaran BBM nasional hingga 60 persen ketimbang menggunakan sepeda motor berbahan bakar bensin.<br /> <br /> "Saving bisa 60 persen kalau pakai motor listrik," ujar Arifin Tasrif dalam konferensi pers di Kantor Kementerian ESDM, Jakarta, Jumat (26/8).<br /> <br /> Sepeda motor listrik bisa menjadi solusi di tengah mahalnya harga BBM yang terjadi saat ini. Menteri ESDM Arifin mengungkapkan industri transportasi yang menggunakan baterai listrik belum tumbuh di dalam negeri dan harga kendaraan listrik masih terbilang mahal.<br /> <br /> Oleh karena itu Kementerian ESDM meluncurkan program konversi sepeda motor berbahan bakar minyak menjadi sepeda motor berbahan bakar listrik dan mendorong percepatan pembangunan infrastruktur kendaraan listrik di Indonesia.<br /> <br /> Pada 2021 Kementerian ESDM telah melakukan konversi 100 unit sepeda motor yang tersebar di seluruh satuan kerja kementerian itu wilayah Jabodetabek.<br /> <br /> Sebanyak 100 sepeda motor itu telah lulus uji dan layak jalan sejauh 10.000 kilometer selama 48 hari dengan menempuh jalan menanjak, turunan, macet dalam kondisi hujan maupun panas, serta mendapatkan pelat nomor berwarna biru dari pihak kepolisian.<br /> <br /> Program konversi tersebut memberikan manfaat berupa penghematan BBM sebanyak satu liter per hari per unit atau total 34 kiloliter per tahun dan penurunan emisi karbondioksida sebesar 0,72 ton per hari per unit atau total sebesar 24,4 ribu ton karbondioksida per tahun.<br /> <br /> Setelah itu Kementerian ESDM kembali melakukan konversi motor BBM ke motor listrik sebanyak 1.000 unit pada tahun 2022.<br /> <br /> Program konversi sepeda motor bensin menjadi sepeda motor listrik sesuai ketentuan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 65 Tahun 2020 yaitu kegiatan modifikasi sepeda motor dengan mengganti komponen mesin lama (mesin penggerak BBM) dengan komponen motor listrik, termasuk baterai atau disebut paket converter kit.<br /> <br /> Berdasarkan laporan Pertamina sampai Juli 2022, penyaluran BBM bersubsidi jenis Pertalite telah menembus angka 16,8 juta kiloliter atau setara dengan 73,04 persen dari total kuota yang ditetapkan 23 juta kiloliter.<br /> <br /> Pemerintah memperkirakan jumlah Pertalite tersebut akan habis pada Oktober 2022, sehingga perlu adanya tambahan volume BBM subsidi, termasuk subsidi untuk Solar yang volumenya terus mengalami peningkatan.<br /> <br /> Sementara itu, BBM bersubsidi jenis Solar yang sudah tersalurkan sebanyak 9,9 juta kiloliter, padahal total kuota Solar sepanjang tahun ini adalah sebanyak 14,9 juta kiloliter.<br /> <br /> Dalam APBN 2022 pemerintah mematok subsidi energi sebesar Rp 502,4 triliun untuk menutup selisih harga keekonomian bahan bakar minyak, gas, dan listrik yang disalurkan oleh Pertamina dan PLN kepada rakyat. <strong>(*)</strong><br /> <br /> &nbsp;

Begini Aturan Konversi Motor BBM ke Motor Listrik, Bikin Lebih Hemat

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#konversi

Berita Terkini