<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/28/BAB-1-1152896963.jpg" alt="Ajang modifikasi Black Auto Battle seri pembuka wilayah barat usai digelar di BSD Tangerang." width="100%">
<figcaption>Ajang modifikasi Black Auto Battle seri pembuka wilayah barat usai digelar di BSD Tangerang.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - BlackAuto Battle 2025, salah satu ajang kompetisi modifikasi mobil di Indonesia resmi dimulai dan digelar di AEON BSD, Serpong, Tangerang. Sekaligus menjadi lokasi pembuka untuk wilayah barat (West Region). Mengusung tema "Real Competition, True Champion," BlackAuto Battle 2025 kembali menjadi sorotan utama pecinta otomotif. Tidak hanya karena skala event yang masif, tetapi juga karena kualitas modifikasi dan kompetisi yang disuguhkan kian meningkat dari tahun ke tahun. Ajang pembuka series BlackAuto Battle yang berlangsung beberapa hari lalu (21/6) di pelataran parkir outdoor AEON BSD, telah ditunggu-tunggu para pecinta car culture Tanah Air. Seperti tahun-tahun sebelumnya, ajang ini terbagi dalam dua kelas utama: Culture Car dan Contest Car. Kelas Culture Car mewakili aliran modifikasi yang menitikberatkan pada estetika, gaya hidup, dan fashion. Sedangkan Contest Car mengusung pendekatan teknis yang progresif dan kompleks, menjadikannya panggung bagi para tuner untuk unjuk gigi secara maksimal. "Antusiasme peserta luar biasa. Bahkan waiting list peserta tahun ini membludak, bukan hanya dari Jabodetabek tapi juga dari Sumatera, Jawa Barat, Jawa Tengah hingga Jawa Timur," ujar Boy Prabowo, perwakilan pelaksana BlackAuto Battle. Dalam menjamin kualitas dan objektivitas penilaian, ajang ini kembali bekerja sama dengan asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning). Sistem penjurian yang diterapkan telah teruji dan dipatenkan, memastikan hanya yang terbaik yang akan melaju ke babak Final Battle. Final Battle nantinya akan mempertemukan juara dari masing-masing kelas di setiap region, untuk menentukan siapa modifikator sejati dengan karya paling unggul secara keseluruhan. Kontes Audio Berstandar Internasional Tak hanya modifikasi visual dan teknikal, kontes audio Black Out Loud juga menjadi sorotan. Kategori yang dipertandingkan pun lengkap: SQ (Sound Quality), SQL (Sound Quality Loud), dan SPL (Sound Pressure Level). Ajang ini menggandeng tiga asosiasi audio internasional: EMMA (Eropa), CAN (Asia), dan USACI (Amerika). Kolaborasi ini menjadikan Black Out Loud sebagai salah satu kontes audio paling bergengsi di Asia Tenggara. Tiga besar dari tiap kategori di setiap region akan kembali bertanding di babak Final Battle, menjadikan kompetisi ini makin ketat dan prestisius. Adu Performa Mesin yang Dinanti Bagi pecinta performa, BlackAuto Dynotest jadi magnet utama. Ajang pengukuran performa mesin mobil ini menggunakan Mainline Dynolog, perangkat dyno yang biasa digunakan dalam kompetisi dan pengujian performa tingkat dunia. Untuk putaran pembuka ini, tiga kelas utama dibuka: Diesel, NA (Naturally Aspirated), dan FFA (Free For All). Selain itu, BlackAuto Battle 2025 juga memperkenalkan kategori baru, yaitu Bracket Dynotest 70hp dan 130hp. "Bracket dynotest ini memungkinkan peserta unjuk kebolehan dengan batasan tenaga mesin tertentu, membuat kompetisi semakin menarik dan adil," jelas Boy. Lebih dari sekadar kontes modifikasi, BlackAuto Battle 2025 hadir sebagai platform kolaboratif bagi komunitas otomotif, modifikator, audio engineer, hingga pegiat car enthusiast. "Selain jajaran mobil modifikasi, kegiatan menarik lainnya di seri pembuka BAB 2025 ini ada dB Muffler Competition, yaitu lomba adu kencang suara knalpot mobil, foto booth AI dimana kita bisa memilih background dan setting foto dgn nuansa otomotif khas BAB dan Black Shoot Challange, yaitu lomba foto dengan tiga model cantik," pungkas Boy Prabowo. Menjadi penutup kesempurnaan acara kontes modifikasi ini, aksi female DJ yang sedang naik daun, yakni DJ Alyssa Bilver hadir menghangatkan suasana. Dengan atmosfer kompetisi yang profesional, didukung standar internasional dan sistem penjurian yang transparan, BlackAuto Battle terus menjadi barometer dunia modifikasi Tanah Air. Setelah putaran West Region ini, BlackAuto Battle 2025 akan melanjutkan rangkaian acaranya ke berbagai kota besar lainnya di Indonesia, sebelum akhirnya menyelenggarakan Final Battle yang mempertemukan para juara sejati. Jadwal pelaksanaan BlackAuto Battle 2025 berikutnya akan berlangsung di Grand City Surabaya pada 13 September 2025, disusul babak Final Battle di JEC Jogjakarta pada 22 - 23 November 2025.

Antusiasme peserta luar biasa. Bahkan waiting list peserta tahun ini membludak, bukan hanya Jabodetabek tapi juga Sumatera, Jabar, Jatim

BlackAuto Battle 2025 Ajang Modifikasi Seri West Region Peserta Membludak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/30/Koleksi-Mobil-Artis-Terparkir-di-IMX-2023-Dery-Ridwansah-2JPG-1590641056.jpg" alt="Deretan mobil artis turut memeriahkan gelaran ajang Indonesia Modification Expo 2023 (IMX) 2023 di Jakarta Convention Center (JCC)." width="100%">
<figcaption>Deretan mobil artis turut memeriahkan gelaran ajang Indonesia Modification Expo 2023 (IMX) 2023 di Jakarta Convention Center (JCC).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Keseruan gelaran Indonesia Modification &amp; Lifestyle Expo (IMX 2023) mendapat sambutan hangat dari masyarakat. Ajang yang menjadi tempat berkumpulnya para enthusiast dan pegiat industri modifikasi di Tanah Air ini masih terasa ingar bingarnya pada Minggu (1/10). Pantauan JawaPos.com di lokasi, sejumlah aktivitas menarik khas IMX digelar dari rangkaian kegiatan selama tiga hari yang digelar di Hall A-B, Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Jakarta. Sebelumnya, tidak lama setelah acara dibuka, mantan Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo yang tengah di Jakarta juga menyempatkan hadir untuk melihat ragam karya modifikasi. Kunjungan Ganjar di IMX 2023 disambut hangat dan dipandu langung oleh IMX Project Director Andre Mulyadi, Ketua IMI Mobilitas dan Juri Black Stone Live Modz 2023 Rifat Sungkar, Edy Vertue, dan Octo Budhiarto dan sejumlah pelaku industri modifikasi dan aftermarket. Dalam kesempatan itu, Ganjar menyampaikan peran besar para pegiat industri modifikasi dan aftermarket memajukan dunia otomotif dan aksesori penunjangnya supaya ranah industrinya berperan aktif menjadi contributor dalam kemajuan skena otomotif Indonesia. &ldquo;Produk otomotif yang lahir dari bisnis skala UKM hingga menengah saat ini punya potensi besar menjawab kebutuhan pasar ekspor. Kalau ke luar negeri ini bisa booming dan ditunggu dunia. Sebagai bagian dari industri kreatif, seharusnya karya modifikasi anak muda Indonesia dibarengi dengan aturan yang sesuai sehingga karya para pegiatnya diakui secara resmi," ujar Ganjar. Salah satu contohnya adalah legalitas kendaraan modifikasi dan custom agar para modifikator bisa mengacu pada aturan jelas dalam kegiatan modifikasi dan bisa legal di jalan raya. Ganjar menyayangkan kondisi tersebut justru membuat karya modifikasi harus dibarengi dengan aturan yang lebih luwes lagi. Menanggapi hal tersebut, Andre Mulyadi selaku IMX Project Director mengatakan peran dan keterlibatan semua elemen industri modifikasi dan aftermarket Indonesia saat ini semakin solid dan sudah mulai membuka kolaborasi bersama sub sektor industri kreatif lainnya. Menurutnya, sejak awal digelar IMX pada 2018 lalu, senantiasa merangkul semua elemen industi kreatif untuk berani menuangkan ide kreatif di ajang pameran. Meski banyak perbedaan yang muncul, justru menjadi sebuah penguat kebersamaan dalam upaya bersama memajukan industri modifikasi dan aftermarket Indonesia. "Terlebih lagi, asosiasi modifikasi NMAA terus mengupayakan aturan jelas tentang kendaraan modifikasi di Indonesia. Salah satunya dengan menginisiasi terbitnya Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) Bidang Industri Kendaraan Modifikasi yang memuat Program Pelatihan Berbasis Kompetensi Bidang Industri Modifikasi bersama Kementerian Perindustrian (Kemenperin)," jelas Andre. Oleh karena itu, NMAA bersama Kemenperin menghadirkan Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) jasa industri modifikasi kendaraan bermotor yang agar memiliki standardisasi kerja dan memiliki daya saing di kancah internasional. Terlebih lagi, saat ini kita menghadapi tantangan baru dengan masuknya era elektrifikasi di Indonesia,&rdquo; lanjut Andre. Dua karya kolaborasi tuner modifikasi lokal dan tuner modifikasi internasional Liberty Walk dirilis secara langsung di hari pertama. Memasuki hari kedua, IMX 2023 menjadi saksi lahirnya dua merek body kit yang diproduksi di Indonesia. Coga Body Kit resmi meluncur dalam menjawab tantangan modifikasi kendaraan listrik di Indonesia. Body kit yang sepenuhnya diciptakan dari wujud kreativitas, dan inovasi anak bangsa hadir secara eksklusif untuk Hyundai IONIQ 5. Pemilihan mobil listrik tersebut membuka peluang modifikasi kendaraan listrik dengan mengadopsi gaya street racing. Proses modifikasi garapan Platinum Auto Workshop (PAW) turut menggandeng produk cat Belkote Paints dalam menghasilkan warna merah muda (pink) di bagian bodi yang dipadu setup kaki-kaki meaty fitment. Diikuti peluncuran eksklusif produk body kit lokal Demonsta Aero khusus Subaru BRZ generasi kedua. Produk body kit pertama Demonsta Aero berkolaborasi disematkan di mobil donor Subaru BRZ milik Drifter profesional Indonesia, Akbar Rais. Serta kolaborasi bersama para pegiat industri modifikasi dan aftermarket, seperti merek stiker otomotif Maxdecal, bengkel modifikasi ZC Distromotive, HSR Wheel, dan Accelera. Ragam konten edukasi dan hiburan di hari kedua gelaran IMX 2023, Sabtu (30/9), memberikan experience dan ambiens berbeda dari gelaran one-stop automotive and lifestyle event terbesar di Indonesia. Antusias pengunjung terlihat menyebar di beberapa titik lokasi acara. Terutama saat sesi talkshow Black Stone All Stars yang mendatangkan Tim Reviewer dan perwakilan Hyundai Indonesia membahas seputar kontes modifikasi Black Stone Live Modz 2023 All Stars. Animo pengunjung IMX 2023 memuncak setelah headliner utama Drift King asal Jepang, Keiichi Tsuchiya menyapa para petrolhead Indonesia pada Sabtu (30/9). Pada hari pertama kedatangannya ke Indonesia, sang Raja Drift langsung membaur di tengah-tengah keseruan gelaran IMX 2023. Lebih tepatnya saat Tsuchiya-san melihat kreativitas, bakat, dan inovasi para kreator sub sektor industri kreatif yang tersebar di Hall A-B, JCC. Minggu (1/10), Keiichi Tsuchiya memanaskan aspal area parkir Hall B Gedung JCC dengan memeragakan sejumlah aksi drifting dan mengajak salah seorang audiens hingga tamu VIP merasakan langsung sensasi berkendara mobil drift dalam konten hiburan Taxi Drift with Keiichi Tsuchiya.

Terutama saat sesi talkshow Black Stone All Stars yang mendatangkan Tim Reviewer dan perwakilan Hyundai Indonesia membahas seputar kontes.

IMX 2023 Jadi Ajang Kumpul Enthusiast dan Pegiat Industri Modifikasi Tanah Air

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/04/Modifikasi-mobil_edit_161170230425405_resize_50-2986778758.jpg" alt="Salah satu mobil yang ada di ajang modifikasi BlackAuto Battle 2023 di Surabaya." width="100%">
<figcaption>Salah satu mobil yang ada di ajang modifikasi BlackAuto Battle 2023 di Surabaya.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Konsistensi menggelar ajang modifikasi dilakukan BlackAuto Battle 2023 series. Setelah diawali di Sumarecon Serpong, Tangerang pada 10 Juni terus berlanjut di Surabaya, Jawa Timur pada awal Juli berlokasi di Grand City. Di kota Pahlawan di ikuti sebanyak 130 peserta namun ada yang berbeda kali ini, karena turut dipamerkan 3 mobil hasil karya tuner asal Jepang. Ajang kali ini mengusung tema "Real Competition, True Champion", dimana karya modifikasi terbaik dari setiap kelas di perwakilan regional akan bertemu lagi di babak final BlackAuto Battle di JEC Yogyakarta, pada 21-22 Oktober 2023. "Surabaya sebagai kota terbesar kedua di Indonesia setelah Jakarta, kota rujak cingur ini mempunyai banyak automotive enthusiast di modifikasi," ujar perwakilan pelaksana event, Boy Prabowo dalam keterangan resminya (4/7). Boy menambahkan animo pecinta otomotif di Surabaya memang cukup besar, dan sangat luar biasa. Apalagi sebagai Ibu kota Jawa Timur serta salah satu pintu gerbang Indonesia bagian timur, Surabaya punya semua yang dibutuhkan untuk event ini. Sebagai informasi kompetisi dibagi dalam dua kelas besar yang berbeda, yakni Culture untuk mewakili genre modifikasi yang proper atau bisa digunakan harian, good looking dan fashionable serta Contest Car mewakili genre lebih progressive. Hingga saat ini event kompetisi tuner masih tetap menggandeng asosiasi APACT untuk merancang sistem penjurian, dimana pemenang di masing-masing wilayah akan mewakili regionnya untuk beradu konsep terbaik di babak final. "Di seri kedua alias East Region kali ini banyak terjadi kejutan yang semakin mengukuhkan BlackAuto Battle sebagai event tuner atau modifikasi bergengsi di negeri ini. Salah satunya adalah hadirnya tiga mobil racikan tuner Jepang asli, yakni Nissan GTR HKS Version, Mitsubishi EVO IX JUNE dan Nissan Skyline R34 MINES," katanya. Masih sama seperti putaran sebelumnya, ada juga engine performance show melalui BlackAuto Dynotest. Mesin mobil yang dimodifikasi diukur kemampuannya secara real time melalui alat yang biasa disebut dynamo meter dari Mainline Dynolog. "Keseruan juga terjadi pada Black Out Loud kelas SQ dan SPL dimana point yang diraih peserta begitu ketat pada asosiasi EMMA-MECA-CAN dengan raihan dB untuk SPL tembus hinggal 158dB," sambungnya. Untuk Black Out Loud, BlackAuto Battle 2023 tetap mempercayakan EMMA (Eropa), MECA (Amerika) dan CAN (Indonesia-Asia) sebagai asosiasi Internasional yang memang hadir untuk bisa mengukur serta menentukan jawara di masing-masing kategori.

Surabaya sebagai kota terbesar ke2 di Indonesia setelah Jakarta, kota rujak cingur ini mempunyai banyak automotive enthusiast di  modifikasi

Di Kota Pahlawan 130 Tuner Beradu Ilmu Tampilkan Karya Modifikasi Mobil Terbaik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/Honda-S2000-Spoon.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Babak puncak ajang kontes modifikasi mobil BlackAuto Battle musim 2022 digelar di QBig BSD City. Ini sebagai pelaksanaan West Region yang sekaligus menjadi tuan rumah pelaksanaan Final Battle.  Sebagai informasi, kontes ini terbagi dalam tiga wilayah, Central Region berlangsung di Kota Solo, kemudian East Region digelar di Pantai Pandawa Bali, dan ditutup di QBig BSD City sebagai lokasi pelaksanaan West Region yang sekaligus menjadi tuan rumah pelaksanaan Final Battle pada 3-4 Desember 2022.  Boy Prabowo dari perwakilan pelaksana event dalam siaran pers, Jumat [9/12] menjelaskan ada 80-an mobil tampil di BlackAuto Battle 2022 West Region. Para pemenang di Central Region dan East Region juga hadir untuk menantang jagoan modifikasi asal Jakarta dan sekitarnya di Final Battle BlackAuto Battle 2022.  "Kontes car tuning terbesar di Tanah Air ini dibagi dalam dua kelas besar, yaitu 'Culture' yang mewakili genre modifikasi yang proper, good looking dan fashionable, serta 'Contest Car' mewakili genre yang lebih progressive," ujarnya.  Secara karakteristik, kedua kelas ini memang sangat berbeda dan sedang menjadi trend modifikasi di Indonesia. BlackAuto Battle mampu mengakomodir kebutuhan kedua trend ini. Diakui Boy Prabowo, event kali ini menghadirkan berbagai aliran modifikasi yang cukup lengkap.  "Deretan mobil-mobil pada Final Battle tahun ini tergolong lengkap, terutama pada genre mobil-mobil sport dan JDM, seperti koleksi Initial D Cars yaitu Toyota AE86, Mazda RX7 FD, Mazda RX7 FC, Subaru GC8, Toyota MRS, S2000 Spoon hingga Nissan GTR34 J-Tuned hadir," sambungnya.  Bukan sekedar kontes modifikasi, ajang ini juga mempunyai aktivitas lain yang tak kalah menarik seperti Blackshot Challenge, BlackAuto Angel, db Muffler. Serta kehadiran Marion Jola artis penyanyi solo ternama di Tanah Air.  Tak ketinggalan jajaran koleksi mobil JDM Initial-D seperti Toyota Trueno AE86, Mazda RX7-FC, Mazda RX7-FD, Subaru GC8, Nissan Skyline GTR-34, Toyota Supra dan masih banyak lagi model lainnya.  Tidak cuma itu saja, Super Car Nissan GTR, exotics sport cars seperti Ferrari hingga muscle car sekelas Ford Mustang juga menjadi daya tarik bagi semua orang yang ada disana.  Bertajuk "Real Competition, True Champion" kontes modifikasi yang punya pamor di kalangan para builder dan modifikator nasional ini memiliki tujuan untuk bisa menghasilkan sebuah karya modifikasi yang baik, berkualitas serta mampu menjadi trendsetter di industri otomotif Tanah Air.  BlackAuto Battle terus menggandeng APACT, asosiasi yang merancang sistem penjurian di masing-masing region untuk memilih hasil karya terbaik yang layak untuk maju di babak final.  Terpilih 17 mobil, termasuk para jawara dari dua region lainnya hadir di QBig BSD City untuk kembali diberikan penilaian oleh para juri dan kemudian menjadi Black Auto Master, gelar tertinggi dan terhormat di masing-masing kelas BlackAuto Battle 2022.  Sistem yang sama juga diterapkan pada kelas Black Out Loud SQ, SQL dan SPL yang menggandeng tiga asosiasi Internasional sekaligus, yaitu EMMA (Eropa), MECA (Amerika) dan CAN (Indonesia-Asia).  Pemenang Final Battle BlackAuto Battle 2022  ● Black Auto Master Culture – Honda S2000 Spoon ● Black Auto Master Contest – Mitsubishi Xpander Ratris Project ● National Master SQ – Dewa Ruci Team Anak Sekolahan ● National Master SQL – Toyota Avanza Ricky AJM Community ● National Master Fun SPL – Toyota Sugih Variasi ● King Black Culture – Chrysler 300C ● King Black Contest – Mitsubishi L300 Pangunci ● Best Team – Bali Media  "Dari hasil yang diumumkan oleh para juri semakin membuktikan bahwa BlackAuto Battle tidak condong pada satu genre aliran tertentu saja, seperti Ekstrim atau Street Racing saja. Aliran Culture atau yang hype disebut Proper juga memiliki kesempatan yang sama pada event BlackAuto Battle. Terbukti Honda S2000 Spoon mampu meraih tahta paling terhormat, Black Auto Master Culture," tutup Boy Prabowo.

Honda S2000 Spoon Raih Tahta Puncak di Ajang BlackAuto Battle 2022

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Salah-Satu-mobil-peserta-Daihatsu-Dress-Up-e-Challenge-pada-November-2021-lalu-di-Jakarta.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Utak-atik mobil kesayangan, modifikasi sana-sini dan tampil beda dari yang lain memang kerap jadi hobi banyak orang. Ada banyak alasan sebuah mobil dimodifikasi, selain itu tadi, tampil beda, jelas ada tujuan lainnya misalnya memaksimalkan fungsi atau justru ingin mengikuti kontes modifikasi.  Untuk kawula muda, Daihatsu kembali menyelenggarakan kontes modifikasi virtual melalui Daihatsu Dress Up e-Challenge (DDeC) 2022. Kontes ini siap menantang para modifikator tak hanya di Indonesia, namun juga para modifikator Malaysia dan akan berlangsung pada Oktober-Desember 2022.  Rudy Ardiman, Domestic Marketing Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menerangkan, para modifikato dapat memanfaatkan ajang kontes Daihatsu Dress Up e-Challenge untuk adu kreasi dalam modifikasi kendaraan Daihatsu dan Perodua kesayangannya.  "Dan yang jelas, mereka bisa menjadikan ajang ini untuk mengekspresikan diri secara positif," teran Rudy melalui keterangannya.  Kontes ini dibagi menjadi enam area, meliputi 4 regional di Indonesia mencakup Jawa dan Bali, Sumatera, Kalimatan, dan Sulawesi; serta 2 regional di Malaysia (Malaysia Barat, dan Malaysia Timur).  Program hasil kerja sama Daihatsu dengan Hot Import Night (HIN) ini menjadi bagian dari Indonesia Auto Modified (IAM), dan merupakan kompetisi mobil modifikasi yang konsisten diadakan setiap tahun sejak 2014.  Dan sebagai informasi juga, kontes modifikasi berkonsep virtual ini hadir untuk ketiga kalinya sejak tahun 2020 lalu hingga saat ini, dimana sebelumnya selalu hadir secara offline sejak 2014 hingga 2019.  Kontes Daihatsu Dress Up e-Challenge menggunakan skema eliminasi dan pemenang akan diseleksi menjadi beberapa tahap. Dalam hal penjurian, selain didukung oleh juri profesional mancanegara, pada tahap seleksi, mulai dari babak perempat hingga final.  Kemudian, publik atau netizen juga dapat turut berkontribusi dalam memberi vote untuk menilai mana mobil terkeren menurut versi Sahabat yang bisa dilakukan di laman Instagram yang sudah ditentukan.  Daihatsu juga menyiapkan hadiah total sebesar USD 5.000 atau berkisar Rp 74 juta lebih dan thropy, yang akan dibagikan kepada para peserta terpilih mulai sejak lolos putaran (stage) awal dan seterusnya hingga babak Final.  Bagi para modifikator yang ingin menunjukkan modifikasi Daihatsu terbaiknya ini, kesempatan masih terbuka sampai 18 September 2022 mendatang dan gratis tanpa dipungut biaya.

Daihatsu Gelar Kontes Modifikasi Virtual Dress Up e-Challenge 2022

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/01/Blackauto.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Salah satu event modifikasi terbesar di Indonesia yaitu Blackauto Virtual Battle 2021 digelar secara streaming. Bahkan diklaim sebagai satu-satunya event yang mampu menggabungkan dunia car fashion dan car audio performance dalam sebuah kemasan menarik.  Dan menjadi salah satu barometer dunia car tuning tanah air dan menjadi standar benchmark modifikasi tanah air. West Region sebagai seri ketiga dari 3 region (West, Central &amp; East) Blackauto Virtual Battle seri 2021 usai diumumkan pemenangnya belum lama ini.  Sebagai barometer dunia car tuning Indonesia, Blackauto Virtual Battle juga menggandeng asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning) sebagai team juri. di Blackauto Modify. Dimana dibagi menjadi 2 kelas, yaitu : kelas Contest Car dan kelas Culture Car.  Peserta memperebutkan trophy bergengsi, hadiah uang tunai total ratusan juta rupiah dan gelar contest car champ dan culture car cham dari west region.  Bahkan para khalayak umum juga dapat memenangkan hadiah dalam kesempatan kali ini dengan ikut serta dalam pemilihan mobil modifikasi favoritnya (People’s Choice). Caranya mereka memilih 1 dari masing-masing Contest Car dan Culture Car di www.blackXperience.com.  Menurut Boy Prabowo selaku perwakilan pelaksanaan event, untuk West Region ini, pihaknya memilih Bandung dan Jabodetabek yang di wakili Tangsel sebagai tuan rumah.  "Sebagai magnet dan trend setter dunia modif indonesia, dugaan kami tepat, bahwa untuk west region ini aliran dan kelas BlackAuto Modify Culture sangat diminati karena memang trend culture yang lagi hype dikalangan anak muda," ujarnya.  Penjurian untuk BlackAuto Modified West Region dilaksanakan di 2 titik (Bandung dan Tangsel). Peserta manakah yang dapat memenangkan gelar jawara West Region dan mendapatkan tiket ke Final Battle di penghujung tahun? mereka akan bersaing untuk memperebutkan gelar prestisius, Contest Blackauto Master dan Culture Blackauto Master.  Penjurian dan pengumuman pemenang Blackauto Virtual Battle West Region pada tanggal 6 Januari 2022 (Blackauto Modify Contest dan Black Out Loud) &amp; 7 Januari 2022 (Blackauto Modify Culture) jam 19.00 WIB di www.blackXperience.com dan ikuti kuis pada saat live streaming dan menangkan hadiah voucher Blibli total jutaan rupiah.  Boy menambahkan untuk Black Out Loud yg diwarnai 3 kelas SQ, SQL dan SPL, peserta penuh 100% sesuai target kebutuhan event. Team juri untuk modify west region adalah APACT dan untuk Black Out Loud adalah Maslim Djanuanto untuk SQL, Hebron Hartana untuk SQ EMMA dan Erwin Digital untuk SQ CAN.  Berikut daftar pemenang kontes  Blackauto Modify Culture  ● 2nd Runner Up Culture Car (Yudha, BMW F36) ● 1st Runner Up Culture Car (Charock Team CRK Karma, Porsche Cayman) ● Culture Car Champ (Charock Team CRK, BMW M2)  Blackauto Modify Contest  ● 2nd Runner Up CONTEST CAR (Virya, Honda Accord) ● 1st Runner Up CONTEST CAR (Rudy, Honda Jazz) ● Contest Car Champ (Leonard, Audi Verein Audi A4)  Blackout Loud  SQL :  ● SQL FFA Class - JUARA 1 (MJM, Daihatsu Xenia) ● SQL FFA Class- JUARA 2 (ICA Bengkulu, Toyota Innova Blacky) ● SQL FFA Class - JUARA 3 (Anjelo, Toyota Innova)  Fun SPL FFA Class :  ● SPL FFA Class - Juara 1 (MJM, Daihatsu Xenia) ● SPL FFA Class- Juara 2 (ICA Bengkulu, Toyota Innova Blacky) ● SPL FFA Class - Juara 3 (Sugih Variasi, Toyota Avanza)  SQ Unlimited Class :  ● Juara 1 - Ronald Safar, Anak Sekolahan, Toyota Land Cruiser 2002 ● Juara 2 - Ricky PI, AJM Audioworks, BMW X1 ● Juara 3 - Dewaruci, Anak Sekolahan, Range Rover

Blackauto Virtual Battle Magnet Ajang Modifikasi Tanah Air

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/06/tons-of-custom-harley-davidson-bikes-to-be-shown-on-instagram-over-the-next-week-144885_1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pandemi Covid-19 bukan berarti membuat Harley-Davidson mengurungkan niatnya untuk membuat kontes modifikasi motor. Mereka tetap menggelarnya namun dengan cara berbeda.  Event yang telah direncanakan sejak jauh-jauh hari itu akan dialihkan hanya secara online. Harley-Davidson mengumumkan pada Senin (15/6) bahwa mereka mengadakan acara khusus di Instagram sebagai ganti dari acara kontes modifikasi yang telah mereka rencanakan.  Disebut sebagai The No Show, gelaran itu akan menjadi tempat di mana 60 builder atau modifikator sepeda motor dari 10 negara akan menunjukkan karya mereka. Acara berlangsung selama satu minggu dan dijadwalkan berakhir pada 21 Juni mendatang.  Pada pameran online yang dihelat di Instagram yang akan dimulai pekan depan, akan tampil sejumlah Harley yang dikustomisasi secara khusus. Acara ini tentunya tak boleh dilewatkan oleh para pencinta motor gede (moge) khususnya para penggemar Harley-Davidson dari seluruh dunia.  Dalam praktiknya dan disiarkan live, setiap postingan Instagram akan disertai dengan video yang menggambarkan setiap motor Harley hasil kreasi para builder dari berbagai negara. Dari sana, semua orang yang menonton bisa sedekat mungkin untuk melihat sepeda motor hasil karya para modifikator internasional.  "The No Show adalah platform yang menyediakan tempat bagi semua penggemar, pengendara baru, tempat untuk berkumpul dan merayakan beragam seni yang hadir dari builder kustom," kata Patrick Holly, Direktur Merek Harley-Davidson Motor Company dalam keterangan persnya.  Dia melanjutkan, acara tersebut meski akhirnya hanya digelar secara online merupakan upaya Harley-Davidson menghormati hasil kreasi para builder. "Acara ini adalah sebagai cara untuk menunjukkan rasa terima kasih kami kepada para builder yang membantu membuat The No Show menjadi mungkin," tandasnya.  Tiga builder terpilih akan diberikan penghargaan atas karya mereka. Moge-moge kustom terpilih itu tentunya merupakan moge pilihan para netizen.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=6AwcszkC-TE  https://www.youtube.com/watch?v=FzjMWiPNqCE  https://www.youtube.com/watch?v=5kLRGpm5CXA

Harley-Davidson Bakal Gelar Kontes Modifikasi Secara Online