<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/km-formosa-hilang-kontak-di-perairan-nias-selatan_m_.jpg" alt="ILUSTRASI: Kapal tenggelam." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: Kapal tenggelam.</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Insiden tenggelamnya Kapal Motor Penumpang (KMP) Yunicee pada 29 Juni lalu akhirnya berbuntut kasus hukum. Tiga orang ditetapkan sebagai tersangka.  Tiga tersangka tersebut adalah IS sebagai nakhoda kapal, NW (kepala cabang KMP Yunicee), dan RMS (syahbandar Korsatpel BPTD Pelabuhan Ketapang). Tiga orang itu ditetapkan sebagai tersangka menyusul hasil penyidikan Mabes Polri pada 4 Agustus lalu.  Dua tersangka ditahan di tempat terpisah. NW ditahan di Mabes Polri, sedangkan penahanan IS dititipkan di Polresta Banyuwangi. Sementara itu, RMS tidak ditahan karena mengajukan penangguhan penahanan.  Seperti dilansir Radar Bali (Jawa Pos Group), Senin (9/8) Direktur Polisi Perairan Korps Kepolisian Perairan dan Udara Badan Pemeliharaan Keamanan Kepolisian Republik Indonesia (Korpolairud Baharkam) Polri Brigjen Pol Mohammad Yassin Kosasih menyebutkan, nakhoda KMP Yunicee ditetapkan sebagai tersangka karena yang bersangkutan tidak melakukan peran keselamatan sehingga menimbulkan korban jiwa dan harta benda.  Selain menetapkan tiga orang sebagai tersangka, polisi mengungkap fakta baru di balik tenggelamnya KMP Yunicee. Insiden itu disebabkan kelebihan muatan. Kapal tersebut memiliki bobot keseluruhan 229 ton lebih. Padahal, batas ideal garis muat kapal hanya 35 ton atau enam kali lipat lebih alias jauh melebihi batas normal.  Selain menimbulkan kerugian harta benda, tenggelamnya KMP Yunicee di Selat Bali mengakibatkan 11 penumpang meninggal dunia dan 15 orang hilang. Ada 51 orang yang selamat.  Kapolresta Banyuwangi AKBP Nasrun Pasaribu membenarkan penetapan tiga tersangka itu. ”Perkara tersebut ditangani Mabes Polri. Kami tidak memiliki kapasitas untuk memberikan keterangan lebih detail,” ujar Nasrun saat dikonfirmasi kemarin.  Jawa Pos Radar Banyuwangi berhasil menghubungi RMS, kepala syahbandar Korsatpel BPTD Pelabuhan Ketapang. Dia membenarkan penetapan dirinya sebagai tersangka. ”Sebenarnya kapasitas kami tidak melakukan pemeriksaan kapal secara fisik. Tugas kami sesuai SOP yang ada. Jika ada laporan, baru kami lakukan pemeriksaan di atas kapal,” kata RMS.  RMS berharap negara bisa memberikan perlindungan. Sebagai pejabat negara, dia hanya menjalankan tugas sesuai SOP yang sudah ada. ”Saya berharap ada semacam pengayoman. Memang secara khusus saya yang bertanda tangan dalam surat layar tersebut,” imbuhnya.  RMS mengaku sangat dilematis dalam menjalankan tugas itu. Jika dia tidak menandatangani surat tersebut, kapal tidak bisa berlayar sehingga akan banyak penumpang yang berdemonstrasi.  FAKTA-FAKTA DI BALIK TENGGELAMNYA KMP YUNICEE  - Insiden tersebut terjadi pada 29 Juni lalu.  - Akibat insiden itu, 11 penumpang meninggal, 15 orang hilang, dan 51 orang selamat.  - Hasil penyidikan Mabes Polri:  - Kapal kelebihan muatan: Saat kejadian, kapal dari Pelabuhan Ketapang menuju Pelabuhan Gilimanuk ini memiliki bobot keseluruhan 229 ton lebih. Batas ideal garis muat kapal hanya 35 ton atau 6 kali lipat lebih alias jauh melebihi batas normal.  - Saat kapal berlayar, muatan yang sangat berat mengakibatkan air masuk ke deck dan kapal miring ke kiri. Kondisi itu diperparah dengan kendaraan yang tidak di-lasing atau diikat sehingga mengakibatkan kapal tenggelam.

Polisi Tetapkan 3 Tersangka Tenggelamnya KMP Yunicee

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/07/Pencarian-kapal-tenggelam.jpg" alt="Proses pencarian korban KMP Yunicee di Selat Bali oleh tim gabungan. Basarnas Bali/Antara" width="100%">
<figcaption>Proses pencarian korban KMP Yunicee di Selat Bali oleh tim gabungan. Basarnas Bali/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Tim gabungan menghentikan pencarian korban KMP Yunicee yang tenggelam di Selat Bali, setelah melakukan pencarian selama tujuh hari. Hal tersebut sesuai dengan peraturan UU No. 29 Tahun 2014 tentang Pencarian dan Pertolongan.  ”Sesuai peraturan perundang-undangan, pencarian kami hentikan pada hari ketujuh. Namun masih terbuka kesempatan kami turun lagi apabila ada perkembangan terbaru di lapangan,” kata Kepala Basarnas Denpasar Gede Darmada seperti dilansir dari Antara di Pelabuhan Gilimanuk, Kabupaten Jembrana.  Dia mengatakan, dari operasi penyelamatan dan pencarian ditemukan 51 orang selamat, sembilan orang meninggal dunia, dan 17 orang hilang. Terakhir, satu jenazah ditemukan di perairan Muncar, Kabupaten Banyuwangi, Provinsi Jawa Timur, yang teridentifikasi sebagai pegawai kantin KMP Yunicee.  Penghentian pencarian korban itu diputuskan setelah berbagai pihak terkait seperti Bupati Jembrana I Nengah Tamba, Basarnas, unsur TNI, Polri, KNKT, Dirjen Perhubungan Darat, serta operator penyeberangan melakukan rapat virtual terkait musibah tersebut. Dalam rapat itu dibahas tugas dan perkembangan dari Posko Tim SAR dan diputuskan sesuai peraturan perundang-undangan pada hari ketujuh pencarian dihentikan.  KMP Yunicee tenggelam di Selat Bali saat perjalanan dari Pelabuhan Ketapang, Kabupaten Banyuwangi menuju Pelabuhan Gilimanuk, Kabupaten Jembrana, dengan mengangkut 77 orang.  Untuk kemungkinan pengangkatan KMP Yunicee, Darmada mengatakan, itu merupakan wewenang dan tugas dari pemilik kapal. Namun, sesuai peraturan pelayaran, apabila bangkai kapal tersebut mengganggu alur pelayaran maka wajib diangkat.

Tim Gabungan Hentikan Pencarian Korban KMP Yunicee

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/07/com_ramada_-kri-rigel-temukan-titik-tenggelamnya-kmp-yunicee-dan-temukan-barang-3.jpg" alt="komandan lanal denpasar komang menunjukan benda yang di temukan kri rigel saat melakukan pencarian kapal yunicee yang hilang tenggelam di selat bali" width="100%">
<figcaption>komandan lanal denpasar komang menunjukan benda yang di temukan kri rigel saat melakukan pencarian kapal yunicee yang hilang tenggelam di selat bali</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Satu orang lagi ditemukan dalam operasi pencarian dan penyelamatan korban tenggelamnya Kapal Motor Penumpang (KMP) Yunicee. Kemarin (4/7), berawal dari laporan masyarakat setempat, tim gabungan menemukan jenazah korban yang belakangan diketahui sebagai petugas kantin di kapal penyeberangan antarpulau tersebut.  Berdasar data dari kantor SAR Bali, jenazah itu ditemukan sekitar pukul 02.00 Wita. Saat ditemukan, jenazah itu terapung-apung di perairan Muncar. Dari dompet milik korban, petugas mendapatkan kartu identitas. ”Dari tanda pengenalnya dapat dipastikan (jenazah itu) adalah POB KMP Yunicee atas nama Juliadi,” ungkap Kepala Kantor SAR Bali Gede Darmada.  Sampai kemarin sudah sembilan korban meninggal dunia dalam insiden tenggelamnya KMP Yunicee yang berhasil ditemukan dan diidentifikasi. ”Dan, 17 korban lainnya masih dalam pencarian,” imbuhnya.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/04/07/2021/pencarian-penumpang-kmp-yunicee-tim-sar-temukan-korban-asal-sumenep/">Pencarian Penumpang KMP Yunicee, Tim SAR Temukan Korban Asal Sumenep</a>  Sementara itu, tiga korban meninggal terdeteksi sebagai peserta BPJS Tenaga Kerja atau BP Jamsostek. Deputi Direktur Wilayah BP Jamsostek Jawa Timur Deny Yusyulian memastikan bahwa hak peserta akan diberikan. ’’Kami sudah menghitung manfaat yang akan diberikan kepada ahli waris tiga peserta tersebut,’’ katanya.

9 Korban KMP Yunicee Meninggal, 17 Orang Masih Dicari

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/07/kmp-karam.jpg" alt="MENCARI JEJAK PUING: Polairud menjadi korban KMP Yunicee yan belum ditemukan di perairan Selat Bali kemarin. (RAMADA KUSUMA/JAWA POS RADAR BANYUWANGI)" width="100%">
<figcaption>MENCARI JEJAK PUING: Polairud menjadi korban KMP Yunicee yan belum ditemukan di perairan Selat Bali kemarin. (RAMADA KUSUMA/JAWA POS RADAR BANYUWANGI)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Tim gabungan search and rescue (SAR) yang menyisir lokasi tenggelamnya kapal motor penumpang (KMP) Yunicee mendapat temuan baru. Yakni, jasad laki-laki yang identik dengan penumpang kapal nahas tersebut. Jenazah itu ditemukan pada pukul 08.42 Wita di perairan Cekik, Jembrana, Bali.  Awalnya, jasad tersebut sudah tidak bisa dikenali secara visual ketika kali pertama ditemukan. Namun, sidik jari masih bisa terbaca oleh mobile automated multi-biometric identification system (MAMBIS). Berdasar data antemortem dan postmortem yang diterima di posko SAR gabungan di Gilimanuk, jasad itu cocok dengan Miftahol Arifin, penumpang KMP Yunicee asal Sumenep kelahiran 30 Januari 1977.  Gede Darmada, kepala kantor Basarnas Bali sekaligus SAR mission coordinator (SMC) pencarian KMP Yunicee, menjelaskan bahwa kecocokan itu juga diketahui dari ciri-ciri Miftahol yang giginya ompong di depan bagian atas. Juga, celana pendek yang dipakai korban saat menumpang <a href="https://www.jawapos.com/tag/kmp-yunicee/">KMP Yunicee</a>. ”Korban termasuk dalam data manifes KMP Yunicee,” kata Gede kemarin (3/7).  Dia menuturkan, jenazah itu ditemukan tim SAR yang melakukan penyisiran dengan speedboat polair. Dalam pencarian tersebut, tim menemukan jasad yang terapung dengan ciri-ciri jenis kelamin laki-laki serta memakai kemeja hitam, celana pendek cokelat, dan sepatu biru. Setiba di Teluk Gilimanuk, jenazah itu langsung dibawa ke RSU Negara. Hingga kemarin, jasad tersebut berada di sana.  Gede menyatakan, kemarin pagi tim SAR gabungan kembali melanjutkan operasi SAR pencarian korban kapal yang tenggelam di perairan Pelabuhan Gilimanuk pada 29 Juni lalu tersebut. KRI Rigel-933, kata dia, kembali dikerahkan menuju lokasi yang diduga menjadi titik keberadaan KMP Yunicee di bawah laut. Selain itu, pembagian search area kepada setiap unsur SAR telah dilakukan sesuai dengan perhitungan arah arus.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/hukum-kriminal/02/07/2021/18-korban-tenggelam-kmp-yunicee-belum-ditemukan/">18 Korban Tenggelam KMP Yunicee Belum Ditemukan</a>  Sebelumnya, Badan Nasional SAR (Basarnas) merilis jumlah seluruh korban tenggelamnya KMP Yunicee. Yaitu, 51 korban selamat, 7 korban meninggal, dan 18 korban belum ditemukan. Total, ada 76 orang yang tercatat berada di kapal. Meliputi penumpang yang terdaftar dalam manifes, awak kapal, dan korban lain yang tidak tercatat di manifes.

Pencarian Penumpang KMP Yunicee, Tim SAR Temukan Korban Asal Sumenep

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/07/jumpa-pers-basarnas.jpg" alt="Tim gabungan pencarian penumpang KMP Yunicee menyampaikan perkembangan terbaru, Sabtu (3/7). Gembong Ismadi/Antara" width="100%">
<figcaption>Tim gabungan pencarian penumpang KMP Yunicee menyampaikan perkembangan terbaru, Sabtu (3/7). Gembong Ismadi/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Basarnas menduga ada korban tenggelamnya KMP Yunicee di Selat Bali yang terjebak di kapal. Hal tersebut membuat sampai saat ini korban belum ditemukan.  ”Melihat posisi kapal saat tenggelam, besar kemungkinan ada penumpang yang terjebak di dalam kapal,” kata Kepala Seksi Operasi dan Siaga Basarnas Bali Anak Agung Alit Supartana seperti dilansir dari Antara di Posko Pelabuhan Gilimanuk, Kabupaten Jembrana, Sabtu (3/7) malam.  Namun, dia mengatakan, pencarian yang dilakukan tim gabungan saat ini, fokus di permukaan laut dengan melakukan penyisiran. Dari penyisiran tersebut, pada Jumat (2/7), ditemukan jenazah satu orang penumpang bernama Miftahul Arifin yang masuk dalam daftar manifes penumpang KMP Yunicee.  ”Jenazah penumpang ini kami temukan pada arah selatan dari tenggelamnya KMP Yunicee. Sesuai koordinasi dengan BMKG, pencarian kami arahkan ke sisi selatan,” ujar Anak Agung Alit Supartana.  Diia juga mengungkapkan, pihaknya menerima laporan orang hilang yang diduga kuat berada di KMP Yunicee. Orang yang dilaporkan hilang tersebut berprofesi sebagai tukang pijat, yang sehari-hari berada di sejumlah kapal, termasuk KMP Yunicee.  ”Sehingga korban yang masih dalam pencarian tetap 18 orang dan jumlah orang di KMP Yunicee menjadi 77 orang,” tutur Anak Agung Alit Supartana.  Terkait sampai berapa lama pencarian akan dilakukan, dia mengatakan, sesuai undang-undang, proses pencarian akan dilakukan selama 7 hari. Namun, sewaktu-waktu bisa dilakukan lagi jika dibutuhkan.  ”Seumpama setelah tujuh hari ada temuan korban, tim akan kami turunkan lagi ke lokasi. Saat ini pencarian memasuki hari kelima,” terang Anak Agung Alit Supartana.  Selasa (29/6) malam, KMP Yunicee tenggelam di Selat Bali saat berlayar dari Pelabuhan Ketapang, Kabupaten Banyuwangi, Provinsi Jawa Timur, menuju Pelabuhan Gilimanuk, Kabupaten Jembrana, Provinsi Bali.

Basarnas Duga Ada Korban KMP Yunicee Terjebak di Kapal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/07/korban-kapal-kmp-yunicee.jpg" alt="BARANG BUKTI: Sebagian benda yang diduga berasal dari KMP Yunicee ditgemukan tim gabungan yang menyisir Selat Bali menggunakan KRI Rigel-993. (RAMADA KUSUMA/JAWA POS RADAR BANYUWANGI)" width="100%">
<figcaption>BARANG BUKTI: Sebagian benda yang diduga berasal dari KMP Yunicee ditgemukan tim gabungan yang menyisir Selat Bali menggunakan KRI Rigel-993. (RAMADA KUSUMA/JAWA POS RADAR BANYUWANGI)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Ada perkembangan baru terkait dengan kapal motor penumpang (KMP) Yunicee yang tenggelam di Gilimanuk Selasa malam (29/6). Dugaan bahwa data manifes tidak sesuai dengan fakta ternyata benar. Berdasar hasil verifikasi, kru dan penumpang yang turut dalam pelayaran maut itu berjumlah 76 orang. Lebih banyak daripada data manifes yang menyebutkan 57 orang.  Fakta baru itu ditegaskan Kepala Kantor SAR Denpasar Gede Darmada.  ”Hasil perhitungan tersebut (76 orang onboard di KMP Yunicee, Red) didasarkan pada data manifes yang tercatat, data korban yang dievakuasi KMP Samudra Utama, KMP Swakarya, dan tugboat yang menolong di hari pertama kapal tenggelam. Juga penemuan dari kapal nelayan,” bebernya.  Dengan demikian, data terbaru berkaitan dengan korban kecelakaan KMP Yunicee terdiri atas 51 korban selamat, 7 korban meninggal, serta 18 korban hilang. Dia memastikan, operasi pencarian dan penyelamatan masih akan dilakukan hari ini (2/7). ”Kami juga berharap bantuan masyarakat sekitar apabila menemukan tanda-tanda keberadaan korban agar segera memberikan laporan,” pintanya.  Secara keseluruhan, lanjut Darmada, ada 217 personel dalam tim gabungan yang ikut bekerja. Selain itu, tidak kurang dari 13 kapal dan pesawat dikerahkan tim tersebut. Khusus untuk pencarian dari udara, alat yang dikerahkan berasal dari Polairud Mabes Polri.  Sementara itu, Kepala Dinas Penerangan TNI-AL (Kadispenal) Laksamana Pertama TNI Julius Widjojono menyatakan bahwa KRI Rigel-933 sudah berhasil mengidentifikasi KMP Yunicee di kedalaman 72–78 meter di bawah permukaan laut. ”Benda yang dideteksi dari bawah air tersebut memiliki panjang 55,3 meter; lebar 11,5 meter; dan tinggi 11,35 meter,” ujarnya. Temuan itu identik dengan KMP Yunicee. Julius memastikan, TNI-AL terus membantu operasi pencarian dan penyelamatan kapal penyeberangan antarpulau tersebut.  Di lokasi pencarian, Komandan Lanal Denpasar Kolonel Laut (P) I Komang Teguh Ardana turun langsung bersama anak buahnya. Demikian juga Komandan Lanal Banyuwangi Letkol Laut (P) Eros Wasis. Sampai hari ketiga operasi pencarian (1/7), tim dari TNI-AL sudah menemukan sejumlah benda yang diduga terkait dengan KMP Yunicee. ”Posko pencarian dibagi menjadi dua tempat, yaitu posko di Pelabuhan Gilimanuk dan Pelabuhan Ketapang,” terang Kolonel Ardana.  Lebih lanjut, Ardana menyatakan bahwa keberadaan dan kondisi KMP Yunicee dikonfirmasi terdeteksi kemarin dini hari. ”Kamis pukul 01.30 WIB (ditemukan),” jelasnya. Sementara itu, Kantor SAR Denpasar menyatakan bahwa area pencarian di hari ketiga mencapai 23,85 nautical mile. Area tersebut dibagi atas delapan pemetaan. Semua disesuaikan dengan temuan KRI Rigel-933. Sayangnya, sejak pagi hingga petang kemarin, operasi tersebut tidak membuahkan hasil. Tim yang bergerak di lapangan belum menemukan korban yang hilang pasca tenggelamnya KMP Yunicee Selasa malam (29/6).  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/features/30/06/2021/semua-kendaraan-tenggelam-termasuk-truk-saya/">Semua Kendaraan Tenggelam, Termasuk Truk Saya</a>  Pada bagian lain, anggota Komisi V DPR Sigit Sosiantomo menyesalkan kesimpangsiuran manifes KMP Yunicee. Menurut dia, ketidakjelasan tersebut merupakan kesalahan berulang dalam kecelakaan pelayaran di tanah air. ”Sepertinya tidak pernah ada perbaikan. Padahal, sekarang sistemnya sudah online semua,” katanya.  Sigit meminta Kemenhub membenahi dan memperbaiki sistem pencatatan dokumen manifes. Kesimpangsiuran data manifes, menurut dia, sangat merugikan korban sekaligus mempersulit pencarian dan pertolongan. ”Saya prihatin dengan nasib korban KMP Yunicee yang tidak terdaftar dalam manifes. Mereka dan ahli warisnya akan sulit mendapatkan santunan dan biaya perawatan,” kata Sigit.  Namun, hal itu seharusnya tak menjadi alasan bagi pihak terkait untuk mencarikan solusi. Menurut Sigit, sesuai dengan pasal 40 UU No 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, perusahaan angkutan di perairan bertanggung jawab terhadap keselamatan dan keamanan penumpang dan/atau barang yang diangkutnya. ”Operator harus bertanggung jawab soal pemberian ganti rugi ini. Semua sudah diasuransikan dan menjadi kewajiban operator sebagaimana diatur dalam UU,” ujarnya.  Sementara itu, Jawa Pos Radar Banyuwangi melaporkan, Kepala Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Wilker Ketapang Rocky Surentu mengatakan, pihaknya masih melakukan kroscek data manifes kapal yang tidak sesuai dengan fakta. Rocky akan berkoordinasi dengan ASDP dan Jasa Raharja. BPTD juga mengecek keberadaan petugas ASDP bernama Abdul Koyun yang menjadi korban dalam musibah KMP Yunicee.  Nama Abdul Koyun tidak masuk daftar manifes. Kendati begitu, pihak asuransi tetap menjamin semua korban, bahkan yang tidak masuk manifes, akan mendapatkan santunan. ”Termasuk petugas loket tidak masuk daftar manifes. Mereka masuk membawa surat angkutan bebas (SAB). Termasuk saya kalau menyeberang juga memakai SAB,” ungkapnya.  Khusus untuk asuransi kendaraan, semuanya harus terdata dalam manifes. Kepastiannya nanti dibuktikan dengan lampiran BPKB dari pemilik kendaraan. ”Kalau orang, semua ter-cover meskipun tidak ada di data. Asalkan keluarganya melapor dan bisa dibuktikan,” tegasnya.  Musibah tenggelamnya KMP Yunicee sempat disebut-sebut sudah dirasakan beberapa penumpang. Sebagian penumpang melihat air masuk sebelum kapal berlayar dari Pelabuhan Ketapang. BPTD Wilker Ketapang selaku pihak yang mengeluarkan surat persetujuan berlayar (SPB) menyangkal fenomena tersebut.  Rocky mengaku sempat mewawancarai beberapa penumpang lain. Berdasar temuannya, mereka menyebut tidak melihat overload di KMP Yunicee. ”Ada beberapa persepsi berbeda antar penumpang. Tapi, logikanya, kalau air sudah masuk dari awal, tidak mungkin penumpang berani masuk kapal. Kalau air masuk setelah berjalan, mungkin iya. Ini juga masih dilakukan investigasi,” jelas Rocky.  Komandan KRI Rigel-933 Letkol Laut (P) Jaenal Mutakim menerangkan, saat dilakukan pencarian di Selat Bali, kondisi arus benar-benar kuat. Bahkan, dalam kondisi stop mesin, arus bisa menyeret kapal dengan kecepatan 6–8 knot ke arah selatan. KRI Rigel menggunakan alat echo sounder multibeam 2040 untuk melihat kondisi KMP Yunicee di kedalaman 78 meter dengan posisi 1,6 kilometer dari Pelabuhan Gilimanuk. ”Saat ditemukan, KMP Yunicee berada dalam kondisi terduduk, bukan dalam kondisi terbalik. Arusnya kencang sekali,” ujarnya.

18 Korban Tenggelam KMP Yunicee Belum Ditemukan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/07/kmp-karam.jpg" alt="MENCARI JEJAK PUING: Polairud menjadi korban KMP Yunicee yan belum ditemukan di perairan Selat Bali kemarin. (RAMADA KUSUMA/JAWA POS RADAR BANYUWANGI)" width="100%">
<figcaption>MENCARI JEJAK PUING: Polairud menjadi korban KMP Yunicee yan belum ditemukan di perairan Selat Bali kemarin. (RAMADA KUSUMA/JAWA POS RADAR BANYUWANGI)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Tim gabungan yang melaksanakan pencarian dan penyelamatan Kapal Motor Penumpang (KMP) Yunicee berhasil mengidentifikasi posisi kapal itu kemarin (30/6). Berdasar data dari KRI Rigel-933, kapal nahas tersebut tenggelam di kedalaman 78 meter di bawah permukaan laut. Sampai kemarin, upaya pencarian terus berlangsung. Sedikitnya ada sebelas orang yang masih dicari.  Sesuai informasi yang diterima Kantor SAR Denpasar, kapal yang bertolak dari Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, menuju Pelabuhan Gilimanuk, Bali, itu tenggelam Selasa malam (29/6).  Kapal tersebut mengangkut 57 orang yang terdiri atas 13 kru, 3 petugas kantin, dan 41 penumpang. Selain itu, kapal ro-ro tersebut juga memuat 40 kendaraan bermotor. Hingga kemarin, total ada 39 korban yang telah dievakuasi dalam keadaan selamat dan 7 korban ditemukan meninggal dunia. ”Sebelas orang masih dalam pencarian,” beber Kepala Kantor SAR Denpasar Gede Darmada.  Tujuh korban yang meninggal terdiri atas lima perempuan dan dua laki-laki. Seluruh korban yang meninggal sudah teridentifikasi. Masing-masing bernama Abdul Koyun, Ariana Niken, Diah Ari Meiyana, Sri Rahayu, Alifiah Putri Sugiarti, Bunga Cinta Ramadhani, dan Bagas Putra Sugiarto. Walau data manifes yang ditandatangani nakhoda KMP Yunicee mencatat 41 penumpang, 13 kru, dan 3 petugas kantin, Darmada menyatakan bahwa tidak tertutup kemungkinan jumlah sesunguhnya berbeda dengan manifes.  Tentu Darmada menyampaikan hal tersebut bukan tanpa sebab. Salah satu indikasi adanya perbedaan jumlah penumpang, kru, dan petugas yang ikut dalam KMP Yunicee dengan manifes adalah laporan masyarakat. Dia menyebut, sampai kemarin sudah ada 18 nama yang dilaporkan hilang dan diduga ikut dalam pelayaran kapal tersebut. ”Dalam perkembangan di posko gabungan, kami menerima laporan kehilangan sebanyak 18 orang yang kemungkinan berada di kapal tersebut,” jelas dia. Walau berbeda dengan manifes, laporan itu tetap diterima oleh petugas. Mereka juga berupaya memverifikasi data berdasar laporan tersebut.  Untuk sementara, lanjut Darmada, operasi pencarian dan penyelamatan dihentikan mulai pukul 18.00 Wita. ”Dan akan kembali dilanjutkan besok (Kamis) pagi,” imbuhnya. Dalam operasi tersebut, Basarnas dibantu oleh TNI, BPBD, ASDP, Polri, serta instansi lainnya. Khusus TNI-AL, mereka mengerahkan dua kapal. Selain KRI Rigel-993, KRI Soputan-923 juga ikut terlibat dalam operasi SAR di Selat Bali.  Posisi KMP Yunicee berhasil dideteksi oleh KRI Rigel-993. Data yang diterima Jawa Pos dari TNI-AL, kapal itu karam di kedalaman 72 meter–78 meter. Lokasinya sekitar 1,65 kilometer dari Gilimanuk. Selain menemukan posisi KMP Yunicee, KRI Rigel-993 juga berhasil menemukan liferaft dari kapal penumpang itu. ”Penemuan liferaft penumpang KMP Yunice tersebut diketahui berasal tidak jauh dari sebelah barat dermaga Pelabuhan Gilimanuk yang berjarak 1 nautical miles,” beber Kepala Dinas Penerangan TNI-AL (Kadispenal) Laksamana Pertama TNI Julius Widjojono.  Selain total jumlah penumpang, TNI-AL juga mendapat data perincian kendaraan bermotor yang diangkut kapal tersebut. Yakni, 17 mobil pikap, 18 truk ukuran sedang, 2 mobil keluarga, dan 3 motor. Seluruhnya tenggelam bersama kapal tersebut.  Terkait dengan penyebab kecelakaan, Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Tanjungwangi Letkol (Mar) Benyamin Ginting mengatakan bahwa kemungkinan disebabkan cuaca buruk. Keterangan yang dia peroleh dari salah seorang ABK yang selamat, yaitu masinis 1 Kusyadi, KMP Yunicee sempat terbawa arus ke selatan. Saat itu kapal menunggu giliran sandar di Pelabuhan Gilimanuk.  Ketika kapal mencari posisi yang tenang, tiba-tiba arus bawah dengan ketinggian gelombang 4 meter datang. Karena tidak mampu mengimbangi, kapal miring ke kiri sampai 80 derajat. Tak sampai lima menit, kapal berusia 29 tahun itu sudah tenggelam. Semua penumpang lalu menyelamatkan diri, termasuk nakhoda. Yang terakhir keluar adalah masinis 1 yang kemudian ditemukan pada malam kejadian.  ”Pengalaman kami, korban yang tenggelam baru akan terapung setelah 3 x 24 jam. Kalau tidak Kamis malam (1/7), mungkin Jumat pagi (2/7) baru ditemukan. Penyelidikan tergantung unsurnya. Yang pertama ditanyai adalah nakhodanya,” tegas Ginting kepada Jawa Pos Radar Banyuwangi.  Sementara itu, dua investigator dari KNKT kemarin langsung meluncur ke Gilimanuk untuk menyelidiki penyebab kecelakaan KMP Yunicee. Investigator KNKT bidang transportasi laut Bambang Irawan menyatakan bakal mengumpulkan data dari semua pihak, baik ABK, perusahaan kapal, maupun regulator. ”Kami masih akan kumpulkan, pelajari, kemudian analisis, baru kami simpulkan. Termasuk kenapa bisa ada manifes yang tidak sesuai,” kata Bambang.  Kesimpulan penyebab kecelakaan KMP Yunicee, menurut Bambang, paling cepat bisa keluar dalam waktu tiga bulan, tapi bisa juga lebih lama sampai setahun. Bergantung pengumpulan data di lapangan nanti. ”Pengumpulan data awal paling cepat sebulan. Kami akan berada di Banyuwangi selama empat hari,” tegasnya.  Wakapolresta Banyuwangi AKBP Didik Hariyanto menambahkan, semua penyelidikan penyebab kecelakaan KMP Yunicee akan dilakukan di Gilimanuk. ”Semuanya dilakukan di Jembrana. Kami hanya membantu saja dari sini,” ungkapnya.  Penjelasan Kemenhub  Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengonfirmasi tujuh orang meninggal dalam kecelakaan KMP Yunicee milik PT Surya Timur Line di selatan perairan Pelabuhan Gilimanuk pada Selasa malam (29/6) pukul 19.12 Wita. Direktur Jenderal Perhubungan Darat Budi Setiyadi menyampaikan, KMP Yunicee berangkat dari Pelabuhan Ketapang menuju Pelabuhan Gilimanuk pada pukul 18.29 Wita.  Lalu, pada pukul 19.12 Wita, KMP Yunicee dilaporkan terbawa arus ke arah selatan Pelabuhan Gilimanuk, kemudian posisi kapal miring dan langsung tenggelam. ”Kami sangat berduka atas musibah yang terjadi. Dengan adanya kejadian ini, kami akan melakukan evaluasi. Kami harapkan dapat terus melakukan mitigasi perbaikan. Baik secara institusional, secara sistem, maupun perbaikan pada beberapa regulasi,” ujar Budi. Kapal penumpang itu memiliki ukuran panjang 56,5 meter dan lebar 8,6 meter.  Tanggapan Legislator  Terpisah, Ketua DPR Puan Maharani meminta otoritas terkait terus mencari korban tenggelamnya KMP Yunicee. ”Kami berdukacita sedalam-dalamnya untuk para korban dan keluarga. Semoga para korban dan keluarganya diberi kekuatan untuk segera pulih dari luka dan duka,” katanya.  Mantan Menko Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (PMK) itu menyampaikan, otoritas berwenang harus mencari tahu penyebab tenggelamnya KMP Yunicee. Evaluasi juga harus dilakukan untuk memperbaiki tata kelola angkutan kapal yang menjadi sarana transportasi masyarakat. Peraturan kelayakan kapal dan peraturan keselamatan kapal harus ditaati sepenuhnya serta memastikan anak buah kapal (ABK) terlatih dengan baik saat menghadapi situasi darurat.  Ketua DPD A.A. La Nyalla Mahmud Mattalitti juga memberikan perhatian serius terhadap tenggelamnya KMP Yunicee. Dia meminta tim SAR gabungan melakukan pencarian hingga seluruh penumpang dan awak kapal ditemukan. Dia juga meminta agar dilakukan investigasi menyeluruh mengenai penyebab tenggelamnya kapal tersebut. ’’Apakah karena faktor teknis, alam, atau karena human error,” papar mantan ketua umum PSSI itu. Jika ditemukan kesalahan manusia, senator asal Jawa Timur tersebut meminta pihak berwenang melakukan pertanggungjawaban yang lebih kepada korban. La Nyalla juga meminta dilakukan audit internal untuk mengetahui penyebab kecelakaan. Menurut dia, Kementerian Perhubungan perlu mengevaluasi keamanan armada laut. Kejadian tenggelamnya kapal angkutan harus menjadi tolok ukur untuk meningkatkan tingkat keamanan dan kelayakan angkutan agar meminimalisasi angka kecelakaan.

KMP Yunicee Karam di Kedalaman 78 Meter

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/IMG-20210630-WA0013.jpg" alt="Sejumlah penumpang KMP Yunicee yang selamat dan ditampung di ruang tunggu Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, Selasa (29/6) malam. Novi H./Antara" width="100%">
<figcaption>Sejumlah penumpang KMP Yunicee yang selamat dan ditampung di ruang tunggu Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, Selasa (29/6) malam. Novi H./Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tim Disaster Victim Identifacation (DVI) Polda Bali berhasil mengidentifikasi tujuh korban terkait tenggelamnya kapal feri KMP Yunicee pada Selasa (29/7) kemarin. Ketujuh korban yang berhasil diidentifikasi itu dua di antaranya berjenis kelamin laki-laki dan lima lainnya jenis perempuan.  "Pihak DVI Polda Bali telah mengidentivikasi tujuh korban meninggal dunia," kata Kepala Basarnas Denpasar, Gede Darmada dalam keterangannya, Rabu (30/6).  Dia menjelaskan, tujuh korban yang berhasil teridentifikasi yakni Abdul Koyun (L/54), Ariana Niken (P/23), Diah Ari Meiyana (P/39), Sri Rahayu (P/66), Alifiah Putri Sugiarti (P/19), Bunga Cinta Ramadhani (P/14) dan Bagas Putra Sugiarto (L/17).  Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/30/06/2021/kmp-yunicee-tenggelam-basarnas-denpasar-terima-18-laporan-kehilangan/">KMP Yunicee Tenggelam, Basarnas Denpasar Terima 18 Laporan Kehilangan</a>  Sampai hari ini, Basarnas Denpasar telah menerima 18 laporan kehilangan terkait tenggelamnya kapal feri KMP Yunicee di perairan Bali. Tim SAR gabungan telah berhasil mengevakuasi 39 orang selamat, 7 orang meninggal dunia dalam giat pencarian dan pertolongan.  "Dalam perkembangannya di posko gabungan, kami menerima laporan kehilangan sebanyak 18 orang yang kemungkinan berada di kapal tersebut," ujar Darmada.  Darmada memperkirakan, masih terdapat 11 jiwa yang dinyatakan hilang dalam peristiwa tenggelam kapal feri KMP Yunicee yang terjadi pada Selasa (29/6) malam. Menurutnya, berdasarkan data resmi yang tercatat total POB sebanyak 57 orang di antaranya 41 penumpang, 13 crew kapal, 3 penjaga kantin.  Menurutnya, pencarian hari ini melibatkan beberapa unsur SAR dan juga mengerahkan 16 unit alutsista yang bergerak di perairan seputar lokasi kapal tenggelam antara lain KRI Rigel 993, KRI Soputan 923, KN SAR Permadi, KMP ASDP Indonesia Ferry, tiga unit RIB, delapan unit speedboat, dan satu unit rubber boat dan juga disiagakan ambulance sebanyak delapan unit.  Meski demikian, upaya penyelaman belum bisa dilakukan mengingat titik pastinya KMP Yunicee belum dapat ditentukan dengan arus kencang dan kedalaman kurang lebih 58 meter.  Selain mengevakuasi korban selamat dan menemukan korban meninggal dunia, tim SAR gabungan juga mendapatkan beberapa barang yang diduga milik penumpang serta jaket pelampung.  "Operasi SAR telah berlangsung sejak pagi hari dan dihentikan sementara sekitar pukul 18.00 Wita dan akan kembali dilanjutkan besok pagi. Total luas area pencarian berkisar 57,93 nm2 dengan pembagian 7 search area," pungkas Darmada.

DVI Polda Bali Berhasil Identifikasi 7 Korban Tewas KMP Yunicee

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/EVAKUASI-KORBAN-SELAMAT-KAPAL-TENGGELAM-2-1537.jpg" alt="PERTOLONGAN PERTAMA: Salah seorang korban selamat dari KMP Yunicee yang dievakuasi KMP SMS Swakarya mendapat pertolongan pertama saat merapat di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, tadi malam (29/6). RAMADA KUSUMA/ JAWA POS RADAR BANYUWANGI" width="100%">
<figcaption>PERTOLONGAN PERTAMA: Salah seorang korban selamat dari KMP Yunicee yang dievakuasi KMP SMS Swakarya mendapat pertolongan pertama saat merapat di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, tadi malam (29/6). RAMADA KUSUMA/ JAWA POS RADAR BANYUWANGI</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepala Basarnas Denpasar, Gede Darmada menyampaikan pihaknya telah menerima 18 laporan kehilangan terkait tenggelamnya kapal feri KMP Yunicee di perairan Bali. Tim SAR gabungan telah berhasil mengevakuasi 39 orang selamat, 7 orang meninggal dunia dalam giat pencarian dan pertolongan.  "Dalam perkembangannya di posko gabungan, kami menerima laporan kehilangan sebanyak 18 orang yang kemungkinan berada di kapal tersebut," kata Darmada dalam keterangannya, Rabu (30/6).  Darmada memperkirakan, masih terdapat 11 jiwa yang dinyatakan hilang dalam peristiwa tenggelam kapal feri KMP Yunicee yang terjadi pada Selasa (29/6) malam. Menurutnya, berdasarkan data resmi yang tercatat total POB sebanyak 57 orang di antaranya 41 penumpang, 13 crew kapal, 3 penjaga kantin.  Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/30/06/2021/basarnas-bali-jelaskan-kronologi-tenggelamnya-kmp-yunicee/">Basarnas Bali Jelaskan Kronologi Tenggelamnya KMP Yunicee</a>  "Menurutnya laporan itu juga perlu melalui tahap validasi di posko bersama pihak-pihak terkait dan seluruh laporan telah tercatat dan didata," ucap Darmada.  Menurutnya pencarian hari ini melibatkan beberapa unsur SAR dan juga mengerahkan 16 unit alutsista yang bergerak di perairan seputar lokasi kapal tenggelam antara lain KRI Rigel 993, KRI Soputan 923, KN SAR Permadi, KMP ASDP Indonesia Ferry, tiga unit RIB, delapan unit speedboat, dan satu unit rubber boat dan juga disiagakan ambulance sebanyak delapan unit.  Meski demikian, upaya penyelaman belum bisa dilakukan mengingat titik pastinya KMP Yunicee belum dapat ditentukan dengan arus kencang dan kedalaman kurang lebih 58 meter.  Selain mengevakuasi korban selamat dan menemukan korban meninggal dunia, tim SAR gabungan juga mendapatkan beberapa barang yang diduga milik penumpang serta jaket pelampung.  "Operasi SAR telah berlangsung sejak pagi hari dan dihentikan sementara sekitar pukul 18.00 Wita dan akan kembali dilanjutkan besok pagi. Total luas area pencarian berkisar 57,93 nm2 dengan pembagian 7 search area," pungkas Darmada.

KMP Yunicee Tenggelam, Basarnas Denpasar Terima 18 Laporan Kehilangan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/OK-WhatsApp-Image-2021-06-29-at-21.55.31-BW.jpeg" alt="KORBAN JIWA: Jenazah korban KMP Yunicee yang tenggelam di Selat Bali tadi malam. (M BASRI/JAWA POS RADAR BALI)" width="100%">
<figcaption>KORBAN JIWA: Jenazah korban KMP Yunicee yang tenggelam di Selat Bali tadi malam. (M BASRI/JAWA POS RADAR BALI)</figcaption>
</figure><h3>Detik-Detik Mengerikan Itu dalam Ingatan Korban Selamat</h3> Semua berlangsung begitu cepat. Kapal miring. Semua orang dan kendaraan pun tergelincir.  FREDY RIZKY, Banyuwangi, Jawa Pos  ---  PELABUHAN Gilimanuk sudah berada di depan mata. Eko Setiawan dan para penumpang KMP Yunicee yang lain pun mulai bersiap untuk tak terlalu lama lagi turun. Namun, tiba-tiba saja kapal miring. Eko yang berada di geladak atas bersama penumpang lain otomatis tergelincir.  Kapal terus miring hingga kemudian terbalik. Semuanya terjadi begitu cepat.  ”Penumpang menjerit, semuanya tenggelam. Saya tidak ingat, tiba-tiba sudah ada kapal yang menolong,” ujar Eko yang bekerja sebagai petugas keamanan kepada Jawa Pos Radar Banyuwangi kemarin (29/6).  Pria bertubuh gempal itu merasa lega ketika akhirnya selamat. Meski, sekujur tubuhnya masih terus gemetar saat Jawa Pos Radar Banyuwangi berbincang dengannya di ruang evakuasi. ”(Salah seorang, Red) korban yang meninggal bernama Jayanti. Saya kenal dengan dia. Kami kebetulan sama-sama mau ke Gilimanuk,” katanya.  Korban selamat lainnya, Supardi, menceritakan bahwa dirinya hendak mengirimkan genting ke Denpasar dari Surabaya dengan membawa truk. Saat kapal tenggelam, Supardi juga berada di atas geladak.  Kapal tiba-tiba miring. Tak sampai 10 menit, seluruh bagian atas kapal sudah berada di lautan. Supardi spontan merangkak ke lambung kapal. Sampai akhirnya, ada perahu penyelamat yang membawanya ke salah satu kapal. ”Alhamdulillah, saya selamat. Tadi saya tidak memikirkan apa-apa. Yang penting langsung naik ke atas. Semua kendaraan tenggelam, termasuk truk saya,” ungkapnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/download-1549-750x486.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Keluarga korban menunggu kabar evakuasi penumpang KMPU Yunicee di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi. (RAMADA KUSUMA/ JAWA POS RADAR BANYUWANGI)  KMP Yunicee bertolak dari dermaga ASDP Ketapang menuju Gilimanuk pada pukul 17.32. Satu jam kemudian (pukul 18.27), KMP Yunicee dilaporkan tenggelam. Dua kapal yang berada di dekat lokasi KMP Yunicee, yaitu KMP Tunu Pratama Jaya dan KMP Dharma Rucitra, langsung merapat untuk melakukan evakuasi.  Dari data manifes, KMP Yunicee tercatat membawa 25 kendaraan dan 41 penumpang. Sekitar pukul 20.00, beberapa korban yang berhasil diselamatkan mulai dibawa ke Pelabuhan Ketapang. Mereka diangkut KMP Samudra Utama dan KMP SMS Swakarya. Mereka lantas dibawa ke ruang evakuasi ASDP.  Dandim 0825 Letkol (Inf) Yuli Eko Purwanto menyebutkan, ada 6 korban meninggal dan 14 penumpang yang dilaporkan masih hilang hingga pukul 22.00. Semua jenazah saat ini masih berada di Puskesmas Gilimanuk. ”Laporan data awal, ada 53 penumpang, 41 penumpang kendaraan dan 13 ABK. Ini informasi yang kami dapat dari syahbandar Gilimanuk,” jelasnya.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/hukum-kriminal/30/06/2021/kmp-yunicee-terseret-arus-miring-lalu-tenggelam/">KMP Yunicee Terseret Arus, Miring, lalu Tenggelam</a>  Evakuasi korban selamat memakan waktu cukup lama. Otoritas pelabuhan Ketapang bersama Basarnas menyiapkan tempat untuk menampung korban selamat. Begitu diturunkan dari kapal, mereka langsung dimasukkan ke ruang ASDP. Ada yang masih shock dan belum bisa diajak bicara. Mereka tampaknya trauma dengan kejadian tenggelamnya kapal yang ditumpangi. Hingga berita ini selesai ditulis, aktivitas kapal di Pelabuhan Ketapang lumpuh. Petugas masih berfokus melakukan pencarian. ”Kami ikut membantu menyiapkan tempat untuk menampung korban selamat,” ungkap Kapolsek KPP Tanjung Wangi AKP Ali Masduki.

Semua Kendaraan Tenggelam, Termasuk Truk Saya

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#KMP Yunicee

Berita Terkini