<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/12/junada-3838074447.png" alt="WAJIB JUJUR: Calon penumpang di Bandara Internasional Juanda masih ramai hingga Selasa (11/7). Sebelum terbang, mereka yang sakit atau hamil diperiksa di klinik KKP." width="100%">
<figcaption>WAJIB JUJUR: Calon penumpang di Bandara Internasional Juanda masih ramai hingga Selasa (11/7). Sebelum terbang, mereka yang sakit atau hamil diperiksa di klinik KKP.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&ndash; Ada beberapa golongan dengan kondisi khusus yang hingga&nbsp;Selasa (11/7) dilarang terbang. Bukan hanya perempuan hamil di usia tertentu yang dilarang naik pesawat. Mereka yang memiliki penyakit menular juga tidak diperbolehkan mengudara. Termasuk orang yang baru saja menyelam. Kepala Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Kelas I Surabaya Rosidi Roslan mengatakan, di aturan internasional sudah ditentukan untuk kehamilan kembar dan tidak, aturannya berbeda. Kondisi hamil kembar dilarang naik pesawat ketika usia 32 minggu. Bagi kehamilan tak kembar maksimal 36 minggu. Dengan catatan, kandungan dan kondisinya sehat. &rsquo;&rsquo;Karena tekanan udara di pesawat rendah. Khawatirnya berimbas ke kondisi ibu dan bayinya,&rsquo;&rsquo; katanya. Kontraksi di pesawat sewaktu-waktu bisa terjadi. Misalnya, kejadian Juni lalu di pesawat rute Jakarta&ndash;Surabaya. Ada penumpang yang melahirkan di pesawat. Selain itu, orang yang terinfeksi beberapa penyakit menular juga dilarang. Misalnya, sakit tuberkulosis (TBC) yang masih aktif hingga cacar air. Penderita cacar dilarang naik pesawat jika kondisi cacar masih basah dan demam. Tapi, jika sudah kering dibolehkan. Dengan syarat, kondisi badan sehat. Tak hanya itu, mereka yang memiliki hipertensi tidak terkontrol disarankan untuk tidak naik pesawat. Kalaupun menggunakan pesawat, harus dilakukan cek medis terlebih dahulu untuk penanganannya. &rsquo;&rsquo;Banyak masyarakat yang belum paham soal ini,&rsquo;&rsquo; terangnya. Begitu juga penyelam. Mereka yang baru menyelam dengan jarak waktu kurang dari 24 jam sebetulnya tidak bisa naik pesawat. Rosidi mengatakan, pihaknya terus gencar melakukan sosialisasi larangan terbang dengan menggandeng maskapai dan stakeholder terkait. Namun, kondisi di lapangan sering kali tidak mudah. Ada penumpang yang mengelabui petugas. Mereka tidak jujur akan kondisi kehamilan dan kesehatannya dengan berbagai cara. Misalnya, mengenakan pakaian longgar untuk menyembunyikan kehamilan. Rosidi menyampaikan, saat ada penumpang yang hamil, maskapai mengarahkan ke klinik KKP yang melayani pemeriksaan ibu hamil untuk diperiksa apakah layak terbang atau tidak. Begitu juga saat ada penumpang yang menderita hipertensi dan lainnya. &rsquo;&rsquo;Permasalahannya, tidak semua penumpang mau jujur akan kesehatannya. Sementara, pengawasan dengan kasatmata tentu sulit untuk mengetahuinya,&rsquo;&rsquo; lanjut Rosidi. Sebab, kondisi penyakit tidak bisa terlihat dari luar.&nbsp;(omy/c6/may) ANTISIPASI RISIKO PENUMPANG - Melakukan sosialisasi secara masif tentang larangan terbang kelompok tertentu. - Kampanye imbauan di medsos. - Memberikan layanan klinik di bandara. FAKTOR PENUMPANG TETAP LOLOS - Penumpang tidak jujur terkait kondisi dan kesehatannya. - Sulit mendeteksi hanya dengan penglihatan. - Penumpang hamil mengakali dengan pakaian longgar. Sumber: KKP KelasISurabaya

Ada beberapa golongan dengan kondisi khusus yang hingga Selasa (11/7) dilarang terbang. Bukan hanya perempuan hamil di usia tertentu saja.

Petugas KKP Masifkan Sosialisasi, Hamil Kembar 32 Minggu Dilarang Naik Pesawat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/11/mudik-pelabuhan-2759709654.png" alt="AKTIVITAS: Penumpang berada di area boarding Terminal Penumpang Gapura Surya Nusantara. Otoritas Pelabuhan Tanjung Perak menyitabanyak barang milik pemudik yang tidak dilengkapi surat balai karantina." width="100%">
<figcaption>AKTIVITAS: Penumpang berada di area boarding Terminal Penumpang Gapura Surya Nusantara. Otoritas Pelabuhan Tanjung Perak menyitabanyak barang milik pemudik yang tidak dilengkapi surat balai karantina.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&ndash;&nbsp;Setiap hari selama arus mudik Lebaran, petugas berhasil menyita puluhan barang terlarang milik penumpang. Itu dilakukan untuk menjaga keamanan selama kapal berlayar. Meski disita petugas, barang tersebut masih bisa diambil lagi oleh keluarga atau saudara para penumpang. General Manager Kalimas &amp; Terminal Penumpang GSN Dhany Rachmat Agustian mengatakan, setiap sif jaga, petugas keamanan berhasil mengamankan enam jenis barang yang tidak boleh dibawa penumpang. Peraturan itu sebenarnya sudah sering disosialisasikan kepada para penumpang. &rsquo;&rsquo;Agar penumpang tidak membawa barang yang dilarang masuk kapal,&rsquo;&rsquo; paparnya&nbsp;Rabu (10/5). Namun, masih ada saja penumpang membawa barang yang dilarang petugas. Khususnya pada musim angkutan Lebaran yang baru saja berakhir. Dhany menjelaskan, penyitaan barang tersebut dilakukan demi keamanan seluruh penumpang saat berlayar. Jenis barang yang dilarang dibawa penumpang ke kapal beragam. Mulai senjata tajam, tanaman, hingga hewan. Khusus jenis tanaman dan hewan, harus ada surat izin dari balai karantina pertanian supaya bisa dibawa masuk ke kapal. &rsquo;&rsquo;Mayoritas saat arus mudik kemarin, paling banyak yang disita adalah tanaman dan sajam,&rsquo;&rsquo; paparnya. Dhany mengatakan, barang yang telah disita tetap bisa diambil keluarga atau saudara penumpang kapal. Sebab, saat penyitaan, petugas telah mencatat nama pemilik barang dan nama yang nanti mengambil barang tersebut. &rsquo;&rsquo;Kami memberikan tenggat waktu sampai tiga hari untuk pengambilan barang,&rsquo;&rsquo; paparnya. Tak hanya penyitaan barang, selama arus mudik terdapat empat penumpang yang harus menjalani pemeriksaan kesehatan sebelum naik kapal. Pemeriksaan kesehatan tersebut dilakukan langsung oleh Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Kelas I Surabaya. Tujuannya, memastikan penumpang diperbolehkan berlayar. &rsquo;&rsquo;Ini dilakukan karena terdapat penumpang yang memiliki penyakit dalam bawaan,&rsquo;&rsquo; tambahnya. Dhany menjelaskan, selama angkutan Lebaran, keterlambatan kapal berkisar satu hingga satu setengah jam. Durasi tersebut masih tergolong normal dan jarang terjadi. Penyebab utamanya faktor alam, yaitu pasang surut air laut. Berdasar data yang diperoleh, arus mudik tahun ini meningkat 30,67 persen jika dibandingkan dengan tahun lalu. Total penumpang naik dan turun sebanyak 209.046 orang. Puncak arus mudik terjadi pada H-4 Lebaran, sedangkan puncak arus balik berlangsung pada H+10. Dhany mengatakan, puncak arus balik yang terjadi pada kapal laut memang berbeda dengan transportasi lain. Sebab, mayoritas penumpang bekerja pada sektor nonformal atau wirausaha. Dengan begitu, banyak penumpang yang memilih balik seminggu setelah Lebaran. &rsquo;&rsquo;Paling banyak penumpang tujuan Makassar dan Balikpapan,&rsquo;&rsquo; terang Dhany.&nbsp;(ata/c7/tia) SERBA-SERBI ARUS MUDIK 2023 1. Petugas keamanan setiap sif jaga menyita beragam barang terlarang yang dibawa penumpang. 2. Rata-rata durasi keterlambatan kapal berkisar satu sampai satu setengah jam. 3. Total pemudik yang naik dan turun di Pelabuhan Tanjung Perak mencapai 209.046 orang. 4. Puncak arus balik terjadi pada H+10 Lebaran. 5. Terjadi peningkatan penumpang 30,67 persen jika dibandingkan dengan tahun lalu.

Setiap hari selama arus mudik Lebaran, petugas berhasil menyita puluhan barang terlarang milik penumpang. Itu untuk menjaga keamanan.

Selama Arus Mudik, Petugas Sita Puluhan Barang Terlarang Masuk Kapal Setiap Hari

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/vaksin-meningitis.jpg" alt="ANTRE VAKSIN: Sejumlah calon jemaah umrah menjalani vaksinasi meningitis dengan didampingi petugas KKP Kelas I Surabaya di Kantor KKP Juanda. (Dipta Wahyu/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>ANTRE VAKSIN: Sejumlah calon jemaah umrah menjalani vaksinasi meningitis dengan didampingi petugas KKP Kelas I Surabaya di Kantor KKP Juanda. (Dipta Wahyu/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Persediaan vaksin meningitis di Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Kelas I Surabaya kini menipis. Bahkan, vaksin itu diperkirakan hanya mencukupi hingga Jumat (30/9). Masyarakat pun diminta bersabar. Sebab, vaksin direncanakan baru tiba pekan kedua Oktober.  Tingginya animo masyarakat untuk beribadah umrah membuat permintaan vaksin meningitis meningkat. Terlebih, vaksin itu menjadi syarat mutlak untuk berangkat. Dalam sehari terdapat total kuota 750 dosis. Kuota tersebut tersebar di lima titik wilayah kerja KKP Kelas I Surabaya.  Yakni, Kalianget, Tuban, Gresik, Perak, dan KKP Kelas I Surabaya. Kepala KKP Kelas I Surabaya Slamet Mulsiswanto mengatakan bahwa stok vaksin meningitis saat ini menipis. Hingga Rabu kemarin, jumlahnya hanya 1.031 dosis. Angka tersebut diperkirakan hanya mampu melayani sampai Jumat besok.  Mengenai calon jemaah umrah yang sudah daftar online Senin, tapi Selasa belum kebagian, KKP akan memprioritaskan mereka lebih awal untuk mendapatkan vaksin. Termasuk jemaah yang jadwal keberangkatannya sudah dekat.  Menurut Slamet, kuota vaksin paling banyak di kantor induk KKP Kelas I Surabaya. Yakni, ada sekitar 250 dosis per hari. Sisanya di empat lokasi, kurang lebih 100 dosis setiap hari. Nah, masalahnya, keberadaan vaksin sekarang terbatas. ’’Semoga masyarakat paham akan hal ini,’’ ucapnya.  Vaksin meningitis sebetulnya sudah diimpor Kemenkes. Saat ini vaksin tersebut berada di Jakarta untuk diuji klinis BPOM. Vaksin itu didistribusikan dalam waktu dekat. KKP Kelas I Surabaya memprediksi vaksin impor tersebut tiba di Surabaya pada minggu kedua Oktober.  Slamet menuturkan bahwa pihaknya mengusulkan 30 ribu dosis vaksin ke pusat. Namun, untuk jumlah pasti mendapat berapa, dia belum mengetahui.  Mengenai belum adanya vaksin tersebut, calon jemaah umrah bisa mengecek di beberapa faskes yang ditunjuk KKP. ’’Kalau di faskes ini vaksinnya tidak didrop pusat, tapi beli sendiri. Ada tidaknya stok vaksin, kami juga belum tahu,’’ terangnya.  KKP berharap masyarakat bersabar dan memahami situasi sekarang. Selain itu, proses uji klinis di BPOM segera selesai. Dengan begitu, pendistribusian bisa dilakukan. Mengingat, Kemenkes juga sudah berusaha mendatangkan vaksin dari luar.  VAKSIN MENINGITIS MENIPIS  - Sisa kuota vaksin di KKP 1.031 dosis.  - Per hari kuotanya 750 dosis.  - Prioritaskan jemaah umrah yang keberangkatannya sudah dekat.  - Usulkan 30 ribu dosis vaksin ke pusat.  - Rencananya vaksin tiba dua minggu lagi.  - Jemaah umrah harus antre vaksin secara online.  Kenapa Vaksin Meningitis Diburu Jemaah Umrah?  - Minimal 10 hari sebelum berangkat, jemaah umrah harus divaksin.  - Vaksin meningitis menjadi syarat penerbitan ICV.  - Jumlah jemaah umrah melonjak.  - Ketersediaan faskes masih terbatas.

Persediaan Vaksin Meningitis sampai Jumat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/pelabuhan-tanjung-perak-2.jpg" alt="TINGGAL CEK: Penumpang kapal laut bisa menggunakan hasil tes GeNose sebagai persyaratan perjalanan. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>TINGGAL CEK: Penumpang kapal laut bisa menggunakan hasil tes GeNose sebagai persyaratan perjalanan. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penumpang kapal usia 12 tahun ke bawah masih dibatasi. Meski aturan tertulis jelas, satgas Covid-19 sepakat memberikan kelonggaran untuk masyarakat. Penumpang usia 12 tahun ke bawah boleh naik kapal asal orang tuanya bisa melampirkan surat tugas dan domisili.  Dari pantauan, sudah banyak orang yang bepergian dengan mengajak anak mereka. Namun, tujuan mereka jelas. Selain pulang kampung, masyarakat terpaksa membawa anak naik kapal karena pindah tugas.  Koordinator Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Kelas I Surabaya Wilayah Tanjung Perak dr Diah Wahju Tjahjana membenarkan soal adanya toleransi untuk penumpang 12 tahun ke bawah. Acuan kelonggaran didasarkan pada keputusan satgas Covid-19. ’’Tidak bisa begitu saja naik. Ada syarat yang harus dipenuhi saat membawa anak,” kata Diah.  Menurut dia, penumpang usia di bawah 12 tahun tidak boleh bepergian dalam rangka wisata. Tujuan mereka bepergian harus jelas. ’’Orang tua akan ditanya kenapa membawa anaknya. Surat-surat mereka dicek,” tambah Diah.  Dia mengatakan bahwa penumpang usia 12 tahun ke bawah harus membawa surat domisili. Surat itu menguatkan bahwa tujuannya naik kapal untuk pulang kampung. Selain itu, orang tua yang membawa anak-anak harus memiliki surat tugas yang ditunjukkan kepada satgas Covid-19.  Kepala Urusan Pelayanan Penumpang dan Barang PT Pelni Cabang Surabaya Sholeh menjelaskan, ada banyak permintaan masyarakat yang membawa anaknya bepergian. Operator tak bisa memutuskan. ’’Penumpang kami arahkan untuk meminta persetujuan satgas Covid-19,” kata Sholeh.  Menurut dia, operator patuh sepenuhnya pada aturan pemerintah. Termasuk kebijakan penumpang usia 12 tahun ke bawah. ’’Kami memperbolehkan penumpang naik setelah ada rekomendasi. Tetap harus ada surat tugas dan domisili,” tambah Sholeh.

Anak Boleh Naik Kapal asal Orang Tua Punya Surat Tugas dan Domisili

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/pelabuhan-tanjung-perak-2.jpg" alt="TINGGAL CEK: Penumpang kapal laut bisa menggunakan hasil tes GeNose sebagai persyaratan perjalanan. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>TINGGAL CEK: Penumpang kapal laut bisa menggunakan hasil tes GeNose sebagai persyaratan perjalanan. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pengguna kapal laut bakal semakin mudah saat bepergian. Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan (Kemenhub) baru saja membuat aturan anyar terkait syarat naik kapal. Sama dengan penumpang kereta dan pesawat, pengguna kapal kini bisa menggunakan hasil tes GeNose untuk bepergian.  Sebelumnya, hanya hasil rapid dan swab yang bisa dipakai untuk naik kapal. Kebijakan itu sempat menyusahkan penumpang. Sebab, biaya untuk rapid dan swab cukup mahal.  Koordinator KKP Kelas I Surabaya Wilayah Tanjung Perak dr Diah Tjahjana menjelaskan, GeNose sudah resmi dipakai penumpang kapal. Itu mengacu edaran dari Satgas Penanganan Covid-19. ’’Pemakaian GeNose di pelabuhan mulai 1 April,” kata Diah.  Meski sudah resmi bisa dipakai, lanjut Diah, belum ada layanan pemeriksaan di pelabuhan. Dengan begitu, penumpang bisa menjalani tes GeNose di mana pun. ’’Intinya, hasilnya negatif. Jadi, tes bisa dilakukan di mana pun,” tambah Diah.  Menurut dia, aturan pemeriksaan sama dengan lainnya. Penumpang tidak diperbolehkan merokok, makan, dan minum selama 30 menit sebelum tes. Itu perlu diterapkan untuk keakuratan pemeriksaan.  Diah menjelaskan bahwa hasil negatif GeNose hanya berlaku 1 x 24 jam. Karena itu, penumpang harus pandai mengatur waktu. KKP menyarankan agar tes dilakukan sehari sebelum keberangkatan.  Ketua DPD Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai dan Penyeberangan (Gapasdap) Jatim Sunaryo menyambut baik penggunaan hasil tes GeNose untuk transportasi air. Kebijakan itu ditunggu-tunggu pengusaha. ’’Kami optimistis penggunaan GeNose di pelabuhan mendorong penambahan penumpang,” kata Sunaryo.  Menurut dia, sektor transportasi laut cukup terdampak saat pandemi. Ada penurunan jumlah penumpang untuk kapal antarpulau. Penurunan tercatat mencapai 60 persen dibandingkan sebelum pandemi.  Dengan adanya GeNose, Sunaryo optimistis jumlah penumpang bertambah. Setidaknya naik 20 persen dari kondisi saat ini. ’’Selama ini biaya swab dan rapid memang dinilai mahal. Ini membuat warga enggan naik kapal,” jelasnya.  Meski mengapresiasi, Sunaryo meminta pemerintah komitmen dengan kebijakan baru tersebut. Perlu ada sinergisitas dengan pengelola pelabuhan untuk mempermudah masyarakat. Pemerintah perlu menyiapkan layanan pemeriksaan GeNose di pelabuhan.  VP Corporate Communications Pelindo III Suryo Khasabu menjelaskan bahwa instansinya sudah berkoordinasi dengan berbagai pihak terkait layanan GeNose. Sebab, pengadaan sarana tak bisa dilakukan sendiri. ’’Kami sedang berkomunikasi untuk menyiapkan layanan,” kata Suryo.  Baca Juga: <a class="d-block" href="https://www.jawapos.com/surabaya/01/04/2021/pemkot-surabaya-tak-tanggung-biaya-kesehatan-pasien-kategori-ini/">Pemkot Surabaya Tak Tanggung Biaya Kesehatan Pasien Kategori Ini</a>  Soal tempat, lanjut dia, Pelindo sudah siap. Di Pelabuhan Tanjung Perak, rencananya tes GeNose dibuka di Gapura Surya Nusantara (GSN). Pengadaan tes di lokasi tersebut diharapkan membantu penumpang kapal.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=I1YTmi_rEpc

Naik Kapal, Penumpang Bisa Pakai Hasil Tes GeNose

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/hindari-korona-periksa-suhu-di-bandara-juanda.jpg" alt="PEMERIKSAAN KETAT: Petugas KKP Kelas I Surabaya mengecek suhu tubuh calon penumpang yang berangkat dari Bandara Internasional Juanda. (Dipta Wahyu/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>PEMERIKSAAN KETAT: Petugas KKP Kelas I Surabaya mengecek suhu tubuh calon penumpang yang berangkat dari Bandara Internasional Juanda. (Dipta Wahyu/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Kelas I Surabaya menggagalkan seorang calon penumpang yang akan berangkat dari Bandara Internasional Juanda. Penumpang tersebut tidak bisa berangkat setelah hasil rapid test-nya dinyatakan reaktif Covid-19.  Temuan itu didapatkan petugas KPP yang berjaga di posko terminal 1 pada Minggu (10/5). Awalnya, penumpang tersebut harus diperiksa karena belum memiliki surat keterangan hasil rapid test atau PCR sebagai salah satu syarat penumpang boleh naik pesawat.  ”Penumpang langsung kami minta untuk tes di klinik sekitar bandara,” ucap Kepala KPP Kelas I Surabaya M. Budi Hidayat kemarin (12/5). Dari hasil tes tersebut, dia diketahui reaktif Covid-19. Calon penumpang itu langsung tidak diperbolehkan naik pesawat sementara.  Sejak dibukanya pelayanan penerbangan terbatas di Bandara Juanda pada Jumat (8/5), persyaratan naik angkutan udara memang diperketat. Itu sesuai surat edaran (SE) gugus tugas percepatan penanganan Covid-19. Kriteria penumpang juga dibatasi.  Yang diperbolehkan hanya mereka yang melaksanakan tugas kedinasan serta kepentingan umum, kesehatan, dan medis. Antara lain, pekerja migran Indonesia (PMI), kebutuhan repatriasi, dan beberapa kriteria lain yang diatur dalam kebijakan itu.  Penumpang yang masuk kriteria itu juga harus memiliki bekal administrasi yang kuat. Mereka harus membawa surat tugas dari instasi, surat keterangan sehat, dan hasil rapid test atau PCR negatif. Semua dokumen tersebut akan diverifikasi oleh tim yang berjaga di posko.  ”Kami harap seluruh penumpang yang penuhi kriteria mempersiapkan dulu,” jelasnya. Jika berkas tidak lengkap, proses pemeriksaan penumpang akan lama. Petugas harus memeriksa satu per satu. ’’Bisa jadi penumpang ketinggalan pesawat. Jadi, sebelum pesan tiket, semua persyaratan harus selesai,’’ ujarnya.  Sementara itu, sejak layanan dibuka terbatas pada Jumat hingga Senin (11/5), sudah ada 492 penumpang di Juanda. Dari jumlah tersebut, hanya satu yang dinyatakan reaktif saat hasil rapid test awal pada Minggu (10/5).  ’’Yang berangkutan langsung dirujuk RS Menur,’’ kata Kabid Kekarantinaan dan Surveilans Epidemiology KKP Kelas I Surabaya Budi Santosa. Setelah dirujuk dan diperiksa ulang, ternyata yang bersangkutan negatif. ’’Sehari setelahnya, dinyatakan boleh terbang ke tempat tujuan,’’ tuturnya.   Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=mhCoBuAf_vs  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=4SpDkwvNiM8  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=bpstuY2LyUI

Sudah Terbangkan 492 Penumpang dari Bandara Juanda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/pekerja-migran-diperiksa-korona.jpg" alt="CEK DULU: Petugas memeriksa salah seorang PMI yang baru tiba di Bandara Juanda, Rabu (15/4). (Dipta Wahyu/Jawa Pos)." width="100%">
<figcaption>CEK DULU: Petugas memeriksa salah seorang PMI yang baru tiba di Bandara Juanda, Rabu (15/4). (Dipta Wahyu/Jawa Pos).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ratusan pekerja migran Indonesia (PMI) serta mahasiswa asal Jatim kembali tiba di Terminal 2 Juanda Rabu sore (15/4). Kedatangan itu merupakan gelombang kedua.  Tak jauh berbeda dengan yang telah datang pada gelombang pertama, 7 April lalu, seluruh pekerja migran maupun mahasiswa itu menjalani serangkaian tes kesehatan untuk mengantisipasi persebaran virus korona.  Tak hanya itu, saat pulang ke tempat masing-masing, mereka juga didampingi perwakilan pemerintah daerah. Tujuannya, menghindari stigma negatif dari masyarakat sekitar.  Rombongan PMI asal Jatim yang tiba dari Malaysia kemarin lebih banyak daripada gelombang pertama, mencapai 250 orang. Hanya, sebagian tiba lebih dulu di Medan. ”Mereka adalah PMI yang dideportasi Pemerintah Malaysia,” kata Wakil Sekretaris 2 Gugus Tugas Covid-19 Jatim Jonathan Judianto.  Para PMI yang dideportasi itu sudah dikarantina. Mereka menjalani protokol kesehatan ketat di Medan. Tercatat ada 78 PMI.  Sementara itu, ada 172 orang yang diterbangkan langsung dari Malaysia. Mereka adalah para tenaga kerja dan sebagian mahasiswa yang tinggal di negeri jiran.  Sebelum dipastikan aman, ratusan WNI harus melewati beberapa tes kesehatan. ”Tahapannya sama dengan yang gelombang pertama,” ucap Kepala KKP Kelas I Surabaya Budi Hidayat saat di lokasi kemarin.  Menurut dia, setidaknya ada tiga pemeriksaan yang dilakukan petugas. Di antaranya, memeriksa pernapasan dan melakukan rapid test. Di samping itu, para PMI itu juga diwawancarai terkait dengan adanya keluhan yang mengarah ke Covid-19 atau tidak.  Jonathan menyatakan, hasil rapid test menunjukkan ratusan PMI asal Jatim tersebut negatif Covid-19. Karena itu, mereka diperbolehkan untuk pulang ke wilayah asal mereka. Teknis pemulangan juga sama. Mereka didampingi perwakilan pemerintah kabupaten/kota setempat.  Setelah tiba di pendapa kabupaten/kota, baru mereka dijemput keluarga masing-masing. Tak sampai di situ, mereka juga didampingi perwakilan pemerintah daerah saat tiba di kediaman. ”Untuk menghindari stigma, mereka juga akan melaksanakan karantina mandiri,” jelasnya.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=WFZ_ZPuhv3Y  https://www.youtube.com/watch?v=ZBeEqa3UsYA  https://www.youtube.com/watch?v=-KUmCZK1C2s

Kedatangan PMI Jatim Gelombang Kedua, Ada Yang Sebelumnya Dideportasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/cjh-siap-siap-masuk-asrama-hindari-bingung-lebih-giat-manasik_m_145617.jpeg" alt="BERLATIH: Para calon jamaah haji (CJH) mengikuti manasik di Asrama Haji Sukolilo kemarin. Persiapan terus dilakukan karena pemberangkatan CJH ke Arab Saudi kian dekat." width="100%">
<figcaption>BERLATIH: Para calon jamaah haji (CJH) mengikuti manasik di Asrama Haji Sukolilo kemarin. Persiapan terus dilakukan karena pemberangkatan CJH ke Arab Saudi kian dekat.</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Tidak sampai dua pekan lagi para calon jamaah haji 2017 memasuki masa karantina. Berbagai persiapan di UPT Asrama Haji Sukolilo pun kian dimatangkan. Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Kelas I Surabaya (18/7) melakukan pengecekan area asrama haji tahap II. Kepala Bagian Pengendalian Risiko Lingkungan KKP Kelas I Surabaya Mulyo Arianto menuturkan, Asrama Haji Sukolilo telah mengalami progres jika dibandingkan dengan pemeriksaan sebelumnya pada Februari. Meski demikian, masih ada beberapa hal yang perlu dibenahi. &rdquo;Misalnya, paralon yang bocor dan selokan yang tidak tertutup,&rdquo; terangnya. Masukan tersebut disampaikan kepada petugas UPT Asrama Haji Sukolilo. Diharapkan, sebelum jamaah masuk asrama, perbaikan selesai dilakukan. Jadi, asrama siap ditempati. KKP memastikan dengan melihat seluruh ruangan. Pemeriksaan dimulai dari klinik kesehatan, kemudian berlanjut ke kamar-kamar. Tidak lupa mereka mengecek kebersihan dapur dan aula. Dari pemeriksaan tersebut, secara umum asrama haji siap digunakan. &rdquo;Kelembaban dan pencahayaan sudah baik, hanya kebersihan perlu ditingkatkan karena memang gedung ini kan jarang digunakan. Jadi, wajar kalau perlu dibersihkan lagi,&rdquo; paparnya. Mulyo menambahkan, pemeriksaan persiapan asrama tersebut belum selesai. KKP masih akan melakukan pemeriksaan tahap III. Waktunya bersamaan dengan jamaah haji masuk asrama. &rdquo;Selama masa embarkasi, kami akan terus melakukan pemantauan,&rdquo; terangnya. Kepala UPT Asrama Haji Sukolilo Samsul Anam menyatakan, pihaknya terus berupaya memperbaiki sarana dan prasarana di dalam asrama. Tahun ini mereka berencana menambah daya listrik. Anggaran untuk penyambungan listrik sebesar Rp 1,5 miliar. Sementara itu, pembangunan konstruksi gardu listrik mencapai Rp 2,1 miliar. Penambahan daya listrik juga berkaitan dengan pembangunan gedung baru di UPT asrama haji. Proyek yang ditargetkan selesai Desember 2017 itu berkapasitas 450 jamaah. Terdiri atas 114 kamar standar dan dua VIP. &rdquo;Untuk pembangunannya, kami terus didampingi TP4D (Tim Pengawal dan Pengaman Pemerintah dan Pembangunan Daerah, Red) Kejati Jatim,&rdquo; ungkapnya. Untuk pelaksanaan haji tahun ini, Asrama Haji Sukolilo menyiapkan 388 kamar. Kapasitas tanpa ranjang susun bisa muat 1.761 jamaah. Namun, jika ranjang susun digunakan, kapasitasnya menjadi 3.000 jamaah. Tahun ini mereka menggunakan ranjang susun untuk memuat lebih banyak jamaah. Ada empat zona yang disiapkan. Hal itu dilakukan untuk mengantisipasi jika dalam sehari ada empat kloter yang datang. Bila yang datang hanya tiga kloter, berarti ada satu zona yang kosong. Jadi, zona tersebut bisa dipakai sebagai cadangan. &rdquo;Kalau datang semua empat kloter, berarti tidak ada cadangan,&rdquo; tuturnya. Sementara itu, mendekati masa keberangkatan, kelompok bimbingan ibadah haji (KBIH) melaksanakan kegiatan manasik haji. Salah satunya, yang terlihat di asrama haji. Satu regu haji tampak berlatih tahapan-tahapan haji. Diharapkan, para jamaah tidak bingung ketika sudah berada di Tanah Suci.

CJH Siap-Siap Masuk Asrama, Hindari Bingung Lebih Giat Manasik