<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/09/kia-platform-beyond-vehicle-pbv-3426620692.jpg" alt="Ilustrasi: Platform EV baru Kia diungkap di CES 2024. (Motor1)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Platform EV baru Kia diungkap di CES 2024. (Motor1).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Nggak cuma merek perangkat elektronik rumah tangga saja, di Consumer Electronics Show (CES) 2024 di Las Vegas, Nevada, Amerika Serikat (AS), produsen otomotif turut hadir. Ya, saat ini, industri teknologi dan otomotif memang jadi dua hal yang beririsan, saling terikat satu sama lain dan saling membutuhkan.&nbsp; <div dir="auto"> <div dir="auto"> <div dir="auto">Salah satu yang hadir di CES 2024 adalah produsen otomotif kenamaan dari Korea, Kia. Kia Motors, merek yang secara tradisional terkenal dengan mobil ramah anggarannya, kini merambah wilayah baru dengan peluncurannya baru-baru ini di CES.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Produsen mobil asal Korea ini memperkenalkan konsep yang cukup menarik di pasar kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) komersial bernama Kia Platform Beyond Vehicle (PBV). Ide inovatif ini melampaui desain kendaraan tradisional, yang bertujuan untuk mendefinisikan kembali mobilitas dan utilitas di sektor komersial.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013713457/fakta-baru-penangkapan-truk-muatan-anjing-di-tol-kalikangkung-aktivis-beberkan-bukti-mengejutkan">Fakta Baru Penangkapan Truk Muatan Anjing di Tol Kalikangkung, Aktivis Beberkan Bukti Mengejutkan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir via InsideEVs, PBV bukan hanya sebuah kendaraan tunggal namun merupakan platform serbaguna yang mendukung berbagai kendaraan listrik. Ini termasuk PV1, van kompak, PV7, van yang lebih besar untuk pengangkutan jarak jauh, dan PV5 menengah, tersedia dalam beberapa varian termasuk robotaxi otonom.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yang membedakan kendaraan ini adalah desain modularnya. Bagian-bagian di belakang pengemudi dapat diubah, memungkinkan sasis yang sama untuk melayani tujuan yang berbeda seperti taksi di siang hari atau mobil pengantar barang di malam hari, dan kendaraan rekreasi di akhir pekan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemampuan beradaptasi ini dicapai melalui teknologi kopling elektromagnetik dan mekanis hibrida yang unik. Kendaraan tersebut juga tidak dapat dilas, sehingga memudahkan modifikasi untuk menyesuaikan berbagai ukuran dan fungsi. Fleksibilitas tersebut merupakan perubahan signifikan dari kendaraan komersial tradisional, yang seringkali terbatas dalam penggunaan dan penyesuaiannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013713429/mardiono-minta-kadernya-beri-solusi-terkait-masalah-petani">Mardiono Minta Kadernya Beri Solusi Terkait Masalah Petani</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ambisi Kia dengan lini PBV juga meluas ke ranah perangkat lunak. Perusahaan berencana untuk menggabungkan alat manajemen armada, pembaruan melalui udara, dan teknologi AI untuk menawarkan solusi bisnis yang disesuaikan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pendekatan ini menunjukkan adanya perubahan strategi Kia, dari sekedar menjual mobil menjadi menyediakan solusi mobilitas yang komprehensif. Selain itu, fokus Kia pada integrasi perangkat lunak dan AI, seperti pemantauan inventaris dan perencanaan rute yang cerdas, menunjukkan pemahaman yang mendalam tentang kebutuhan sektor komersial yang terus berkembang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan mengintegrasikan teknologi ini, Kia bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional dan pemeliharaan prediktif untuk bisnis. Menarik untuk menunggu realisasi platform EV baru Kia ini di pasaran. Kita nantikan saja.</div> </div> </div>

Di Consumer Electronics Show (CES) 2024 di Las Vegas, Nevada, Amerika Serikat (AS), produsen otomotif turut hadir.

Hadir di CES 2024, Kia Motors Umumkan Platform EV Komersial yang Canggih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/07/purple-m-is-a-kia-start-up-aimed-at-personalized-e-mobility-services-146264_1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Lumrah ditemui layanan micro mobility berbasis listrik di banyak negara dan kota-kota padat penduduk dengan mobilitas masyarakatnya yang terbilang tinggi. Itu bisa digunakan masyarakat untuk bepergian ke tujuan jarak dekat.  Tren micro mobility berbasis listrik juga kini mulai hadir di tanah air. Beberapa kota besar mulai muncul layanan peminjaman skuter atau sepeda listrik yang bisa digunakan masyarakat.  Untuk mengantisipasi tren tersebut, raksasa otomotif Korea, Kia Motors baru-baru ini mengumumkan startup atau perusahaan rintisan baru yang akan fokus pada aspek micro mobility. Perusahaan tersebut bernama Purple M, start-up baru yang disiapkan untuk menemukan strategi anyar layanan micro mobility berbasis listrik atau E-Mobility. Tentunya berintegrasi dengan rencana perusahaan yang lebih besar untuk masa depan mobilitas masyarakat yang lebih tinggi.  Menariknya, ide-ide Purple M mencakup tidak hanya layanan seperti E-Ride hailing, layanan antar-jemput dan logistik pintar, tetapi juga strategi konseptual untuk layanan transportasi udara. Purple M adalah perusahaan patungan baru yang dibuat dalam kemitraan antara Kia Motors dan Code42.ai, perusahaan teknologi Korea yang merintis transisi ke transportasi otonom.  Melalui perusahaan baru ini, Kia dan Code42.ai akan membuat konsep baru layanan mobilitas dan mewujudkan tujuan bersama untuk memimpin inovasi dalam mobilitas masa depan. Start-up baru ini akan menggunakan Code42.ai "Urban Mobility Operating System (UMOS)". Bertujuan untuk menetapkan arsitektur layanan e-mobilitas multi-tujuan yang akan mengarah pada perluasan penggunaan kendaraan listrik.  Fokus pertama untuk Purple M adalah industri mobilitas Korea sendiri, yang telah benar-benar terguncang oleh perkembangan ekonomi baru-baru ini. Pada dasarnya, Kia mengisyaratkan penggunaan Purple M sebagai bagian dari strategi mobilitas Plan S yang lebih besar dan bertindak sebagai penghubung antara perusahaan Korea yang lebih muda dan konglomerat tradisional yang lebih besar. Hal tersebut seperti dilansir dari AutoEvolution.

Kia Motors Dirikan Startup Purple M, Micro Mobility Berbasis Listrik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/Kia-Seltos.jpg" alt="Kia Seltos" width="100%">
<figcaption>Kia Seltos</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Di tahun 2020 salah satu produsen mobil asal Korea Selatan merek Kia rupanya sedang sibuk mempersiapkan diri untuk meluncurkan mobil baru. Rumor ini sebenarnya sudah lama terdengar sejak tahun kemarin dimana rencananya akan menawarkan 4 4 unit baru.  Salah satu rumor yang paling santer adalah kemunculan mobil SUV sebagai pengganti Sportage yaitu Kia Seltos. Mobil ini sudah muncul lebih dulu di India dan belum lama ini kemunculannya dapat dijumpai di Singapura.  Mobil ini sudah dilengkapi berbagai fitur seperti keyless entry, lampu proyektor, airbag, audio control, sensor parking. Tak ketinggalan ada kamera 360, sunroof elektrik, blind view monitor, wireless charger, dengan sistem audio Bose.  Hadir sebagai crossover 5-seater Kia Seltos di Indonesia akan bersaing dengan Honda HR-V, Toyota C-HR, dan Suzuki SX4 S-Cross. Dari tampilannya Kia Seltos memiliki bahasa desain khas yaitu tiger-nose grille. Sudah dilengkapi LED DRL, LED foglamp dan LED headlight modern, serta bumper beraksen krom.  Melihat bodi sampingnya terlihat garis hitam tegas di pintu bagian bawah, menggunakan velg 5 palang terbelah, dan jendela dengan frame krom. Tampilan garang makin terlihat dengan adanya over-fender hitam serta roof-rail di atapnya.  Sementara bila dilihat dari belakang, sudah terpasang LED taillight modern dan futuristik yang terhubung dengan garis krom. Pada bagian bawah terpasang dual-muffler cover yang hanya berfungsi sebagai pemanis tampilan, serta skid-plate.  Dapurpacunya dibenamkan mesin 1.500 cc dengan tenaga 115 ps, selain itu ada pilihan mesin diesel 1.493 cc yang mememiliki tenaga mirip dengan bensin. Kemungkinan besar hanya mesin bensin yang akan hadir di Indonesia.  Semua hal diatas bisa berubah terutama fitur yang diberikan, karena Kia akan menyesuaikan harga jual untuk bersaing di pasar Tanah Air. Kita tunggu saja dalam waktu dekat.

Menengok Fitur Kia Seltos yang Akan Muncul di Indonesia Sebentar Lagi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/KIA-Exceed-Businesscar.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - KIA Motors Europe secara resmi mengumumkan telah meluncurkan seri terbaru dari Xceed. Model ini diklaim sebagai mobil keluarga paling nyaman yang pernah diproduksi oleh pabrikan otomotif asal Korea Selatan tersebut dan untuk konsumen yang menyukai compact crossover.  Dikutip JawaPos.com dari Businesscar, keluaran terbaru KIA ini merupakan turunan Ceed yang lebih dahulu meluncur. Bedanya, versi XCeed diklaim punya tampilan yang lebih elegan.  Gril depan mobil KIA XCeed lebih menonjol, serta lampu depan dan belakang didesain ulang. Pintu samping juga didesain menggunakan rel berwarna perak yang menawarkan tampilan lebih mirip SUV (sport utility vehicle).  Sekilas, desain XCeed ini mengingatkan akan Mercedes dengan GLA-nya. Dimensinya juga meningkat dibanding dengan Ceed biasa. Hal itu membuat ruang di dalamnya lebih luas.  Mobil ini juga diklaim bisa menampung mencapai 426 liter bensin, 31 liter lebih banyak dibanding Ceed biasa. Untuk urusan dapur pacu, KIA mengklaim memberikan versi plug-in hybrid baru dalam XCeed ini.  Selain itu, digital instrument cluster juga terlihat mewah dengan tampilan layar mencapai 1920x720 piksel. Rencananya XCeed akan mulai dijual di Eropa pada kuartal ketiga tahun ini. Namun, harga secara resminya belum dirilis oleh KIA.

KIA Resmi Luncurkan Mobil Seri XCeed Terbaru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kia-motors-berencana-ajak-k-pop-blackpink-tour-ke-indonesia_m_.jpg" alt="Ilustrai" width="100%">
<figcaption>Ilustrai</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kia Motors Corporation mengumumkan kemitraan baru dengan supergrup K-Pop yang semuanya perempuan, BLACKPINK, sebagai sponsor utama Tour Dunia 2019. BLACKPINK adalah grup beranggotakan empat orang &nbsp;multinasional yang memulai debutnya pada tahun 2016 di bawah powerhouse K-Pop YG Entertainment, dan merupakan 'the wold&rsquo;s most subscribed girl group channel You Tube' saat ini Dalam kemitraan dengan BLACKPINK, Kia berupaya membangun hubungan yang lebih dekat dengan generasi muda melalui serangkaian kampanye yang terinspirasi K-Pop.nKia akan mengadakan serangkaian acara 'experiential activities' selama tur berlangsung, memberikan kesempatan kepada penggemar lokal untuk bertemu bintang K-Pop favorit mereka secara langsung. World Tour dimulai pada Januari 2019 dalam skala global termasuk 7 kota di Asia seperti Bangkok, Hong Kong , Singapura dan Indonesia Kia berencana untuk melibatkan pelanggan melalui kampanye saluran SNS dan menawarkan kesempatan eksklusif untuk berpartisipasi dalam acara pemberangkatan, mereka dapat bertemu dengan anggota BLACKPINK secara langsung dan menerima hadiah seperti CD yang ditandatangani. Kia juga akan menyediakan kendaraan untuk mendukung BLACKPINK selama Tur Dunia sementara juga menampilkan sedan Stinger bersama anggota BLACKPINK dalam video promosi khusus. Kia juga akan mengoperasikan stan pameran khusus di setiap acara di kalender tur di mana ia akan menampilkan kendaraan terbarunya dan menghadirkan zona foto eksklusif untuk pengalaman pelanggan yang lebih menarik. &ldquo;Kia mengandeng K-Pop yang menjadi salah satu ekspor global Korea yang paling sukses, dan BLACKPINK sangat cocok untuk merek kami. BLACKPINK adalah salah satu aksi musik paling dinamis, penuh gaya dan populer di dunia saat ini, dan kemitraan ini memberi Kia platform yang unik untuk terlibat dengan audiens yang muda dan trendi di beberapa pasar pertumbuhan dan volume paling penting kami, &rdquo;kata Yong-Won Cho, Chief Marketing Officer of Kia Motors Corporation. &ldquo;Sementara Kia terkenal dengan inisiatif sport marketing, terlibat dengan budaya populer akan membantu merek lebih memaksimalkan paparan kami kepada generasi yang lebih muda. Kemitraan K-Pop kami akan memungkinkan penggemar musik untuk mengalami kualitas dan desain mobil kami dan menikmati teknologi mutakhir yang mereka tawarkan, &rdquo;tandas CMO.

Kia Motors Berencana Ajak K-Pop BLACKPINK Tour Ke Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kia-motors-menjadi-partner-resmi-liga-eropa-eufa-2018-2021_m_.jpg" alt="Kia Motors sebagai Partner Resmi liga Eropa EUFA 2018-2021" width="100%">
<figcaption>Kia Motors sebagai Partner Resmi liga Eropa EUFA 2018-2021</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kia Motors telah memulai perannya sebagai Mitra Resmi Liga Eropa UEFA, saat turnamen 2018-19 dimulai hari ini. Kesepakatan sponsor tiga tahun Kia melalui final Liga Eropa UEFA pada tahun 2021. Liga Eropa UEFA adalah kompetisi sepakbola klub profesional terbesar di dunia, yang melibatkan 48 klub dari 27 negara. Sebanyak 205 pertandingan akan dimainkan selama turnamen 2018-19 dengan kumulatif menarik penonton TV sekitar satu miliar penggemar. Sebagai Mitra Resmi, Kia Motors akan membantu UEFA (Persatuan Asosiasi Sepakbola Eropa) untuk memperkuat keterlibatannya dengan para penggemar di seluruh Eropa dan di seluruh dunia. Untuk pertama kalinya, program 'Pemandu Bola' milik Kia yang eksklusif diperkenalkan pada Liga Eropa UEFA. Program ini memberikan kesempatan bagi penggemar sepak bola muda dari seluruh Eropa, antara usia 8 dan 12 tahun, untuk berpartisipasi dalam upacara pra-pertandingan untuk masing-masing dari 205 pertandingan. Pemandu Bola Pertandingan dapat menikmati pengalaman sekali dalam seumur hidup membawa Bola Pertandingan Resmi ke lapangan di stadion yang penuh di seluruh benua, di depan wasit, pemain dan panitia penyelenggara. Kia juga mendukung game online UEFA, UEL Daily Fantasy, yang dapat diakses dari www.UEFA.com. Penggemar memilih pemain dari klub yang bermain pada hari itu, dengan masing-masing pemain diberi peringkat berdasarkan keterlibatan mereka dalam permainan - seperti mencetak gol atau membantu gol, menyimpan atau kebobolan penalti, bermain selama 60 menit atau lebih, atau bahkan menerima kartu kuning atau merah . Penggemar yang ambil bagian dalam kompetisi Harian Fantasi UEL diberi peringkat di papan peringkat, dengan pemain terbaik setiap hari memenangkan hadiah bertema sepak bola eksklusif Selain itu, Kia akan mengoperasikan promosi tiket on-dan off-line untuk penggemar sepak bola lokal di setiap negara. Produsen mobil akan berkolaborasi dengan UEFA dalam melaksanakan Liga Eropa UEFA 'Trophy Tour' pertama, memberi para pendukung klub dari seluruh Eropa kesempatan untuk melihat sendiri Trophy yang ikonik, dan bertemu dengan beberapa pemain legendaris Untuk Liga Eropa UEFA, Kia akan menyediakan 90 armada kendaraan pada Final 2019, 2020 dan 2021. Armada akan digunakan untuk transporatasi wasit, pejabat, delegasi dan VIP, dan akan mendukung operasi final turnamen. Final Liga Eropa UEFA 2018-19 akan dimainkan di Stadion Olimpiade di Baku, Azerbaijan pada 29 Mei 2019.

Kia Motors Menjadi Partner Resmi liga Eropa EUFA 2018-2021

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kia-motors-luncurkan-sedan-mewah-terbaru-tampilannya-ok-banget_m_195493.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Raksasa otomotif Korea, Kia Motors membocorkan produk terbarunya, yakni sedan mewah All New K900. Dalam informasi yang diberikan, Kia memberikan sketsa awal kendaraannya. Siap dilempar ke pasar global pada kuartal kedua 2018 ini, All New Kia K900 merupakan hasil kolaborasi yang dilakukan oleh kantor pusat Kia Global Design di Namyang, Korea dan studio desain Amerika Serikat di Irvine, California. Dari sketsa ini, terlihat eksterior K900 memiliki desain yang indah dengan garis-garis yang elegan dan mengalir serta detail yang geometris. Datang dengan konsep "Gravity of Prestige", K900 tampil dengan memancarkan kemewahan dan ketenangan. Sedan mewah ini diberi 176 permata buatan pada gril Quadric Pattern-nya. Di sketsa ini pula, sedan keluaran Kia ini mengalir panjang dari area depan dan naik melewati kap mesin lalu menyapu ke sisi belakang hingga berujung ke bagian belakang. Dilengkapi lampu Duplex Comet, K900 akan menerangi perjalanan di malam hari dengan tetap mewah. Melihat ke body mobil, tampak kilatan krom yang menambah kedalam visualnya. Di lampu belakang dan rumah knalpot juga, juga diberi krom yang menjadikan K900 konsisten dalam kemewahannya. Namun, Kia sendiri belum membocorkan mesin dari sedan K900 ini. Mungkin, Kia masih ingin membuat khalayak penasaran dari sedan keluarannya. Kita tunggu saja bagaimana kelanjutannya.

Kia Motors Luncurkan Sedan Mewah Terbaru, Tampilannya OK Banget!

kia motors

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kia motors

Berita Terkini