<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/TOL_Mokhamad-ZubaidillahJAWA-POS-RADAR-BROMO_Jawa-Pos.jpg" alt="Tol Malang menuju Pandaan KM 65 di kawasan Desa Sumbersuko, Kecamatan Rejoso, Kabupaten Pasuruan menjadi salah satu ruas tol Trans-Jawa yang beroperasi pada Mudik 2019. (Mokhamad Zubaidillah/JAWA POS RADAR BROMO)" width="100%">
<figcaption>Tol Malang menuju Pandaan KM 65 di kawasan Desa Sumbersuko, Kecamatan Rejoso, Kabupaten Pasuruan menjadi salah satu ruas tol Trans-Jawa yang beroperasi pada Mudik 2019. (Mokhamad Zubaidillah/JAWA POS RADAR BROMO)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kesiapan menghadapi arus mudik Lebaran 2019 terus dimantapkan. Kemarin (12/5) Menhub Budi Karya Sumadi menggelar rapat koordinasi angkutan Lebaran bidang lalu lintas di Gedung Negara Grahadi, Surabaya. Materi yang dibahas seputar layanan mudik di Jatim.  Banyak pemudik diperkirakan menggunakan tol trans-Jawa. Karena itu, Menhub memberikan perhatian pada perjalanan via tol. "Yang paling utama diperhatikan adalah kecepatan dan rambu-rambu lalu lintas. Kami berharap pengemudi tidak memacu kendaraan di tol lebih dari 100 km per jam," terang dia setelah rakor.  Armada bus juga diingatkan untuk melakukan ramp check. Dengan begitu, kondisi bus yang kurang layak bisa diantisipasi. "Saya sangat menganjurkan apabila ada program mudik gratis melalui CSR perusahaan-perusahaan yang ada di Jatim. Itu lebih aman," papar Budi.  Pihaknya memberikan perhatian pada arus mudik tujuan Madura. Karena itu, Kemenhub memberikan bantuan tiga kapal untuk memperlancar transportasi masyarakat. Termasuk yang menuju Pulau Sapudi dan Sapeken. "Di Sumenep dua tahun lalu ada masalah. Makanya, kami akan menambah jumlah kapal. Dan akhirnya kami memberikan tiga kapal kepada pemda untuk dipakai," katanya.  Pemprov Jatim juga diharapkan membantu menambah armada untuk layanan mudik. "Kami berharap, bantuan tiga kapal untuk arus mudik dan balik Lebaran bisa dimanfaatkan sebaik-baiknya," tuturnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/TOL_Mokhamad-ZubaidillahJAWA-POS-RADAR-BROMO_Jawa-Pos-1-750x500.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Kendaraan melintas di ruas jalur tol Malang menuju Pandaan KM 65 yang terletak di kawasan Desa Sumbersuko, Kecamatan Rejoso, Kabupaten Pasuruan, Minggu (12/5). (Mokhamad Zubaidillah/JAWA POS RADAR BROMO)  Sementara itu, Kabag Ops Korlantas Polri Kombespol Benyamin mengatakan, Jatim harus siap menerima arus mudik dari arah Jakarta atau masyarakat yang mencoba <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/13/05/2019/naik-pesawat-ke-luar-negeri-lebih-murah-daripada-tujuan-domestik/">tol trans-Jawa</a>. Di Jakarta, pihaknya akan melakukan rekayasa lalu lintas untuk memperlancar perjalanan mudik. "Karena sudah tercairkan di Jawa Tengah dan Jawa Barat, Jawa Timur juga terkena imbas untuk arus lalu lintas itu," jelas dia.  Tahun lalu ada sekitar 1,2 juta kendaraan yang bergerak ke berbagai wilayah di Jawa. Tahun ini jumlahnya diprediksi bertambah sekitar 40 persen atau 300 ribu kendaraan. Beberapa titik kepadatan lalu lintas yang diwaspadai adalah tol Cikampek di Jakarta, Kalikangkung di Jateng, dan gerbang tol Warugunung di Jatim. "Untuk keluarnya, diwaspadai exit tol Bandar Kedungmulyo, juga exit tol Karanglo, Malang," katanya.  Pihaknya memprediksi arus kendaraan mulai mengalir pada 30 Mei. "Tanggal 29 Mei sudah ada orang pulang, tapi belum banyak. Tanggal 30 Mei sampai H-2 masih tinggi. Puncaknya kami prediksi 31 Mei, 1 Juni, dan 2 Juni," katanya.  Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa menambahkan, tahun ini ada 7,12 juta warga Jatim yang akan mudik. Dari jumlah tersebut, sekitar 3,4 juta orang bakal menggunakan jalur darat. Karena itu, dia bersyukur karena tol telah tersambung. Termasuk tol Pandaan-Malang yang menurut rencana diresmikan Presiden Joko Widodo hari ini.  Untuk mendukung akses darat, papar dia, disiapkan tambahan dua titik transmisi utama untuk penyedia bahan bakar minyak (BBM). Yakni, Tuban dan Surabaya. Juga ada enam subtitik transmisi yang akan menyiapkan BBM. Disiapkan pula 174 gardu mobile PLN untuk membantu ketersediaan listrik. "Semua hal kami antisipasi," katanya.  Selain itu, ada 26 titik rest area yang bisa dioptimalkan pemudik selama perjalanan. "PMI juga merencanakan 134 titik layanan untuk kesehatan pemudik," terang dia.
<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/TOL_Mokhamad-ZubaidillahJAWA-POS-RADAR-BROMO_Jawa-Pos-1-750x500.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>

Tol Tersambung, Kendaraan Pemudik Naik 40 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/2018-volume-kendaraan-pemudik-diperkirakan-capai-124-juta-unit_m_209219.jpeg" alt="TOUR BIKE: Kepala Sub Direktorat Angkutan Barang, Ditjen Kemenhub Deni Kusdiana usai melepas rombongan tour bike Kemenhub di Lawang Sewu, Rabu (2/5)." width="100%">
<figcaption>TOUR BIKE: Kepala Sub Direktorat Angkutan Barang, Ditjen Kemenhub Deni Kusdiana usai melepas rombongan tour bike Kemenhub di Lawang Sewu, Rabu (2/5).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Volume kendaraan pemudik selama musim arus mudik tahun ini diperkirakan mencapai 12,4 juta unit di seluruh kawasan Indonesia. Populasi kendaraan pemudik nantinya bakal didominasi pengguna kendaraan bermotor. Hal tersebut diutarakan oleh Kepala Sub Direktorat Angkutan Barang, Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Deni Kusdiana usai melepas rombongan tour bike Kemenhub di Lawang Sewu, Semarang, Rabu (2/5). Menurutnya, angka tersebut meningkat 16 persen dibanding tahun lalu. "Pemudik sepeda motor lonjakannya mencapai 33 persen. Sedangkan peningkatan pemudik yang naik kendaraan roda empat sebesar 28 persen," sebutnya. Melihat perkiraan peningkatan itu, Deni menyebut di tahun ini Kemenhub menyarankan kepada para pemudik untuk memanfaatkan fasilitas mudik gratis berupa kapal RoRo dengan tiga tujuan. Yaitu, Jakarta-Lampung, Jakarta-Semarang dan Jakarta-Surabaya. Selain itu, ia menyarankan pemudik agar naik kapal laut, lantaran pihaknya juga menyediakan rute mudik dari Jakarta menuju Semarang. "Kita upayakan mengurangi kepadatan volume kendaraan pribadi dengan meminta pemudik untuk memakai kapal RoRo. Sangat membantu untuk memecah saat puncak mudik saat puncak mudik," terangnya. Lebih jauh, ia mengungkap pemanfaatan kapal laut saat ini telah didukung peningkatan daya tampung yang mencapai hampir 500 persen. Adapun fasilitas mudik gratis dari BUMN dan swasta terdapat tiga ribu bus yang melayani menuju seluruh Indonesia. "Potensi mudik gratis yang sangat besar sehingga masyarakat harus jeli menggunakannya untuk menekan angka kecelakaan di darat," tandasnya.

2018, Volume Kendaraan Pemudik Diperkirakan Capai 12,4 Juta Unit

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/ini-total-kendaraan-arus-mudik-dan-balik-lebaran-2017_m_143229.jpeg" alt="Ilustrasi : Kemacetan jalan Jakarta pada saat mudik lebaran" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi : Kemacetan jalan Jakarta pada saat mudik lebaran</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Jasa Marga merilis hasil evaluasi terkait arus mudik dan arus balik pada penyelenggaran musim Mudik Lebaran 2017 kemarin. Direktur Utama PT Jasa Marga, Desi Aryani&nbsp;&lrm;mengatakan, jumlah kendaraan pada saat arus mudik 2017 yang masuk di gerbang tol (GT) Cikarang Utama (Cikarut) atau meninggalkan Jakarta sebanyak 922.215 kendaraan. Sementara pada saat Lebaran 2016&lrm; kendaraan yang meninggalkan Jakarta sebanyak 919.114 kendaraan. "Jadi di arus mudik kendaraan ini mengalami kenaikan kendaraan," ujar Desi dalam konfrensi pers evaluasi arus mudik dan balik 2017 di kawasan Taman Mini, Jakarta, Senin (10/7). Data tersebut menurutnya, berdasarkan arus mudik kendaraan dari H-10 sampai dengan H-1 pada musim mudik 2017.&nbsp; Sementara ditambahkan Desi, di GT Cibubur Utama sebanyak 877.&lrm;864 kendaraan dari tahun sebelumnya sebanyak 814 kendaraan. Kemudian GT Cikupa sebanyak 446,284 kendaraan dan di tahun 2016 sebanyak 384.244 kendaraan. Selain itu, untuk arus balik dari H+10 sampai dengan H+10 , Desi mengatakan dari GT Cikarut atau dari luar kota menuju Jakarta sebanyak 1.019.125 kendaraan. Padahal di arus balik sebelumnya tahun 2016 sebanyak 1.015.252 kendaraan. "Jadi memang arus mudik dan arus balik memang naik," katanya. Sementara, pada GT Cibubur Utama sebanyak 714.525 kendaraan di tahun sebelumnya 734.879 kendaraan. Sedangkan di GT Cikupa banyak 453.259 kendaraan mengalami penurunan, di tahun sebelumnya sebanyak 455.703 kendaraan.(cr2/JPG)

Ini Total Kendaraan Arus Mudik dan Balik Lebaran 2017