<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/13/FotoJet-20-3444795082.jpg" alt="seseorang yang gembira di pesawat./Freepik/thanyakij-12" width="100%">
<figcaption>seseorang yang gembira di pesawat./Freepik/thanyakij-12</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Di bandara, kita sering berasumsi bahwa pilihan kelas penerbangan mencerminkan kondisi finansial seseorang. Mereka yang duduk di kelas bisnis kerap dianggap lebih sukses, lebih mapan, atau lebih &ldquo;berada&rdquo;. Namun dalam realitas psikologis, asumsi ini tidak selalu benar. Ada kelompok orang yang sebenarnya mampu membeli tiket kelas bisnis, tetapi dengan sadar tetap memilih terbang di kelas ekonomi. Bukan karena keterpaksaan, melainkan keputusan yang lahir dari cara berpikir tertentu. Menurut psikologi kepribadian dan perilaku, pilihan ini sering kali mencerminkan kebijaksanaan yang jarang dimiliki banyak orang. Dilansir dari Geediting pada Minggu (11/1), terdapat tujuh sifat bijak yang umumnya dimiliki oleh orang-orang tersebut. 1. Memiliki Kendali Diri yang Kuat, Bukan Sekadar Kemampuan Finansial Dalam psikologi, kemampuan menahan dorongan instan disebut self-regulation. Orang yang mampu membeli kenyamanan lebih tetapi tidak selalu mengambilnya menunjukkan kendali diri yang matang. Mereka tidak membiarkan keinginan sesaat&mdash;seperti kursi lebih lega atau layanan eksklusif&mdash;mengalahkan pertimbangan rasional. Bagi mereka, uang bukan alat untuk memuaskan ego, melainkan sumber daya yang harus dikelola dengan sadar. Kebijaksanaan ini menunjukkan satu hal penting: mereka menguasai uang, bukan dikuasai oleh uang. 2. Berpikir Berdasarkan Nilai, Bukan Simbol Status Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kepribadian/017065201/orang-orang-yang-sering-berteriak-alih-alih-membunyikan-klakson-saat-berkendara-biasanya-memiliki-9-ciri-kepribadian-ini-menurut-psikologi">Orang-orang yang Sering Berteriak Alih-alih Membunyikan Klakson Saat Berkendara, Biasanya Memiliki 9 Ciri Kepribadian Ini Menurut Psikologi</a> Psikologi sosial menjelaskan bahwa banyak keputusan konsumsi didorong oleh kebutuhan akan pengakuan sosial. Namun orang yang tetap memilih kelas ekonomi meski mampu membeli kelas bisnis biasanya sudah melewati fase ini. Mereka tidak merasa perlu membuktikan kesuksesan lewat simbol eksternal. Harga tiket, logo maskapai, atau sekat kabin tidak menentukan harga diri mereka. Ini menandakan identitas diri yang kuat&mdash;mereka tahu siapa diri mereka tanpa harus divalidasi oleh orang lain. 3. Mampu Membedakan Antara &ldquo;Nyaman&rdquo; dan &ldquo;Perlu&rdquo; Salah satu ciri kedewasaan psikologis adalah kemampuan membedakan kebutuhan dan kenyamanan tambahan. Kelas bisnis memang lebih nyaman, tetapi kelas ekonomi sudah cukup untuk mencapai tujuan utama: sampai dengan selamat. Orang bijak memahami bahwa tidak semua peningkatan kualitas hidup harus dibeli. Mereka bertanya pada diri sendiri, &ldquo;Apakah ini benar-benar perlu, atau hanya menyenangkan?&rdquo; Pertanyaan sederhana ini adalah fondasi dari keputusan hidup yang sehat dan berkelanjutan. 4. Memiliki Perspektif Jangka Panjang yang Kuat Psikologi kognitif menunjukkan bahwa individu dengan orientasi jangka panjang cenderung membuat keputusan yang lebih stabil dan minim penyesalan. Alih-alih menghabiskan uang ekstra untuk kenyamanan sementara beberapa jam, mereka lebih memilih mengalokasikan sumber daya untuk hal yang berdampak lebih panjang&mdash;investasi, keluarga, kesehatan, atau kebebasan finansial. Bagi mereka, menunda kenyamanan sesaat bukanlah pengorbanan, melainkan strategi hidup. 5. Tidak Terjebak dalam Perbandingan Sosial Salah satu sumber stres terbesar dalam hidup modern adalah kebiasaan membandingkan diri dengan orang lain. Orang yang bijak cenderung lebih kebal terhadap tekanan ini. Mereka tidak gelisah melihat orang lain masuk ke lounge eksklusif atau duduk di kabin depan. Fokus mereka bukan pada posisi relatif, melainkan pada kepuasan pribadi. Psikologi menyebut ini sebagai internal locus of evaluation&mdash;menilai diri sendiri berdasarkan standar internal, bukan pandangan eksternal. 6. Menghargai Kesederhanaan sebagai Pilihan, Bukan Kekurangan Kesederhanaan bagi mereka bukan tanda keterbatasan, melainkan ekspresi kebebasan. Mereka bisa memilih lebih, tetapi memilih cukup. Orang dengan pola pikir ini sering merasa lebih ringan secara mental. Tidak ada beban untuk selalu tampil &ldquo;lebih&rdquo;, tidak ada kecemasan mempertahankan gaya hidup mahal. Kesederhanaan yang dipilih secara sadar sering kali justru menjadi sumber ketenangan dan kejelasan hidup. 7. Memiliki Rasa Aman Diri yang Stabil Pada level terdalam, pilihan ini mencerminkan rasa aman psikologis. Mereka tidak membutuhkan fasilitas premium untuk merasa berharga atau berhasil. Keamanan ini lahir dari pengalaman, pencapaian nyata, dan penerimaan diri. Ketika seseorang sudah merasa &ldquo;cukup&rdquo; di dalam, dunia luar kehilangan kekuatannya untuk mengendalikan keputusan mereka. Psikologi melihat ini sebagai tanda kematangan emosional yang tinggi. Kesimpulan: Kebijaksanaan Sering Kali Tidak Duduk di Kursi Paling Depan Memilih kelas ekonomi meski mampu membeli kelas bisnis bukanlah soal pelit atau menahan diri secara berlebihan. Dalam banyak kasus, itu adalah refleksi dari pikiran yang jernih, emosi yang stabil, dan nilai hidup yang kuat. Kebijaksanaan tidak selalu tampak mewah. Ia sering berwujud keputusan sunyi&mdash;tidak mencolok, tidak dipamerkan, tetapi konsisten dan penuh kesadaran. Pada akhirnya, orang-orang ini memahami satu hal penting: hidup yang kaya bukan tentang seberapa banyak kenyamanan yang dibeli, melainkan seberapa bijak seseorang memilih apa yang benar-benar berarti.

Memilih kelas ekonomi meski mampu membeli kelas bisnis bukanlah soal pelit atau menahan diri secara berlebihan.

Orang yang Naik Pesawat dengan Kelas Ekonomi tetapi Mampu Membeli Tiket Kelas Bisnis Biasanya Memiliki 7 Sifat Bijak Ini Menurut Psikologi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/29/Vzi98oMjfHP9zp9pmTciHufVfaqbRQutBhCOJtT1-1504230108.jpg" alt="penumpang bussines class maskapai Garuda Indonesia ketahuan menghisap vape dalam penerbangan." width="100%">
<figcaption>penumpang bussines class maskapai Garuda Indonesia ketahuan menghisap vape dalam penerbangan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Viral di media sosial, seorang penumpang bussines class maskapai Garuda Indonesia ketahuan menghisap vape dalam penerbangan. Dalam video yang beredar di platform X, terlihat seorang laki-laki secara diam-diam menghisap vape yang dibawanya. Setelah dihisap, vape tersebut pun langsung ia sembunyikan di bawah bantal. Hal itu pun berkali-kali dia lakukan selama penerbangan. Diduga, guna mengelabui awak kabin, penumpang tersebut menghisap vape dengan mata tertutup sembari menggunakan ear buds agar seolah-olah terlihat sedang tidur. Selain itu, dalam video juga terlihat bahwa penumpang tersebut hanya mengeluarkan asap dari hidup yang biasanya secara umum turut dikeluarkan pula melalui mulut. Lantaran merokok di atas pesawat adalah hal yang dilarang selama penerbangan. Hal itu pun memicu kemarahan penumpang lain yang kemudian turut memviralkannya. "Penumpang business class garuda WKWKWKWWKWWK NGASEP TEROSSS SAWAN MULUTNYA PAK? asam kali ya flight 2 jam ini? maaf kalo dicepuin awokawok," cuit akun @cerowgapapa, dikutip Sabtu (29/3). Dalam video yang dibagikan pula terlihat, saat penumpang tersebut akan turun dari maskapai. Diberhentikan dan dinterogasi oleh petugas. Tak disebutkan apa yang dilakukan petugas kepada penumpang melanggar aturan itu. Diduga, memang ada denda yang dikenakan kepada penumpang tersebut. "Waw kena denda berapa tuh nder?" tanya akun lain dalam postingan. "kalo gasalah milyaran sihh," jawab pemilik akun. Pemilik akun yang memviralkan ini pun mengakui bahwa sebetulnya seluruh awak kabin sudah mengetahui dan menegur penumpang itu. Namun, memang teguran tidak diindahkan oleh penumpang tersebut. Terkait kejadian viral di maskapai Garuda Indonesia ini, JawaPos.com sudah mengonfirmasi Head of Corporate Communications PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk Dicky Irchamsyah untuk bisa memperoleh penjelasan yang lebih detail. Hingga berita ini tayang, manajemen mengaku masih menyiapkan tanggapan resmi terkait kejadian viral tersebut.

Seorang penumpang business class Garuda Indonesia viral karena menghisap vape di pesawat, memicu kemarahan penumpang lain.

Viral, Penumpang Bussines Clas Garuda Indonesia Hisap Vape Saat Penerbangan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/14/pexels-kelly-3861783-3350320530.jpg" alt="Kursi penumpang pesawat" width="100%">
<figcaption>Kursi penumpang pesawat</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Bagi yang sering melakukan perjalanan dengan pesawat terbang perlu memerhatikan kursi tempat duduknya. Kursi tempat duduk penumpang di pesawat biasanya ditentukan langsung oleh petugas saat check-in. Ada pula yang bisa dipilih oleh penumpang. Dalam memilih kursi di pesawat ada yang disebut dengan tempat "terburuk". Berikut penjelasannya. 1. Kursi di Baris Akhir Kursi di baris akhir biasanya menjadi pilihan terburuk karena kursi tersebut kemungkinan besar memiliki sandaran yang terbatas. Jaraknya relatif tidak jauh dari toilet dan dapur yang memungkinkan akan membuat penggunanya terganggu. Selain itu, kursi di bagian belakang seringkali membuat penggunanya merasakan turbulensi. Kondisi lainnya, yang membuat kursi itu menjadi buruk karena penggunanya menjadi orang yang paling terakhir saat keluar dari pesawat. 2. Kursi di Baris Tengah Kursi di baris tengah juga menjadi pilihan terburuk. Kursi ini tidak memberikan ruang untuk bergerak. Penumpang pesawat kerap selalu menunggu orang lain berpindah tempat jika ingin pergi ke toilet. Selain itu, kursi ini juga seringkali menjadi target utama untuk anak-anak yang berpergian bersama keluarga. 3. Kursi Depan Keluar Kursi di depan kursi keluar juga menjadi pilihan terburuk. Kursi ini biasanya tidak memiliki daya tumpang apabila digunakan untuk evakuasi. Selain itu, kursi ini cenderung lebih dingin dibandingkan kursi sekitarnya. 4. Kursi di Bulkhead Kursi di bulkhead juga menjadi pilihan terburuk. Kursi ini tidak memiliki ruang penyimpanan di bawah kursi di depannya. Cara Menghindari Kursi "Terburuk": Berikut adalah beberapa tips untuk menghindari kursi terburuk saat memesan tiket pesawat. <ol> <li>Hindari pemesanan tiket ekonomi dasar atau tarif murah lainnya. Biasanya, tiket itu tidak memberikan opsi untuk memilih kursi sendiri.</li> <li>Jangan menukar kursi dengan kursi yang lebih buruk.</li> <li>Lakukan pemesanan awal untuk memastikan mendapatkan kursi yang diinginkan.</li> <li>Gunakan aplikasi seperti SeatGuru untuk melihat peta kursi pesawat dan memilih kursi yang paling nyaman</li> <li>Coba pesan tiket kelas utama atau bisnis untuk mendapatkan akses ke kursi yang lebih nyaman</li> </ol>

Bagi yang sering melakukan perjalanan dengan pesawat terbang perlu memerhatikan kursi tempat duduknya. Kursi tempat duduk penumpang.

Penting Bagi Yang Suka Perjalanan Jauh, Tips Memilih Kursi Pesawat

Kelas Bisnis

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Kelas Bisnis

Berita Terkini

Orang yang Naik Pesawat dengan Kelas Ekonomi tetapi Mampu Membeli Tiket Kelas Bisnis Biasanya Memiliki 7 Sifat Bijak Ini Menurut Psikologi

Viral, Penumpang Bussines Clas Garuda Indonesia Hisap Vape Saat Penerbangan

Penting Bagi Yang Suka Perjalanan Jauh, Tips Memilih Kursi Pesawat

Download Aplikasi JawaPos.com