<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/17/c07aa26b-c7b0-4674-8d8a-f0b4639221aa-2691410441.png" alt="Karet pintu mobil. (Wuling.id)" width="100%">
<figcaption>Karet pintu mobil. (Wuling.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Karet pintu mobil sering kali luput dari perhatian karena ukurannya kecil dan terlihat sepele. Padahal, komponen ini punya peran besar dalam menjaga kenyamanan kabin. Fungsinya bukan hanya meredam benturan saat pintu ditutup, tetapi juga mencegah air hujan, debu, hingga suara bising dari luar masuk ke dalam mobil. Seiring waktu dan pemakaian, karet pintu bisa mengalami penurunan kualitas. Jika tidak segera diganti, kondisi ini dapat mengurangi kenyamanan berkendara bahkan memicu masalah lain seperti kabin lembab dan bau apek. Supaya tidak terlambat, berikut 6 tanda karet pintu mobil yang sudah tidak layak pakai dan perlu segera kamu ganti seperti dirangkum dari laman Wuling Indonesia! <h3>1. Bentuk Karet Sudah Berubah atau Gepeng</h3> Salah satu tanda paling mudah dikenali adalah perubahan bentuk pada karet pintu. Jika kamu melihat karet mulai gepeng, melar, atau tidak kembali ke bentuk semula setelah ditekan, itu pertanda elastisitasnya sudah berkurang drastis. Karet yang berubah bentuk tidak lagi mampu menutup celah pintu dengan rapat. Akibatnya, suara dari luar lebih mudah masuk dan risiko rembesan air saat hujan pun semakin besar. Jika sudah seperti ini, mengganti karet baru adalah solusi terbaik. <h3>2. Kedap Suara Mobil Mulai Berkurang</h3> Coba perhatikan saat kamu menutup pintu mobil. Jika terdengar suara besi beradu yang lebih keras dari biasanya, bisa jadi karet pintu sudah aus atau menipis. Karet yang masih bagus akan membantu meredam benturan sehingga suara penutupan pintu terdengar lebih halus. Ketika fungsi ini menurun, kabin juga terasa lebih bising saat mobil melaju, terutama di jalanan ramai atau tol. <h3>3. Karet Retak, Robek, atau Rusak</h3> Kerusakan fisik seperti retak, sobek halus, atau bagian yang terkelupas menjadi tanda jelas bahwa karet pintu sudah tidak optimal. Jangan menunggu sampai kerusakan semakin parah. Karet yang rusak membuat air hujan, debu, bahkan serangga lebih mudah masuk ke kabin. Jika dibiarkan, kondisi ini bisa memicu bau tidak sedap akibat kelembapan yang terperangkap di dalam mobil. <h3>4. Muncul Suara Siulan dari Angin</h3> Jika saat berkendara kamu mendengar suara siulan angin, terutama ketika melaju dalam kecepatan tinggi, itu bisa menjadi indikasi adanya celah pada pintu. Biasanya suara ini muncul karena karet tidak lagi menempel rapat pada rangka pintu. Celah kecil saja sudah cukup untuk membuat angin masuk dan menimbulkan bunyi yang mengganggu selama perjalanan. <h3>5. Ada Rembesan Air Saat Hujan</h3> Tanda lain yang tidak boleh kamu abaikan adalah munculnya rembesan air ke dalam kabin saat hujan turun. Ini menunjukkan karet sudah tidak mampu menahan air dengan baik. Kondisi ini sering terjadi karena karet mengendur, mengeras, atau tidak presisi lagi mengikuti bentuk pintu. Jika dibiarkan, air yang masuk bisa merusak karpet dan memicu jamur di dalam kabin. <h3>6. Karet Terasa Keras dan Tidak Lentur</h3> Karet pintu yang masih layak pakai akan terasa empuk dan elastis saat ditekan. Namun, paparan panas matahari dan usia pemakaian bisa membuat karet menjadi keras. Karet yang mengeras kehilangan fleksibilitasnya sehingga tidak dapat menutup celah dengan maksimal. Dampaknya, suara bising, debu, dan air lebih mudah masuk ke dalam mobil. &nbsp;

Kenali 6 tanda karet pintu mobil harus diganti agar tetap kedap suara dan tahan air. Simak ciri kerusakan karet pintu.

Jangan Diabaikan! 6 Tanda Karet Pintu Mobil Sudah Waktunya Diganti

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/08/7591426-6509669-While_fireworks_might_be_a_sign_of_celebration_for_humans_they_d-m-26_1545174256929.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ford baru-baru ini dilaporkan memproduksi perangkat baru yang tidak ada kaitannya sama sekali dengan bidangnya yang selama ini digeluti, otomotif. Perangkat tersebut berupa kandang atau rumah anjing yang tak biasa.  Mengapa tak biasa? Hal itu lantaran Ford membekalinya dengan teknologi yang canggih untuk ukuran sebuah kandang anjing. Betapa tidak, kandang anjing yang dibuat Ford dibekali dengan teknologi Active Noise Canceling (ANC) untuk menghilangkan kebisingan di dalam rumah atau kandang anjing tersebut. <ul> 	<li>Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/oto-dan-tekno/otomotif/24/06/2020/ford-siapkan-teknologi-active-drive-assist-mengemudi-tanpa-tangan/">Ford Siapkan Teknologi Active Drive Assist, Mengemudi Tanpa Tangan</a></li> </ul> Bukan tanpa tujuan, teknologi tersebut disematkan bertujuan untuk melindungi si anjing dan pemiliknya. Teknologi ANC dipasangkan untuk menghindari si anjing dari bisingnya suara ledakan atau suara bising lainnya.  Sebagaimana diketahui, anjing kerap reaktif terhadap suara-suara bising semisal ledakan atau suara gaduh lainnya di luar lingkungan mereka. Ini pada akhirnya juga mengganggu kenyamanan si pemilik atau lingkungan sekitar mereka jika kandang diletakkan di luar area rumah dan bahkan membuat si anjing menjadi stres.  Produsen mobil asal Amerika Serikat (AS) itu seperti bisa dilihat pada gambar menciptakan kandang anjing yang tampak futuristik. Di dinding kandang tersebut, tersemat panel peredam bising dan teknologi kontrol bising aktif Ford agar menciptakan lingkungan yang terisolasi untuk hewan peliharaan.  Teknologi bekerja dengan cara yang sama, sebagian dengan teknologi peredam bising yang ditemukan di headphone atau di mobil, menurut Ford. Teknologi kontrol kebisingan aktif perusahaan bekerja dengan melawan kebisingan dengan kebisingan.  "Setelah mikrofon di dalam kandang prototipe mendeteksi suara ledakan semisal kembang api (atau suara lainnya) sistem audio internal akan memancarkan frekuensi berlawanan yang pada dasarnya menghilangkan kebisingan sepenuhnya atau setidaknya menguranginya secara signifikan," jelas pihak Ford.  Lebih jauh, Ford menjelaskan, ketika mikrofon menangkap tingkat kebisingan yang tinggi dari mesin atau transmisi tertentu, ini ditangkal menggunakan gelombang suara yang berlawanan dari sistem audio mobil besutan mereka. Akibatnya, ini dapat mengurangi kebisingan ke tingkat yang tidak mengganggu pendengaran anjing yang sangat sensitif. "Hasil? Tidak ada lagi stres untuk hewan peliharaan Anda," tandas Ford.  Sayangnya, kandang anjing canggih tersebut saat ini hanya hadir sebagai sebuah konsep. Namun demikian, Ford menjelaskan, tak menutup kemungkinan kandang anjing canggihnya itu akan masuk fase produksi massal jika memang banyak yang menginginkannya.  Dalam sebuah video, perusahaan menunjukkan struktur terbuat dari bahan apa, termasuk panel penghilang bising dan kontrol bising aktif, yang terlihat mirip dengan speaker. Ada juga pintu kaca otomatis, anti-vibrator block riser, dan ventilasi kedap suara.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://youtu.be/3Kc9xzuWP5Q?list=PLSDdJ-bq9Y19iW1Vli1-qLZg4Pzn3psae

Ford Produksi Kandang Anjing dengan Teknologi Kedap Suara

kedap suara

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kedap suara

Berita Terkini

Jangan Diabaikan! 6 Tanda Karet Pintu Mobil Sudah Waktunya Diganti

Ford Produksi Kandang Anjing dengan Teknologi Kedap Suara

Download Aplikasi JawaPos.com