<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/09/Kemenhub-Igman.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pejabat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengunjungi perusahaan operator truk pengangkut tanah (dump truck) yang terlibat dalam kecelakaan di Tol Cipularang beberapa waktu lalu. Kunjungan di kawasan Marunda, Jakarta Utara, tersebut dipimpin langsung oleh Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Budi Setiyadi.  Kecelakaan maut di Tol Cipularang diduga diakibatkan dua truk yang mengangkut tanah mengalami Over Dimensi Over Load (ODOL). Menurut Budi, peristiwa tersebut harus segera dievaluasi oleh pemerintah.  “Saya akan meminta pada Jasa Marga maupun BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol), untuk segera memasang alat pendeteksi atau pun timbangan di pintu-pintu tol sehingga kendaraan yang ODOL dapat terdeteksi begitu masuk tol,” jelas Budi dalam kunjungannya, Kamis (5/9).  Dalam kesempatan itu, Budi menemukan bahwa kedua truk dari perusahaan tersebut dinilai melanggar batas maksimal dimensi hingga melebihi 70 cm serta kelebihan muatan 300 persen. Oleh karena itu, dalam kecelakaan tersebut, dia menyatakan bahwa pihaknya begitu menyorot mengenai penanganan ODOL yang membutuhkan kerja sama dari berbagai pihak.  Dalam kunjungannya itu, Budi menyatakan bahwa truk perusahaan itu telah memenuhi syarat dimensi sesuai dengan ketentuan yang ada. Namun, begitu keluar pabrikan, kata dia, bak pada truk tersebut diganti oleh pembeli.  “Kita harapkan yang sudah diberikan arahan dan penandaan oleh Dishub DKI Jakarta untuk dipotong bak truknya,” tegasnya.  Selanjutnya Budi menyoroti adanya dugaan pemalsuan buku KIR, sehingga adanya ketidaksesuaian dengan kondisi fisik kendaraannya. Oleh sebab itu, dalam waktu dekat, pihaknya akan mengumpulkan seluruh operator kendaraan truk.  “Semua operator kendaraan dump truck di Jakarta dan sekitarnya akan kita kumpulkan. Saya akan mencari titik temu kalau tidak langsung bisa dipotong kira-kira toleransinya bisa berapa lama. Intinya menormalisasikan kembali dump truck,” urainya.  Bahkan, dump truck yang ada di sekitar Jabodetabek dan Banten, menurutnya banyak yang melanggar batas beban dan dimensinya. Dia juga menginstruksikan kepada dinas perhubungan di daerah untuk lebih tegas tidak meloloskan truk yang dinilai tidak lulus KIR.  “Kalau mereka sudah bekerja sesuai regulasi maka sempit peluang para operator truk tersebut untuk dapat buku KIR. Selain itu, saya sedang meminta kepada BPJT untuk membuat Jembatan Timbang elektronik/WIM (Weigh in Motion),” tambahnya.  Lebih lanjut, Budi mengatakan pihaknya akan berkoordinasi dengan semua stakeholder terkait, kepolisian, BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol), Jasa Marga, Kemen PUPR, KNKT untuk merumuskan permasalahan dan solusi terkait kasus-kasus yang selama ini sering terjadi di Tol Cipularang KM 91 dan sekitarnya.  “Intinya saya merencanakan pada 2020 jalan tol sudah Zero ODOL. Jadi 2020 tidak ada truk yang mengalami kecelakaan seperti kemarin atau ada truk yang kelebihan muatan yang lewat jalan tol. Saya akan dukung semua usaha untuk merencanakan Zero ODOL,” pungkasnya.

Pasca Kecelakaan Maut di Tol Cipularang, Kemenhub Perketat Soal ODOL

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/09/Kecelakaan-Tol-CIpularang.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kelaikan dump truk menjadi faktor utama kecelakaan di jalur tol Cipularang. Mengingat, kendaraan berat itu melaju di dalam tol dengan membawa muatan pasir penuh. Itu diungkapakan oleh Pakar transportasi Institut Teknologi (ITB) Bandung Sony Sulaksono.  "Menurut saya tidak ada uji kelaikan sebelum jalan. Sehingga mengakibatkan rem blong,” kata Sony kepada Jawa Pos, Selasa, (3/9).  Kejadian tersebut, lanjut dia, tentunya harus menjadi perhatian Kementerian perhubungan. Karena ini adalah bukti kurangnya pengawasan yang berakibat fatal dan menelan banyak korban jiwa.  Sony juga menuturkan, kesadaran pengemudi untuk selalu mengecek kendaraan sangat penting. Baik sebelum maupun setelah menjalani ekspedisi. Juga, harus rutin ke bengkel secara berkala untuk melakukan servis. Selain itu, juga kondisi fisik pengemudi juga harus prima.  ”Minta ke perusahaan untuk tes kesehatan. Apalagi, ekspedisi yang harus melewati jalan tol Purbaleunyi," ujarnya.  Kondisi jalan tol Cipularang berada di daerah pegunungan. Jalur menurun dari arah Bandung menuju Jakarta dan menanjak dari Jakarta menuju Bandung. Plus, rutenya yang berkelok-kelok. Jalur seperti itu tentu saja menuntut pengemudi harus berkonsentrasi tinggi.  Pihak Jasa Marga, sebenarnya sudah memberikan peringatan di beberapa spot tol Purbaleunyi. Seperti rambu peringatan batas kecepatan hingga imbauan untuk mengecek rem sebelum melewati turunan. Termasuk km 90 yang terkenal rawan.  Meskipun jika diperhatikan, kata Sony, sebenarnya sudah terpasang rambu imbuan agar truk mengecek kondisi rem pada km 30. Sebab, kendaraan akan melalui turunan yang cukup panjang dan berkelok menuju Purwakarta. Sopir yang memperhatikan, pasti akan melakukan pengecekan. Jika kondisi truk tidak baik, bisa keluar lewat gerbang Cikamuning harus keluar dan tidak boleh lewat jalan tol. Lewat jalan biasa menuju purwakarta.  ”Nah, masalahnya itu jarang dilakukan supir-supir tersebut. Seharusnya kalau mereka memperhatikan imbauan itu untuk mengecek rem, jadi bisa diantisipasi sejak awal,” urainya.  Lebih lanjut, Sony juga mengimbau kepada pengemudi secara umum. Baik, bus, truk, dan mobil agar selalu menjaga jarak. Setidaknya, 50 hingga 100 meter dengan perkiraan laju kendaraan 60 hingga 100 km per jam.  Diketahui, penyebab kecelakaan beruntun yang terjadi  Km 91 Jalan Tol Purbaleunyi arah Jakarta, Purwakarta, Jawa Barat, Senin (2/9) sekitar pukul 13.00 WIB mulai terkuak.  Kapolda Jawa Barat Irjen Pol Rudy Sufahriadi mengutarakan, kronologi kejadian yang menyebabkan puluhan kendaraan kecelakaan dan beberapa orang meninggal dunia. Ia menyebut penyebab kecelakaan maut itu karena dump truck yang terbalik di tol. “Kemudian mobil yang berada di belakang mobil dump truck melakukan rem mendadak secara mengejutkan, untuk menghindar menabrak mobil dump truck,” ujar Irjen Rudi, saat di lokasi kejadian, Senin (2/9).  Namun, akibat rem mendadak tersebut semua kendaraan yang ada di belakang banyak yang berusaha menghindar. Tapi tak mampu menghentikan laju kendaraan, sehingga saling tabrak belakang yang melibatkan puluhan kendaraan.  “Jumlah total kendaraan yang terlibat 21 kendaraan, untuk data sementara ada 6 korban meninggal dunia karena luka bakar dan 1 orang meninggal dunia karena laka ini. 8 orang dilarikan ke Rumah Sakit Siloam,” tambah Kapolda Jabar ke sejumlah awak media.  Diberitakan sebelumnya, kecelakaan beruntun terjadi  Km 91 Jalan Tol Purbaleunyi arah Jakarta, Purwakarta, Jawa Barat, Senin (2/9) sekitar pukul 13.00 WIB. Alhasil, kemacetan pun terjadi akibat insiden tersebut. Sehingga, petugas memberlakukan contraflow untuk mengurai kemacetan.  Dwimawan Heru, Corporate Communication &amp; Community Development Group Head PT Jasa Marga (Persero) Tbk mengatakan pihaknya masih menangani proses evakuasi korban dan kendaraan serta melakukan rekayasa lalu lintas di lokasi kejadian. Selain itu, petugas Layanan Jalan Tol Jasa Marga dan Polisi Jalan Raya (PJR) melakukan pengaturan lalulintas di sekitar tempat kejadian.  “Ada dua pengaturan lalu lintas yang dilakukan oleh Jasa Marga Cabang Purbaleunyi, yaitu contraflow dan pengalihan arus lalu lintas,” kata Dwimawan seperti keterangan tertulis yang diterima JawaPos.com, Senin (2/9).  Dia menambahkan untuk pengguna jalan yang saat ini berada di sekitar lokasi kejadian, rekayasa lalu lintas contraflow telah diberlakukan di titik awal Km 93 s.d Km 90. Sedangkan untuk pengguna jalan yang saat ini dari arah Bandung menuju arah Jakarta dapat keluar melalui GT Cikamuning Km 116 dan masuk kembali ke Jalan Tol Purbaleunyi melalui GT Jatiluhur Km 84.  “Saat ini Jasa Marga Cabang Purbaleunyi bekerjasama dengan pihak Kepolisian/PJR serta Rumah Sakit terdekat telah mengerahkan kendaraan ambulans, kendaraan pemadam kebakaran dan kendaraan rescue di lokasi untuk menangani evakuasi korban dan kendaraan,” tuturnya.

Agar Kecelakaan di Cipularang Tak Terulang, Ini Saran Pakar ITB

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/09/hoax-cipularang-shuttershock.jpg" alt="hoax cipularang - shutterstock" width="100%">
<figcaption>hoax cipularang - shutterstock</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kecelakaan beruntun di tol Cipularang tidak terlepas dari penyebaran info palsu. Kemarin (2/9) beredar kolase foto tentang kecelakaan yang melibatkan belasan kendaraan itu. Namun, foto terbesar yang diunggah ternyata kecelakaan di luar negeri.  Kolase foto itu diunggah pemilik akun Facebook Berrry Pop (fb.com/mand.j.abadi). Akun tersebut mengunggah tiga foto berbeda. Yang paling atas dan paling besar menunjukkan lebih dari 20 kendaraan rusak. Padahal, foto itu memperlihatkan kondisi tabrakan di Yunani pada 5 Oktober 2014.  Jawa Pos menemukan gambar yang sama diunggah fotografer bernama Ververidis Vasilis di situs shutterstock.com. Anda bisa melihatnya di <a href="https://www.shutterstock.com/image-photo/veria-greece-october-5-2014-large-221586943">bit.ly/Yunani2014</a>. Portal berita chaniapost.eu memberitakan, kecelakaan itu melibatkan 30 kendaraan di Jalan Raya Egnatia, persimpangan Kouloura dekat Kota Veria, Yunani Utara. Lima orang meninggal dunia dan 30 lainnya luka-luka.  Penyebabnya, sebuah truk melaju kencang dan remnya blong. Truk itu lantas menabrak barisan mobil yang terhenti karena perbaikan jalan. Insiden itu membuat polisi menahan pengemudi truk. Anda dapat membaca beritanya di <a href="https://www.chaniapost.eu/2014/10/05/truck-spread-out-death-in-egnatia-40-cars-involved/">bit.ly/RemTrukBlong</a>.

Pembuat Hoaks Sisipkan Foto Luar Negeri pada Laka Tol Cipularang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/09/Kecelakaan-Tol-Purbaleunyi_Gani-Mahnida_Radar-Karawang.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menurunkan jajarannya terkait kecelakaan maut di tol Cipularang KM 91. Dia memerintahkan Dirjen Perhubungan Darat dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) untuk melakukan evaluasi.  "Saya menugaskan Dirjen Darat dan KNKT untuk mengevaluasi selain hal-hal yang sudah terlihat kasat mata yang tidak taat aturan dan sebagainya," ujar Budi di kantor Kemenko Polhukam, Jakarta, Selasa (3/9).  Selain itu, Budsi juga menggandeng Intitut Teknologi Bandung (ITB) untuk menganalisa teknis struktural kondisi jalan. Untuk itu, Budi menyebut setidaknya butuh waktu satu pekan untuk menggelar evaluasi tersebut.  Di sisi lain, Budi menilai ada dua masalah utama dalam kecelakaan di Cipularang yang mesti diselesaikan. Pertama yakni terkait kedisiplinan pengendara dalam memacu kecepatan. Untuk itu, pemerintah akan merancang aturan supaya pengendara taat berkendera di jalan tol.  "Apakah dengan teknik kamera atau apa dengan satu punishment sangat signifikan sehingga sopir-sopir itu juga taat," jelasnya.  Masalah kedua yakni terkait muatan berlebihan kendaraan pengangkut barang. Untuk itu pemerintah akan merancang cara bagaimana mengatasi kendaraan seperti ini. Dialog dengan para pelaku usaha ekspor dan impor barang juga akan dilakukan.  Selain itu, kondisi jalan di KM 91 juga akan dikaji mendalam. Apabila ditemukan sesuatu yang tidak sesuai dengan kaidah kontruksi jalan pada umumnya, Budi menuturkan ia akan meminta pihak Jasa Marga untuk melakukan perbaikan.  "Paling tidak, kita akan minta pada Jasa Marga untuk memberikan suatu warning di tempat itu, dengan lampu, mungkin adanya petugas yang interaktif memberikan perhatian, mungkin juga dengan bunyi-bunyian," tukas Budi.

Cegah Kecelakaan Maut Cipularang Terulang, Menhub Soroti 2 Masalah Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/09/Kecelakaan-Tol-CIpularang.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Polres Purwakarta, Jawa Barat mulai melakukan pendalaman terkait kecelakaan maut yang terjadi di tol Cipularang KM 91. Polisi saat ini sudah mengamankan sopir dump truk yang diduga sebagai penyebab kecelakaan tersebut.  "Sudah kita amankan (sopir dump truk)," ujar Kapolres Purwakarta, AKBP Matrius saat dihubungi JawaPos.com, Selasa (3/9).  Matrius menuturkan, kecelakaan bermula saat sebuah dump truk bermuatan tanah terguling di KM 91. Badan kendaraan kemudian menutup ruas jalan ke arah Jakarta. Akibatnya, kendaraan lain berhenti karena tidak bisa melewatinya.  "Kendaraan dump truk Nopol B 9763 UIT bermuatan tanah datang dari arah Bandung menuju Jakarta pada saat di lokasi kejadian telah di jalan lurus menurun telah hilang kendali kemudian terbalik," jelasnya.  Antrian cukup panjang terjadi di jalur B. Kemudian datang dump truk lainnya dari arah belakang dan langsung menabrak barisan kendaraan yang tengah mengantri tersebut. Belum diketahui pasti penyebab dump truk tersebut hilang kendali hingga membuat kecelakaan itu.  "Dari arah Bandung menuju arah Jakarta datang Kendaraan dump truk B 9410 UIU dan menabrak 18 kendaraan yang berada di lajur lambat dan lajut cepat," tegas Matrius.  Sampai dengan hari ini, tercatat 8 orang meninggal dalam kecelakaan ini. Tiga lainnya luka berat. Dan 25 orang luka ringan. "Kerugian materil Rp 2 miliar," tukas Matrius.  Sejauh ini, dari 8 korban jiwa, baru satu yang dapat diidentifikasi. Yakni Ngedi Budiyanto, 62, warga Tebet, Jakarta Selatan. Dia merupakan pengendara Toyota Fortuner. Sedangkan 6 korban lainnya belum bisa diidentifikasi.   Sebelumnya, kecelakaan beruntun terjadi Km 91 Jalan Tol Purbaleunyi arah Jakarta, Purwakarta, Jawa Barat, Senin (2/9) sekitar pukul 13.00 WIB. Alhasil, kemacetan pun terjadi akibat insiden tersebut. Sehingga, petugas memberlakukan contraflow untuk mengurai kemacetan.  Kapolda Jawa Barat Irjen Pol Rudy Sufahriadi mengutarakan kronologi kejadian yang menyebabkan puluhan kendaraan kecelakaan dan beberapa orang meninggal dunia. Rudy menyebut, penyebab kecelakaan maut itu karena dum truk yang terbalik di tol.   “Kemudian mobil yang berada di belakang mobil dum truk melakukan rem mendadak secara mengejutkan, untuk menghindar menabrak mobil dum truk,” ujar Irjen Rudi, saat di lokasi kejadian, Senin (2/9).  Namun, akibat rem mendadak tersebut semua kendaraan yang ada di belakang banyak yang berusaha menghindar. Tapi tak mampu menghentikan laju kendaraan, sehingga saling tabrak belakang yang melibatkan puluhan kendaraan.

Polisi Amankan Sopir Dump Truck Penyebab Kecelakaan Maut di Cipularang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/polisi-ringkus-pelaku-begal-tol-cipularang_m_.jpg" alt="Kapolres Purwakarta, AKBP Twedi Aditya ketika memberikan keterangan pers di Mapolres Purwakarta, Selasa (4/9)." width="100%">
<figcaption>Kapolres Purwakarta, AKBP Twedi Aditya ketika memberikan keterangan pers di Mapolres Purwakarta, Selasa (4/9).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jajaran Satreskrim Polres Purwakarta meringkus tiga pelaku tindak pidana pencurian dengan pemberatan di rest area KM 72 dan 88 Tol Cipularang. Pelaku berasal dari daerah Karawang dan Subang. "Tersangka IA (40), AM (34) dan NFM (42) kami amankan pada tanggal 23 Agustus 2018 lalu. Ketiga tersangka ini melakukan pencurian sejumlah barang milik pengendara mobil yang sedang beristirahat di rest area KM 72 A, 72 B dan 88," ujar Kapolres Purwakarta AKBP Twedi Aditya Bennyahdi, di Mapolres, Selasa (4/9) dilansir RMOL Jabar (Jawa Pos Grup). Menurut Kapolres, saat melakukan tindakan pencurian tersebut, pintu mobil korban tidak dalam kondisi terkunci. "Barang bukti pencurian adalah 4 buah kalung emas, 1 buah handphone, 1 cincin emas dan 2 buah kendaraan yang digunakan pelaku," pungkasnya. Ketiga orang tersebut terancam terjerat pasal 363 KUHP dengan ancaman pidana hukuman 7 tahun penjara.

Polisi Ringkus Pelaku Begal Tol Cipularang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/11/mobil-dinas-sekda-kecelakaan-di-tol-cipularang-1-penumpang-tewas_m_170793.jpeg" alt="Mobil Dinas Sekda Kota Cimahi mengalami Kecelakaan di Tol Cipularang" width="100%">
<figcaption>Mobil Dinas Sekda Kota Cimahi mengalami Kecelakaan di Tol Cipularang</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Kecelakaan menimpa mobil Dinas Sekretaris Daerah Kota Cimahi saat melintas di KM 96 Jalur A Tol Cipularang, Sabtu (25/11). Kondisi mobil tersebut rusak parah akibat kecelakaan. Akibat kejadian itu, Ujang Hasan Basri (43), staf yang ikut bersama Sekda Cimahi, tewas. Sementara itu, Sekretaris Daerah Kota Cimah Muhamad Yani selamat dalam kejadian itu. Dia hanya mengalami luka ringan dan dibawa ke Rumah Sakit MH Thamrin. Kabid Humas Polda Jabar Yusri Yunus mengatakan, kecelakaan terjadi di KM 96/A Tol Purbaleunyi, tepatnya di Kampung Gunung Hejo, Desa Gunung Hejo, Kecamatan Darangdan, Kabupaten Purwakarta, sekitar pukul 03.00 WIB. Kendaraan Nissan X Trail Dinas Kota Cimahi dengan nopol D 6 T, itu dikemudikan Anjar Priatna (37). Di dalam mobil itu membawa dua penumpang yakni Sekda Cimahi Muhamad Yani dan stafnya Ujang Hasan Basri. Saat kejadian, mobil itu mengarah dari Jakarta menuju Kota Bandung. &ldquo;Saat tiba di tempat kejadian perkara, kendaraan minibus yang ditumpangi Sekda Cimahi itu menabrak bagian belakang truk yang juga melaju dari arah yang sama, &rdquo; ujarnya. Mobil pun hancur parah di bagian depan hingga menewaskan Ujang. Namun, lanjutnya, polisi tidak mengetahui siapa pengemudi truk yang telah melarikan diri.

Mobil Dinas Sekda Kecelakaan di Tol Cipularang, 1 Penumpang Tewas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/08/km-85-tol-cipularang-makin-angker-5-mobil-kecelakaan_m_152634.jpeg" alt="Salah satu mobil yang mengalami kerusakan parah saat kecelakaan di Tol Cipularang, tadi siang." width="100%">
<figcaption>Salah satu mobil yang mengalami kerusakan parah saat kecelakaan di Tol Cipularang, tadi siang.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tol Cipularang kembali memakan korban. Hari ini (22/8) dua peristiwa kecelakaan terjadi secara beruntun di KM 85 arah Jakarta. Pertama, kecelakaan melibatkan bus Prima Jasa dengan nomor polisi B 7291 FGA dan Avanza B 1851 GVL. Tak lama setelah itu, giliran tiga mobil mengalami tabrakan. Yakni Mobilio dengan nomor polisi E 1388 NRE, Avanza dengan nomor polisi D 1639 NQ dan kendaraan umum travel dengan nomor polisi D 7931 AH. Dari informasi yang dihimpun, awal mula kejadian saat terjadi antrian di KM 85.200 karena perbaikan jalan tol. Kondisi jalan berupa turunan dan menikung. "Tiba-tiba dari belakang ada bus Primajasa ngebut dan langsung menabrak kendaraan di depannya," ujar Yadi (46), salah satu korban luka saat ditemui di RS MH Thamrin, Purwakarta, dilansir RMol Jabar (Jawa Pos Grup). Semua kendaraan yang terlibat kecelakaan ringsek alias rusak parah. Kecelakaan beruntun ini sempat menimbukkan kemacetan panjang hingga berakhirnya evakuasi. Beruntung tidak ada korban tewas. Dua korban luka-luka langsung mendapat penanganan darurat di rumah sakit. Berselang, satu jam setelahnya, kejadian serupa terjadi di tempat yang sama melibatkan empat kendaraan. Bus PO Gapuraning Rahayu dengan nomor polisi Z 7618 TE pertama kali menabrak tiga kendaraan di depannya. Bus jurusan Banjar-Jakarta diduga mengalami rem blong saat melewati turunan dan tikungan. Seketika, kendaraan jenis mini bus dua Avanza dan Sienta di depannya langsung dihantam. "Saat itu bus melaju kencang, seperti rem blong tiba-tiba langsung menabrak mini bus di depan, bus berhenti setelah nabrak tiga mini bus," katanya. Terlihat, satu kendaraan mini bus sempat terguling dan posisinya sempat terbaling 160 derajat. Semua kendaraan yang terlibat kecelakaan beruntun ini mengalami kerusakan parah. "Semua korban luka-luka langsung dibawa ke rumah sakit terdekat. Tidak ada korban jiwa meninggal dalam kejadian ini," ujar Kasatlantas Polres Purwakarta, AKP Arman Sahti.

KM 85 Tol Cipularang Makin Angker, 5 Mobil Kecelakaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/05/horor-kronologis-kecelakaan-maut-di-tol-cipularang_m_131104.jpeg" alt="Korban luka-luka kecelakaan di Tol Cipularang tadi malam (18/5)" width="100%">
<figcaption>Korban luka-luka kecelakaan di Tol Cipularang tadi malam (18/5)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Polda Jawa Barat mengungkapkan bahwa insiden kecelakaan lalu lintas di KM 91.400 Tol Cipularang tadi malam (18/5) lantaran rem truk yang mengalami malfungsi alias blong.&nbsp; Kabid Humas Polda Jabar, Kombes Pol Yusri Yunus mengatakan, pascablong, sopir yang mengemudikan truk bernopol B 9769 UIV ITU, Sutrino (36), hilang kendali. &nbsp;&nbsp; "Truk itu melaju dari arah Bandung menuju Jakarta. Di jalan lurus menurun, kendaran itu tak terkendali dan oleng ke lajur kanan dan akhirnya menabrak 9 kendaraan lain,"kata Yunus kepada wartawan, Kamis (18/5). Dari sembilan kendaraan itu, tambah Yunus, yang pertama kali ditabrak adalah mini bus Luxio bernomor polisi D 1315 AAL yang sedang berada di lajur sebelah kanan, beserta mini bus Mazda bernomor polisi B 1869 BIO. Truk kemudian menabrak Isuzu Panther bernomor B 1929 WMH dan kendaraan Honda Freed bernomor polisi B 8 FP yang berada didepannya. Truk pun lantas menyeruduk kendaraan di lajur kiri yang sedang dalam antrean kemacetan. "Di lajur kiri ada micro bus elf City Trans bernomor polisi D 7905 AM kemudian Toyota Avanza bernomor polisi D 1055 NY serta Yaris B 1480 FUC, Xirion B 1875 KZX dan terakhir Bus Kencana Jaya F 7580 SD," beber dia.&nbsp; Adapun total korban mencapai 31 orang. Empat diantaranya, kata Yunus, tewas di tempat kejadian. "Satu orang luka berat, sementara yang lainnya luka ringan," pungkas dia.&nbsp; Berikut adalah data korban meninggal dunia dilansir dari Polda Jabar:&nbsp; 1. Nurbaeti Simanjuntak (30), &nbsp;perempuan warga Jakarta 2. Pertiwi Handayani, (30), perempuan warga Jakarta 3. Jordan Juan Azir Napiun (16), laki laki warga Bekasi 4. Encuk Supriatna (36), laki laki.(gun/rmol/mam/JPG)

Horor! Kronologis Kecelakaan Maut di Tol Cipularang 

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kecelakaan tol cipularang

Berita Terkini