<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/25/Pembangunan-JPM-Serambi-Temu-Dukuh-Atas-Segera-Rampung-Dery-Ridwansah-5-2611891268.jpg" alt="Pekerja menyelesaikan pembangunan jembatan penyeberangan multiguna (JPM) Dukuh Atas, Jakarta. Pembangunan JPM nantinya menghubungkan Stasiun LRT Jabodebek Dukuh Atas dan Stasiun KRL Sudirman." width="100%">
<figcaption>Pekerja menyelesaikan pembangunan jembatan penyeberangan multiguna (JPM) Dukuh Atas, Jakarta. Pembangunan JPM nantinya menghubungkan Stasiun LRT Jabodebek Dukuh Atas dan Stasiun KRL Sudirman.</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - KAI Commuter melakukan rekayasa pola operasi Kereta Rel Listrik (KRL) Selasa (30/1) malam ini. Hal itu imbas dari adanya kendala operasional pada KRL nomor 1772 relasi Tanah Abang-Rangkasbitung mengalami kendala di jam sibuk sekitar pukul 18.17 WIB di Stasiun Pondok Ranji.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">External Relations &amp; Corporate Image Care&nbsp;KAI Commuter Leza Arlan menyampaikan bahwa kendala operasional itu dikarenakan adanya benda asing berupa kawat <em>spring bad</em> menyangkut di bawah rangkaian kereta. "Sehingga perjalanan Commuter Line No. 1772 belum dapat melanjutkan perjalanannya kembali," ujarnya kepada wartawan, Selasa (30/1).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"KAI Commuter memohon maaf atas terjadinya kendala operasional perjalanan Commuter Line No. 1772 relasi Tanah Abang-Rangkasbitung," sambung Leza.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Akibat kendala tersebut, KAI Commuter melakukan rekayasa pola operasi untuk perjalanan Commuter Line di antaranya sebagai berikut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Commuter Line No. 1778 di Stasiun Kebayoran berjalan pada jalur kiri Kebayoran-Pondok Ranji, berangkat pukul 19.04 WIB.</div> <div dir="auto">2. Commuter Line No. 1780 di Stasiun Kebayoran berjalan pada jalur kiri Kebayoran-Pondok Ranji, berangkat pukul 19.24 WIB.</div> <div dir="auto">3. Commuter Line No. 1793 (Tiga Raksa-Tanah Abang) perjalanan hanya sampai Stasiun Serpong.</div> <div dir="auto">4. Commuter Line No. 1789 (Parung Panjang-Tanah Abang) perjalanan hanya sampai Stasiun Sudimara.</div> <div dir="auto">5. Commuter Line No. 1790 (Tanah Abang - Rangkasbitung) perjalanan hanya relasi Sudimara-Rangkasbitung.</div> <div dir="auto">6. Commuter Line No. 1794 (Tanah Abang - Serpong) perjalanan dibatalkan.</div> <div dir="auto">7. Commuter Line No. 1799 (Parung Panjang - Tanah Abang) perjalanan dibatalkan.</div> <div dir="auto">8. Commuter Line No. 1800 (Tanah Abang - Parung Panjang) perjalanan dibatalkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sedangkan commuter line lainnya yang berdampak antara lain:&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Commuter Line No. 1776 di jalur I Stasiun Kebayoran.</div> <div dir="auto">2. Commuter Line No. 1778 di jalur III Stasiun Kebayoran, mengalami keterlambatan 34 menit.</div> <div dir="auto">3. Commuter Line No. 1780 di jalur I Stasiun Palmerah, mengalami keterlambatan 25 menit.</div> <div dir="auto">4. Commuter Line No. 1785 di Stasiun Palmerah, keterlambatan 19 menit.</div> <div dir="auto">5. Commuter Line No. 1782 di jalur VI Stasiun Tanah Abang, mengalami keterlambatan 18 menit.</div> <div dir="auto">6. Commuter Line No. 1784 di jalur VI Stasiun Tanah Abang, mengalami keterlambatan 31 menit.</div>

Kendala operasional itu dikarenakan adanya benda asing berupa kawat spring bad menyangkut di bawah rangkaian kereta.

KRL Tanah Abang-Rangkasbitung Tersendat karena Kawat Spring Bed, Rekayasa Pola Operasional Diberlakukan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/28/KRL-Commuterline-Jabodetabek-Dery-Ridwansah-6-457416809.jpg" alt="KRL Commuter Line Jurusan Cikarang saat melintas di Stasiun Karet, Jakarta." width="100%">
<figcaption>KRL Commuter Line Jurusan Cikarang saat melintas di Stasiun Karet, Jakarta.</figcaption>
</figure> <p dir="ltr"><strong>JawaPos.com</strong> - Dalam meningkatkan layanan pengguna pada masa Angkutan Natal dan Tahun Baru 2023-2024, KAI Commuter sebagai operator Commuter Line Jabodetabek melakukan sejumlah penyesuaian layanan operasional khusus di malam pergantian tahun pada Minggu, (31/12) mendatang.</p> <p dir="ltr">"Dalam penyesuaian tersebut, KAI Commuter akan menambah pelayanan perjalanan <em>commuter line</em> dengan total sebanyak 24 perjalanan di wilayah Jabodetabek hingga pukul 03.00 WIB pada 1 Januari 2024. Untuk lintas Bogor, KAI Commuter akan mengoperasikan perjalanan tambahan sebanyak delapan perjalanan," kata Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba dalam keterangan resmi, Sabtu (30/12).</p> <p dir="ltr">Sementara itu pada lintas Bekasi akan dioperasikan sebanyak enam perjalanan tambahan. Sedangkan untuk lintas Rangkasbitung dan lintas Tanjung Priok masing-masing sebanyak empat perjalanan, serta lintas Tangerang akan dioperasikan sebanyak dua perjalanan tambahan.</p> <p dir="ltr">Selain menambah perjalanan commuterline, untuk layanan pengguna pada malam pergantian tahun KAI Commuter juga akan tetap menyiagakan petugas pelayanan, kebersihan, dan pengamanan hingga jadwal perjalanan terakhir.</p> <p dir="ltr">"Demi keamanan dan kenyamanan bersama, KAI Commuter mengimbau kepada para pengguna commuterline untuk mengikuti aturan dan tata tertib yang berlaku di dalam stasiun maupun di dalam perjalanan commuterline," jelasnya.</p> <p dir="ltr">Lebih lanjut, Anne mengimbau bagi para pengguna yang hendak berpergian menggunakan commuter line pada malam pergantian tahun dilarang membawa barang atau benda yang mudah terbakar seperti petasan, kembang api, dan benda lainnya yang mudah terbakar.</p> <p dir="ltr">Bagi pengguna yang kedapatan membawa benda-benda tersebut, sesuai aturan akan disita oleh petugas. Jika pengguna tidak bersedia, maka pengguna akan diturunkan di stasiun terdekat.</p> <p dir="ltr">Setelah pemberangkatan terakhir maka seluruh lokasi stasiun akan kembali steril guna kepentingan pekerjaan pembersihan dan perawatan fasilitas stasiun. "Sehingga dapat kembali melayani para pengguna esok harinya, untuk itu pengguna dilarang bermalam di stasiun jika jadwal perjalanan commuterline telah habis," tandasnya.</p> <p dir="ltr">Lebih lengkap, berikut ini jadwal 24 KRL Tambahan saat malam tahun baru 2024 yang dibagi jadi 14 relasi perjalanan.</p> <p dir="ltr">1. Relasi Bogor-Jakarta Kota</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 23.09 WIB - tiba pukul 00.36 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 23.50 WIB - tiba pukul 01.17 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 00.20 WIB - tiba pukul 01.47 WIB</p> <p class="class-paragraph" dir="ltr">Berangkat pukul 01.08 WIB - tiba pukul 02.35 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">2. Relasi Jakarta Kota - Bogor</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 00.50 - tiba pukul 02.15 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 01.30 - tiba pukul 02.57 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 02.18 - tiba pukul 03.45 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 03.05 - tiba pukul 04.29 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">3. Relasi Cikarang-Angke</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 23.30 - tiba pukul 00.45 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">4. Relasi Cikarang-Kampung Bandan via Pasar Senen</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 01.00 WIB - tiba pukul 02.08 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">5. Relasi Cikarang-Kampung Bandan via Manggarai</p> <p class="class-paragraph" dir="ltr">Berangkat pukul 01.20 WIB - tiba pukul 02.46 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">6. Relasi Angke-Cikarang via Manggarai</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 01.30 WIB - tiba pukul 02.50 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">7. Relasi Kampung Bandan-Cikarang via Manggarai</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 02.09 WIB - tiba pukul 03.35 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">8. Relasi Kampung Bandan-Cikarang via Pasar Senen</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 02.47 WIB - tiba pukul 03.35 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">9. Relasi Rangkasbitung-Tanah Abang</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 23.44 WIB - tiba pukul 01.31 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 00.40 WIB - tiba pukul 02.27 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p class="class-paragraph" dir="ltr">10. Relasi Tanah Abang-Rangkasbitung</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 02.00 WIB - tiba pukul 03.47 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 02.57 WIB - tiba pukul 04.45 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">11. Relasi Tangerang-Duri</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 00.52 WIB - tiba pukul 01.20 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">13. Relasi Duri-Tangerang</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 02.40 - tiba pukul 03.08 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">13. Relasi Jakarta Kota-Tanjung Priok</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 23.40 WIB - tiba pukul 23.57 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 01.00 WIB - tiba pukul 01.16 WIB</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">14.Relasi Tanjung Priok-Jakarta Kota</p> <p class="class-paragraph" dir="ltr">Berangkat pukul 00.20 WIB - tiba pukul 00.36 WIB</p> <p dir="ltr">Berangkat pukul 01.40 WIB - tiba pukul 01.56 WIB</p>

Dalam penyesuaian tersebut, KAI Commuter akan menambah pelayanan perjalanan commuter line dengan total sebanyak 24 perjalanan.

KRL Beroperasi hingga Pukul 03.00 WIB saat Malam Pergantian Tahun,  Berikut Jadwal Lengkapnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/13/JKT_UJI-COBA-TERBATAS-LRT-JABODEBEK_MIFAHUL-HAYAT-2-2735176850.jpg" alt="Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat uji coba terbatas LRT Jabodebek di Stasiun Dukuh Atas, Rabu (12/7/2023)." width="100%">
<figcaption>Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat uji coba terbatas LRT Jabodebek di Stasiun Dukuh Atas, Rabu (12/7/2023).</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan, perjalanan Jakarta-Surabaya dapat ditempuh dalam durasi sekitar 3,5 jam menggunakan kereta cepat yang kini sedang dikembangkan.<br /><br />"Bayangkan ini (Kereta Cepat Jakarta-Bandung) cuma 29 menit sampai Padalarang. Kalau sampai Surabaya 3 jam lewat sedikit, 3,5 jam," kata Budi Karya Sumadi di Stasiun KCJB Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat, Senin (2/10).<br /><br />Budi mengatakan, durasi perjalanan itu dihitung berdasarkan hasil studi yang kini sedang dilakukan Kemenhub bersama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) selaku pemrakarsa Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Perihal tarif kereta cepat Jakarta-Surabaya, Budi mengatakan akan lebih efisien bagi penumpang bila jarak tempuhnya mencapai 500 kilometer.<br /><br />Seperti diketahui, jarak tempuh KCJB dari Stasiun Halim, Jakarta Timur, menuju Stasiun Tegalluar, Kabupaten Bandung mencapai 142,3 kilometer, dengan proyeksi tarif berkisar Rp 250 ribu hingga Rp 350 ribu per penumpang yang hingga kini belum diputuskan oleh otoritas terkait. Budi mengatakan, Kemenhub selaku regulator konsisten menekankan kualitas transportasi publik pada sisi keamanan bagi penumpang.<br /><br />"Oleh karena itu, kami secara sistematis melakukan pengamatan, penelitian, klarifikasi, berkaitan sarana prasarana dan sistem. Prasarana itu relnya, sarananya itu keretanya, sistem yang digunakan kita tahu ini canggih, teknologi terakhir yang ada di Tiongkok," katanya.<br /><br />Moda transportasi KCJB berkecepatan rata-rata 350 km per jam itu, kata Budi, telah melampaui kereta serupa di Tiongkok yang umumnya melaju di kecepatan rata-rata 300 km per jam. "Ya mungkin (KCJB) jadikan kita&nbsp;<em>showcase</em>, tapi tidak tanggung-tanggung yang baru. Jadi kebanyakan di Tiongkok itu kecepatannya 300 km per jam, yang 350 (km per jam) terbatas," katanya.<br /><br />Budi menambahkan KCJB merupakan pondasi transportasi kereta cepat yang kini telah direalisasikan pemerintah untuk terus dikembangkan. "Jadi, itu (KCJB) suatu obsesi kita melakukan kesempatan pada pemrakarsa melakukan proposal. Lalu kami membuat proposal juga nanti diajukan lah itu, bahwa nanti diputuskan pemerintahan yang akan datang ya monggo (silakan), tapi kita sudah letakkan dasar-dasar dan rencana ke depan," katanya.</p>

Whoosh yang berkecepatan rata-rata 350 km per jam itu telah melampaui kereta serupa di Tiongkok yang umumnya berkecepatan 300 km per jam.

Menhub Sebut jika Sudah Ada Kereta Cepat, Jakarta-Surabaya Bisa Ditempuh dalam 3,5 Jam

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/27/menhub-lrt-246117544.jpg" alt="Menhub Budi Karya Sumadi saat melakukan pengecekan kesiapan LRT Jabodebek bersama Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal sebelum diresmikan Presiden Joko Widodo pada Senin besok, 28 Agustus 2023." width="100%">
<figcaption>Menhub Budi Karya Sumadi saat melakukan pengecekan kesiapan LRT Jabodebek bersama Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal sebelum diresmikan Presiden Joko Widodo pada Senin besok, 28 Agustus 2023.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan bahwa LRT Jabodebek telah terintegrasi dengan transportasi umum lainnya. Seperti, TransJakarta dan KRL.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini disampaikan Menhub saat melakukan pengecekan kesiapan LRT Jabodebek bersama Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal sebelum diresmikan Presiden Joko Widodo pada Senin besok, 28 Agustus 2023.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Saya tadi mengecek integrasi antarmoda yang dapat diakses dari Stasiun LRT Cawang dan Cikoko. <em>Alhamdullilah</em> telah terintegrasi dengan TransJakarta dan juga KRL," kata Menhub Budi dalam keterangannya, Minggu (27/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infrastruktur/012768705/pemerintah-beri-subsidi-tarif-rute-terjauh-lrt-rp-27400">Pemerintah Beri Subsidi, Tarif Rute Terjauh LRT Rp 27.400</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dia berharap, kehadiran LRT Jabodebek yang akan segera dioperasikan untuk umum bisa mempermudah masyarakat dalam menjangkau tempat demi tempat dengan transportasi massal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Semoga dengan hadirnya LRT Jabodebek akan mempermudah akses masyarakat menggunakan transportasi massal. Aminn YRA," imbuhnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam video yang diunggah di Instagram pribadinya, Menhub Budi juga memastikan kesiapan peresmian tidak hanya dalam integrasi moda transportasi. Melainkan juga kesiapan para petugas yang akan melayani masyarakat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012883865/catat-ini-18-stasiun-yang-layani-lrt-jabodebek-mulai-besok">Catat, Ini 18 Stasiun yang Layani LRT Jabodebek Mulai Besok</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam tinjauannya, Budi memastikan bahwa seluruh petugas LRT Jabodebek bisa melayani seluruh penumpang dengan senyuman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Selain mengecek sarana dan prasarana, saya juga memastikan kesiapan para petugas untuk melayani masyarakat. Siang tadi, saya bertemu dengan dua Mbak Adel dan Mas Aji untuk melihat senyum manis yang akan diberikan kepada penumpang LRT Jabodebek," tandasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diberitakan sebelumnya, Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (DJKA-Kemenhub) telah menetapkan tarif LRT Jabodebek untuk rute terjauh, Stasiun Harjamukti-Stasiun Jatimulya adalah Rp 27.400.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tarif tersebut dipastikan telah mendapat subsidi pemerintah atau public service obligation (PSO) sebesar 37 persen atau sebesar Rp 16.523. Adapun tarif asli dari operator untuk LRT Jabodebek rute Harjamukti-Jatimulya sebesar Rp 43.923 per satu kali perjalanan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/012884564/10-kantong-parkir-lrt-jabodebek-di-stasiun-dukuh-atas-hingga-stasiun-harjamukti">10 Kantong Parkir LRT Jabodebek di Stasiun Dukuh Atas hingga Stasiun Harjamukti</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk diketahui, besaran tarif bersubsidi LRT Jabodebek telah ditetapkan melalui Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 67 tahun 2023 tentang Tarif Angkutan Angkutan Orang dengan Kereta Api Ringan (LRT) Terintegrasi Jabodebek untuk Melaksanakan Kewajiban Pelayanan Publik yang telah ditetapkan pada 14 Juli 2023.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam peraturan tersebut, dijelaskan mengenai besaran tarif LRT Jabodebek, yakni Rp 5.000 untuk 1 km pertama, dan selanjutnya Rp 700 untuk setiap kilometer (km) selanjutnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ada tarif yang kita hitung berdasarkan Rp 5.000 per kilometer pertama dan Rp 700 untuk kilometer selanjutnya. Itu tarif tertinggi dari Harjamukti - Jatimulya Rp 27.400," kata Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Mohamad Risal Wasal di Kantor Kemenhub Jakarta, Jumat (18/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

"Saya tadi mengecek integrasi antarmoda yang dapat diakses dari Stasiun LRT Cawang dan Cikoko. Alhamdullilah telah terintegrasi," kata Budi.

Menhub Pastikan LRT Jabodebek Sudah Terintegrasi TransJakarta dan KRL

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/27/KERETA-KRL-2760017631.jpg" alt="Suasana di dalam KRL Commuter Line saat memasuki stasiun transit Manggarai usai libur Lebaran, Kamis (27/4/2023). (ANTARA)" width="100%">
<figcaption>Suasana di dalam KRL Commuter Line saat memasuki stasiun transit Manggarai usai libur Lebaran, Kamis (27/4/2023). (ANTARA)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Pelecehan seksual kembali terjadi di commuterline (KRL). Kali ini, pelaku merupakan salah seorang petugas di KRL yang beroperasi di jalur menuju Stasiun Bekasi. Mulanya, hal itu diungkapkan seorang korban melalui utas di akun Twitternya.&nbsp;</p> <div dir="auto">Ia menceritakan bahwa petugas tersebut melakukan pelecehan seksual secara verbal dengan menyapa "Sayang" dekat telinga korban saat berpapasan di gerbong khusus perempuan di KRL. Tak hanya itu, pelaku juga disebut mengedipkan matanya kepada korban.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Atas kejadian tersebut, korban mengaku merasa tak nyaman, ketakutan, dan badannya terasa membeku. Selain itu, ia juga mengaku merasa sesak napas. "Jujur kecewa ada petugas seperti ini. Mau berantas pelecehan seksual, malah yang dianggap bisa membantu melakukan hal tersebut," ujarnya dalam utas, Rabu (26/4) kemarin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menanggapi kejadian tersebut, pihak KAI Commuter mengucapkan permohonan maaf terhadap korban dan pelanggan setia KRL. External Relations and Corporate Image Care Manager KAI Commuter Leza Arlan mengaku sangat menyayangkan kejadian tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami mohon maaf sebelumnya, untuk tindak lanjut atas kejadian <em>itu</em> terduga pelaku dipanggil untuk dimintai keterangan," ujarnya saat dihubungi JawaPos.com, Kamis (27/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat dimintai keterangan terhadap pelaku yang diduga melakukan pelecehan seksual secara verbal itu, Leza menyebut bahwa yang bersangkutan telah mengakuinya. "Pada keterangannya terduga pelaku mengakui bahwa melakukan hal yang tidak menyenangkan kepada pengguna yang melaporkan kepada kami," tandasnya.</div>

Pelaku melakukan pelecehan seksual secara verbal dengan menyapa "Sayang" dekat telinga korban saat berpapasan di gerbong khusus perempuan.

Seorang Petugas KRL Lecehkan Penumpang, Panggil Sayang dan Kedipkan Mata, KCI Minta Maaf

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/10/WAJAH-BARU-STASIUN-MANGGARAI-_MIFTAHULHAYAT-3.jpg" alt="Calon penumpang menunggu kedatangan kereta di peron jalur layang (elevated track) Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis (7/10/2021). Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai telah beroperasi yang terdiri dari empat peron bagi penumpang KRL Commuter Line r" width="100%">
<figcaption>Calon penumpang menunggu kedatangan kereta di peron jalur layang (elevated track) Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis (7/10/2021). Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai telah beroperasi yang terdiri dari empat peron bagi penumpang KRL Commuter Line r</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - PT KAI (Persero) menyampaikan, menjelang libur tahun baru Imlek penumpang KRL di seluruh stasiun hingga pukul 08.00 WIB tercatat mencapai 126.725 orang. Jumlah tersebut turun 17 persen dibanding pekan sebelumnya pada waktu yang sama yaitu 151.080 orang.<br /> <br /> VP Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba mengatakan, penumpang KRL yang mayoritas merupakan pekerja diperkirakan hari ini sebagian bekerja dari rumah sehingga volume pengguna turun. Dari pantauan di sejumlah stasiun, sebagian besar volume pengguna berkurang dibanding pekan lalu.<br /> <br /> Stasiun Bojonggede misalnya, yang pekan lalu mencatat ada 11.713 pengguna, hingga pagi ini hanya tercatat 10.194 pengguna atau berkurang 13 persen. Sementara itu di Stasiun Bekasi pada pekan lalu ada 9.384 pengguna, hingga pagi ini tercatat 7.669 pengguna atau berkurang 19 persen.<br /> <br /> “Selain itu, hari libur nasional Tahun Baru Imlek yang jatuh pada Selasa (1/2) esok juga membuat sebagian pengguna KRL meneruskan akhir pekan dengan berkegiatan di rumah saja,” kata Anne dalam keterangan tertulis, Senin (31/1).<br /> <br /> Meskipun demikian, kata Anne, KAI Commuter tetap mengoperasikan 1.005 perjalanan per hari yang dimulai pukul 04.00-22.00 WIB. Penumpang diminta disiplin dalam menjalankan protokol kesehatan saat tiba di stasiun dan berada di dalam KRL.<br /> <br /> “Persiapkan sertifikat vaksin baik dalam bentuk digital maupun cetak untuk diperlihatkan ke petugas di stasiun,” ucapnya.<br /> <br /> KAI Commuter juga mengajak pengguna mengatur waktu perjalanannya dengan mengakses aplikasi KRL Access agar terhindar dari potensi kepadatan di stasiun maupun di dalam KRL. “Gunakan Kartu Multi Trip (KMT) atau kartu uang elektronik bank untuk mengurangi penggunaan uang tunai dan mendukung upaya pemerintah dalam penerapan <em>cashless society,”</em> pungkasnya.

Jelang Imlek Penumpang KRL Turun 17 Persen, KAI: Mayoritas Pekerja WFH

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#KCJ

Berita Terkini

KRL Tanah Abang-Rangkasbitung Tersendat karena Kawat Spring Bed, Rekayasa Pola Operasional Diberlakukan

KRL Beroperasi hingga Pukul 03.00 WIB saat Malam Pergantian Tahun, Berikut Jadwal Lengkapnya

Menhub Sebut jika Sudah Ada Kereta Cepat, Jakarta-Surabaya Bisa Ditempuh dalam 3,5 Jam

Menhub Pastikan LRT Jabodebek Sudah Terintegrasi TransJakarta dan KRL

Seorang Petugas KRL Lecehkan Penumpang, Panggil Sayang dan Kedipkan Mata, KCI Minta Maaf

Jelang Imlek Penumpang KRL Turun 17 Persen, KAI: Mayoritas Pekerja WFH

Download Aplikasi JawaPos.com