<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/12/IMG-20260212-WA0039-2088723993.jpg" alt="Motul dan Kawasaki lakukan kolaborasi di ajang IIMS 2026. (dok. Motul)" width="100%">
<figcaption>Motul dan Kawasaki lakukan kolaborasi di ajang IIMS 2026. (dok. Motul)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Motul Indonesia Energy (MIE), distributor resmi pelumas Motul di Indonesia, turut serta dalam gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 yang diadakan di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, pada 5-15 Februari 2026. Partisipasi Motul dalam pameran otomotif tahunan ini menunjukkan komitmen kuat mereka dalam mendukung pertumbuhan industri otomotif Indonesia. Pada ajang kali ini, Motul mempersembahkan program kolaborasi strategis dengan Kawasaki. <div align="left"> Program eksklusif ini dirancang khusus untuk calon konsumen Kawasaki. Melalui kerja sama tersebut, setiap konsumen yang melakukan pemesanan kendaraan atau membayar booking fee untuk motor Kawasaki akan mendapatkan gratis 2 liter Kawasaki Premium Oil by Motul 10W40. Menariknya, penawaran ini berlaku untuk seluruh model dan tipe motor Kawasaki. Oli gratis dapat langsung ditukarkan di Booth Motul yang terletak di area Gambir Expo Booth A7 selama periode IIMS 2026 berlangsung. "Program ini merupakan bentuk dukungan kami terhadap performa dan perawatan optimal motor Kawasaki. Selain itu, ini menjadi nilai tambah bagi konsumen yang bertransaksi selama pameran," ungkap Managing Director PT Motul Indonesia Energy (MIE), Welmart Purba. Kawasaki Premium Oil by Motul tersedia dalam varian viskositas 10W-40. Pelumas ini dirancang untuk motor Kawasaki bermesin hingga 250 cc ke bawah, seperti Ninja 250, Ninja ZX-25, KLX 150, KLX 230 Sherpa, dan lainnya. "Kandungan formula Ester dalam Kawasaki Premium Oil by Motul memberikan perlindungan ekstra terhadap keausan komponen mesin, meningkatkan daya tahan terhadap gesekan, dan menjaga performa mesin tetap optimal meskipun dalam suhu ekstrem," tambah Welmart. Dengan kehadirannya di IIMS 2026, Motul Indonesia berharap dapat lebih dekat dengan para penggemar otomotif di Tanah Air sekaligus memperkuat kemitraan strategis demi menyajikan produk pelumas berkualitas tinggi. </div>

Program ini merupakan bentuk dukungan kami terhadap performa dan perawatan optimal motor Kawasaki. Selain itu, ini menjadi nilai tambah

Kolaborasi Motul - Kawasaki di IIMS 2026 Bikin Performa dan Perawatan Botor Optimal 

<div id="m#msg-f:1821737347723086783" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/20/image-50-3597695024.jpg" alt="Harga motor bekas Kawasaki Ninja 250R generasi pertama di Indonesia. (OLX)." width="100%">
<figcaption>Harga motor bekas Kawasaki Ninja 250R generasi pertama di Indonesia. (OLX).</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1821737347723086783-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Motor sport berfairing memang jadi impian anak laki-laki kebanyakan. Kadang-kadang malahan hobi ini terbawa sampai dewasa, sehingga orang tua pun masih banyak yang senang dengan motor sport berfairing. Apalagi kalau cc-nya besar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tapi motor sport fairing dengan cc besar harganya teramat mahal. Apalagi kalau yang resmi, full paper, dokumen lengkap, legal di jalan raya dan taat pajak, bisa ratusan juta harganya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terus bagaimana dengan yang bujetnya pas-pasan? Alternatifnya banyak motor sport fairing 250 cc dengan silinder ganda. Pelopornya adalah Kawasaki Ninja 250R, motor sport fairing 250 cc pertama di Indonesia yang punya mesin inline two alias dua silinder segaris.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Buat yang lagi cari-cari motor bekas, beraliran sporty, Kawasaki Ninja 250R ini layak dipertimbangkan. Model pertama yang dirilis pertengahan 2008 silam juga masih oke desainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Harganya juga terjangkau. Dicek di platform jual-beli kendaraan bekas, harga motor bekas Kawasaki Ninja 250R tahun awal, cuma dijual belasan juta saja. Nggak sampai Rp 20 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/014773102/wajib-pakai-sim-c1-dan-jadi-yamaha-r25-dan-kawasaki-ninja-zx-25r-honda-rilis-harga-cbr250rr-terbaru">Wajib Pakai SIM C1 dan Jadi Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja ZX-25R, Honda Rilis Harga CBR250RR Terbaru</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Harga tersebut dapat dikatakan untuk model yang layak jalan, pajak hidup, dijajakan oleh pedagang yang pasti sudah dilakukan inspeksi dan peremajaan supaya bisa langsung dipakai nongkrong. Rata-rata, harga motor bekas Kawasaki Ninja 250R tahun awal cuma Rp 17 jutaan saja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Generasi Ninja 250R ini juga dikenal sebagai Ninbu alias 'Ninja Karbu'. Kenapa demikian, karena setelahnya, motor Kawasaki Ninja 250R dua silinder, sudah menggunakan sistem pembakaran fuel injection.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, Kawasaki Ninja 250R 2 silinder pertama di Indonesia diluncurkan pada tahun 2008 silam. Seperti sudah disinggung di atas, motor ini merupakan pelopor motor 250 cc dua silinder di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada eranya, motor ini terkenal kencang dengan memiliki tenaga maksimum 30 dk dan torsi 20 Nm. Belum lagi kalau mesin motor ini kena sentuhan khusus, dituning atau dikorek pakai part racing, bisa melejit tenaganya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Motor ini duku menjadi favorit masyarakat Indonesia, apalagi anak muda yang kebetulan orang tuanya kaya. Selain memang kencang, motor ini digemari karena memiliki suara khas dua silinder saat itu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat barunya dulu, motor ini dibanderol dengan harga Rp 30-33 jutaan. Mahal? Jelas. Namun tahun segitu, motor sport fairing legal yang bersurat yang bisa dibeli banyak orang mungkin hanya Ninja 250R.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan hadirnya Kawasaki Ninja 250R dua silinder, hal ini kemudian memantik minat merek motor Jepang lainnya untuk ikut merilis motor sport fairing dengan konsep serupa, 250 cc dua silinder seperti Yamaha R25 atau CBR 250R.</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Harga motor bekas Kawasaki Ninja 250R tahun awal, cuma dijual belasan juta saja. Nggak sampai Rp 20 juta.

Desainnya Masih Oke, Harga Motor Bekas Kawasaki Ninja 250R Model Pertama Murah Banget

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Kawasaki-ZX-14R.jpg" alt="Kawasaki ZX-14R" width="100%">
<figcaption>Kawasaki ZX-14R</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ada berita bagus bagi penggemar motor merek Kawasaki, pasalnya ada tawaran menarik terkait harga yang tak seperti biasanya. Ya, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akan menggelar cuci gudang pada untuk beberapa produknya.  Acara cuci gudang yang diberi naman Kawasaki Showroom Event rencanannya akan berlangsung besok (29/2) di diler kawasan Abdul Muis, Jakarta Pusat. Menurut Riri Maydinna selaku Public Relation PT Kawasaki Motor Indonesia ada 3 produk yang mempunyai harga spesial.  "Ada W175 SE hijau, D-Tracker 150, dan Ninja 250 yang mempunyai harga spesial di Kawasaki Showroom Event besok," ujar Riri kepada JawaPos.com, Jumat (28/2).  Riri juga menambahkan selain tiga produk tadi juga ada motor gede Kawasaki yaitu Kawasaki Ninja ZX-14R Special Edition dengan banderol Rp 179 juta. Padahal bila mengacu laman resmi KMI, banderol unit tersebut normalnya Rp 340,2 juta.  Sayangnya saat disinggung ada berapa unit yang bisa dibawa pulang oleh konsumen dengan harga spesial, pihak KMI enggan memberikan jawaban. Ini artinya bisa jadi siapa yang cepat dia yang dapat. Sebagai informasi tambahan untuk harga spesial yang diberikan untuk unit tahun 2018 yang stoknya masih ada.  Pasalnya untuk mendapatkan unit tak ada sistem pemesanan online, mau tidak mau konsumen yang berminat bisa langsung datang ke diler di kawasan Abdul Muis yang hanya digelar 1 hari. Pihak KMI sangat optimistis akan habis dalam satu hari.  Khusus Kawasaki W175 Special Edition, dijual hanya dengan harga Rp 23,5 juta dimana harga normalnya untuk kondisi baru Rp 32,3 juta dan Rp 30,8 juta untuk model standar. Sedangkan D-Tracker 150 didiskon hingga Rp 23 juta. Sedangkan harga barunya Rp 33,7 juta dan Rp 35,5 juta varian edisi spesial untuk tahun produksi 2019.  Sementara untuk Kawasaki Ninja 250 yang harga normalnya Rp 64,1 juta dan Rp 66,5 juta untuk edisi spesial, setelah diobral menjadi Rp 51,5 juta. Dari keempat produk tersebut dijual dengan harga miring hampir 30 persen lebih menggiurkan untuk dibawa pulang.

Kawasaki Obral W175 SE dan D-Tracker 150 Cuma Rp23 Jutaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Kawasaki-Ninja-250.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pabrikan kendaraan roda dua asal Jepang, Kawasaki, telah meluncurkan dua sepeda motor yang menarik perhatian di Tokyo Motor Show 2019 yang berlangsung di Jepang sejak Rabu (23/10) dan berakhir 4 November mendatang. Sepeda motor yang diluncurkan adalah Kawasaki H2 Supercharge dan Ninja 250 yang memang banyak ditunggu.  Menariknya lagi, sebagaimana dikutip JawaPos.com dari IndiaCarNews (ICN), Kamis (24/10), Kawasaki Ninja 250 yang baru menggunakan konfigurasi mesin inline 4 silinder, bukan dua silinder seperti model yang sudah-sudah. Hal tersebut jelas menyita perhatian, dengan kubikasi 249 cc, motor tersebut nyatanya hadir dengan mesin empat piston.  Kawasaki Ninja 250 4 silinder menggunakan sistem pendingin cairan, DOHC, 16-katup. Kawasaki belum mengungkapkan angka tenaga dan torsi untuk sepeda motor barunya tersebut. Namun, sebagai gambaran, Kawasaki Ninja sebelumnya, yang dijual antara 1989 dan 1997, menawarkan tenaga 45 hp dan torsi 24,5 Nm dan mampu menghasilkan tenaga 19,000 rpm.  Laporan media sebelumnya menunjukkan bahwa mesin 249cc inline, 4 silinder dapat menawarkan daya puncak hampir 60 PS. Jika angkanya benar, Ninja 250 4 silinder akan menjadi motor seperempat liter paling kuat yang dijual di pasar.  Sepeda motor ini dilengkapi dengan ABS, kontrol traksi, dan mode daya yang dapat dipilih. Mesin dipasangkan ke gearbox enam kecepatan, yang didukung dengan fitur perpindahan transmisi quick-shifter.  Kawasaki Ninja 250 yang baru dibangun di atas kerangka teralis baja dengan daya tarik tinggi. Untuk suspensi, motor ini menggendong sistem suspensi upside-down di bagian depan dan suspensi belakang horizontal back-ink. Sistem pengereman terdiri dari satu disk dengan calliper monoblok yang dipasang secara radial di depan dan satu disk di belakang.  Inspirasi styling untuk Ninja 250 4 silinder terbaru sendiri dikatakan berasal dari Kawasaki Ninja ZX-6R yang lebih besar. Hal tersebut dibuktikan dengan fitur lampu depan LED twin-pod, lampu depan terintegrasi fairing, tangki bahan bakar berotot, dan kursi step-up split-style.  Sepeda motor tersebut juga dibungkus dengan cat khas Kawasaki Racing Team (KRT), yang mirip dengan Ninja 400 dan ZX-10R. ZX-10R sendiri membawa gaya lampu belakang dan knalpot pendek.  Untuk urusan kantong, harga motor ini belum terungkap. Tampaknya Kawasaki dengan kehadiran motor tersebut di Tokyo Motor Show 2019 hanya ingin melakukan cek ombak dengan melihat seberapa antusias konsumen dengan kehadiran motor tersebut.

Kawasaki Ninja 250 Empat Silinder Meluncur di Tokyo Motor Show 2019

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dibekali-sistem-keyless-kawasaki-new-ninja-2019-meluncur-di-imos_m_.jpg" alt="Kawasaki New Ninja 250 Model 2019 pakai kunci anti maling." width="100%">
<figcaption>Kawasaki New Ninja 250 Model 2019 pakai kunci anti maling.</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Kawasaki Ninja 250 selalu datang dengan pembaruan yang menggiurkan pada sisi desain dan teknologi yang ditanam padanya. Hal dapat dilihat pada Kawasaki Ninja Model Year (MY) 2019 yang datang dengan upgrade pada sistem kunci motor. Versi terbaru pada MY 2019 baru saja diluncurkan, Rabu (13/10) di ajang Indonesia Motor Show (IMOS) 2018, JCC, Jakarta Pusat. Motor ini hadir&nbsp;dengan smart key system terbaru&nbsp;yang disebut&nbsp;Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System (KIPASS). Sistem ini&nbsp;sebelumnya, telah diaplikasikan di Kawasaki 1400GTR/Concours 14. Lalu apa sih yang bikin sistem KIPASS menarik? Head Sales &amp; Promotion&nbsp;PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI),&nbsp;Michael C. Tanadhi menjelaskan, penambahan keyless KIPASS atau yang disebut juga smart key future berfungsi&nbsp;untuk memastikan motor selalu aman. sehingga terhindar dari pencurian. &ldquo;Kami melakukan banyak survei di pasar Indonesia dan rasanya, motor kami sebagai motor paling populer di super sport fairing jadi&nbsp; kami lengkapi dengan itu (keyless) supaya tidak banyak di curi orang,&rdquo; kata Michael berbincang dengan wartawan usai peluncuran. Secara lebih detail,&nbsp;ketika Smart Key mendekati motor, FOB Smart Key akan mengirimkan sinyal kepada KIPASS ECU, dari KIPASS ECU sinyal dikirimkan lagi kepada ignition switch, sehingga saklar dapat diputar ke mode on, sehingga motor dapat menyala.&nbsp;&nbsp; Aplikasi penggunaannya&nbsp;cukup&nbsp;hanya dengan&nbsp;meletakan Smart Key pada kantong jaket atau celana, motor dapat menyala. Pengendara&nbsp;tidak perlu menempelkan dan&nbsp;melepas kunci&nbsp;secara manual&nbsp;untuk mengoperasikan sakelar utama&nbsp;Ninja 250. Selain dibekali dengan smart key, New Ninja 250 MY 2019 juga mendapatkan perubahan warna&nbsp; dengan penambahan garis strip yang lebih mentereng sehingga mendongkrak tampilan sporty bawaan Ninja 250 terbaru ini. Ninja 250 MY 2019 hadir dalam 4 tipe, yaitu Ninja 250 Std (Standard), Ninja 250 SE (dengan MDP atau Magnetic Design Painting), Ninja 250 ABS SE, dan Ninja 250 ABS SE MDP. Tipe standard dibandrol dengan harga Rp 61.900.000,-. Tipe SE (MDP) dibandrol dengan harga Rp 66.900.000,-. Untuk tipe ABS SE dijual dengan harga Rp 74.100.000,-. Sementara untuk tipe tertinggi, yaitu ABS SE MDP dibandrol dengan harga Rp 74.600.000,-. Harga diatas naik kurang lebih Rp 2 juta dari model sebelumnya. Michael menambahkan&nbsp;sebagai model 2019 Kawasaki dengan sistem keyless&nbsp;siap dijual di diler resmi Kawasaki di seluruh Indonesia pada bulan Januari 2019.&nbsp;Sayangnya untuk model Kawasaki New yang lama belum dipastikan apakah bisa diupgrade atau tidak karena mereka tidak menyediakan keyless secara terpisah. &ldquo;Pemasangannya banyak merepotkan sih. Jadi kami hanya menyediakan untuk spare backup &ndash;nya untuk yang hilang. Jadi untuk perubahannya bukan bisa ya, tapi memungkinkan, karena banyak ubahan. Jadi kunci yang konvesional yang model standar dan yang ABS dan Special Edition yang mengunakan keyless,&rdquo; tuturnya.

Dibekali Sistem Keyless, Kawasaki New Ninja 2019 Meluncur di IMOS

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/12/kawasaki-bidik-segmen-anak-muda_m_173636.jpeg" alt="KLASIK: Kawasaki W175 dipamerkan di Surabaya." width="100%">
<figcaption>KLASIK: Kawasaki W175 dipamerkan di Surabaya.</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Pabrikan motor asal Jepang, Kawasaki, meluncurkan dua produk terbaru menjelang akhir tahun. Yaitu Kawasaki W175 dan New Ninja 250. Dua motor tersebut diyakini bisa mendongkrak penjualan Kawasaki di Indonesia, termasuk di Jawa Timur. General Manager PT Surapita Unitrans Calvin Gozali menjelaskan, Kawasaki W175 diperuntukkan pria yang menyukai gaya klasik retro. Sedangkan New Ninja 250 menyasar para pencinta motor berkapasitas besar (250 cc) yang menanti perubahan Ninja setelah lebih dari sepuluh tahun. &rdquo;Dengan W175, kami percaya bahwa dunia saat ini sedang berubah ke arah klasik. Makanya, Kawasaki mengeluarkan beberapa tipe retro, dari W800, W250, dan sekarang W175,&rdquo; jelasnya setelah kegiatan first showing new product Kawasaki di Surabaya. Pada Februari 2018, Kawasaki juga akan mengeluarkan seri retro Z900RS. Menurut Calvin, potensi retro cukup besar untuk saat ini. Trennya diyakini terus tumbuh. Masyarakat dianggap sudah agak bosan dengan sport di kelas 150 sampai 200 cc. &rdquo;Kami percaya mereka akan beralih ke style retro. Retro adalah basic dari custom bike. Jadi, ketika W175 hadir, customer, terutama anak muda, langsung berimajinasi untuk memodif motor ini,&rdquo; paparnya. Target market seri klasik tersebut adalah laki-laki usia 18 sampai 35 tahun. &rdquo;Awalnya, pikiran kami, yang suka motor klasik retro hanya kalangan tua. Tetapi, justru sekarang banyak anak muda yang suka itu,&rdquo; kata Calvin. Buktinya, total inden W175 yang mencapai 3 digit didominasi anak muda. Ditargetkan, motor retro tersebut mampu terjual 12 ribu unit dalam setahun. Harga per unitnya mulai Rp 32 juta. Sementara itu, New Ninja 250 ditargetkan terjual sebanyak 15 ribu unit dalam setahun. Harganya mulai Rp 69 juta. Sampai saat ini, inden New Ninja 250 mencapai 2 digit. &rdquo;Untuk New Ninja 250, semuanya berubah. Mesinnya berubah total. Bobot, tenaga, dan juga komponennya ikut berubah,&rdquo; jelas Calvin. Calvin mengungkapkan, salah satu market terbesar Ninja adalah Jawa Timur. Ninja adalah entry class level untuk sport bike yang menyasar anak muda. &rdquo;Kalau market Kawasaki di segmen motor sport saja, cukup besar di Jawa Timur dan hampir mendominasi. Tapi, untuk keseluruhan, market kami 2 persen,&rdquo; ujarnya.

Kawasaki Bidik Segmen Anak Muda