<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/13/JUARA-3-12_-1300072702.jpg" alt="Ilustrasi: Pohon karet. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Pohon karet. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div class="py-4">&nbsp;</div> <div class="panel mb-4">&nbsp;</div> <div class="mb-3" data-rttabs="true"> <div id="panel:r2:0" class="react-tabs__tab-panel react-tabs__tab-panel--selected"> <div class="relative"> <div class="peer prose max-w-none rounded-lg border border-gray-200 p-4 text-[14px] leading-5 dark:prose-invert dark:border-neutral-700 dark:bg-gray-950 dark:text-neutral-200 [&amp;:not(:placeholder-shown)]:pb-2 [&amp;:not(:placeholder-shown)]:pt-10"> JawaPos.com&nbsp;- Indonesia memang dikenal sebagai salah satu penghasil karet alam terbesar di dunia. Dari Sumatera sampai Kalimantan, komoditas ini jadi tulang punggung ekonomi daerah dan berkontribusi besar pada ekspor nasional. Namun, meski produksi karetnya melimpah, Indonesia bukanlah pemegang gelar "Ibu Kota Karet Dunia". Julukan bergengsi itu justru dimiliki sebuah kota di Amerika Serikat, tempat lahirnya industri ban modern dan pusat inovasi karet global yang sudah mendunia sejak awal abad ke-20. Kota ini bukan hanya memproduksi ban dalam jumlah masif, tetapi juga menjadi rumah bagi perusahaan raksasa, ilmuwan bahan polimer, dan laboratorium penelitiannya. Perkembangannya yang pesat bahkan sempat menjadi barometer industri karet dunia, jauh melampaui negara-negara yang kaya akan bahan baku alam. Inilah yang kemudian membuat kota tersebut berdiri sebagai pusat karet dunia, sementara negara penghasil karet terbesar seperti Indonesia tetap dikenal sebagai memainkan peran produsen, bukan pusat inovasinya. Lalu kota manakah yang menyandang gelar "Ibu Kota Karet Dunia"? Berikut penjelasannya, dikutip dari Jagran Josh, Jumat (28/11). Akron, Kota yang Dijuluki Ibu Kota Karet Dunia Akron, sebuah kota di negara bagian Ohio, Amerika Serikat, dikenal secara global sebagai Ibu Kota Karet Dunia. Julukan ini lahir karena kota tersebut menjadi pusat manufaktur ban, inovasi karet, dan penelitian polimer sejak awal tahun 1900-an. Perusahaan-perusahaan ban terbesar dunia memulai kiprahnya di sini, menjadikan Akron episentrum industri karet selama lebih dari satu abad. Pabrik-pabrik berteknologi tinggi, tenaga kerja terampil, dan jaringan transportasi yang strategis membuat Akron mendominasi produksi ban dunia. Bahkan, standar kualitas ban modern banyak lahir dari laboratorium penelitian di kota ini. Mengapa Akron Disebut Ibu Kota Karet Dunia? Pada awal abad ke-20, ketika industri otomotif Amerika berkembang pesat, permintaan ban meningkat tajam. Akron menjadi tujuan utama raksasa ban untuk membangun pabrik dan pusat pengembangan teknologi mereka. Selama bertahun-tahun, jutaan ban diproduksi di kota ini untuk pasar lokal dan internasional.&nbsp;Inovasi karet dan ban modern sebagian besar bermula dari penelitian ilmuwan di Akron. Desain, material, dan proses produksi ban yang kita kenal hari ini banyak dipatenkan di kota ini. Keunggulan tersebut memperkuat reputasi Akron sebagai pusat global industri ban, meskipun bahan baku karet alamnya justru datang dari negara lain, termasuk Indonesia. Goodyear: Produsen Ban Raksasa yang Mengharumkan Nama Akron Goodyear, salah satu produsen ban terbesar di dunia, berkantor pusat di Akron. Meski kini beroperasi di berbagai benua, pusat riset, fasilitas pengujian, dan pengembangan teknologi ban tercanggihnya tetap berada di kota tersebut. Dari sinilah lahir ban mobil dan truk berperforma tinggi, ban untuk pesawat terbang dan kendaraan industri, material karet hemat energi dan komponen ramah lingkungan.&nbsp;Pengaruh Goodyear menjaga Akron tetap berada di garis depan industri global. Empat Perusahaan Raksasa Pembentuk Akron Beberapa pemain besar yang menjadikan Akron sebagai pusat industri ban dunia adalah&nbsp;Goodyear,&nbsp;Firestonez, BF Goodrich, dan&nbsp;General Tire.&nbsp; Mereka membangun pabrik besar, pusat riset, dan jaringan distribusi global. Di masa jayanya, hampir semua inovasi ban Amerika lahir dari kota ini. Sejarah Panjang Produksi Karet Akron Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/016889829/freeport-gandeng-dinkes-latih-kader-atasi-stunting">Freeport Gandeng Dinkes Latih Kader Atasi Stunting</a> Industri karet di Akron berkembang sejak akhir abad ke-19, dan meledak ketika mobil mulai diproduksi massal. Pada era 1920-an, Akron memproduksi ban lebih banyak daripada kota mana pun di dunia. Pada Perang Dunia II, para peneliti di sini menciptakan terobosan penting dalam karet sintetis, solusi yang sangat dibutuhkan saat pasokan karet alam terganggu. Keberhasilan ini memperkuat posisi Akron sebagai pusat karet global. Fakta Menarik Tentang Akron 1. Pernah menjadi kota dengan produksi ban terbesar di dunia Produksi masifnya menjadikan Akron simbol kejayaan industri ban Amerika pada abad ke-20. 2. Goodyear masih memimpin inovasi ban dari Akron Riset desain ban hemat bahan bakar, ban balap, hingga ban pesawat terus berkembang di sini. 3. Kini menjadi pusat ilmu polimer dunia Universitas Akron dan lembaga risetnya mengembangkan polimer untuk robotika, kedirgantaraan, elektronik, hingga kesehatan. Penutup Meskipun Indonesia merupakan salah satu negara penghasil karet terbesar di dunia, gelar Ibu Kota Karet Dunia tetap dipegang oleh Akron, Ohio. Kota ini bukan hanya tempat produksi, melainkan pusat inovasi, penelitian, dan pengembangan material karet yang membentuk industri ban modern. Akron membuktikan bahwa gelar prestisius bukan hanya soal jumlah bahan baku, tetapi juga kemampuan teknologi, inovasi, dan kontribusi jangka panjang terhadap perkembangan global industri karet. </div> </div> </div> </div>

Bukan Indonesia, melainkan Akron, Ohio, dikenal sebagai Ibu Kota Karet Dunia, pusat inovasi dan penelitian karet.

Ternyata Bukan dari Indonesia, Ini Kota yang Dikenal Sebagai Ibu Kota Karet Dunia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/09/Screenshot-2025-10-09-170718-3251921619.png" alt="Sarung tangan berbahan lateks (Dok. Freepik)" width="100%">
<figcaption>Sarung tangan berbahan lateks (Dok. Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Alergi lateks merupakan reaksi alergi terhadap zat yang terkandung dalam karet alam, yang paling sering terjadi akibat kontak langsung dengan sarung tangan lateks. Meskipun terlihat sederhana, kondisi ini bisa menimbulkan berbagai gejala, mulai dari ringan hingga mengancam jiwa. Reaksi alergi ini muncul ketika sistem kekebalan tubuh salah mengenali zat yang sebetulnya tidak berbahaya sebagai ancaman, sehingga memicu respons imun berlebihan terhadap lateks. Lateks adalah getah berwarna putih yang dihasilkan oleh beberapa jenis tanaman, terutama pohon karet tropis. Zat ini terdiri dari campuran air, gula, dan protein yang berfungsi sebagai mekanisme pertahanan tanaman terhadap serangga. Selain dalam bentuk alami, lateks juga dapat diproduksi secara sintetis untuk berbagai keperluan industri. Dalam kehidupan sehari-hari, lateks banyak ditemukan pada produk seperti sarung tangan, balon, kondom, kateter, dan berbagai peralatan medis. Bahkan, diperkirakan lebih dari 40.000 jenis produk di dunia menggunakan bahan dasar lateks. Namun, karena kandungan proteinnya, sebagian orang mengalami reaksi alergi setelah terpapar, terutama mereka yang sering menggunakan sarung tangan karet di lingkungan kerja medis. Penyebab dan Proses Terjadinya Alergi Lateks Menurut Departemen Tenaga Kerja Amerika Serikat, sekitar 8&ndash;12 persen tenaga medis dan hingga 68 persen pasien spina bifida memiliki alergi terhadap lateks, karena sering terpapar selama prosedur medis. Meski begitu, secara keseluruhan, kurang dari 1 persen populasi umum mengalami alergi ini. Melansir dari Medical News Today, reaksi alergi terjadi ketika sistem kekebalan tubuh menganggap protein dalam lateks sebagai patogen berbahaya. Tubuh kemudian memproduksi antibodi untuk melawannya. Saat seseorang terpapar kembali, antibodi ini memicu pelepasan zat kimia seperti histamin yang menyebabkan gejala alergi. Semakin sering seseorang terpapar lateks, semakin besar kemungkinan terjadinya reaksi alergi berat, proses ini disebut&nbsp;sensitisasi. Selain itu, selama proses pembuatan, lateks sering kali dimodifikasi dan tidak dicuci dengan sempurna, meninggalkan partikel &ldquo;lateks bebas&rdquo; yang menempel di permukaan produk. Partikel ini mudah berpindah ke udara, terutama ketika sarung tangan dilepas dengan cepat, sehingga dapat terhirup dan menyebabkan reaksi alergi pernapasan pada orang yang sensitif. Ada tiga jenis utama alergi lateks dengan tingkat keparahan yang berbeda, yaitu:&nbsp; 1. Hipersensitivitas Lateks (Tipe 1) Ini adalah bentuk alergi yang paling berat dan jarang terjadi, di mana reaksi tubuh muncul segera setelah kontak dengan lateks. Gejalanya meliputi hidung tersumbat, gatal di mata, iritasi kulit, kram perut, dan gangguan pencernaan. Dalam kasus yang parah, gejalanya bisa berkembang menjadi jantung berdebar cepat, nyeri dada, tekanan darah rendah, hingga sesak napas yang dapat mengancam nyawa. Penderita alergi tipe ini sangat sensitif; bahkan hanya menghirup partikel lateks dari balon yang ditiup orang lain sudah cukup memicu reaksi berat. 2. Dermatitis Kontak Alergi Reaksi ini muncul beberapa jam setelah kulit bersentuhan dengan lateks. Gejalanya berupa kulit bersisik, terasa panas, melepuh, dan kadang mengeluarkan cairan. Alergi jenis ini disebabkan oleh bahan kimia tambahan yang digunakan dalam proses pembuatan karet. Kini tersedia tes khusus untuk menentukan bahan kimia mana yang menjadi pemicu, sehingga penderita dapat menghinkatdarinya. 3. Dermatitis Kontak Iritan Ini merupakan bentuk alergi paling umum dan ringan, biasanya disebabkan oleh penggunaan sarung tangan lateks secara berulang, cuci tangan berlebihan, atau sisa bedak pada sarung tangan. Kulit tangan menjadi kering, gatal, dan bersisik akibat iritasi. Siapa yang Berisiko Mengalami Alergi Lateks? Tidak semua orang memiliki risiko yang sama terhadap alergi ini. Faktor genetik dapat berperan, namun paparan berulang terhadap lateks adalah penyebab utama berkembangnya alergi. Beberapa kelompok yang berisiko tinggi antara lain: <ul> <li>Tenaga kesehatan yang sering menggunakan sarung tangan karet.</li> <li>Pasien yang menjalani banyak operasi sejak kecil.</li> <li>Penderita spina bifida atau kelainan sumsum tulang belakang.</li> <li>Orang dengan eksim, asma, atau alergi makanan tertentu.</li> <li>Pekerja industri karet dan pabrik ban.</li> <li>Pengguna kondom atau kateter berbahan lateks.</li> </ul> Selain itu, orang yang alergi terhadap makanan seperti pisang, kiwi, alpukat, mangga, dan kastanye lebih rentan mengalami reaksi silang terhadap lateks, karena kemiripan struktur protein dalam makanan tersebut. Produk yang Mengandung Lateks dan Reaksi Silang Lateks dapat ditemukan pada banyak produk sehari-hari, mulai dari sarung tangan, balon, kondom, alat kesehatan, dot bayi, karet gelang, hingga pakaian dengan pinggang elastis. Beberapa mainan anak, matras kamar mandi, dan alat laboratorium juga mengandung lateks. Oleh karena itu, penderita alergi harus selalu memeriksa label produk atau menanyakan langsung pada produsen. Reaksi silang antara lateks dan makanan tertentu juga cukup umum. Misalnya, seseorang yang alergi terhadap pisang atau alpukat mungkin akan mengalami reaksi serupa ketika terpapar lateks. Buah-buahan seperti pepaya, stroberi, nanas, dan semangka, serta sayuran seperti tomat dan seledri, juga dapat memicu reaksi pada sebagian penderita. Diagnosis dan Penanganan Alergi Lateks Untuk menegakkan diagnosis, dokter biasanya melakukan&nbsp;patch test&nbsp;atau tes darah guna mendeteksi sensitivitas terhadap protein lateks. Namun, tes ini harus dilakukan dengan hati-hati karena risiko reaksi alergi berat. Sayangnya, hingga kini belum ada terapi desensitisasi yang efektif untuk alergi lateks. Artinya, cara terbaik untuk mencegah reaksi adalah dengan menghindari paparan. Jika reaksi alergi sudah terjadi, pengobatan dapat mencakup antihistamin, kortikosteroid, atau suntikan adrenalin untuk kondisi darurat. Penderita disarankan untuk mengenali produk bebas lateks, seperti bahan pengganti yang terbuat dari polimer sintetis (nitril, neoprene, atau elastane). Namun, perlu diingat bahwa produk "bebas lateks" terkadang masih mengandung jejak lateks karena diproduksi di pabrik yang sama. Sebagian produsen mencantumkan label "safe latex", yang berarti kadar lateksnya rendah, tetapi produk tersebut tetap bisa menimbulkan reaksi pada orang yang sangat sensitif. Oleh sebab itu, penderita harus tetap waspada dan berkonsultasi dengan dokter mengenai produk yang aman untuk digunakan. Secara keseluruhan, alergi lateks memang tidak umum, tetapi bagi mereka yang mengalaminya, dampaknya bisa serius. Meningkatkan kesadaran, membaca label produk dengan cermat, dan memilih alternatif non-lateks adalah langkah penting untuk mencegah reaksi alergi dan menjaga kualitas hidup tetap baik.

Alergi lateks merupakan reaksi alergi yang paling sering terjadi akibat kontak langsung dengan sarung tangan lateks.

 Sering Merasa Gatal Setelah Pakai Produk Karet? Kenali Alergi Lateks, 3 Jenis Reaksi, dan Strategi Penanganannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/24/20240802170539_IMG_0589-1691784943.jpg" alt="Juru Bicara Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) Tessa Mahardhika Sugiarto. (Fianda Sjofjan Rassat/Antara)" width="100%">
<figcaption>Juru Bicara Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) Tessa Mahardhika Sugiarto. (Fianda Sjofjan Rassat/Antara)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) mencegah delapan orang terkait kasus dugaan korupsi pengadaan barang dan jasa (PBJ) sarana fasilitasi pengolahan karet pada Kementerian Pertanian (Kementan) RI tahun anggaran 2021-2023. Namun, KPK tidak menjelaskan secara rinci pihak-pihak yang dicegah ke luar negeri tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Yang dicegah 8 orang," kata juru bicara KPK, Tessa Mahardika kepada wartawan, Senin (2/12).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pencegahan terhadap delapan orang itu dilakukan untuk enam bulan ke depan. Dalam pengusutan kasus ini, penyidik KPK juga menggeledah lokasi untuk mencari bukti terkait kasus dugaan korupsi di Kementan era Syahrul Yasin Limpo (SYL) tersebut. Penyidik KPK berhasil menyita uang tunai, catatan, dan barang bukti elektronik.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Hasil penggeledahan, yakni uang, catatan, BBE (barang bukti elektronik)," ucap Tessa.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, Tessa menduga kasus dugaan korupsi sarana fasilitas pengolahan karet di Kementan ditaksir merugikan keuangan negara sebesar Rp 75 miliar. Namun, sampai saat ini KPK belum mau mengungkap pihak-pihak yang telah ditetapkan sebagai tersangka.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kerugian negara Rp 75 miliar," tegas Tessa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015367427/kpk-buka-penyidikan-baru-kasus-dugaan-korupsi-pengolahan-karet-di-kementan-ri">KPK Buka Penyidikan Baru Kasus Dugaan Korupsi Pengolahan Karet di Kementan RI</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Direktur Penyidikan KPK Asep Guntur mengakui, KPK membuka penyidikan baru, terkait kasus dugaan korupsi pengadaan barang dan jasa (PBJ) sarana fasilitasi pengolahan karet pada Kementan RI tahun anggaran 2021-2023.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kami saat ini sedang menangani perkara terkait pengadaan, tapi asam yang digunakan untuk mengentalkan karet. Kalau dulu dibilangnya asam semut. Namanya ada untuk mengentalkan karet. Itu merupakan produk sampingan dari pembuatan pupuk,&rdquo; ujar Asep Guntur Rahayu di Gedung Merah Putih KPK, Jakarta, Kamis (28/11) malam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Asep menjelaskan, dugaan korupsi pengolahan karet di Kementan itu saat ini tengah dalam proses penyidikan. KPK juga sudah memulai memeriksa sejumlah saksi dalam pengusutan kasus ini</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Nah, pengadaan asam ini itu, jadi sudah ada barangnya, ada pabrik pupuk di Jawa Barat ini menghasilkan asam itu. Ini diperlukan dalam pengentalan karet,&rdquo; ucap Asep.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015253297/bawa-calo-untuk-menang-tender-proyek-di-kementan-menteri-amran-ancam-blacklist-perusahaan">Bawa Calo untuk Menang Tender Proyek di Kementan, Menteri Amran Ancam Blacklist Perusahaan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia mengungkapkan, pihak Kementan melakukan pengadaan membeli produk tersebut untuk disalurkan kepada para petani. Namun, KPK menduga terjadi penggelembungan harga atau mark up.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Cuma yang terjadi adalah penggelembungan harga. Jadi, harga yang tadinya dijual misalnya Rp 10 ribu per sekian liter, menjadi Rp 50 ribu per sekian liter,&rdquo; ujar Asep.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, Asep mengakui sudah menetapkan beberapa pihak sebagai tersangka. Namun, KPK belum mengungkapkan secara rinci identitas lengkap, karena masih dalam proses penyidikan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Untuk tersangkanya nanti ya karena saya agak lupa-lupa ingat. Termasuk kerugian negaranya nanti kita sampaikan,&rdquo; pungkasnya.</div>

KPK mencegah 8 orang terkait kasus dugaan korupsi pengadaan barang dan jasa (PBJ) sarana fasilitasi pengolahan karet di Kementan.

Terkait Korupsi Pengolahan Karet di Kementan Senilai Rp 75 Miliar, 8 Orang Dicekal KPK ke Luar Negeri

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/25/images-2024-11-25T111959928-446295183.jpeg" alt="Ilustrasi: Membersihkan karet pelipit kaca mobil. (Recreational Motoring)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Membersihkan karet pelipit kaca mobil. (Recreational Motoring)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Sering terlupakan, komponen karet kaca atau karet pelipit pada pintu mobil ternyata penting banget. Apalagi buat kaca yang sering dibuka, naik dan turun, membersihkan karet pelipit secara rutin ini perlu dilakukan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di saat musim hujan seperti sekarang ini, kotoran, debu, kerikil dan partikel kecil lainnya mungkin masuk, terselip dan mengendap di karet pelipit kaca mobil ini. Dalam jangka waktu lama, hal ini bisa menyebabkan kaca jadi baret-baret.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fungsi karet pelipit kaca ini berfungsi menjaga kaca mobil tetap rapat. Karet tersebut juga bertugas mencegah air dan debu masuk, serta memastikan kabin tetap nyaman dan senyap.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/015351753/jejak-karier-alfan-suaib-bintang-muda-persebaya-surabaya-yang-dipercaya-shin-tae-yong-untuk-timnas-indonesia-di-piala-aff-2024">Jejak Karier Alfan Suaib: Bintang Muda Persebaya Surabaya yang Dipercaya Shin Tae-yong untuk Timnas Indonesia di Piala AFF 2024</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengutip Rustpro, merawat karet pelipit kaca ini sebetulnya tidak sulit. Cukup gunakan kain lembut dan air sabun ringan untuk membersihkan karet pelipit kaca mobil. Hindari sikat berbulu kasar yang bisa merusak permukaan karet.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Atau, bisa juga menggunakan cairan khusus penetran seperti pelumas berbahan dasar silikon. Pelumas ini akan membantu melembutkan karet tanpa membuatnya lengket. Aplikasikan pelumas menggunakan kain halus, lalu gosok perlahan hingga merata.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banyak cairan khusus perawatan kendaraan seperti kaca itu memiliki formula untuk mengembalikan elastisitas karet kaca. Selain, tentunya bisa membersihkan dan mencegah munculnya bunyi-bunyi decitan pada kaca mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015351746/3-zodiak-paling-hoki-besok-26-november-2024-ada-bonus-tambahan">3 Zodiak Paling Hoki Besok 26 November 2024, Ada Bonus Tambahan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun perlu dicatat, jangan sekali-kali menggunakan bensin atau thinner untuk membersihkan karet pelipit kaca mobil. Zat ini bisa membuat karet semakin kering dan mudah retak atau getas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kalau kondisi karet sudah terlalu parah, seperti retak besar atau hancur, sebaiknya ganti dengan yang baru. Pilih karet pelipit kaca mobil berkualitas tinggi, atau gunakan spare part genuine agar lebih tahan lama.</div>

Sering terlupakan, komponen karet kaca atau karet pelipit pada pintu mobil ternyata merupakan elemen yang penting banget.

Bisa Bikin Kaca Baret, Ini Cara Membersihkan Karet Pelipit Kaca pada Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/11/ciri-ciri-wiper-mobil-harus-diganti-1-4195608352.jpg" alt="Ilustrasi wiper mobil yang perannya penting saat hujan. (Auto2000)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi wiper mobil yang perannya penting saat hujan. (Auto2000)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Beberapa hari belakangan, sejumlah daerah di Indonesia sudah mulai rutin diguyur hujan. Intensitasnya beragam, ada yang ringan, sedang, bahkan lebat dengan kondisi berangin. Mengingat bahwa Sebagian wilayah Indonesia sudah mulai memasuki musim hujan, penting untuk mengecek kembali kondisi wiper mobil kita. Apakah masih layak dipakai atau tidak. Sebab, wiper yang baik kondisinya akan membuat kita lebih aman dan nyaman mengemudi saat hujan dengan pandangan yang jelas. Sebagai informasi, wiper mobil merupakan salah satu komponen dalam mobil yang memiliki sifat mengikis sehingga dalam jangka waktu tertentu harus segera diganti. Penggantian bagian wiper mobil yang paling sering ada pada karet karena bersentuhan langsung dengan kaca untuk membuang air hujan atau kotoran di sana.&nbsp; Namun, penggantian beberapa komponen lainnya juga tetap diperlukan jika kondisinya sudah tidak terlalu baik lagi. Wiper mobil biasanya mampu bertahan antara 6 hingga 12 bulan. Semuanya tergantung dari seberapa sering anda menggunakan fitur ini. Namun jika ternyata sudah ada&nbsp;5 ciri-ciri di bawah ini, maka sebaiknya segera ganti wiper mobil Anda. 1. Karet retak, robek dan keras Karet wiper menjadi salah satu bagian yang paling sering diganti. Alasannya utamanya karena karet wiper paling sering bersentuhan langsung dengan kaca mobil.&nbsp; Dilansir dari Auto2000, efek paparan sinar UV juga dapat merusak kondisi karet wiper seiring berjalannya waktu. Kondisi karet yang sudah retak, robek, atau keras dapat membuatnya tidak mampu menekan kaca secara sempurna.&nbsp; Akhirnya, pembersihan kaca mobil saat sedang hujan menjadi tidak maksimal lagi. Sudah seharusnya karet wiper harus segera diganti. 2. Terdengar bunyi berdecit Pernah mendengar bunyi berdecit dari wiper mobil Anda ketika digunakan? Munculnya bunyi tidak lazim ini karena bagian plastik dari wiper mobil sudah terseret dan tertekan ke bagian kaca.&nbsp; Karet wiper pun tidak dapat menyentuh kaca secara sempurna juga. Segera ganti komponen wiper Anda jika sudah mendengar bunyi berdecit ini. 3. Muncul Goresan Pada Kaca Coba perhatikan kondisi permukaan kaca mobil Anda. Apakah ada goresan yang timbul setelah penggunaan wiper?&nbsp; Jika ada, maka sudah waktunya mengganti wiper mobil. Sudah ada bagian dari wiper mobil yang tidak bekerja secara sempurna. Pada akhirnya, muncul goresan yang tetap ada walaupun sudah coba dibersihkan dengan cairan pembersih. 4. Rangka Wiper Bengkok atau Rusak&nbsp; Rangka wiper yang sudah bengkok dapat membuat kinerjanya tidak optimal. Sudah pasti ada beberapa bagian dari permukaan kaca mobil yang tidak mampu dibersihkan oleh wiper.&nbsp; Perhatikan pola wiper ketika sedang dinyalakan dalam kecepatan terendah. Kemungkinan ada bagian yang bengkok karena telah menyisakan area di kaca mobil yang tidak bisa dibersihkan sama sekali.&nbsp; 5. Perekat Karet Wiper Rusak Terakhir, perhatikan perekat karet pada bagian wiper berfungsi untuk menahannya ke bagian rangka. Kalau perekat karet wiper sudah rusak, maka kinerja komponen ini sudah pasti tidak maksimal. Kerjanya akan meninggalkan beberapa area yang tidak mampu dibersihkan lagi. Ciri-ciri wiper mobil harus diganti yang telah diberikan di atas dapat menjadi informasi penting bagi anda. Jangan biarkan kondisi wiper tetap rusak dalam jangka waktu lama. Karena dapat merugikan anda saat berkendara di tengah hujan.

Mengingat bahwa Sebagian wilayah Indonesia sudah mulai memasuki musim hujan, penting untuk mengecek kembali kondisi wiper mobil kita.

Sudah Mulai Sering Hujan Nih, Coba Cek Lagi Wiper Mobil Anda, Masih Layak Dipakai Atau Tidak? Ini 5 Ciri Wiper Mobil yang Sudah Waktunya Diganti

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/3C1B440D-A7F3-4AC6-A09D-C9C783C937E5.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Pamerindo Indonesia (Pamerindo) kembali menghadirkan pameran B2B Plastics &amp; Rubber Indonesia (PRI) 2022 pada 16 - 19 November 2022 di JIExpo Kemayoran Jakarta. Pertemuan industri berskala internasional ke-33 ini mengedepankan dukungan sektor plastik dan karet dalam menghadapi tantangan global terutama pada program berkelanjutan dan perubahan iklim yang menjadi isu saat ini.  “Industri plastik dan karet di Indonesia terproyeksi akan bertumbuh di tahun mendatang. Di tengah pertumbuhan tersebut ada banyak tantangan yang akan dihadapi oleh para pelaku industri terutama pada dukungannya terhadap program keberlanjutan yang telah dicanangkan. 337 peserta pameran dari 32 negara/daerah turut berpartisipasi dalam pameran ini, dengan target lebih dari 8.000 pengunjung,” ujar Event Director Pamerindo Lia Indriasari.  Pamerindo memberikan atensi khusus pada penerapan ekonomi sirkular sebagai salah satu bentuk kematangan penyelenggara pameran. Hadirnya kembali pameran Plastics &amp; Rubber Indonesia 2022 kali ini mengangkat tema The Future of Plastic Sector in Indonesia, para pebisnis akan semakin sadar dan terbuka terhadap implementasi model bisnis sirkular.  “Karena itu, untuk pertama kalinya Pamerindo berkolaborasi bersama Indonesian Plastics Recyclers menghadirkan Circular Economy Zone di dalam pameran ini yang berisikan para pelaku industri yang telah memiliki program keberlanjutan sebagai pola bisnisnya untuk menginspirasi industri sejenis dalam upaya menerapkan model bisnis sirkular,” tambah Lia.  Sejalan dengan pelaksanaan G20 serta tujuan dari Making Indonesia 4.0, Indonesia semakin kuat memberikan sinyal untuk implementasi ekonomi sirkular. Penerapannya diproyeksikan dapat meningkatkan 2,3 hingga 2,5 persen dari PDB dan industri plastik merupakan satu dari lima sektor industri prioritas.  “Dalam pameran PRI 2022 ini, kita bersama mencoba untuk membangun ekosistem daur ulang tentunya dengan sudut pandang plastik sebagai sebuah solusi, maka kami mendukung industri yang telah menerapkan program keberlanjutan untuk berkolaborasi meningkatkan implementasi ekonomi sirkular,” ungkap Chairman Indonesian Plastics Recyclers (IPR) Ahmad Nuzuluddin.  Di sektor hilir, Indonesian Packaging Federation mengungkapkan industri kemasan plastik telah berkontribusi pada pertumbuhan industri sebesar 18 persen sepanjang 2022 namun demikian pertumbuhan tersebut tetap harus memperhatikan berbagai aspek seperti inovasi teknologi, koneksi, dan kolaborasi yang akan mendorong industri plastik terlepas dari ekonomi linier yang sebelumnya diterapkan.  Industri plastik merupakan industri yang perlu didorong pengembangannya karena memiliki potensi pasar yang sangat prospektif serta menjadi tulang punggung bagi industri manufaktur seperti industri FMCG, kosmetika, farmasi, elektronika, otomotif, industri kimia pertanian, industri minyak pelumas, serta digunakan sebagai pendukung konstruksi.  Tingkat komsumsi plastik di Indonesia perkapita saat ini mencapai 22,5 kg pertahun dengan pertumbuhan konsumsi mencapai 6-7 persen Per tahun, dengan tingkat kebutuhan bahan baku plastik pada 2021 sekitar 8,8 juta ton.  Sementara itu, industri Mould &amp; Die saat ini memiliki peluang besar untuk memperluas pasar sejalan dengan Rencana Induk Pengembangan Industri Nasional (RIPIN) 2015 - 2035. Industri ini diperkirakan mengalami kenalkan seiring dengan pertumbuhan kinerja sektor otomotif maupun elektronika.  Hingga Agustus 2022, kinerja ekspor industri mould sebesar USD 15,8 juta, industri dies sebesar USD 8,7 juta, serta industri jig and fixture sebesar USD44 juta. Kontribusi terbesar mould padaindustriotomotif diperoleh dari permintaan suku cadang bagian interior yang menggunakan bahan baku plastik, dengan ceruk pasar sebesar 41 persen.

Pamerindo Beri Atensi Penerapan Ekonomi Sirkular

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/tiga-jurus-pemerintah-perbaiki-harga-karet-alam-indonesia_m_.jpg" alt="Ilustrasi petani tengah menyadap tanaman karet" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi petani tengah menyadap tanaman karet</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kementerian Perikanan (Kementan) mengungkapkan, luas perkebunan karet di Indonesia pada 2020 sekitar 3.681.124 hektar (ha), dengan komposisi tanaman menghasilkan 2,832 juta ha, tanaman belum menghasilkan 679.510 ha, dan tanaman tua atau rusak 168.809 ha. Direktur Tanaman Tahunan dan Penyegar Ditjen Perkebunan Heru Tri Widarto mengungkapkan, Kementan memiliki sejumlah strategi percepatan peremajaan tanaman karet.  Salah satunya dengan inventarisasi lahan perkebunan karet rakyat dan pembangunan nursery benih karet. Selain itu, menerapkan pola diversifikasi tanaman karet dengan tanaman lainnya, penumbuhan dan penguatan kelembagaan petani karet, serta pembiayaan dengan APBN, APBD, KUR dan sumber dana lainnya.  Heru menjelaskan, pola tanam diversifikasi merupakan diversifikasi fungsional antara dua komoditas atau lebih yang diusahakan oleh pekebun dalam pemanfaatan zat-zat makanan. "Sehingga antara komoditas tidak berkompetisi, melainkan saling subtitusi dalam memenuhi kebutuhan hara atau nutrisi sehingga terbentuk rantai ekosistem pemanfaatan zat-zat makanan secara tertutup," ujarnya dalam keterangan resminya yang diterima oleh JawaPos.com, Senin (27/9).  Heru mencontohkan, realisasi pola tanam karet jagung sebagai bentuk pola tanam diversifikasi diterapkan pada 2018 lalu di Kabupaten Batanghari, Sarolangun, Musi Rawas, Banyuasin masing-masing 100 ha dan Tanah Bumbu 200 ha. Selain itu, pada 2021 di Kabupaten Merangin, Balangan dan Kepulauan Meranti masing-masing 100 ha.  Selanjutnya, realisasi KUR karet tahun 2020 sebesar Rp 2,404 triliun untuk 92.604 debitur. Sedang sampai September 2021 sebesar Rp 2,679 triliun dengan debitur 93.252 orang.  Sementara, Kepala Pusat Penelitian Karet Indonesia (PT RPN) Edi Supriyanto menyatakan, dengan target peremajaan 60.000-100.00 ha per tahun maka kebutuhan bibit karet 33-55 juta batang atau tahun. Keberhasilan peremajaan ditentukan oleh penyiapan bibit karet unggul bersertifikat oleh penyedia benih yang kompeten.  "Kemampuan Pusat Penelitian Karet sendiri dalam penyediaan benih tahun 2021-2022 adalah 3.019.263 batang," sebutnya.  Ia memaparkan, kriteria klon unggul karet adalah produksi lateks yang tinggi, yakni 36-40 ton karet kering selama 20 tahun masa sadap, pertumbuhan yang jagur dan seragam, toleran terhadap penyakit-penyakit daun, toleran terhadap kering alur sadap, toleran terhadap kekeringan.  "Untuk peremajaan karet rakyat, Puslit Karet sudah mengembangkan model peremajaan karet rakyat partisipatif, berdasarkan pendekatan partisipatif dan pemberdayaan masyarakat. Model pendekatan dibagi menjadi daerah maju dan belum maju," pungkasnya.

Percepat Peremajaan Karet, ini Strategi Kementan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/jokowi-harga-karet-dulu-rp-5000-sekarang-sampai-rp-9000_m_.jpg" alt="Usai menyampaikan sambutannya, Presiden kemudian menuju kebun karet untuk menyadap karet langsung dari pohonnya." width="100%">
<figcaption>Usai menyampaikan sambutannya, Presiden kemudian menuju kebun karet untuk menyadap karet langsung dari pohonnya.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kementerian Pertanian (Kementan) tahun ini menargetkan peremajaan (replanting) perkebunan karet rakyat seluas 1.100 hektar (Ha), dari 168.000 Ha yang perlu diremajakan. Hal itu dilakukan dalam upaya peningkatan produktivitas karet.  Ditjen Perkebunan Kementan Heru Tri Widarto menyebutkan, saat ini luas arael tanaman karet sekitar 3,6 juta Ha dengan produksi 3,7 juta ton. Sedangkan produksi karet nasional pada 2020 sebesar 2,884 juta ton. Sementara itu, produktivitas karet rata-rata nasional sebesar 1,01 ton per Ha.  Menurut Heru, jika sebagian tanaman karet yang sudah tua diremajakan produktivitas karet bisa mencapai 2 ton per Ha. Sedangkan produktivitas karet rakyat saat ini hanya sekitar 600 kilogram per Ha.   “Untuk itu, tahun 2021 Ditjen Perkebunan menargetkan program peremajaan karet rakyat seluas 1.100 hektar,” ujarnya dalam keterangannya, Selasa (13/7).  Dalam program peremajaan karet tahun ini, lanjutnya, Kementan mendorong agar penanaman sela (tumpang sari) karet dengan jagung seperti di Kabupaten Meranti, Provinsi Riau. “Hasil produksi jagung cukup bagus dan sudah panen,” imbuhnya.  Heru menyebutkan, peremajaan karet dengan tumpang sari jagung sudah dilakukan sejak tahun 2018 hingga 2021 seluas 900 Ha. “Paling besar di kabupaten Meranti 100 ha,” tuturnya.  Heru menambahkan, program tumpang sari dapat mendukung ketahanan pangan nasional. “Kalau ini kita integrasikan dengan jagung sekitar 50-70 persen dari total perkebunn karet tua 168.000 hektar, maka ada sekitar 84.000 hektar kebun karet yang bisa kita manfaatkan untuk ditanami jagung,” pungkasnya.

Kementan Targetkan Peremajaan Karet Seluas 1.100 Ha Tahun Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/tiga-jurus-pemerintah-perbaiki-harga-karet-alam-indonesia_m_.jpg" alt="Ilustrasi petani tengah menyadap tanaman karet" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi petani tengah menyadap tanaman karet</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Jenderal Perkebunan, Kementerian Pertanian (Kementan) membuat kegiatan padat karya dalam rangka menekan dampak virus Covid-19 di sektor pertanian, khususnya karet. Direktur Jenderal Perkebunan, Kementan, Kasdi Subagyono mengatakan, kegiatan tersebut bertujuan memberikan tambahan pendapatan petani karet.  "Jenis bantuan yang diberikan adalah bantuan upah (HOK) untuk persiapan lahan meliputi penebangan, pembersihan, mengair, melubang, dan menanam," ujarnya dalam keterangannya, Rabu (22/4).  Kasdi menjelaskan, harga karet ditentukan oleh pasar global sehingga dapat sangat berfluktuasi. Sebab, beberapa tahun ini harga karet relatif cenderung menurun, khususnya di beberapa negara terdampak Covid-19 termasuk Indonesia.  "Dampak yang dirasakan petani karet sangat terasa dalam pemenuhan kebutuhan hidup sehari-hari," tuturnya.  Meskipun demikian, program reguler dari Ditjen Perkebunan masih tetap dilakukan. Di antaranya, pembangunan kebun-kebun sumber benih, atau pembentukan dan peningkatan peran Unit Pengolahan dan Pemasaran Bahan Olah Karet Rakyat (UPPB).  Kemudian pengendalian OPT Tanaman Karet, serta program pengembangan (peremajaan, perluasan dan intensifikasi) kebun karet rakyat dengan bantuan benih siap tanam, sarana produksi. Apalagi, lanjutnya, pandemi Covid-19 menimbulkan krisis global ekonomi yang menyebabkan PHK di kota-kota besar.  Sehingga, banyak tenaga kerja kembali ke daerah masing-masing yang secara tidak langsung berdampak terhadap peningkatan pengangguran besar-besaran di daerah/desa. "Di lapangan, dalam kegiatan padat karya diperintahkan untuk menjaga jarak aman dalam mitigasi penularan Covid-19," pungkasnya.

Padat Karya Kementan Bantu Petani Karet Dapat Penghasilan Tambahan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/cari-investor-bangun-pabrik-sarung-tangan-hingga-kondom_m_.jpg" alt="Launching ekspor komoditi pertanian di Pelabuhan Boom Baru Palembang." width="100%">
<figcaption>Launching ekspor komoditi pertanian di Pelabuhan Boom Baru Palembang.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pemprov Sumsel serius bakal memaksimalkan komoditi karet. Buktinya, Gubernur Sumsel Herman Deru tengah mencari para investor untuk membangun pabrik olahan karet. "Kalau karet itu bisa bangun pabrik seperti sarung tangan, kondom, perlengkapan ban dalam dan lain sebagainya," kata Gubernur Sumsel Herman Deru saat ditemui di Pelabuhan Boom Baru, Sumsel, Jumat (15/3). Meskipun begitu, untuk mengajak investor tersebut butuh jaminan seperti lahan tidak terganggu, tenaga kerja yang tidak mudah demo. Artinya, semua ini memiliki aturan sendiri. Karena itu, ia berharap seluruh pihak ikut membantu dan harus memiliki rasa kepemilikan yang tinggi terhadap daerah. Terkait ekspor, saat ini di Sumsel sendiri sudah memiliki pelabuhan Tanjung Api-Api (TAA) yang mana saat ini telah beroperasi dan telah digunakan juga untuk mengekspor beberapa komoditi. Kedepan, Batubara pun akan diekspor melalui pelabuhan ini meskipun secara bertahap. Dengan begitu, dapat mengurangi kemacetan di jalan. "Kedepan saya harap juga bukan hanya tiga komoditas saja yang diekspor melainkan komoditas lainnya juga seperti duku dan lainnya," tutupnya. Sementara itu, Kepala Badan Karantina Pertanian Palembang, Bambang Hesti Susilo menambahkan, berdasarkan catatan tahun 2018, ekspor karet sebanyak 249 ribu ton dengan nilai Rp 3,9 triliun, Kelapa bulat sebanyak 129.001 ton atau senilai Rp 245,1 miliar, dan sedangkan kopi 2.195 ton dengan nilai 39,5 miliar. Untuk ditahun 2019, saat ini yang telah dilakukan ekspor untuk karet sebesar 1.108 ton atau senilai Rp 21,6 miliar, Kelapa bulat sebanyak 500 ton dengan nilai Rp 1,6 miliar dan kopi sebanyak 210 ton dengan nilai Rp 4,2 miliar. "Untuk negara tujuan itu beragam seperti karet negara tujuan ekspor yakni di Jepang dan Finlandia, untuk kelapa tujuan ke Cina sedangkan kopi dengan tujuan timur tengah, Inggris dan beberapa negara lainnya," tutupnya.

Cari Investor Bangun Pabrik Sarung Tangan Hingga Kondom

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#karet

Berita Terkini