<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/knkt-belum-bisa-pastikan-apa-akar-penyebab-terbakarnya-kapal-zahro-express_m_100996.jpeg" alt="Puing Kapal Zahro Express yang terbakar" width="100%">
<figcaption>Puing Kapal Zahro Express yang terbakar</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penyebab terbakarnya kapal Zahro Express masih menjadi tanda tanya besar. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) hingga kini masih mencari tahu penyebab terbakarnya dan menewaskan 23 orang itu. Untuk menyelidikinya, KNTK tak hanya meminta keterangan pihak yang mengemudikan kapal. Tapi beberapa pihak terkait sudah diinterogasi oleh KNKT terkait hal itu. "Sudah banyak kita periksa, dengan kru kapal, nahkoda, pejabat KSOP (Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan) Muara Angke, pejabat Dishub," tutur Ketua Subkomite Investigasi Kecelakaan Pelayaran KNKT, Capt Aldrin Dalimunte saat dikonfirmasi, Senin (9/1). Dia menerangkan, pihaknya belum memeriksa pemilik kapal Zahro Express terkait hal tersebut. Pasalnya, pemeriksaan terhadap sang pemilik, harus dilakukan dengan koordinasi bersama pihak kepolisian. "Saya dengar masih dilakukan pemeriksaan oleh polisi, jadi kita berkoordinasi untuk itu," tambahnya. KNKT, kata dia, belum dapat menarik kesimpulan terkait penyebab pasti terbakarnya KM Zahro Express. Dugaan rusaknya mesin kapal, sambung dia, masih jadi fokus penyelidikan KNKT. "Belum ada hasil apa-apa, karena penyelidikan ini masih dengan praduga-praduga yang kemarin kita tetapkan dengan pemeriksaan di kamar mesin, Terkait dengan mesin utama, mesin bantu, mesin penggerak ,kelistrikan," tukasnya. (elf/JPG)

KNKT Belum Bisa Pastikan Apa Akar Penyebab Terbakarnya Kapal Zahro Express

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/menjadi-korban-zahro-express-mahasiswa-ini-gagal-menjadi-sarjana_m_100496.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Malang nian nasib dari Eti Kurniati (22). Usaha dia untuk mendapat gelar sarjana kelautan harus kandas. Eti adalah salah seorang korban tewas terbakarnya Kapal Motor Zahro Express. Kakak ipar Eti, Ai Teti (42) mengatakan, Eti yang berkuliah di jurusan Kelautan Institut Pertanian Bogor itu sebetulnya berniat melakukan penelitian untuk bahan skripsinya di Kepulauan Seribu. Eti berangkat sendirian ke Kepulauan Seribu. "Jadi dia itu berangkat sendirian, mau nyusul teman-temannya untuk penelitian bahan skripsinya," beber Ai di Rumah Sakit Polri, Kramat Jati, Jakarta Timur, Jumat (6/1). Ai menjelaskan, sebetulnya Eti bakal menjalani sidang skripsi pada Bulan Maret. Namun, sayangnya Tuhan berkehendak lain. Eti menjadi satu dari 23 orang yang tewas. Dia juga mengatakan, bungsu dari enam bersaudara itu merupakan sosok yang sangat sayang dengan orang tuanya. Ai menyebut, Eti tidak akan menikah sebelum dapat membahagiakan orang tuanya. "Cita-cita dia mau bahagiain Ibu dan bapaknya," ungkap dia. Jenazah Eti akhirnya dapat dipastikan oleh kepolisian setelah lima hari proses identifikasi. Eti mengalami luka bakar 100 persen pada saat insiden nahas itu. Proses identifikasi 23 korban KM Zahro Express pun selesai dengan diidentifikasinya Eti bersama Afriana sore ini. Jenazah keduanya juga sudah dikembalikan ke keluarga masing-masing. Sebelumnya, pagi tadi RS Polri juga telah mengidentifikasi korban melalui gigi. Jenazah diketahui atas nama Ani Maryani. Dengan demikian, seluruh 23 jenazah yang diidentifikasi di RS Polri telah selesai. Seperti diketahui, pada hari pertama proses identifikasi, pihak RS Polri telah mengidentifikasi lima korban. Mereka antara lain; Jackson, Eli Eliyah, Nia Kurniati, Dewi, dan Tjung Tho Kie. Kemudian, pada hari kedua, kembali lima jenazah korban teridentifikasi. Mereka antara lain; M. Nurdin, Yeti Herawati, Otih Sugiarti, Nazwa Sarla, dan Mohammad Bunyamin. Hari ketiga, atau Rabu, 4 Januari, lima korban juga teridentifikasi. Salah satu korban yang teridentifikasi yakni George Bernard Christopher yang baru ditemukan pada Rabu pagi. Adapun, empat orang lainnya; Eha Sulaeha, Ai Kusminar, Indra Kusmani, dan Iwan Kurniawan. Sementara, pada hari keempat, lima korban yang teridentifikasi yakni Iis Ismawati, Lien Herlina, Fahira Azzahra, Yeti Pramutia, dan Nadia Syfa. (elf/JPG)

Menjadi Korban Zahro Express, Mahasiswa Ini Gagal Menjadi Sarjana

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/identifikasi-korban-terbakar-kapal-zahro-express-rampung_m_100491.jpeg" alt="Puing Kapal Zahro Express yang terbakar" width="100%">
<figcaption>Puing Kapal Zahro Express yang terbakar</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tim Disaster Victim Identification Polri merampungkan proses identifikasi terhadap korban terbakarnya Kapal Motor Zahro Express. Setelah lima hari berjalan, akhirnya tim DVI dapat mengidentifikasi seluruh korban tewas yang dibawa ke RS Kramat Jati, Jakarta Timur. Humas RS Polri, Kombes Luh Ike Kristiani mengatakan, selama lima hari tersebut tim DVI telah bekerja semaksimal mungkin. Caranya dengan menghubungi pihak keluarga, sehingga data-data korban yang mengalami luka bakar 100 persen dapat teridentifikasi. "Selama hari ini, menghubungi keluarga mendapatkan data-data. Sudah habis teridentifikasi semua, terakhir ini bernama Arfiana dan Eti Kurniati," ujar Ike di RS Polri, Kramat Jati, Jakarta Timur, Jumat (6/1). Ike menuturkan, Arfian merupakan seorang baby siter yang ikut dengan majikannya dalam kapal wisata tersebut, sedangkan Eti belum diketahui berprofesi sebagai apa. "Yang terakhir ini teridintifikasi dari gigi dan DNA. Keluarga masih dalam perjalanan ke sini," kata Ike. Sebelumnya, pagi tadi Wakil Kepala Rumah Sakit Polri Kombes Musyafak juga telah menyatakan bahwa satu orang telah teridentifikasi melalui gigi. Jenazah tersebut diketahui atas nama Ani Maryani (30). "Dari hasil rekonsiliasi pagi tadi, satu lagi korban teridentifikasi. Korban teridentifikasi setelah mencocokan data post mortem 006 dengan data ante mortem 025," ucap Musyafak. Dengan demikian, sampai hari kelima ini, dari 23 korban yang dikirim ke RS polri sudah diidentifikasi semua. Seperti diketahui, pada hari pertama proses identifikasi pihak RS Polri telah mengidentifikasi lima korban, yaitu Jackson, Eli Eliyah, Nia Kurniati, Dewi, dan Tjung Tho Kie. Kemudian, pada hari kedua, kembali lima jenazah korban teridentifikasi. Kelimanya adalah M Nurdin, Yeti Herawati, Otih Sugiarti, Nazwa Sarla, dan Moh Bunyamin. Hari ketiga, lima korban juga teridentifikasi. Salah satu korban yang teridentifikasi yakni George Bernard Christopher yang baru ditemukan pada Rabu pagi. Keempat lainnya yaitu Eha Sulaeha, Ai Kusminar, Indra Kusmani, dan Iwan Kurniawan. Sementara, pada hari keempat atau Kamis (5/1) kemarin, lima korban yang teridentifikasi yakni Iis Ismawati, Lien Herlina, Fahira Azzahra, Yeti Pramutia, dan Nadia Syfa. (elf/JPG)

Identifikasi Korban Terbakar Kapal Zahro Express Rampung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/polisi-garap-pemilik-kapal-motor-zahro-ekxpress_m_100440.jpeg" alt="Petugas mengevakuasi korban dan puing kapal Zahro Express yang terbakar di Muara Angke, Jakarta." width="100%">
<figcaption>Petugas mengevakuasi korban dan puing kapal Zahro Express yang terbakar di Muara Angke, Jakarta.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Polair Polda Metro Jaya memeriksa Primayodi, pemilik kapal KM Zahro Express yang terbakar di perairan Muara Angke, Jakarta Utara pada Minggu (1/1) lalu. "Pemilik kapal atas nama Primayodi tadi datang dan masih diperiksa oleh penyidik," ujar Direktur Polair Polda Metro Jaya Kombes Hero Hendrianto Bachtiar, Jumat (6/1). Hero mengatakan, didampingi oleh pengacaranya Yodi diperiksa sebagai saksi. "Saya belum tahu seperti apa pemeriksaannya, karena yang bersangkutan masih diperiksa penyidik," imbuh Hero. Dia menambahkan, Yodi dimintai keterangan oleh polisi terkait kapalnya yang terbakar. Perawatan hingga aspek keselamatan dan keamanan kapal menjadi materi pemeriksaan. "Itu materi pemeriksaan, tentu kita akan tanyakan dalam pemeriksaan," lanjut Hero. Sementara itu, Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Raden Prabowo Argo Yuwono mengatakan, penyelidikan terkait penyebab terbakarnya mesin kapal, masih didalami oleh aparat polisi. "Nanti labfor akan mengecek terkait masalah kapal itu. Nanti teknis akan diberitahukan diteliti bagaimana kapal itu bisa dibakar," ujar Argo. (elf/JPG)

Polisi Garap Pemilik Kapal Motor Zahro Ekxpress

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74782_94113_hidayat-nur-wahid.jpg" alt="wakil Ketua MPR Hidayat Nur Wahid" width="100%">
<figcaption>wakil Ketua MPR Hidayat Nur Wahid</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sejumlah insiden yang menimpa moda transportasi di tanah air menjadi kado terburuk pada awal tahun baru 2017. Wakil Ketua MPR Hidayat Nur Wahid menyebut, kejadian itu sangat berdampak negatif pada pariwisata nasional. Adapun insiden itu yakni ketidaknyamanan penumpang Citilink lantaran pilot Tekad Purna yang akan menerbangkan pesawat dengan kondisi mabuk, Rabu (28/12). Lalu berlanjut dengan terbakarnya Kapal Zahro Express yang saat itu bertolak dari Pelabuhan Muara Angke menuju Pulau Tidung. Kejadian itu mengakibatkan 23 penumpang yang tewas. &quot;Ini bukan kado tahun baru yang baik,&quot; ujarnya di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Selasa (3/1). Apalagi, lanjutnya, pemerintah ingin meningkatkan jumlah turis dengan menerapkan bebas visa. Namun Indonesia tak siap dalam penyediaan keselamatan para turis. &quot;Kalau kayak gini emang ada yang mau datang, apalagi lihat ada pilot yang mabuk, pesawat jatuh, kapal kebakar. Mereka malah ketakutan,&quot; tegas dia. Karena itu, HNW berharap agar ada evaluasi secara menyeluruh terkait bagaimana kinerja kemenhub. Begitu pula kinerja dari lembaga yang diberikan kewenangan untuk pengecekan dan memastikan seluruh perangkat, alat transportasi baik di darat, laut, udara. &quot;Tapi yang paling penting segera lakukan perbaikan semua aspek,&quot; sebut anggota komisi I DPR itu. HNW juga berharap agar semua pihak terkait bertangung jawab terhadap insiden transportasi tersebut. &quot;Lakukan kewajibannya dan keberanian. Lakukan untuk mengundur diri bila memang itu di bawah tanggungjawabnya dan terjadi pelanggaran yang hadirkan korban banyak,&quot; pungkas politikus PKS itu. (dna/JPG)

Kecelakaan Moda Transportasi Kado Terburuk di 2017

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74747_94075_Evakuasi-Kapal-Zahro-Ekspres.jpg" alt="Evakuasi mayat korban kapal wisata Zahro Express." width="100%">
<figcaption>Evakuasi mayat korban kapal wisata Zahro Express.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sampai saat ini proses identifikasi korban meninggal tragedi terbakarnya Kapal Zahro Express masih terus dilakukan. Dari jumlah 23 orang meninggal dunia, baru 3 yang teridentifikasi. Kemudian, masih ada 17 korban yang belum ditemukan. Sepupu salah satu korban bernama Chris Tudiwan mengatakan, informasi terakhir yang mereka dapatkan, belum ada kepastian bahwa Chris masuk dalam daftar 23 orang korban meninggal.&nbsp; &quot;Terakhir kami dapat kabar, katanya sudah 50 persen Chris termasuk di 23 korban meninggal,&quot; kata Gladis Barbara Lukas sepupu dari salah satu korban kepada JawaPos.com, Senin (2/1) di Manado. Menurut Gladis, orang tua dari Chris berharap, secepatnya sudah ada kepastian identifikasi kalau anak mereka masuk daftar 23 jenazah itu. &quot;Semoga malam ini sampai besok sudah dapat hasil semuanya bagaimana keberadaan saudara kami Chris,&quot; ungkapnya. Untuk proses identifikasi 20 korban meninggal dilakukan di Rumah Sakit Kramat Jati. Dan dilakukan oleh tim DVI Polri. Sementara tiga korban meninggal yang teridentifikasi, sudah diserahkan ke pihak keluarga. (ndo/JPG)

Beginilah Harapan Keluarga Korban Kebakaran Kapal Zahro Express

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74529_93855_Kapal-Zahro.jpg" alt="Sejumlah petugas melakukan evakuasi korban Kapal Zahro Express" width="100%">
<figcaption>Sejumlah petugas melakukan evakuasi korban Kapal Zahro Express</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Polisi mulai melakukan penyelidikan intensif terkait insiden terbakarnya kapal motor (KM) Zahro Express. &nbsp; Satu nahkoda dan empat ABK kapal diringkus oleh Ditpolair Polda Metro Jaya. Direktur Polair Polda Metro Jaya, Kombes Hero Hendrianto Bachtiar mengatakan, kelimanya tengah diperiksa terkait peristiwa tersebut. &quot;Selain itu kita juga mintai keterangan pegawai dinas perhubungan dua orang Syahbandar dan saksi penumpang tiga orang,&quot; kata dia, Senin (2/1) melalui sambungan telepon. Saat disinggung bagaimana hasil dari pemeriksaan, dia enggan menyampaikan.&nbsp; &quot;Kami masih telaah dulu. Terutama soal kronologis penyebab kebakaran,&quot; tambah dia. Saat disinggung apakah ada kelalaian dari insiden maut itu, dia belum bisa memastikan.&nbsp; Seperti diketahui, kapal yang menghubungkan Kali Adem-Pulau Tidung di perairan Pulau Bidadari, Kelurahan Pulau Untung Jawa, Kecamatan Kepulauan Seribu Selatan, terbakar pada Minggu (1/1). Data dari BPBD DKI Jakarta, korban kebakaran kapal Zahro Express di Muara Angke mencapai ratusan orang. Rinciannya, 23 orang meninggal dunia, 17 orang luka-luka, 17 orang hilang dan 194 orang selamat. Jumlah korban akan terus bertambah karena hingga berita ini diturunkan, proses evakuasi masih berjalan.(elf/JPG)

Polisi Periksa Nahkoda dan ABK Kapal Zahro Ekspress

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74490_93816_kapal-terbakar-jpnn.jpg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tragedi mengenaskan yang membakar Kapal Zahro Express membuat semua pihak berduka. Ucapan duka datang dari Fraksi Golkar DPRD DKI Jakarta.&nbsp; &quot;Kami turut berduka kepada keluarga yang menjadi korban terbakarnya kapal di Muara Angke. Dan kecelakaan ini akan kami usut,&quot; tegas Ashraf Ali, anggota Fraksi Golkar DPRD DKI Jakarta saat jumpa pers di kawasan Cikini, Jakpus, Minggu (01/01). Fraksi Golkar, terang Ashraf, meminta kepada Pemprov DKI untuk mengusut dan menindak tegas atas terjadinya musibah kapal terbakar.&nbsp; &quot;Terutama kesalahan manajemen dan Dinas Perhubungan,&quot; ucapnya. Yang menjadi keanehan dan kejanggalan, lanjut dia, kenapa sampai terjadi manifes 100 orang menjadi 240 orang.&nbsp; &quot;Inikan melebihi kapasitas. Selain managemen kapal, Dishub juga harus tanggungjawab,&quot; ungkap politisi yang akrab disapa Bang Haji ini. Ashraf yang juga Wakil Ketua Komisi E DPRD ini melanjutkan, Golkar akan meminta kepada pimpinan dewan agar segera membentuk tim khusus dan menggelar rapat untuk memanggil managemen kapal, Dishub dan pemprov. Untuk korban tewas lanjut Ashraf, pemprov harus memberikan santunan dana. Sedangkan korban luka, wajib diobati hingga sembuh tanpa ada pungutan biaya.&nbsp; &quot;Kita akan perjuangkan para korban hingga sembuh total. Dan yang wafat harus dikasih dana santunan,&quot; sesalnya. Dalam kinerja tim yang dibentuk DPRD kata Ashram untuk membongkar dan membedah manajemen Dshub terkait kapal angkutan Pulau Seribu.&nbsp; &quot;Jika ada permainan dalam proses izin kapal maka akan kita tindaklanjuti ke proses hukum,&quot; tegas dia.&nbsp; Data dari BPBD DKI Jakarta korban kebakaran kapal Zahro Express di Muara Angke sekitar 23 orang meninggal dunia, 17 orang luka-luka, 17 orang hilang dan 194 orang selamat. Jumlah korban akan terus bertambah karena hingga berita ini diturunkan, proses evakuasi masih berjalan.(mam/JPG)

Kapal Zahro Express Terbakar, Politikus Golkar: Usut Tuntas!

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kapal zahro express

Berita Terkini