<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/24/Screenshot_2023-06-24-10-07-47-698-edit_comgoogleandroidgm-1898524272.jpg" alt="Ilustrasi: Salah satu episode serial kartun The Simpsons pernah memperlihatkan adegan kapal selam tenggelam. Netizen mengaitkan dengan tragedi kapal selam Titan baru-baru ini" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Salah satu episode serial kartun The Simpsons pernah memperlihatkan adegan kapal selam tenggelam. Netizen mengaitkan dengan tragedi kapal selam Titan baru-baru ini</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Serial animasi The Simpsons terkenal tidak hanya karena ceritanya yang lucu, menyenangkan dan sarat kritik sosial. Lebih dari itu, The Simpsons kerap jadi omongan masyarakat karena dianggap bisa memprediksi peristiwa di kehidupan nyata. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/011355559/terapkan-waste-management-system-pdip-demonstrasikan-pembagian-makanan-hingga-pembersihan-dalam-1-jam">Terapkan Waste Management System, PDIP Demonstrasikan Pembagian Makanan Hingga Pembersihan Dalam 1 Jam</a> Dari prediksi mengenai kepresidenan Donald Trump yang mengejutkan hingga peristiwa tragis 9/11, serial animasi ini sering disebut sebagai "Nostradamus" di era modern. Ramai netizen mengaitkan kisah The Simpsons dengan tenggelamnya kapal selam Titan dari OceanGate Expedition yang sedang melakukan misi penyelaman bawah laut untuk menilik bangkai Titanic di dasar Samudera Atlantik. Hal ini viral di berbagai lini media sosial. Ditampilkan lagi Episode The Simpsons dari 20016 yang menampilkan plot yang mirip dengan insiden kapal selam Titan. Dilansir dari Metro, banyak fans mengklaim prediksi itu sudah dilakukan The Simpsons. Pertama kali ditayangkan pada tahun 2016, episode berjudul Simpson Tide mengikuti Homer Jay Simpsons. Homer Jay Simpson adalah salah satu tokoh fiksi utama dalam film seri televisi The Simpsons.&nbsp; Ia adalah kepala keluarga dan suami dari Marge Simpson, ayah dari Bart, Lisa, dan Maggie Simpson. Walaupun ia sering digambarkan sebagai sosok yang rakus, malas, atau bodoh, ia juga adalah seorang suami dan ayah yang setia. Di episode mengenai kapal selam, dia melakukan ekspedisi penyelaman, bersatu kembali dengan ayahnya yang telah lama hilang, Mason. Namun, selama perjalanan harta karun mereka, kapal selam Homer terjebak di gua karang. Dalam sebuah klip yang dibagikan ke media sosial, Mason berkata: "Hari ini saya dipenuhi dengan kegembiraan, mencari harta karun bersama putra saya yang telah lama hilang. 'Impian saya untuk Anda masing-masing adalah Anda menemukan kebahagiaan yang saya rasakan hari ini. Perairan ini berisi beberapa makhluk Ibu Pertiwi yang paling menakjubkan,". Duo ini kemudian mencari kapal yang tenggelam. "Homer, lihat! Harta Piso Mojado," kata Mason dalam dialog di episode tersebut. Namun tidak lama kemudian Homer tersesat, mengikuti seekor ikan ke dalam gua, salah mengira itu adalah ayahnya (entah bagaimana). Karakter yang sangat dicintai ini dengan panik mencoba untuk keluar dan, mungkin di bagian yang paling menyeramkan, panel kontrolnya berkedip dengan tanda 'oksigen rendah'. Dia kemudian melihatnya berkedip menjadi merah dan berkata "oksigen hilang,". Syukurlah, Homer berhasil bebas tetapi kehilangan kesadaran di kapal selam. Dia ditemukan tetapi terbangun tiga hari kemudian di rumah sakit. Kisah inilah yang kemudian viral di berbagai media sosial. "Gila bagaimana Simpsons sudah memprediksi tentang kapal selam yang hilang," kata seorang netizen di Twitter. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/entertainment/011355527/ini-alasan-film-onde-mandelibatkan-aktor-lokal">Ini Alasan Film 'Onde Mande!'Libatkan Aktor Lokal</a> "Aku tidak tahu apa yang mengejutkan kalian tentang kapal selam yang hilang di Atlantik yang turun untuk melihat sisa-sisa Titanic. The Simpsons sudah memperingatkan kami," tambah netizen lain. (*)

Serial animasi The Simpsons terkenal tidak hanya karena ceritanya yang lucu, menyenangkan dan sarat kritik sosial

Netizen Sebut Tenggelamnya Kapal Titan sudah Diprediksi dalam Serial Kartun The Simpsons

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/kri_nanggala_402_patroli_selamanya.jpg" alt="KRI Nanggala-402 ketika muncul di permukaan laut. (FIRDIA LISNAWATI/AP PHOTO)" width="100%">
<figcaption>KRI Nanggala-402 ketika muncul di permukaan laut. (FIRDIA LISNAWATI/AP PHOTO)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Tidak mudah mengevakuasi KRI Nanggala-402 dari kedalaman 838 meter di perairan utara Bali. Beberapa kali kapal Scientific Salvage Tan Suo 2 berusaha mengangkat bagian anjungan dengan menempelkan pengait menggunakan robot, lalu menariknya dengan sling, tetapi gagal.  ”Tali sling malah putus,” kata Panglima Komando Armada (Koarmada) II Laksamana Muda TNI Iwan Isnurwanto dalam keterangan pers di Pangkalan TNI-AL (Lanal) Denpasar, Bali, kemarin (18/5). Padahal, tim sudah memperkirakan berat anjungan kapal selam itu 18 ton. Kekuatan sling pun disesuaikan. ’’Slingnya tidak mampu (mengangkat) dengan perkiraan (berat) itu,’’ imbuhnya.  TNI-AL yang bekerja sama dengan Angkatan Laut Tiongkok tengah mengalkulasi ulang berat anjungan kapal selam yang tenggelam dalam latihan penembakan torpedo tersebut.  Iwan menyatakan tidak menentukan batas waktu operasi tersebut. Namun, dari rapat bersama perwakilan Tiongkok, mereka menargetkan upaya mengangkat badan KRI Nanggala-402 itu bisa membuahkan hasil akhir bulan ini. ’’Setelah itu, kami akan berkomunikasi secara intensif (apa pun hasil upaya evakuasi), bagaimana jalan keluar yang bisa dilaksanakan,’’ ungkap perwira tinggi bintang dua TNI-AL itu.  Iwan yang pernah bertugas mengawaki kapal selam itu menjelaskan, evakuasi kapal selam buatan Jerman tersebut mengandalkan robot. Pihaknya tidak memilih opsi menurunkan penyelam karena pertimbangan keselamatan.  Meski sempat gagal, tim masih percaya diri bisa mengangkat bagian ajungan Nanggala-402. Bagian lain yang memungkinkan untuk diangkat dengan kekuatan kapal-kapal di lokasi operasi adalah buritan.  Sejauh ini baru bagian-bagian kecil KRI Nanggala-402 yang berhasil diangkat dari dasar laut. Bagian paling besar yang sudah dibawa dari lokasi tenggelamnya kapal itu adalah life raft yang memiliki fungsi mirip sekoci untuk kapal permukaan. Total, Iwan menyebut ada dua life raft yang dimiliki kapal selam kelas Cakra tersebut. Masing-masing berbobot 700 kilogram. ’’Digunakan kalau dalam kedaruratan pada posisi yang memungkinkan ia bisa dilepaskan,’’ ungkapnya.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/features/11/05/2021/ikut-seleksi-kru-kapal-selam-agar-bisa-dekat-dan-merawat-ibu/">Ikut Seleksi Kru Kapal Selam agar Bisa Dekat dan Merawat Ibu</a>  Bagian lain yang masih dicari adalah badan tekan kapal. Berdasar penggambaran yang dilakukan TNI-AL bersama tim dari Tiongkok dengan operasi di dasar laut seluas 9,25 kilometer persegi, ditemukan sebuah kawah yang tak jauh dari tiga bagian kapal, yakni anjungan, haluan, serta buritan. Diameternya 38 meter dengan kedalaman 10–15 meter. Diperkirakan, badan tekan (pressure hull) masuk ke kawah tersebut.  Atase Pertahanan Tiongkok untuk Indonesia Senior Colonel Chen Yongjin yang hadir mendampangi Iwan mengakui bahwa operasi tersebut tidak mudah. Salah satunya disebabkan kedalaman yang mencapai lebih dari 800 meter. "Kami akan berupaya penuh melaksanakan pengangkatan di bawah laut," katanya.

Tali Sling Putus, KRI Nanggala Belum Berhasil Diangkat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Ramada_-Upacara-Tabur-Bunga-KRI-Nanggala-16.jpg" alt="Keluaga korban Kapal Selam KRI Nanggala melakukan ritual untuk mendoakan di atas KRI Soeharso" width="100%">
<figcaption>Keluaga korban Kapal Selam KRI Nanggala melakukan ritual untuk mendoakan di atas KRI Soeharso</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Yudo Margono mengatakan, kapal selam KRI Nanggala-402 rutin menggelar latihan kemiliteran. "KRI Nanggala-402 sudah sering dan terbiasa melaksanakan penembakan torpedo SUT baik kapal perang maupun kapal latihan dengan berbagai sasaran baik kapal-kapal permukaan maupun target latihan lainnya," ujar Yudo di Gedunh DPR, Jakarta, Kamis (6/5).  Bahkan Yudo mengatakan, sebelum dinyatakan tenggelam, KRI Nanggala-402 sudah menembakkan 17 kali torpedo. "Perlu kami laporkan bahwa riwayat KRI Nanggala mulai awal sampai akhir kemarin sudah melaksanakan latihan penembakan torpedo SUT baik kepala latihan maupun kepala perang sudah 17 kali dan 2 kali," katanya.  Yudo juga menuturkan, KRI Nanggala-402 pernah menggelar latihan di perairan Bali dan menenggelamkan sasaran latihan menggunakan torpedo kapal perang. "Melaksanakan penembakan kapal perang mengenai sasaran dan sasaran tenggelam," ungkapnya.  Yudo menambahkan, kondisi KRI Nanggala-402 masih layak digunakan walaupun umurnya sudah tua. Sebab KRI tersebut telah melalui uji coba yang panjang.  "Dari sisi kesiapan latihan KRI Nanggala masih layak untuk melaksanakan latihan karena sudah diuji gladi tugas tempur tingkat satu maupun tingkat dua sebagai persyaratan untuk kapal-kapal dilanjut pada latihan tingkat tiga yaitu tingkat latihan L3 terpadu antara satuan. Pelaksanaan penggabungan dilaksanakan untuk mengefektifkan waktu dan unsur-unsur yang dilibatkan," katanya.  KRI Nanggala-402 juga telah mengikuti latihan oleh TNI AL secara bertingkat, bertahap, dan berlanjut, yaitu latihan operasi amfibi, operasi pendaratan admitrasi, latihan pasukan pendarat. Latihan itu sudah dilaksanakan dari 29 Maret hingga 12 April 2021.  https://www.youtube.com/watch?v=l1z1TjOUZgA

Sebelum Tenggelam, KRI Nanggala-402 Pernah 17 Kali Tembakkan Torpedo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/kenanglah-Nanggala.jpg" alt="ILUSTRASI - BUDIONO/JAWA POS" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI - BUDIONO/JAWA POS</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Rencana mengevakuasi KRI Nanggala-402 terus dipersiapkan. Indonesia mendapat tawaran bantuan dari Angkatan Laut Tiongkok (People’s Liberation Army Navy/PLA Navy) untuk mengangkat badan kapal selam tersebut dari kedalaman 838 meter.  Kepala Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut (Kadispenal) Laksamana Pertama (Laksma) Julius Widjojono menyatakan, bantuan PLA Navy kepada Indonesia merupakan tawaran dari duta besar Tiongkok untuk Indonesia kepada Menteri Pertahanan Prabowo Subianto. Bantuan yang diberikan adalah kapal jenis salvage. ”Tawaran bantuan kemanusiaan ini disambut dengan senang hati oleh pemerintah Indonesia,” ujarnya saat dimintai konfirmasi kemarin (1/5).  Julius menjelaskan, PLA Navy Tiongkok mengerahkan tiga kapal salvage untuk membantu mengangkat KRI Nanggala-402 dari dasar laut. Yakni, kapal Ocean Salvage and Rescue Yongxingdao-863, Ocean Tug Nantuo-185, dan Scientific Salvage Tan Suo 2. Tiga kapal itu diperkirakan tiba di perairan Bali dalam satu-dua hari ini. ”Tiga kapal salvage ini memiliki kemampuan daya selam sampai kedalaman 4.500 meter,” jelasnya.  Spesifikasi kapal-kapal salvage tersebut, kata Julius, dilengkapi fasilitas mumpuni.  Selain bantuan dari pemerintah Tiongkok, TNI-AL menggandeng SKK Migas yang akan mengoperasikan kapal Timas 1201. SKK Migas selama ini berpengalaman dalam eksploitasi migas di laut.  ”Kapal ini menggunakan crane berkapasitas 1.200 MT yang cocok untuk instalasi platform konvensional,” kata Julius.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=zfrHhIhgbuk

Tiga Kapal Tiongkok Bantu Evakuasi KRI Nanggala

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/mayor-eko-firmanto.jpg" alt="KEHILANGAN: Rosita (kiri) dan Rakyan menunjukkan foto sang anak, Eko Firmanto. (YERI NOVELI/RADAR TEGAL)" width="100%">
<figcaption>KEHILANGAN: Rosita (kiri) dan Rakyan menunjukkan foto sang anak, Eko Firmanto. (YERI NOVELI/RADAR TEGAL)</figcaption>
</figure><h3>Sedari Kecil Bercita-cita Jadi Tentara lantaran Terinspirasi Paman</h3> Dari semula mengharapkan keajaiban, kini keluarga Mayor Laut (P) Eko Firmanto belajar untuk menerima kenyataan. Eko aktif di kegiatan remaja musala semasa di sekolah.  MEIWAN DANI-YERI NOVELI, Tegal, Jawa Pos  ---  SUDAH puluhan tahun sang murid lulus. Tapi, Surono masih ingat betul sosok Eko Firmanto: sopan, mudah bergaul, dan aktif di Ikatan Remaja Musala Baitul Ilmi (Irmubi) SMAN 1 Tegal. ”Orangnya tinggi, tegap,” ungkap guru senior bahasa Inggris tersebut kepada Radar Tegal.  Semua ingatan itu meluap lagi begitu dia mendengar kabar bahwa sang mantan murid yang berstatus perwira, Mayor Laut (P) Eko Firmanto, menjadi salah seorang kru KRI Nanggala-402. Surono mengikuti betul detik demi detik perkembangan berita dari musibah di perairan utara Bali tersebut dan merasakan kepedihan mendalam saat kapal dinyatakan tenggelam dan semua kru diumumkan gugur. Mantan murid yang menjadi salah seorang alumnus kebanggaan sekolah itu telah berpulang.  Eko, istri, dan kedua anaknya tinggal di Sidoarjo. Tapi, kedukaan karena kepergiannya untuk ”berpatroli selamanya” bersama Nanggala menjalar benar sampai ke Kabupaten dan Kota Tegal, tempat dia dilahirkan, dibesarkan, dan bersekolah.  Bagi Ketua IKASMA (Ikatan Alumni SMAN 1 Tegal) Tafakurrozak, almarhum mati syahid. ”Kami semua sedih karena kepergiannya. Tapi, kami juga bangga. Beliau telah menjaga lautan Indonesia sampai akhir,” kata Tafakurrozak.  Lanal (Pangkalan TNI Angkatan Laut) Tegal juga mengadakan salat Gaib dan doa bersama selama tujuh hari berturut-turut untuk Nanggala-402. ”Bukan hanya itu, kami juga akan mengibarkan bendera setengah tiang di mako, rumah-rumah dinas TNI-AL. Itulah wujud dukacita yang mendalam,” ujar Danlanal Tegal Letkol Laut (P) Ridwan Azis.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/29/04/2021/tni-al-bantah-kri-nanggala-402-pernah-nganggur-tiga-tahun/">TNI-AL Bantah KRI Nanggala-402 Pernah Nganggur Tiga Tahun</a>  Begitu kabar dari perairan utara Bali itu tersebar, Rakyan, 59, dan Rosita, 56, ayah serta ibu Eko, sebenarnya terus berharap ada keajaiban. Sang anak dan kru lainnya bisa selamat. Tapi, pengumuman dari Panglima TNI Marsekal Hadi Tjahjanto yang menyebutkan bahwa semua kru dinyatakan gugur mendorong Rakyan dan Rosita untuk ikhlas.  ”Sebenarnya saya masih optimistis anak saya bisa selamat, tapi kenyataannya seperti yang kita ketahui semua,” katanya setelah tahlilan kepada Radar Tegal pada Minggu malam (25/4).  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/features/29/04/2021/saya-yakin-suami-percaya-saya-bisa-hadapi-semua-ini/">Saya Yakin Suami Percaya, Saya Bisa Hadapi Semua Ini</a>  Sejak kecil, Eko memang ingin menjadi tentara. Anak pertama di antara empat bersaudara tersebut terinspirasi dua pamannya yang menjadi anggota Angkatan Darat dan Angkatan Udara. Di KRI Nanggala, dia menduduki posisi sebagai Palaksa. ”Adiknya yang kedua juga tentara, bertugas di Kalimantan,” jelas Rosita.  Sudah cukup lama Rakyan dan Rosita tak bertemu langsung dengan sang anak. Lebaran tahun lalu, Eko tak pulang karena ada larangan mudik. Dan, Lebaran tahun ini putra kebanggaan keluarga itu kembali tak akan bisa pulang. Dia masih ”berpatroli” bersama Nanggala.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=b5bLE0qKL3g

Putra Kebanggaan Keluarga Itu Tak Akan Pulang Lebaran Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/istri-harry-setyawan.jpg" alt="TEGAR: Winny Widayanti, istri almarhum Kolonel Laut (P) Harry Setyawan, menyambut tamu di rumah duka di Perumahan Dinas TNI-AL, Gedangan, Sidoarjo, Selasa (27/4). (GUSLAN GUMILANG/JAWA POS)" width="100%">
<figcaption>TEGAR: Winny Widayanti, istri almarhum Kolonel Laut (P) Harry Setyawan, menyambut tamu di rumah duka di Perumahan Dinas TNI-AL, Gedangan, Sidoarjo, Selasa (27/4). (GUSLAN GUMILANG/JAWA POS)</figcaption>
</figure>Bahkan, di tengah kepedihan ditinggal sang suami, Winny Widayanti masih menyempatkan waktu memberikan dorongan moral kepada keluarga kru KRI Nanggala lain. Kolonel Harry Setyawan adalah sosok penyayang keluarga dan anak buah.  MAYA APRILIANI, Sidoarjo, Jawa Pos  ---  TIAP ada tamu, entah keluarga, sahabat, tetangga, atau kolega, Winny Widayanti selalu berusaha tersenyum saat menyambut mereka. Meski, kepedihan jelas tergurat di wajah istri Komandan Satuan Kapal Selam Komando Armada II Kolonel Laut (P) Harry Setyawan tersebut.  ”Doakan saya semoga (tetap) kuat ya,” kata perempuan 45 tahun itu saat bertemu dengan Jawa Pos setelah kunjungan Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Yudo Margono di rumahnya di Sidoarjo Selasa (27/4).  Suami, ayah keempat anaknya, dan komandan Satuan Kapal Selam (Dansatsel) Komando Armada (Koarmada) II TNI-AL tersebut merupakan bagian dari 53 kru KRI Nanggala-402 yang telah dinyatakan gugur. Namun, setidaknya tiga kali Jawa Pos berkunjung ke rumahnya sejak kapal selam buatan Jerman itu kehilangan kontak di perairan utara Bali pada Rabu pekan lalu (21/4), Winny hampir tidak pernah terlihat menitikkan air mata. Dia bahkan tak lupa turut menyemangati keluarga awak lainnya. Mengunjungi rumah mereka secara bergantian.  Kala Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa berkunjung bersama istri Panglima TNI Nanny Hadi Tjahjanto dan istri KSAL Veronica Yudo Margono pada Senin (26/4), Winny dan keluarga pun berupaya tetap tegar seperti sediakala. ”Saya yakin suami saya percaya, saya bisa hadapi semua ini,” ujar Winny setelah kunjungan tersebut.  Winny mengenang sang suami sebagai sosok yang baik dan ramah terhadap semua orang. Hangat kepada keluarga, sayang kepada anak buah. Juga, pribadi yang bertanggung jawab.  Dia juga mengucapkan terima kasih kepada seluruh pihak yang selalu mendukungnya. Dukungan yang membuat Winny senantiasa kuat sehingga mampu menguatkan keluarga kru lainnya. ”Saya harus bawa diri saya dulu. Saya harus kuat, harus nata hati saya dulu. Sebetulnya ibu-ibu anggota sendiri yang menguatkan saya,” ungkap dia.  Winny bersyukur banyak senior dan adik angkatan dari Angkatan Laut, Udara, dan Darat yang memberikan doa untuknya. ”Saya merasa bukan saya sendiri yang merasakannya. Ada 52 ibu lagi. Banyak ibu yang lain,” jelasnya.  Ibu empat anak itu mengakui, tidak ada yang tak biasa saat Harry pergi bertugas. ”Insya Allah, saya ikhlas. Semua pihak sudah maksimal melakukan penyelamatan. Ini sudah kehendak Allah,” tuturnya.  Winny juga menyampaikan rasa terima kasihnya kepada Panglima TNI Marsekal Hadi Tjahjanto, KSAL Laksamana TNI Yudo Margono, beserta seluruh jajaran TNI dan seluruh tim penyelamat yang melakukan pencarian. Dia yakin semua tim sudah melakukan tugas pencarian dengan maksimal. Untuk menyelamatkan kapal selam KRI Nanggala-402 beserta para awak di dalamnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/almarhum-kolonel-harry-setiawan.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Kolonel Laut (P) Harry Setyawan. (INSTAGRAM Harry Setyawan)  Ida Farida, ibunda Harry, termasuk yang terus mendampingi Winny pada hari-hari sulit sekarang ini. Ida mengenang, putra kebanggaannya itu cerdas dan disiplin sejak kecil. Juga, mudah bergaul dengan siapa saja. Dekat keluarga dan sayang orang tua.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/features/28/04/2021/prestasi-harum-dan-nama-baik-mengiringi-patroli-abadi-sang-komandan/">Prestasi Harum dan Nama Baik Mengiringi “Patroli Abadi” sang Komandan</a>  Setiap akan bertugas, Harry senantiasa memberi tahu keluarga dan meminta doa restu. ”Senin (19/4) WA (WhatsApp) minta doa mau berlayar. Selalu minta doa jika ada apa-apa dan tidak pernah tidak ngabari,” ungkap Ida saat ditemui pada Jumat (23/4).  Saat belum ada kepastian tenggelam, Ida masih berharap semua awak kapal ditemukan dalam keadaan sehat, selamat, dan tidak ada halangan maupun rintangan. Sehat semuanya sehingga bisa kembali berkumpul bersama keluarga. Memohon ada mukjizat dari Yang Kuasa. ”Sekarang saya pasrahkan semua kepada Allah,” tandasnya.  Saksikan video menarik berikut ini:  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=u_CVVy_Uh_I

Saya Yakin Suami Percaya, Saya Bisa Hadapi Semua Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/bodi_2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tenggelamnya KRI Nanggala-402 menuai kritik dari beberapa pihak seperti pengamat dan lainnya. Terutama terkait jumlah awak di dalamnya. Kapal selam tersebut didesain untuk 33 orang, namun saat KRI tenggelam membawa 54 orang.  Asrena KSAL Laksamana Muda TNI Muhammad Ali tak sepakat dengan tudingan tersebut. Dia bahkan menganggap pihak yang mengkritik seperti itu tidak memiliki pengalaman mengawaki kapal selam.  "Pernyataan yang menyampaikan bahwa kapal selam ini kelebihan muatan itu sama sekali tidak berdasar dan mungkin belum berpengalaman," kata Ali di Mabesal Cilangkap, Jakarta Timur, Selasa (27/4).  Ali mengaku mengetahui betul seluk beluk KRI Nanggala-402. Sebab, dia pernah bertugas di kapal selam termasuk KRI Nanggala-402 saat berpangkat Letnan Dua (Letda), hingga Letnan Kolonel (Letkol).  Kata Ali, KRI Nanggala-402 biasa mengangkut 50 orang saat menjalankan operasi. Bahkan saat misi penyusupan, awak yang diangkut bertambah 1 regu atau 7 orang, sehingga jumlah seluruhnya 57 orang. "Sedangkan pada saat kejadian tragedi KRI Nanggala kemarin tenggelam hanya 53 orang dan selain itu pada saat kejadian hanya membawa 3 buah torpedo," imbuhnya.  Kapal selam ini sesungguhnya memiliki desain untuk membawa 8 torpedo. Setiap torpedo memiliki berat hampir 2 ton. Atas dasar itu, anggapan kelebihan muatan dinilai tidak mendasar. "Kita sudah berlayar bertahun-tahun dan tidak pernah ada masalah. Jadi kalau dinyatakan kelebihan muatan sangat tidak tepat dan sangat salah dan tidak berdasar," pungkas Ali.  Sebelumnya, kapal selam KRI Nanggala-402 hilang kontak di perairan dekat Bali pada Rabu (21/4) sekitar pukul 03.00 WIB. KRI Nanggala-402 diketahui satu dari lima kapal selam yang dimiliki angkatan bersenjata Indonesia. TNI AL memastikan jika KRI Nanggala-402 dalam keadaan layak menyelam. Kapal membawa 53 orang. Terdiri dari 49 ABK, 1 Komandan Satuan, dan 3 personel Arsenal.  KRI Nanggala-402 ini awalnya hendak mengikuti latihan penembakan di laut Bali, pada Kamis (22/4) besok. Insiden hilang kontak ini diduga terjadi saat KRI Nanggala sedang melakukan gladi resik. Sebagai informasi, KRI Nanggala-402 merupakan salah satu kapal selam dari lima kapal selam yang dimiliki Indonesia. Kapal ini diproduksi perushaan Jerman pada 1979. Dan dibeli oleh Indonesia pada 1981.

TNI AL Jawab Kritik Kelebihan Muatan Nanggala-402

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/kri-soeharso-tni_tak_paksakan_diri.jpg" alt="UNTUKMU, PAHLAWAN LAUT: Awak kapal KRI dr Soeharso mengerek bendera Merah Putih setengah tinag saat bersandar di Pelabuhan Tanjung Wangi, Banyuwangi, kemarin (26/4). (RAMADA KUSUMA/JAWA POS RADAR BANYUWANGI)" width="100%">
<figcaption>UNTUKMU, PAHLAWAN LAUT: Awak kapal KRI dr Soeharso mengerek bendera Merah Putih setengah tinag saat bersandar di Pelabuhan Tanjung Wangi, Banyuwangi, kemarin (26/4). (RAMADA KUSUMA/JAWA POS RADAR BANYUWANGI)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Mabes TNI belum memutuskan langkah lanjutan setelah operasi pencarian menemukan KRI Nanggala-402 terbelah menjadi tiga di dasar perairan utara Bali. TNI masih mempertimbangkan desakan tersebut.  Alasannya, untuk melakukan ekskavasi kapal selam karena TNI harus bekerja sama dengan negara lain. Panglima TNI Marsekal Hadi Tjahjanto mengatakan, Mabes TNI tidak bisa memaksakan diri meski sangat ingin melakukan pengangkatan (ekskavasi) badan KRI Nanggala-402 dari dasar lautan.  ”Pemerintah Indonesia akan berkoordinasi dengan ISMERLO, International Submarine Escape and Rescue Liaison Officer, untuk mengupayakan langkah selanjutnya. Hal ini diperlukan karena harus ada kerja sama internasional untuk mengevakuasi KRI Nanggala-402,” beber Hadi.  Pakar militer dan intelijen Laksamana Muda TNI (purnawirawan) Soleman Ponto menekankan, evaluasi insiden KRI Nanggala-402 harus dilakukan secara terperinci. Evaluasi harus dilakukan berjenjang, dari bawah sampai atas. ”Harus ada review,” tegasnya.  Dia percaya TNI-AL menyiapkan kapal selam tersebut sebelum melaksanakan tugas. Namun, tetap harus dicari tahu sumber permasalahan yang membuat alutsista tersebut tenggelam. ”Apa saja masalah sebelum kapal itu berangkat, lihat permasalahan-permasalahan yang ada,” katanya.  Evaluasi terhadap insiden yang membuat TNI-AL kehilangan prajurit-prajurit terbaik itu, kata Soleman, diharapkan bukan sekadar bunyi. Tapi harus cermat dan tepat. ”Harus diaudit seperti apa pemeliharaannya. Apakah ada yang harus diganti, tapi belum diganti karena ketiadaan anggaran,” ungkapnya. Langkah itu diperlukan untuk mencegah insiden di masa yang akan datang.  Anggota Komisi VII DPR Mulyanto menjelaskan, penyebab kecelakaan penting diketahui untuk keperluan pengoperasian kapal selam ke depan. Karena itu, kesalahan teknis yang mungkin menjadi penyebab tenggelamnya KRI Nanggala-402 harus ditemukan. Temuan itu menjadi bahan evaluasi untuk kapal selam lainnya. ”Untuk itu, perlu pendayagunaan kemampuan sumber daya iptek kelautan kita dalam rangka investigasi komprehensif tersebut,” kata Mulyanto kemarin (26/4).  Wakil ketua Fraksi PKS itu berharap Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) ikut terlibat. Keduanya bisa mendayagunakan lembaga riset kelautan di lembaga lain seperti BPPT, LIPI, atau badan penelitian dan pengembangan kementerian terkait. ”Dalam kasus ini, kita perlu mengerahkan semua kemampuan riset yang dimiliki untuk menganalisis penyebab kecelakaan KRI Nanggala-402 secara akurat,” kata Mulyanto.  Di sisi lain, Mabes TNI, TNI-AL, maupun Kementerian Pertahanan (Kemenhan) sudah menjanjikan evaluasi dan investigasi tersebut. Bahkan, Kemenhan telah mengiyakan modernisasi alutsista secara total. Komitmen itu disampaikan Menhan Prabowo Subianto. Dia ingin alutsitsa TNI dibenahi secepatnya. Bagi dia, modernisasi alutsista sudah mendesak.  Dari istana, kemarin Presiden Joko Widodo kembali menyampaikan dukacita mendalam atas gugurnya 53 prajurit TNI-AL yang menjadi awak kapal selam KRI Nanggala-402. ”Pengabdian Saudara-Saudara akan terpatri di sanubari seluruh rakyat Indonesia,” tuturnya. Atas dedikasi dan pengabdian mereka, negara memberikan penghargaan kenaikan pangkat satu tingkat lebih tinggi. Selain itu, pemerintah akan memberikan tanda kehormatan berupa Bintang Jalasena kepada para prajurit Hiu Kencana itu. ”Pemerintah juga akan menjamin pendidikan putra-putri prajurit KRI Nanggala-402 hingga jenjang pendidikan S-1,” katanya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/bodi_2-e1619423543443.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> DI DASAR LAUT: Bagian-bagian dari KRI Nanggala-402 yang terlihat retak ditemukan di dasar laut utara Bali kemarin. (HAND OUT/AFP)  Presiden pun menyampaikan apresiasi dan penghargaan setinggi-tingginya kepada TNI, Polri, Basarnas, Bakamla, BPPT, KNKT, dan seluruh unsur yang telah berupaya maksimal dalam menemukan KRI Nanggala-402. Tidak lupa, Jokowi mengaturkan terima kasih dan penghargaan atas bantuan negara-negara sahabat dalam upaya pencarian selama beberapa hari terakhir.  Sementara itu, menindaklanjuti pernyataan Presiden Jokowi mengenai jaminan pendidikan bagi putra dan putri prajurit KRI Nanggala-402, Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy menyatakan bahwa pihaknya akan berkoordinasi dengan kementerian terkait. Termasuk bantuan kesejahteraan dan psikologis keluarga korban.  Penyaluran bantuan akan dikoordinasikan dengan Kementerian Sosial (Kemensos), ASABRI, serta Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan (Kemendikbud). Khususnya yang berhubungan dengan beasiswa. ”Langkah yang kita ambil adalah memberikan konseling, penguatan secara psikis, dan tentu saja bantuan-bantuan yang diperlukan, terutama bantuan kehidupan sehari-hari,” ujarnya kemarin.  Menurut dia, pemerintah melalui Kemensos intensif bekerja sama dengan Pusat Psikologi TNI Angkatan Laut dalam melakukan konseling. Untuk kelangsungan pendidikan anak-anak keluarga korban awak kapal KRI Nanggala-402, pemerintah akan menjamin hingga jenjang strata 1 (S-1). Bantuan diupayakan melalui skema Lembaga Pengelola Dana Pendidikan (LPDP). ”Adapun yang ingin melanjutkan karier orang tuanya di TNI, kemarin Pak Wakasal juga sudah memberi jaminan. Mereka akan diupayakan selama memenuhi persyaratan-persyaratan,” paparnya.  Sementara itu, Menhan Prabowo Subianto mendatangi kediaman beberapa awak KRI Nanggala-402. Salah satunya Letda Laut (T) Rhesa Tri Sigar yang masih memiliki hubungan keluarga dengan Prabowo. Kepada seluruh keluarga korban, Prabowo memastikan semua hak mereka dipenuhi negara dan pemerintah.  Prabowo memastikan, berapa pun jumlah putra dan putri awak KRI Nanggala-402, semua biaya pendidikan akan ditanggung sampai mereka menuntaskan studi S-1. ”Bagi putra-putri yang mengenyam pendidikan tingkat SMA, akan diterima di SMA Taruna Nusantara Magelang dengan beasiswa penuh. Bagi yang akan masuk perguruan tinggi, akan diterima di Universitas Pertahanan Republik Indonesia, juga dengan beasiswa penuh,” tegasnya.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/26/04/2021/ksal-tegaskan-kri-nanggala-402-tidak-meledak-tetapi-alami-keretakan/">KSAL Tegaskan KRI Nanggala-402 Tidak Meledak, Tetapi Alami Keretakan</a>  Bukan hanya itu, putra-putri 53 awak KRI Nanggala-402 yang masih mengenyam pendidikan SD dan SMP dipastikan akan diberi beasiswa penuh melalui Yayasan Pengembangan Potensi Sumber Daya Pertahanan. ”Saat ini disiapkan cabang pendidikan Taruna Nusantara di level SMP,” ujarnya. Jaminan tersebut merupakan bentuk tanggung jawab negara dan pemerintah kepada keluarga seluruh awak KRI Nanggala-402 yang sudah berkorban nyawa demi kedaulatan NKRI.  Di Surabaya, Wali Kota Eri Cahyadi menyampaikan, pemkot menyiapkan sejumlah bantuan. Pertama, pendampingan bagi keluarga korban. Sejak berita duka tersebut diterima, petugas dinas pengendalian penduduk, pemberdayaan perempuan, dan perlindungan anak (DP5A) turun ke kediaman korban. Bantuan kedua terdapat pada bidang pendidikan. Pemkot memberikan beasiswa.  Beasiswa, kata Eri, diberikan hingga perguruan tinggi. ”Beasiswa adalah bentuk penghargaan dari Pemkot Surabaya. Meski tentu ini tidak sebanding dengan pengabdian beliau-beliau yang teguh menjaga kedaulatan negara,” ucap mantan kepala bappeko tersebut.  &nbsp;  Saksikan video menarik berikut ini:  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=Qi0XvADuyAU

TNI Tak Paksakan Diri Angkat KRI Nanggala

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/kri_nanggala_402.jpg" alt="ARMADA PEMUKUL: Kapal Selam KRI Nanggala-403 saat latihan pratugas pengamanan perbatasan di perairan Pulau Karimunjawa pada 20 Januari 2017. (GUSLAN GUMILANG/JAWA POS)" width="100%">
<figcaption>ARMADA PEMUKUL: Kapal Selam KRI Nanggala-403 saat latihan pratugas pengamanan perbatasan di perairan Pulau Karimunjawa pada 20 Januari 2017. (GUSLAN GUMILANG/JAWA POS)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - DPR membentuk panitia kerja (panja) terkait dengan alat utama sistem persenjataan (alutsista). Selain pengawasan rutin, panja akan meminta penjelasan tentang insiden tenggelamnya KRI Nanggala-402.  Anggota Komisi I DPR Abdul Kharis Almasyhari menjelaskan, panja bakal menanyakan lebih detail kondisi alutsista pertahanan nasional.  ”Kuncinya adalah anggaran pertahanan bisa dialokasikan secara memadai agar pemeliharaan dan perawatan serta peremajaan alutsista bisa sesuai dengan perencanaan,” jelas Kharis.  Politikus PKS itu berharap panja bisa mematangkan perencanaan agar insiden serupa tidak terulang pada alutsista lain.  Anggota komisi I lainnya, T.B. Hasanuddin, menilai bahwa ada kelalaian dalam pemeliharaan yang mengakibatkan insiden tersebut. Tepatnya saat perbaikan pada 2012. ”Saya menduga, pada perbaikan itu, ada hal-hal atau konstruksi yang tidak tepat sehingga KRI Nanggala-402 tenggelam,” terang Hasanuddin.  Hasanuddin mengungkapkan, dalam perbaikan tersebut, telah dilakukan retrofit yang mencakup penggantian suku cadang dan konstruksi.  ”Terutama pada sistem senjata torpedonya,” ujar dia. Retrofit itu menghabiskan biaya hingga USD 75 juta atau setara Rp 1,05 triliun pada waktu itu.  Pada 2012, KRI Nanggala-402 juga melakukan uji coba penembakan torpedo. Uji coba itu tercatat gagal karena sistem penutup torpedo bermasalah sehingga tidak bisa diluncurkan. ”Dalam peristiwa tersebut, tiga prajurit terbaik gugur,” ungkapnya.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/26/04/2021/ksal-tegaskan-kri-nanggala-402-tidak-meledak-tetapi-alami-keretakan/">KSAL Tegaskan KRI Nanggala-402 Tidak Meledak, Tetapi Alami Keretakan</a>  Selain masalah teknis tersebut, dia mencatat bahwa seharusnya KRI Nanggala-402 hanya berkapasitas 38 orang. Sementara, dalam latihan Rabu dini hari (21/4), kapal itu diisi 53 orang sehingga bisa dikatakan overkapasitas. Hal tersebut juga akan ditanyakan dalam pembahasan alutsista di panja.  Hasanuddin menuturkan, sebaiknya kapal sejenis untuk sementara tidak dioperasikan lebih dulu. Misalnya, KRI Cakra-401. Sebab, dikhawatirkan terjadi masalah serupa dan berisiko bagi prajurit yang bertugas.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/26/04/2021/mensos-sebar-tim-konseling-dampingi-keluarga-kru-kri-nanggala-402/">Mensos Sebar Tim Konseling Dampingi Keluarga Kru KRI Nanggala-402</a>  Ketua DPR Puan Maharani menegaskan, pencarian KRI Nanggala-402 harus terus dilakukan sampai kapal dan seluruh awaknya ditemukan. Dia sangat yakin masyarakat turut mendoakan pencarian berjalan lancar. Menurut dia, TNI dan seluruh pihak terkait harus berkoordinasi dalam pencarian kapal selam tersebut. TNI juga harus menganalisis detail penyebab insiden tersebut. Sebab, ini adalah kejadian pertama dan diharapkan tidak terulang di kemudian hari. ”Jika penyebabnya adalah faktor usia kapal selam yang sudah tua, alutsista TNI-AL harus dimodernisasi,” paparnya.

Anggota DPR Soroti Overkapasitas Awak Kapal KRI Nanggala-402

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/menteri-risma.jpg" alt="TABAH YA, NAK: Mensos Tri Rismaharini menyapa Azka, putra Lettu (P) Imam Adi, salah seorang kru KRI Nanggala-402. (HUMAS KEMENSOS)" width="100%">
<figcaption>TABAH YA, NAK: Mensos Tri Rismaharini menyapa Azka, putra Lettu (P) Imam Adi, salah seorang kru KRI Nanggala-402. (HUMAS KEMENSOS)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Doa, empati, dan dukungan mengalir untuk para keluarga kru KRI Nanggala-402. Luka akibat tragedi di pesisir utara Bali itu memang telah menjadi luka semua orang di penjuru negeri.  Kemarin (25/4) Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy bersama Menteri Sosial (Mensos) Tri Rismaharini mendatangi Koarmada II untuk tujuan serupa.  Memberikan penguatan dan dukungan moral kepada keluarga para patriot yang kemarin dinyatakan gugur oleh Panglima TNI Marsekal Hadi Tjahjanto tersebut.  Muhadjir mengatakan, bangsa Indonesia merasakan keprihatinan yang sangat mendalam sehubungan dengan musibah tenggelamnya kapal selam Nanggala-402. Meski demikian, Muhadjir meminta seluruh keluarga tetap kuat.  ”Kita terus berdoa dan berusaha karena manusia diberi hak oleh Allah untuk berikhtiar,” kata Muhadjir.  Di tempat yang sama, Mensos Tri Rismaharini mengatakan, pihaknya sudah menyiapkan tim konseling untuk mendampingi seluruh keluarga awak KRI Nanggala-402. Namun, khusus keluarga yang berada di Kota Pahlawan, Risma telah menginstruksi Pemkot Surabaya untuk mengirim tim.  ”Sehingga kami fokus mendampingi keluarga kru KRI Nanggala-402 yang berada di wilayah lain,” ujar Risma.  Saat ini tim psikolog Kementerian Sosial telah disebar ke seluruh anggota keluarga KRI Nanggala-402.  Mantan wali kota Surabaya tersebut mengerti betapa beratnya cobaan yang dihadapi pihak keluarga. ”Semoga pendampingan yang dilakukan bisa memberikan ketenangan bagi mereka,” katanya.  Sementara itu, Wakil Wali Kota Surabaya Armudji juga mengunjungi keluarga salah seorang kru KRI Nanggala kemarin. Yakni, Suheri yang tinggal Jalan Bronggalan Sawah IV/4, Kelurahan Pacar Kembang, Kecamatan Tambaksari, Surabaya. Korban diketahui sebagai kru sipil bagian teknisi listrik.  Mayoritas kru KRI Nanggala memang berdomisili di Surabaya. Cak Ji, sapaan karib Armudji, berkunjung ke rumah Suheri pukul 12.30. Dia ditemui tiga anggota keluarga.  Menurut Cak Ji, kunjungan itu dilakukan sebagai bentuk dukungan moral atas musibah tersebut. ”Kedatangan saya ke sini ingin mendukung dan menguatkan keluarga Bapak Suheri,” kata Armudji.  Dia berharap korban dan seluruh kru KRI Nanggala diberi yang terbaik. Apa pun hasil pencarian, kata dia, pihaknya berharap keluarga tabah dalam menghadapi musibah tersebut. ”Kita berdoa apa pun yang terjadi, semoga itu yang terbaik. Karena ini bagian dari takdir Tuhan,” ujarnya.  Selain itu, Cak Ji merasa bangga karena Suheri sudah ikut berjuang di KRI tersebut. Tentu dengan menyumbangkan kemampuan yang dimilikinya.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/features/26/04/2021/kenang-kenanglah-nanggala/">Kenang, Kenanglah Nanggala…</a>  Suheri diketahui memiliki tiga putra. Anak sulungnya kini masih menempuh pendidikan doktor di Thailand dengan beasiswa. Putra kedua menempuh pendidikan magister di Universitas Katolik Widya Mandala. Anak bungsunya masih duduk di bangku SMP. ”Anak-anak ini harus bangga karena memiliki orang tua yang berdedikasi dan punya keahlian,” imbuhnya.

Mensos Sebar Tim Konseling Dampingi Keluarga Kru KRI Nanggala-402

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kapal selam tenggelam

Berita Terkini