<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/12/Kapal-Selam-Scorpane-3969667840.jpg" alt="Potret kapal selam kelas scorpene buatan Naval Group, Perancis. (Dok. Kemhan)" width="100%">
<figcaption>Potret kapal selam kelas scorpene buatan Naval Group, Perancis. (Dok. Kemhan)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Naval Group, produsen alutsista asal Prancis telah mengkonfirmasi kontrak efektif dalam pengadaan 2 unit kapal selam scorpene untuk TNI AL.&nbsp; Kontrak itu merupakan bagian dalam program pengadaan alat utama sistem persenjataan (alutsista) baru yang dilakukan oleh Kementerian Pertahanan (Kemhan) untuk memperkuat Angkatan Laut. TNI AL juga memastikan sudah memiliki satuan tugas (satgas) terkait pengadaan itu. Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana Muhammad Ali menyampaikan hal itu secara langsung saat dikonfirmasi oleh awak media di Jakarta. Dia menyampaikan bahwa pihaknya membentuk satgas terkait pengadaan kapal selam tersebut agar &nbsp;prosesnya berjalan lancar.&nbsp; &rdquo;Untuk (pengadaan kapal selam) scorpene kami sudah menyiapkan satgasnya. Tapi, memang belum kami terbitkan surat perintahnya. Namun orang-orangnya sudah kami siapkan. Sudah kami tunjuk termasuk kepala proyeknya, proyek yang nanti kerjasama dengan PT PAL,&rdquo; terang dia.&nbsp; Pengadaan 2 unit kapal selam dari Prancis itu memang dibarengi dengan transfer teknologi. PT PAL Indonesia sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) industri pertahanan (inhan) menjadi mitra kerja Naval Group dalam mengerjakan pembangunan kapal selam tersebut. Sejumlah fasilitas penunjang sudah disiapkan agar pengerjaan kapal selam di PT PAL Indonesia terlaksana dengan baik. &nbsp; &rdquo;Nanti itu untuk fasilitas mengangkat kapal selam dari darat ke laut maupun dari laut ke darat, itu sudah sedang kami siapkan. Mudah-mudahan kalau (kontrak) sudah efektif bisa mulai disiapkan dan akan dibangun di PT PAL dari kapal pertama,&rdquo; ujarnya.&nbsp; Meski demikian, Ali mengingatkan kembali bahwa pembangunan kapal selam tidak bisa sebentar. Butuh waktu bertahun-tahun sampai pekerjaan selesai, bahkan bisa mencapai 7-8 tahun. Informasi mengenai kontrak efektif untuk pengadaan 2 kapal selam tersebut sudah disampaikan secara resmi oleh Naval Group melalui kanal-kanal media yang mereka miliki. Termasuk media sosial resmi.&nbsp; &rdquo;Kontrak pengadaan dua kapal selam scorpene evolved yang akan dibangun di Indonesia, berlokasi di galangan kapal PT PAL Indonesia dan melalui skema alih teknologi dari Naval Group, telah resmi berlaku,&rdquo; tulis Naval Group dalam unggahan pada akun media sosial @navalgroup.&nbsp; &nbsp; &nbsp;

TNI AL resmi mengkonfirmasi kontrak pengadaan 2 kapal selam Scorpene dari Naval Group untuk memperkuat pertahanan laut Indonesia.

Naval Group Umumkan Kontrak Pengadaan 2 Kapal Selam Scorpene Resmi Efektif, TNI AL Sudah  Siapkan Satgas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/12/gFRLCxKZM0oyR8QG3BgheAhuezeOdBl5OVo15A7o-1-776933717.jpg" alt="Indonesia bakal kedatangan kapal selam buatan Naval Group, yakni Kapal Selam Scorpene. (Naval Group)" width="100%">
<figcaption>Indonesia bakal kedatangan kapal selam buatan Naval Group, yakni Kapal Selam Scorpene. (Naval Group)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pemerintah Indonesia mendatangkan Kapal Selam Scorpene dari Prancis untuk memperkuat TNI AL. Naval Group sebagai produsen kapal selam tersebut menggandeng industri pertahanan (inhan) lokal untuk bekerja sama. Inhan lokal tersebut adalah PT Hariff Dipa Persada. Bersama Naval Group, mereka menandatangani nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) di sela-sela gelaran Indo Defence 2024 pada Kamis (12/6).&nbsp; Penandatanganan MoU yang dilaksanakan di Booth Naval Group tersebut dilakukan untuk menjajaki kerja sama strategis dalam mendukung perkembangan inhan di Indonesia. Kedua pihak berharap langkah strategis itu menjadi langkah awal dari sinergi yang lebih baik. Khususnya dalam mendukung penguatan kedaulatan maritim Indonesia yang dilaksanakan lewat kolaborasi teknologi dan industrialisasi lokal di masa depan. Kedua pihak melihat kerja sama itu sebagai bagian dari tindak lanjut kerja sama strategis antara Pemerintah Indonesia dengan Pemerintah Perancis. &nbsp; &rdquo;Kerja sama ini mencerminkan komitmen kami terhadap pertahanan nasional dan kesiapan industri dalam negeri untuk berperan aktif dalam proyek besar seperti (pengadaan Kapal Selam Scorpene). Kami menyambut baik semangat kolaboratif ini sebagai bagian dari upaya memperkuat kapabilitas Indonesia di bidang pertahanan laut,&rdquo; ujar Presiden Direktur PT Hariff Dipa Persada Adi Nugroho kepada awak media.&nbsp; Adi percaya MoU tersebut akan membuka peluang pengembangan kerja sama di berbagai bidang. Misalnya bidang komunikasi taktis, sistem kontrol, integrasi teknologi, serta peningkatan kemampuan sumber daya manusia Indonesia melalui alih teknologi dan pelatihan. Sebelumnya, Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana Muhammad Ali menyatakan bahwa pengadaan dua unit Kapal Selam Scorpene sudah melalui tahap penandatanganan kontrak. Sesuai dengan rencana, alat utama sistem persenjataan (alutsista) strategis tersebut bakal dibangun di dalam negeri.&nbsp; Naval Group yang menjadi produsen kapal selam Scorpene akan bekerja sama dengan PT PAL Indonesia. Mereka akan membangun kapal selam modern tersebut di galangan PT PAL Indonesia yang berada di Surabaya, Jawa Timur. Sebelumnya, galangan kapal PT PAL Indonesia sudah berhasil membangun kapal selam bersama perusahaan asal Korea Selatan (Korsel). &rdquo;Seperti rencana, kemungkinan bisa jadi di produk dari mulai awal di dalam negeri. Atau bisa jadi kapal pertama dibuat di Perancis, kemudian sisanya dibuat di Indonesia,&rdquo; terang Ali kepada awak media di Jakarta pada Selasa, 12 November 2024.&nbsp;

Pemerintah Indonesia mendatangkan Kapal Selam Scorpene dari Perancis, kerja sama dengan PT Hariff Dipa Persada untuk penguatan pertahanan.

Indonesia Datangkan Kapal Selam Scorpene dari Prancis, Naval Group Gandeng Inhan Lokal untuk Produksi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/11/KSAL-KAPAL-SELAM1-1737222031.jpeg" alt="Selaras dengan visi menjadikan TNI AL sebagai organisasi yang berproyeksi global, Angkatan Laut mengadakan FGD untuk membahas secara khusus kekuatan kapal selam. (Dispenal)" width="100%">
<figcaption>Selaras dengan visi menjadikan TNI AL sebagai organisasi yang berproyeksi global, Angkatan Laut mengadakan FGD untuk membahas secara khusus kekuatan kapal selam. (Dispenal)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Kementerian Pertahanan (Kemhan) memesan dua unit kapal selam Scorpene dari Perancis. Menurut Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali, pengadaan dua unit kapal sudah melalui tahap penandatanganan kontrak. Sesuai dengan rencana, alat utama sistem persenjataan (alutsista) strategis tersebut&nbsp; bakal dibangun di dalam negeri.&nbsp; Naval Group yang menjadi produsen kapal selam Scorpene akan bekerja sama dengan PT PAL Indonesia. Mereka bakal membangun dua unit kapal selam modern tersebut di galangan PT PAL Indonesia yang berada di Surabaya, Jawa Timur. Sebelumnya, galangan kapal tersebut sudah berhasil membangun kapal selam bersama perusahaan asal Korea Selatan (Korsel). &rdquo;Seperti rencana, kemungkinan bisa jadi di produk dari mulai awal di dalam negeri. Atau bisa jadi kapal pertama dibuat di Perancis, kemudian sisanya dibuat di Indonesia,&rdquo; terang Ali kepada awak media di Jakarta pada Selasa (12/11). Menurut Ali, itu sudah menjadi bagian dalam komitmen kerja sama dengan Naval Group. Bahwa Indonesia akan mendapat porsi untuk membangun dan mengerjakan kapal selam tersebut di dalam negeri. PT PAL Indonesia juga sudah menyatakan kesiapan mereka untuk membangun kapal selam tersebut di galangan yang mereka miliki.&nbsp; Sebelumnya Kepala Biro Humas Sekretariat Jenderal Kementerian Pertahanan (Karo Humas Setjen Kemhan) Brigjen TNI Edwin Adrian Sumantha menyampaikan bahwa kerja sama antara Indonesia dengan Naval Group menjadi jembatan Transfer of Technology (ToT) pembuatan kapal selam scorpene. &rdquo;Pelaksanaan pembangunan kapal selam scorpene itu sepenuhnya di galangan kapal PT PAL Indonesia di Surabaya,&rdquo; kata Edwin.&nbsp;

Menurut Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali, pengadaan dua unit kapal sudah melalui tahap penandatanganan kontrak.

TNI AL Pastikan Kapal Selam Scorpene Diproduksi di Indonesia 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/09/Kapal-Selam-Scorpene2-4194400340.jpeg" alt="Kunjungan Dubes Perancis untuk Indonesia Fabien Penone berkunjung ke galangan PT PAL Indonesia di Surabaya, Jawa Timur. (PT PAL Indonesia)" width="100%">
<figcaption>Kunjungan Dubes Perancis untuk Indonesia Fabien Penone berkunjung ke galangan PT PAL Indonesia di Surabaya, Jawa Timur. (PT PAL Indonesia)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Kementerian Pertahanan (Kemhan) telah memesan dua unit kapal selam kelas scorpene dari Perancis. Tidak sampai di situ, mereka memastikan kedua kapal selam itu bakal dibangun di dalam negeri. Persisnya di galangan PT PAL Indonesia yang berada di Surabaya, Jawa Timur. Perancis yakin, Indonesia mampu membangun kapal selam scorpene dengan baik.&nbsp; Keterangan itu disampaikan oleh Duta Besar (Dubes) Prancis untuk Indonesia Fabien Penone saat berkunjung ke galangan PT PAL Indonesia pada Selasa sore (8/10). Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/015177425/timnas-indonesia-pernah-dipermalukan-bahrain-0-10-shin-tae-yong-ini-bukan-tentang-balas-dendam">Timnas Indonesia Pernah Dipermalukan Bahrain 0-10, Shin Tae-yong: Ini Bukan Tentang Balas Dendam</a> Berdasar keterangan resmi yang diterima oleh JawaPos.com pada Rabu (9/10), Dubes Perancis untuk Indonesia menyatakan bahwa alih teknologi dari Perancis ke Indonesia akan dilakukan secara maksimal.&nbsp; &rdquo;Kami sangat yakin dengan PT PAL. Inilah sebabnya mengapa proyek dua kapal selam akan dibangun sepenuhnya di sini, karena ada teknologinya, ada pengetahuan, dan cukup keahlian untuk melakukannya. Jadi, ini adalah kerja sama jangka panjang bagi Indonesia-Perancis yang didasarkan pada kepercayaan dan keahlian,&rdquo; ujar Penone.&nbsp; Kunjungan Dubes Perancis untuk Indonesia ke PT PAL dilakukan untuk menindaklanjuti kerja sama bilateral antara Indonesia dengan Perancis dalam pengembangan teknologi kapal selam. Kerja sama strategis itu tidak hanya akan memperkuat kemampuan Indonesia dalam membangun kapal selam dengan teknologi yang kompleks, tetapi juga memungkinkan PT PAL Indonesia mengembangkan kemampuan membangun kapal selam secara mandiri.&nbsp; &rdquo;Itulah yang kami sebut kemitraan mandiri. Kami saling memperkuat kedua negara melalui kerjasama ini, dan satu aspek penting adalah transfer teknologi,&rdquo; tambah Dubes Perancis untuk Indonesia.&nbsp; Di tempat yang sama Direktur Produksi PT PAL Satriyo Bintoro menyampaikan bahwa keterlibatan PT PAL dalam proyek pembangunan kapal selam bersama Perancis adalah wujud nyata perusahaan galangan kapal terbesar di Indonesia itu berhasil membuktikan kapasitasnya sebagai pemain utama di kancah industri maritim global.&nbsp; &rdquo;PT PAL Indonesia sebagai industri maritim di ASEAN telah memiliki rekam jejak positif dalam proyek-proyek pembangunan kapal militer dan komersial,&rdquo; ungkap Satriyo.

Kementerian Pertahanan (Kemhan) telah memesan dua unit kapal selam kelas scorpene dari Perancis yang dibangun di dalam negeri.

Prancis Yakin Indonesia Mampu Bangun Kapal Selam Scorpene di Surabaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/13/KRI-ALUGORO-405-2399323016.jpeg" alt="KRI Alugoro-405, kapal selam milik TNI AL yang dibangun di Surabaya. (dok. PT PAL Indonesia)" width="100%">
<figcaption>KRI Alugoro-405, kapal selam milik TNI AL yang dibangun di Surabaya. (dok. PT PAL Indonesia)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; PT PAL Indonesia mendapat kepercayaan untuk membangun dua kapal selam scorpene. BUMN yang di bidang industri pertahanan (inhan) itu akan mengerjakan pembuatan kapal selam canggih bersama perusahaan asal Perancis, Naval Group. Sebelum memproduksi kapal selam scorpene, PT PAL sudah pernah membuat kapal selam bersama perusahaan asal Korea Selatan (Korsel), Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Kepala Biro Humas Setjen Kementerian Pertahanan Brigjen TNI Edwin Adrian Sumantha mengatakan, kerja sama antara Indonesia dengan Naval Group menjadi jembatan transfer of technology (ToT) pembuatan kapal selam scorpene. &rdquo;Pelaksanaan pembangunan kapal selam scorpene itu sepenuhnya di galangan kapal PT PAL Indonesia di Surabaya,&rdquo; kata Edwin.&nbsp; Kepercayaan besar tersebut diberikan lantaran PT PAL Indonesia sudah terbukti mampu mengerjakan pembuatan kapal selam. Dari total empat kapal selam yang dimiliki oleh TNI AL saat ini, satu di antaranya dibangun di galangan PT PAL Indonesia. Yakni KRI Alugoro-405. Alat utama sistem persenjataan (alutsista) strategis milik TNI Angkatan Laut itu menjadi kapal selam modern pertama yang dibangun oleh anak-anak bangsa di Indonesia. Dalam laman resminya, PT PAL Indonesia menyebutkan bahwa KRI Alugoro-405 merupakan kapal selam pertama karya anak bangsa. Itu sekaligus menegaskan komitmen pemerintah untuk mewujudkan kemandirian inhan lokal.&nbsp; &rdquo;Keberhasilan PT PAL dalam membangun KRI Alugoro-405 merupakan tonggak sejarah pertahanan Indonesia yang menjadikan Indonesia sebagai negara di ASEAN yang mampu membuat serta melakukan overhaul kapal selam,&rdquo; ungkap PT PAL Indonesia. KRI Alugoro-405 merupakan kapal selam diesel electrik yang masuk dalam kelas&nbsp;Changbogo dengan beberapa peningkatan. Kapal selam tersebut memiliki panjang 61,3 meter dan mampu berlayar dengan kecepatan maksimal mencapai 21 knot. Kapal selam tersebut memiliki kemampuan jelajah selama 50 hari. Selain KRI Alugoro-405, PT PAL Indonesia bersama DSM membangun dua kapal selam lainnya di Korsel. Yakni KRI Nagapasa-403 dan KRI Ardadedali-404.&nbsp; &nbsp;

PT PAL Indonesia mendapat kepercayaan untuk membangun dua kapal selam scorpene canggih bersama perusahaan asal Perancis, Naval Group.

Dapat Kepercayaan Bangun Kapal Selam Scorpene, PT PAL Indonesia Sudah Buktikan Mampu Produksi Kapal Selam di Dalam Negeri

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/08/Hary-Tanoesoedibjo-Prabowo-Subianto-Dery-9-1134323126.jpg" alt="Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto di Jakarta, Rabu (5/4/2023)." width="100%">
<figcaption>Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto di Jakarta, Rabu (5/4/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT PAL Indonesia (Persero) bersama Naval Group tengah membangun kapal selam Scorpene. Sampai dengan saat ini, pembangunan sudah mencapai 25 persen atau fase pertama. <div id="m#msg-f:1765553691411071070" class="mail-message expanded"> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">"Roadmap ada fase 1 sampai ke fase ke-4. Dan fase ke-4 sendiri kami bisa total sampai 2045, itu sampai kita bisa mengekspor semuanya. Dari memproduksi semua di lokal dan perjalanan kita memang program ini kita menyelesaikan baru fase 1," kata SEVP Transformasi Manajemen PT PAL Indonesia (Persero) Satriyo Bintoro di kawasan Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (10/5).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bintoro mengatakan, pembangunan kapal selam setidaknya membutuhkan waktu 6 tahun. Sedangkan PT PAL memutuskan menambah waktu 1 tahun untuk proses evaluasi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jadi, tiap fase sendiri kan 2023 sampai 2030. Fasenya 7 tahunan. Karena rata-rata bangun kapal selam butuh 6 tahun. Makanya satu tahun untuk evaluasi. Jadi, target kita tujuh tahunan," imbuhnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, Bintoro mengatakan, Scorpene untuk Indonesia akan berbeda dari Scorpene yang diproduksi Naval Group bersama Malaysia, Brasil, atau India. Menurutnya, dalam menjalin kerja sama, setiap negara memberikan persyaratan khusus.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Oleh karena itu, kami membangun kapal selam berdasarkan kondisi di Indonesia. Kami mempertimbangkan air laut, suhu, Angkatan Laut kami, dan lain-lain. Mohon dimengerti bahwa ini khusus untuk Indonesia, jadi tidak akan sama," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di tempat yang sama, VP Sales India and Asia Pacific Naval Group, Nicolas De La Villemarqu&eacute; mengatakan, pihaknya menawarkan kapal selam terbaik, dan disesuaikan dengan kebutuhan setiap negara. Kerahasiaan teknologi kapal selam ini juga sangat dijaga oleh Naval Group.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Konfigurasi kapal ini sangatlah rahasia karena kita membicarakan tentang kedaulatan Indonesia dan kebutuhan Kementerian Pertahanan dan Angkatan Laut," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diketahui, Pemerintah akan mendatangkan tambahan alat utama sistem persenjataan (alutsista) tersebut dari Prancis. Seusai menerima kunjungan Menteri Angkatan Bersenjata Prancis Florence Parly, Menteri Pertahanan Prabowo Subianto menyatakan bahwa Indonesia berkomitmen belanja alutsista dari Prancis dengan jumlah yang cukup signifikan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk multirole combat aircraft, kita rencananya mengakuisisi 42 pesawat Rafale," katanya di kantor Kementerian Pertahanan kemarin (10/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bukan hanya pesawat tempur. Indonesia juga berniat menambah kapal selam dari Prancis.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami telah menandatangani MoU kerja sama di bidang research and development tentang kapal selam antara PT PAL dan Naval Group dari Prancis," terang Prabowo.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">MoU tersebut, lanjut dia, mengarah pada rencana pembelian kapal selam Scorpene. Total Kemenhan sudah mengincar dua unit kapal selam buatan Prancis itu untuk memperkuat TNI-AL. Rencana pengadaan tersebut juga dilengkapi dengan suku cadang yang dibutuhkan untuk operasional kapal selam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

"Karena rata-rata bangun kapal selam butuh 6 tahun. Makanya satu tahun untuk evaluasi," kata Satriyo Bintoro.

Pembangunan Kapal Selam Scorpene Capai 25 Persen, Fase 1 Ditargetkan Rampung 2030