<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dpr-pertanyakan-motif-forum-komunikasi-pemegang-polis-jiwasraya_m_.jpg" alt="ilustrasi asuransi. (Dok. JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>ilustrasi asuransi. (Dok. JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kapal kargo milik PT Trijaya Segaran Makmur sempat karam di salah satu pelabuhan Kalimantan Timur (Kaltim) beberapa waktu lalu. Akibat kejadian itu perusahaan pemilik kapal mengalami kerugian cukup besar. Kendati demikian, PT Trijaya Segaran Makmur cukup beruntung. Sebab perusahaan itu mengasuransikan asetnya di BRI Insurance. Sehingga atas insiden tersebut, PT Trijaya Segaran Makmur menerima klaim asuransi dari PT BRI Asuransi Indonesia (BRINS) Kejadian nahas yang dialami itu masih dapat perlindungan karena dari asuransi, yakni dari PT BRI Asuransi Indonesia (BRINS) senilai Rp 2,4 miliar. Penyerahan klaim asuransi itu dilakukan oleh BRI Insurance Cabang Surabaya. Branch Manager BRI Insurance Cabang Surabaya Imam Pambudi mengatakan, pencairan klaim asuransi beberapa waktu lalu. Imam Pambudi mengatakan, BRI Insurance memiliki komitmen untuk menjadi mitra proteksi yang terpercaya dan andal bagi para nasabah. "Sesuai dengan motto kami, 'The Most Trusted Partner for Reliable Protection Solutions', kami selalu bertanggung jawab penuh terhadap perlindungan aset nasabah," ujarnya dalam keterangan pers yang diterima JawaPos.com, Kamis (5/12). Imam mengapresiasi kesadaran PT Trijaya Segaran Makmur dalam memproteksi aset-asetnya. Dengan adanya asuransi, pembayaran dapat membantu mengganti biaya perbaikan kapal. Sementara itu, Rusli selaku agen BRI Insurance dari PT Pemenang Konsultan Manajemen yang mewakili PT Trijaya Segaran Makmur menyampaikan apresiasi atas kinerja profesional BRI Insurance Cabang Surabaya. &ldquo;Proses penanganan klaim BRI Insurance sangat mudah dan cepat. Biasanya proses klaim Marine Hull membutuhkan waktu maksimal 30 hari. Namun, di BRI Insurance hanya butuh waktu dua minggu hingga klaim terbayarkan,&rdquo; ujar Rusli. Kejadian karamnya kapal kargo ini menjadi pengingat akan pentingnya asuransi dalam melindungi aset berharga.

PT Trijaya Segaran Makmur selaku pemili kapal kargo yang karam di Pelabuhan Kalimantan Timur menerima klaim asuransi dari BRI Insurance.

Kapalnya Karam di Pelabuhan Kaltim, Perusahan Kargo Terima Klaim Asuransi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/177-kapal.jpg" alt="Kapal kargo terbakar di Pelabuhan Rakyat Kalimas Surabaya, Minggu (17/7) dini hari. Didik Suhartono/Antara" width="100%">
<figcaption>Kapal kargo terbakar di Pelabuhan Rakyat Kalimas Surabaya, Minggu (17/7) dini hari. Didik Suhartono/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Dua kapal kargo jenis pinisi terbakar saat bersandar di Pelabuhan Rakyat Kalimas Surabaya, Jawa Timur, pada Minggu (17/7) dini hari. Kapal tersebut masing-masing Kapal Layar Motor (KLM) Rukun Abadi dan KLM Duta Kencana.  ”Tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut,” ujar General Manager Kalimas, Terminal Penumpang dan Roro PT Pelindo Sub Regional Jawa Dhany Rachmat Agustian seperti dilansir dari Antara, Minggu (17/7).  Berdasar keterangan dari sejumlah saksi di lapangan, lanjut dia, api mulai berkobar sekitar pukul 02.51 WIB. Diduga api berawal dari kamar anak buah kapal (ABK) KLM Rukun Abadi, lalu menjalar ke KLM Duta Kencana.  Kedua kapal yang terbuat dari kayu tersebut rencananya memuat kargo umum, yakni sebagian besar berisi barang-barang kelontong atau kebutuhan pokok. KLM Rukun Abadi direncanakan menuju Maluku Utara, sedangkan KLM Duta Kencana yang saat terbakar muatannya berisi separo tujuan Bima, Nusa Tenggara Barat.  Dhany menjelaskan, ABK KLM Rukun Abadi berjumlah empat orang, kemudian KLM Duta Kencana sebanyak 12 orang yang semuanya berhasil selamat. ”Syukurlah tidak ada korban jiwa. Hanya, KLM Duta Kencana muatannya sudah separo kapal,” terang Dhany.  ”Penyebab kepastian juga belum bisa didapat karena butuh pemeriksaan dari pihak berwenang,” tambah Dhany Rachmat.  Sementara itu, Kepala Dinas Pemadam Kebakaran Kota Surabaya Dedi Irianto menyampaikan, total 15 unit mobil pemadam dikerahkan. Masing-masing 12 unit dari pemkot lalu tiga unit lainnya milik PT Pelindo.  ”Pada saat petugas tiba di lokasi kedua kapal ini sudah terbakar. Artinya, sudah terjadi perambatan dari tempat yang terbakar semula. Pukul 05.14 WIB kami nyatakan api pokok padam, kemudian dilakukan pembasahan,” tutur Dedi.  Terkait penyebab kejadian, pihaknya tidak bisa menduga-duga dan belum bisa memastikan karena akan diselidiki tim berwenang.

Dua Kapal Kargo Terbakar di Pelabuhan Rakyat Kalimas Surabaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/01/WhatsApp-Image-2022-01-09-at-21.11.01.jpg" alt="Wali Kota Makassar Moh Ramdhan Pomanto (kiri) kunjungi keluarga Surya Hidayat Pratama, WNI ABK yang disandera milisi Al Houthi Yaman. Pemkot Makassar/Antara" width="100%">
<figcaption>Wali Kota Makassar Moh Ramdhan Pomanto (kiri) kunjungi keluarga Surya Hidayat Pratama, WNI ABK yang disandera milisi Al Houthi Yaman. Pemkot Makassar/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Wali Kota Makassar Moh Ramdhan Pomanto, mendatangi rumah warganya, salah seorang ABK kargo milik Arab Saudi, Surya Hidayat Pratama, di Jalan Cenderawasih, Makassar. Wali kota mengetahui warganya itu disandera milisi Al Houthi Yaman.  ”Banyak berdoa untuk keselamatan Pak Surya. Saya yakin negara tidak akan tinggal diam jika ada warganya yang menjadi sandera di luar negeri,” ujar Pomanto seperti dilansir dari Antara di Makassar, Senin (10/1).  Dia mengatakan, kehadirannya di rumah korban yang diterima istri Pratama, Sri Rahayu, untuk memberikan dukungan moril. Agar keluarga tetap tabah dan berdoa untuk keselamatan seluruh sandera tersebut.  ”Saya datang ke rumahnya Pak Surya, korban penyandera di Yaman. Kami mengunjungi ayah beliau, istri beliau, ibunda beliau, keluarga besar beliau. Tidak lain kami datang kemari untuk memberi dukungan. Insya Allah negara pasti tidak akan tinggal diam,” ujar Ramdhan Pomanto.  Adapun upaya dia selaku pucuk pemerintah setempat yakni mendukung keluarga dan siap siaga jika pihak keluarga korban membutuhkan bantuan apapun. Selain itu, mengusahakan semua jalur informasi yang bisa menghubungkan untuk memastikan kondisi Surya saat ini.  Wali kota yakin, pemerintah pusat tidak akan tinggal diam karena kejadian itu bukan pertama kali terjadi di Indonesia. ”Ini sudah berulang-ulang kali dan Alhamdulillah pemerintah pusat berhasil membebaskan sandera-sandera yang selama ini menjadi bagian dari penyanderaan internasional dalam hal ini negara Indonesia,” tutur Ramdhan Pomanto.  Dia juga berharap agar semua warga Makassar ikut mendoakan korban agar bisa selamat pulang sampai ke Tanah Air.  ”Kami berharap beliau bersabar dan terus berdoa. Saya meminta warga Makassar untuk mendoakan Surya yang sekarang dalam status penyanderaan dapat perlindungan Allah dan diberikan kebebasan. Dan Insya Allah kita semua diberi kesabaran,” ucap Ramdhan Pomanto.  Sebelumnya, kapal kargo milik Arab Saudi yang disandera milisi Al Houthi Yaman karena membawa amunisi.

Wali Kota Makassar Datangi Rumah ABK yang Disandera di Yaman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/11/DSC01680_copy_800x533-1.jpg" alt="Proses pengangkatan peti kemas di Terminal Teluk Lamong, Senin (16/11). Humas Terminal Teluk Lamong/Antara" width="100%">
<figcaption>Proses pengangkatan peti kemas di Terminal Teluk Lamong, Senin (16/11). Humas Terminal Teluk Lamong/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Kapal kargo MV Mentari Crystal yang memuat 137 peti kemas tenggelam di Dermaga Domestik Terminal Teluk Lamong, Surabaya, Jawa Timur. Tidak ada korban jiwa dari kejadian itu. Penyebab kejadian masih dilakukan investigasi.  Direktur Utama PT Terminal Teluk Lamong Faruq Hidayat seperti dilansir dari Antara di Terminal Teluk Lamong (TTL) Surabaya menjelaskan, kejadian tenggelamnya kapal mulai dilaporkan pada Minggu (15/11) pukul 21.30 WIB. Pihaknya menjamin pelayanan operasional bongkar muat di TTL, Surabaya tidak terganggu dan masih berjalan lancar.  ”Ada sejumlah tahap yang telah kami lakukan untuk menormalkan kembali operasional di TTL. Sesaat setelah kejadian, kami langsung melakukan evakuasi terhadap ABK dan peti kemas kapal MV Mentari Crystal. Kami juga melokalisir lokasi dengan memasang Oil Boom di tempat kejadian,” kata Faruq pada Senin (16/11).  Petugas lalu mengatur dan menyesuaikan skema pelayanan penyandaran kapal di TTL untuk memastikan pelayanan tetap normal.  Kepala Kantor Kesyahbandaran Kelas Utama Tanjung Perak Capt Sudiono menyampaikan, fokus saat ini adalah memastikan kelancaran pelayanan operasional di TTL tetap terjaga. ”Terkait penyebab kejadian, kami menerjunkan tim untuk menyelidiki. Fokus kami saat ini bagaimana agar pelayanan logistik tetap lancar dan tidak terganggu,” ujar Sudiono.  Menurut dia, TTL telah melakukan penanganan dengan baik sehingga tidak mengganggu kegiatan lain.  Ketua DPC INSA Surabaya Steven mengapresiasi respons cepat dan kompak dari Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) dan Pelindo III untuk mengatasi insiden tersebut.  ”Kami mengapresiasi langkah cepat yang dilakukan TTL setelah kejadian mulai dari mengevakuasi dan mengamankan peti kemas hingga melokalisir lokasi. Langkah cepat tersebut membuat kapal lain bisa tetap beroperasi,” terang Steven.  Sementara itu, perwakilan pemilik kapal MV Mentari Crystal Antony mengatakan bertanggung jawab atas kejadian itu dan akan berkomitmen melakukan proses evakuasi kapal miliknya secepatnya. Hal itu agar tidak terlalu mengganggu aktivitas operasional pelayanan di TTL.  ”Kami berupaya secepat mungkin mengevakuasi kapal kami. Sehingga, tidak mengganggu proses operasional pelayanan yang dilakukan TTL," tutur Antony.  Saksikan video menarik berikut ini:   https://www.youtube.com/watch?v=bIydn58KOYE

Kapal Bermuatan 137 Peti Kemas Tenggelam di Terminal Teluk Lamong

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/06/angin-kencang-sanggup-hempaskan-kapal-kargo-ke-daratan_m_138566.jpeg" alt="Kapal Kutai Raya Dua yang kandas dihempas angin" width="100%">
<figcaption>Kapal Kutai Raya Dua yang kandas dihempas angin</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Sebuah kapal kargo, KM Kutai Raya Dua yang sementara lego jangkar di Desa Namlea Ilath, Kecamatan Batabual, Kabupaten Buru kandas dihantam angin kencang. Peristiwa ini terjadi pada Rabu (14/6). Namun hingga Kamis (15/6) kapal belum bisa ditarik ke lautan. Akibatnya, kapal yang rencananya akan memuat kayu itu hingga kini belum bisa dioperasikan. Informasi kandasnya kapal Kutai Raya Dua itu dibenarkan Pelaksana Harian UPP Klas II Namlea, Rauf Tuanani. Dilansir dari Ambon Ekspres (Jawa Pos Group), kapal milik perusahan PT Kutai Timber asal Probolinggo itu kandas karena diterpa angin kencang dalam posisi berlabuh jangkar. Lebih lanjut dikatakan, kapal tersebut sudah beberapa kali melakukan aktivitas di perairan Namlea. Namun malang tak dapat dicegah, karena faktor alam, kapal tersebut mengalami kandas. Disinggung mengenai aktivitas kapal tersebut, Tuanani mengatakan, kapal saat kandas masih dalam posisi tidak bermuatan. Kapal itu rencananya akan melakukan pemuatan kayu log milik pengusaha Ferry Tanaya. &rdquo; Karena cuaca alam yang buruk dan angin kencang menghantam kapal hingga kandas digundukan pasir yang ada di pesisir tepat di depan Desa Namlea Ilath, Kecamatan Batabual. Saat kandas, kapal masih dalam posisi tidak bermuatan dan sementara persiapan kegiatan pemuatan kayu log,&rdquo; jelas Tuanani. Tuanani mengaku, dirinya langsung mendatangi lokasi kandasnya kapal usai mendengar informasi tersebut. Menurut dia, Syahbandar Namlea (UPP Klas II Namlea) dan pihak terkait sudah melakukan beberapa langkah untuk mengevakuasi kapal tersebut dengan membangun koordinasi dengan beberapa pihak. Namun sampai saat ini, kata dia belum ada kapal tongkang (tugboat) yang bisa membantu mengevakuasi kapal tersebut. &lsquo;&rsquo;Jadi kapal masih dalam posisi kandas,&rsquo;&rsquo; jelasnya. Menurut dia, kapal Kutai Raya Dua ini sudah berulangkali melakukan kegiatan pemuatan di Kabupaten Buru. Namun kegiatan pemuatan dilakukan di Desa Batu Jungku, Kecamatan Batabual. Dan baru kali ini kapal tersebut akan melakukan pemuatan di Desa Namlea Ilath yang merupakan Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan (DLKP) Namlea atau masuk dalam wilayah teroterial Pelabuhan Namlea,&rsquo;&rsquo; tuturnya. Terkait dengan cuaca buruk yang mengakibatkan kandasnya kapal di Laut Nameks, tepatnya di Desa Namlea Ilath, salah satu warga Namlea yang juga berasal dari Kecamatan Batabual, Rusdi Bihuku mengatakan, lautan sekitar TKP memang sangat rawan kala cuaca buruk. Pasalnya, banyak terdapat gundukan pasir yang hampir sejajar dengan permukaan laut atau yang biasa disebut saaru. Jika cuaca buruk dibarengi dengan kabut, maka gundukan pasir itu tidak akan terlihat. Dirinya juga mengatakan, hal itu pernah dialami kapal penumpang KM Elizabeth yang pernah beroperasi melayani rute Namlea-Ambon (PP) beberapa waktu lalu. &lsquo;&rsquo;Memang kawasan itu rawan saat cuaca buruk. Pernah KM Elizabeth juga kandas di daerah itu,&rsquo;&rsquo; terangnya. Kasat Polair Polres Pulau Buru, Iptu Sabandar yang dikonfirmasi Ambon Ekspres terkait hal tersebut mengatakan dirinya belum mendapatkan laporan dari perusahaan kapal maupun pihak perusahaan yang menggunakan jasa kapal tersebut.(dhe/sad/JPG)

Angin Kencang Sanggup Hempaskan Kapal Kargo ke Daratan

kapal kargo

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kapal kargo

Berita Terkini

Kapalnya Karam di Pelabuhan Kaltim, Perusahan Kargo Terima Klaim Asuransi

Dua Kapal Kargo Terbakar di Pelabuhan Rakyat Kalimas Surabaya

Wali Kota Makassar Datangi Rumah ABK yang Disandera di Yaman

Kapal Bermuatan 137 Peti Kemas Tenggelam di Terminal Teluk Lamong

Angin Kencang Sanggup Hempaskan Kapal Kargo ke Daratan

Download Aplikasi JawaPos.com