<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/FB4D32CE-3BBD-4021-8E57-E72BDC73868F.jpg" alt="Komandan Pangkalan Utama TNI AL IV/Batam, Laksma TNI Kemas M. Ikhwan. Yude/Antara" width="100%">
<figcaption>Komandan Pangkalan Utama TNI AL IV/Batam, Laksma TNI Kemas M. Ikhwan. Yude/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–TNI AL memastikan tidak ada kerusakan lingkungan akibat kapal tanker MT Young Yong berbendera Djibouti yang kandas di perairan Selat Singapura dekat Pulau Nipah, Karimun, Kepulauan Riau.  ”Kami sudah mengirimkan penyelam untuk melihat kondisi di bawah kapal. Kami yakinkan tidak ada sesuatu yang merugikan Indonesia, terutama dari sisi lingkungan, seperti tumpahan minyak dan kerusakan karang. Pipa gas yang berada di jalur kapal yang kandas juga aman,” ujar Komandan Pangkalan Utama TNI AL IV/Batam Laksamana Pertama TNI Kemas M. Ikhwan seperti dilansir dari Antara di Batam Kepulauan Riau, Rabu (9/11).  Kapal yang membawa muatan 284.429 ton minyak kandas pada 27 Oktober 2022. Kapal itu belum berhasil dipindahkan sampai sekarang.  Dia menjelaskan, kendalanya adalah posisi kapal yang benar-benar kandas mengenai dasar laut sehingga untuk menariknya tidak mudah.  ”Sampai dengan hari ini (9/11, memang belum berhasil digeser dan masih dalam posisinya. Kami sudah menempatkan petugas di sekitar lokasi untuk memantau perkembangannya,” terang Kemas.  Pihaknya juga sudah berkoordinasi dengan pemilik kapal untuk memindahkan kapal itu. ”Pihak perusahaan masih mencari kapal yang bisa membantu menggeser kapal tersebut lepas dari daerah kandasnya. Untuk kapannya tidak bisa diperkirakan, karena itu teknis,” ucap Kemas.

Kapal Tanker Karam di Batam, TNI AL Pastikan Tidak Merusak Lingkungan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/kapal-black_out.jpg" alt="DIBAWA KE PELABUHAN: Tim Basarnas mengevakuasi seluruh penumpang KMP Nusa Dua di lampu merah Pelabuhan Gilimanuk kemarin (26/6). (BASARNAS FOR JAWA POS RADAR BANYUWANGI)" width="100%">
<figcaption>DIBAWA KE PELABUHAN: Tim Basarnas mengevakuasi seluruh penumpang KMP Nusa Dua di lampu merah Pelabuhan Gilimanuk kemarin (26/6). (BASARNAS FOR JAWA POS RADAR BANYUWANGI)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Kapal Motor Penumpang (KMP) Nusa Dua mengalami musibah di dekat lampu merah Pelabuhan Gilimanuk kemarin (26/6). Kapal yang mengangkut 147 penumpang tersebut kandas saat hendak bersandar di Pelabuhan Gilimanuk.  Tidak ada korban jiwa dalam insiden yang terjadi pada pukul 02.50 dini hari itu.  Kapal yang juga mengangkut 42 unit kendaraan tersebut harus ditarik dengan menggunakan kapal Joyo Boyo. Kandasnya KMP Nusa Dua membuat ratusan penumpang harus dievakuasi oleh tim Basarnas dari Banyuwangi dan Bali. Petugas Satpolairud Polresta Banyuwangi dan Polres Jembrana turut membantu.  Dari informasi dihimpun Jawa Pos Radar Banyuwangi, KMP Nusa Dua berlayar dari Pelabuhan Ketapang pukul 02.10. Ketika mendekati lampu merah Pelabuhan Gilimanuk pada pukul 02.50, mesin kapal tiba-tiba mati atau black out. KMP Nusa Dua yang dinakhodai Muhammad Arifin langsung melapor ke Local Port Service (LPS) Gilimanuk. Tim Basarnas serta Satpolairud langsung turun untuk mengevakuasi penumpang.  Koordinator Basarnas Banyuwangi Wahyu Setya Budi menjelaskan, kandasnya KMP Nusa Dua disebabkan terjadinya black out ketika posisi kapal berada di titik koordinat 08’15’ 7675’S–114’43’365’E. ”Kapal tidak bisa bersandar akibat mesin mati," katanya.  Proses evakuasi dilakukan oleh tim gabungan. Tim dari Banyuwangi serta Bali juga ikut mengevakuasi penumpang. ”Pukul 04.10, seluruh penumpang berhasil dievakuasi," ujar Wahyu.  Proses evakuasi KMP Nusa Dua harus menunggu air laut pasang terlebih dahulu. ”Proses evakuasi KMP Nusa Dua akan dilakukan saat air laut pasang dengan ditarik menggunakan kapal tugboat Joyo Boyo,’’ ungkapnya.  Wahyu menambahkan, kandasnya KMP Nusa Dua tidak mengakibatkan korban jiwa. Semua penumpang dilaporkan selamat. ’’Kami selalu mengimbau kepada seluruh operator kapal untuk berhati-hati. Saat ini cuaca di perairan Selat Bali tidak menentu,’’ ungkapnya.  Menurut sejumlah penumpang, mereka tidak diberi tahu oleh kru jika kapal sedang kandas. Mereka baru tahu saat tim evakuasi datang untuk menyelamatkan penumpang. Namun, sangat mungkin hal itu dilakukan agar tidak terjadi kepanikan berlebihan dari para penumpang.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/black_out_1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> (GRAFIS: HERLAMBANG/JAWA POS)

Black Out, KMP Nusa Dua Kandas Dekat Pelabuhan Gilimanuk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/KM-sarimau-setelah.jpg" alt="BERHASIL DIEVAKUASI: Proses evakuasi penumpang KM Sirimau ke kapal tim SAR gabungan di perairan Lewoleba. (AFP)" width="100%">
<figcaption>BERHASIL DIEVAKUASI: Proses evakuasi penumpang KM Sirimau ke kapal tim SAR gabungan di perairan Lewoleba. (AFP)</figcaption>
</figure>Panik, Takut, Mabuk Laut karena Terus Dihantam Gelombang  JawaPos.com – Ratusan orang itu seperti baru lepas dari kurungan bersama-sama. Mereka berteriak gembira serta bertepuk tangan.  ”Kami lega sekali,” kata Ita Tating, salah seorang yang ”baru lepas dari kurungan” itu, kepada AFP melalui telepon kemarin (19/5).  Kurungan yang dimaksud adalah KM Sirimau. Kapal yang mengangkut 784 penumpang dan 55 kru itu kandas di perairan Lewoleba, Kabupaten Lembata, Nusa Tenggara Timur (NTT), sejak Selasa (17/5).  Dua hari berada di dalam kapal yang tak bisa bergerak ke mana-mana, tapi terus dihantam gelombang laut, membuat para penumpang stres dan panik. Apalagi ketika sejumlah kebutuhan penting seperti susu formula bayi mulai habis.  ”Gelombangnya kuat sekali menghantam saat pagi hari. Saya ketakutan dan sempat pusing karena mabuk laut,” kata Ita.  Karena itu, ketika akhirnya berhasil dievakuasi kemarin, seluruh penumpang dan kru luar biasa gembira. Kapal pun akhirnya bisa ditarik kembali ke Pelabuhan Lewoleba. Semua penumpang dan kru selamat.  Dalam keterangan tertulis yang diterima Jawa Pos, Plt Direktur Jenderal Perhubungan Laut Capt Mugen S. Sartoto mengatakan, begitu menerima laporan, tim reaksi cepat dari Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan (UPP) Kelas III Lewoleba segera bergerak menuju lokasi untuk membantu lepas kandas. Proses tersebut dimulai saat kondisi pasang tertinggi pada Rabu (18/5) pukul 01.00 hingga 02.00 Wita. ”Kemudian dilanjutkan saat pasang tertinggi kedua pada siang harinya pukul 12.00 hingga 13.00 Wita, namun belum membuahkan hasil,” jelas Mugen.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/KM-Sarimau-setelah_1-750x474.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> BERHASIL DIEVAKUASI: Penjual makanan dan minuman menawarkan dagangan mereka kepada para penumpang KM Sirimau setelah kapal tersebut berhasil ditarik ke Pelabuhan Lewoleba, Lembata, kemarin (19/5). (AFP)  Sampai Rabu sore, upaya melepaskan kapal dari perairan dangkal belum membuahkan hasil. Karena itu, Mugen meminta PT Pelni mengevakuasi penumpang yang masih di atas kapal dan membawa ke pelabuhan terdekat, yakni Lewoleba. ”Seluruh penumpang kapal KM Sirimau dipastikan selamat,” ujar Mugen.  Pelni kemudian mengerahkan KM Sabuk Nusantara 108 untuk membantu evakuasi penumpang. Sabuk Nusantara tiba di lokasi kandasnya KM Sirimau kemarin (19/5) pukul 18.00 Wita dan seluruh penumpang akhirnya dievakuasi.  Sementara itu, Kepala Kesekretariatan Perusahaan PT Pelni Opik Taupik menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan karena kejadian tersebut. Dia mengatakan, pihaknya terus berupaya agar KM Sirimau dapat lepas kandas.  Opik menjelaskan, upaya lepas kandas dibantu KM Gandha Nusantara 14. ”Selanjutnya, 784 penumpang KM Sirimau akan melanjutkan perjalanan dengan KM Sabuk Nusantara 108,” terangnya.

Setelah Dua Hari, 800 Orang Lebih ”Lepas” dari Kapal Kandas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/IMG_20220309_105913.jpg" alt="Petugas SAR memantau kapal kandas di Pantai Sancang, Kecamatan Cibalong, Kabupaten Garut, Jawa Barat, Rabu (9/3). Basarnas/Antaa" width="100%">
<figcaption>Petugas SAR memantau kapal kandas di Pantai Sancang, Kecamatan Cibalong, Kabupaten Garut, Jawa Barat, Rabu (9/3). Basarnas/Antaa</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Kantor SAR Bandung telah menyiagakan sejumlah personel untuk memberikan pertolongan terhadap kru kapal Endricko 3. Kapal tanker itu kandas di perairan Sancang, Kecamatan Cibalong, Kabupaten Garut, Jawa Barat, Rabu (9/3).  Analis Pencarian dan Pertolongan Kantor SAR Bandung Joshua Banjarnahor menyatakan, jajarannya telah siaga ketika mendapatkan informasi pada Selasa (8/3) malam terkait adanya kapal kandas di Sancang, Garut. ”Tim SAR gabungan masih siaga di lokasi untuk mencegah hal yang tidak diinginkan bilamana kapal tersebut terbalik atau bocor bahan bakar,” kata Joshua seperti dilansir dari Antara, Rabu (9/3).  Tim SAR Bandung mendapatkan sinyal darurat meminta bantuan dari kapal pada pukul 22.00 WIB. Kepala Basarnas Jawa Barat Deden Ridwansah, lanjut Joshua, langsung merespons cepat kejadian kapal kandas di Pantai Sancang dan menerjunkan personel untuk memberikan bantuan.  ”Kapal tanker terlihat dari darat berlayar terlalu dekat dengan garis pantai, pukul 22.00 kapal mengirimkan sinyal emergency,” terang Joshua Banjarnahor.  Tim di lapangan sudah mengetahui kondisi kru kapal sebanyak 15 orang dalam keadaan selamat. ”Tim saat ini sudah dapat berkomunikasi dengan ABK kapal,” tutur Joshua Banjarnahor.  Dia menambahkan, hingga Rabu (9/3) siang, kondisi kapal masih kandas belum bisa kembali ke tengah lautan karena air laut masih surut. ”Air kembali naik namun tetap, kapal tetap stabil di lokasi kandas,” papar Joshua Banjarnahor.  Dilaporkan Kapal tanker Endricko 3 dengan 15 kru itu berangkat dari Sibolga, Sumatera Utara untuk mengambil aspal di Cilacap, Jawa Tengah. Namun kapal tersebut salah jalur hingga akhirnya kandas di perairan Garut dan terjebak di hamparan karang.  Sementara itu, Kepala Polsek Cibalong AKP Saef Balya, saat berlayar di Samudera Hindia itu, kapal diduga salah jalur hingga akhirnya kandas di perairan Sancang, Kecamatan Cibalong. ”Bukan masalah cuaca, diduga karena salah jalur yang akhirnya sampai ke perairan Garut yang ada karang,” jelas Saef.  Petugas di lapangan, kata dia, sudah meminta seluruh kru kapal untuk turun ke daratan. Namun, mereka memilih bertahan karena belum ada perintah dari perusahaan tempatnya bekerja.  ”Mereka semua dalam kondisi selamat, sudah kami minta untuk turun tapi katanya menunggu jemputan dari perusahaan,” ucap Saef.  Dia menambahkan, kapal kandas itu berada jauh dari kawasan pemukiman penduduk sehingga tidak menjadi tontonan warga. Petugas gabungan, tetap siaga di kawasan pantai untuk memantau kondisi kapal dan seluruh kru yang masih bertahan di dalam kapal.  ”Tentunya anggota kami sudah disiagakan di sana untuk terus memantau, sampai saat ini dalam keadaan kondusif,” kata Saef.

SAR Bandung Siaga Berikan Pertolongan untuk Kru Tanker Kandas di Garut

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Kapal-Putra-Sejahtera-Karam-150520-FBA-1-1.jpg" alt="Kapal Motor (KM) Putra Sejahtera 89 bermuatan 80 ton sembako karam di Sungai Siak, Kota Pekanbaru, Riau, pada Jumat (15/5). Anggoro/Antara" width="100%">
<figcaption>Kapal Motor (KM) Putra Sejahtera 89 bermuatan 80 ton sembako karam di Sungai Siak, Kota Pekanbaru, Riau, pada Jumat (15/5). Anggoro/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Kapal Motor (KM) Putra Sejahtera 89 yang memuat sembako karam di Sungai Siak, Kota Pekanbaru, Riau, pada Jumat (15/5). Akibat kejadian itu kerugian diperkirakan sedikitnya Rp 4 miliar.  Pemilik KM Putra Sejahtera 89 Hariyanto seperti dilansir Antara di Pekanbaru mengatakan, kapal kayu tersebut tenggelam saat akan berangkat dari pelabuhan rakyat di Kecamatan Limapuluh, Pekanbaru, pada Jumat (15/5). Arus Sungai Siak, yang merupakan sungai terdalam di Indonesia, sangat kuat sehingga membuat kapal sempat terbalik. ”Arus kuat, saat memutar kapal terbalik langsung karam,” kata Hariyanto pada Jumat (15/5).  Dia menjelaskan, kapal itu seharusnya berlayar ke Tanjung Balai Karimun, Provinsi Kepulauan Riau. Kapal tersebut bermuatan sembako yang volumenya mencapai 80 ton. Begitu kapal karam, muatan kapal tumpah ke sungai. Warga sekitar pelabuhan langsung menjarah muatan kapal, seperti biskuit, mie instan, minyak, telur, dan lainnya. Warga mengambil barang-barang menggunakan sampan, bahkan ada yang sampai berenang ke kapal yang tenggelam untuk menjarah.  ”Seluruh kru kapal sebanyak enam orang selamat dari insiden kapal karam itu. Barang semua dijarah, saya tidak bisa larang karena terlalu banyak orang. Ada 1.000 sampai 2.000 orang yang ambil barang,” ujar Hariyanto.  Komandan Patroli Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP) Pekanbaru Rian Erlindo menyatakan, begitu mendapat laporan langsung berusaha melakukan evakuasi barang-barang dari kapal. ”Termasuk pengamanan masyarakat yang menjarah kami halau untuk kembali semua,” ujar Rian.  Dia menambahkan, pihaknya juga akan membantu pemilik kapal mengangkat semua muatan ke darat dan membantu mengangkat kembali kapal yang karam tersebut. KM Putra Sejahtera kini hanya menyisakan bagian anjungan dan haluan saja yang terlihat di atas permukaan air. ”Setelah selesai evakuasi baru langkah selanjutnya kami investigasi,” ujar Rian.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=GcnaqCVRneI  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=To88wJApyOU  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=LR-Bg_fhpYo

Kapal Sembako Tenggelam di Pekanbaru Kerugian Rp 4 Miliar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/pelni-bakal-angkut-1000-ton-beras-dari-tanjung-perak-ke-tahuna_m_.jpg" alt="Ilustrasi kapal penumpang. (dok. JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kapal penumpang. (dok. JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kecelakaan di kawasan perairan kembali terjadi. Kapal Motor Penumpang (KMP) Swarna Cakra kandas di Padangbai, Kabupaten Karangasem, Bali, kemarin pagi (26/5). Insiden tersebut terjadi beberapa saat sebelum kapal merapat di Pelabuhan Padangbai.  Menurut Direktur Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai Direktorat Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan Ahmad, KMP Swarna Cakra berangkat dari Pelabuhan Lembar pukul 00.15 Wita. Begitu akan bersandar di Pelabuhan Padangbai, kapal itu terseret arus. Saking derasnya arus, kapal tersebut tidak bisa menghindar dan menabrak ramsi hijau milik ASDP.  Berdasar data Kementerian Perhubungan, KMP Swarna Cakra mengangkut 194 penumpang. "Terdiri atas 163 dewasa, 30 anak-anak, dan seorang bayi," ungkap Ahmad. Semua penumpang dapat dievakuasi petugas. Demikian pula dengan 21 awak kapal.  Kapal penumpang yang dinakhodai Dicky Chandra Verdinand itu juga sudah dievakuasi ke Pelabuhan Padangbai.  "Sudah ditarik dengan Tugboat Transco Maleo milik PT Pertamina untuk sandar di dermaga dua," jelas Ahmad.  Begitu sandar di pelabuhan, kapal penumpang tersebut langsung diperiksa petugas Marine Inspector Kantor KSOP atau Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Padangbai. "Kondisi kapal baik," imbuhnya.

Kapal Kandas, 194 Penumpang Dievakuasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dua-tersangka-kmp-lestari-maju-segera-disidangkan-di-pn-selayar_m_.jpg" alt="KMP Lestari Maju saat dikandaskan di Pantai Pa" width="100%">
<figcaption>KMP Lestari Maju saat dikandaskan di Pantai Pa</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Dua orang tersangka insiden KMP Lestari Maju segera menjalani persidangan. Kepastian ini diungkapkan Kasipenkum Kejati Sulawesi Selatan dan Barat (Sulselbar) Salahuddin. Persiapan persidangan dilakukan setelah Jaksa Penuntut Umum (JPU) telah melimpahkan berkas perkara dua tersangka ke Pengadilan Negeri (PN) Selayar. Dua berkas perkara terdakwa yang telah dilimpahkan itu milik nakhoda Agus Susanto dan perwira Posker Kesyahbandaran Pelubuhan Bira, Bulukumba, Kuat Marianto.&nbsp; "Minggu lalu berkasnya sudah dilimpahkan ke Pengadilan," kata Salahuddin, Jumat (16/11). "Sidangnya digelar di Pengadilan Selayar karena pelimpahan tahap dua dan lokus perkara di Selayar," lanjutnya. Sementara untuk berkas tersangka pemilik kapal, Hendra Yuwono belum bisa dipastikan. Mengingat informasi yang diterima JPU, hanya dua tersangka awal yang telah dilimpahkan berkasnya.&nbsp; "Untuk yang terdakwa lainnya, saya belum dapat informasinya. Hanya dua terdakwa saja yang sudah dilimpahkan perkaranya," tegasnya. Proses penyerahan tahap dua untuk tiga tersangka sebelumnya dilakukan terpisah (splitsing). Penyidik Polda lebih dulu menyerahkan berkas nakhoda kapal ke Kejari Selayar, Senin lalu (5/11).&nbsp;Menyusul berikutnya, berkas penyidikan Kuat Marianto dan Hendra Yuwono, masing-masing pada 8 dan 11 November. Seperti diketahui, kapal jenis Roro Feri itu berlayar dari Kabupaten Bulukumba, Tanjung Bira menuju Pelabuhan Pamatata, Selayar, Juli lalu. Lambung kapal mengalami kebocoran karena terpaan gelombang hingga mengakibatkan mati mesin. Seketika itu juga air langsung masuk ke dalam kapal.&nbsp; KMP Lestari Maju kemudian dikandaskan, ketika memasuki kawasan perairan Selayar, tepatnya di ujung pantai Pa'badilang, Desa Bungayya, Kecamatan Bontomatene, Selayar. Dalam insiden yang merenggut puluhan jiwa itu, nahkoda kapal melanggar prosedur batas angkut maksimal. Sedangkan untuk perwira Syahbandar dia lalai karena menerbitkan surat pemberitahuan berlayar (SPB) tanpa mempertimbangkan kondisi kapal yang melebihi muatan dan kondisi cuaca.

Dua Tersangka KMP Lestari Maju Segera Disidangkan di PN Selayar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/tiga-tersangka-utama-kmp-lestari-maju-resmi-jadi-tahanan-kejaksaan_m_.jpg" alt="KMP Lestari Maju saat dikandaskan di Pantai Pa" width="100%">
<figcaption>KMP Lestari Maju saat dikandaskan di Pantai Pa</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Tiga tersangka utama pada insiden KMP Lestari Maju di Perairan Kabupaten Kepulauan Selayar resmi diserahkan ke kejaksaan. Mereka adalah pemilik KMP Lestari Maju Hendra Yuwono; nakhoda kapal Agus Susanto dan perwira Posker Kesyahbandaran Pelubuhan Bira, Bulukumba, Kuat Marianto.&nbsp; Kepala Seksi Penerangan Hukum (Kasi Penkum) Kejaksaan Tinggi (Kejati) Sulselbar, Salahudddin menjelaskan, proses tahap dua penyerahan barang bukti dan ketiga tersangka telah rampung.&nbsp;"Mereka sudah di Kejaksaan Negeri (Kejari) Selayar. Berkas semua sudah tahap dua," jelas Salahuddin, Kamis (15/11). Proses penyerahan tahap dua untuk tiga tersangka sebelumnya dilakukan terpisah (splitsing). Penyidik Polda lebih dulu menyerahkan berkas nakhoda kapal ke Kejari Selayar, Senin lalu (5/11).&nbsp;Menyusul berikutnya, berkas penyidikan Kiat Marianto dan Hendra Yuwono, masing-masing pada 8 dan 11 November. Penyerahan tersebut menandai proses hukum ketiga tersangka menjadi kewenangan penuh pihak kejaksaan. "Sementara sudah ditahan di Kejari Selayar," terang Salahuddin.&nbsp; Ketiganya ditetapkan tersangka oleh penyidik Ditreskrimsus Polda Sulsel pada awal Juli lalu. Mereka dianggap lalai sehingga mengakibatkan tewasnya puluhan nyawa pada insiden itu. Seperti diketahui, kapal jenis Roro Feri itu berlayar dari Kabupaten Bulukumba, Tanjung Bira menuju Pelabuhan Pamatata, Selayar. Lambung kapal mengalami kebocoran karena terpaan gelombang hingga mengakibatkan mati mesin. Seketika itu juga air langsung masuk ke dalam kapal.&nbsp; KMP Lestari Maju kemudian dikandaskan, ketika memasuki kawasan perairan Selayar, tepatnya di ujung pantai Pa'badilang, desa Bungayya, kecamatan Bontomatene, Selayar. Dalam insiden yang merenggut puluhan jiwa itu, nahkoda kapal melanggar prosedur batas angkut maksimal. Sedangkan untuk perwira Syahbandar dia lalai karena menerbitkan surat pemberitahuan berlayar (SPB) tanpa mempertimbangkan kondisi kapal yang melebihi muatan dan kondisi cuaca.

Tiga Tersangka Utama KMP Lestari Maju Resmi Jadi Tahanan Kejaksaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/berkas-kmp-maju-lestari-p21-nasib-penumpang-hilang-belum-jelas_m_.jpg" alt="KMP Lestari Maju yang kandas di Perairan Selayar, Juli lalu." width="100%">
<figcaption>KMP Lestari Maju yang kandas di Perairan Selayar, Juli lalu.</figcaption>
</figure>JawaPos.com&ndash; Lama tak terdengar kabarnya, kasus kandasnya KMP Lestari Maju memasuki babak baru. Berkas pemeriksaan para tersangka sudah dinyatakan P21 alias lengkap. Sebelumnya, Direktorat Reserse Kriminal Khusus (Ditreskrimsus) Polda Sulsel telah menetapkan pemilik kapal angkutan kendaraan, Hendra Yuwono, 57, sebagai tersangka. Hendra merupakan nama ketiga, melengkapi dua nama lainnya yang lebih dulu ditetapkan sebagai tersangka awal Juli lalu.&nbsp;Keduanya adalah nahkoda kapal Agus Susanto dan Perwira Posker Kesyahbandaran Pelubuhan Bira, Bulukumba, Kuat Marianto. Kabid Humas Polda Sulsel Kombespol Dicky Sondani menyampaikan perkembangan terbaru hasil penyidikan kasus itu kepada wartawan, Selasa (16/10).&nbsp;"Jadi tersangkanya yang tiga orang itu tetap. Kami sudah koordinasi dan berkasnya hari ini sudah dinyatakan lengkap. Tinggal kami serahkan secepatnya pekan depan," jelas Dicky. Dicky mengakui, proses penyidikan para tersangka itu memang cukup alot hingga memakan waktu berbulan-bulan Pihaknya bahkan telah memeriksa puluhan saksi-saksi sejak awal dimulainya penyidikan kasus ini. Sampai akhirnya, penyidik kejaksaan memastikan unsur formil dan materil kasus ini terpenuhi dan dinyatakan P21. "Jadi tersangka dan barang bukti akan kami serahkan nanti ke pihak Kejaksaan Tinggi (Kejati) Sulsel dan Barat di Makassar," tambah Dicky.&nbsp; Sementara itu, terkait dengan nasib penumpang yang masih hilang, polisi masih belum bisa memastikannya. &rdquo;Akan kami koordinasikan dulu kejelasan untuk itu (penumpang yang hilang, Red). Sebab kami fokus yang kemarin-kemarin untuk proses pidana seluruh tersangka,&rdquo; ujar polisi dengan tiga melati di pundak itu. Berdasarkan data kepolisian sebelumnya, korban yang berhasil dievakuasi tim gabungan dari KM Lestari berjumlah 211 orang. 36 diantaranya dinyatakan meninggal dunia. Jumlah tersebut bertolak belakang, bahkan berbeda jauh, dari manifes awal bahwa KM Lestari Maju yang mengangkut 139 orang penumpang.&nbsp; Seperti diketahui, kapal jenis Roro Feri itu berlayar dari Kabupaten Bulukumba, Tanjung Bira menuju Pelabuhan Pamatata, Selayar. Lambung kapal mengalami kebocoran karena terpaan gelombang hingga mengakibatkan mati mesin. Seketika itu juga air langsung masuk ke dalam kapal.&nbsp; Kapal kemudian dikandaskan, ketika memasuki kawasan perairan Selayar, tepatnya di ujung pantai Pa'badilang, desa Bungayya, kecamatan Bontomatene, Selayar. Dalam insiden yang merenggut puluhan jiwa itu, nahkoda kapal melanggar prosedur batas angkut maksimal. Sedangkan untuk perwira Syahbandar dia lalai karena menerbitkan surat pemberitahuan berlayar (SPB) tanpa mempertimbangkan kondisi kapal yang melebihi muatan dan kondisi cuaca.

Berkas KMP Maju Lestari P21, Nasib Penumpang Hilang Belum Jelas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kapal-ferry-kandas-50-penumpang-selamat_m_.jpg" alt="Proses evakuasi penumpang Kapal Ferry MV. Satria Pratama." width="100%">
<figcaption>Proses evakuasi penumpang Kapal Ferry MV. Satria Pratama.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kecelakaan laut menimpa Kapal Ferry MV. Satria Pratama. Kapal tersebut kandas di perairan Pulau Hellen Mars Takong Kecil, Batam, Kepulauan Riau (Kepri), Selasa (18/9). Sebelumnya kapal berlayar dari Pelabuhan Buton, Riau, menuju Telaga Punggur, Batam. Kapal yang kandas di koordinat 1 8.871 N-103 48.047 E itu diketahui membawa 50 penumpang serta mengangkut kendaraan roda dua dan empat. Kepala Seksi Operasional Kantor Pencarian dan Pertolongan (SAR) Tanjungpinang Eko Suprianto mengatakan, tim SAR langsung menurunkan kapal untuk memberi pertolongan begitu mendapatkan informasi adanya kecelakaan. Tim menuju lokasi kecelakaan dengan menggunakan Kapal RIB 03. Tim yang berhasil menemukan MV Satria Pratama langsung berkoordinasi dengan nakhoda dan diketahui kapal dalam kondisi aman. "Rencananya kapal bergeser sekitar pukul 14.00 WIB menuju Pelabuhan Telaga Punggur," kata Eko dalam keterangnnya. Selain kapal RIB 03, dua kapal lain yakni KN SAR Purworejo dan KPLP Batam juga bergerak menuju lokasi untuk melakukan pemantauan langsung. Sementara 50 orang yang terdiri dari 19 ABK dan 31 penumpang sudah dievakuasi menuju Pelabuhan Telaga Punggur.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kapal kandas

Berita Terkini