<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/13/malang-1222914950.jpg" alt="ETLE di perempatan Sabililah, Blimbing, Malang bakal digunakan sebagai e-tilang tahun depan (Suharto/Radar Malang)" width="100%">
<figcaption>ETLE di perempatan Sabililah, Blimbing, Malang bakal digunakan sebagai e-tilang tahun depan (Suharto/Radar Malang)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&ndash; Jalan Ahmad Yani, Kecamatan Blimbing,&nbsp;Malang&nbsp;tepatnya di perempatan Masjid Sabilillah kini sudah dipasangi&nbsp;electronic traffic law enforcement&nbsp;(ETLE) atau e-tilang.&nbsp;Sebagai informasi, itu merupakan e-tilang statis pertama di Kota Malang.&nbsp; Sesuai fungsinya, alat itu akan merekam beberapa pelanggaran lalu lintas. Dari kamera di alat tersebut, surat tilang bisa sampai di rumah para pelanggar.&nbsp; &nbsp; Sayangnya, penerapan sistem dari ETLE tersebut belum bisa dilakukan dalam waktu dekat.&nbsp;Uji coba baru akan dilakukan awal tahun depan.&nbsp; Dilansir dari Radar Malang,&nbsp;ada dua tiang yang sudah terpasangi ETLE&nbsp;yang letaknya berada di dekat Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) Masjid Sabilillah. Tiang tersebut dilengkapi dua kamera dan beberapa lampu sorot. &nbsp; Widjaja Saleh Putra selaku Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang mengatakan&nbsp;jika&nbsp;sebelumnya ada tiga opsi titik e-tilang, yaitu di perempatan Kaliurang, simpang tiga Hotel Savana, dan simpang empat Masjid Sabilillah. &nbsp; Penentuan lokasi pemasangannya dilakukan lewat koordinasi dengan Polresta Malang Kota, yang akhirnya dipilih di perempatan Masjid Sabilillah.&nbsp; Dengan keterbatasan anggaran, pihaknya baru bisa melakukan pengadaan untuk satu e-tilang. &nbsp; Untuk alat di satu titik itu, pemkot harus mengeluarkan anggaran Rp1,8 miliar.&nbsp;Anggaran sebesar itu karena untuk pengadaan pertama. Tidak hanya kamera,&nbsp;pihaknya juga harus membeli sistemnya. &nbsp; &ldquo;Sistemnya yang mahal, kalau kameranya paling mahal Rp 200 juta,&rdquo; katanya. Ketua Komisi C DPRD Kota Malang,&nbsp;Fathol Arifin berharap dengan adanya e-tilang itu kepatuhan masyarakat dalam berlalu lintas bisa meningkat.&nbsp; Disinggung terkait rencana penambahan e-tilang, dia memastikan bila pihaknya bakal ikut mengupayakan. &nbsp; &ldquo;Kami akan melihat dulu anggaran yang ada,&rdquo; ucapnya.&nbsp;

alan Ahmad Yani, Kecamatan Blimbing, Malang tepatnya di perempatan Masjid Sabilillah kini sudah dipasangi electronic traffic law enforcement

ETLE Pertama di Malang Akan Diuji Coba Awal Tahun Depan, Kameranya Paling Mahal Rp 200 Juta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Penerapan-Tilang-Elektronik-Sepeda-Motor-Dery-Ridwansah-4.jpg" alt="Sosialisasi penerapan" width="100%">
<figcaption>Sosialisasi penerapan</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya kembali menambah 41 kamera tilang elektronik arau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE). Penambahan ini masuk dalam pengadaan tahap IV, yang akan diresmikan secara melalui program ETLE nasional pada 23 Maret 2021.  Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo mengatakan, saat ini kamera ETLE yang sudah beropasi sebanyak 57 unit. Nanti setelah ETLE diresmikan secara nasional, maka ETLE di wilayah Polda Metro Jaya akan menjadi 98 unit, untuk ETLE statis.  “Ini di luar 30 kamera ETLE mobile. Jadi Jakarta telah memenuhi kriterio smart police,” kata Sambodo di Polda Metro Jaya, Jakarta, Sabtu (20/3).  Sambodo menuturkan, ETLE dikembangkan di Polda Metro Jaya secara bertahap. Pertama kali diluncurkan 2 unit pada 2018 lalu. Kemudian bertambah menjadi 12 unit, hingga saat ini 57 unit. Karena dianggap bekerja efektif untuk menindak pelanggar lalu lintas, maka kini ditambah lagi 41 unit kamera.  “Kita juga lagi ajukan untuk tahap kelima mengajukan 60 kamera kembali, kalau ini disetujui maka kita akan memiliki 158 kamera yang tersebar di Ibu kota,” jelasnya.  Adapun ETLE yang sudah dioperasikan memiliki 4 kategori kamera. Yakni kamera e-police, check point, speed cam dan weight in motion. Speed cam dan weigh in motion adalah teknologi terbaru dalam pengadaan ETLE kali ini. Fitur ini mampu mendeteksi kecepakan dan kelebihan muatan atau dimensi kendaraan.  Kedua kamera dengan fitur ini dipasang Polda Metro Jaya untuk mengawasi kendaraan di jalan tol. “Kalau ini dipasang dipasang di jalan tol sama dengan speed cam,” ucap Sambodo.  Berikut 41 lokasi Kamera ETLE baru milik Ditlantas Polda Metro Jaya:  1. Daerah penyangga DKI Jakarta  Jalan Ir. H. Juanda, Depok 2 kamera Jalan Alternatif Cibubur 2 kamera Jalan Margonda, depan Kantor Wai Kota Depok Jalan Margonda, Pondok Cina, Depok Jalan Martadinata, Cikarang  2. Jalan Arteri 16 titik  Jalan Sultan Iskandar Muda, 2 kamera. Jalan MH Thamrin, Gondangdia, Jakarta Pusat 2 kamera. Jalan Bekasi Raya Km 25, Ujung Menteng, Cakung. Jalan Raya Cakung Cilincing, Jakarta Utara. Jalan Raya Bogor, KM 28, Jakarta TImur 2 kamera. Jalan Jendral Sudirman, Gelora, Tanah Abang, Jakarta Pusat 2 Kamera. Jalan Jendral Gatot Subroto , Kuningan, Mampang Prapatan, Jakarta Selatan. Jalan Jendral Gatot Subroto, Semanggi, Setiabudi, Jakarta Selatan. Jalan Perintis Kemerdekaan, Pulogadung, Jakarta Timur.  3. Jalur Transjakarta 10 titik  Benhil Arah Blok M. Bidara Cina Arah Otista. Dispenda Arah HCB. Pasar Rumput Arah Pulogadung. Salemba Arah Ancol. SMK 57 Arah Ragunan. Duren Tiga Arah Kuningan. Pos Pengumben Arah Lebak Bulus. Walikota Jakarta Timur Arah Kampung Melayu. Pancoran Barat.  4. Jalan Tol 7 Titik  Ruas Tol Jakarta Cikampek KM 27+100A. Ruas Tol Jakarta Cikampek II KM 23 + 950 A. Ruas Tol Jakarta Cikampek II JM 28 + 800 B. Ruas Tol Dalam Kota KM 14 + 700 A. Ruas Tol Soedijatmi KM 20 + 400 B. Ruas Tol Joor KM 53 400B. Rias Tol Joor KM 53 600 B.

Polda Metro Tambah Lagi 41 Kamera ETLE, Ini Daftar Lokasinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Penerapan-Tilang-Elektronik-Sepeda-Motor-Dery-Ridwansah-6.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya terus berupaya menambah kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE). Ditlantas juga menargetkan kamera tersebut tidak hanya dipasang di DKI Jakarta, melainkan di wilayah penyangga lainnya.  Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo mengatakan, penambahan kamera ETLE terus dilakukan jelang peluncuram ETLE nasional pada 23 Maret 2021. Sejauh ini ETLE di wilayah hukum Polda Metro Jaya sudah beroperasi 57 unit.  "Kesiapan Polda Metro Jaya sendiri yang nanti akan dilaunching 23 Maret itu kami melaunching 98 titik kamera ETLE. Yang 57 sudah existing (terpasang) sekarang ditambah 41 kamera," kata Sambodo kepada wartawan, Rabu (17/3).  41 kamera baru itu akan disebar baik di ruas jalan tol, jalur busway hingga di wilayah-wilayah yang belum terpasang kamera ETLE. Termasuk pemasangan di luar Jakarta, seperti Kota Depok dan Bekasi.  "(Kamera dipasang) di beberapa ruas Jakarta kemudian ada di 10 koridor TransJakarta ditambah yang ada di jalan tol serta ETLE di Bekasi Kabupaten dan Depok yang juga nanti akan dilaunching bersamaan," jelas Sambodo.  Kamera ETLE baru ini akan memiliki kelebihan dibanding kamera sebelumnya. Yakni bisa mendeteksi kecepatan kendaraan, hingga pengendara sepeda motor tidak menggunakan helm.  Sebelumnya, Kapolri Jenderal Pol Listyo Sigit Prabowo menargetkan penggunaan tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) bisa semakin dikembangkan. Sejauh ini, baru Polda Metro Jaya yang sudah sukses menerapkan sistem untuk menertibkan lalu lintas.  Sigit mengatakan, salah satu pekerjaan yang dia targetkan di awal kepemimpinannya yaitu memasifkan ETLE di wilayah lain. Setidaknya 10 Polda harus bisa menerapkan sistem ini sesegera mungkin.  "Dalam waktu 100 hari ini saya sudah meminta kepada Kakorlantas untuk segera mengembangkan pelayanan masalah tilang elektronik. Saya harapkan kurang lebih 10 Polda bisa melakukan pelayanan tilang," kata Sigit di Rupatama Mabes Polri, Jakarta Selatan, Selasa (16/2).  Sigit menyampaikan, ETLE dianggap sebagai salah satu cara menekan terjadinya pungutan liar oleh aparat kepada pengendara. Sebab, dengan ETLE ini, membuat interaksi antara aparat dengan pengendara semakin rendah.

Selain Jakarta, Polda Metro Bakal Pasang ETLE  di Depok dan Bekasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Penerapan-Tilang-Elektronik-Sepeda-Motor-Dery-Ridwansah-7.jpg" alt="Sosialisasi penerapan" width="100%">
<figcaption>Sosialisasi penerapan</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya telah mengajukan penambahan 50 kamera baru Elelctronik Traffic Law Enforcement (ELTLE) atau tilang elektronik. Polisi menargetkan kamera baru ini bisa terpasang dalam waktu dekat.  "Rencananya awal ya mungkin minggu kedua atau ketiga Maret 2021 (sudah terpasang)," kata Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo kepada wartawan, Kamis (4/2).  Sambodo menilai, ETLE sejauh ini berdampak positif bagi lalu lintas di Jakarta, terutama dalam membangun kesadaran berkendara masyarakat. Maka jika ETLE yang beroperasi semakin banyak, maka akan semakin efektif untuk melakukan penindakan pelanggaran lalu lintas.  Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/04/02/2021/polisi-ajukan-pengadaan-50-etle-baru-fiturnya-lebih-canggih/">Polisi Ajukan Pengadaan 50 ETLE Baru, Fiturnya Lebih Canggih</a>  "Karena kalau semua titik sudah ada e-TLE tentu akan mempermudah tugas anggota lantas di lapangan. Sehingga anggota dapat lebih fokus ke pegaturan lalu lintas, tidak kepada penangkap pelanggaran karena penangkap pelanggaran sudah oleh kamera," jelasnya.  Diketahui, Ditlantas Polda Metro Jaya telah mengajukan 50 kamera ETLE baru ke Pemprov DKI Jakarta. Dengan penambahan ETLE tahap III ini, maka kamera ETLE di Jakarta akan menjadi 107 unit. Untuk saat ini, kamera yang sudah beroperasi berjumlah 57 unit, tersebar disejumlah ruas jalan Jakarta.  "Tahap pertama kan 12 titik, tahap kedua 45 titik, jadi Ditlantas Polda Metro Jaya telah mengoperasionalkan 57 kamera e-TLE," jelas Sambodo.  Polda Metro Jaya menilai ETLE cukup efektif dalam menekan pelanggaran lalu lintas. Meskipun tidak ada aparat yang bertugas di lapangan, kesadaran masyarakat dalam tertib lalu lintas juga meningkat.  “Pada titik yang ada kamera ETLE-nya memang terjadi peningkatan disiplin berlalu lintas, hal ini menunjukkan bahwa kamera ETLE sangat efektif untuk meningkatkan kedisiplinan pelanggaran,” ucap Sambodo.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=HF5ERE7lJK0

50 Kamera ETLE Baru di Jakarta Ditargetkan Terpasang Bulan Depan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Ruang-Monitoring-Untuk-Pantau-Tilang-Elektronik-Dery-Ridwansah-1.jpg" alt="Ruang Monitoring kamera Tilang Elektronik/ETLE - Dery Ridwansah." width="100%">
<figcaption>Ruang Monitoring kamera Tilang Elektronik/ETLE - Dery Ridwansah.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya telah mengajukan permohonan penambahan kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) tahap tiga kepada Pemprov DKI Jakarta. Penambahan kali ini berjumlah 50 unit, dengan spesifikasi yang lebih mutakhir.  "Kemaren kita mengajukan sekitar 50 kamera lagi tambahan," kata Dirlantas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo kepada wartawan, Kamis (4/2).  Sambodo menuturkan, kamera ETLE baru ini akan memiliki fitur tambahan dibanding yang sudah terpasang saat ini. Fitur tersebut berupa menangkap pelanggaran penumpang melebihi batas kapasitas kendaraan.  Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/29/01/2021/korlantas-bentuk-satgas-etle-nasional-tambah-166-kamera-etle/">Korlantas Bentuk Satgas ETLE Nasional, Tambah 166 Kamera ETLE</a>  "Fitur tambahan barunya adalah kita nanti spek kameranya bisa menangkap pelanggaran-pelanggaran lainnya contoh pelanggar over kapasitas, misalnya naik motor bertiga itu nanti bisa ketangkap kamera," imbuhnya.  Selain itu, pemotor tidak menggunakan helm juga bisa terdeteksi oleh ETLE baru. Selanjutnya yakni fitur mendeteksi kecepatan kendaraan yang melintas.  "Pelanggaran batas kecepatan baik kecepatan maksimal maupun kecepatan minimal itu juga bisa ketangkap," pungkas Sambodo.  Diketahui, dengan penambahan ETLE tahap III ini, maka kamera ETLE di Jakarta akan menjadi 107 unit. Untuk saat ini, kamera ETLE yang sudah beroperasi berjumlah 57 unit, tersebar disejumlah ruas jalan Jakarta.  "Tahap pertama kan 12 titik, tahap kedua 45 titik, jadi Ditlantas Polda Metro Jaya telah mengoperasionalkan 57 kamera e-TLE," jelas Sambodo.  Polda Metro Jaya menilai ETLE cukup efektif dalam menekan pelanggaran lalu lintas. Meskipun tidak ada aparat yang bertugas di lapangan, kesadaran masyarakat dalam tertib lalu lintas juga meningkat.  “Pada titik yang ada kamera ETLE-nya memang terjadi peningkatan disiplin berlalu lintas, hal ini menunjukkan bahwa kamera ETLE sangat efektif untuk meningkatkan kedisiplinan pelanggaran,” ucap Sambodo.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=HF5ERE7lJK0

Polisi Ajukan Pengadaan 50 ETLE Baru, Fiturnya Lebih Canggih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/01/WhatsApp-Image-2021-01-29-at-19.40.47.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo mencanangkan program 100 hari kerja pertamanya sebagai pucuk pimpinan Korps Bhayangkara dengan mengandalkan tilang elektronik atau electronic traffic law enforcement (E-TLE). Hal ini dilakukan agar polisi lalu lintas tidak perlu lagi melakukan tilang di lapangan.  Rencana Kapolri itu langsung direspon oleh Kakorlantas Polri Irjen Istiono dengan membentuk Satgas ETLE nasional. Satgas ini akan menyiapkan fasilitas untuk memasang ETLE secara nasional di jalan raya.  “Setelah pelantikan bapak Kapolri kemarin. Kapolri menyampaikan Commander Wish pada jajaran. Salah satunya di bidang lalu lintas dan penegakan hukum berbasis IT. Nah khususnya masalah penegakan hukum di bidan IT kita tindaklanjuti untuk membuat program penegakan hukum yang kita sebut E-TLE,” kata Irjen Pol Istiono di Gedung NTMC Polri, Jakarta Selatan, Jumat (29/1).  Untuk tahap pertama, Istiono akan melaunching ETLE nasional di 3 Polda dan 4 Polresta, yaitu Polda Jawa Barat, Polda Jawa Tengah, Polda Riau. Sedangkan 4 Polresta yaitu Polresta Jambi, Polresta Gresik, Polresta Balam dan Polresta Padang.  Total ada 166 kamera CCTV yang dipasang untuk memonitor arus lalu lintas di 3 Polda dan 4 Polresta tersebut. Polda Metro Jaya, Polda Jatim dan Polda DIY sebelumnya sudah sebagian terpasang kamera E-TLE. “Jadi di tahap l itu ada penambahan 3 Polda dan 4 Polresta yang totalnya 166 kamera E-TLE. Rencana bulan Maret pertengahan akan dilaunching,” ujarnya.  Launching ETLE nasional tahap I akan dipimpin langsung oleh Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo pada 17 Maret 2021 di gedung Korlantas Polri dan diikuti oleh seluruh Dirlantas Polda SE-Indonesia secara virtual dengan menerapkan protokol kesehatan.  Nantinya ETLE nasional ini akan terpasang di seluruh jalan raya wilayah Indonesia. Namun, semuanya akan bertahap karena membutuhkan anggaran dan fasilitas agar bisa terintegrasi dengan baik. pemerintah daerah, lanjut Istiono juga akan mensupport penuh langkah tersebut. “Semua kan bertahap. Dari Pemda juga dukung kita, nanti tinggal disinkronkan aja,” jelasnya.  Satgas ETLE Nasional sendiri akan dipimpin oleh Dirgakkum Korlantas Polri Brigjen Kushariyanto, dengan wakilnya Dirregident Korlantas Polri Brigjen Pol Yusuf. ETLE Nasional ini digagas Kakorlantas Polri untuk mengimplementasikan program Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo untuk memberikan pelayanan lalu lintas yang lebih efisien, mudah dan tepat.  ETLE ini sendiri sebenarnya sudah digunakan di beberapa wilayah. Tilang elektronik ini mengandalkan kamera CCTV yang terpasang di jalan raya untuk mendeteksi pelanggar lalu lintas secara otomatis. Nantiny, pelanggar lalu lintas akan dikirimkan surat tilang ke alamat rumah sesuai yang tertera di data kendaraan.  Sebelumnya, Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo dalam paparannya saat fit and proper test sebelum dilantik sebagai Kapolri menginginkan polisi lalu lintas tidak perlu lagi melakukan tilang di lapangan. Kapolri ingin mengandalkan E-TLE. Selain effisien dan cepat, menggunakan E-TLE dapat mengurangi potensi praktik Kolusi, Korupsi dan Nepotisme (KKN).  “Khusus di bidang lalu lintas penindakan pelanggaran lalu lintas secara bertahap akan mengedepankan mekanisme penegakan hukum berbasis elektronik atau biasa disebut dengan E-TLE," ujar Sigit dalam fit and proper test di DPR, Rabu (20/1).  "Ke depan saya harapkan anggota lalu lintas turun di lapangan kemudian mengatur lalin yang sedang macet, tidak perlu melakukan tilang. Ini kita harapkan menjadi ikon perubahan perilaku Polri khususnya di sektor pelayanan lini terdepan yaitu anggota-anggota kita di lalu lintas," pungkasnya.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=sY1sbGMa-vw

Korlantas Bentuk Satgas ETLE Nasional, Tambah 166 Kamera ETLE

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/09/IMG20200910103259-1.jpg" alt="Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Komisaris Besar Polisi Sambodo Purnomo Yogo. Fianda Sjofjan Rassat/Antara" width="100%">
<figcaption>Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Komisaris Besar Polisi Sambodo Purnomo Yogo. Fianda Sjofjan Rassat/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pengembangan terhadap Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) atau tilang elektronik di Jakarta terus dilakukan. Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya menargetkan adanya penambahan 50 kamera baru di Jakarta.  Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo mengatakan, pihaknya meminta kepada jajaran Pemprov DKI Jakarta agar pemasangan ETLE tidak hanya di ruas jalan protokol. Tahun ini diharapkan juga dipasang di jalur TransJakarta dan jalan tol.  “Kami juga sudah meminta pengelola tol dan bus TransJakarta guna memasang kamera ETLE,” kata Sambodo saat dikonfirmasi, Jumat (22/1).  Sambodo menilai, pelanggaran lalu lintas di jalur Transjakarta dan jalan tol terbilang masih tinggi. Dengan adanya kamera ETLE, diharapkan bisa meningkatkan kesadaran pengendara untuk tertib lalu lintas.  “Sehingga bagi para pengendara yang nyelonong masuk jalur TransJakarta bisa tertangkap kamera. Demikian juga dengan kendaraan yang melanggar batas kecepatan di jalan tol bisa tertangkap di kamera,” imbuhnya.  Sebelumnya, Ditlantas Polda Metro Jaya berencana menambah kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) di ruas jalan DKI Jakarta. Sebanyak 50 kamera baru ditargetkan dalam pengembangan tahap III.  "Tahun 2021 ini kita akan kembangkan tahap ketiga dengan penambahan sekitar 50 kamera," kata Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo saat dikonfirmasi, Jumat (22/1).  Nantinya Ditlantas Polda Metro Jaya akan mengajukan pengadaan kamera ETLE ini kepada Pemprov DKI Jakarta. "Dalam waktu dekat akan kita ajukan ke Pemda DKI sebagai hibah kepada kita," imbuhnya.  Dengan penambahan tahap III ini, kamera ETLE di Jakarta akan menjadi 107 unit. Sedangkan, saat ini kamera ETLE yang sudah beroperasi berjumlah 57 unit.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=5_lmmlAfcmo

ETLE Ditargetkan Terpasang di Jalan Tol dan Jalur TransJakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/jakarta-harus-belajar-dari-kegagalan-surabaya_m_.jpg" alt="Kamera CCTV dalam penerapan ETLE" width="100%">
<figcaption>Kamera CCTV dalam penerapan ETLE</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya berencana menambah kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) di ruas jalan DKI Jakarta. 50 kamera baru ditargetkan dalam pengembangan tahap III.  "Tahun 2021 ini kita akan kembangkan tahap ketiga dengan penambahan sekitar 50 kamera," kata Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo saat dikonfirmasi, Jumat (22/1).  Nantinya Ditlantas Polda Metro Jaya akan mengajukan pengadaan kamera ETLE ini kepada Pemprov DKI Jakarta. "Dalam waktu dekat akan kita ajukan ke Pemda DKI sebagai hibah kepada kita," imbuhnya.  Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/23/09/2020/polda-metro-jaya-targetkan-tambah-60-kamera-etle-pada-2021/">Polda Metro Jaya Targetkan Tambah 60 Kamera ETLE Pada 2021</a>  Dengan penambahan tahap III ini, maka kamera ETLE di Jakarta akan menjadi 107 unit. Sedangkan, saat ini kamera ETLE yang sudah beroperasi berjumlah 57 unit.  "Tahap pertama kan 12 titik, tahap kedua 45 titik, jadi Ditlantas Polda Metro Jaya telah mengoperasionalkan 57 kamera e-TLE," jelas Sambodo.  Polda Metro Jaya menilai ETLE cukup efektif dalam menekan pelanggaran lalu lintas. Meskipun tidak ada aparat yang bertugas di lapangan, kesadaran masyarakat dalam tertib lalu lintas juga meningkat.  “Pada titik yang ada kamera ETLE-nya memang terjadi peningkatan disiplin berlalu lintas, hal ini menunjukkan bahwa kamera ETLE sangat efektif untuk meningkatkan kedisiplinan pelanggaran,” ucap Sambodo.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=DOQ6-yyTA5A

50 Kamera ETLE Siap Ditambahkan di Ruas Jalan Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/features-etle.jpg" alt="PEMANTAU PELANGGARAN: Operator e-TLE di RTMC Polda Jatim bertugas menganalisis rekaman CCTV yang terpasang di jalan protokol Surabaya kemarin. (Guslan Gumilang/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>PEMANTAU PELANGGARAN: Operator e-TLE di RTMC Polda Jatim bertugas menganalisis rekaman CCTV yang terpasang di jalan protokol Surabaya kemarin. (Guslan Gumilang/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>Selama 24 jam 30 personel yang terbagi dalam tiga regu bergantian memantau jalan protokol Surabaya di gedung RTMC Polda Jatim. Melalui enam layar komputer, mereka memilah pelanggaran yang dilakukan para pengendara. Harus mampu melawan rasa lelah.  C. DENNY MAHARDIKA, Surabaya  Ruang regional traffic management center (RTMC) pagi itu begitu sepi. Di ruangan tersebut, terdapat 10 polisi lalu lintas yang bertugas. Matanya awas menatap monitor berukuran 18 inci. Tangan kanan mereka tidak pernah lepas dari mouse. Para polisi itu membuka jepretan CCTV yang terpasang di 25 titik di Surabaya.  Di meja mereka tersaji tumbler dan stoples makanan ringan. Saat bosan, mereka sesekali mengambil makanan ringan itu. Kadang, mereka juga berbincang satu sama lain. Tentu tidak bisa berlama-lama. Sebab, mereka harus merampungkan tugasnya.  Sejak electronic traffic law enforcement (e-TLE) atau tilang elektronik diterapkan, para polisi itu bergantian menjadi pengawas layar komputer Hingga 24 jam. ’’Satu orang pegang dua sampai tiga wilayah,’’ ucap Aipda Ardi Kanteki, salah satu anggota yang menjadi operator e-TLE.  Menurut dia, pekerjaan barunya tersebut butuh konsentrasi. Meski sudah dibantu teknologi canggih CCTV, Ardi harus menyeleksi pelanggaran yang dilakukan pengendara. Untuk menentukan pelanggaran atau bukan, tim kadang harus membuka dan memperbesar gambar. Jika kurang yakin, personel yang bertugas perlu mengulangnya melalui siaran video. Paling lama 30 menit untuk analisis secara valid. Langkah itu berlaku untuk hal-hal yang sulit. Untuk mengusir bosan, mereka kadang bermain game. ’’Nek serius terus bahaya. Ada luangin waktu 5–10 menit untuk bersantai,’’ jelasnya.  Polda Jatim tidak menetapkan target berapa orang harus kena tilang dalam sehari. Meski demikian, rata-rata ada 500 orang yang terdeteksi melanggar. Siang itu Ardi bersama dengan rekan-rekannya yang lain. Ada sembilan orang. Mereka adalah Bripka Pandu Harswoto, Bripka Dwi Prasetyo Widodo, Bripka Sugeng Subekti, Bripka Ratna Lestari, Bripka Tanti Wijaya, Bripka Dedy Juritno, Briptu Tri Prasetyo Bintoro, Briptu Ach. Setiaji, dan Bripda Okta Tri Prasetya.  Para operator tersebut bukan polisi yang ujuk-ujuk mendapatkan penugasan. Sebelumnya, selama sebulan mereka menjalani pelatihan lebih dulu. Para polisi itu direkrut dari divisi yang berbeda-beda. Mulai divisi pengurusan STNK, samsat, hingga satuan polisi jalan raya.  Para personel tersebut tergabung dalam regu dua. Saat menganalisis pelanggaran, mereka tampak berdiskusi. Memutar kembali video. Alasannya, waktu itu ada pelanggaran yang samar-samar. ’’Ada orang garuk-garuk kepala masuk sensor sedang main handphone,’’ ujar Ardi.  Selain itu, pekerjaan mereka terbagi untuk tugas lain. Terutama polwan. Selain melakukan pengamatan, mereka memberikan stempel tilang. Setiap hari ada 100 surat.  Kemarin Tanti, salah seorang polwan, terlihat sibuk. Dia mencetak kertas tilang, lalu merapikannya. Kemudian, surat tilang tersebut distempel. Tugas itu kadang digantikan polwan yang lain. ’’Saling bantu lebih tepatnya,’’ jelasnya. Saat sore, para polwan diberi kesempatan pulang lebih dulu. ’’Kebijakan pimpinan kalau soal jam tugas,’’ jelasnya.  Selain Tanti, ada Bripka Ratna. Dia bertugas mengawasi pelanggaran markah. Tugasnya itu jauh lebih mudah. Alasannya, kendaraan yang melewati garis markah rambu dapat terdeteksi dengan cepat oleh kamera CCTV.  Dia pun mendapatkan tiga wilayah. Kondisi jalan di tiga wilayah itu paling padat. Alasannya, ruas jalan yang dipegang Ratna merupakan jalur utama Surabaya. Pelanggaran paling mudah, tetapi harus teliti. Dia kadang harus melihat satu per satu video. Tujuannya, melihat adanya unsur pemaaf tidak melawan markah pembatas traffic light. Ternyata, setelah dianalisis, ada ambulans yang melintas.  Pengalaman personel lainnya juga banyak. Achmad Setiadji, misalnya. Personel berpangkat brigadir satu itu melihat pengendara yang menunjukkan gaya ke kamera. Padahal, pengendara tersebut melanggar markah. ’’Saya ingat itu waktu malam-malam piket. Saya lihat pengendara bergaya depan kamera dengan menunjukkan sabuk pengaman yang terpakai. Eh, ternyata kesalahan yang dibuat bukan itu, tapi melebihi garis tepi. Tetap saja kena tilang,’’ katanya.  Setiaji menceritakan, pengalaman itu didapat saat penerapan uji coba selama sembilan hari. Tugas Setiaji kini memang berbeda dengan sebelumnya. Dulu, Setiaji banyak bertugas di lapangan. Keliling memutari tol Suramadu merupakan tugasnya. ’’Sekarang mantaunya dari sini. Dari balik layar, ya sama aja sebenarnya,’’ jelasnya.  Meski begitu, bakal banyak tantangan setelah uji coba. Pekerjaannya semakin bertambah. Sebab, selama uji coba hanya ada 100 pelanggar. Namun, kini ada 500 pelanggar yang ditindak. Meski begitu, suasana kekeluargaan yang kental membuat tugasnya jadi menyenangkan.

Cerita di Balik Dapur E-TLE Polda Jatim

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/ETLE-surabaya-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Tilang elektronik telah diberlakukan di Surabaya. Sebanyak 495 pelanggar ditilang pada hari pertama penerapan electronic traffic law enforcement (e-TLE) tersebut. Rata-rata pelanggar memiliki sejumlah kesamaan, yakni melebihi kecepatan, tidak pakai sabuk pengaman, melanggar markah jalan, memainkan handphone, dan tidak menggunakan kelengkapan berkendara.  Jumlah tersebut masih lebih sedikit daripada jumlah tilang per hari yang ditargetkan. Yakni, 500 pengendara. Bukan hanya itu, sejumlah analisis matang pun dilakukan Tak seperti masa uji coba pekan lalu, kali ini pelanggar justru didominasi pengendara yang melaju di atas batas kecepatan yang ditentukan, 60 kilometer per jam.  Meski demikian, petugas masih memilah lagi para pelanggar batas kecepatan tersebut. Apabila kecepatannya 60 km per jam lebih sedikit, masih bisa dimaklumi. ”Kami punya kebijakan khusus. Meski semua kendaraan itu masuk dalam kolom pelanggar e-TLE,” terang Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Jatim Aditiya Panji Anom kemarin.  Aditiya mengatakan, speed camera bakal dipasang di jalan yang bertipikal lurus cepat. Nah, jalur-jalur itulah yang biasanya menggoda para pengendara untuk beraksi ugal-ugalan dengan memacu kecepatan kendaraan. Karena itulah, pemasangan speed camera dapat memantau jumlah pengendara yang ugal-ugalan. ”Semua CCTV (closed circuit television, Red) yang dipasang mempunyai tujuan masing-masing. Tapi, garis besarnya untuk meminimalkan angka kecelakaan yang ada,” imbuh dia.  Meski begitu, perwira dengan dua melati itu enggan menyebut nama-nama jalan yang menggunakan speed camera. Intinya, lanjut Adit, terdapat lima speed camera. Letaknya berbeda-beda. Yakni di Surabaya Selatan, Surabaya Timur, Surabaya Barat, dan Surabaya Utara. Sedangkan kamera lain berada di jalan-jalan yang menjadi pusat pelanggaran lalu lintas. ”Pusat kota dari barat, timur, selatan. Untuk utara, masih dalam proses penambahan oleh Pemkot Surabaya,” ucapnya.  Bukan hanya itu, pelanggaran penggunaan sabuk pengaman juga banyak. Alasannya, banyak pengendara yang meremehkan penggunaan sabuk pengaman. Padahal, lanjut dia, sabuk pengaman wajib digunakan oleh pengemudi dan penumpang. ”Yang terpotret justru yang penumpang. Ya jelas kami tilang juga. Aturannya sudah jelas kok,” kata dia.  Sementara itu, di Siola terdapat 35 warga yang telah mengonfirmasi surat tilang yang diterima. Salah satunya Daru, warga Rungkut Permai I. Pria yang berusia 43 tahun itu mengaku masih beruntung karena hanya mendapat surat tilang teguran.  Namun, uniknya, dia tak merasa melanggar lalu lintas. Alasannya, mobil miliknya itu telah dijual. Nah, saat konfirmasi tilang tersebut, dia melakukan protes. ”Saya bilang ke petugas, mobilnya sudah saya jual, tapi kok saya kena. Memang belum balik nama,” katanya.  Waktu itu dia disarankan untuk blokir jual. Namun, karena hanya mendapat teguran lisan, Daru juga disarankan untuk segera mengurus surat yang baru. Tujuannya, surat tilang tidak datang untuk kali kedua. ”Tadi dinasihati begitu. Tapi canggih, Mas, mobil yang dulu saya punya itu, ngelewatin sekian detik lampu merah sudah jadi pelanggaran,” terang Daru.  Lain lagi pengalaman Mahrus Chusnul. Dia mendadak menerima surat konfirmasi dari polisi. Mobilnya disebut melanggar peraturan pada Senin malam (13/1). E-TLE mendeteksi nopol kendaraannya menerobos traffic light (TL) di Jalan Dharmawangsa pada pukul 20.08. ”Kamis (16/1) dapat suratnya,” katanya kemarin (17/1).  Warga Jalan Tambaksari Selatan itu kontan saja mendatangi posko penegakan hukum (gakkum) di Siola. Sebab, dia tidak merasa melakukan pelanggaran yang disebut dalam surat konfirmasi itu. ”Saya datang untuk meluruskan duduk perkaranya,” jelasnya.  Mahrus menerangkan, nopol L 1483 KN yang terdeteksi melanggar oleh kamera pengawas memang milik kendaraannya. Namun, Daihatsu Ayla yang dimilikinya saat itu terparkir di rumah. Dia menambahkan, kendaraan yang terekam kamera adalah mobil jenis lain.  Mahrus pun beruntung. Keterangannya dianggap masuk akal oleh petugas. Bodi mobil yang terekam memang tidak identik dengan Ayla. Mahrus akhirnya lolos dari surat tilang.  Kasatlantas Polrestabes Surabaya AKBP Teddy Chandra mengaku sudah mengetahui peristiwa itu. Menurut analisis petugas, kendaraan yang terdeteksi melanggar tidak identik dengan mobil warga yang mengadu. ”Suzuki Ertiga setelah dianalisis. Jadi, nopol pengadu dipakai kendaraan lain,” kata polisi dengan dua melati di pundak tersebut.  Teddy menyatakan, pihaknya sudah memeriksa dokumen bukti kepemilikan pengadu. Nopol Ayla milik Mahrus asli. ”Nggak mungkin ada dua nopol untuk dua kendaraan. Indikasinya, Ertiga yang terekam memakai nopol abal-abal,” terangnya.  Mantan Kasubbidprovos Bidpropam Polda Jatim itu bakal mengoordinasikan temuan tersebut dengan satuan lain. Teddy akan melibatkan satreskrim untuk mencari mobil yang terdeteksi memakai nopol palsu. ”Ada dugaan kriminalitas,” tuturnya.  Teddy menyatakan, tujuan e-TLE sebagai pengawas kota kini sudah terbukti. Kamera yang sudah tersebar di puluhan tempat tidak hanya bisa mendeteksi pelanggaran lalu lintas. Tapi juga bisa memantau pergerakan tindak pidana.  Menurut dia, ke depan, inovasi terbaru itu bakal lebih dimaksimalkan. Jumlah kamera akan ditambah secara bertahap. ”Jumlah dan titiknya dikomunikasikan dulu dengan pemerintah. Harapan kami, kelak kamera bisa terpasang di semua ruas jalan,” katanya  Teddy menambahkan, antrean pengurusan surat konfirmasi tilang di mal pelayanan publik Siola bakal ramai mulai Senin pekan depan. Alasannya, tilang baru diterapkan sehari. Sedangkan petugas kantor pos baru mengirimkan surat Senin hingga Jumat. ”Gongnya saya rasa Senin. Pasti sampai 50 orang lebih yang mengonfirmasi surat tilang,” terang dia. Meski begitu, pelayanan Siola tetap dibuka hingga Sabtu.

Sehari 495 Pelanggar Tertilang E-TLE Surabaya

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Kamera ETLE

Berita Terkini