<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/01/MMKSI-1.png" alt="Foto: Ilustrasi: Pengecekan kondisi rem mobil. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Foto: Ilustrasi: Pengecekan kondisi rem mobil. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Keberadaan rem mobil punya fungsi vital dalam mengatur laju kendaraan dan meningkatkan keselamatan berkendara. Wajib bagi pemilik mobil melakukan perawatan komponen rem agar tetap optimal. Dalam sistem pengereman mobil terdapat berbagai komponen yang mendukung kinerjanya, salah satu adalah kaliper rem&nbsp;(caliper).&nbsp; Tanpa komponen tersebut proses pengereman tidak akan berjalan dengan baik, maka kondisinya harus dijaga agar terus berfungsi sempurna. Kerusakan pada kaliper&nbsp;dapat menyebabkan dampak fatal bahkan berisiko kecelakaan. Anda pemilik mobil harus melakukan perawatan dan pengecekan secara rutin untuk mengetahui kondisinya.&nbsp; Sebagai informasi kaliper&nbsp;memiliki peranan yang sangat penting dalam mengontrol laju kendaraan. Berikut tips otomotif berkaitan dengan fungsi kaliper selengkapnya yang wajib Anda pahami. Atur Laju Kecepatan Mobil Fungsi utama kaliper mobil&nbsp;yaitu mengatur dan mengendalikan laju kecepatan kendaraan. Peranannya berkaitan erat dengan keselamatan pengendara dan penumpang.&nbsp; Kurangi Jarak Pengereman Kaliper mobil dirancang agar kendaraan dapat berhenti dalam jarak dekat dengan mudah dan aman. Mengerem kendaraan secara mendadak memang tidak dianjurkan, namun hal tersebut boleh dilakukan saat dalam kondisi darurat.&nbsp; Menekan Piringan Cakram Di bagian dalam kaliper mobil,&nbsp;ada kampas rem yang berguna sebagai penekan piringan cakram. Ketika piringan cakram ditekan, maka laju kendaraan akan berhenti.&nbsp; Optimalkan Proses Pengereman Tanpa adanya komponen kaliper rem,&nbsp;mobil tidak akan bisa berhenti secara maksimal karena kinerjanya sistem pengereman tidak berjalan efisien.&nbsp; Ini karena letak kaliper berdekatan dan saling berkaitan dengan komponen di sistem pengereman lainnya. Salah satunya yaitu komponen&nbsp;sticking brake pad&nbsp;yang bertugas mengamankan posisi perangkat keras pada mobil. Menambah Daya Dorong pada Cakram Rem Fungsi kaliper yang terakhir adalah menyalurkan dan memberikan tambahan daya dorong pada cakram rem. Pada bagian dalam kaliper, terdapat komponen bernama&nbsp;seal piston&nbsp;yang berguna sebagai penyalur daya dorong tersebut.&nbsp; Komponen tersebut akan mengurangi putaran roda mobil dan mencegah kebocoran pada sistem hidrolik saat Anda melakukan pengereman.&nbsp; Mengetahui Cara Kerja Kaliper Rem Mobil Komponen ini bekerja dengan bantuan tekanan hidrolik yang diperoleh dari tekanan minyak rem yang masuk ke dalam kabel rem atau selang.&nbsp; Ketika pengemudi menginjak pedal rem, master silinder rem akan memompa minyak rem dan mengalirkannya melalui kabel rem menuju kaliper. Maka kaliper akan meresponsnya dengan meregangkan bantalan rem yang terletak di dua sisi cakram rem mobil. Pada proses ini terjadi gerakan pada piston yang ada di dalam kaliper, sehingga menimbulkan gaya gesekan untuk memperlambat dan menghentikan putaran roda.&nbsp; Di dalam sistem pengereman juga terdapat per peredam getaran yang berguna untuk mengurangi suara berderit pada roda mobil. Ciri-ciri Kaliper Mobil Rusak Kaliper juga bisa rusak jika tidak dijaga dan dirawat dengan baik. Ciri-ciri kaliper mobil rusak umumnya ditandai dengan pedal rem yang terasa keras atau kaku saat diinjak. Meskipun hal tersebut mengindikasi terjadi masalah pada kaliper sebaiknya tetap lakukan pengecekan secara menyeluruh untuk mengetahui penyebab pastinya.&nbsp; Merawat Kaliper Rem Mobil Kaliper mobil harus dirawat dan dijaga kondisinya karena fungsinya sangat berpengaruh terhadap keselamatan. Ada beberapa langkah dalam merawat kaliper berikut tahapan selengkapnya.&nbsp;&nbsp; Memeriksa Kondisi Kaliper Anda harus rutin melakukan pengecekan terhadap kondisi kaliper untuk mengantisipasi jika terhadap kerusakan dan kebocoran. Cara ini wajib dilakukan untuk mendeteksi kerusakan ringan sebelum terjadi masalah yang lebih serius.&nbsp; Membersihkan Kaliper Langkah selanjutnya juga tidak kalah penting dan harus dilakukan sesering mungkin. Saat membersihkan kaliper Anda harus menggunakan sikat dan pembersih khusus rem. Membersihkan kaliper secara rutin akan membantu menjaga sistem pengereman selalu dalam kondisi optimal.&nbsp; Mengecek Kondisi&nbsp;Seal Seal&nbsp;yang rusak bisa menyebabkan kebocoran dan mengurangi efektivitas sistem pengereman. Itu sebabnya, Anda harus rutin mengecek kondisinya agar lebih cepat mendeteksi kerusakan awal dan memperbaikinya sesegera mungkin.&nbsp; Mengganti Kanvas dan Cakram Rem secara Berkala Kanvas dan cakram rem harus diganti secara rutin sesuai jadwal perawatan yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan. Kanvas dan cakram rem yang sudah aus akan mengurangi daya pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan.&nbsp; Lebih baik mengeluarkan uang secara rutin untuk mengganti kanvas dan cakram rem dibandingkan harus mempertaruhkan nyawa saat berkendara.&nbsp; Mengecek Selang dan Kabel Rem Selang dan kabel rem juga harus diperiksa secara rutin agar tidak terjadi kerusakan yang fatal. Jika mengalami keretakan dan kebocoran, kinerja sistem pengereman akan terganggu karena tekanan rem berkurang. Pengecekan ini harus dilakukan secara rutin karena sangat penting dalam menjaga fungsi sistem pengereman mobil secara keseluruhan. Mengaplikasikan Pelumas Sama seperti komponen mesin, kaliper rem&nbsp;juga perlu dilumasi. Gunakan peluang khusus untuk melumasi beberapa komponen kaliper yang aktif bergerak. Disarankan memakai jenis dan merek pelumas yang direkomendasikan oleh produsen mobil, agar tidak timbul kerusakan pada sistem pengereman.&nbsp;Semoga bermanfaat. Memeriksa Tekanan Rem Tekanan rem sangat berpengaruh dalam mengendalikan laju perputaran roda. Anda perlu memeriksa tekanannya secara rutin untuk memastikan sistem pengereman dapat bekerja dengan optimal.&nbsp; Mengecek Kondisi Piringan Cakram Piringan cakram tidak boleh sampai rusak karena dapat mengganggu kinerja rem secara keseluruhan. Pastikan Anda mengeceknya secara berkala untuk memastikan tidak ada goresan pada piringan cakram tersebut. Jika mengalami kerusakan, maka harus segera diganti dengan yang baru agar sistem pengereman dapat bekerja secara maksimal.&nbsp;&nbsp; Memastikan Pegangan Bergerak Lancar Hal selanjutnya yaitu mengecek kondisi pegangan kaliper, pastikan bagian tersebut dapat bergerak dengan lancar. Jika terlihat kaku dan sulit bergerak, sebaiknya segera diperbaiki atau diganti dengan yang baru.&nbsp; Merawat Kaliper secara Konsisten Kebanyakan orang lebih antusias merawat mobilnya saat baru pertama kali membelinya. Lama-kelamaan, mobil tersebut dibiarkan begitu saja dan baru diperbaiki jika sudah bermasalah. Kebiasaan tersebut sebaiknya jangan dilakukan, karena perlu dipastikan bahwa komponen mobil tetap bekerja maksimal. Jadi, lakukan perawatan dan pemeriksaan secara rutin agar perjalanan Anda selalu berjalan lancar tanpa kendala.&nbsp; Menjaga kondisi kaliper mobil merupakan salah satu bentuk investasi untuk menjaga keselamatan saat berkendara. Penting Anda ingat bahwa keselamatan merupakan prioritas yang harus diutamakan karena menyangkut dengan nyawa.&nbsp; Pemahaman akan pentingnya fungsi kaliper tidak hanya penting dalam menjaga kinerja pengereman. Tapi juga bermanfaat untuk meningkatkan pemahaman terhadap keselamatan selama berkendara.&nbsp; Selain mengecek kondisi kaliper, jangan lupa memeriksa tromol dan komponen pengereman lainnya. Semoga bermanfaat tips otomotif ini. <hr /> &nbsp;

Wajib bagi pemilik mobil lakukan perawatan komponen rem agar tetap optimal. Dalam sistem pengereman terdapat komponen salah satunya kaliper

Tips Otomotif: Sebelum Merawat Kaliper Harus Tahu Fungsi Utamanya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Perawatan-Kaliper-Rem-Sepeda-Motor.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kaliper rem merupakan salah satu komponen yang penting pada semua jenis kendaraan yang menggunakan mekanisme pengereman dengan cakram. Termasuk sepeda motor.  Kaliper memegang fungsi penting sebagai mekanis atau penggerak sistem rem cakram. Karena itu, pengendara perlu melakukan perawatan kaliper rem, agar mendukung sistem pengereman motor. Sehingga turut menjaga keselamatan berkendara.  Karena perannya yang vital dalam proses pengereman, perawatan komponen ini juga sangat penting. Kalau rusak, bisa celaka, berikut tips perawatan kaliper rem dari Main Dealer Yamaha PT. Thamrin Brothers (Sumatera Selatan &amp; Bengkulu): <h3>Cek jalur masuk minyak rem</h3> Pertama, pastikan tidak ada minyak rem yang bocor atau yang merembes pada jalur minyak rem. Karena jika terdapat kebocoran, rem tidak berfungsi dengan maksimal. Serta membahayakan pengendara ataupun orang lain. <h3>Kampas rem</h3> Kedua, pastikan untuk selalu rutin mengecek kondisi ketebalan kampas rem. Jangan sampai melebihi batas aman dengan cara melihat cukup dekat ke bagian kaliper rem.  Sebagai acuan, direkomendasikan untuk mengganti kampas rem setiap 25.000 km atau setiap satu kali dalam setahun. Atau gampangnya, kalau sudah berasa habis dan bergetar sampai ke tangan, segera ganti. <h3>Kaliper harus selalu bersih</h3> Ingat juga untuk selalu rutin menjaga kebersihan dan komponen pada kaliper, untuk merawatnya anda bisa menggunakan air yang bertekanan cukup, agar debu dan kotoran bisa hilang. <h3>Rutin service berkala</h3> Terakhir dan paling penting, jangan pelit. Lakukan perawatan rem cakram motor secara rutin minimal satu kali dalam sebulan, untuk mendapatkan manfaat dan fungsi yang maksimal dan pastinya keselamatan Anda nomor satu.

Tips Perawatan Kaliper Rem Sepeda Motor Agar Tak Bikin Celaka

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Perawatan-Kaliper-Rem-Sepeda-Motor.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kaliper rem merupakan salah satu komponen yang penting pada sepeda motor, yang berfungsi sebagai mekanis atau penggerak sistem rem cakram. Karena itu, pengendara perlu melakukan perawatan kaliper rem agar mendukung sistem pengereman motor sehingga turut menjaga keselamatan berkendara.  Berikut tips perawatan kaliper rem dari Main Dealer Yamaha PT. Thamrin Brothers (Sumatera Selatan &amp; Bengkulu):  1. Cek Jalur Masuk Minyak Rem  Pastikan tidak ada minyak rem yang bocor atau yang merembes pada jalur minyak rem. Karena jika terdapat kebocoran, rem tidak berfungsi dengan maksimal. Serta membahayakan pengendara ataupun orang lain.  2. Cek Kampas Rem  Selalu rutin cek kondisi ketebalan kampas rem, jangan sampai melebihi batas aman dengan cara melihat cukup dekat ke bagian kaliper rem. Kami rekomendasikan untuk mengganti kampas rem setiap 25.000 km atau setiap satu kali dalam setahun.  3. Jaga Kebersihan Komponen-Komponen pada Kaliper  Selalu rutin untuk menjaga kebersihan dan komponen pada kaliper, untuk merawatnya Anda bisa menggunakan air yang bertekanan cukup agar debu dan kotoran bisa hilang.  4. Rutin Servis Berkala  Lakukan perawatan rem cakram motor secara rutin minimal satu kali dalam sebulan untuk mendapatkan manfaat dan fungsi yang maksimal.

Agar Berfungsi Maksimal, Simak Tips Perawatan Kaliper Rem Sepeda Motor

kaliper rem

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kaliper rem

Berita Terkini

Tips Otomotif: Sebelum Merawat Kaliper Harus Tahu Fungsi Utamanya

Tips Perawatan Kaliper Rem Sepeda Motor Agar Tak Bikin Celaka

Agar Berfungsi Maksimal, Simak Tips Perawatan Kaliper Rem Sepeda Motor

Download Aplikasi JawaPos.com