<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/11/pelindoo-2930863345.jpeg" alt="Sejumlah gudang di Terminal Kalimas Surabaya rusak setelah diterjang hujan deras dan angin kencang, Rabu dini hari (11/2). (Humas Pelindo Regional 3)" width="100%">
<figcaption>Sejumlah gudang di Terminal Kalimas Surabaya rusak setelah diterjang hujan deras dan angin kencang, Rabu dini hari (11/2). (Humas Pelindo Regional 3)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Cuaca ekstrem berupa hujan deras dan angin kencang melanda kawasan Terminal Kalimas, Surabaya, Rabu dini hari (11/2), mengakibatkan sejumlah fasilitas pergudangan rusak dan porak poranda. Sub Regional Head Jawa PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo), Purwanto Wahyu Widodo mengatakan kerusakan parah terjadi di gudang 611 yang kosong dan gudang 612 yang berisi komoditas. Akibatnya, akses keluar-masuk di Pos 4 Kalimas juga sempat mengalami gangguan. Sebagai langkah tanggap darurat, PT Pelindo Regional 3 melakukan pengamanan dan penutupan kargo untuk mencegah dampak lanjutan. "Kami memberlakukan kebijakan rekayasa lalu lintas operasional dengan skema in dan out untuk memastikan kelancaran aktivitas logistik. Saat ini, proses evakuasi fasilitas rusak terus dilakukan," ucap Purwanto, Rabu (11/2). Ia memastikan tidak ada korban jiwa dalam insiden ini. Pembersihan area terdampak, perbaikan jaringan listrik, serta pemulihan sistem pendukung operasional di kawasan Kalimas juga terus dilakukan. "Fokus utama kami adalah pengamanan kargo pelanggan, percepatan pemulihan fasilitas, serta menjaga kelancaran operasional. Secara umum, kegiatan bongkar muat di Pelabuhan Kalimas tetap berjalan normal," imbuhnya. Sementara itu, Branch Manager Kalimas Subholding Pelindo Multi Terminal, Ana Adiliya mengatakan proses penanganan pasca insiden yang dilakukan Pelindo tidak mengganggu kegiatan operasional Kalimas. &ldquo;Kami langsung melakukan langkah mitigasi segera setelah kejadian, termasuk penutupan kargo serta pengamanan area gudang yang terdampak. Saat ini aktivitas bongkar muat di Terminal Kalimas tetap lancar," ucap Ana. Sebagai informasi, BMKG memperkirakan potensi cuaca ekstrem akibat pengaruh Monsun Asia dan dinamika atmosfer, akan melanda wilayah Jawa Timur, termasuk Kota Surabaya, hingga Februari 2026.&nbsp; &nbsp;

Hujan dan angin kencang rusak gudang Terminal Kalimas Surabaya. Pelindo pastikan tak ada korban, operasional tetap lancar.

Hujan dan Angin Kencang Rusak Gudang Terminal Kalimas, Pelindo Pastikan Nihil Korban

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/16/4efkc2us-1840740896.jpg" alt="Ilustrasi- Kalimas Surabaya dan sejarah panjang dibaliknya (tripadvisor)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi- Kalimas Surabaya dan sejarah panjang dibaliknya (tripadvisor)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kalimas, sebuah sungai yang membelah Kota Surabaya, bukan hanya dikenal sebagai salah satu jalur air yang penting bagi kehidupan warga, tetapi juga menyimpan kisah sejarah yang mendalam. Dari pertempuran sengit antara Kerajaan Mataram dan Kadipaten Surabaya hingga menjadi simbol persatuan dan perjuangan melawan penjajahan, Kalimas menjadi saksi bisu berbagai peristiwa penting. Kini, sungai ini bukan hanya menjadi bagian dari warisan sejarah, tetapi juga menjadi daya tarik wisata yang mengajak kita untuk mengenang kembali semangat persatuan yang pernah terjalin di masa lalu. Melansir Mitos dan Fakta, mari kita telusuri lebih dalam asal usul Kalimas, yang tidak hanya menyimpan cerita perjuangan, tetapi juga menjadi simbol kekuatan bangsa. Kalimas, Pecahan Sungai Brantas yang Penuh Sejarah Kalimas merupakan salah satu pecahan dari Sungai Brantas yang mengalir di Surabaya dan bermuara ke Selat Madura. Selain menjadi batas alami antara Gresik dan Sidoarjo, sungai ini juga menyimpan cerita penting dalam konteks perjuangan rakyat Jawa. Pada masa lalu, Kalimas menjadi jalur vital bagi pergerakan pasukan serta sumber kehidupan bagi masyarakat pesisir. Keberadaan sungai ini tidak lepas dari peranannya dalam sejarah peperangan antara Kerajaan Mataram dan Kadipaten Surabaya. Ambisi Sultan Agung Mengusir Belanda dari Tanah Jawa Pada abad ke-17, Sultan Agung, penguasa Kerajaan Mataram, memiliki ambisi besar untuk mengusir penjajah Belanda dari tanah Jawa. Namun, langkahnya tak semudah yang dibayangkan. Beberapa wilayah pesisir, termasuk Surabaya, justru menolak tunduk pada kekuasaan Mataram. Kadipaten Surabaya yang dipimpin oleh Adipati Pekik, menjadi salah satu lawan terbesar Sultan Agung karena memilih untuk menjaga kedaulatan wilayahnya sendiri di tengah gempuran kekuatan kolonial dan kerajaan. Pertempuran Sengit di Perbatasan Surabaya Mengetahui rencana penyerangan dari Sultan Agung, Adipati Pekik segera mempersiapkan pertahanan. Ia menunjuk Patih Suradigda, seorang panglima tangguh, untuk memimpin pasukan menghadapi Mataram. Di sisi lain, pasukan Mataram dipimpin oleh Patih Tridanagara. Pertempuran sengit pun terjadi di perbatasan Surabaya. Dalam duel penuh kehormatan dan strategi, Patih Suradigda berhasil melumpuhkan lawannya dan membuat pasukan Mataram mundur dalam keadaan kacau. Kemenangan ini menjadi titik balik sementara bagi Surabaya. Strategi Baru: Mencemari Sungai Brantas Kekalahan di medan perang membuat Sultan Agung berpikir ulang. Ia menyadari bahwa kekuatan senjata saja tidak cukup. Setelah berdiskusi dengan Patih Tridanagara yang telah pulih, muncullah ide untuk menyerang secara tak langsung: mencemari Sungai Brantas yang menjadi sumber air utama Kadipaten Surabaya. Dengan mencemari sungai, pasukan Mataram berharap bisa memaksa warga dan prajurit menyerah tanpa harus berperang lagi. Rencana ini pun dijalankan secara sistematis dan penuh perhitungan. Air Berubah Warna, Warga Terpaksa Menyerah Prajurit Mataram mencemari aliran sungai dengan bangkai hewan, limbah, dan kotoran manusia. Sungai yang biasanya jernih berubah warna menjadi kuning keemasan. Warga yang tergantung pada sungai untuk minum dan kebutuhan sehari-hari mulai mengalami krisis. Sementara itu, pasokan makanan dari luar juga diblokade. Dalam situasi terjepit ini, Adipati Pekik akhirnya menyerah demi menyelamatkan rakyatnya. Penyerahan ini membuka peluang bagi Sultan Agung untuk menyatukan kekuatan dalam menghadapi penjajahan Belanda yang semakin mencengkeram tanah Jawa. Perubahan Nama Sungai: Dari Kali Surabaya Menjadi Kalimas Setelah peristiwa pencemaran tersebut, masyarakat mulai menyebut aliran sungai itu dengan nama Kalimas. Dalam bahasa Jawa, "kali" berarti sungai, dan "mas" berarti emas, mengacu pada warna kuning air sungai yang tercemar saat itu. Nama Kalimas bukan hanya sekadar sebutan, tetapi menjadi simbol sejarah perjuangan, strategi, dan persatuan. Nama ini juga dikenang sebagai bukti bahwa perang tak hanya terjadi di medan tempur, tapi juga melalui taktik yang memengaruhi kehidupan rakyat. Kalimas Kini: Dari Medan Pertempuran Menjadi Destinasi Wisata Hari ini, Kalimas tidak lagi menjadi jalur pertempuran. Sungai ini telah bertransformasi menjadi salah satu objek wisata air di Surabaya. Pemerintah kota mengelola Kalimas dengan baik, menghadirkan wisata perahu yang menyusuri aliran sungai, lengkap dengan panorama kota dan sentuhan budaya lokal. Dari tempat yang dulu menjadi lokasi strategi militer, kini Kalimas hadir sebagai tempat yang menenangkan dan membawa cerita masa lalu kepada generasi masa kini. Penutup Kalimas bukan hanya sungai biasa. Ia adalah saksi bisu dari perjuangan, taktik, dan pengorbanan dalam sejarah panjang Surabaya. Dari kisah Adipati Pekik dan Sultan Agung, kita belajar bahwa persatuan adalah kunci kemenangan, bahkan dalam situasi tersulit sekalipun. Kalimas adalah pengingat bahwa setiap sudut kota, setiap aliran sungai, menyimpan cerita besar yang membentuk jati diri bangsa. Sebagai masyarakat Surabaya dan Indonesia, sudah sepatutnya kita bangga dan menjaga warisan sejarah ini agar tetap hidup dalam ingatan dan inspirasi.

mari kita telusuri lebih dalam asal usul Kalimas, yang tidak hanya menyimpan cerita perjuangan, tetapi juga menjadi simbol kekuatan bangsa.

Asal Usul Kalimas Surabaya: Sungai Bersejarah yang Menjadi Simbol Persatuan Rakyat Suroboyo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/17/mural-3818833003.jpg" alt="Pembuatan seni mural di kawasan wisata Kota Lama di Surabaya. (Pemkot Surabaya/Antara)" width="100%">
<figcaption>Pembuatan seni mural di kawasan wisata Kota Lama di Surabaya. (Pemkot Surabaya/Antara)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya berkolaborasi dengan World Resource Institute (WRI) Indonesia mempercantik kawasan wisata Kota Lama di Kalimas Timur dengan mural. Kegiatan itu untuk pengembangan kawasan wisata Kota Lama. &rdquo;Bangunan yang dibuat mural hari ini adalah Gedung PBI yang sebelumnya tidak terawat dan kini dihiasi dengan gambar berpola,&rdquo; ujar Camat Pabean Cantikan Muhammad Januar Rizal seperti dilansir dari Antara. Dia menjelaskan, kegiatan mural yang dikemas dalam acara Pekan Kota Lama Surabaya, itu untuk mewujudkan sustainability kawasan wisata Kota Lama Surabaya. WRI Indonesia perwakilan dari Konsorsium II UK Pact, Kedutaan Besar Inggris ingin mendampingi Pemkot Surabaya untuk mewujudkan keberlanjutan wisata tersebut. &rdquo;Di Kalimas Timur ini ada beberapa bangunan cagar budaya, salah satunya yang saat ini dibuat mural adalah Gedung PBI, yang dulunya ada di bawah crane. Jadi, ini tempat bersejarah yang harus kita lakukan perbaikan dan pelestarian supaya masyarakat tahu arti dari Kalimas Timur,&rdquo; kata Rizal. Adanya mural tersebut, lanjut Rizal, akan berdampak pada ekonomi masyarakat di sekitar Kalimas Timur. Sebab, gambar mural tersebut nanti bisa dijadikan sebagai spot foto, dengan begitu akan semakin banyak warga yang berkunjung ke kawasan wisata Kota Lama sisi Kalimas Timur. Rizal menyatakan, adanya mural ini juga menuai respons positif dari masyarakat di wilayah Kelurahan Nyamplungan. &rdquo;Karena masyarakat melihatnya akan meningkatkan perekonomian. Kami mengajak partisipasi masyarakat untuk meramaikan Kalimas Timur,&rdquo; tutur Rizal. Rizal menyebutkan, kawasan itu terkoneksi kaya akan sejarah, karena tak jauh dari kawasan tersebut ada crane dan menara pemantau kapal pada zaman kolonial. Selain itu, kawasan Kalimas Timur masuk kategori zona Melayu, karena pada masa lalu kawasan ini dihuni mayoritas warga etnis Melayu. &rdquo;Jadi, ada menara yang memonitor kapal masuk, ada Langgar Gipo dan pasar ikan. Sehingga, ini menjadi satu rangkaian. Ini adalah langkah awal pemkot untuk memperbaiki kembali wisata, khususnya di kawasan Surabaya utara, jadi tidak hanya di Gedung Internatio, tetapi juga ada di sini,&rdquo; papar Muhammad Januar Rizal. Kegiatan dihadiri Asisten Asisten II Bidang Perekonomian dan Pembangunan Kota Surabaya Agus Imam Sonhaji, Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah, Penelitian dan Pengembangan (Bappeda Litbang) Kota Surabaya Irvan Wahyudrajad, serta Urban Development Senior Program WRI Indonesia Dimas Nu&rsquo;man Fadhil. Urban Development Senior Program WRI Indonesia Dimas Nu&rsquo;man Fadhil mengucapkan terima kasih kepada Pemkot Surabaya yang telah memberikan kesempatan untuk ikut berkontribusi dalam pembangunan Kota Surabaya. Salah satunya di bidang pariwisata. Dimas berharap adanya mural di Kalimas Timur ini bisa menjadi tempat wisata yang berkelanjutan ke depannya. &rdquo;Kami ingin keberlanjutan, kota itu bisa lebih membumi dan mengakar di warga Kota Surabaya,&rdquo; terang Dimas Nu&rsquo;man Fadhil.

Pemkot Surabaya berkolaborasi dengan World Resource Institute Indonesia mempercantik kawasan wisata Kota Lama di Kalimas Timur dengan mural

Pemkot Surabaya-WRI Indonesia Percantik Kalimas Timur dengan Mural

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/14/1689321100911-110866217.jpg" alt="Wisata Perahu Kalimas, Surabaya pada malam hari. (Dok JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Wisata Perahu Kalimas, Surabaya pada malam hari. (Dok JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Kemacetan di Metropolis Surabaya, perlu segera dicarikan solusi. Surabaya sebagai salah satu kota terbesar di Indonesia menghadapi tantangan besar dalam mengatasi kemacetan lalu lintas. Pemkot Surabaya pun menjawab hal itu dengan rancangan khusus Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi. Sebagai solusi alternatif, Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya berencana mengembangkan transportasi taksi air. Rencana itu diharapkan dapat mengurangi dampak kemacetan serta mendukung pengembangan pariwisata dan logistik. Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi mengatakan, akan mengembangkan transportasi taksi air pada 2025. Transportasi air akan dihidupkan dengan memanfaatkan fungsi Sungai Kalimas. &rdquo;Sebagai Kota Maritim, kita memanfaatkan air untuk transportasi,&rdquo; kata Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi. Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi mengaku telah berdiskusi dengan Pangkalan Utama TNI Angkatan Laut (Lantamal) V Surabaya terkait rencana pengembangan taksi air. Lantamal V Surabaya, kata dia, mendukung rencana pengembangan transportasi air tersebut. &rdquo;Yang akan kita mulai itu insya Allah dari Gunungsari sampai ke Petekan. Nanti kita juga mencoba itu, jadi nanti mulai Gunungsari, kita buat Hub-nya di situ, kita nanti ada feeder (terkoneksi),&rdquo; ujar Eri. Untuk mendukung pengembangan taksi air, Wali Kota Eri mengungkapkan, Pemkot Surabaya akan menjalin kerja sama dengan perusahaan-perusahaan kapal dalam penyediaan perahu. &rdquo;Kalau taksi air, saya pastikan akan tepat waktu, karena tidak ada halangan sama sekali,&rdquo; tutur Eri. Sementara itu, Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Penelitian dan Pengembangan (Bappedalitbang) Kota Surabaya Irvan Wahyudrajad menjelaskan, Kota Pahlawan memiliki jaringan sungai yang menyebar hingga pedalaman. &rdquo;Secara historis, merupakan jaringan transportasi yang digunakan untuk mobilitas baik orang maupun barang, terutama pada Sungai Kalimas yang menjadi sungai utama dalam transportasi,&rdquo; kata Irvan. Irvan memaparkan bahwa jaringan sungai di Surabaya, khususnya Sungai Kalimas yang merupakan percabangan dari Sungai Brantas, memiliki nilai historis sebagai jalur transportasi utama di masa lampau. Sungai ini membelah kota dari selatan ke utara dan bermuara di Ujung. &rdquo;Sungai Kalimas tidak hanya penting sebagai jalur transportasi, tetapi juga sebagai sentra kegiatan ekonomi pertama di Surabaya dan penyedia air bagi penduduk. Dengan adanya jaringan sungai ini, Surabaya memiliki jalur alternatif untuk transportasi non jalan,&rdquo; papar Irvan Wahyudrajad. Namun, Irvan menyebut jika potensi sungai sebagai jalur transportasi saat ini belum dimanfaatkan secara optimal. Karena itu, Pemkot Surabaya berencana mengembangkan transportasi air sebagai alternatif untuk mengatasi kemacetan. &rdquo;Pengembangan transportasi perairan telah masuk dalam Peraturan Daerah (Perda) Kota Surabaya No 12 Tahun 2014 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Surabaya dan Perda Kota Surabaya No. 8 Tahun 2018 tentang Rencana Detail Tata Ruang Kota Surabaya yang diintegrasikan dengan wisata transportasi air,&rdquo; jelas Irvan. Menurut Irvan, Surabaya memiliki empat jaringan sungai yang dapat dikembangkan untuk transportasi perairan. Keempat jaringan itu adalah DAS Kalimas, DAS Jagir, DAS Greges, dan DAS Branjangan. &rdquo;DAS Kalimas dan Jagir diproyeksikan untuk transportasi kawasan perkantoran, permukiman, dan pariwisata. Sementara DAS Greges dan Branjangan akan difokuskan pada pengembangan kawasan logistik dan pergudangan,&rdquo; terang Irvan Wahyudrajad. Dia menambahkan, pengembangan transportasi air di Surabaya juga harus memperhatikan berbagai faktor. Termasuk karakteristik fisik sungai, dermaga, moda kapal, sarana bantu navigasi, rute, aksesibilitas, integrasi dengan moda lain, serta konsep park and ride. Selain itu, pemilihan karakteristik sungai juga harus menjadi pertimbangan. Mulai dari tinggi air pasang maksimal, tinggi air surut minimal hingga dimensi panjang dan lebar sungai. Termasuk pula potensi demand pada hulu dan muara serta jumlah jembatan serta hambatan yang dilewati. &rdquo;Hal tersebut menjadi pertimbangan dalam pemilihan moda transportasi (kapal) yang akan digunakan beserta kelengkapannya,&rdquo; kata Irvan Wahyudrajad, mantan Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Surabaya ini. Irvan memastikan, pemkot juga memperhatikan pemilihan moda kapal dalam pengembangan transportasi air. Kapal dengan kapasitas 34 penumpang akan digunakan untuk rute pendek. Sedangkan kapal dengan kapasitas 15 penumpang akan melayani rute panjang. &rdquo;Pemilihan titik dermaga juga perlu diperhatikan karena mempertimbangkan demand yang diharapkan akan diintegrasikan dengan kawasan - kawasan dengan tingkat bangkitan yang tinggi seperti perkantoran, permukiman, dan pariwisata,&rdquo; ungkap Irvan Wahyudrajad. &nbsp;&rdquo;Pengembangan transportasi air ini nanti dapat diintegrasikan dengan wisata transportasi air yang telah dikembangkan pemkot di Kalimas,&rdquo; imbuh dia. Sebagai tahap awal, Irvan menyatakan, pemkot merekomendasikan Sungai Kalimas menjadi jalur transportasi penumpang. Jalur transportasi itu dimulai dengan kegiatan kepariwisataan dan diimplementasikan ke ruas Pasar Pabean hingga Pasar Keputran (PP) dan Pasar Wonokromo. &rdquo;Selain itu, untuk pengembangan transportasi perairan, perlu adanya pengaktifan Canal Lock (pintu air) yang ada di sepanjang Sungai serta menyeimbangkan muka air Kalimas,&rdquo; ucap Irvan Wahyudrajad.

Pemkot Surabaya berencana mengembangkan transportasi taksi air mengurangi kemacetan serta mendukung pariwisata dan logistik

Kenalan dengan Taksi Air Rancangan Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/21/evakuasi-tenggelam-903632316.jpg" alt="Proses evakuasi korban tenggelam bapak dan anak di Sungai Kalimas Taman, Sidoarjo" width="100%">
<figcaption>Proses evakuasi korban tenggelam bapak dan anak di Sungai Kalimas Taman, Sidoarjo</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Korban tenggelam bapak dan anak balitanya di Sungai Kalimas di Dusun Banjarpertapan, RT 1/RW 1, Desa Pertapan Maduretno, Kecamatan Taman, Sidoarjo, akhirnya ditemukan. Kondisi Nanda Freda Eryansyah, 27, dan Erlangga, 2,5, warga Driyorejo, Gresik itu ditemukan dalam kondisi meninggal, Sabtu (20/4) sekitar pukul 09.00. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/music-movie/014560277/ternyata-ada-guru-agama-islam-di-sidoarjo-ikut-jadi-pemeran-siksa-kubur-yang-sedang-viral-siapa-dia">Ternyata Ada Guru Agama Islam di Sidoarjo Ikut Jadi Pemeran Siksa Kubur yang sedang Viral, Siapa Dia?</a> Keduanya ditemukan dalam kondisi tewas sejauh 1,4 kilometer dari lokasi kejadian. Komandan Regu Basarnas Surabaya Novix Hermasyah mengatakan, tim Basarnas Surabaya dan relawan melakukan penyisiran di Kalimas sejauh lebih dari satu kilometer dari lokasi kejadian. Mereka kemudian menemukan korban dalam kondisi mengapung di permukaan air. Kapolsek Taman Kompol Anggono Jaya membenarkan anak dan bapak yang tenggelam di Kalimas sudah ditemukan. Penemuan dua korban tersebut sejauh 1,4 kilometer dari titik lokasi kejadiannya."Dua korban dievakuasi ke Rumah Sakit Pusdik Sabhara Porong untuk diotopsi," tandas Anggono. Kejadian memilukan tersebut bermula saat ayah dan balitanya tersebut menyeberangi sungai menaiki perahu tambang pada Kamis (18/4). Saat itu, satu anggota keluarga pulang dari Tarik, Sidoarjo, untuk berkunjung ke rumah kerabat mereka. Dari informasi yang berhasil dihimpun, ayahnya mengendarai motor bersama balita. Sedangkan, ibunya bersama dengan saudaranya. Mereka hendak pulang ke rumah mereka di Driyorejo, Gresik, mengendarai dua sepeda motor. Saat menaiki perahu, kondisi mesin motor yang dikemudikan oleh Nanda masih dalam keadaan menyala. Ironisnya, sesampainya di tengah sungai, sang anak, Erlangga, menarik gas motor yang mesinnya masih menyala itu. Sehingga, sang anak dan motor terseret tercebur ke sungai.

bapak dan anak balitanya di Sungai Kalimas di Dusun Banjarpertapan, RT 1/RW 1, Desa Pertapan Maduretno, Kecamatan Taman, Sidoarjo, ditemukan

Ayah dan Anak Balitanya yang Tewas di Kalimas Sidoarjo Ditemukan dalam Keadaan Tewas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/01/sby-1119679860.jpg" alt="Dermaga di sungai Kalimas yang sudah dibangun Pemkot Surabaya untuk mendukung wisata air. (Suryanto/Radar Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Dermaga di sungai Kalimas yang sudah dibangun Pemkot Surabaya untuk mendukung wisata air. (Suryanto/Radar Surabaya)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pemkot Surabaya tengah mengerjakan sejumlah proyek untuk terus mematangkan konsep wisata kota lama di kawasan Surabaya Utara, salah satunya pembuatan dermaga baru. Pemkot bakal membuat dua dermaga baru yang berada di dekat Pasar Pabean dan Jembatan Petekan. Rencana itu diproyeksi guna menghidupkan transportasi wisata di sungai Kalimas. &ldquo;Dermaga ini rencananya akan terkoneksi dengan Wisata Air Susur Kalimas,&rdquo; kata Kabid Bangunan Gedung, Dinas Perumahan Rakyat Kawasan Permukiman serta Pertanahan (DPRKPP) Kota Surabaya, Iman Kristian pada Minggu (31/3). Mengutip Radar Surabaya, targetnya tahun ini akan dibangun, dengan proses yang dilakukan secara bertahap. Pengerjaan awal akan dilakukan pengerukan sedimentasi karena kondisi Sungai Kalimas yang cukup dangkal. &ldquo;Karena pengairan dangkal dan pengerukan perlu waktu, maka konsep dari disbudporapar adalah rekreasi air, seperti adanya becak air. Ini akan dicoba dihadirkan di situ,&rdquo; terangnya. Iman menjelaskan bahwa dua dermaga itu dibangun untuk mendukung wisata kota lama, termasuk rencana merealisasikan transportasi sungai. &ldquo;Pelaksananya masih dibicarakan dengan dinas perhubungan (dishub) atau dinas sumber daya air dan bina marga (DSDABM),&rdquo; ungkapnya. Pihaknya pun bakal menyiapkan sarana pendukung, seperti toilet dan pos jaga keamanan yang tengah dikerjakan di area Jalan Kalimas Timur. Tak hanya itu, pada sekitar area itu DPRKPP juga merevitalisasi Langgar Gipo. &ldquo;Revitalisasi sudah dikerjakan sejak 2021 yang menyasar struktur terlebih dahulu karena konstruksi kayu dan sudah keropos dengan ditambah konstruksi baja. Lalu 2022 dilakukan pekerjaan yang menyasar bagian interior dan tahun lalu melengkapi interior. Tahun ini melakukan perbaikan pada kamar mandi,&rdquo; pungkas Iman.

Pemkot Surabaya tengah mengerjakan sejumlah proyek untuk terus mematangkan konsep wisata kota lama di kawasan Surabaya Utara.

Pemkot Surabaya Bakal Bangun Dua Dermaga Baru di Sungai Kalimas untuk Dukung Wisata Kota Lama

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/25/WhatsApp-Image-2024-02-25-at-134357-3414383089.jpg" alt="Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi (kanan) pimpin kerja bakti ribuan pegawai Pemkot Surabaya Memperingati Hari Peduli Sampah Nasional (HPSN) 2024." width="100%">
<figcaption>Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi (kanan) pimpin kerja bakti ribuan pegawai Pemkot Surabaya Memperingati Hari Peduli Sampah Nasional (HPSN) 2024.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Memperingati Hari Peduli Sampah Nasional (HPSN) 2024, ribuan pegawai Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya mengikuti kerja bakti massal. Acara dipusatkan di sepanjang Jalan Kalimas Timur, Nyamplungan, Pabean Cantikan, Minggu (25/2). Kerja bakti yang dimulai sejak pukul 06.00 WIB, dipimpin Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi. Kerja bakti dimulai dengan membersihkan sampah-sampah di sepanjang Jalan Kalimas Timur. Selain itu, perantingan pohon dan pengecatan pagar pembatas sungai, juga tak luput dari sasaran. Wali Kota Eri Cahyadi mengatakan, kerja bakti di kawasan Ampel dimulai dari Semampir, KH Mas Mansyur, Kalimas Udik, hingga Pasar Pabean. Kawasan itu merupakan bagian dari kota lama Surabaya yang memiliki nilai-nilai sejarah. &rdquo;Di sini ada Masjid Serang dan Langgar Dipo. Ini adalah tempat-tempat sejarah Kota Surabaya. Karena itu yang saya minta Langgar Dipo dan Masjid Serang juga menjadi tempat salah satu tujuan ketika (pengunjung) datang ke kota lama di kawasan Ampel,&rdquo; kata Wali Kota Eri Cahyadi usai memimpin kerja bakti. Dengan kerja bakti tersebut, Wali Kota Eri berharap kawasan Ampel bersih dan rapi. Sehingga dapat mendukung dalam pergerakan ekonomi masyarakat. Perbaikan dan penataan juga dikoordinasikan bersama tokoh agama dan tokoh masyarakat setempat. &rdquo;Saya matur nuwun (terima kasih) kepada semua tokoh masyarakat yang ada di kawasan Ampel, seluruh RT dan RW yang terus berjibaku dan menggerakkan bersama,&rdquo; kata Cak Eri, panggilan akrab Eri Cahyadi. Selain memimpin kerja bakti, Wali Kota Eri bersama beberapa kepala organisasi perangkat daerah (OPD) di lingkup pemkot juga berkeliling menyusuri gang-gang di Jalan Panggung, Jalan Pabean, hingga Kalimas Udik. Cak Eri ingin memastikan tidak ada wilayah Kelurahan Nyamplungan yang tak memiliki penerangan jalan umum (PJU). Sekaligus mengecek kondisi saluran, paving, dan kebersihan lingkungan. &rdquo;Tahun ini, kita concern di dalam perkampungan-perkampungan yang terkait dengan saluran, PJU, juga terkait dengan paving,&rdquo; terang Eri. Sementara itu, Kepala Dinas Lingkungan Hidup (DLH) Kota Surabaya Dedik Irianto menjelaskan, agenda kerja bakti merupakan salah satu dari beberapa event yang digelar dalam rangka HPSN 2024. &rdquo;Sasaran yang pertama adalah sampah-sampah di jalan, saluran, dan perantingan pohon-pohon. Terutama pohon-pohon yang menutupi PJU, supaya terang,&rdquo; kata Dedik Irianto. Dedik menambahkan, kerja bakti itu juga sejalan dengan rencana penataan kota lama di kawasan wisata religi Ampel yang identik dengan Arab dan Pecinan. &rdquo;Kemudian yang di sisi (kawasan) Eropa, ada sungai dan dermaga yang nanti ada wisata air. Makanya sasaran kita hari ini juga sungai di sepanjang kota lama,&rdquo; ungkap Dedik. Untuk mendukung kerja bakti tersebut, Pemkot Surabaya mengerahkan 6 unit dump truck, 3 alat berat, dan beberapa perahu karet untuk menyisir sungai. Ada sekitar 20 dump truck yang mengangkut sampah hasil kerja bakti menuju ke tempat pembuangan akhir (TPA). &rdquo;Satu dump truck (kapasitas) sekitar 6 kubik,&rdquo; ucap Dedik.

Ribuan pegawai Pemkot Surabaya mengikuti kerja bakti memperingati Hari Peduli Sampah Nasional (HPSN) 2024

Peringati HPSN 2024, Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi Pimpin Kerja Bakti di Kalimas Timur

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/14/1689321100911-110866217.jpg" alt="Wisata Perahu Kalimas, Surabaya pada malam hari. (Dok JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Wisata Perahu Kalimas, Surabaya pada malam hari. (Dok JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Akhir pekan ini ada rencana berwisata di Surabaya? Ada penyesuaian tarif di beberapa lokasi wisata. Salah satunya yakni wisata ke museum. Pemkot Surabaya menyesuaikan tarif masuk ke beberapa tempat wisata di Kota Pahlawan. Antara lain, museum, perahu Kalimas, dan THP Kenjeran Surabaya. Nah, berapa saja tarifnya? Berikut rangkuman tarif yang disesuaikan dengan Perda 7 Tahun 2023 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah. <ol> <li>Museum</li> </ol> Per 1 Januari, Pemkot Surabaya menarik tarif Rp 5.000 wisatawan umum. Lalu, pelajar dan mahasiswa Rp 3.000. Dan, wisatawan asing Rp 15.000. Harga tersebut untuk Museum HOS Tjokroaminoto, Museum Dr Soetomo, Museum Pendidikan, serta Museum Olahraga Surabaya. Nah, lain halnya dengan Museum Sepuluh November. Pemkot Surabaya menarik tarif masuk sebesar Rp 8.000 untuk wisatawan umum. Kemudian, wisatawan pelajar dan mahasiswa Rp 3.000. Dan, wisatawan asing Rp 15.000. <ol start="2"> <li>Perahu Kalimas Surabaya</li> </ol> Siapa yang demen banget menikmati senja dengan keliling menggunakan perahu di Kalimas Surabaya? Acungkan tangan! Per 1 Januari 2024, Pemkot Surabaya menarik biaya Rp 7.000 untuk rute Taman Prestasi ke Museum Pendidikan Surabaya. <ol start="3"> <li>THP Kenjeran</li> </ol> Sambil menikmati semilir angin dan segarnya air kelapa muda, THP Kenjeran Surabaya memang pilihan tepat untuk menghabiskan akhir pekan seharian. Tapi, tarifnya per 1 Januari berubah. Harga perorangan pada hari biasa Rp 10.000. kemudian Sabtu, Minggu, dan tanggal merah Rp 15.000. Untuk wisatawan rombongan tarifnya berbeda. Hari biasa Rp 8.000. untuk Sabtu, Minggu, dan tanggal merah Rp 13.000. Terakhir, rombongan lebih dari 100 orang tarif masuk THP Kenjeran Surabaya semakin murah. Hari biasa Rp 7.500 dan Sabtu, Minggu, serta tanggal merah Rp 11.500.

Akhir pekan ini ada rencana berwisata di Surabaya? Ada penyesuaian tarif di beberapa lokasi wisata, salah satunya yakni wisata ke museum

Tertarik Berwisata di Surabaya? Catat, Ini Harga Tiket Masuk ke Museum Sampai Naik Perahu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/10/nanang-purwono-4248340768.png" alt="SUSUR SUNGAI: Nanang Purwono sedang menunjukkan aliran Sungai Kalimas. Di sekitar aliran sungai tersebut banyak tempat yang memiliki nilai sejarah dan saling berkaitan." width="100%">
<figcaption>SUSUR SUNGAI: Nanang Purwono sedang menunjukkan aliran Sungai Kalimas. Di sekitar aliran sungai tersebut banyak tempat yang memiliki nilai sejarah dan saling berkaitan.</figcaption>
</figure> Dari literasi yang dibacanya, Nanang Purwono meyakini bahwa cikal bakal Surabaya berawal dari Sungai Kalimas. Sejak 2010, dia mulai menulis catatan tentang sungai itu. Pada Hari Jadi Kota Surabaya (HJKS) Ke-730, notulensi tersebut dikumpulkan dan dibuat menjadi buku yang bertajuk Meneropong Sejarah Surabaya dari Sungai Kalimas. DIAN WAHYU PRATAMA, Surabaya PADA&nbsp;2018, Nanang mulai turun langsung mengamati dari dekat Sungai Kalimas. Susur sungai itu dimulai dari Pintu Air Ngagel. Bangunan peninggalan Belanda tersebut menjadi dasar penetapan Hari Jadi Kota Surabaya (HJKS). Dari Pintu Air Ngagel, Pria 56 tahun itu perlahan bergerak ke utara hingga Pelabuhan Rakyat Kalimas. Selama kurun waktu lima tahun terakhir, Nanang hampir setiap hari bolak-balik dari rumah ke tepi Sungai Kalimas. Selain mengamati, dia juga berdiskusi dengan tokoh masyarakat. Total jarak tempuh pengamatan itu sejauh 10 kilometer. Ada 73 titik yang diamati. Meski sempat diterpa cuaca buruk hingga minimnya informasi yang didapat di beberapa lokasi, Nanang tidak menyerah. &rsquo;&rsquo;Ya, dibawa enjoy saja. Kalau capek, istirahat sebentar sambil nyeruput es cao,&rdquo; tuturnya saat ditemui Selasa (9/5). Sebagai pijakan observasinya, Nanang melakukan kajian literasi. Beberapa sumber seperti Oud Soerabaia, Nieuwe Soerabaia, Er Werd Een Stad Geboren, hingga Soerabaja menjadi bahan rujukannya. &rsquo;&rsquo;Temuan beberapa sumber literatur, hasil pengamatan di lapangan, hingga prasasti dikorelasikan. Itu menjadi sumber tulisan dalam buku saya,&rsquo;&rsquo; ujarnya. Dari riset hingga susur sungai selama bertahun-tahun itu, Nanang mampu menghasilkan karya tulis yang berisi 10 bab dengan tebal 200 halaman. Judulnya Meneropong Sejarah Surabaya dari Sungai Kalimas. Lewat judul itu, dia ingin membawa pembaca mengetahui cerita sejarah setiap tempat yang ada di sekitar Sungai Kalimas. &rsquo;&rsquo;Ini tidak banyak orang tahu,&rdquo; tambahnya. Menurut Nanang, tambahan informasi sejarah dari buku itu sangat dibutuhkan oleh warga. Utamanya penggiat sejarah. &rsquo;&rsquo;Sehingga warga tidak sekadar berwisata naik perahu keliling Kalimas. Mereka juga mengetahui nilai sejarahnya. Khususnya bagi generasi muda,&rdquo; jelasnya. Pada buku keempatnya itu, Nanang ingin mengajak para pembaca mengetahui sejarah tempat di sekitar Sungai Kalimas secara runtut. Sebab, antara satu spot dan yang lain memiliki keterkaitan cerita sejarah. &rsquo;&rsquo;Paling banyak titiknya di wilayah Surabaya Utara,&rdquo; tambahnya. Hasil karya Nanang itu diharapkan dapat mendukung rencana revitalisasi Sungai Kalimas. Sekaligus menjadi sebuah bukti bahwa sungai yang membentang di Kota Pahlawan itu tidak hanya sebagai wisata, namun dapat menjadi pusat edukasi dan penelitian. Rencananya setelah penerbitan buku tersebut, akan menyusul empat buku lainnya yang ditulis untuk melengkapi penjelasan dari beberapa tempat di sekitar Sungai Kalimas. Baginya, Sungai Kalimas memiliki kisah sejarah yang wajib diketahui oleh masyarakat luas. Sebab, besarnya Kota Surabaya merupakan peran dari keberadaan Sungai Kalimas. &rsquo;&rsquo;Yang menjadi penggerak perdagangan dan jadi urat nadi perekonomian sejak zaman kolonial,&rdquo; paparnya.&nbsp;(*/c6/aph)

Dari literasi yang dibacanya, Nanang Purwono meyakini bahwa cikal bakal Surabaya berawal dari Sungai Kalimas. Sejak 2010, dia mulai menulis.

Nanang Purwono, Penulis Buku Meneropong Sejarah Surabaya dari Sungai Kalimas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/KETANDAN-SURABAYA.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Kawasan Tunjungan sudah ”hidup”. Tapi, bukan berarti tugas Pemkot Surabaya berhenti. Pakar perencanaan kota menyarankan perlunya pengembangan kawasan yang mendukung geliat Tunjungan. Termasuk mengoneksikan area tersebut dengan Kalimas.  Dikenal sebagai kawasan shopping street di zamannya, Jalan Tunjungan mengalami pasang surut. Tepatnya pada 1990-an. Perubahan gaya hidup masyarakat ke mal membuat Jalan Tunjungan sempat redup. Branding ulang pun dilakukan.  ”Mengembalikan Tunjungan seperti jayanya memang susah. Yang cocok ya seperti sekarang,” kata pakar perencanaan kota dari Universitas Kristen Petra Benny Poerbantanue kemarin (26/2).  Pria yang menyandang ahli utama di organisasi profesi perencanaan kota Indonesia itu mengatakan, Tunjungan Romansa mampu membangkitkan kembali nama Tunjungan. Tentu konsepnya berbeda.  Jika dulu tempat shopping street, kini Tunjungan menjadi tempat nongkrong. Meski begitu, pemkot tetap harus membuatkan event yang acaranya khas hanya di Tunjungan. ”Cukup seminggu sekali,” ucapnya.  Event itu diperlukan untuk menciptakan nuansa khas Tunjungan. Selain itu, kawasan permukiman di sekitarnya harus dikembangkan. Misalnya, Kampung Ketandan dan Kebangsren. Menurut Benny, kampung tersebut memang memiliki sejarah. ”Tapi perlu dipoles atau branding. Sebab, banyak anak muda sekarang yang belum mengenalnya,” lanjutnya.  Dosen Prodi Arsitektur UK Petra itu menyampaikan, produk khas lokal kampung sekitar Tunjungan harus diangkat. Dengan begitu, masyarakat juga terkena dampaknya. Begitu juga Kalimas. ”Konektivitas transportasi umum perlu dikampanyekan. Harapannya, Wisata Perahu Kalimas reborn juga mendorong geliat di Tunjungan,” paparnya.

Butuh Event Rutin di Jalan Tunjungan Surabaya

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kalimas

Berita Terkini