<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/18/Screenshot_20240318-130849-2104398895.jpg" alt="PT KAI menggelar program Ramadhan Festive 2024 yaitu promo diskon tiket kereta api untuk mudik dan balik lebaran." width="100%">
<figcaption>PT KAI menggelar program Ramadhan Festive 2024 yaitu promo diskon tiket kereta api untuk mudik dan balik lebaran.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sebanyak 718.394 tiket kereta api angkutan lebaran Idulfitri 1445 Hijriah dari Stasiun Pasar Senen dan Gambir sudah ludes terjual per hari ini, Kamis (4/4). Secara rinci, sebanyak 232.107 tiket yang ludes adalah pemberangkatan dari Stasiun Gambir, sedangkan sebanyak 486.287 tiket lainnya dari Stasiun Pasar Senen,&nbsp; <div dir="auto">Untuk hari Kamis ini sendiri, Manager Humas&nbsp; KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko mengatakan kereta api jarak jauh dari Daop 1 Jakarta akan memberangkatkan sebanyak 44.684 penumpang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Dari Stasiun Gambir sebanyak 17.522 penumpang dan Pasar Senen sebanyak 26.555 penumpang. Sisanya dari stasiun lain di Daop 1 Jakarta seperti Jatinegara, Jakarta Kota, Bekasi, Cikarang, Karawang dan cikampek,&rdquo; ujarnya kepada wartawan, Kamis (4/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/014516516/jadwal-buka-puasa-hari-ini-kamis-4-april-2024-bagi-wilayah-kota-jawa-tengah-dan-sekitarnya">Jadwal Buka Puasa Hari Ini Kamis 4 April 2024 Bagi Wilayah Kota Jawa Tengah dan Sekitarnya</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">KAI Daop 1 Jakarta kembali mengingatkan kepada calon penumpang yang ingin berangkat menggunakan moda transportasi kereta api untuk memperhatikan barang bawaannya dan jangan sampai tertinggal di ruang tunggu stasiun maupun di dalam kereta. Membawa barang bawaan/bagasi tidak berlebih atau sesuai dengan peraturan yang telah ditetapkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ixfan menjelaskan aturan bagasi penumpang kereta api jarak jauh adalah maksimal 20 kg telah lama sudah ditetapkan dan bukan aturan baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pelanggan diperbolehkan membawa bagasi tanpa dikenakan biaya tambahan maksimal 20 Kg dengan volume maksimum 100 dm3 dengan dimensi maksimal 70 x 48 x 30 cm dan sebanyak-banyaknya terdiri dari 4 item bagasi,&rdquo; ungkapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/014516680/kejagung-bantah-dua-artis-akan-jadi-tersangka-kasus-korupsi-timah">Kejagung Bantah Dua Artis Akan jadi Tersangka Kasus Korupsi Timah</a>&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapaun barang bawaan/bagasi yang melebihi ketentuan tersebut, maka akan dikenakan bea sebesar Rp10.000/kg untuk kelas eksekutif, Rp6.000/Kg untuk kelas bisnis dan Rp2.000/Kg untuk kelas ekonomi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">KAI juga mengimbau kepada penumpang yang sudah memiliki tiket Kereta Api (KA) angkutan lebaran untuk cek kembali jadwal keberangkatan Kanya agar tidak salah naik dan tertinggal kereta api.</div>

Manager Humas  KAI Daop 1, Ixfan Hendriwintoko mengatakan kereta api jarak jauh dari Daop 1 Jakarta akan memberangkatkan 486.287 penumpang.

718.394 Tiket Kereta Api Angkutan Lebaran dari Jakarta Sudah Ludes Terjual

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/08/WhatsApp-Image-2023-11-08-at-113849-901957737.jpg" alt="Ilustrasi kereta api." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kereta api.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - KAI Daop 1 Jakarta menyediakan 185 kereta api tambahan selama masa libur natal tahun 2023 dan tahun baru 2024. Saat ini, ia mengatakan bahwa tiket kereta api menjelang libur tahun 2024 masih banyak tersedia.&nbsp; "Masyarakat dapat memesan tiket KA melalui aplikasi Access by KAI, website <a href="https://kai.id/">kai.id</a> dan serta seluruh channel resmi pemesanan tiket KA lainnya. Kami mengimbau agar masyarakat merencanakan liburannya sebaik mungkin,&rdquo; ujar Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko, Rabu (27/12). Ia juga mengimbau agar tiap calon penumpang memperhatikan jadwal keberangkatan agar tidak terlambat naik kereta.&nbsp; &ldquo;Perhatikan juga jadwal keberangkatan KA-nya, datang minimal 60 menit sebelum jadwal keberangkatan dengan memperhitungkan kemacetan jalan akses dari rumah menuju stasiun agar tidak ketinggalan kereta," tegas Ixfa. Berikut Daftar KA-KA Tambahan untuk Periode Natal dan Tahun Baru: KA keberangkatan tanggal 21 Desember 2023 s.d 7 Januari 2024: 1. KA 82F Manahan (Gambir &ndash; Solo Balapan pp), 2. KA 7002 Taksaka Tambahan (Gambir &ndash; Yogyakarta pp), 3. KA 7006 Gajayana Tambahan (Gambir &ndash; Malang pp), 4. KA 7008 Sembrani Tambahan (Gambir &ndash; Surabaya Pasarturi pp), 5. KA 7032 Brantas Tambahan (Pasar Senen &ndash; Blitar pp), 6. KA 7034 Kertajaya Tambahan (Pasarsenen &ndash; Surabaya Pasarturi pp) dan 7. KA 7038 Kutojaya Utara Tambahan (Pasarsenen &ndash; Kutoarjo pp). 8. KA 80F Manahan (Gambir &ndash; Solo Balapan pp), 9. KA 7004 Taksaka Tambahan (Gambir &ndash; Yogyakarta pp), KA keberangkatan tanggal 24 s.d 26, dan 31 Desember 2023, serta 1 dan 7 Januari 2024: 1. KA 30F Argo Cheribon (Gambir &ndash; Cirebon pp), dan 2. KA 7046 Argo Parahyangan Tambahan (Gambir &ndash; Bandung pp).

KAI Daop 1 Jakarta menyediakan 185 kereta api tambahan selama masa libur natal tahun 2023 dan tahun baru 2024.

KAI Daop 1 Jakarta Sediakan 185 Kereta Api Tambahan Saat Natal dan Tahun Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/10/IMG_2156-151472050.jpeg" alt="Sejumlah penumpang berjalan dan memasuki kereta saat berada di Stasiun Gubeng Surabaya, beberapa waktu lalu. ANTARA/HO-KAI Daop 8 Surabaya" width="100%">
<figcaption>Sejumlah penumpang berjalan dan memasuki kereta saat berada di Stasiun Gubeng Surabaya, beberapa waktu lalu. ANTARA/HO-KAI Daop 8 Surabaya</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - KAI Daop 1 Jakarta mencatat per Rabu (27/12), sebanyak total 30.641 penumpang turun di stasiun kereta api yang ada di Jakarta. Jumlah tersebut meningkat tinggi seiring berakhirnya masa libu natal tahun 2023. <div dir="auto">"Per 27 Desember 2023, dari Stasiun Gambir sebanyak 9.836 penumpang naik, sedangkan penumpang turun 42% lebih tinggi yaitu sebanyak 14.012 penumpang," kata Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko, Rabu (27/12).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sedangkan dari Stasiun Pasar Senen sebanyak 15.394 penumpang naik, penumpang turun 8% lebih tinggi, yaitu 16.629 penumpang," sambungnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ixfan mengatakan bahwa jumlah tersebut masih data sementara dan masih dapat berubah. Selama periode libur Natal dan Tahun Baru sendiri, KAI Daop 1 Jakarta mencatatkan lebih dari 466 ribu penumpang KA dari keberangkatan Stasiun Gambir dan Pasarsenen dengan jumlah KA 1.319 perjalanan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai Informasi, untuk calon penumpang yang akan menggunakan kereta api di Stasiun Gambir, pemberlakukan Face Recognition untuk boarding tanpa harus menunjukam kartu identitas sudah diberlakukan.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ixfan menegaskan bahwa hal itu sebagai bentuk kemudahan dan inovasi produk yang dihadirkan pihak KAI.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"KAI juga berkomitmen bahwa keselamatan adalah nomor 1 agar pelanggan KA merasa aman dan nyaman baik itu di stasiun maupun selama perjalanan di atas KAI," ungkapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"KAI menghimbau kepada para pelanggan KA, yg nantinya akan bepergian untuk tidak membawa barang bawan yg berlebih, tidak membawa barang bawaan yg dilarang dalam perjalanan seperti senjata tajam, senjata api, barang berbauh menyengat, hewan dan tidak memakai perhiasan yg berlebihan guna keselamatan diri sendiri," tandas Ixfan.</div>

KAI Daop 1 Jakarta mencatat per Rabu (27/12), sebanyak total 30.641 penumpang turun di stasiun kereta api yang ada di Jakarta.30.641 Penumpa

30.641 Penumpang Kereta Api Tiba di Jakarta Hari Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/IMG-20230210-WA0009.jpg" alt="PT KAI Daop 1 Jakarta menutup perlintasan liar di KM 40+1/2 antara Stasiun Citayam – Stasiun Cibinong, Jalan H. Riman, RT. 003 RW. 004 Pondok Rajeg, Kabupaten Bogor. (Dok KAI for JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>PT KAI Daop 1 Jakarta menutup perlintasan liar di KM 40+1/2 antara Stasiun Citayam – Stasiun Cibinong, Jalan H. Riman, RT. 003 RW. 004 Pondok Rajeg, Kabupaten Bogor. (Dok KAI for JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta berupaya menjaga keselamatan warga yang berada dan beraktivitas di sekitar lintasan kereta. Langkahnya, dengan menutup perlintasan liar. Namun, langkah itu tidak semua diterima. Beberapa perlintasan sebidang yang sempat ditutup, dibongkar oleh orang tak bertanggung jawab. Kini, KAI Daops 1 Jakarta kembali menutup perlintasan liar yang pernah dibongkar warga. Yaitu, di perlintasan liar di Km 12+400 lintas Jatinegara-Bekasi. "Daops 1 Jakarta telah melakukan penutupan perlintasan liar di Km 12+400 lintas Jatinegara-Bekasi. Adapun perlintasan liar tersebut merupakan pagar pembatas yang telah dibongkar oleh oknum," kata Kepala Humas PT KAI Daops 1 Jakarta Eva Chairunisa melalui keterangan yang diterima di Jakarta, Senin. Dilansir Antara, KAI Daops 1 Jakarta mencatat sejak awal Januari hingga Mei 2023, telah menutup delapan titik perlintasan sebidang liar. Semua itu tersebar di Km 26+100 antara Cakung-Bekasi, Km 41+2/3 antara Citayam-Bojonggede, Km 133+029 antara Tonjong Baru-Cilegon, Km 40+1/2 antara Citayam-Cibinong, Km 115+6/7 antara Serang-Karangantu, Km 115+7/8 antara Serang-Kangantu, Km 7+0/1 antara Ancol-Tanjung Priok, Km 12+400 antara Jatinegara-Bekasi. "KAI Daops 1 Jakarta sangat menyayangkan dan mengecam adanya tindakan masyarakat yang kerap membuat perlintasan liar ataupun membongkar pagar pembatas di area jalur rel, sehingga kerap menyebabkan kecelakaan," ujar Eva. Dia mengungkapkan, sejak Januari hingga 14 Mei 2023 telah terjadi sebanyak 77 kejadian orang tertabrak kereta api yang tersebar di wilayah Daops 1 Jakarta. Adapun 53 di antaranya meninggal dunia, 20 orang luka ringan, dan empat orang selamat. Daops 1 Jakarta mengimbau kepada seluruh masyarakat dan pengendara agar tidak beraktivitas di sekitar jalur rel, tidak membuat perlintasan liar untuk melintas dan menggunakan jalur perlintasan resmi serta mematuhi aturan dan rambu-rambu lalu lintas yang terpasang saat akan melalui perlintasan sebidang jalur rel kereta api. Selain itu, para pengendara yang akan melalui perlintasan sebidang resmi juga diimbau agar berhati-hati dengan tetap memperhatikan sisi kanan dan kiri saat akan melintas untuk meyakinkan tidak ada kereta api yang akan melewati perlintasan. Pengemudi mobil diimbau untuk membuka kaca jendela saat akan melalui perlintasan sebidang rel agar pandangan dan pendengaran tidak terhalang serta tidak menggunakan telepon seluler saat berkendara dan tidak menerobos perlintasan saat sirene sudah berbunyi. "Minimnya kesadaran pengendara mematuhi aturan di perlintasan sebidang menjadi faktor utama terjadinya kecelakaan, adapun pengendara yang melalui perlintasan sebidang sudah seharusnya mengikuti aturan untuk keselamatan dan keamanan bersama seperti yang diatur pada perundang-undangan dan peraturan pemerintah," kata Eva pula. KAI Daops 1 Jakarta menyatakan penutupan perlintasan liar merupakan bentuk dukungan untuk mewujudkan keselamatan dan keamanan serta implementasi Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, di antaranya Pasal 91 ayat (1): "Perpotongan antara jalur KA dan jalan dibuat tidak sebidang", Pasal 94 ayat (1): "Untuk keselamatan perjalanan KA dan pemakai jalan, perlintasan sebidang yang tidak mempunyai izin harus ditutup". Kemudian, Pasal 94 ayat (2): "Penutupan perlintasan sebidang sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilakukan oleh pemerintahan atau pemerintah daerah", dan Pasal 124: "Pada perpotongan sebidang (perlintasan) antara jalur KA dan jalan, pemakai jalan wajib mendahulukan perjalanan KA".

KAI Daops 1 Jakarta berupaya menjaga keselamatan warga yang berada dan beraktivitas di sekitar lintasan kereta.

Pernah Ditutup, Dibongkar Warga, Kini KAI Tutup Lagi Perlintasan Liar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/25/Arus-Balik-Stasiun-Pasar-Senen-Dery-Ridwansah-5-1431716339.jpg" alt="Pemudik arus balik tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Selasa (25/4/2023)." width="100%">
<figcaption>Pemudik arus balik tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Selasa (25/4/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT KAI Daerah Operasional (Daop) 1 mencatat sebanyak 15.300 pemilir tiba di Stasiun Gambir, Jakarta Pusat, pada Minggu (30/4).&nbsp;Hari ini memang diperkirakan menjadi puncak arus balik Lebaran 2023. "Secara total pada hari ini Minggu, 30 April 2023, terdapat sekitar 43.600 pengguna yang tiba," ujar Kepala Hubungan Masyarakat (Humas) PT KAI Daop 1 Jakarta Eva saat dihubungi di Jakarta. Dari jumlah tersebut, 16.900 merupakan penumpang yang turun di Stasiun Pasar Senen, 15.300 penumpang turun di Stasiun Gambir, 4.400 penumpang di Stasiun Bekasi, 4.300 penumpang di Stasiun Jatinegara, dan sisanya penumpang turun di Stasiun Jakarta Kota, Cikarang, Karawang, dan Cikampek. <div>Jumlah total penumpang yang tiba di Daop 1 Jakarta pada H+7 Lebaran ini tercatat meningkat dibandingkan dengan Sabtu (29/4) yakni sebesar 43.500 penumpang. Eva menuturkan, peningkatan volume pemilir yang tiba di area Daop 1 Jakarta akan terjadi hingga&nbsp;2 Mei 2023 dengan rata-rata penumpang mencapai angka sekitar 42.000 per hari. Mayoritas pengguna jasa yang tiba di area Daop 1 Jakarta berasal dari area Jogjakarta, Surabaya, Semarang, Solo, Purwokerto, Kutoarjo, dan Malang. Sementara itu untuk keberangkatan, Eva menyebut animo masyarakat masih tinggi, keberangkatan dari Stasiun Gambir tercatat 11.000 penumpang yang akan meninggalkan Ibu Kota.</div> <div>&nbsp;</div> <div>"Volume pengguna jasa yang berangkat di area Daop 1 pada Minggu, 30 April 2023 juga masih cukup tinggi. Secara total terdapat sekitar 30.000 pengguna berangkat dengan jumlah sekitar 19.000 penumpang untuk keberangkatan awal KA dari Stasiun Pasar Senen dan 11.000 penumpang dari Stasiun Gambir," katanya.</div>

PT KAI Daerah Operasional (Daop) 1 mencatat sebanyak 15.300 pemilir tiba di Stasiun Gambir, Jakarta Pusat.

Sebanyak 43.600 Pemudik Tiba di Stasiun-stasiun Daop 1

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/PERLINTASAN.jpg" alt="PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta melakukan penutupan perlintasan kereta api yang tidak resmi imbas dari jatuhnya korban akibat kendaraan sepeda motor yang tetap memaksa lewat meski kereta api sedang melintas (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta melakukan penutupan perlintasan kereta api yang tidak resmi imbas dari jatuhnya korban akibat kendaraan sepeda motor yang tetap memaksa lewat meski kereta api sedang melintas (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta melakukan penutupan perlintasan kereta api yang tidak resmi imbas dari jatuhnya korban akibat kendaraan sepeda motor yang tetap memaksa lewat meski kereta api sedang melintas.  Kepala Humas PT KAI Daop 1 Eva Chairunisa mengatakan bahwa di area Daop 1 Jakarta saat ini terdapat 455 perlintasan kereta api. Namun, 196 perlintasan tersebut di antaranya merupakan perlintasan tidak resmi atau liar.  "Sementara tahun ini sebagai bentuk dukungan mewujudkan keselamatan di perlintasan jalur KA, Daop 1 Jakarta memprogram akan menutup 67 perlintasan liar," ujarnya dalam keterangan tertulis, Sabtu (27/8).  Menurut Eva, upaya penutupan perlintasan liar yang dilakukan oleh Daop 1 Jakarta bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) dan Pemerintah Daerah setempat sudah dilakukan sejak Januari 2022.  "Sampai sekarang lebih dari 36 titik perlintasan dan 31 di antaranya merupakan perlintasan liar yang sudah ditutup," tambahnya.  Oleh karena itu, ia mengimbau agar warga Jakarta tidak lagi melakukan upaya membuka perlintasan liar dan menggunakan perlintasan resmi yang ada untuk keselamatan dan keamanan bersama.  "Masyarakat pengguna jalan yang akan melintasi perlintasan KA resmi terjaga juga diiimbau apabila sirine sudah berbunyi dan palang perlintasan mulai menutup, masyarakat dilarang menerobos dan membuka palang perlintasan secara paksa," tegasnya.  Eva menjelaskan untuk perlintasan resmi yang tidak terjaga, ia juga mengimbau agar masyarakat berhati-hati sebelum melintas diperlintasan dan memperhatikan rambu-rambu Early Warning System (EWS) atau sirine.  "Tengok kanan-kiri, pastikan tidak ada kereta yang akan melintas. Pada perlintasan liar, kami mengimbau masyarakat lebih berhati-hati agar tidak sembarangan menyeberang dengan memastikan tidak ada kereta yang akan melintas," pungkasnya.  Untuk diketahui, upaya keselamatan dilakukan yang dilakukan Daop 1 Jakarta dengan melakukan penutupan perlintasan liar sesuai aturan perlintasan sebidang mengacu pada UU Nomor 23 Tahun 2007.  Sebelumnya, kecelakaan yang menewaskan seorang pengendara motor terjadi saat melintas di KM 8+9 lintas Duri-Rawabuaya yang tertabrak KRL KA 2334 pada jumat 26 Agustus 2022.  Royyan  Caption:

Cegah Kecelakaan, KAI Daop 1 Tutup 36 Perlintasan Kereta Tak Resmi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/Layanan-KRL-Commuter-Line-Kembali-Normal-Dery-Ridwansah-3-560x373-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta melakukan penertiban di lahan dan rumah perusahaan yang terletak di Jalan Ceylon, Kelurahan Kebon Kelapa, Kecamatan Gambir, Jakarta Pusat. Di kawasan tersebut terdapat lahan KAI seluas kurang lebih 1.000 m2 yang dihuni sekitar 9 Kepala Keluarga (KK).  Kahumas KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa dalma keterangannya mengatakan, lahan tersebut merupakan aset PT KAI yang tercatat dalam aktiva tetap perusahaan. Sehingga, jika ada pihak yang menggunakan lahan tersebut, mereka harus terikat dengan kontrak sewa.  Kondisi sebelumnya, kata Eva, terdapat 9 KK yang telah menjadi 'penumpang gelap' dengan menempati rumah perusahaan secara ilegal dan tidak bersedia untuk kontrak sewa sejak tahun 2010.  “Atas kondisi tersebut maka secara tegas KAI Daop 1 melakukan penertiban dengan bantuan pengamanan lokasi bersama pihak Kepolisian, TNI dan Satpol PP,” ujarnya dalam keterangannya, Jumat (1/4).  Dari 9 KK tadi, lanjut Eva, 8 di antaranya yang akhirnya bersedia untuk mulai menandatangani kontrak sewa dengan Daop 1 Jakarta. Sementara 1 KK lainnya dengan objek seluas 96 meter persegi yang tidak bersedia kontrak sewa telah ditertibkan dan dilarang untuk menempati lahan tersebut.  Tindakan para penghuni tersebut tidak dibenarkan atau dapat dikatakan sebagai penghunian tanpa hak atau tidak sah. Hal ini sesuai dengan PP No.44 tahun 1994 dan selaras dengan surat KPK (Komisi Pemberantasan Korupsi) nomor R.3337/KPK/XI/2007 tanggal 19-11-2007 tentang rekomendasi penertiban Rumah Dinas PT Kereta Api Indonesia (Persero).  Kemudian, sesuai Surat Edaran Menteri BUMN No. SE-09/MBU/2008 tanggal 23-5-2008 dan Nomor SE-09/MBU/2009 tanggal 25-5-2009, yang pada pokoknya menyatakan meminta kepada Direksi BUMN untuk mengamankan dan menguasai kembali aset-aset perusahaan yang dikuasai pihak lain secara tidak sah, kemudian ditambahkan dengan surat KPK Nomor R-4002/10-12/09/2014 tanggal 16-9-2014 perihal tindak lanjut penertiban Barang Milik Negara (BMN) di lingkungan PT KAI (Persero).  “KAI mengimbau kepada masyarakat lainnya yang menempati lahan-lahan atau bangunan milik PT KAI di wilayah lain agar segera melakukan proses kontrak sesuai ketentuan yang berlaku,” pungkasnya.

KAI Daop 1 Jakarta Tertibkan 'Penumpang Gelap' di Rumah Perusahaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/08/kereta-petikemas.jpg" alt="RANGKAIAN: Kereta api barang bersiap berangkat dari Stasiun Kalimas. Pengoperasian angkutan logistik kereta api memberikan nilai lebih untuk industri logistik dan kepelabuhanan nasional sehingga lebih berdaya saing. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>RANGKAIAN: Kereta api barang bersiap berangkat dari Stasiun Kalimas. Pengoperasian angkutan logistik kereta api memberikan nilai lebih untuk industri logistik dan kepelabuhanan nasional sehingga lebih berdaya saing. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Polisi berhasil mengungkap dua kasus pencurian material prasarana kereta api yang terjadi baru-baru ini. Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa mengatakan, perseroan mengecam dan akan menindak tegas sesuai proses hukum seluruh oknum yang melakukan pencurian tersebut.  Eva memaparkan, kedua kasus tersebut terjadi pada 17 Maret 2022. Pelaku, kata Eva, melakukan pencurian material rel di emplasemen Stasiun Sukabumi dan saat ini masih dalam proses hukum di Polsek Cikole.  Yang terbaru adalah tiga pelaku pencurian besi balast stoper di wilayah Stasiun Cilebut dan Stasiun Bojonggede km 45+7. PAra pelaku juga telah diamankan pihak kepolisian Polsek Bojonggede untuk proses hukum lebih lanjut.  Sebelumnya, di awal tahun pada 19 Februari 2022 lalu pelaku pencurian yang berjumlah empat orang juga berhasil ditangkap lantaran mencuri dua potong rel cadangan sepanjang 10 meter yang berada di petak jalan antara Stasiun Klender Baru - Buaran km 16+600. Para pelaku masih menjalani proses hukum di Polsek Cakung.  “Atas perbuatannya, para pelaku dikenakan Pasal 363 KUHP tentang pencurian dan pemberatan dengan ancaman hukuman pidana penjara maksimal tujuh tahun penjara,” ujar Eva dalam keterangannya, Kamis (24/3).  Sesuai UU 23 tahun 2007 tentang Perekeretaapian pasal 181 ayat (1) menyatakan bahwa setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api, termasuk menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau memindahkan barang di atas rel atau melintasi jalur kereta api, atau menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain, selain untuk angkutan kereta api.  “Pelanggaran terhadap pasal 181 ayat (1) berupa pidana penjara paling lama 3 (tiga) bulan atau denda paling banyak Rp. 15.000.000,” tulis aturan tersebut.  Dari beberapa kasus, material seperti rel pengganti yang ada sekitar jalur kereta api, kabel FO, besi balast stoper yang berfungsi sebagai penahan agar tidak terjadi longsoran dan bantalan besi kerap menjadi sasaran pelaku pencurian karena berada pada area terbuka.  “Keberadaan beberapa material tersebut sangat penting untuk menjamin keselamatan perjalanan pada operasional KA agar terhindar dari resiko kecelakaan,” ungkapnya.  Berbagai upaya dilakukan Daop 1 Jakarta untuk mengamankan jalur KA dengan bentang yang sangat luas. Dibeberapa area rawan pemasangan CCTV dan patroli pengamanan tertutup telah dilakukan, keberhasilan upaya menangkap oknum pencuri juga terbantu melalui kerjasama dengan masyarakat sekitar yang telah melaporkan saat melihat tindakan oknum yang mencurigakan.  Menurutnya, hasil tindaklanjut laporan tersebut selalu dikordinasikan bersama jajaran kepolisian setempat, melalui kolaborasi jajaran unit Pengamanan PT KAI Daop 1 Jakarta dan Kepolisian, sejumlah pelaku pencurian material prasarana kereta berhasil diamankan dan diproses hukum.  “KAI Daop 1 Jakarta sangat mengapresiasi seluruh masyarakat yang telah peduli menjaga keselamatan dan keamanan perjalanan KA sebagai transportasi publik,” imbuhnya.  Sebagai salah satu bentuk komitmen keselamatan maka pengamanan dijalur kereta terus dilakukan dengan berbagai upaya. Perseroan akan terus menghimbau masyarakat untuk melaporkan jika mengetahui kegiatan yang mencurigakan dan membahayakan di sekitar jalur rel.  “Menghubungi petugas di stasiun terdekat atau Contact Center 121 line (021) 121, Layanan pelanggan cs@kai.id dan Sosial Media @keretaapikita @kai121,” pungkasnya.

Daop 1 Jakarta Sebut Maling Rel Kereta Api Sudah Ditangkap Polisi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/SUASANA-PENUMPANG-KERETA-STASIUN-GAMBIR-_MIFTAHULHAYAT-3.jpg" alt="Calon penumpang mengantre masuk di Stasiun Gambir, Jakarta, Kamis (18/11/2021). Pemerintah mengumumkan bakal membatasi sejumlah kegiatan pada libur Natal 2021 dan tahun baru 2022. Larangan kegiatan dan penerapan PPKM level 3 di seluruh Indonesia tersebut" width="100%">
<figcaption>Calon penumpang mengantre masuk di Stasiun Gambir, Jakarta, Kamis (18/11/2021). Pemerintah mengumumkan bakal membatasi sejumlah kegiatan pada libur Natal 2021 dan tahun baru 2022. Larangan kegiatan dan penerapan PPKM level 3 di seluruh Indonesia tersebut</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT KAI Daop 1 Jakarta mengantisipasi pengalihan arus lalu lintas hari ini seiring dengan Polda Metro Jaya yang telah menyiapkan rekayasa arus lalu lintas kendaraan berupa penutupan sejumlah ruas jalan yang berdekatan dengan Stasiun Gambir.  "Guna mengantisipasi keterlambatan dan tertinggal kereta, PT KAI Daop 1 Jakarta mengimbau para pengguna jasa Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) yang akan menuju Stasiun Gambir agar datang lebih awal ke stasiun dan menyesuaikan waktu keberangkatan," kata Kahumas Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa dalam keterangannya, Kamis (2/12).  Selain itu, untuk memperlancar dan mempermudah akses pengguna jasa kereta keberangkatan dari Stasiun Gambir pada hari ini, untuk sementara akan memberlakukan berhenti luar biasa (BLB) untuk 12 nomor kereta di Stasiun Jatinegara sehingga dapat melayani naik penumpang kereta Jarak Jauh khusus jadwal keberangkatan kereta mulai pukul 06.40 WIB sampai dengan pukul 13.15 WIB.  "PT KAI Daop 1 Jakarta mengimbau agar calon penumpang memperhatikan jam keberangkatan KA jika memilih untuk naik dari Stasiun Jatinegara," tuturnya.  Para calon pengguna juga diingatkan kembali, bagi yang ingin berangkat dari Stasiun Jatinegara agar dipastikan sudah memiliki berkas tes Antigen hasil negatif Covid-19 yang berlaku 1x24 jam. Pasalnya, di Stasiun Jatinegara tidak tersedia tes Antigen.  Adapun 12 kereta keberangkatan Stasiun Gambir yang berhenti melayani naik penumpang di Stasiun Jatinegara pada hari ini diantaranya, KA 38A Argo Parahyangan (tujuan Bandung) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 06.40 WIB. KA 14 Argo Muria (tujuan Semarang Tawang) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 07.05 WIB.  Lalu, KA 46 Argo Parahyangan (tujuan Bandung) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 08.10 WIB. KA 2B Argo Bromo Anggrek (tujuan Surabaya turi) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 08.20 WIB. KA 18A Argo Cheribon (tujuan Cirebon) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 08.30 WIB.  Kemudian, KA 10C Argo Dwipangga (tujuan Solo Balapan) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 08.50 WIB. KA 82D Taksaka (tujuan Yogyakarta) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 09.10 WIB. KA 20F Argo Cheribon (tujuan Tegal) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 09.40 WIB. KA 7046 (Tujuan Solo) Keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 09.50 WIB.  Serta, KA 48F Argo Parahyangan (tujuan Bandung) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 10.10 WIB. KA 50F Argo Parahyangan (tujuan Bandung) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 12.30 WIB. KA 52A Argo Parahyangan (tujuan Bandung) keberangkatan dari Stasiun Gambir pukul 13.15 WIB.

Antisipasi Pengalihan Arus, KAI Lakukan Perubahan Skema Keberangkatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/07/Penumpang-Kereta-Api-Dery-Ridwansah-5.jpg" alt="Penumpang memakai face shield (pelindung wajah) saat berada di dalam kereta di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Jum" width="100%">
<figcaption>Penumpang memakai face shield (pelindung wajah) saat berada di dalam kereta di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Jum</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepala Hubungan Masyarakat (Kahumas) PT Kereta Api Indoensia (KAI) Daop 1 Jakarta, Eva Chairunisa mengungkapkan terdapat pembatalan keberangkatan kereta api jarak jauh. Hal ini diakibatkan banjir yang masih menggenang di beberapa ruas rel.  Kata dia, hingga kini ruas jalur pada petak jalan antara Kedunggedeh - Lemah Abang KM 55 +100 sampai KM 53+600 terendam banjir dengan ketinggian air sampai dengan 150 cm.  "Tidak hanya membuat jalur rel tergenang, namun banjir yang mengalir cukup deras juga mengakibatkan pondasi batu balas pada rel tergerus air," jelasnya kepada JawaPos.com, Minggu (21/2).  Sekarang ini, Tim prasarana KAI tengah melakukan perbaikan secara berkala, salah satunya dengan menurunkan bantalan beton pada rel yang tergenang air.  Oleh karenanya, kondisi genangan air yang cukup tinggi tersebut, dilakukan pembatalan perjalanan KA untuk keseluruhan jadwal keberangkatan Minggu, 21 Februari 2021.  Berikut jadwal KA yang dibatalkan keberangkatan dari stasiun Pasar Senen dan Gambir:  Pasar Senen  1. KA 292 Bengawan (Pasar Senen-Purwosari) keberangkatan pukul 06.30 WIB 2. KA 130 Dharmawangsa (Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi) keberangkatan pukul 08.50 WIB 3. KA 320 Tegal Ekspres (Pasar Senen-Tegal) keberangkatan pukul 09.20 WIB 4. KA 302 Serayu (Pasar Senen-Purwokerto) keberangkatan pukul 09.30 WIB 5. KA 106 Jayabaya (Pasar Senen-Malang) keberangkatan pukul 16.45 WIB 6. KA 254 Jayakarta (Pasar Senen-Surabaya Gubeng) keberangkatan pukul 17.10 WIB 7. KA Serayu (Pasar Senen-Purwokerto) keberangkatan pukul 20.35 WIB  Stasiun Gambir  1. KA 38 Argo Parahyangan (Gambir-Bandung) keberangkatan pukul 06.50 WIB 2. KA 76A Bima (Gambir-Surabaya Gubeng) keberangkatan pukul 17.00 WIB 3. KA 72A Gajayana (Gambir-Malang) keberangkatan pukul 18.10 WIB 4. KA 42 Argo Parahyangan (Gambir-Kiaracondong) keberangkatan pukul 18.40 WIB 5. KA 8A Argo Lawu (Gambir-Solo Balapan) keberangkatan pukul 20.00 WIB 6. KA 4 Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasar Turi) keberangkatan pukul 20.30 WIB  Bagi penumpang KA yang sudah memesan tiket pada KA yang dibatalkan perjalanannya, dapat melakukan pembatalan melalui aplikasi KAI Access ataupun loket pembatalan yang terdapat di stasiun. Pembatalan tiket karena KA batal akan dikembalikan 100 persen.  Sementara untuk memaksimalkan layanan, pengguna jasa yang datang dari arah Jawa Tengah dan Jawa Timur kearah Jakarta, ditangani dengan menggunakan bis untuk perjalanan lanjutan setelah berakhir menggunakan KA hanya sampai dengan Stasiun Cikampek, Klari dan Karawang. Bus disediakan secara gratis oleh PT KAI.  "PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta mengucapkan permohonan maaf kepada seluruh pengguna jasa Kereta Api yang mengalami kendala dampak cuaca ekstrim sehingga berpengaruh pada kondisi prasarana dan operasioal KA," tutur dia.  Informasi perjalanan KA dapat diketahui melalui saluran resmi milik PT KAI (Persero) diantaranya aplikasi KAI Access, website resmi kai.id, Contact Center 121 line (021)121, Layanan pelanggan cs@kai.id dan Sosial media @keretaapikita @kai121_.

KAI Daop 1 Batalkan eluruh Perjalanan KA Jarak Jauh

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#KAI Daop 1

Berita Terkini