<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/25/Screenshot_2024-11-25-18-43-05-817_comgoogleandroidgm-edit-3027605337.jpg" alt="Ilustrasi karet pintu mobil. (Wuling)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi karet pintu mobil. (Wuling)</figcaption>
</figure> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Karet pintu mobil sering dianggap sepele, padahal komponen ini punya peran besar dalam menjaga kenyamanan dan keamanan kabin. Mulai dari meredam benturan saat pintu ditutup, menjaga kabin tetap senyap, hingga mencegah air hujan dan debu masuk ke dalam mobil. <em>So</em>, segera ganti pintu mobil jika sudah waktunya. Jangan tunggu kabin kebanjiran.</p> <p>Sayangnya, karena letaknya yang jarang diperhatikan, kondisi karet pintu kerap luput dari pengecekan rutin. Padahal, seiring usia pemakaian dan paparan panas serta cuaca, karet pintu bisa mengalami penurunan fungsi. Agar Anda tidak terlambat menyadarinya, berikut 6 tanda karet pintu mobil yang sudah tidak layak pakai seperti dirangkum dari laman Wuling Indonesia!</p> <ol> <li><strong> Bentuk Karet Berubah dan Tidak Kembali Lentur</strong></li> </ol> <p>Salah satu tanda paling mudah dikenali adalah perubahan bentuk pada karet pintu. Jika Anda melihat karet sudah tampak gepeng, melar, atau tidak kembali ke bentuk semula setelah ditekan, itu menandakan elastisitasnya sudah menurun. Karet yang kehilangan bentuk aslinya tidak akan mampu menutup celah pintu secara sempurna dan sebaiknya segera diganti.</p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <ol start="2"> <li><strong> Kedap Suara Kabin Mulai Berkurang</strong></li> </ol> <p>Saat karet pintu masih dalam kondisi baik, suara dari luar akan teredam dengan optimal. Namun jika Anda mulai mendengar suara besi beradu ketika pintu ditutup atau suara bising dari luar semakin jelas masuk ke kabin, bisa jadi karet pintu sudah tidak berfungsi maksimal. Kondisi ini jelas mengurangi kenyamanan berkendara, terutama saat perjalanan jauh.</p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <ol start="3"> <li><strong> Karet Pintu Mengalami Kerusakan Fisik</strong></li> </ol> <p>Karet yang sobek, retak, atau terkelupas menandakan usia pakainya sudah habis. Jika kondisi ini dibiarkan, air hujan dan debu akan lebih mudah masuk ke kabin. Akibatnya, interior mobil menjadi lembap dan berpotensi menimbulkan bau apek yang mengganggu kenyamanan.</p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <ol start="4"> <li><strong> Muncul Suara Siulan dari Angin</strong></li> </ol> <p>Tanda lain yang sering dirasakan adalah munculnya suara siulan angin saat mobil melaju. Suara ini biasanya semakin jelas terdengar ketika Anda berkendara dalam kecepatan tinggi. Hal tersebut terjadi karena karet pintu tidak lagi menutup rapat, sehingga angin masuk melalui celah kecil di pintu.</p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <ol start="5"> <li><strong> Ada Rembesan Air Saat Hujan</strong></li> </ol> <p>Jika Anda menemukan air merembes masuk ke kabin ketika hujan, itu merupakan indikasi kuat karet pintu sudah bermasalah. Biasanya kondisi ini disebabkan karet yang mengendur, mengalami robekan halus, atau tidak lagi menempel rapat pada rangka pintu, sehingga fungsinya sebagai penahan air tidak bekerja optimal.</p> <p class="class-paragraph"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/017024087/engsel-pintu-mobil-mulai-berkarat-jangan-panik-ini-5-cara-ampuh-mengatasinya-di-rumah">Engsel Pintu Mobil Mulai Berkarat? Jangan Panik, Ini 5 Cara Ampuh Mengatasinya di Rumah</a></strong>&nbsp;</strong></p> <ol start="6"> <li><strong> Tekstur Karet Terasa Keras dan Kaku</strong></li> </ol> <p>Karet pintu yang masih layak pakai akan terasa lentur dan empuk saat ditekan. Sebaliknya, karet yang sudah tua cenderung mengeras akibat paparan panas dan usia pemakaian. Karet yang kaku tidak mampu mengikuti kontur pintu dengan baik, sehingga fungsi peredam suara dan penutup celah menjadi berkurang. <strong>(*)</strong></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p>

Kenali 6 tanda karet pintu mobil Anda harus segera diganti demi kenyamanan dan keselamatan. Jangan tunggu kabin mobil kebanjiran

6 Tanda Karet Pintu Mobil Harus Diganti, Jangan Tunggu Kabin Kebanjiran!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/19/cjh-embarkasi-surabaya-3218711991.jpg" alt="Jamaah haji di Asrama Embarkasi Surabaya sebelum ke Bandara Juanda dan Tanah Suci. (Dokumentasi PPIH Embarkasi Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Jamaah haji di Asrama Embarkasi Surabaya sebelum ke Bandara Juanda dan Tanah Suci. (Dokumentasi PPIH Embarkasi Surabaya)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com - </strong>Para jamaah calon haji masih saja belum mematuhi aturan penerbangan luar negeri, terutama ke Tanah Suci. Hingga Minggu malam (18/5), Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) masih saja menemukan koper milik jamaah yang membawa rokok dan powerbank. Tidak hanya di koper, hal serupa ditemukan di tas kabin atau tas tenteng jamaah.&nbsp;&nbsp;</p> <p>Plh Sekretaris PPIH Embarkasi Surabaya Sugiyo kembali mengatakan tas kabin atau tas tenteng milik jamaah haji dibongkar petugas sejak masih di daerah.</p> <p>&ldquo;Atau sebelum dikirim ke Asrama Haji Embarkasi Surabaya, sehingga ketika ditemui barang-barang yang melebihi kapasitas penerbangan atau tidak diizinkan dapat diantisipasi di daerah,&rdquo; ujar Sugiyo, Senin (19/5).</p> <p>Meski begitu, beberapa barang masih ditemukan petugas di Asrama Embarkasi Surabaya, seperti rokok lebih dari dua slop atau lebih dari 200 batang dan powerbank lebih dari 20.000 mAh. Ada juga barang yang salah penempatan.</p> <p>"Powerbank hanya diizinkan dibawa di tas kabin atau tas tenteng. Jika ditemukan di dalam koper bagasi, akan dibongkar petugas. Sebaliknya, benda-benda tajam seperti gunting, pisau, silet diizinkan masuk dalam koper bagasi," imbuhnya.</p> <p>Apabila dalam pemeriksaan tes tenteng di Asrama Embarkasi Surabaya sebelum naik bus menuju Bandar Udara Internasional Juanda, benda-benda tajam akan diamankan oleh petugas.</p> <p>Sugiyo juga mengingatkan bahwa cairan yang boleh dibawa ke kabin pesawat dibatasi hingga 100 ml per wadah dan harus dimasukkan ke dalam satu kantong plastik transparan yang dapat ditutup dengan kapasitas maksimal 1 liter.&nbsp;</p> <p>"Ini berlaku untuk cairan, aerosol, dan gel (LAG) seperti sabun, sampo, parfum, dan lain-lain. Jamaah yang membawa cairan lebih dari 100 ml maka cairannya akan diamankan petugas,&rdquo; ucap Sugiyo.</p> <p>Hingga Minggu malam (18/5), PPIH Embarkasi Surabaya sudah memberangkatkan 21.254 jamaah dari 56 kelompok terbang (kloter) ke Tanah Suci. Jumlah ini sekitar 58 persen dari 36.845 jamaah.</p> <p>Gelombang dua dari kloter 51 mulai diberangkatkan Sabtu (17/5). Mereka langsung terbang menuju Bandara King Abdul Aziz di Jeddah lalu menuju Kota Makkah, sehingga jamaah langsung mengenakan ihram. <strong>(*)</strong></p>

PPIH Surabaya menjelaskan ketentuan barang bawaan jamaah haji, termasuk pembongkaran koper dan tas kabin.

PPIH Masih Temukan Rokok dan Powerbank di Koper Jamaah Haji, dari Embarkasi Surabaya Jumlahnya 21 Ribu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/08/kursiiino-1398005273.jpg" alt="Ilustrasi: Kabin mobil kemasukan air. (IndomobilSuzukiDealer)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Kabin mobil kemasukan air. (IndomobilSuzukiDealer)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Beberapa hari ini sejumlah daerah di Indonesia sedang dilanda hujan yang lagi deras-derasnya. Nggak heran sih, bukan karena fenomena alam tertentu juga, melainkan karena memang sedang musim hujan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk para pemilik mobil, musim hujan sendiri nggak selamanya berarti kenyamanan. Bisa jadi saat musim hujan, masalah yang tadinya tidak terlihat di musim kemarau, mungkin saja muncul.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Misalnya kabin mobil kemasukan air saat hujan deras. Memang bisa? Sangat bisa. Hal tersebut mungkin terjadi karena adanya masalah yang memang selama musim kemarau tidak bisa terlihat atau dirasakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015399352/jadi-wong-sugih-2025-karena-suka-menolong-orang-6-weton-berikut-memiliki-keberuntungan-luar-biasa-jangan-abaikan-kebaikan">Jadi Wong Sugih 2025 Karena Suka Menolong Orang, 6 Weton Berikut Memiliki Keberuntungan Luar Biasa! Jangan Abaikan Kebaikan</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015399291/konsisten-dan-sederhana-berikut-6-kebiasaan-harian-yang-menandakan-anda-bakal-kaya-di-masa-depan-kunci-orang-sukses">Konsisten dan Sederhana, Berikut 6 Kebiasaan Harian yang Menandakan Anda Bakal Kaya di Masa Depan, Kunci Orang Sukses!</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Air yang masuk ke dalam mobil bisa menjadi masalah besar, terutama saat hujan atau ketika melewati jalan yang basah. Tidak hanya menyebabkan ketidaknyamanan, tetapi juga dapat merusak interior mobil dan menyebabkan masalah mekanis.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berikut ini adalah beberapa penyebab utama mengapa air bisa masuk ke dalam mobil dan bagaimana mengatasinya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Karet Pintu Rusak atau Usang</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satu penyebab utama air masuk ke dalam mobil adalah karet pintu yang rusak atau usang. Karet pintu berfungsi sebagai penghalang antara bagian dalam mobil dan lingkungan luar.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika karet ini retak, robek, atau sudah tidak elastis lagi, air bisa merembes masuk ke dalam mobil. Untuk mengatasinya, periksa kondisi karet pintu secara berkala dan ganti jika diperlukan. Menggunakan pelumas silikon pada karet pintu juga bisa membantu menjaga elastisitasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Kaca Jendela yang Tidak Tertutup Rapat</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kaca jendela yang tidak tertutup rapat juga bisa menjadi jalan masuk bagi air. Ini bisa terjadi karena kerusakan pada mekanisme pengangkat jendela atau karena sealant jendela yang sudah tidak berfungsi dengan baik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan untuk selalu memeriksa dan memastikan bahwa semua jendela tertutup rapat sebelum meninggalkan mobil atau ketika hujan mulai turun. Jika ditemukan masalah, segera perbaiki atau ganti mekanisme dan sealant jendela yang rusak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Sunroof atau Moonroof yang Bocor</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sunroof atau moonroof memberikan keindahan dan kenyamanan ekstra, tetapi juga bisa menjadi sumber kebocoran air jika tidak dirawat dengan baik. Sealant pada sunroof atau moonroof bisa aus atau retak seiring waktu, menyebabkan air masuk ke dalam mobil.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk mengatasi masalah ini, pastikan untuk membersihkan saluran pembuangan sunroof secara rutin dan memeriksa sealantnya. Jika sealant terlihat rusak, segera ganti untuk mencegah kebocoran.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Sistem AC Tersumbat</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem pendingin udara (AC) pada mobil juga bisa menjadi penyebab masuknya air jika saluran pembuangannya tersumbat. Ketika saluran pembuangan AC tersumbat, air kondensasi dari sistem AC tidak bisa keluar dengan benar dan akhirnya masuk ke dalam kabin mobil.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk mencegah hal ini, lakukan perawatan rutin pada sistem AC dan pastikan saluran pembuangan tidak tersumbat oleh kotoran atau debu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Kerusakan pada Bodi Mobil</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada bodi mobil, seperti retakan atau lubang, bisa menjadi jalur masuk air. Ini sering kali terjadi akibat benturan atau korosi pada bodi mobil.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk mengatasi masalah ini, periksa bodi mobil secara berkala dan perbaiki setiap kerusakan yang ditemukan. Menggunakan pelapis anti karat juga bisa membantu mencegah korosi dan memperpanjang umur bodi mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Kebocoran pada Bagian Bawah Mobil</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Air juga bisa masuk ke dalam mobil melalui bagian bawah, terutama ketika melewati jalan yang tergenang air. Ini bisa terjadi jika ada kerusakan pada lantai mobil atau sealant bagian bawah yang sudah tidak berfungsi dengan baik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan untuk memeriksa bagian bawah mobil secara berkala dan lakukan perbaikan jika ditemukan kerusakan. Menggunakan undercoat atau pelapis khusus untuk bagian bawah mobil juga bisa membantu mencegah masuknya air.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Saluran Air yang Tersumbat</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil biasanya dilengkapi dengan saluran air untuk mengalirkan air keluar dari mobil. Jika saluran ini tersumbat oleh kotoran, dedaunan, atau serpihan lainnya, air bisa tergenang dan akhirnya masuk ke dalam mobil.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan untuk membersihkan saluran air secara rutin, terutama setelah melewati daerah yang banyak dedaunan atau sampah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Sealant yang Sudah Usang</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sealant pada berbagai bagian mobil, seperti di sekitar kaca depan dan belakang, juga bisa aus seiring waktu. Sealant yang sudah tidak berfungsi dengan baik akan memungkinkan air masuk ke dalam mobil. Periksa kondisi sealant secara berkala dan ganti jika diperlukan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menggunakan sealant berkualitas tinggi bisa membantu mencegah masalah kebocoran di masa depan. Pada umumnya masalah berupa masuknya air ke mobil bukan hal yang sepele.&nbsp;</div>

Kabin mobil kemasukan air saat hujan deras. Memang bisa? Sangat bisa. Hal tersebut mungkin terjadi karena adanya masalah.

Hujan Lagi Deras-derasnya, Berikut 8 Penyebab Air Bisa Masuk ke Dalam Kabin Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/18/images1-1362268494.jpg" alt="Ilustrasi kabin pesawat. (garuda-indonesia.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kabin pesawat. (garuda-indonesia.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&ndash;Selama bepergian dengan pesawat tentu kita membawa berbagai barang, yang bakal disimpan di kabin serta bagasi pesawat selama penerbangan.</p> <p>Barang-barang yang kamu bawa masuk ke pesawat perlu diperhatikan lho! Selain itu, jenis penyimpanan yang ada di dalam pesawat yang disediakan untuk penumpang terbagi dua yakni bagasi dan kabin.</p> <p>Dilansir laman <em>ana.com</em>, bagasi pesawat adalah tempat menyimpan barang-barang yang tidak bisa dibawa masuk ke kabin pesawat. Semua mata pisau (misalnya pisau, gunting, pisau cukur, kapak, arit, dan pahat), perkakas, sepatu seluncur es, pemukul bisbol, stik golf, dan barang-barang lain yang berpotensi dianggap sebagai senjata termasuk lilin/semprotan ski.</p> <p>Disebut sebagai bagasi terdaftar yaitu bagasi yang diserahkan kepada maskapai pada saat <em>check-in</em> dan akan disimpan di ruang bagasi pesawat. Dilansir laman <em>garuda Indonesia.com</em>, ada batasan terkait barang-barang tertentu yang tidak diperbolehkan masuk ke pesawat demi keselamatan bersama. Berikut daftar barang-barang yang harus kamu hindari untuk dibawa ke dalam pesawat.</p> <ol> <li><strong> Benda Padat Mudah Terbakar</strong></li> </ol> <p>Bahan peledak seperti dinamit, TNT, kembang api, petasan, dan obor adalah beberapa contoh benda padat yang dilarang keras dibawa ke dalam pesawat. Kondisi udara bertekanan tinggi di dalam pesawat dapat memicu reaksi berbahaya dari bahan-bahan ini. Demi keselamatan penerbangan dan seluruh penumpang di dalamnya, barang-barang yang mudah terbakar harus ditinggalkan atau dibawa sesuai aturan khusus di bagasi terdaftar.</p> <ol start="2"> <li><strong> Cairan Mudah Menyala</strong></li> </ol> <p>Beberapa cairan memiliki variasi kelembapan, tekanan udara, dan suhu di dalam pesawat dapat menyebabkan cairan yang mengandung alkohol ini berisiko meledak. Produk seperti <em>skincare, make-up</em>, parfum, <em>hairspray</em>, dan gel termasuk dalam kategori cairan yang mudah terbakar.</p> <ol start="3"> <li><strong> Makanan Berbau Menyengat</strong></li> </ol> <p>Makanan seperti durian, terasi, atau petis yang memiliki aroma kuat dapat mengganggu penumpang lain. Tidak semua orang dapat menolerir bau yang kuat sehingga makanan ini sebaiknya tidak dibawa ke dalam pesawat.</p> <ol start="4"> <li><strong> Produk Hewani atau Dairy</strong></li> </ol> <p>Daging, ayam, dan ikan adalah contoh produk hewani yang mudah terkontaminasi bakteri. Membawa produk-produk ini ke dalam pesawat berisiko menularkan bakteri kepada penumpang lain dan mengganggu kesehatan.</p> <p>Kamu juga perlu memperhatikan batasan berat maksimal untuk barang bawaan sesuai yang telah ditentukan oleh masing-masing maskapai. Mengikuti aturan ini tidak hanya memastikan keselamatan penerbangan, tetapi juga membantu proses <em>loading</em> dan <em>unloading</em> bagasi berjalan lancar.</p> <p>Selain itu, aturan ini juga penting untuk menjaga ketepatan waktu penerbangan dan mempercepat proses <em>check-in</em> serta penyerahan bagasi sebelum naik pesawat.</p> <ol start="5"> <li><strong> Minuman beralkohol tinggi</strong></li> </ol> <p class="class-paragraph">Minuman beralkohol dengan kandungan alkohol tinggi tidak diperbolehkan berada di dalam kabin pesawat karena berbagai alasan keselamatan dan peraturan. Minuman dengan kandungan alkohol lebih dari 70 persen sangat mudah terbakar dan dapat menimbulkan risiko kebakaran.</p> <p>Selain itu, konsumsi minuman beralkohol di dalam pesawat juga diawasi secara ketat untuk mencegah kemungkinan gangguan yang ditimbulkan penumpang.</p>

ada batasan terkait barang-barang tertentu yang tidak diperbolehkan masuk ke pesawat demi keselamatan bersama

Daftar Barang yang Tidak Boleh Dibawa ke Kabin Pesawat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/17/IMG_20240316_132409-772862645.jpg" alt="Penumpang Terlempar ke Sekitar Kabin, Peralihan Kursi Kokpit Boeing Menyebabkan Insiden Penerbangan Latam Airlines./Sumber foto: Nacho Doce/Reuters" width="100%">
<figcaption>Penumpang Terlempar ke Sekitar Kabin, Peralihan Kursi Kokpit Boeing Menyebabkan Insiden Penerbangan Latam Airlines./Sumber foto: Nacho Doce/Reuters</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p style="font-weight: 400;"><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;&ndash;&nbsp;Puluhan orang di Latam Airlines Flight 800 dilaporkan terluka karena pesawat jatuh tajam dan penumpang terlempar ke sekitar kabin.</p> <p style="font-weight: 400;">Dilansir dari The Guardian, Minggu (17/3),&nbsp;Boeing telah merekomendasikan agar maskapai penerbangan memeriksa kursi kokpit pesawat jet 787 untuk mencari penutup saklar yang longgar.</p> <p style="font-weight: 400;">Wall Street Journal melaporkan bahwa pejabat industri AS yang tidak disebutkan namanya mengatakan bahwa insiden tersebut adalah akibat dari sebuah kecelakaan seorang pramugari.</p> <p style="font-weight: 400;">Dalam sebuah memo yang diterbitkan pada Kamis malam, yang dilihat oleh surat kabar tersebut, Boeing mengatakan bahwa menutup pelindung sakelar belakang kursi.</p> <p style="font-weight: 400;">Pelindung itu &nbsp;dilengkapi pegas ke tutup sakelar ayun yang longgar dapat berpotensi membuat sakelar ayun macet, sehingga mengakibatkan pergerakan kursi yang tidak diinginkan.</p> <p style="font-weight: 400;">Boeing mengatakan, &ldquo;Investigasi terhadap Penerbangan LA800 sedang berlangsung dan kami tunduk pada otoritas investigasi atas setiap temuan potensial.&rdquo;</p> <p style="font-weight: 400;">&ldquo;Kami telah mengambil tindakan pencegahan dengan mengingatkan 787 operator akan buletin layanan yang diterbitkan pada tahun 2017 yang mencakup instruksi untuk memeriksa dan memelihara sakelar di kursi dek penerbangan,&rdquo; tambahnya.</p> <p style="font-weight: 400;">&ldquo;Kami merekomendasikan operator untuk melakukan inspeksi pada kesempatan pemeliharaan berikutnya,&rdquo; lanjutnya.</p> <p style="font-weight: 400;">Perusahaan ini sudah bergulat dengan krisis keselamatan, setelah panel kabin meledak saat penerbangan jet 737 Max 9 baru Alaska Airlines pada bulan Januari.</p> <p style="font-weight: 400;">Regulator melarang terbang 171 pesawat Max 9 selama beberapa minggu, dan masih memeriksa jalur produksi pembuat pesawat tersebut.</p> <p style="font-weight: 400;">***</p>

Puluhan orang di Latam Airlines Flight 800 dilaporkan terluka karena pesawat jatuh tajam dan penumpang terlempar ke sekitar kabin.

Penumpang Terlempar ke Sekitar Kabin, Peralihan Kursi Kokpit Boeing Menyebabkan Insiden Penerbangan Latam Airlines

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/17/truk-3975811728.jpg" alt="Kondisi mayat korban Budi Suhermanto ditemukan tewas di dalam kabin truk yang terparkir di Jalan Darmo Indah, Tandes Surabaya, Sabtu (16/3)." width="100%">
<figcaption>Kondisi mayat korban Budi Suhermanto ditemukan tewas di dalam kabin truk yang terparkir di Jalan Darmo Indah, Tandes Surabaya, Sabtu (16/3).</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <div id=":3l5" class="ii gt"> <div id=":3l2" class="a3s aiL "> <div dir="ltr"> <div dir="ltr"> <div dir="ltr"> <p><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Kisah tragis melanda sebuah keluarga di Tandes Surabaya pada Sabtu (16/3) lalu.</p> <p>Seorang istri harus menghadapi kenyataan pahit ketika menemukan suaminya, Budi Suharmono (64 tahun), sudah tidak bernyawa di dalam kabin truk mereka.</p> <p>Awalnya, hari itu tidak terasa berbeda dari biasanya. Namun, nasib memutar haluan ketika Budi ditemukan dalam keadaan tidak bernyawa di Jalan Darmo Indah, Tandes, Surabaya, sekitar pukul 12.00.</p> <p>Melansir dari Radar Surabaya (JawaPos Grup), menurut keterangan Kapolsek Tandes, Kompol Budi Waluyo, istri Budi, yang dikenal sebagai RM, menemukan suaminya dalam kondisi terlentang di dalam kabin colt diesel dengan plat nomor L 9573 BN.</p> <p>RM mengetahui hal tersebut ketika hendak kembali bekerja setelah salat duhur. Dia mengecek suaminya yang sebelumnya beristirahat di dalam kabin truk, usai melakukan pekerjaan pengelasan di lokasi.</p> <p>Namun, kejadian tragis terjadi saat RM membangunkannya. Budi tidak merespons panggilan istri dan tubuhnya sudah terasa dingin. Tidak ada denyut nadi yang terdeteksi.</p> <p>Kejadian tersebut segera dilaporkan ke Command Center 112. Saat ditemukan, Budi berbaring dalam posisi terlentang, dengan kakinya diangkat.</p> <p>"Saat ditemukan kondisi korban sudah meninggal dunia di dalam kabin truk. Posisi terlentang, kaki di atas. Truk terparkir di pinggir jalan raya," ungkap Budi, Minggu (17/3).</p> <p>Pemeriksaan oleh Tim Inafis tidak menemukan tanda-tanda kekerasan pada tubuh Budi. Namun, polisi menemukan sejumlah obat-obatan yang diduga milik korban.</p> <p>Menurut keterangan saksi, Budi memiliki riwayat sakit asma dan alergi yang mungkin menjadi faktor dalam kematiannya.</p> <p>Tim Inafis menyimpulkan sementara bahwa Budi meninggal dunia karena sakit, tidak ditemukan tanda-tanda kekerasan pada tubuhnya.</p> <p class="class-paragraph">"Setelah dilakukan Olah TKP oleh Tim Inafis dapat disimpulkan sementara bahwa korban meninggal dunia dikarenakan sakit, serta tidak ada tanda-tanda kekerasan pada tubuh korban," tandasnya.</p> </div> </div> </div> <div class="yj6qo">&nbsp;***</div> </div> </div>

Syok, seorang istri menemukan suaminya, Budi Suharmono (64 tahun), sudah tidak bernyawa di dalam kabin truk mereka.

Syok! Istri di Tandes Surabaya Temukan Suami Tidak Bernyawa dalam Kabin Truk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/18/IMG-20240217-WA0026_copy_1200x800_1-3496620876.jpeg" alt="Danlanud Yohanis Kapiyau Timika Letkol Pnb Kamto Adi Saputra mengecek kondisi Pesawat Wings Air ATR 72-600 PK-WJT yang tertembak.(ANTARA/HO-Penerangan Lanud Yohanis Kapiyau Timika/am.)" width="100%">
<figcaption>Danlanud Yohanis Kapiyau Timika Letkol Pnb Kamto Adi Saputra mengecek kondisi Pesawat Wings Air ATR 72-600 PK-WJT yang tertembak.(ANTARA/HO-Penerangan Lanud Yohanis Kapiyau Timika/am.)</figcaption>
</figure> <div class="gE iv gt">&nbsp;</div> <div class=""> <div id=":t8" class="ii gt"> <div id=":t7" class="a3s aiL "> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Komandan Pangkalan Angkatan Udara (Danlanud) Yohanis Kapiyau Timika Letkol Pnb Kamto Adi Saputra mengecek kondisi Pesawat Wings Air ATR 72-600 PK-WJT, yang diduga ditembak KKB saat akan mendarat di Bandara Nop Goliat Kabupaten Yahukimo, Papua Pegunungan. <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Letkol Pnb Kamto Adi Saputro menyebutkan bahwa dari peristiwa tersebut peluru menembus kabin pesawat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam rilis resminya, Danlanud Yohanis Kapiyau Timika itu mengatakan bahwa Pesawat Wings Air ATR 72-600 PK-WJT saat ini telah berada di Bandara Udara Mozes Kilangin Timika sejak Sabtu (17/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/014174138/suara-ganjar-mahfud-anjlok-pakar-sebut-jokowi-effect-pengaruhi-kemenangan-prabowo-gibran">Suara Ganjar-Mahfud Anjlok, Pakar Sebut Jokowi Effect Pengaruhi Kemenangan Prabowo-Gibran</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jadi kronologinya itu, Pesawat Wings Air ATR 72-600 PK-WJT terbang dari Bandara Udara Sentani di Kabupaten Jayapura, Papua tujuan Yahukimo, saat akan mendarat ditembak oleh orang tak dikenal pada Sabtu (17/2), pukul 13.14 WIT," kata Kamto seperti dikutip JawaPos.com dari Antara pada Minggu (18/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dikatakan Kamto, setelah insiden penembakan tersebut, pesawat langsung melanjutkan penerbangan dari Bandara Udara Nop Goliat Yahukimo menuju Bandara Mozes Kilangin Timika.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pesawat ini mengalami insiden penembakan pada lobi sisi kiri belakang, kemudian tembus kabin belakang penumpang dengan nomor kursi 19 A," ujarnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia pun menjelaskan peristiwa penembakan pesawat Wings Air tersebut diduga dilakukan oleh Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) yang melepaskan tembakan dari arah seberang Sungai Braza, pada Ujung Runway 07 Bandara Udara Nop Goliat Dekai, Yahukimo.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Beruntung, tidak ada korban dalam kejadian penembekan pesawat tersebut. Seluruh kru pesawat dan penumpang dinyatakan dalam keadaan selamat dari insiden.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014174119/kawasan-perumahan-mewah-di-surabaya-barat-sempat-terendam-banjir-saat-hujan-deras-langsung-surut-saat-petugas-lakukan-normalisasi">Kawasan Perumahan Mewah di Surabaya Barat Sempat Terendam Banjir saat Hujan Deras, Langsung Surut saat Petugas Lakukan Normalisasi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk sementara kondisi Pilot, Co Pilot dan penumpang lainnya dalam keadaan selamat, serta tidak terdapat korban dalam kejadian ini," katanya lagi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dia menambahkan adapun kru yang ada dalam pesawat tersebut yakni Pilot Rivaldy Putrasena, Co Pilot Rani Avianto, serta dua orang Pramugari Nadia Angela Rempas dan Caroline Aprilia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pilot Pesawat Wings Air ATR 72-600 PK-WJT yakni Rivaldy Putrasena, Co Pilot dan dua orang pramugari selamat dalam insiden penembakan di Bandara Udara Nop Goliat Dekai Yahukimo," ujarnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> </div>

Letkol Pnb Kamto Adi Saputro menyebutkan bahwa dari peristiwa penembakan peluru oleh KKB menembus kabin pesawat Wings Air.

Pesawat Wings Air Ditembak KKB di Bandara Yahukimo, Peluru Tembus ke Kabin

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/25/IMG_20240125_153148-1570277829.jpg" alt="Penumpang maskapai Etihad Airways viral di media sosial. (Tangkapan layar TikTok)" width="100%">
<figcaption>Penumpang maskapai Etihad Airways viral di media sosial. (Tangkapan layar TikTok)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp; Viral di media sosial video seorang penumpang pesawat Etihad Airways gagal terbang. Awalnya ia menangis dan mengaku mendapat perlakuan kasar dari petugas garbarata hingga menyebabkan gagal terbang.&nbsp;Namun kemudian, perempuan tersebut mengaku digagalkan terbang oleh petugas karena mengalami kelebihan muatan kabin.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Padahal dia sudah meminta kepada petugas agar dirinya diperbolehkan kembali ke lounge bandara untuk menitipkan barangnya tapi tidak diperbolehkan. Dalam video tersebut, tidak menyebutkan lebih detail soal tempat kejadian hingga rute penerbangan mana yang telah dipesan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">"Akhirnya dibatalin, sepihak oleh Etihad. Padahal saya hanya minta waktu sebentar, lari, barang-barang ditaruh, dititipin di lounge," kata&nbsp;perempuan&nbsp;itu dalam video yang diunggah akun TikTok is.tyy_.</div> </div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/entertainment/014035771/tidak-ada-larangan-tampil-di-tv-ivan-gunawan-enggak-suka-cara-kpi">Tidak Ada Larangan Tampil di TV, Ivan Gunawan Enggak Suka Cara KPI</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lalu, sebetulnya berapa bagasi yang diperbolehkan dibawa penumpang Etihad Airways? cek ketentuannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengutip laman resmi perusahaan, Etihad Airways memiliki sejumlah ketentuan terkait bagasi kabin. Barang-barang yang melebihi ketentuan ini harus melalui proses <em>check-in</em> bagasi atau penumpang akan dikenakan biaya <em>excess baggage fee.</em></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk kelas ekonomi, penumpang hanya diperbolehkan membawa satu tas ke dalam kabin dengan berat maksimal 7 kilogram dan tidak boleh berukuran lebih dari 56 cm x 36 cm x 23 cm. Tas yang dimaksud termasuk bawaan yang berisi laptop dan jika melebihi batas ketentuan akan dikenakan biaya tambahan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara untuk kelas bisnis, first class, dan The Residence, penumpang dapat membawa dua buah tas dengan total berat maksimal hingga 12 kilogram. Namun, kedua tas tersebut tidak boleh berukuran lebih besar dari 56 cm x 36 cm x 23 cm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penumpang pada ketiga kelas ini diperbolehkan membawa 1 barang pribadi tambahan, seperti tas laptop, dengan berat maksimal 5 kilogram. Namun, ukuran tas tersebut tidak boleh melebihi 23 cm x 39 cm x 19 cm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, jika penumpang membawa anak di atas umur 2 tahun, ketentuan bagasi pesawat berlaku normal sesuai dengan kelas pelayanannya. Bayi pada rentang umur 7 bulan hingga 23 bulan diperbolehkan membawa 1 tas ke kabin dengan berat maksimal 5 kilogram.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun, penumpang juga diperbolehkan membawa 1 unit kereta dorong bayi (stroller), carrycot, atau kursi mobil khusus bayi. Namun, alat tersebut tidak boleh berukuran lebih dari 115 cm baik dari sisi panjang, lebar, maupun tinggi dan memiliki berat maksimal 7 kilogram. Jika terlalu besar untuk kabin pesawat, maka kereta dorong tersebut harus melalui proses check in.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk diketahui, kelebihan bagasi Etihad Airways per kilogram dapat bervariasi disesuaikan berdasarkan rute, kelas penerbangan, dan waktu penerbangan. Umumnya, biaya kelebihan bagasi etihad airways adalah sekitar USD 25 - USD 40 per kilogram atau setara dengan Rp 395.750 - Rp 633.200 untuk penerbangan jarak jauh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

Viral di media sosial penumpang pesawat Etihad Airways gagal terbang. Ia mengaku digagalkan terbang oleh petugas karena kelebihan muatan.

Viral Penumpang Etihad Airways Gagal Terbang karena Kelebihan Muatan Kabin, Berikut Aturan yang Sesuai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Aug-Blog-29-1-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Mobil yang bersih, baik dari luar maupun bagian dalam kabin, akan membuat pengendara dan penumpang jadi nyaman sepanjang perjalanan, apalagi jika harus berkendara dalam waktu yang lama. Karenanya merawat kebersihan kabin mobil harus jadi agenda wajib. Terlebih jika memiliki mobil keluarga yang kerap membawa banyak penumpang.<br /> <br /> Merawat kabin mobil sebenarnya tidak sulit. Dilansir dari laman resmi Suzuki, lakukan tips di bawah ini agar kabin mobil Anda tetap bersih dan nyaman untuk digunakan:<br /> <br /> <strong>Bersihkan Karpet</strong><br /> <br /> Karpet mobil adalah bagian yang langsung terkena alas kaki pengendara maupun penumpang. Mulai dari sisa-sisa tanah dan debu dari alas kaki, hingga remah-remah makanan yang dimakan saat perjalanan kerap mengotori karpet.<br /> <br /> Karenanya saat membersihkan kabin mobil, mulailah dengan membersihkan bagian bawah pada mobil ini dengan melepaskan semua karpet. Cuci dengan air mengalir dan beri cairan pembersih.<br /> <br /> Jika terdapat noda, sikat bagian karpet yang kotor tersebut kemudian jemur hingga kering. Sambil menunggu karpet kering, Anda bisa membersihkan bagian dasar kabin dengan penyedot debu atau dengan sikat.<br /> <br /> <strong>Bersihkan Debu dari Dashboard</strong><br /> <br /> Dashboard merupakan bagian yang penting karena terdapat panel-panel indikator yang memuat informasi kondisi mesin, lubang ventilasi AC yang mengeluarkan hawa dingin, head unit untuk hiburan hingga kompartemen penyimpanan serbaguna ada di bagian ini.<br /> <br /> Karenanya, jangan melewatkan untuk membersihkan dashboard sebab area ini biasanya mudah berdebu. Gunakan lap lembut berbahan microfiber agar tidak merusak permukaannya. Anda bisa membasahi lap dengan air dan campuran pembersih khusus atau bisa juga gunakan cairan pembersih yang Anda taruh dalam botol semprot.<br /> <br /> Lap perlahan mulai dari bagian yang paling terlihat hingga ke sudut-sudut yang sulit terjangkau. Gunakan alat kecil seperti kuas atau sikat berbulu halus untuk membersihkan sela-sela yang tak bisa dijangkau oleh lap Anda. Jika sudah, keringkan dengan lap baru agar sisa-sisa air tidak menyerap ke pori-pori permukaan dashboard dan menimbulkan noda.<br /> <br /> <strong>Bersihkan Jok</strong><br /> <br /> Bagian jok mobil juga tak boleh dilewatkan untuk dibersihkan sebab bagian ini juga kerap terkena debu atau remah-remah makanan selama perjalanan. Pertama-tama bersihkan jok dari sisa-sisa kotoran terlebih dahulu, bisa dengan penyedot debu atau juga sikat lembut.<br /> <br /> Setelah itu gunakan cairan pembersih mobil dan air hangat, celupkan pada lap bersih untuk menggosok permukaan jok mobil. Setelah itu, lanjut lap dengan kain kering. Jika jok Anda berbahan kulit, setelah kering poles permukaannya dengan cairan pelembab khusus kulit. Sebagai catatan, jangan lupa membuka pintu saat membersihkan jok agar jadi lebih cepat kering.<br /> <br /> <strong>Bersihkan Area Plafon</strong><br /> <br /> Bagian ini kerap kelewat untuk dibersihkan, padahal kebersihan plafon sangat membantu menambah kenyamanan kabin mobil. Plafon pada kabin mobil biasa terbuat dari kain atau beludru.<br /> <br /> Keduanya memiliki cara yang berbeda jika ingin dibersihkan. Pada plafon kain, Anda bisa membersihkan dengan menggunakan lap microfiber yang telah dibasahi air dan cairan pembersih.<br /> <br /> Sementara plafon beludru tidak bisa terkena kain yang terlalu basah, sebaiknya semprotkan cairan pembersih dan keringkan dengan lap lembut. Hindari menggosok dengan terlalu keras karena bagian ini mudah sobek, lap dengan gerakan searah secara perlahan dan keringkan.<br /> <br /> <strong>Bersihkan Filter AC</strong><br /> <br /> Komponen evaporator atau filter AC yang kotor dapat menyebabkan bau tidak sedap di dalam kabin. Sebab itu jangan lupa untuk membersihkan filter AC agar udara dalam kabin mobil tetap bersih dan aman dihirup.<br /> <br /> Jika sesudah dibersihkan tapi filter masih tidak berfungsi normal, gantilah filter dengan yang baru. Lakukan penggantian filter AC mobil di bengkel resmi.

Tips Merawat Kabin Mobil, Agar Tak Bau dan Steril dari Kuman

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#kabin

Berita Terkini