<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/23/Screenshot-2024-02-23-121439-807448417.png" alt="Calon penumpang sedang antre membeli tiket kereta api di loket. Foto Dok KAI" width="100%">
<figcaption>Calon penumpang sedang antre membeli tiket kereta api di loket. Foto Dok KAI</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -&nbsp;</strong>Berada di ujung timur Pulau Jawa, Kabupaten Banyuwangi boleh jadi pilihan yang tepat untuk menikmati libur panjang Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025. Banyak destinasi wisata yang bisa dikunjungi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagi masyarakat Kota Surabaya yang ingin berlibur ke Banyuwangi, Kereta Api menjadi satu opsi transportasi publik yang bisa dipilih. Bahkan relasi Surabaya-Banyuwangi menjadi kereta api yang paling diburu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Selain Jakarta, Banyuwangi juga menjadi destinasi favorit. Misalnya saja KA Probowangi relasi Surabaya Gubeng - Ketapang, per Senin (9/12) tiketnya sudah terjual 10.299 tiket," ujar Manager Humas KAI Daop Surabaya Luqman Arif.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/015411744/bank-jatim-inisiasi-kub-untuk-perkuat-perbankan-di-kawasan-timur-indonesia">Bank Jatim Inisiasi KUB untuk Perkuat Perbankan di Kawasan Timur Indonesia</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk menuju Banyuwangi, Stasiun Surabaya Gubeng kerap dipilih masyarakat karena banyak pilihan KA. Sementara di Banyuwangi, Stasiun Ketapang paling diincar karena dekat dengan Pelabuhan Gili Ketapang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah menetapkan periode libur Nataru 2024/2025, yakni mulai 19 Desember 2024 sampai 5 Januari 2025. Tiket bisa dipesan sejak 45 hari sebelum tanggal keberangkatan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Melansir dari Acces by KAI, berikut KA relasi Surabaya Gubeng - Ketapang Banyuwangi yang bisa dipilih periode Nataru 2024/2025:</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/teknologi/015412212/gojek-wrapped-dan-grab-wrapped-bantu-cek-seberapa-boros-pengguna-pakai-aplikasi-gojek-dan-grab-begini-cara-lihatnya">Gojek Wrapped dan Grab Wrapped Bantu Cek Seberapa Boros Pengguna Pakai Aplikasi Gojek dan Grab, Begini Cara Lihatnya</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>1. KA Probowangi</strong></div> <div dir="auto">Tiket kelas ekonomi: Rp 56 Ribu&nbsp;</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 05.35 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 12.45 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 7 Jam 10 Menit</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>2. KA Sri Tanjung</strong></div> <div dir="auto">Tiket kelas ekonomi: Rp 88 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 13.47 WIB&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 20.10 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 6 Jam 23 Menit</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>3. KA Mutiara Timur&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">Tiket kelas ekonomi: Rp 180 Ribu - Rp 265 Ribu</div> <div dir="auto">Tiket kelas eksekutif: Rp 290 Ribu - Rp 325 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 09.15 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 15.45 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 6 Jam 30 Menit&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>4. KA Blambangan Ekspres</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/finance/015412213/restrukturisasi-jiwasraya-nggak-mandek-menteri-bumn-erick-thohir-apresiasi-kemenkeu-dan-kejagung">Restrukturisasi Jiwasraya Nggak Mandek, Menteri BUMN Erick Thohir Apresiasi Kemenkeu dan Kejagung</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tiket kelas ekonomi: Rp 205 Ribu&nbsp;</div> <div dir="auto">Tiket kelas eksekutif: Rp 280 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 22.45 WIB&nbsp;</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 04.55 WIB&nbsp;</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 6 Jam 10 Menit (+1 hari)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>5. KA Wijaya Kusuma</strong></div> <div dir="auto">Tiket kelas ekonomi: Rp 230 Ribu - Rp 255 Ribu</div> <div dir="auto">Tiket kelas eksekutif: Rp 350 Ribu - Rp 410 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 23.50 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 06.00 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 6 Jam 10 Menit (+1 hari)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Disclaimer, jadwal dan harga tiket kereta api relasi Surabaya Pasar Turi - Pasar Senen dapat berubah sewaktu-waktu, sesuai kebijakan PT KAI.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">***</div>

Bagi masyarakat Kota Surabaya yang ingin berlibur ke Banyuwangi, Kereta Api menjadi satu opsi transportasi publik yang bisa dipilih.

Mulai Rp 56 Ribuan, Cek Jadwal dan Harga Tiket KA Surabaya-Banyuwangi untuk Nataru

<p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/14/IMG-20240314-WA0000-1915048273-3333784289.jpg" alt="Kawasan Simpang Lima Semarang lumpuh karena tergenang banjir." width="100%">
<figcaption>Kawasan Simpang Lima Semarang lumpuh karena tergenang banjir.</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Banjir di wilayah Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang mengakibatkan keterlambatan waktu kedatangan sejumlah kereta api. Salah satunya yakni keterlambatan sejumlah kereta api jarak jauh dari Jakarta tujuan Surabaya yang mengalami hingga dua sampai tiga jam dari jadwal yang seharusnya.</p> <p>Manajer Humas PT KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif, mengatakan pihaknya menyampaikan permohonan maaf atas keterlambatan tujuh kereta api jarak jauh tersebut.<br /><br />"PT KAI mengucapkan permohonan maaf kepada para pelanggan atas terganggunya perjalanan dan kelambatan kedatangan KA akibat pengalihan perjalanan KA imbas banjir di wilayah Daop 4 Semarang," ucapnya dikutip dari Antara, Kamis (14/3).<br /><br />Adapun kereta api yang mengalami keterlambatan ialah KA Jayabaya, KA Sembrani, KA Pandalungan, KA Majapahit, KA Argo Anggrek, KA Harina, KA Gumarang dengan tujuan Stasiun Surabaya Pasarturi.<br /><br />Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang.<br /><br />Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.<br /><br />Oleh karena itu, kata Luqman, KAI memberikan&nbsp;<em>Service Recovery</em>&nbsp;(SR) kepada penumpang yang terdampak dan mengalami kelambatan.<br /><br />"<em>Service Recovery</em>&nbsp;yang diberikan kepada penumpang terdampak berupa minuman, makanan ringan hingga berat," katanya.</p> <p><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014439579/dampak-banjir-semarang-ka-pandalungan-alami-keterlambatan-enam-jam-di-stasiun-jember">Dampak Banjir Semarang, KA Pandalungan Alami Keterlambatan Enam Jam di Stasiun Jember</a></strong><br /><br />Banjir yang melanda wilayah Kota Semarang akibat curah hujan tinggi yang mengguyur Ibu Kota Jawa Tengah sejak Rabu (13/3) hingga Kamis dinihari mengganggu perjalanan kereta api yang melintas di jalur Pantura tersebut.<br /><br />Manajer Humas PT KAI Daop 4 Semarang Franoto Wibowo mengatakan perjalanan sejumlah KA terpaksa dialihkan melalui jalur selatan akibat rel terendam banjir.<br /><br />Sejumlah titik yang terendam banjir antara lain jalur antara Stasiun Semarang Tawang hingga Stasiun Alas Tuwa, petak antara Stasiun Tawang hingga Stasiun Semarang Poncol, serta petak antara Stasiun Mangkang hingga Stasiun Kaliwungu.<br /><br />Menurut dia, ketinggian air di atas 10 cm dari atas kop rel sehingga tidak mungkin dilintasi KA.</p>

Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang.

Semarang Dikepung Banjir, Sejumlah KA ke Surabaya Alami Keterlambatan 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/02/WhatsApp-Image-2023-06-02-at-132821-523264575.jpeg" alt="KA Pandalungan tujuan Jember yang berangkat dari Stasiun Gambir di area Daop 1 Jakarta." width="100%">
<figcaption>KA Pandalungan tujuan Jember yang berangkat dari Stasiun Gambir di area Daop 1 Jakarta.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - PT Kereta Api Indonesia (KAI) resmi meluncurkan perjalanan kereta api terjauh yakni KA Pandalungan tujuan Jember yang berangkat dari Stasiun Gambir di area Daop 1 Jakarta. Dengan begitu, untuk penumpang yang hendak berangkat ke Jember kini tak perlu lagi transit ke Surabaya.&nbsp;</p> <div dir="auto">Peluncuran KA Pandalungan itu merupakan implementasi peningkatan pelayanan KAI seiring dengan pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2023 yang berlaku terhitung mulai 1 Juni 2023.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Dengan beroperasinya KA Pandalungan, maka sekarang Stasiun Gambir memiliki keberangkatan KA dengan dengan rute terjauh yang menempuh jarak 919 kilometer untuk relasi Gambir - Jember," ujar Kepala Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa, Jumat (2/6).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/01702018/kursi-ka-ekonomi-diubah-jadi-eksekutif-harga-tiket-tetap-ekonomis">Kursi KA Ekonomi Diubah Jadi Eksekutif, Harga Tiket Tetap Ekonomis</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia menerangkan, KA Pandalungan membawa 8 kereta eksekutif dengan kapasitas 400 tempat duduk. Sejak tanggal 1 Juni kemarin hingga hari ini tercatat sekitar 629 penumpang berangkat menggunakan KA Pandalungan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilihat dari data pemesanan tiket minat masyarakat menggunakan KA Pandalungan cukup tinggi. Pasalnya, di hari pertama beroperasi, okupansi penumpang mencapai 99 persen.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Melalui kehadiran KA Pandalungan masyarakat yang berangkat dari Jakarta untuk menuju wilayah Jember tidak perlu lagi membeli tiket tujuan Stasiun Surabaya dan selanjutnya harus berpindah KA untuk menuju Stasiun Jember," jelas Eva.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Karena untuk menuju wilayah Jember kini sudah bisa memilih KA Pandalungan dari Stasiun Gambir yang memiliki relasi stasiun akhir di Stasiun Jember dengan kepastian jadwal, waktu tempuh yang efisien, dan kenyamanan sepanjang perjalanan," pungkasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01702025/lpsk-selidiki-kasus-pemerkosaan-yang-dialami-anak-di-parigi-moutong">LPSK Selidiki Kasus Pemerkosaan yang Dialami Anak di Parigi Moutong</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain KA Pandalungan, ada tiga KA baru lainnya dari area Daop 1 Jakarta yang beroperasi mulai 1 Juni 2023. Berikut daftar KA baru lainnya keberangkatan dari Stasiun Gambir :&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. KA Argo Semeru relasi Gambir - Surabaya Gubeng keberangkatan pukul 06.20 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">2. KA Manahan relasi Gambir &ndash; Solo Balapan keberangkatan pukul 10.30 WIB dan 22.50 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">3. KA Argo Merbabu relasi Gambir &ndash; Semarang Tawang Bank Jateng, keberangkatan pukul 14.20 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

PT KAI resmi meluncurkan perjalanan kereta api terjauh yakni KA Pandalungan tujuan Jember yang berangkat dari Stasiun Gambir

Naik Kereta ke Jember dari Jakarta Kini Tak Perlu Lagi ke Surabaya, Ada KA Pandalungan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/01/KA-SURABAYA.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com- </strong>Masa libur Natal dan tahun baru (Nataru) telah usai. PT KAI (Persero) kembali memperbarui aturan syarat bepergian. Penumpang tak wajib sudah mendapatkan dua kali suntikan vaksin untuk bisa naik kereta api (KA).<br /> <br /> Sebelumnya, aturan wajib vaksin dua kali diberlakukan selama masa angkutan Nataru. Itu diperuntukkan penumpang dewasa. Aturan tersebut sengaja dikeluarkan pemerintah untuk membatasi masyarakat bepergian.<br /> <br /> Manajer Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan bahwa aturan kembali ke Surat Edaran (SE) Menteri Perhubungan (Menhub) Nomor 97 Tahun 2021. Penumpang tak lagi wajib sudah divaksin dua kali untuk naik KA. ’’Selain itu, penumpang usia di bawah 12 tahun atau anak-anak tak diwajibkan lagi tes RT-PCR,” kata Luqman.<br /> <br /> Dia menambahkan bahwa aturan soal tes Covid-19 masih tetap. Anak-anak diharuskan menjalani rapid test antigen. Seperti yang sudah diberlakukan sebelum Nataru. Tes bisa dilakukan di stasiun.<br /> <br /> Menurut Luqman, KAI telah menyosialisasikan kebijakan tersebut. Aturan anyar sudah berlaku per 3 Januari atau Senin lalu. Dia mengatakan, sejauh ini aturan penerapan prokes juga masih tetap. Selain memakai masker, penumpang harus menjaga jarak dan tak berbicara dua arah selama di kereta.<br /> <br /> PT KAI Daop 8 Surabaya mencatat, sejak 17 Desember 2021 hingga 4 Januari 2022 ada 421.179 penumpang yang bepergian via KA. Angka tersebut naik 62 persen dibandingkan dengan periode sama tahun lalu. Penumpang masih didominasi pengguna KA lokal.<br /> <br /> Lukman menjelaskan bahwa pembaruan aturan juga dilakukan pada KA lokal. Pelanggan di bawah usia 12 tahun tak wajib sudah divaksin. Namun, mereka harus didampingi penuh oleh orang tuanya.

Naik Kereta Api, Anak-Anak Tidak Perlu PCR

KA Surabaya

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#KA Surabaya

Berita Terkini

Mulai Rp 56 Ribuan, Cek Jadwal dan Harga Tiket KA Surabaya-Banyuwangi untuk Nataru

Semarang Dikepung Banjir, Sejumlah KA ke Surabaya Alami Keterlambatan

Naik Kereta ke Jember dari Jakarta Kini Tak Perlu Lagi ke Surabaya, Ada KA Pandalungan

Naik Kereta Api, Anak-Anak Tidak Perlu PCR

Download Aplikasi JawaPos.com