<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/06/JKT_KAI-PERPANJANGAN-MASA-BERHENTI-DI-STASIUN-JATINEGARA_HANUNG-HAMBARA_03092025-10-4235070083.jpg" alt="Ilustrasi Rangakain kereta api jarak jauh. (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Rangakain kereta api jarak jauh. (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Rute kereta api Cirebon&ndash;Purwokerto kerap dianggap sepele karena jaraknya relatif dekat. Namun justru karena durasinya singkat, kurang dari dua jam&mdash;rute ini menjadi andalan banyak orang, terutama untuk perjalanan mendadak, urusan kerja, kuliah, hingga transit menuju kota lain di Jawa Tengah dan Jogjakarta. Menariknya, sebagian besar kereta yang melayani lintasan ini adalah kereta jarak menengah hingga jauh dengan jadwal keberangkatan malam. Artinya, penumpang dari Cirebon bisa memilih banyak opsi kereta setelah matahari terbenam, menyesuaikan waktu luang tanpa harus berangkat terlalu pagi. Buat kamu yang sedang mencari kereta malam dari Cirebon ke Purwokerto, berikut daftar lengkapnya, disertai gambaran karakter masing-masing kereta agar bisa jadi panduan sebelum memesan tiket. 1. KA Jayakarta &ndash; Berangkat Paling Awal di Malam Hari - Jadwal: 19.59 WIB - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Rp 260.000 KA Jayakarta cocok buat penumpang yang ingin tiba di Purwokerto tidak terlalu larut malam. Berangkat sebelum pukul 8 malam, kereta ini sering dipilih pekerja atau penumpang yang ingin beristirahat lebih awal setibanya di tujuan. Meski tarifnya tergolong tinggi untuk rute pendek, KA Jayakarta dikenal stabil dalam hal jadwal dan kenyamanan standar ekonomi jarak jauh. 2. KA Bogowonto &ndash; Favorit Penumpang Malam - Jadwal: 21.09 WIB - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Rp 250.000 Berangkat setelah pukul 9 malam, KA Bogowonto sering jadi pilihan penumpang yang selesai beraktivitas di Cirebon. Waktu keberangkatan yang &ldquo;aman&rdquo; membuatnya tidak terlalu terburu-buru, tapi juga tidak terlalu larut. Kereta ini melayani rute panjang, sehingga tiket Cirebon&ndash;Purwokerto masuk kategori parsial dengan tarif mengikuti skema jarak jauh. 3. KA Senja Utama Yogyakarta &ndash; Nama Populer, Jadwal Ideal - Jadwal: 21.45 WIB - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Rp 235.000 Sesuai namanya, KA Senja Utama Yogyakarta memang identik dengan perjalanan malam. Untuk rute Cirebon&ndash;Purwokerto, kereta ini menawarkan jadwal yang cukup nyaman dan harga sedikit lebih rendah dibanding beberapa opsi sebelumnya. Pilihan tepat bagi penumpang yang ingin tiba di Purwokerto menjelang tengah malam tanpa harus begadang terlalu lama di stasiun. 4. KA Cakrabuana &ndash; Paling Murah di Daftar Ini - Jadwal: 22.10 WIB - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Rp 130.000 Kalau bicara soal kereta termurah dari Cirebon ke Purwokerto, KA Cakrabuana layak jadi sorotan. Dengan tarif hampir setengah dari kereta lain, opsi ini sangat diminati, terutama oleh mahasiswa dan pelancong hemat. Karena harganya paling bersahabat, ketersediaan tiket KA Cakrabuana biasanya cepat habis, terutama saat akhir pekan atau musim liburan. 5. KA Sawunggalih &ndash; Seimbang antara Waktu dan Harga - Jadwal: 22.48 WIB - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Rp 150.000 Berangkat mendekati pukul 11 malam, KA Sawunggalih menawarkan kompromi menarik: harga relatif terjangkau dengan jadwal yang masih cukup manusiawi. Kereta ini cocok untuk penumpang yang ingin menghemat biaya tanpa harus berangkat terlalu dini atau terlalu larut. 6. KA Madiun Jaya &ndash; Pilihan Tengah Malam - Jadwal: 00.02 WIB - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Rp 210.000 Masuk kategori kereta tengah malam, KA Madiun Jaya biasanya dipilih penumpang yang fleksibel soal waktu. Cocok juga bagi yang sengaja menunggu tarif tertentu atau kehabisan tiket kereta lebih awal. Meski berangkat lewat tengah malam, durasi perjalanan yang singkat membuat penumpang tidak terlalu kelelahan. 7. KA Mataram &ndash; Alternatif Setelah Tengah Malam - Jadwal: 00.24 WIB - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Rp 265.000 KA Mataram merupakan salah satu kereta dengan tarif tertinggi di rute ini. Biasanya dipilih ketika opsi lain sudah penuh atau penumpang membutuhkan jadwal spesifik. Kereta ini tetap diminati karena reputasi ketepatan waktu dan layanan yang konsisten. 8. KA Singasari &ndash; Opsi Terakhir di Dini Hari - Jadwal: 00.55 WIB - Kelas: Ekonomi - Harga tiket: Rp 210.000 KA Singasari menjadi salah satu kereta terakhir yang melintas dari Cirebon menuju Purwokerto. Cocok untuk penumpang yang baru bisa berangkat dini hari atau ingin memaksimalkan aktivitas sebelum perjalanan. Meski berangkat hampir pukul 1 pagi, rute singkat membuat perjalanan tetap terasa efisien. Durasi Singkat, tapi Tarif Tetap 'Jarak Jauh' Secara waktu tempuh, perjalanan Cirebon&ndash;Purwokerto tergolong singkat, umumnya kurang dari dua jam. Inilah alasan rute ini sering jadi andalan untuk perjalanan dadakan atau transit cepat. Namun, banyak penumpang kerap bertanya: kenapa harga tiketnya tidak semurah bus? Jawabannya terletak pada sistem tarif kereta api. Mayoritas kereta di atas adalah kereta lintas jarak menengah dan jauh, sehingga tarif mengikuti skema gabungan berdasarkan rute panjang, bukan jarak parsial yang ditempuh penumpang. Meski begitu, dengan memilih kereta yang tepat&mdash;terutama KA Cakrabuana atau KA Sawunggalih&mdash;biaya perjalanan masih bisa ditekan tanpa mengorbankan kenyamanan. Dengan banyaknya pilihan kereta malam dari Cirebon ke Purwokerto, masyarakat kini punya fleksibilitas tinggi untuk bepergian cepat tanpa harus bergantung pada moda transportasi darat lain. Tinggal menyesuaikan waktu, anggaran, dan kebutuhan perjalanan, rute singkat ini bisa tetap nyaman dan efisien.

Temukan pilihan kereta malam Cirebon ke Purwokerto dengan jadwal dan harga tiket terbaru. Panduan lengkap perjalanan singkat dan hemat biaya

Pilihan Kereta Malam dari Cirebon ke Purwokerto: Perjalanan Singkat Nggak Perlu Mahal, Ini Daftarnya

<div id="m#msg-f:1826218876823930591" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/10/Screenshot_2025-03-10-21-50-32-565_comgoogleandroidgm-edit-3272023349.jpg" alt="Kondisi mobil Honda HR-V usai tertabrak KA Singasari di antara Stasiun Blitar-Rejotangan, Senin (10/3) pukul 17.04 WIB. (X/@sahabat_kereta)" width="100%">
<figcaption>Kondisi mobil Honda HR-V usai tertabrak KA Singasari di antara Stasiun Blitar-Rejotangan, Senin (10/3) pukul 17.04 WIB. (X/@sahabat_kereta)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1826218876823930591-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> JawaPos.com-Nasib malang dialami oleh pengendara Honda HR-V berwarna putih. Mobil dengan nomor polisi AG 1895 MG itu tertabrak kereta api (KA) Singasari (149) di Blitar, Senin sore (10/3).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kuliner/015746425/resep-abon-ayam-no-oven-tahan-lama-dan-anti-ribet-untuk-stok-makanan-sahur-saat-puasa">Resep Abon Ayam No Oven, Tahan Lama dan Anti Ribet untuk Stok Makanan Sahur saat Puasa</a> Tepatnya terjadi di KM 126+8 antara Stasiun Blitar dan Stasiun Rejotangan, Blitar pada pukul 16.45 WIB. Insiden ini dikonfirmasi oleh&nbsp;Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Rokhmad Makin Zainul. "Kami sangat menyayangkan adanya insiden mobil yang terlibat kecelakaan dengan KA Singasari di JPL 205 yang merupakan perlintasan sebidang resmi tak terjaga," tutur Zainul kepada JawaPos.com, Senin (10/3). Terkait kronologi kejadian, Zainul mengatakan bahwa pada pukul 16.45 WIB, Pusdalopka menerima informasi dari masinis KA Singasari relasi Stasiun Blitar - Pasar Senen bahwa Kereta yang dioperasikan mengalami kecelakaan. Melansir dari Radar Banyuwangi Jawa Pos Group, mobil HRV diduga hendak putar arah di simpang tiga dekat perlintasan kereta api. Pengemudi mobil pun sempat dicegah oleh warga sekitar karena akan ada KA yang melintas. Namun, peringatan dari warga tidak diindahkan dan mobil tetap melanjutkan perjalanan. Di saat bersamaan, KA Singasari melintas dari arah Stasiun Blitar. Tabrakan di antara keduanya pun tak terhindarkan. Akibat insiden ini, mobil HRV yang dinaiki dua orang itu terseret sejauh 8 meter. Satu orang penumpang yang duduk di sebelah kiri dinyatakan meninggal dunia, sementara pengemudi mengalami luka-luka. Selain itu, lokomotif KA Singasari mengalami kerusakan dan harus dikirim ke Stasiun Ngadiluwih untuk diganti. "Kereta kembali diberangkatkan pada pukul 19.46 WIB dengan keterlambatan sekitar 136 menit," tambah Zainul. KAI Daop 7 Madiun mengimbau para pengguna jalan agar selalu waspada dan memprioritaskan perjalanan kereta api saat melewati pelintasan sebidang, baik yang memiliki penjaga (palang pintu) maupun yang tidak.&nbsp;(*) </div> </div> </div> </div>

Tepatnya terjadi di KM 126+8 antara Stasiun Blitar dan Stasiun Rejotangan, Blitar pada pukul 16.45 WIB. Insiden ini telah dikonfirmasi

Nekat Terobos Perlintasan, Mobil HR-V Tertabrak KA Singasari di Blitar, Satu Orang Tewas

KA Singasari

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#KA Singasari

Berita Terkini

Pilihan Kereta Malam dari Cirebon ke Purwokerto: Perjalanan Singkat Nggak Perlu Mahal, Ini Daftarnya

Nekat Terobos Perlintasan, Mobil HR-V Tertabrak KA Singasari di Blitar, Satu Orang Tewas

Download Aplikasi JawaPos.com