<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/28/laka-magetan2-2714285586.jpg" alt="Tersangka Agus Supriyanto sekaligus penjaga JPL 08 Stasiun Magetan meminta maaf kepada perwakilan keluarga korban kecelakaan KA Malioboro Ekspres. (Radar Madiun)" width="100%">
<figcaption>Tersangka Agus Supriyanto sekaligus penjaga JPL 08 Stasiun Magetan meminta maaf kepada perwakilan keluarga korban kecelakaan KA Malioboro Ekspres. (Radar Madiun)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Agus Supriyanto, 49 tahun, penjaga perlintasan kereta api di JPL Nomor 08 KM 176+586, Emplasemen Magetan, ditetapkan sebagai tersangka kasus kecelakaan lalu lintas KA Malioboro Ekspres, pada Senin (19/5). Warga Desa Lebakayu, Kecamatan Sawahan, Madiun itu dinilai lalai dalam menjalankan tugas, karena membuka pintu perlintasan pada saat KA Malioboro Ekspres melintas, yang mengakibatkan empat orang meninggal dunia. Penetapan tersangka kasus kecelakaan lalu lintas KA Malioboro Ekspres ini disampaikan oleh Kapolres Magetan, AKBP Raden Erik Bangun Prakasa, sepekan setelah peristiwa tersebut terjadi. "Kami menetapkan Saudara AS, penjaga pintu perlintasan rel kereta api sebagai tersangka," tutur Kapolres Magetan, dikutip dari Radar Madiun Jawa Pos Group, Rabu (28/5). Sebelum menetapkan tersangka, penyidik Polres Magetan telah memeriksa saksi-saksi, termasuk pihak PT KAI, pimpinan KAI Daop 7 Madiun, korban yang selamat, dan masinis. Barang bukti lain, seperti beberapa rekaman video dari para pengendara motor, yang kebetulan berada di lokasi kejadian, juga telah dikantongi pihak kepolisian. "Dimana yang bersangkutan (AS) juga sudah mengakui telah menerima kabar terkait akan melintasnya dua kereta api, yakni, KA Matarmaja dan KA Malioboro Ekspres," imbuh AKBP Raden Sebelumnya, Kereta Api (KA) Malioboro Ekspres terlibat kecelakaan maut di JPL Nomor 08 KM 176+586 pada Senin (19/5) pukul 12.50 WIB. Kereta yang melayani relasi Purwokerto - Malang itu menabrak sejumlah pengendara motor. Empat orang diantaranya dinyatakan tewas dan lima orang luka-luka. Insiden tragis ini bermula ketika KA Matarmaja relasi Pasar Senen - Malang melintas dari arah timur ke barat. Saat itu, palang perlintasan tertutup rapat. Para pengguna jalan tertib menunggu. Setelah KA Matarmaja melintas, palang perlintasan dibuka. Nahas di saat yang bersamaan, KA Malioboro Ekspres melaju kencang dari barat. Tabrakan pun tidak terhindarkan. Atas kejadian tersebut, Agus Supriyanto dijerat dengan Pasal 359 dan Pasal 360 KUHP tentang tindak pidana kelalaian yang mengakibatkan kematian dan luka-luka. "Ancaman kurang lebih lima tahun penjara," tukas Kapolres Magetan.

Seorang penjaga perlintasan kereta api di Magetan ditetapkan sebagai tersangka setelah kecelakaan maut KA Malioboro Ekspres.

Tragedi Malioboro Ekspres di Magetan, Penjaga Palang Terancam Lima Tahun Penjara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/28/laka-magetan-3729234089.jpg" alt="Tragedi kecelakaan lalu lintas yang melibatkan KA Malioboro Ekspres di Magetan, empat orang tewas. (Radar Madiun)" width="100%">
<figcaption>Tragedi kecelakaan lalu lintas yang melibatkan KA Malioboro Ekspres di Magetan, empat orang tewas. (Radar Madiun)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Tragedi KA Malioboro Ekspres di JPL Nomor 08 KM 176+586, Emplasemen Magetan, yang menewaskan empat orang pada Senin (19/5) lalu, masih menyisakan duka mendalam bagi keluarga korban.&nbsp;Setelah sepekan lebih, penyidik Polres Magetan akhirnya menetapkan seorang tersangka dalam insiden mengerikan tersebut. Ia adalah Agus Supriyadi (AS), 49 tahun, penjaga perlintasan rel kereta api yang bertugas.&nbsp; "Kami menetapkan Saudara AS, penjaga pintu perlintasan rel kereta api sebagai tersangka," tutur Kapolres Magetan, AKBP Raden Erik Bangun Prakasa, dikutip dari Radar Madiun Jawa Pos Group, Rabu (28/5). AS dianggap lalai dalam menjalankan tugas. Sebelum menetapkan tersangka, pihak kepolisian telah memeriksa saksi-saksi, termasuk pihak PT KAI, pimpinan Daop 7 Madiun, korban yang selamat, dan masinis. Penyidik Polres Magetan juga mengantongi beberapa bukti rekaman video dari para pengendara motor, yang kebetulan berada di lokasi kejadian saat tragedi KA Malioboro Ekspres terjadi.&nbsp;"Dimana yang bersangkutan (AS) juga sudah mengakui telah menerima kabar terkait akan melintasnya dua kereta api, yakni, KA Matarmaja dan KA Malioboro Ekspres. Namun dia lalai," imbuhnya.&nbsp; Sehingga setelah KA Matarmaja relasi Pasar Senen-Malang melintas dari arah timur ke barat, AS langsung membukakan palang perlintasan. Nahas pada saat bersamaan, KA Malioboro Ekspres melaju cepat dari arah barat. "Ketika kereta api pertama yaitu KA Matarmaja sudah melintas, palang perlintasan terbuka. Saat itu kendaraan langsung melintas. Hal ini mengakibatkan empat korban meninggal dunia dan lima orang luka-luka," terang AKBP Raden. Dengan ditetapkannya AS sebagai tersangka kasus kecelakaan KA Malioboro Ekspres di Magetan, AKBP Raden memastikan tidak ada kemungkinan tersangka tambahan.&nbsp;"Sementara hasil dari pemeriksaan yang ada kami dapat memastikan bahwa penyebab dari kecelakaan tersebut adalah AS seorang," tukasnya.&nbsp;

Penyidik Polres Magetan menetapkan Agus Supriyadi sebagai tersangka kecelakaan KA Malioboro Ekspres yang menewaskan empat orang.

Dianggap Lalai, Penjaga Palang Pintu jadi Tersangka Tragedi KA Malioboro Ekspres Magetan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/20/kecelakaan-keretaa-apiii-3005363025.jpg" alt="Petugas mengevakuasi kendaraan korban yang tertemper KA Malioboro Ekspres di Magetan, Senin (19/5). (Radar Magetan)" width="100%">
<figcaption>Petugas mengevakuasi kendaraan korban yang tertemper KA Malioboro Ekspres di Magetan, Senin (19/5). (Radar Magetan)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kereta Api (KA) Malioboro Ekspres terlibat tabrakan dengan 7 kendaraan sepeda motor di JPL Nomor 08 KM 176 + 586 Emplasement Magetan, Senin (19/5). Empat orang dilaporkan wafat dalam insiden nahas ini. Kecelakaan tragis ini bermula ketika KA Matarmaja relasi Pasar Senen - Malang melintas dari arah timur ke barat. Saat itu, palang perlintasan tertutup rapat dan pengguna jalan pun tertib menunggu di belakang palang. Petaka terjadi usai KA Matarmaja melintas, petugas membuka palang dan pengguna jalan langsung melintas. Nahas pada waktu bersamaan, datang KA Malioboro Ekspres dari arah barat. Tabrakan pun tak terhindarkan. Menanggapi hal tersebut, Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Rokhmad Makin Zainul mengkonfirmasi kecelakaan lalu lintas ini. Ia juga menyayangkan insiden temperan antara KA Malioboro Ekspres dengan pengguna jalan. &ldquo;Pada pukul 12.49 WIB, Pusat Pengendali Operasi KA (Pusdalopka) menerima informasi dari masinis KA Malioboro Ekspres bahwa telah &nbsp;tertemper motor di perlintasan tersebut,&rdquo; jelas Zainul dalam keterangannya, Senin (19/5). Lebih lanjut, akibat temperan tersebut, Zainul menyebut KA Malioboro Ekspres mengalami kerusakan pada beberapa bagian sarana. Oleh karena itu, ia mengimbau para pengguna jalan agar lebih waspada. &ldquo;Keberadaan palang pintu dan penjaga perlintasan hanyalah alat bantu keamanan semata. Alat utama keselamatan di perlintasan ada pada rambu - rambu lalu lintas, termasuk diantaranya rambu tanda STOP," imbuhnya. Sebagaimana Pasal 124 UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, Zainul mengingatkan bahwa pada perpotongan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengguna jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api. "Pada perlintasan sebidang, pengguna jalan wajib berhenti ketika sinyal sudah berbunyi dan palang pintu kereta api sudah mulai ditutup, serta memberikan hak utama pada kendaraan yang lebih dulu melintasi rel," terangnya. Zainul mengingatkan kembali bahwa kesadaran dan kedisiplinan masyarakat dalam berlalu lintas di perlintasan sebidang menjadi kunci keselamatan bagi pengguna jalan dan perjalanan kereta api. &ldquo;Keselamatan di perlintasan sebidang adalah tanggung jawab bersama, bukan hanya tanggung jawab KAI dan pemerintah daerah, namun juga menjadi tanggung jawab pengguna jalan raya," tukas Zainul. PT KAI Daop 7 belum dapat memberikan penjelasan rinci karena masih melakukan penyelidikan bersama pihak terkait (kepolisian) guna memperoleh gambaran menyeluruh mengenai kronologi kejadian. (*)

Kecelakaan KA Malioboro Ekspres dengan 7 sepeda motor di Magetan, Senin (19/5), mengakibatkan 4 orang tewas.

4 Orang Jadi Korban Tabrakan KA Malioboro Ekspres di Magetan, KAI Daop 7 Justru Ingatkan Pentingnya Patuhi Rambu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/19/Screenshot_2025-05-19-19-46-03-821_comandroidchrome-edit-849590506.jpg" alt="Kendaraan motor ringsek setelah tertabrak KA Malioboro Ekspres di JPL Nomor 08 dekat Stasiun Magetan, Senin (19/5). (Radar Madiun)" width="100%">
<figcaption>Kendaraan motor ringsek setelah tertabrak KA Malioboro Ekspres di JPL Nomor 08 dekat Stasiun Magetan, Senin (19/5). (Radar Madiun)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kabar duka menyelimuti masyarakat Magetan setelah kecelakaan maut Kereta Api (KA) Malioboro Ekspres di JPL Nomor 08 KM 176+586 pada Senin (19/5) pukul 12.50 WIB. Empat orang dinyatakan tewas. Kapolres Magetan AKBP Raden Erik Bangun Perkasa mengungkapkan, insiden nahas ini bermula ketika KA Matarmaja relasi Pasar Senen (Jakarta) - Malang melintas dari arah timur ke barat. Palang pintu perlintasan tertutup dan pengguna jalan tertib menunggu. "Namun ketika kereta api pertama, yaitu KA Matarmaja sudah melintas, palang perlintasan terbuka. Saat itu kendaraan langsung melintas," tuturnya. Mereka tidak mengira bahwa akan ada kereta lain yang melintas. Di saat yang bersamaan, KA Malioboro Ekspres relasi Purwokerto - Malang, melaju kencang dari arah barat. Tabrakan pun tidak terhindarkan. "Ternyata saat itu ada kereta lagi yang melintas dari arah barat yaitu KA Malioboro Ekspres," sambung AKBP Erik. Akibatnya, sebanyak 7 kendaraan sepeda motor tertabrak. Empat orang dinyatakan tewas di tempat. Sepeda motor korban juga mengalami ringsek parah akibat kerasnya temperan yang terjadi. Selain korban meninggal dunia, lima orang mengalami luka-luka dilarikan ke RSUD dr. Sayidiman dan RSAU dr. Efram Husada. Polres Magetan juga telah memulai investigasi lapangan dan memeriksa enam orang saksi. Satu orang saksi di antaranya petugas penjaga palang pintu di JPL 08 emplasemen Stasiun Magetan. "Penjaga perlintasan juga sudah kami mintai keterangan. Kami pastikan seluruh proses penyelidikan terhadap kejadian ini (kecelakaan KA Malioboro Ekspres) mengacu pada prinsip scientific investigation," tukas AKBP Erik. Berikut identitas korban meninggal dunia dalam kecelakaan lalu lintas KA Malioboro Ekspres di JPL Nomor 08, Magetan: 1. Totok Herwanto, laki-laki, 52 tahun, warga Desa Kenongorejo, Pilangkenceng, Kabupaten Madiun; 2. Hariyono, laki-laki, 54 tahun, Desa Gunungan, Kartoharjo, Magetan; 3. Rama Zainul Fatkhur Rahman, laki-laki, 23 tahun, Desa Panggung, Kecamatan Barat, Magetan; 4. Resyka Nadya Maharani Putri, perempuan,23 tahun, Desa/Kecamatan Gemarang, Kabupaten Madiun. (*)

Kecelakaan maut KA Malioboro Ekspres di Magetan, empat orang meninggal dunia, investigasi polisi berlangsung.

Identitas 4 Korban Tewas Kecelakaan KA Malioboro Ekspres di Magetan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/19/Screenshot_2025-05-19-19-46-03-821_comandroidchrome-edit-849590506.jpg" alt="Kendaraan motor ringsek setelah tertabrak KA Malioboro Ekspres di JPL Nomor 08 dekat Stasiun Magetan, Senin (19/5). (Radar Madiun)" width="100%">
<figcaption>Kendaraan motor ringsek setelah tertabrak KA Malioboro Ekspres di JPL Nomor 08 dekat Stasiun Magetan, Senin (19/5). (Radar Madiun)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - PT KAI Daop 7 Madiun menyesalkan insiden kecelakaan lalu lintas, yang melibatkan Kereta Api (KA) Malioboro Ekspres di JPL No 08 Km 176+586 Emplasemen Magetan, Senin siang (19/5). &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016032387/model-hybrid-dominasi-penjualan-suzuki-sampai-april-2025-di-angka-51-persen">Model Hybrid Dominasi Penjualan Suzuki, sampai April 2025 di Angka 51 Persen</a> "Pada pukul 12.49 WIB, Pusdalopka menerima informasi dari masinis KA Malioboro Ekspres bahwa telah tertemper motor di perlintasan tersebut," tutur Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Rokhmad Makin Zainul. Zainul mengatakan pihaknya belum dapat memberikan penjelasan rinci karena masih melakukan penyelidikan bersama pihak terkait (kepolisian) guna memperoleh gambaran menyeluruh mengenai kronologi kejadian. "(Yang bisa kami sampaikan saat ini) Kereta api Malioboro Ekspres mengalami kerusakan pada beberapa bagian sarana akibat insiden tersebut. Kami mengimbau para pengguna jalan agar waspada di perlintasan sebidang," imbuhnya. Ia menekankan bahwa keberadaan palang pintu dan penjaga perlintasan hanyalah alat bantu keamanan semata. Alat utama keselamatan di perlintasan ada pada rambu-rambu lalu lintas, termasuk diantaranya rambu tanda STOP. &ldquo;Jadi tentunya, disiplin berlalu lintas dan kehati-hatian saat akan melewati perlintasan sebidang, menjadi kunci keselamatan bagi diri kita. Sesuai UU Nomor 23 Tahun 2007, pengguna jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api," seru Zainul. Sementara itu, Kapolres Magetan, AKBP Raden Erik Bangun Perkasa menerangkan kejadian tragis ini bermula ketika KA Matarmaja relasi Pasar Senen-Malang melintas dari arah timur ke barat. Palang pintu perlintasan tertutup dan pengguna jalan tertib menunggu. "Namun ketika kereta api pertama yaitu KA Matarmaja sudah melintas, palang perlintasan terbuka. Saat itu kendaraan langsung melintas," tutur AKBP Raden. Mereka tidak mengira bahwa akan ada kereta lain yang melintas. Di saat yang bersamaan, KA Malioboro Ekspres melaju kencang dari arah barat. Tabrakan pun tidak terhindarkan. "Ternyata saat itu ada kereta lagi yang melintas dari arah barat yaitu KA Malioboro Ekspres," imbuhnya. Dalam insiden ini, sebanyak 7 kendaraan sepeda motor tertabrak oleh KA yang melayani relasi Purwokerto - Malang. Sepeda motor korban ringsek parah akibat kerasnya benturan yang terjadi. Empat orang dinyatakan tewas di tempat. Tiga orang lainnya mengalami luka berat dan langsung dilarikan ke RSUD dr. Sayidiman dan RSAU dr. Efram Husada. AKBP Erik mengatakan pihaknya telah memulai investigasi di lapangan. Bukti-bukti di lapangan telah diamankan. Keterangan sejumlah warga di sekitar TKP juga sudah dihimpun. Termasuk petugas penjaga perlintasan. "Petugas penjaga perlintasan juga sudah kami mintai keterangan. Kami pastikan seluruh proses penyelidikan terhadap kejadian ini mengacu pada prinsip scientific investigation," tukas AKBP Erik. (*)

Kecelakaan melibatkan KA Malioboro Ekspres dan sepeda motor di Magetan, 4 orang tewas dan beberapa lainnya terluka.

4 Orang Tewas, KAI Daop 7 Sesalkan Kecelakaan Maut KA Malioboro Ekspres di Magetan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/19/4MxmblraF0P9RgJN9MkvX8NruxnRzecpZ3Jyxr9K-1-2306424877.jpg" alt="(kiri) Kapolres Magetan, AKBP Raden Erik Bangun Perkasa, (kanan) TKP kecelakaan maut KA Malioboro Ekspress di Magetan. (Dokumentasi Radar Madiun)" width="100%">
<figcaption>(kiri) Kapolres Magetan, AKBP Raden Erik Bangun Perkasa, (kanan) TKP kecelakaan maut KA Malioboro Ekspress di Magetan. (Dokumentasi Radar Madiun)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Kereta Api (KA) Malioboro Ekspres terlibat kecelakaan lalu lintas di JPL Nomor 08 KM 176+586, Kelurahan Mangge, Kecamatan Barat, Kabupaten Magetan, Senin (19/5) pukul 12.50 WIB. KA yang melayani relasi Purwokerto-Malang itu menabrak tujuh kendaraan sepeda motor yang melintas. Empat orang dinyatakan tewas dalam insiden nahas ini. Tiga orang lagi mengalami luka-luka dan dilarikan ke rumah sakit terdekat. Kapolres Magetan AKBP Raden Erik Bangun Perkasa menerangkan detik-detik insiden tragis &nbsp;ini terjadi. Mulanya, pengguna jalan menunggu secara tertib di belakang palang pintu, ketika KA Matarmaja melintas dari arah timur ke barat. "Ketika kereta api pertama yaitu KA Matarmaja sudah melintas, palang perlintasan terbuka. Saat itu kendaraan langsung melintas," tutur Erik, dikutip dari Radar Madiun Jawa Pos Group, Senin (19/5). Mereka tidak mengira bahwa akan ada kereta lain yang melintas. Di saat yang bersamaan, KA Malioboro Ekspres dari arah barat melaju dengan cukup kencang. Tabrakan pun tidak terhindarkan. "Ternyata saat itu ada kereta lagi yang melintas dari arah barat yaitu KA Malioboro Ekspres," lanjutnya. Warga di sekitar dan pengguna jalan pun berhamburan melakukan pertolongan kepada para korban. Erik mengatakan, pihaknya telah memulai investigasi di lapangan. Bukti-bukti di lapangan telah diamankan. Keterangan sejumlah warga di sekitar TKP juga sudah dihimpun. Termasuk petugas penjaga perlintasan. "Petugas penjaga perlintasan juga sudah kami mintai keterangan. Kami pastikan seluruh proses penyelidikan terhadap kejadian ini mengacu pada prinsip scientific investigation," jelas Erik. Ia menyampaikan tiga korban yang mengalami luka berat kini mendapatkan perawatan medis intensif di RSUD dr Sayidiman dan RSAU dr Efram Husada. "Kami bersama Jasa Raharja turut berduka cita sedalam-dalamnya kepada para korban, sekaligus memohon doa agar korban yang dalam perawatan segera dapat disembuhkan," imbuh Erik.&nbsp;

Kecelakaan kereta Malioboro Ekspres di Magetan menyebabkan empat orang tewas dan tiga lainnya luka-luka.

Detik-Detik Kecelakaan Maut KA Malioboro Ekspres di Magetan yang Tewaskan 4 Orang, Polisi Periksa Penjaga Perlintasan